Текст книги "Арктические тени Третьего рейха"
Автор книги: Сергей Ковалев
Жанры:
Публицистика
,сообщить о нарушении
Текущая страница: 30 (всего у книги 31 страниц)
Гидрографическое изучение бухты Нордвик началось в 1933 году. В течение 2 лет гидрографы под руководством С. П. Лаппо на небольших шхунах «Пионер» и «Харитон Лаптев», приписанных к порту Тикси, вели ее исследования. В том же 1933 году экспедиция геолога Т. К. Емельянцева обнаружила на полуострове Юрунг–Тумус жидкую нефть. Через пару лет он же обнаружил соляные купола на острове Бегичева, на полуострове Пакса (бухта Нордвик) и в устье Анабары. И в 1936 году на рыбные промыслы Дальнего Востока пошли первые сотни тонн отличной нордвикской соли. Правда, буровые работы, проведенные собственно в бухте Нордвик, в дальнейшем не выявили промышленного значения нордвикской нефти. Но, вероятно, здесь удалось найти что‑то иное, так как в бухте появился одноименный портопункт. После того как СССР и Третий рейх в августе 1939 года стали союзниками, в состав советских экспедиций стали включать немецких ученых уже не в одиночку, а целыми группами. Так, летом 1939 года на борту гидрографического бота «Мурманец» находилась целая группа ученых Арктического института, говоривших лишь на… немецком языке и не впускавших в свой жилой отсек советский экипаж. Во время этого плавания несколько мелких групп были высажены на острова Карского моря и вернулись на судно только через два месяца. И пусть эти группы исследовали острова Карского моря, но кто знает, а не высаживались ли такие группы в море Лаптевых с тех же гидрографических ботов «Норда», «Якутии», «Профессор Визе», «Вест», «Академик Шокальский» или со шхуны «Темп», которые в период с 1939 по 1940 год работали в море Лаптевых. И в этом случае германские псевдо– или действительно ученые в итоговых документах представляли советскую восточную Арктику как значимый углеводородный, рудный и редкоземельный резервы будущего Вечного рейха. И два поселка (на полуострове Хара–Тумус и на полуострове Нордвик) могли бы стать здесь надежными опорными пунктами. Почему для своего базирования нацисты выбрали именно их? Пока неясно, но не проходит чувство, что эта неизвестность лишь временна! Тем более что в 1938–1939 годах советские экспедиции расширили районы исследовательской деятельности в восточной Арктике. Так, в эти годы острова Комсомольской правды были обстоятельно исследованы в гидрографическом отношении экспедицией под началом С. Воробьева. Примерно тогда же в Оленекском заливе и в Анабарской губе Советский Союз провел комплексные гидрографические работы. В 1939–1942 годах подобные работы были проведены и по всему Хатангскому заливу.
Обстоятельное изучение восточного побережья Таймырского полуострова в гидрографическом отношении было продолжено Восточно–Таймырской экспедицией под началом А. И. Косого в 1940–1941 годах. Эта экспедиция состояла из двух отрядов: один базировался на судне «Норд», зимовавшем у западного берега залива Фаддея, другой – на базе, расположенной на материке против острова Андрея. Сотрудниками Восточно–Таймырской экспедиции в 1940 году на северном островке в группе островов Фаддея (ранее никем не посещаемом) и в заливе Симса были обнаружены следы посещения торгово–промышленной экспедиции русских полярных мореходов XVII века. Вот как об этой находке рассказал доктор исторических наук А. П. Окладников, который возглавил в 1945 году специальную историко–археологическую экспедицию Арктического института, которая очень внимательно исследовала места находок древних реликвий XV – XVII веков. Сразу же хотелось бы отметить: экспедиция началась уже через месяц после окончания Великой Отечественной войны.
Итак, необычные находки были сделаны еще до Великой Отечественной войны. Первая состояла из медных котлов, различного инструмента, более 1500 серебряных монет и украшений с драгоценными камнями, кухонной утвари и шелковых тканей, изготовленных приблизительно в XV – XVII веках. Она была сделана командой гидрографического бота «Норд» на северном острове Фаддея 14 сентября 1940 года во время проведения топографических работ.
На следующий год, в апреле 1941 года, в 70 километрах от мыса Фаддея, также во время топографических работ, были найдены остатки небольшой избы. В связи с тем, что в апреле тундра была еще сильно промороженной, а изба практически полностью заметена снегом, то исследование новой находки было перенесено на лето. В июле, во время исследования найденной избы, как и на острове Фаддея, было найдено множество предметов и серебряных монет, относящихся к XV – XVII векам. А также останки 2–х человек. Результаты их исследований были подробно рассмотрены в сборнике «Проблемы Арктики» в 1943 году. Здесь же было подчеркнуто, что советские гидрографы были в этих местах первыми за прошедшие три столетия.
Находки гидрографов с «Норда» на острове Фаддея и в заливе Симса явились тем более неожиданными и необычными, что найденные здесь предметы несли на себе отпечаток не столько отдаленной старины, сколько роскоши и богатства. Вполне понятно, что в быстро распространившейся по становищам Крайнего Севера молве эти полярные реликвии сразу же превратились в несметные сокровища, некогда спрятанные от чужих глаз. Более того, в Нордвике и в бухте Кожевникова о них рассказывали, как о кладе, где лежали «золотая булава, позолоченные мечи и кинжалы», а также о находке «солдатских мундиров со светлыми пуговицами и старинного оружия». Возможно, что эти легенды достигли и Германии.
В этом случае на дальнейшую направленность в рассмотрении версии появления германских котельных установок в Хатанге указывают доклады представителей особых отделов и отделов «Смерш» Северного флота и Беломорской военной флотилии. А они все чаще стали отмечать, что в 1943–1944 годах германские подводники с неизвестной целью уверенно пошли к самым отдаленным берегам советской Арктики, где никогда не ходили советские караваны. Зачем они шли именно сюда? Здесь к возможной версии ответа меня подтолкнул любопытный рассказ академика МАИСУ А. Ф. Федорова, услышанный при совместном написании книги «Арктическая одиссея. Как «хозяйничали» нацисты в советской Арктике», которая в 2008 году вышла в питерском издательстве «Вектор». Именно этот рассказ и позволил познакомиться с некоторыми особенностями жизни в Москве германского военно–морского атташе фрегаттен–капитана Норберга фон Баумбаха. А уж благодаря этому знакомству попытаться разгадать странную деятельность германских подлодок.
В 1940–1941 годах разведчик и дипломат фрегаттен–капитан Норберт фон Баумбах был одним из самых желанных гостей в популярнейшем тогда среди первых дам Третьего рейха аристократическом салоне своей тетки баронессы Виктории фон Дирксен. Сама Магда Геббельс (да, да, супруга рейхсминистра пропаганды Йозефа Геббельса) считала за честь посещать этот салон и встречаться с мужем хозяйки – Аугустом фон Лаффертом, считавшимся весьма модным писателем рейха, кем‑то вроде «нацистского Жюль Верна».
Гитлеру и его окружению не терпелось утвердить свою преступную волю не только над человечеством, но и над временем – пространством. Вполне естественно, что жены этих новоиспеченных «сверхлюдей» были в неописуемом восторге от рассказов фон Баумбаха о «лапотных русских варварах и Московии» и совершенно таяли от ранее не виданных в германской «глубинке» его подношений в виде российских мехов, самоцветов, а то и простых сувениров из… моржовой кости. Фон Баумбах в дипломатическом мире рейха быстро стал знатоком всего, что касалось «русского вопроса», особенно – по части советского Крайнего Севера.
Скорее всего, не последнюю роль сыграл он еще и в доставке по Транссибирской магистрали стратегически важных для рейха грузов из Владивостока. Например, только в мае 1940 года транзитом через Москву с Дальнего Востока в Германию было отправлено более 100 вагонов стратегически важных грузов. Естественно, что в работе этой транспортной артерии в интересах Германии, как разведчик, фон Баумбах увидел огромные возможности для налаживания работы нацистской разведывательной сети. Более того, он организовал постоянно действующую «инспекционную комиссию», которая стала заниматься проверкой правильности перегрузки поступающих во Владивосток грузов, а также надежностью и своевременностью их отправки и их сохранностью в пути следования. В общем, занялся инспекционным контролем по всем районам от Владивостока до Москвы, то есть территориальной, а возможно, и объектовой разведкой практически на всей территории СССР. И только много лет спустя наши компетентные органы, всерьез заинтересовавшись этим вопросом, выяснили, чем же на самом деле занимались штатные сотрудники германской «инспекционной комиссии» в глубоком советском тылу.
А если сюда еще добавить исторический факт, что после 20 апреля 1941 года фон Баумбаху удалось еще и «протолкнуть» вопрос об увеличении поставок в Германию советской нефти из Баку и грузов с Дальнего Востока? Нет, неслучайно 22 мая 1941 года в присутствии первых лиц рейха Норберту фон Баумбаху было присвоено очередное воинское звание «капитан–цур–зее», а гроссадмирал Эрих Редер здесь же вручил ему золотой значок члена НСДАП.
Выходит, посещая становища местных жителей на Таймыре, германские подводники, кроме прочего, добывали информацию о несметных сокровищах, лежащих на пустынных островах Арктики, а также поделки из мамонтовой и моржовой кости, меха и драгоценные камни. Тем более что вышеуказанный сборник «Проблемы Арктики» мог оказаться на борту потопленных, но прежде досмотренных нацистами гидрографических ботов «Академик Шокальский» и… «Норд». Эта информация однозначно интересовала гитлеровских чиновников, отвечавших за пополнение золотого запаса Третьего рейха. И совсем неслучайно на 3–х «арктических волках», которые в сентябре 1944 года должны были проникнуть через пролив Вилькицкого в море Лаптевых, находилось более 20 десантников. Конечно, эта версия полуфантастична, но, как и все остальные, имеет право на существование. И главное, об этом поведала находка немецкого котла в Хатанге. Правда, куда шла U534 и куда годом ранее могли идти 3 нацистские подлодки через пролив Вилькицкого в сентябре 1944 года, внятного ответа на этот вопрос пока нет!
Немцы в поселке Гудым – это тайна советской Чукотки
Признаюсь, перед вами самая малодоказуемая и малоподтвержденная гипотеза в этой книге. И все потому, что пока удалось найти только устные рассказы о тех далеких событиях.
Дело в том, что в 1946 году втайне от своих недавних союзников по антигитлеровской коалиции американцы начали приготовления к первой послевоенной антарктической экспедиции.
Изначально районы ее проведения были определены практически по всему побережью Антарктического континента, но в короткое время эти планы были пересмотрены и для исследования назначены районы в районе антарктической Земли Королевы Мод. В американской печати об этой экспедиции всегда говорилось крайне скупо. Более того, представителям морского министерства запрещалось давать какие‑либо комментарии относительно ее задач и целей. И понимание того двояко! Понятно лишь одно: морское или иное заинтересованное министерство США что‑то активно искали в Антарктиде, возможно, нетронутые месторождения неких полезных ископаемых, а может, тайные гитлеровские базы. И в любом случае американцы не ошиблись и что‑то нашли!
Как известно, в начале 1960–х годов в официальной истории Антарктиды произошло знаменательное событие – здесь был найден уран. Это были не просто залежи, а настоящая подледная кладовая, хранящая запасы, соизмеримые с запасами всего континента, а то и всего цивилизованного мира. Причем наиболее богатые руды были найдены как раз… в недрах Земли Королевы Мод. Согласно разным источникам, процент урана в антарктической руде составлял не менее 25–30 %, то есть на целую треть больше, чем в самых богатых в мире месторождениях Конго, откуда США долгие годы черпали «взрывчатку» для своих ядерных фугасов. Но чем эта экспедиция была связана с боевыми группами Туле в Гренландии?
В наши дни у военных аналитиков появилось твердое убеждение в том, что перед участниками специальной экспедиции в 1947 году стояла еще одна задача – провести «военный эксперимент», связанный с новой стратегией США «От полюса – к полюсу». И если внимательно вчитаться в сообщения американской прессы после прибытия кораблей из экспедиции «High jump», нетрудно заметить, что ее главные цели и задачи точно совпадали с целями и задачами экспедиций, проводимых американцами с февраля по июль 1946 года в… Арктике. Она стала своеобразным продолжением серии военных экспедиций: «Маск–Окс» («Expedition Musk‑Ox»), «Фростбайт» («Expedition Frostbite») и «Айсберг» («Expedition Iceberg»). И здесь научным задачам отводилось лишь второстепенное место. Тем более что все они проводились специальными частями армии и флота США в безлюдных арктических районах Канады и в Северной Атлантике. Так, «Маск–Окс» стала наиболее крупной операцией спецчастей Сухопутных войск США по испытанию армейских снежных автомобилей– вездеходов «Леминг» и «Пингвин» на безлюдном в 6 тысяч километров маршруте Северной Канады в различных условиях погоды и местности Севера. Одновременно были проведены испытания образцов полярной одежды канадской и американской армии; определение способов разбивки бивуаков, приготовления пищи и влияния холодного климата на личный состав; проверка методов доставки снабжения подвижным отрядам воздушным путем; сбор физических и климатических данных, уточнение топографических карт маршрутной съемкой и аэрофотосъемкой. С воздуха отряд поддерживали 6 транспортных самолетов «Дуглас С-47», 3 самолета «Норсман» на лыжах и 6 грузовых планеров. Полные сведения об экспедиции «Маск–Окс» и ее результатах не были опубликованы. Стало известно только, что во время экспедиции было открыто много неизвестных рек на севере Канады, определена толщина здешнего ледяного покрова, найдены новые методы разбивки посадочных площадок для авиации и то, что во время экспедиции погибло 5 ее участников. .
Другая экспедиция – «Фростбайт» – была проведена ВМС США в Северной Атлантике. Она была разработана с учетом опыта плавания в северных районах Атлантического океана авианосца «Рейнджер» (1935 год) и практических выводов из экспедиции «Маск–Окс». Корабельным отрядом, состоящим из новейшего авианосца «Мидуэй» (тип модернизированной «Эссекс»), 3 новых эсминцев («Фогельгезанг», «Сторме», «С.Р. Уор») и танкера обеспечения, командовал, контр–адмирал. Кэсседи. Основные задачи экспедиции: изучение особенностей плавания корабельного отряда в условиях боевой деятельности в арктических районах, определение характера и эффективности использования артиллерийского и торпедного оружия, выяснение возможностей использования различных типов авианосной авиации в арктических районах, испытания новых образцов оружия (127–мм зенитных орудий и ракетных снарядов. – Авт.). По заявлению руководителей экспедиции ее истинное назначение носило стратегический характер.
Результатом экспедиции было признано установление возможности проведения боевых операций авианосных соединений в полярных водах. Операции авианосной авиации с авианосцев типа «Мидуэй» в зимнее время оказались вполне возможны в любом районе южнее границы сплошного льда. Несмотря на присутствие на борту авианосца 25 американских журналистов выводы из экспедиции так и не были опубликованы в открытой печати. И третья, весьма любопытная экспедиция американских кораблей под командованием контр–адмирала Р. Г. Крузена (перед войной помощник контр–адмирала Р. Бэрда во время экспедиции в Антарктику. – Авт.) получила название «Айсберг».
В ее состав вошли 2 ледокола «Вайтвуд» и «Нордвинд», а также гидроавиатранспорт «Нортон Саунд» с группой гидросамолетов РВМ. Этот поход стал прямым продолжением экспедиции «Фростбайт». Результаты экспедиции в печать не попали.
Во время этих арктических тренировок американские моряки и морской спецназ отработали некие задачи, результаты которых в дальнейшем позволили направить специальную эскадру в антарктические воды. Но, к сожалению, пока мы можем их отнести к «результатам, которые так и не были опубликованы в печати».
Сегодня мы лишь приблизительно можем судить об их результативности. Во–первых, в мае 1946 года морское министерство США запросило у конгресса более 55 миллионов долларов на переоборудование 15 военных кораблей для плавания в арктических и антарктических водах. В этот список вошли 9 эскадренных миноносцев новейших типов, подлежащих переоборудованию для борьбы с подводными лодками дальнего действия.
Во–вторых, 2 американские подводные лодки были переоборудованы в подводные войсковые транспорты. Каждая из них могла принимать до 100 солдат с легким вооружением. Радиус действия этих лодок для скрытной перевозки войск и грузов – более 2,5 тысячи миль. Хотелось бы заметить, что, судя по количеству десантников, это были большие океанские субмарины. Возможно, некогда они состояли в «личном конвое Гитлера». Вскоре в качестве подводного транспорта появилась еще 1 подлодка. Четвертая подлодка планировалась к использованию в качестве «полярного сторожевого корабля», снабженного самолетом и приборами наблюдения за воздухом. Получается, что к некой операции готовилась специальная подводная группа, способная скрытно доставить в любую точку побережья Мирового океана не менее батальона специального назначения. И главное, все 3 арктические экспедиции стали прологом для реализации плана будущей экспедиции контр–адмирала Ричарда Бэрда в Антарктику. Но может, был еще один «подтекст» проведенных в Арктике учений? Прежде, чем попытаться ответить на этот вопрос, еще раз вспомним об «Урановом проекте» Третьего рейха, о котором рассказано в главе 3. Правда, с позиции англичан.
Дело в том, что работы над атомным оружием (по программе «Tjub Alloy») на Британских островах начались еще в декабре 1941 года. Но в 1943 году неожиданно для участников проекта, в целях безопасности, все они вместе с необходимым оборудованием были переправлены в… Канаду. Однако в абвере неким образом об этом все же узнали. И весной 1944 года к канадским берегам было направлено несколько «серых волков» Дёница, на борту которых находились специальные диверсионные группы из дивизии «Бранденбург». Задачи этих диверсантов и сегодня остались неизвестными, но ясно, что одна из них предполагала либо уничтожение атомной лаборатории англичан, либо – захват ее документов.
О необычных подземных базах нацистов на канадском Севере американские и английские разведчики заговорили еще в апреле 1944 года, когда у североканадского острова Принс–Патрик английская субмарина потопила нацистскую подлодку U859. Большая часть ее экипажа погибла, но 20 моряков выжили и были захвачены в плен. Скорее всего, кто‑то из них и сообщил о тайных убежищах фашистов на территории Канады. Вероятно, эти тайные убежища каким‑то образом были связаны с антарктическими базами нацистов «Хорст Вессель» или «Новая Швабия». Например, теми же туннелями? И не о том ли хотели рассказать австрийские журналисты?
Правда, есть несколько «нестыковочек», которые, с одной стороны, подтверждают отдельные моменты гибели этой гитлеровской субмарины, а с другой – откровенно опровергают историю ее гибели у канадского острова.
Подводная лодка U859, которая принадлежала к семейству океанских транспортных подводных лодок IX‑D2 серии, была построена летом 1943 года на бременской верфи «Везер» АГ и действительно была потоплена английской подлодкой на Тихом океане в 1944 году, из ее экипажа действительно осталось в живых 20 подводников. Но на этом все сходство и заканчивается. И далее начинаются серьезные расхождения в фактах.
Во–первых, U859 была потоплена не весной, а 23 сентября, и не у арктического острова Принс–Патрик, а в Малаккском проливе. Во–вторых, считается, что она была потоплена британской субмариной «Тренчант». Правда, как при этом и каким образом в живых осталось 20 германских подводников – непонятно и сегодня. Да и весна в канадской Арктике далеко не лучшее время для плавания как немецких, так и английских подводных лодок.
Быть может, речь снова идет о подлодке–двойнике, например, все из того же пресловутого «призрачного конвоя», которая действительно приходила в канадскую Арктику? По–моему, нам стоит задуматься! Тем более что в главе 3 уже было рассказано о существовании германского «Командования Япония». К чему это напоминание?
Дело в том, что в 1971 году вышел роман немецкого историка Вильгельма Ландвига под названием «Идолы против Туле», в котором была подробно описана крупная германская база в арктической Канаде. По заявлению автора эта база обслуживалась немецкими военнослужащими, имевшими на вооружении специальные самолеты и летающие тарелки, вооруженные электромагнитными пушками типа «Metallstrahl». Эта книга осталась бы просто фантастикой, если бы не покупка, сделанная американским уфологом Уильямом Лайоном у старьевщика из небольшого городка Уайт–Сэндс (штат Нью–Мексико). Она представляла собой необычный прибор с гитлеровской свастикой в центре циферблата, заключенной в круг. Эта символика прямо указала на его использование в неком техническом устройстве, имевшем прямое отношение к обществу Туле. Более внимательное изучение прибора показало, что Лайон купил… вспомогательный компас–радиомаяк для самолетов люфтваффе или – иного ведомства Третьего рейха: его обозначение «Peiltochterkompass» не оставляло никаких сомнений. Но самым интересным оказалось то, что это был не магнитный компас, а самоориентирующийся по положению солнца за счет поляризованного света. Какая же здесь необычность?
Во–первых, штат Нью–Мексико – это место, где в бывшей колонии для малолетних преступников – «Лос–Аламос» – был создан… главный научный центр «Манхэттенского проекта». А во– вторых, штат находится на границе с Мексикой, а потому смысл использования здесь не магнитного компаса как‑то теряется. Разве что он был установлен на борту летательного аппарата как резервный. Но тогда этот ЛА должен быть предназначен для полетов в приполюсных районах. Либо он попал в руки старьевщику из северных штатов США, либо – из Канады. И новый вопрос «Почему именно отсюда?»
В 1997 году увидела свет книга американского историка Генри Стивенса «Пропавший батальон и германские Арктика, Антарктика и неизвестные базы», где автор рассказывает о неизвестной ранее работе некоего подразделения СС – IV исследовательского отдела СС, который, скорее всего, работал под непосредственной юрисдикцией особого командования доктора–инженера СС Ганса Каммлера. Ведь его главной задачей было «проведение исследований с целью сделать Германию независимой от иностранных источников энергии». Конечно, нельзя прямо утверждать о реальности существования подобного подразделения СС, но внимательно изучить возможность его существования – это реально. О том, что такие базы вполне могли существовать в тихоокеанских районах, говорит сам факт появления нацистов в советском поселке Гудым на… Чукотке.
Короткий рассказ о том, что здесь происходило в конце 1930–х – начале 1940–х годов, оставил местный историк–краевед. К сожалению, он был сугубо гражданским человеком, а потому в рассказе много неточностей. Но для меня главное, что это рассказ реального человека, а те детали, которые он упустил, всегда можно дополнить из соответствующей литературы. Предлагаю познакомиться с тем, что получилось.
На месте нынешнего поселка Лаврентия (район мыса Харгилах) в 1928 году была открыта «Чукотская культбаза». Это был целый поселок, состоявший из десятка жилых домов, школы–интерната, ветеринарного пункта, мастерской по ремонту руль–моторов и бытовой техники, больницы, цинкового склада, дома–фактории. Чуть в стороне было поставлено несколько яранг, в одной из которых жил косторез по моржовому клыку Онно.
Именно сюда, а не в Анадырский залив, 6 сентября 1940 года пришел лже– «Семен Дежнев», а вернее, гитлеровский вспомогательный крейсер «Комет», где германские водолазы осмотрели винторулевую группу своего корабля и подводной части судового корпуса Немцы быстро закончили подводный осмотр корпуса и крайне быстро покинули стоянку. Его уход был столь скорым, что местный экспедитор даже не успел передать на борт почту для Петропавловска–Камчатского и Владивостока. Однако, как выяснилось, краткость этой стоянки не помешала высадить на Чукотское побережье десантную группу со специальным оборудованием для создания некой лаборатории в поселке Гудым. Об основных рабочих задачах этой лаборатории мы можем пока только предполагать, так как после войны в районе поселка Гудым были проведены грандиозные строительные работы, которые полностью уничтожили следы присутствия здесь нацистов. И только из памяти местных жителей они не смогли их стереть. Правда, эти воспоминания крайне разрозненны.
Так, например, о разработках психофизического оружия в Третьем рейхе известно крайне мало. И в первую очередь из‑за того, что их результаты в конце Второй мировой войны достались ее победителям и сразу же стали уже секретным оружием союзников.
Основная задача психофизического оружия – обеспечение его обладателям власти над сознанием людей. Впервые открыто о таких разработках рассказала вышедшая небольшим тиражом в Швейцарии в 1959 году книга «Молот Тора», которую написал Вильгельм Альпенталь.
По словам автора, в институте «Аненэрбе» было создано необычное оружие, способное дать абсолютную власть над людьми. При этом якобы использовались некие знания неземной цивилизации, которые позволили создать так называемые техномагические аппараты для образования вихревых полей, способных воздействовать на гипофиз человека и находящиеся здесь нервные центры, контролирующие волю обследуемого. Проекту присвоили наименование «Тор». Это название проекта, с одной стороны, соответствует направленности проекта («создание универсальных солдат»), но не соответствует основной идее изысканий института «Аненэрбе» (исследования истории и традиций древних германцев). С другой же стороны – подсказывает регион, где было создано это оружие, или регион, где начались его испытания.
Дело в том, что Тор – это отец всех богов у древних викингов. Он сын бога Одина и богини Иорды (земли). Тора всегда изображали в виде юноши с рыжей бородой, обладающего 3 страшными знаками отличия: громовым молотом «Миолниром», поясом силы «Мегингярдаром» и железными перчатками. А жил он и рос в палатах Бильскирниры в Стране силы «Трудгейме». В некоторых шведских провинциях он почитался еще и как бог войны.
У древних же германцев верховным богом был Вотан – высокий одноглазый старец с копьем «Гунгнером», всегда попадающим в цель и наводящим непреодолимый страх на того, на кого направлено, и с чудесным кольцом «Дрёпнер» на пальце.
Сегодня нам известно, что испытания психофизического оружия велись под руководством одного из ведущих сотрудников «Аненэрбе» Карла Маура. Они проводились на заключенных одного из «подшефных» концлагерей Генриха Гиммлера. Сначала все шло успешно: в короткое время гитлеровские исследователи научились полностью подавлять волю человека, так что тот не мог совершать какое‑либо движение. Особо чувствительные при этом даже лишались сознания. Понемногу стало получаться – и подопытные люди стали выполнять какие‑то простейшие действия. Однако на то, чтобы изучить все эффекты торсионного (вихревого) поля и создать мало–мальски работоспособный телепатический аппарат, требовалось время. А его‑то как раз и не было. После окончания Второй мировой войны разработки и чертежи необычного оружия достались и русским, и американцам. При этом американцы, судя по всему, получили главный рабочий аппарат и часть сотрудников Карла Маура, а русским достались чертежи и документация. Куда делся сам Маур, неизвестно до сих пор. Равно как и то, насколько далеко продвинулись в своих исследованиях его преемники; судя по некоторым косвенным признакам, им удалось добиться успеха. По крайней мере, некоторые процессы в современном мире кажутся весьма странными, если не предполагать, что они вызваны именно психофизическим оружием.
Еще одним направлением неких исследований нацистов на Чукотке видится работа одного из самых закрытых подразделений института «Аненэрбе» – исследовательского отдела остеологии. Этот отдел стал структурным подразделением института в 1938 году. Но за все годы существования он ни разу и нигде не проявился. Однако и о его закрытии, как, например, подобных отделов общественного естествознания, индогерманских и финских культурных связей, германского искусства и др., никогда и никто не заявлял. Следовательно, этот отдел вел некую работу, данные о которой были совершенно засекречены и либо своевременно уничтожены, либо до падения Берлина увезены в надежно укрытые места. В любом случае до настоящего времени они не попали в руки журналистов или историков.
Еще одним направлением для поисковой работы историков может быть рассказ о предвоенном поиске и разработке стами так называемого «певецкого урана». И хотя эта теория перекликается с содержанием главы 3, но короткая гипотеза о попытке реализации одного из самых секретных проектов Третьего рейха в советской Арктике представлена именно здесь.
Итак, известно, что с 1947 года в ведении «Дальлага» («ЧаунЛаг») существовали 3 обогатительные урановые фабрики которые были названы в соответствии со своим местоположение относительно поселка Певек: «Западная», «Северная» и «Восточная». Однако в СССР только–только развивалась уранодобывающая промышленность, а ведь прежде уран надо было отыскать. Возможно, что в составе высаженной осенью 1940 года с рейдера «Комет» где‑то в районе мыса Харгилах немецкой партии вполне мог оказаться специалист по геологии, который и провел разведку в здешних краях на предмет присутствия урана.
Итак, вот три возможных направления работы некой лаборатории (или лабораторий фабрики. – Авт.) нацистов в довоенные и первые военные годы. Возможно, кто‑то дополнит информацию об их работе или подскажет новые направления поисковой работы. Особо важным здесь могут быть изыскания местных краеведов и историков.
Кроме того, известно, что до 22 июня 1941 года на берегу Анадырского залива велась добыча угля для обеспечения судов идущих по Севморпути с востока на запад. Для этого в 1941 году вблизи нынешнего поселка Беринговский был сооружен рудник «Бухтуголь».
В 1949–1956 годах рядом с поселком Эгвекинот был центр «Чукотстройлага», служивший перевалочным пунктом для судов приходивших в Анадырский залив. А неподалеку находился рудник «Ильтинский» («Чаунчукотлаг»), в шахтах которого добывалась оловянная руда. В 1995 году добыча руды была прекращена а к началу XXI века поселок покинули последние жители.
