Текст книги "Танки Второй мировой. Часть I"
Автор книги: Михаил Барятинский
Жанр:
Технические науки
сообщить о нарушении
Текущая страница: 10 (всего у книги 19 страниц)
Panzer IV (sd.kfz.161)
Pz.IV Ausf.A на местности. Отбойник для отгибания антенны установлен в войсках
Разрабатывался в рамках требований к машине 18-тонного класса, условно предназначенной для командиров танковых батальонов BW (Bataillonsfuhrerwagen). Самый массовый танк Вермахта и единственный немецкий танк, который находился в серийном производстве всю Вторую мировую войну. К производству был принят образец предложенный фирмой Krupp. Серийный выпуск осуществлялся фирмами Krupp, Vomag и Niebelungen– werke. С 1937 по 1945 г. изготовлено около 8,7 тыс. единиц.
КОНСТРУКЦИЯ И МОДИФИКАЦИИ
Pz.IVA – установочная партия. Боевая масса 17,3 т. Двигатель Maybach HL 108TR мощностью 250 л.с., пятискоростная коробка передач. Габариты 5920x2830x2680 мм. Вооружение: 75-мм пушка KwK 37 с длиной ствола 24 калибра и два пулемета MG 34. Толщина брони 8 – 20 мм. Изготовлено 35 единиц.
Pz.IVB – прямая лобовая плита корпуса. Курсовой пулемет изъят. Введены новая командирская башенка и перископический прибор наблюдения. Двигатель Maybach HL 120TR мощностью 300 л.с., шестискоростная коробка передач. Толщина лобовой брони башни и корпуса – 30 мм. Изготовлено 42 (или 45) единиц.
Pz.IVC – специальный отбойник под стволом орудия для отгибания антенны при повороте башни, броневой кожух спаренного пулемета. Начиная с 40-й машины серии установлен двигатель Maybach HL 120ТПМ. Изготовлено 140 единиц.
Pz.IVD – лобовая часть корпуса как у Pz.IVA, включая курсовой пулемет. Изменена маска пушки. Толщина бортовой брони корпуса и башни доведена до 20 мм. В 1940 – 1941 годах лобовая броня корпуса и башни усилена 20-мм броневыми листами. Изготовлено 229 единиц.
Pz.IVE – лобовая броня корпуса 30-мм плюс дополнительный 30-мм броневой лист. Лобовая броня башни – 30-мм, маска пушки – 35… 37 мм. Установлены новые командирская башенка с усиленным бронированием и шаровая установка курсового пулемета Kugelblende 30, упрощенные ведущее и направляющее колеса, башенный ящик для снаряжения и др. Боевая масса 21 т. Изготовлено 223 единицы.
Pz.IVF(F1) – последняя модификация с короткоствольной пушкой. Прямая лобовая плита корпуса с курсовым пулеметом. Командирская башенка новой конструкции. Одностворчатые люки в бортах башни заменены двухстворчатыми. Лобовая броня толщиной 50 мм. Гусеница шириной 400 мм. Изготовлено 462 единицы.
Танк Pz.IV Ausf.B в парке одной из танковых частей Вермахта. 1939 г.
Pz.IV Ausf.C. Внешне эту машину можно было отличить от предыдущей модификации только по наличию броневого кожуха ствола спаренного пулемета
PZ.IVF2 – 75-мм пушка KwK 40 с длиной ствола 43 калибра и грушевидным дульным тормозом. Новая маск-установка пушки и новый прицел TZF 5f. Боевая масса 23,6 т. Изготовлено 175 единиц.
Pz.IVG (Sd.Kfz. 161/1) – двухкамерный дульный тормоз пушки. Танки поздних выпусков вооружались 75-мм пушкой KwK 40 с длиной ствола 48 калибров, они оснащались дополнительной броневой плитой в лобовой части корпуса толщиной 30 мм, 1450-кг "восточными гусеницами" и бортовыми экранами. Изготовлено 1687 единиц.
Pz.IVH (Sd.Kfz.161/2) – 75-мм пушка KwK 40 с длиной ствола 48 калибров. 80мм лобовая броня. Антенна радиостанции перенесена с борта корпуса на его корму. Установлены противокумулятивные 5-мм экраны. Командирская башенка нового типа с зенитной установкой пулемета MG 34. Вертикальный кормовой лист корпуса. Шестискоростная коробка передач ZF SSG 77. Изготовлено 3960 (или 3935) единиц.
Pz.IVAusf.D, 6-я танковая дивизия, лето 1941 г. К началу операции «Барбаросса» машины ранних выпусков приобрели черты, характерные для более поздних моделей, например, гусеничные траки на лобовом листе корпуса
Pz.IV Ausf.E во дворе завода. Обращают на себя внимание 30-мм накладная броня корпуса и отбойник для отгибания антенны под стволом орудия
Pz.IVJ (Sd.Kfz. 161/2) – технологически и конструктивно упрощенный вариант Pz.IVH. Ручной привод поворота башни. Поддерживающие катки без резиновых бандажей. Увеличенная емкость топливных баков. Изготовлено 1758 единиц.
Первые танки Pz, IV поступили в Вермахт в январе 1938 г. Общий заказ на боевые машины этого типа включал 709 единиц.
План же на 1938 г. предусматривал поставку 116 танков, и фирма Krupp почти выполнила его, передав войскам 113 машин. Первыми "боевыми" операциями с участием Pz.IV стали аншлюсс Австрии и захват Судетской области Чехословакии в 1938 г. В марте 1939-го они прошли по улицам Праги.
Накануне вторжения в Польшу 1 сентября 1939 г. в Вермахте насчитывалось 211 танков Pz.IV модификаций А, В и С. По действовавшему тогда штату в танковой дивизии должны были состоять 24 танка Pz.IV, по 12 машин в каждом полку. Однако до полного штата были укомплектованы лишь 1-й и 2-й танковые полки 1-й танковой дивизии (1, Panzer Division). Полный штат имел и Учебный танковый батальон (Panzer Lehr Abteilung), приданный 3-й танковой дивизии. В остальных соединениях числилось лишь по нескольку Pz.IV, которые по вооружению и броневой защите превосходили все типы противостоящих им польских танков. Тем не менее, за время польского похода немцы потеряли 76 танков этого типа, из них 19 безвозвратно.
Pz.IV Ausf.F1
К началу Французской кампании Панцерваффе располагали уже 290 Pz.IV и 20 мостоукладчиками на их базе. Как и Pz.III они были сконцентрированы в дивизиях, действовавших на направлениях главных ударов. В 7-й танковой дивизии генерала Роммеля, например, насчитывалось 36 Pz.IV. В ходе боев французам и англичанам удалось подбить 97 танков Pz.IV. Безвозвратные же потери немцев составили всего 30 боевых машин этого типа.
В 1940 г. удельный вес танков Pz.IV в танковых соединениях Вермахта несколько возрос. С одной стороны, благодаря росту производства, а с другой – из-за уменьшения количества танков в дивизии до 258 единиц. Во время скоротечной операции на Балканах весной 1941 г. Pz.IV, участвовавшие в боях с югославскими, греческими и английскими войсками, потерь не понесли.
Pz.IV Ausf.F1 на НИБТПолигоне в Кубинке, 1947 г. Характерная деталь этой модификации – прямая лобовая плита с полукруглой бронировкой шаровой установки курсового пулемета
К началу операции «Барбаросса» Вермахт располагал 439 танками Pz.IV, к концу 1941 г. 348 из них были потеряны безвозвратно. Pz.IV, вооруженные короткоствольными пушками, не могли эффективно бороться с советскими средними и тяжелыми танками. Лишь с появлением длинноствольной модификации положение выровнялось. К середине 1943 г. Pz.IV стал основным немецким танком на Восточном фронте. В штат немецкой танковой дивизии входил танковый полк двухба– тальонного состава. В первом батальоне две роты вооружались Pz.IV, во втором, только одна рота. В целом, дивизия располагала 51 танком Pz.IV боевых батальонах. В операции «Цитадель» они составляли почти 60% танков, принимавших участие в боевых действиях.
В Северной Африке, вплоть до капитуляции германских войск, Pz.IV успешно противостояли всем типам танков союзников. Наибольшего успеха эти танки достигали в борьбе с британскими крейсерскими танками А.9 и А. 10 – подвижными, но легкобронированными. Первые машины модификации F2 доставили в Северную Африку летом 1942 г. В конце июля Африканский корпус Роммеля располагал всего 13 танками Pz.IV, из которых 9 были F2. В английских документах того периода они именовались Panzer IV Special.
Несмотря на поражение под Эль-Аламейном, немцы приступили к реорганизации своих сил а Африке. 9 декабря 1942 г. е Тунисе была сформирована 5-я танковая армия, в которую в числе прочих вошла переброшенная из Франции 10-я танковая дивизия, имевшая на вооружении танки Pz.IV Ausf.G. Эти танки участвовали в разгроме американских войск у Кассерина 14 февраля 1943 г. Однако это была последняя удачная операция немцев на Африканском континенте – уже 23 февраля они были вынуждены перейти к обороне, их силы быстро таяли. На 1 мая 1943 г. в немецких войсках в Тунисе имелось только 58 танков – из них 17 Pz.IV.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА Pz.IVFI
БОЕВАЯ МАССА, т: 22,3.
ЭКИПАЖ, чел.: 5.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина – 5920, ширина – 2880, высота – 2680, клиренс – 400.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка KwK 37 калибра 75 мм и 2 пулемета MG 34 калибра 7,92 мм.
БОЕКОМПЛЕКТ: 80 – 87 артвыстрелов и 2700 патронов.
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: телескопический прицел TZF 56.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса – 50; борт – 20+20; корма – 20; крыша -11; днище – 10; башня – 30 – 50.
ДВИГАТЕЛЬ: Maybach HL 120TRM, 12-цилиндровый, карбюраторный, V-образный, жидкостного охлаждения; рабочий объем 11 867 см #179; ; мощность 300 л.с. (221 кВт) при 3000 об/мин.
ТРАНСМИССИЯ: трехдисковый главный фрикцион сухого трения, шестискоростная синхронизированная коробка передач ZF SSG 76, планетарный механизм поворота, бортовые передачи.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: восемь обрезиненных опорных катков малого диаметра на борт, сблокированных попарно в четыре тележки, подвешенные на четвертьэллиптических листовых рессорах; ведущее колесо переднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное); четыре обрезиненных поддерживающих катка; в каждой гусенице 99 траков шириной 400 мм.
СКОРОСТЬ МАКСИМАЛЬНАЯ, км/ч: 42.
ЗАПАС ХОДА, км: 200.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. – 30; ширина рва, м – 2,3; высота стенки, м – 0,6; глубина брода, м – 1.
СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu 5.
Танки Pz.IV Ausf.F2. На эти новенькие, только что переданные войскам выкрашенные в желтый цвет машины еще не нанесены дивизионные эмблемы. 1942 г.
P2.IV Ausf.G на НИБТПолигоне в Кубинке, 1947 г. Эта машина (№ 83122) экспонируется в Военно-историческом музее бронетанкового вооружения и техники по сей день
Строй танков Pz.IV Ausf.G. На переднем плане машина поздних выпусков с 75мм пушкой с длиной ствола в 48 калибров и бортовыми экранами
Pz.IVAusf.H из состава 3-й танковой дивизии, Восточный фронт, 1943 г. Это машина ранних выпусков, судя по дополнительной лобовой броне корпуса, закрепленной болтами
В 1944 г. организация немецкой танковой дивизии претерпела существенные изменения. Первый батальон танкового полка получил танки Pz.V «Пантера», второй был укомплектован Pz.IV. На самом же деле «пантеры» поступили на вооружение не всех танковых дивизий Вермахта. В ряде соединений оба батальона имели только Pz.IV.
Летом 1944 г. немецкие войска терпели поражение за поражением, как на Западе, так и на Востоке. Соответствующими были и потери: только за два месяца – август и сентябрь – было подбито 1139 танков Pz.IV. Тем не менее, число их в войсках продолжало оставаться значительным. В ноябре 1944 г. Pz.IV составляли 40% немецких танков на Восточном фронте, 52% – на Западном и 57% – в Италии.
Последними крупными операциями немецкой армии с участием Pz.IV стали контрнаступление в Арденнах в декабре 1944 г. и контрудар 6-й танковой армии СС в районе озера Балатон в январе – марте 1945-го, закончившиеся провалом. Только в течение января 1945 г. было подбито 287 Pz.IV, из них восстановлено и возвращено е строй 53 машины.
Pz.IV принимали участие е боевых действиях до последних дней войны, в том числе в уличных боях в Берлине. На территории Чехословакии бои с участием танков этого типа продолжались вплоть до 12 мая 1945 г.
Согласно немецким данным, за время войны, по 10 апреля 1945 г. безвозвратные потери танков Pz.IV составили 7636 единиц.
Pz.IV Ausf.H с полным комплектом бортовых экранов и нанесенным «циммеритным» покрытием
Pz.IV Ausf.J ранних выпусков. Почти полное внешнее соответствие модификации Н (единственное отличие – отсутствие бортового прибора наблюдения механика-води теля), Восточный фронт, 1944 г.
Командирский танк на базе Рг. IV Ausf.J в экспозиции Военного музе я в Брюсселе
Pz.IV в значительно больших количествах, чем другие немецкие танки, поставлялся на экспорт. Судя по немецкой статистике, союзникам Германии, а также в Турцию и Испании поступило в 1942 – 1944 гг. 490 боевых машин. Помимо Германии Pz.IV состояли на вооружении в Венгрии (74, по другим данным – 104 шт.), Румынии (142), Болгарии (97), Финляндии (14) и Хорватии,
На базе Pz.IV выпускались самоходно– артиллерийские установки, командирские танки, машины передовых артиллерийских наблюдателей, эвакуационные тягачи и мостовые танки.
После капитуляции Германии крупная партия из 165 Pz.IV была передана Чехословакии. Пройдя ремонт, они состояли на вооружении чехословацкой армии вплоть до начала 1950-х годов. Кроме Чехословакии в послевоенные годы Pz.IV эксплуатировались в армиях Испании, Турции, Франции, Финляндии, Болгарии и Сирии.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА Pz.IVJ
БОЕВАЯ МАССА, т: 25.
ЭКИПАЖ, чел.: 5.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина – 7015, ширина ~ 2880, высота – 2680, клиренс -400.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка KwK 40 калибра 75 мм и 2 пулемета MG 34 калибра 7,92 мм.
БОЕКОМПЛЕКТ: 80 – 87 артвыстрелов и 2700 патронов,
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: телескопический прицел TZF 5/1.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб – 80; борт – 30; корма – 20; крыша – 16; днище – 10; башня – 30 – 80.
ДВИГАТЕЛЬ: Maybach HL120TRM, 12-цилиндровый, карбюраторный, V-образный, жидкостного охлаждения, рабочий объем 11 867 см #179;; мощность 300 л.с. (221 кВт) при 3000 об/мин.
ТРАНСМИССИЯ: трехдисковый главный фрикцион сухого трения, шестискоростная синхронизированная коробка передач ZF SSG 77, планетарный механизм поворота, бортовые передачи.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: восемь обрезиненных опорных катков малого диаметра на борт, сблокированных попарно в четыре тележки, подвешенные на четвертьэллиптических листовых рессорах; ведущее колесо переднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное); три поддерживающих катка; в каждой гусенице 99 траков шириной 400 мм.
СКОРОСТЬ МАКСИМАЛЬНАЯ, км/ч: 38.
ЗАПАС ХОДА, км: 300.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. – 30; ширина рва, м – 2,2, высота стенки, м – 0,6; глубина брода, м -1,2.
СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu 5.
Тяжелые танки
Panzer V Panther (Sd.Kfz.171)
«Пантера» Ausf.D во дворе фирмы MAN. Май 1943 г.
Один из самых известных танков Второй мировой войны. По немецкой классификации относился к средним, по сути же, являлся тяжелым. Разработан фирмой MAN в 1941 – 1942 гг. С января 1943 по апрель 1945 г. заводы фирм MAN, Daimler-Benz, MNH и Henschel выпустили около 6 тыс. единиц.
КОНСТРУКЦИЯ И МОДИФИКАЦИИ
Pz. VD – первый серийный вариант. Масса 44,8 т. Габариты 8850x3430x2910 мм. Вооружение: 75-мм пушка KwK 42 с длиной ствола 70 калибров, спаренный пулемет MG34, курсовой пулемет MG34 в бугельной установке. Двигатель Maybach HL 230Р30 мощностью 700 л.с. Толщина брони 17 – 100 мм. На машинах поздних выпусков появилась командирская башенка нового типа. Изготовлено 851 единица.
Pz. VA – введена шаровая установка курсового пулемета, ликвидированы лючок для выброса стреляных гильз и бойницы для стрельбы из личного оружия в бортах башни, бинокулярный прицел заменен монокулярным. Уменьшен угол возвышения пушки. Изготовлено 1768 единиц.
Pz.VG – изменен угол наклона бортовых бронелистов корпуса (61° вместо 50° у D и А), ликвидирован люк-пробка в лобовом листе корпуса. Внесены изменения в системы двигателя. Новые люки пулеметчика и механика-водителя. На машинах поздних выпусков – маска пушки с "юбкой" в нижней части. Изготовлено 3740 единиц.
"Пантерами" предполагалось заменить в боевых частях танки Pz.III и Pz.IV, однако темп серийного производства не соответствовал потребностям войск. В конце концов было решено, что перевооружению новыми танками подлежит только один батальон в танковом полку.
В состав батальона входили четыре роты по 17 танков в каждой. При штабе состояло еще восемь танков, саперный взвод и взвод ПВО, вооруженный самоходными зенитными орудиями. Имелась в батальоне и техническая рота, укомплектованная эвакуационными тягачами и различными автомашинами. На практике же организация частей никогда не соответствовала штату. В частях Панцерваффе насчитывалось в среднем 51 – 54 танка "Пантера", а в войсках СС 61 – 64.
«Пантера» Ausf.D на НИБТПолигоне в подмосковной Кубинке. 1946 г.
«Пантера» Ausf.D позднего выпуска. Эта машина имеет многие черты характерные для Ausf.A, – одну фару на лобовом листе, новую командирскую башенку, отсутствие лючка для выброса стреляных гильз в левом борту башни и т.д.
Первыми воинскими частями, которые укомплектовали «пантерами», стали 51-й и 52-й танковые батальоны, сформированные зимой 1943 г. на базе 33-го и 15-го танковых полков соответственно. Для обучения экипажей использовались танки Pz.IV, и лишь в мае батальоны получили по 96 «пантер». Формирование закончилось к 15 июня 1943 г., когда их свели в 39-й танковый полк (Panther-Regiment 39). Боевым крещением полка стало участие в операции «Цитадель», Полк вошел в состав 49– го танкового корпуса и был придан моторизованной дивизии «Великая Германия» (Panzer-Grenadier-Division «Gross-Deutschland»). Причем для облегчения взаимодействия приданного полка «пантер» со штатным танковым полком дивизии «Великая Германия» они были объединены в 10-ю танковую бригаду.
В ходе боев на Курской дуге 39-й танковый полк, насчитывавший к началу операции 200 танков "Пантера", понес жестокие потери. К 11 августа 1943 г. 156 танков были уничтожены.
Вид сверху на «Пантеру» модификации А
Колонна танков «Пантера» Ausf.A из состава Учебной танковой дивизии Вермахта на подходе к району боевых действий. Нормандия, июнь 1944 г.
Трофейная «Пантера» модели Д в экспозиции военного музея на территории Абердинского полигона, штат Мэриленд, США. Длинный цилиндр на борту танка– контейнер для хранения банника
Перевооружение «пантерами» шло довольно интенсивно. Во многих случаях это совпадало с передислокацией танковых частей и соединений или отводом их в тыл для ремонта и пополнения материальной части. Так, например, 16-я танковая дивизия получила новые танки в октябре 1943 г., при переброске из Италии на Украину, До конца 1943 г. было перевооружено по одному батальону во 2, 3, 4, 7 и 19-й танковых дивизиях; 51-й батальон включили в состав 9-й танковой дивизии.
"Пантеры" активно использовались на Восточном фронте зимой 1943 и весной 1944 гг. во время боев на Украине, летом 1944-го – в Польше, а также на многих других участках фронта. С 1 декабря 1943 г. по 30 ноября 1944 г., то есть за год, немцы потеряли на Восточном фронте 2116 "пантер".
«Пантера» Ausf.G поздних выпусков без циммерита на броне
Колонна танков «Пантера» Ausf.G. Район Кюстрина, февраль 1945 г. Головная «Пантера» – машина позднего выпуска, так как маска ее пушки имеет характерную «юбку» в нижней части
На Западе к моменту высадки союзников в Нормандии 6 июня 1944 г. в танковых соединениях вермахта и войск СС насчитывалось 663 «пантеры», которые оказались «твердым орешком» для союзнических войск. Убедившись, что на легкую победу в танковом бою с «пантерами» рассчитывать не приходится, союзники бросили против них авиацию, на долю которой и приходится большинство подбитых на Западном фронте немецких танков. С 1 сентября по 30 ноября 1944 г. здесь было безвозвратно потеряно 613 «пантер».
«Пантеры» Ausf.G из 5-й танковой дивизии СС «Викинг» выдвигаются к переднему краю. Восточный фронт, лето 1944 г.
Советские солдаты осматривают подбитую «Пантеру» Ausf.D. Курская дуга, июль 1943 г. Высота линии огня у «Пантеры» составляла 2260 мм – рукой не достать!
В начале же ноября боеготовые «пантеры» распределялись по театрам военных действий следующим образом: Восток – 684, Запад – 371, Италия – 39.
Последним крупным сражением, в котором довелось наступать "пантерам", стал контрудар немецких войск в Венгрии, в районе озера Балатон в марте 1945 г. В этих боях особенно отличились экипажи 130-го танкового полка Учебной танковой дивизии Вермахта (Panzer Lehr Division).
По массовости это был второй немецкий танк, ставший главным и серьезнейшим противником танков всех стран антигитлеровской коалиции на заключительном этапе войны. На 1 марта 1945 г. в боевых частях Панцерваффе насчитывалось 1763 линейных танка "Пантера", 169 командирских машин и 256 БРЭМ.
Всего же с 5 июля 1943 по 10 апреля 1945 г в боевых действиях было потеряно 5629 танков "Пантера". Более поздней статистики нет, но окончательное число уничтоженных машин этого типа несколько больше, поскольку бои с их участием шли в Чехии вплоть до 11 мая 1945 г.
В послевоенное время "пантеры" состояли на вооружении в Чехословакии (около 70 единиц), Венгрии и Франции. Во Франции до 1947 г. 50 "пантерами" был вооружен 503-й танковый полк, дислоцировавшийся в Мурмелоне.
На базе "Пантеры" изготавливались самоходно-артиллерийские установки, ремонтно-эвакуационные машины, командирские танки и машины передовых артиллерийских наблюдателей.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА Pz.VG Panther
БОЕВАЯ МАССА, т: 44,8.
ЭКИПАЖ, чел,: 5.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина – 8660, ширина – 3270, высота – 2995, клиренс – 560
ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка KwK 42 калибра 75 мм; два пулемета MG 34 калибра 7,92 мм.
БОЕКОМПЛЕКТ: 82 артвыстрела, 4200 патронов.
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: монокулярный телескопический прицел TZF 12а.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса – 85, борт – 50, корма – 40; крыша, днище -17; башня -17 – 110.
ДВИГАТЕЛЬ: Maybach HL 230 Р30,12-цилиндровый, карбюраторный, V-образный, жидкостного охлаждения; мощность 700 л.с. (515 кВт) при 3000 об/мин, рабочий объем 23 095 см #179;.
ТРАНСМИССИЯ: трехдисковый главный фрикцион сухого трения, семискоростная коробка передач АК 7-200(7 вперед, 1 назад), планетарный механизм поворота, бортовые передачи и дисковые тормоза.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: 16 обрезиненных опорных катков в два ряда на борт, один поддерживающий каток, ведущее колесо переднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное); подвеска – индивидуальная, торсионная, в каждой гусенице 86 траков шириной 660 мм, шаг трака 153 мм.
СКОРОСТЬ МАКСИМАЛЬНАЯ, км/ч: 55.
ЗАПАС ХОДА, км: 250.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. – 30; ширина рва, м – 2,45; высота стенки, м – 0,9; глубина брода, м – 1,9.
СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu 5.
«Пантера» Ausf.G, с установленным на командирской башенке прибором ночного видения. На командирской башенке «Пантеры» смонтирован инфракрасный прожектор– осветитель мощностью 200 Вт и прибор, который позволял вести наблюдение за местностью на дистанции до 200 м
Командирский танк Sd.Kfz.267, изготовленный на базе «Пантеры» Ausf.A. Нормандия, июнь 1944 г. Командирские танки можно легко отличить от линейных по наличию на корме корпуса антенны с характерной «метелкой»