Текст книги "Шлюпка. Устройство и управление"

Автор книги: Л. Иванов

Соавторы: И. Загарин,Н. Вдовиченко,И. Хомяков
сообщить о нарушении

Текущая страница: 11 (всего у книги 15 страниц)

6.5. Выхаживание паруса

Шлюпка легко управляется и имеет хороший ход, когда паруса пригнаны по рангоуту, не провисают, не морщатся и имеют правильную посадку. Чтобы придать эти качества полученным со склада парусам, нужно:

1. Прокипятить оба полотна в пресной воде и хорошо просушить.

2. Прикрепить кливер и фок слаблинем к рейку со слабым натяжением ликтроса и поднять на мачте шлюпки, стоящей на берегу или на воде носом против ветра.

3. Обтянуть кливер– и фока-галсы, шкоты не крепить. В таком положении паруса оббивать на ветру в течение 6 ч. Через каждые 1,5 ч паруса спускать для устранения слабины ликтроса по рейку.

4. Выхаживать паруса в течение 30 ч на курсах не острее галфвинда и при силе ветра до 5 баллов. В процессе выхаживания обтягивать вытянувшиеся шкаторины по длине ликтроса.

Выхаживание парусов можно производить и не спуская шлюпки на воду. Способ, предложенный офицером А. Е. Бурзуном, заключается в следующем. На берегу устанавливается металлическая мачта, а вокруг нее через каждые 30° в землю забиваются (вкапываются) металлические обушки. Паруса поднимаются на мачту, галсы и шкоты крепятся к обушкам. Паруса оббиваются на ветру (выхаживаются) в положении, указанном выше. Шкаторины периодически обтягиваются.

Применять механическую силу для обтягивания шкаторин запрещается.

6.6. Морские узлы, применяемые на шлюпках

Для быстрого и надежного закрепления какой-либо снасти или соединения между собой двух растительных тросов применяют морские узлы (их должны уметь вязать и старшина, и все гребцы шлюпки).

Наиболее часто применяются следующие типы узлов (рис. 70):

прямой – для соединения двух тонких растительных тросов примерно одинаковой толщины. При натяжении тросов узел сильно затягивается и развязать его трудно;

рифовый – для связывания риф-штертов при взятии рифов на парусах. В отличие от прямого этот узел при необходимости легко отдать;

шкотовый – для ввязывания шкотов и галсов в шкотовые и галсовые углы парусов;

брамшкотовый – для более прочного ввязывания шкотов и галсов в шкотовые и галсовые углы парусов. Отличается от шкотового узла тем, что ходовой конец шкота дважды обносится вокруг кренгельса;

Рис. 70. Морские узлы, применяемые на шлюпках:

1 – прямой; 2 – рифовый; 3 – шкотовый; 4 – брамшкотовый; 5 – простой штык; 6 – рыбацкий штык; 7 – шлюпочный; 8 – стопорный; 9 – беседочный; 10 – выбленочный; 11 – затяжной (удавка); 12 – талрепный

простой штык – для крепления фалиня шлюпки за рым на стенке (пристани). При сильном натяжении фалиня затягивается;

полуштык (один захват простого штыка) – для крепления фала и вант к мачте при уборке рангоута;

рыбацкий штык – для крепления якорного каната к якорю. Даже при сильном натяжении каната не затягивается и может быть легко развязан;

шлюпочный – для крепления походного или буксирного конца за банку на шлюпке;

стопорный – для крепления носового фалиня на буксирном конце при буксировке шлюпок;

беседочный – для разного рода креплений при корабельных работах за бортом и при спасении людей с тонущего судна. При натяжении не затягивается; затяжной (удавка) – для крепления гладкого дерева при его буксировке. Иногда применяется вместо выбленочного узла;

выбленочный – для крепления бросательного конца к тросу, поданному на шлюпку. Один из наиболее сильно затягивающихся узлов;

талрепный (тросовый талреп) – для крепления и обтягивания вант.

Глава 7. Организация, подготовка и проведение дальних шлюпочных походов

Дальние шлюпочные походы организуются для молодых моряков с целью привить им любовь к морю и морской службе, закалить физически, воспитать высокие моральные и волевые качества.

Шлюпочные походы можно использовать также для изучения района плавания и мест высадки на берегу или для проведения совместно с населением спортивных и агитационно-массовых мероприятий. Рекомендуется включать в план похода посещение мест боевых действий кораблей ВМФ, частей Советской Армии и партизан во время Великой Отечественной войны.

Большое воспитательное значение имеют встречи моряков с участниками боев за Родину, Героями Советского Союза, ветеранами Советской Армии и Военно-Морского Флота.

7.1. Структурная организация и обязанности участников похода

Для подготовки и проведения дальних шлюпочных походов командир части приказом по части назначает командира похода и походный штаб в составе начальника походного штаба, заместителя командира похода по политической части, врача и начальника физической подготовки и спорта.

В зависимости от длительности похода, количества участников и уровня их подготовки могут назначаться также радист, сигнальщик, старшина-интендант, кок-инструктор и горнист.

Для популяризации шлюпочных походов рекомендуется приглашать фотокорреспондентов и кинооператоров.

Командир похода назначается из числа самых опытных, знающих военно-морскую службу офицеров. Он отвечает за организацию, подготовку и проведение шлюпочного похода и является прямым начальником всего участвующего в походе личного состава.

Командир похода обязан:

– организовать и тщательно проверить подготовку участников и плавсредств к походу;

– руководить разработкой и утверждать необходимую документацию на поход;

– обеспечить безопасность плавания;

– контролировать и всеми мерами обеспечивать воинский порядок и дисциплину на переходе морем и в местах высадки;

– организовать и поддерживать связь с командиром корабля (части), дежурной службой флота (базы), расположенными по пути пограничными частями и военными комендантами соседних гарнизонов;

– организовать для участников похода своевременное и качественное питание и достаточный отдых;

– своевременно доносить командиру корабля (части) и дежурной службе флота (базы) о всех изменениях в утвержденном маршруте и плане похода.

Командир похода имеет право:

– не допускать к участию в походе неподготовленные плавсредства и команды, а также выводить из похода нарушающих дисциплину и форму одежды;

– отменить назначенный поход или сократить маршрут и время похода в случае неблагоприятного прогноза погоды;

– организовать высадку личного состава на берег в случае внезапного шторма.

Начальник походного штаба назначается из числа опытных офицеров-моряков, подчиняется командиру похода, является его первым заместителем и прямым начальником всего участвующего в походе личного состава.

Он организует работу офицеров походного штаба по подготовке, организации и проведению шлюпочного похода.

Начальник походного штаба обязан:

– руководить и лично участвовать в разработке необходимых документов на поход;

– непосредственно руководить подготовкой личного состава и плавсредств к походу и контролировать эту подготовку;

организовать получение, хранение и выдачу необходимого имущества на поход (средств связи, продовольствия, питьевой воды, посуды, постельных принадлежностей и т. д.);

– организовать подготовку и контроль за несением дежурно-вахтенной службы на походе;

– обеспечить наблюдение за обстановкой и надежную связь на переходе морем и в местах высадки с командиром корабля (части), дежурной службой и пограничными частями;

– составлять суточные планы и контролировать их выполнение;

– обеспечить соблюдение мер безопасности на походе и во время купания личного состава;

– контролировать наличие всего личного состава перед посадкой в шлюпки, после высадки на берег, во время утреннего осмотра и вечерней поверки;

– организовать оборудование места на берегу для отдыха личного состава;

– своевременно собрать отчетные документы и подготовить доклад по результатам дальнего шлюпочного похода;

– выполнять обязанности командира похода в его отсутствие на мостике обеспечивающего катера или в районе высадки.

Заместитель командира похода по политической части подчиняется командиру похода, является прямым начальником всего личного состава и несет непосредственную ответственность за организацию партийно-политической работы на походе, политико-моральное состояние и высокую воинскую дисциплину личного состава.

Заместитель командира похода по политической части обязан:

– разработать план партийно-политической работы и организовать выполнение всех его мероприятий на походе;

– установить связь с местными партийными и комсомольскими организациями (до похода) и согласовать с ними планы партийно-политических и спортивно-массовых мероприятий;

– пригласить для участия в походе (на обеспечивающем катере) ветеранов войны, Героев Советского Союза, партизан, работников флотского (исторического) музея, фотокорреспондента, кинооператора и вместе с ними наметить конкретный план мероприятий;

правильно расставить партийно-комсомольский актив среди шлюпочных команд и обеспечить высокую воинскую дисциплину на походе;

– организовать культурный досуг личного состава в местах высадки (экскурсии, беседы, выступления художественной самодеятельности, просмотр кинофильмов, встречи с участниками Великой Отечественной войны и т. д.);

– использовать радио– и фотогазеты, фотоальбомы, киноочерки для популяризации шлюпочных походов. Врач подчиняется командиру похода и отвечает за медико-санитарное обеспечение участников похода.

Врач обязан:

– проверить состояние здоровья всех участников похода и дать разрешение на их выход в море;

– подготовить для похода необходимые медикаменты;

– проверить качество продуктов питания и дать разрешение на их выдачу;

– следить за правильным хранением продуктов, питьевой воды и контролировать качество приготовляемой пищи;

– своевременно оказывать медицинскую помощь заболевшим;

– устанавливать в местах высадки связь с местными органами здравоохранения для выяснения возможности получения свежей питьевой воды и провизии;

– контролировать соблюдение санитарных норм в местах высадки и качество приборки;

– обеспечивать купание и загорание личного состава;

– проверить качество продуктов, оставшихся после похода;

– контролировать сдачу годных продуктов на склад и уничтожение испорченных продуктов.

Врачу непосредственно подчиняется кок.

Начальник физической подготовки и спорта подчиняется начальнику походного штаба и отвечает за спортивно-массовую работу в походе, организацию купания личного состава и дисциплину спортивных команд.

Начальник физической подготовки и спорта обязан:

– спланировать и организовать спортивные мероприятия в местах высадки;

– согласовать планы мероприятий с местными спортивными организациями;

– руководить утренними физическими упражнениями и купанием личного состава;

– составить спортивные команды из числа участников похода и организовать их тренировки и соревнования;

– обеспечить команды спортивной формой и инвентарем;

подготовить для вручения победителям соревнований грамоты, вымпелы и призы.

Командиры шлюпок назначаются из числа офицеров, мичманов и старшин сверхсрочной службы, допущенных к самостоятельному управлению гребно-парусной шлюпкой.

Командир шлюпки отвечает за подготовку шлюпки и ее команды к походу, безопасность плавания шлюпки, дисциплину команды в походе и мостах высадки, а также за обеспечение личного состава шлюпки всеми видами довольствия.

Командиру шлюпки подчиняется весь личный состав шлюпочной команды.

Командир шлюпки обязан:

– подобрать личный состав шлюпочной команды из числа матросов (старшин, курсантов), обученных хождению на веслах, под парусом и умеющих плавать;

– составить заявку на участие в походе по форме № 1 Шлюпочной сигнальной книги и представить ее в установленный срок начальнику походного штаба;

– проверить исправность шлюпки и предметов шлюпочного снабжения, принять меры к устранению всех выявленных недостатков;

– проверить крепление к корпусу шлюпки всех металлических предметов;

– провести тренировки шлюпочной команды с хождением на веслах и под парусами, взятием рифов и постановкой на буксир;

– изучить документацию на поход, район плавания, места высадки на берег и места укрытия от шторма;

– организовать получение для шлюпочной команды продовольствия, питьевой воды, посуды и постельных принадлежностей, обеспечить их сохранность и рациональное использование;

– изучить порядок оказания помощи личному составу опрокинувшейся шлюпки, организацию связи и меры безопасности на переходе морем;

– следить за выполнением командой установленного распорядка дня на походе, дисциплины и формы одежды, контролировать наличие личного состава при высадке на берег.

Старшина обеспечивающего катера во время похода подчиняется командиру похода и отвечает за исправность и безопасность плавания катера, за дисциплину и обеспечение всеми видами довольствия личного состава катера.

Старшина катера обязан.

– перед походом проверить исправность катера и его оборудования, принять все необходимые меры для устранения недостатков;

– пополнить запасы (до полной нормы) топлива, воды, продовольствия;

– проверить исправность компасов, лага, всех средств связи и сигнализации (зрительных, звуковых и радиосвязи);

– получить у командира похода инструктаж и необходимые документы;

– подготовить для похода: навигационные карты, прокладочный инструмент, бинокль, электромегафон, ракетницу, запас белых, красных и зеленых ракет, буксирные концы, штормтрапы, спасательные круги с бросательными концами, спасательные средства и другое имущество по указанию командира похода;

– по картам и лоции изучить район плавания и сделать предварительную прокладку;

– доложить о готовности командиру похода.

Обязанности радиста, сигнальщика, фотокорреспондента, кинооператора, кока, горниста и старшины-интенданта определяются начальником походного штаба и офицерами, которым подчинен участвующий в походе личный состав.

7.2. Планирование и подготовка шлюпочных походов

Шлюпочные походы планируются заблаговременно в годовом и месячном планах и проводятся на стандартных шлюпках со стандартным парусным вооружением и снабжением.

За 15-20 дней до начала похода командир части приказом по части назначает командира похода и состав походного штаба, а также определяет состав участников, маршрут и продолжительность похода.

Командир похода собирает офицеров походного штаба и командиров шлюпок, объявляет приказ командира части, ставит задачи по подготовке к походу и разработке документов. Офицеры походного штаба под руководством начальника походного штаба приступают к разработке необходимых документов, а командиры шлюпок начинают подготовку шлюпок и шлюпочных команд.

Перечень необходимых документов составляет командир похода с учетом длительности похода, а также уровня подготовки его участников.

Рекомендуется разработать следующие документы.

1. Приказ о назначении командира и офицеров походного штаба. В приказе указываются маршрут и время проведения похода, командир и состав походного штаба, количество шлюпок и фамилии их командиров, время готовности шлюпочных команд шлюпок обеспечивающего катера и документация к походу.

2. План подготовки шлюпочного похода. В план включается перечень необходимых документов и сроки их разработки; планом предусматривается:

– подготовка заявки на выделение обеспечивающего катера;

– подготовка заявки на обеспечение котловым довольствием участников похода;

– время, необходимое для подготовки гребно-парусных судов и личного состава к походу;

– представление заявки в штаб флота (ВМБ) на переход;

– время проведения инструктажа офицеров походного штаба, командиров шлюпок и старшины обеспечивающего катера.

3. План дальнего шлюпочного похода (см. раздел 9.6).

4. Карта (калька) маршрута перехода с указанием истинных курсов, расстояний в милях на каждом курсе, ориентировочного времени лежания на каждом курсе, заметных ориентиров в точках поворота на новый курс, мест и времени высадки на берег, мест укрытия от шторма я действий в случае тумана и опрокидывания шлюпки.

5. План партийно-политической работы и спортивно– массовых мероприятий на переходе морем и в местах высадки.

6. Таблица условных сигналов на переходе морем и в местах высадки (раздел 9.7).

7. Ордера для перехода морем (см. раздел 9.8).

8. Указания по связи (см. раздел 9.9).

9. Таблицы восхода и захода Солнца и Луны.

10. Сборник инструкций дежурной и вахтенной служб в местах высадки.

11. Схема лагеря на берегу (см. раздел 9.10). Заявка на переход подается через дежурную службу флота (базы) установленным порядком.

Документы на поход должны быть готовы за десять суток до похода. План дальнего шлюпочного похода, карту маршрута перехода и указания по связи подписывает командир части, а утверждает начальник штаба флота (базы). План подготовки шлюпочного похода подписывает командир похода и утверждает командир части. Остальные документы подписывает начальник походного штаба и утверждает командир похода.

При разработке документов используются навигационные карты, лоции и другие пособия. Для согласования вопросов, касающихся времени и мест высадки на берег, мест отдыха, пополнения запасов продовольствия и питьевой воды, а также проведения спортивно-массовых мероприятий, устанавливается связь с местными органами власти в пунктах высадки (при необходимости направляется представитель).

За семь суток до выхода в море командир похода представляет начальнику штаба флота (базы) на утверждение в двух экземплярах план дальнего шлюпочного похода, карту маршрута перехода и указания по связи.

После утверждения документов командир похода доводит их содержание до офицеров походного штаба, командиров шлюпок и старшины обеспечивающего катера, уточняет задачи по подготовке личного состава и шлюпок к походу и выдает необходимые документы участникам.

Командирам шлюпок и старшине обеспечивающего катера выдаются:

– Шлюпочная сигнальная книга;

– карта (калька) маршрута перехода;

– ордера для перехода морем;

– таблица условных сигналов на переходе морем и в местах высадки.

Командиры шлюпок и старшина катера должны иметь блокноты, резинки и карандаши для различных записей.

После укомплектования шлюпочных команд командиры шлюпок начинают подготовку личного состава к походу. Отрабатываются навыки в постановке и уборке парусов, управлении шлюпкой на веслах и под парусами (взятие рифов, постановка шлюпок на буксир, плавучий якорь, подход к берегу на прибое, крепление фалиней стопорным узлом за буксирный трос и шлюпочным узлом за банку и др.).

Параллельно готовится сама шлюпка, ее вооружение и предметы снабжения. В первую очередь проверяется, нет ли повреждений в корпусе, в бегучем и стоячем такела– жах, исправность компаса и двухцветного фонаря, надежность фалиней и фалов, крепление подуключин, подгонка весел и упорок для ног.

О готовности команды и шлюпки к походу командиры шлюпок докладывают за пять суток до похода начальнику походного штаба.

Организуются совместные тренировки шлюпок в постановке и уборке парусов, движении на буксире, удержании своего места в ордере на веслах и под парусами. Время, выделяемое на такие тренировки, зависит от целей и сложности маршрута похода, а также от количества и класса шлюпок.

Командир похода должен проконтролировать, чтобы были подготовлены и доставлены на обеспечивающий катер:

– прокладочный инструмент, набор путевых карт и лоция маршрута перехода;

– приборы для измерения силы и направления ветра, термометры для измерения температуры воды и воздуха;

– Шлюпочная сигнальная книга, а также вся разработанная документация на поход;

– радиостанции УКВ и KB диапазонов, комплект катерных флагов, сигнальный фонарь, электромегафон, бинокль, два фонаря «летучая мышь», ракетницы с запасом белых, зеленых и красных ракет;

– запасная мачта, реек, комплект парусов и запасных концов на фалы, шкоты и фалини;

– два буксирных конца из сизальского или капронового троса окружностью 125-150 мм и длиной 120 м каждый;

– такелажный инструмент, катки для подъема шлюпок на берег;

– пять вешек с грузами, флажками и концами длиной не менее 50 м для обеспечения шлюпочных соревнований на веслах и под парусами;

– спасательные средства для оказания помощи личному составу опрокинувшейся шлюпки (два спасательных круга с ввязанными бросательными концами длиной по 25 м, восемь спасательных нагрудников и два штормтрапа);

– нарукавные повязки, флаг «Г» с флагштоком и синий фонарь для дежурно-вахтенной службы;

– запас продовольствия и пресной воды на всех участников похода, посуда для приготовления и приема пищи, соль и запас дров для приготовления пищи на костре;

– комплект палаток по количеству участников похода, спички, хозяйственное мыло и керосин;

– походная аптечка, содержащая бинты, вату, йод, глицерин, марганцовокислый калий, спирт-ректификат, нашатырный спирт, таблетки от кашля и головной боли, против гриппа и желудочных заболеваний, ножницы, ножи, жгут, средство от комаров и другое медицинское имущество, а также медикаменты по решению врача.

На катер грузятся приборочный материал, принадлежности для мытья, чистки и протирки посуды, рыболовные принадлежности, спортивный инвентарь и спортивная одежда.

Чтобы не перегружать шлюпки, участники похода сдают на катер свои вещи: одеяла, комплекты постельного и нательного белья, бушлаты (или шинели – в зависимости от погоды).

Разрешается брать в поход фотоаппараты, кинокамеры, транзисторные приемники и магнитофоны, ручные электрофонари, музыкальные инструменты, блокноты, карандаши и дополнительные личные запасы продовольствия (качество продовольствия должно быть проверено врачом).

Для работы с буксирным тросом, охраны вещей и продовольствия на обеспечивающий катер выделяются 3-4 участника шлюпочного похода.