355 500 произведений, 25 200 авторов.

Электронная библиотека книг » Михаил Барятинский » Танки Второй мировой. Часть I » Текст книги (страница 17)
Танки Второй мировой. Часть I
  • Текст добавлен: 9 октября 2016, 17:23

Текст книги "Танки Второй мировой. Часть I"


Автор книги: Михаил Барятинский



сообщить о нарушении

Текущая страница: 17 (всего у книги 19 страниц)

Средний танк Т-34

Серийный танк Т-34 выпуска 1940 г. с 76-мм пушкой Л-11 (вверху и внизу)


Самый массовый и наиболее популярный советский танк Второй мировой войны. Разработан в КБ завода № 153 (г.Харьков). Принят на вооружение Красной Армии постановлением КО при СНК СССР № 443сс от 19 декабря 1939 г. Серийно выпускался заводами № 183 ХПЗ (г.Харьков), № 183 УВЗ[ 1*

[Закрыть]
] (г.Нижний Тагил), СТЗ (г.Сталинград), № 112 «Красное Сормово» (г.Горький), УЗТМ (г.Свердловск), ЧКЗ (г.Челябинск) и № 174 (г.Омск). С 1940-го по 1944 г. изготовлено 33 805 единиц.

КОНСТРУКЦИЯ И МОДИФИКАЦИИ

Т-34 обр. 1940 г. – первый серийный вариант. Корпус и башня сварные, с большими углами наклона броневых листов. Башня имела овальную обтекаемую форму. На части танков устанавливались литые башни. Люк механика-водителя располагался в верхнем лобовом листе корпуса слева, шаровая установка курсового пулемета – справа, В крыше башни имелся люк трапециевидной формы, в крышке которого был установлен прибор кругового обзора. На части танков выпуска 1941 года устанавливались 76-мм пушки Ф-34.

Т-34 обр. 1941 г, – новые люки механика-водителя и башенный, гусеница шириной 500 мм, ряд других более мелких изменений. Опорные катки на части танков не имели резиновых бандажей. В 1941 – 1942 гг. 1269 машин выпущено с карбюраторным двигателем М-17. В феврале – марте 1942 г. часть машин выпущена с усиленной броневой защитой за счет приварки дополнительных бронелистов на корпусе и башне. На 42 танках установлена 57-мм пушка ЗИС-4. Боевая масса 28,5 т. Габариты: 6620x3000x2400 мм. Боекомплект 77 выстрелов и 4725 патронов (у танков с радиостанцией – 2898 патронов,|. Экипаж 4 чел. Изготовлено 9311 единиц.

Т-34 обр. 1942 г. – литая башня так называемой "улучшенной" формы, более близкая по своим очертаниям к правильному шестиграннику, с двумя круглыми люками. На части танков устанавливалась штампованная башня. Введена бронировка установки курсового пулемета. Внесены изменения в системы двигателя. С весны 1943 г.на части танков – пятискоростная коробка переда, с лета – командирская башенка цилиндрической формы с пятью смотровыми щелями с защитными стеклами.

1*8 октябре 1941 года завод № 183 ХПЗ эвакуирован в Нижний Тагил с сохранением прежнего номера


Компоновка танка Т-34 обр. 1940 г.


Немецкие солдаты осматривают подбитый танк Т-34 обр. 1940 г. Лето 1941 г. Эта машина оснащена литой башней, что было редкостью – большая часть «тридцатьчетверок» довоенного выпуска, тем более ранних, с пушкой Л-11, имела сварные башни

На 1 июня 1941 г. в войсках находилось 892 танка Т-34. Из этого числа, по уточненным данным, в Киевском Особом военном округе находилось 496, в Западном – 228, в Одесском – 50 и в Прибалтийском – 50 единиц. По своим главным тактико-техническим характеристикам Т-34 превосходили все типы танков Вермахта. Однако отсутствие необходимого количества подготовленных экипажей, конструктивные недостатки (малый моторесурс двигателя, низкая надежность коробки передач, плохие приборы наблюдения, теснота боевого отделения, неудачное размещение боекомплекта и прочее), а также ряд объективных причин, связанных с развитием событий на советско– германском фронте летом 1941 г., привели к тому, что большинство этих танков было потеряно в первые недели войны. К началу августа 1941 г. в действующей армии осталось 235 боеспособных танков Т-34. Еще 116 машин находились в только что сформированных резервных соединениях.



Т-34 выпуска 1941 г. с пушкой Ф-34. Хорошо видны антенна, уложенная по-походному, и бонки для крепления наружных топливных баков на борту корпуса

В соответствие с директивой заместителя наркома обороны от 24 августа 1941 г. танковые дивизии переформировывались в отдельные танковые бригады. В бригаде насчитывалось 93 танка -7 КВ, 22 Т-34, 64 легких танка Т-26, БТ и (или) Т-40. В сентябре 1941 г, был утвержден новый штат танковой бригады, согласно которому танковый полк состоял из двух батальонов и имел 61 танк (7 КВ, 22 Т-34, 32 Т-26, БТ или Т-40). Спустя месяц появился еще один штат, в котором танковый полк в составе бригады был ликвидирован, а сама она включала два танковых и мотострелковый батальоны и четыре отдельных роты. Теперь в ней имелось 46 танков (10 КВ, 16 Т-34 20 легких танков различных типов). Отдельные танковые батальоны имели в своем составе три танковые роты и три взвода – всего 29 танков (9 Т-34 и 20 легких).

Вплоть до ноября 1943 г. каких либо формирований, вооруженных исключительно танками Т-34 не существовало (в отличие от КВ например). С ноября 1943 года бригады стали однородными – теперь в них имелось 65 Т-34, а танки других марок были изъяты.

В битве за Москву принимали участие бригады разной организации. Так, 8-я танковая бригада, например, имела полковую структуру. На ее вооружении состояло 22 Т-34, 7 КВ и 32 легких танка.

4-ю танковую бригаду (с 11 ноября 1941 г. – 1-я гвардейская) сформировали в сентябре 1941 г. в Сталинграде уже по батальонной схеме организации, включив в ее состав 49 машин (из них 16 – Т-34 производства СТЗ). Это соединение под командованием М Е.Катукова успешно действовало под Орлом и Мценском, сражаясь против 2-й немецкой танковой группы генерала Г.Гудериана. В бригаде была хорошо организована разведка, умело применялась маскировка. За восемь дней боев бригада шесть раз меняла позиции и подбила 133 танка, две бронемашины, семь тяжелых орудий, 15 тягачей, зенитную батарею, девять самолетов и много другой боевой техники противника Действия 4-й танковой бригады являются блестящим примером ведения активной обороны в условиях значительного превосходства противника в силах и средствах.


Танки Т-34 из состава 116-й танковой бригады. Западный фронт, 1942 г. На переднем плане – Т-34 выпуска завода NU 83


Экипаж занимает места в танке Т-34 производства завода №112 («Красное Сормово»). Калининский фронт, 1942 г.


Танки Т-34 обр. 1941 г. на сдаточной площадке Сталинградского тракторного завода (СТЗ). Лето 1942 г.


Курсанты одного из танковых училищ изучают конструкцию танка Т-34 по так называемому разрезному образцу, выполненному из танка Т-34 обр. 1941 г. производства СТЗ. 1946 г.


«Тридцатьчетверки», оборудованные дополнительной лобовой броней на СТЗ. Калининский фронт, 1942 г.


Танк Т-34 с 57-мм пушкой ЗИС-4 во время испытаний на Софринском полигоне. Лето 1941 г.


ТАКТИКО– ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА Т-34 образца 1940 г.

БОЕВАЯ МАССА, т: 26,8.

ЭКИПАЖ, чел.: 4.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина – 5920, ширина – 3000, высота – 2400. клиренс – 400.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Л-11 обр. 1938/39 г. (или Ф-34 обр. 1940 г.) калибра 76 мм, 2 пулемета ДТ обр.1929 г. калибра 7,62 мм,

БОЕКОМПЛЕКТ: 77 выстрелов, 4725 патронов (у танков с радиостанцией – 2898 патронов).

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: телескопический прицел ТОД-6 обр. 1940 г., перископический панорамный прицел ПТ-6 обр. 1940 г, (на танках с пушкой Ф-34 – ГОД-7 и ПТ-7).

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб и борт корпуса – 45, корма – 40, крыша -16, днище -13…16, башня – 45 (катаная), 52 (литая).

ДВИГАТЕЛЬ: В-2,12-цилиндровый, дизельный, четырехтактный, V-образный, жидкостного охлаждения; мощность 400 л.с. (294,5 кВт) при 1700 об/мин, рабочий объем 38 880 см #179;.

ТРАНСМИССИЯ: многодисковый главный фрикцион сухого трения, четырехскоростная коробка передач, бортовые фрикционы, бортовые передачи.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: пять опорных катков на борт; ведущее колесо заднего расположения (зацепление гребневое); направляющее колесо; подвеска индивидуальная пружинная; в каждой гусенице 74 трака шириной 550 мм, шаг трака 167 мм.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 54. ЗАПАС ХОДА, км: 300.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. – 30, ширина рва, м – 2,5, высота стенки, м – 0,73, глубина брода, м -1,3.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция 71-ТК-З и переговорное устройство ТПУ-2 (не на всех танках).


Танк Т-34 обр, 1941 г. (выпуск 1942 г., завод №112) возглавляет парадный расчет 4-й гвардейской Кантемировской танковой дивизии. Москва, 7 ноября 1945 г. Танк оснащен штампованными опорными катками позднего типа от Т-34-85. В башне танка стоит командир дивизии генерал П.П.Полубояров


Литая «улучшенная» башня производства Уралмашзавода. 1942 г.


Танк Т-34 обр. 1942 г. с «улучшенной» башней из состава 106-й танковой бригады. Сентябрь 1942 г.

В обороне Москвы участвовали и «танки– истребители» – Т-34 с 57-мм пушкой. Около десяти таких машин имелось в составе 21-й танковой бригады, сформированной во Владимире. К 25 ноября все «танки-истребители» бригады были потеряны.

С марта 1942 г. началось формирование первых четырех танковых корпусов, которые имели в своем составе две танковые (с середины апреля – три) и мотострелковую бригады. По этому штату в корпусе имелось 5603 человека и 100 танков (20 КВ, 40 Т-34 и 40 Т-60). Боевое крещение танковые корпуса получили в мае 1942 г., когда наиболее серьезные по своей напряженности и результатам события развернулись на харьковском направлении. К началу наступления советское командование сосредоточило довольно сильную танковую группировку, в составе которой насчитывалось 925 танков (из них 358 – Т-34). В результате разгрома советских войск под Харьковом все эти танки были потеряны.



Отремонтированные танки Т-34 обр. 1942 г. покидают заводской цех. 1943 г.

Танки Т-34 активно использовались в тяжелых боях лета и осени 1942 г. под Воронежем, на Северном Кавказе и на подступах к Сталинграду. 23 августа 1942 г. танки 14-го немецкого корпуса около часа дня появились в двух-трех километрах от Сталинградского тракторного завода. Оборону здесь усилили несколько десятков вновь изготовленных и отремонтированных на СТЗ танков Т-34. Их экипажи составили рабочие сборочного и сдаточного цехов. За период с 23 августа по 13 сентября 1942 г, (до момента прекращения выпуска танков) на СТЗ было собрано и отремонтировано 200 танков Т-34. Кроме того, обороняющим город войскам для оборудования огневых точек было передано 170 башен танка Т-34 с орудиями и пулеметами.

К середине ноября 1942 г. советские войска занимали выгодное охватывающее положение по отношению к основной группировке немецких войск действовавшей в районе Сталинграда. Решающая роль в проведении операции "Уран" – контрнаступлении Красной Армии в районе Сталинграда – безусловно, отводилась танковым и механизированным войскам. Однако, среди 979 танков, принимавших участие в этой операции,танки Т-34 по-прежнему не составляли большинства. И это при том, что за 1942 г, было изготовлено 12 527 танков Т-34. Для сравнения – германская промышленкость произвела за этот год 4126 танков всех типов.


Т-34 выпуска 1942 г. с цельнолитым ведущим колесом без роликов


Штампованная «улучшенная» башня производства Урал– машзавода. 1942 г.


Танки Т-34 обр. 1942 г. со штампованными башнями и командирскими башенками в цеху Челябинского Кировского завода. Октябрь, 1943 г.

«Рабочей лошадкой» советских танковых войск Т-34 стали только в 1943 г. Это хорошо видно на примере Центрального и Воронежского фронтов накануне Курской битвы. В танковом парке этих двух фронтов в июле 1943 г. «тридцатьчетверки» составляли уже 62% и вынесли на себе основную тяжесть жесточайших танковых сражений на Курской дуге.

В Курской битее и последовавших за ней в 1943 г. операциях на Украине танки Т-34, вооруженные 76-мм пушкой, использовались в наиболее массовом количестве.

В 1943 г. 66,5% танков Т-34 было подбито огнем 75– и 88-мм танковых (танки Pz.IV, Рz.V и Pz.VI) и противотанковых пушек. В начале войны Т-34 имел преимущество перед танками противника в дистанции огневого боя так как его пушка могла поразить любой немецкий танк на дальности до 1000 м, Дистанция же обстрела наших танков, как правило, не превышала 300 м. В 1943 г. с ростом толщины брони немецких танков дальность эффективной стрельбы по ним резко сократилась и не превышала 500 м даже для подкалиберного снаряда. В это же время 75– и 88-мм длинноствольные немецкие пушки могли поражать Т-34 на дистанциях 900 и 1500 м соответственно.

К концу 1943 года танк Т-34 уже не соответствовал ставившимся перед ним задачам. Требовалась кардинальная модернизация. В итоге был создан танк Т-34-85. Что же касается Т-34, то, начиная с 1944 года, их количество в действующей армии неуклонно сокращалось. Сохранившиеся машины еще принимали участие во всех операциях, проводившихся Красной Армией в 1944 – 1945 годах, включая Берлинскую, но в основном были уже выведены из первой линии и использовались в тыловых частях в качестве учебных. В частях Советской Армии танки Т-34 встречались вплоть до начала 1950-х годов.

С июля 1943 года по январь 1945-го Войско Польское получило 118 танков Т-34, главным образом с завода "Красное Сормово" и ремонтных предприятий. На момент окончания боевых действий в Европе в различных польских воинских частях (1-й танковой бригаде, Офицерской танковой школе, 3-м учебном танковом полку и др.) имелось 62 танка этого типа. Некоторое количество этих машин переоборудовали в БРЭМ и эксплуатировали еще в 1950-х годах.


Старший лейтенант В.К.Прохоров следит за боем из своего танка. 1944 г. Хорошо видна командирская башенка танка Т-34 со смотровыми щелями. В передней створке крышки люка установлен прибор наблюдения МК-4, перед башенкой – перископический панорамный прицел ПТ-4-7


Танк Т-34, оборудованный колейным катковым минным тралом ПТ-3. Курская дуга, лето 1943 г.

Указать точное количество танков, полученных Народно-освободительной армией Югославии (НОЛЮ) и Чехословацким корпусом, не представляется возможным. По– видимому, речь может идти о нескольких десятках единиц.

Трофейные танки Т-34 в ограниченном количестве использовались и в Вермахте. В частности, во время наступления под Курском летом 1943 г. в моторизованной дивизии СС "Рейх" имелось 25 "тридцатьчетверок". На части из них немцы установили свои командирские башенки.

8 финской армии число танков Т-34 не превышало 9 единиц, 7 из которых эксплуатировались до 1960 г.

Незначительное количество Т-34 использовалось в частях венгерской и румынской армий, а также в Русской освободительной армии генерала Власова. В частях последней Т-34 принимали участие в боях с ненцами в Праге в первых числах мая 1945 г.

На базе Т-34 выпускались самоходно-артиллерийские установки, командирские танки, мостоукладчики, танки-тральщики, огнеметные танки, БРЭМ и другие машины специального назначения.


Танк Т-34 в освобожденной деревне на Буковине. 1 -й Украинский фронт, 1944 г.


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА Т-34 образца 1942 г.

БОЕВАЯ МАССА, т: 30,9.

ЭКИПАЖ, чел : 4.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина – 6620, ширина – 3000, высота ™ 2520, клиренс-400.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Ф-34 обр.1940 г. калибра 76 мм, 2 пулемета ДТ обр,1929 г, калибра 7,62 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 100 выстрелов, 3150 патронов.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: телескопический прицел ТМФД-7, перископический панорамный прицел ПТ-4-7.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб, борт, корма корпуса – 45, крыша и днище – 15…20, башня – 45 (катаная), 52 (литая).

ДВИГАТЕЛЬ: 6-2, 12-цилиндровый, дизельный, четырехтактный, V– образный, жидкостного охлаждения; мощность 400 л.с. (294,5 кВт) при 1700 об/мин, рабочий объем 38 880 см #179;,

ТРАНСМИССИЯ: многодисковый главный фрикцион сухого трения, пятискоростная коробка передач, бортовые фрикционы, бортовые передачи.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: пять опорных катков на борт; ведущее колесо заднего расположения (зацепление гребневое); направляющее колесо; подвеска индивидуальная пружинная; в каждой гусенице 72 трака шириной 500 мм, шаг трака 172 мм.

СКОРОСТЬ МАКС,, км/ч: 55.

ЗАПАС ХОДА, км: 300

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. – 30, ширина рва, м – 2,5, высота стенки, м – 0,73, глубина брода, м – 1,3.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция 9Р и переговорное устройство ТПУ-2 или ТПУ-3 (не на всех танках).

Средний танк Т-34-85 (объект 135)

Танки Т-34-85 с пушками Д-5Т. 38-й отдельный танковый полк. Танковая колонна «Димитрий Донской» была построена на средства Русской Православной церкви. Зима 1944 г.

Создан на базе танка Т-34 путем установки новой башни с вооружением. Разрабатывался в КБ завода № 183 УВЗ (г.Нижний Тагил). Принят на вооружение Красной Армии постановлением ГКО № 5020сс от 23 января 1944 года. Производился заводами № 183 УВЗ, № 112 «Красное Сормово» ( г. Горький), № 174 (г.Омск). С 1944-го по III квартал 1945 года (то есть до конца Второй мировой войны) изготовлено 21 048 единиц.

КОНСТРУКЦИЯ И МОДИФИКАЦИИ

Т-34-85 (Д-5Т) – первый серийный вариант завода № 112. Новая трехместная питая башня с неподвижной командирской башенкой, 85-мм пушка Д-5Т с длиной ствола 51.6 клб. Диаметр башенного погона увеличен с 1420 до 1600 мм. Телескопический прицел ТШ-15 и перископический панорамный прицел ПТК. Один башенный вентилятор. Радиостанция в корпусе танка. Боевая масса 30,9 т. Габариты: 8110x3000x2700 мм. Боекомплект: 55 выстрелов и 2745 патронов. Изготовлено 255 единиц.


Сборка башни танка Т-34-85. Уралвагонзавод, 1944 г.


Т-34-85 (ЗИС-С-53) – 85-мм пушка С– 53 или ЗИС-С-53 с длиной ствола 54,6 клб. Командирская башенка сдвинута к корме башни. Изменен электропривод поворота башни. Радиостанция перенесена в башню. Изъят прицел ПТК, введен второй башенный вентилятор, внесены другие мелкие изменения.

С марта 1944 г. Т-34-85 начали поступать в части. В первую очередь ими перевооружались гвардейские танковые бригады. В 1944 г. было выпущено 10 499 танков Т-34-85, которые быстро вытесняли из действующей армии Т-34 ранних образцов.

Одним из первых Т-34-85 с пушкой Д– 5Т получил 38-й отдельный танковый полк. Эта часть вместе с 516-м отдельным огнеметным танковым полком входила в состав танковой колонны "Димитрий Донской", построенной на средства Русской Православной церкви. На деньги собранные верующими были приобретены 19 танков Т-34-85 и 21 огнеметный ОТ-34. На торжественном митинге 8 марта 1944 г. состоялась передача танков Красной Армии. 10 марта 38-й танковый полк убыл на фронт, где в составе 53-й армии принял участие в Уманско-Ботошанской операции.

В заметном количестве Т-34-85 использовались в ходе наступления в Белоруссии, начавшегося в конце июня 1944 г. Они составляли уже более половины из 811 "тридцатьчетверок", принимавших участие в этой операции. В массовом же порядке Т-34-85 применялись в боевых действиях в 1945 г.: в Висло-Одерской, Померанской, Берлинской операциях, в сражении у озера Балатон в Венгрии. В частности, накануне Берлинской операции укомплектованность танковых бригад боевыми машинами этого типа была почти стопроцентной.

Так, например, к началу Висло-Одерской операции 3-я гвардейская танковая армия располагала 640 танками Т-34-85 (укомплектованность 103 %), 22 танками-тральщиками Т-34 и 21 танком ИС-2 ( укомплектованность 100%).


Т-34-85 ранних выпусков, о чем можно судить по пушке С-53, отсутствию бонок для крепления запасных траков на лобовой броне корпуса и приборам наблюдений МК-4 без крышечек. 2-й Украинский фронт, Румыния, лето 1944 г.


Т-34-85 позднего выпуска 1944 г. Нештатные грязевые щитки установлены, видимо, в ходе ремонта. Довольно редкий снимок, на котором хорошо видны полностью открытые «ресницы» – броневые крышки призм приборов наблюдения механика-водителя

Длинноствольная 85-мм пушка, большее, чем у Т-34, количество приборов наблюдения, повышенная надежность моторно-трансмиссионной установки, а также высвобождение командира танка для выполнения его основных функций и возросший уровень боевой подготовки экипажей позволили Т-34-85 уверенно бороться с немецкими танками всех типов, включая тяжелые.

На завершающем этапе Второй мировой войны "тридцатьчетверки" приняли участие в наиболее впечатляющих маршах: к Праге в мае и через хребет Большой Хинган и пустыню Гоби в августе 1945 г. При этом первый характеризовался высоким темпом движения, Так, например, 3-я гвардейская танковая армия прошла 450 км от Берлина до Праги за 68 маршевых часов. Выход же из строя техники по техническим причинам был невысок В 53-й гвардейской танковой бригаде, например, вышли из строя только два танка Т-34-85 из 18 имевшихся в строю.


Т-34-85 в Берлине, май 1945 г. Машина поздних выпусков 1944 года с пушкой ЗИС-С-53 и креплением запасных траков на лобовой броне


Танки Т-34-85 выпуска военных лет: слева – 1944 г., справа – 1945 г. Таллин, 7 ноября 1947 г.

До середины 1945 г. на вооружении советских танковых частей на Дальнем Востоке состояли в основном легкие танки БТ и Т-26. К началу войны с Японией в войска поступили 670 танков Т-34-85, что позволило укомплектовать ими первые батальоны во всех отдельных танковых бригадах и первые полки в танковых дивизиях, 6-я гвардейская танковая армия, переброшенная в Монголию из Европы, оставила свои боевые машины в прежнем районе дислокации (Чехословакия) и получила на месте 408 Т-34-85 с заводов № 183 и № 174. Таким образом машины этого типа приняли самое непосредственное участие в разгроме Кеантунской армии, являясь ударной силой танковых частей и соединений.

Помимо Красной Армии танки Т-34-85 поступили на вооружение армий нескольких стран-участниц антигитлеровской коалиции.

В 1944 – 1945 гг. Войско Польское получило 328 танков Т-34-85 (последние 10 машин были переданы 11 марта), Танки поступали с заводов № 183, № 112 и ремонтных баз, В ходе боевых действий значительная часть боевых машин была потеряна. По состоянию на 16 июля 1945 г. в Войске Польском числилось 132 танка Т-34-85.

1-я отдельная чехословацкая бригада получила Т-34-85 в начале 1945 г. В ее состав тогда входили 52 Т-34-85 и 12 Т-34 Бригада, находясь в оперативном подчинении советской 38-й армии, принимала участие в тяжелых боях за Остраву. После взятия 7 мая 1945 г. города Оломоуц оставшиеся в строю 8 танков бригады были переброшены в Прагу. Число танков Т-3485, переданных в 1945 г. Чехословакии, в разных источниках колеблется от 65 до 130 единиц.

На завершающем этапе войны две танковые бригады сформировали в НОАЮ. 1– ю танковую бригаду вооружили англичане, и ее легкие танки МЗАЗ в июле 1944 г. высадились на Адриатическом побережье Югославии. 2-я танковая бригада была сформирована с помощью Советского Союза в конце 1944 г. и получила 60 танков Т-34-85.


Передача Красной Армии колонны танков, построенных на средства трудящихся Эстонской ССР. 51-й танковый полк, зима 1945 г. Танки Т-34-85 выпуска 1945 г. легко отличить по одностворчатой крышке командирской башенки и приборам наблюдения МК-4 с крышечками


Башня Т-34-85 послевоенного выпуска. Ясно различима разнесенная установка вентиляторов. Размещение переднего, вытяжного, вентилятора непосредственно над казенной частью орудия способствовало более интенсивному очищению боевого отделения от пороховых газов


Т-34-85 у Бранденбургских ворот. Май 1945 г.Накануне штурма Берлина силами танкоремонт– ных мастерских было изготовлено большое количество противокумулятивных экранов разного типа


«И на Тихом океане свой закончили поход». Район Даляня, август 1945 г. На снимке танки Т-34-85 с низкой командирской башенкой позднего типа


Танк Т-34-85 и его экипаж перед парадом. Москва, ул. Горького (Тверская), 1 мая 1949 г.

Незначительное количество Т-34-85 захватили немецкие войска, а также войска союзных с Германией государств. Этих танков, использовавшихся Вермахтом, были единицы, что и понятно – в 1944 – 1945 гг, поле боя в большинстве случаев оставалось за Красной Армией. Достоверно известны факты применения отдельных Т-34-85 5-й танковой дивизией СС «Викинг», 252-й пехотной дивизией и некоторыми другими частями. Что касается союзников Германии, то в 1944 г. финны, например, захватили девять Т-34-85, шесть из которых эксплуатировались в финской армии до 1960 г.

На базе Т-34-85 выпускались самоходно-артиллерийские установки, огнеметные танки и другие спецмашины.

Производство Т-34-85 в СССР продолжалось до 1946 г. В 1952 – 1958 гг. по советской лицензии их выпускали в ЧССР (изготовлено 3185 единиц), а в 1953 – 1955 гг. – в ПНР (изготовлено 1380 единиц).

Т-34-85 эксплуатировались в Советской Армии вплоть до конца 1970-х годов. При этом они неоднократно подвергались модернизации. Боевые машины этого типа состояли на вооружении армий всех стран – участниц Варшавского Договора, а также еще 28 стран Европы, Азии, Африки и Латинской Америки. В некоторых из них они используются и по сей день.

После Второй мировой войны Т-34-85 принимали участие в военных действиях в Корее и Вьетнаме, на Ближнем Востоке, в Анголе и Мозамбике. Последние факты боевого применения (причем весьма успешного) танков этого типа относятся к периоду гражданской войны в Югославии в 1991 – 1995 гг.


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА Т-34-85 (ЗИС-С-53)

БОЕВАЯ МАССА, т: 32.

ЭКИПАЖ, чел.: 5.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина – 8100, ширина – 3000, высота – 2720. клиренс – 400.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка ЗИС-С-53 обр. 1944 г. калибра 85 мм, 2 пулемета ДТ обр.1929 г. калибра 7,62 мм. БОЕКОМПЛЕКТ: 55 выстрелов, 1953 патрона.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: телескопический прицел ТШ-16.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб, борт, корма – 45, крыша, днище – 20, башня – 60…90.

ДВИГАТЕЛЬ: В-2-34, 12-цилиндровый, дизельный, четырехтактный, V-образный, жидкостного охлаждения, мощность 400 л.с. (294,5 кВт) при 1700 об/мин, рабочий объем 38 880 см #179;.

ТРАНСМИССИЯ: многодисковый главный фрикцион сухого трения, пятискоростная коробка передач, бортовые фрикционы, бортовые передачи.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: пять обрезиненных опорных катков на борт; ведущее колесо заднего расположения (зацепление гребневое); направляющее колесо; подвеска индивидуальная пружинная; в каждой гусенице 72 трака шириной 500 мм, шаг трака 172 мм.

СКОРОСТЬ макс., км/ч: 55. ЗАПАС ХОДА, км: 300.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. – 30, ширина рва, м – 2,5, высота стенки, м – 0,73, глубина брода, м -1,3.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция 9РМ или 9РС, переговорное устройство ТПУ-Ф или ТПУ-З-бис Ф.


    Ваша оценка произведения:

Популярные книги за неделю