Текст книги "Поле боя - Арктика."

Автор книги: Георгий Савицкий

сообщить о нарушении

Текущая страница: 11 (всего у книги 16 страниц)

Глава 2 ВОЙНА ВСЕХ ПРОТИВ ВСЕХ

Война в Арктике началась вполне мирно и цивилизованно. Власти Гренландии выступили уже не за широкую автономию, а за независимость. Волна общественных выступлений прокатилась по городам этого северного острова.

Что ж, право наций на самоопределение является практически священным в Статуте Организации Объединенных Наций. В Женеве срочно была организована парламентская группа по этому вопросу, но с самого начала Дания отнеслась к этому резко отрицательно. Началась даже ограниченная мобилизация вооруженных сил и флота для отправки в бывшую колонию «для урегулирования обстановки».

А тем временем на американскую авиабазу Туле на северо-западе Гренландии уже приземлялись мощные военно-транспортные самолеты С-17 «Старлифтер» и С-130 «Геркулес». Из чрева похожих на китов серо-зеленых «транспортников» выползали стальные туши «Абрамсов», а вслед за ними – БМП «Брэдли», бронетранспортеры «Страйкер» и приплюснутые, похожие на жаб «Хаммеры». Вместе с бронетехникой была переброшена полностью укомплектованная бригада морской пехоты ВМС США

Как заявил военный представитель США: «Для обеспечения безопасности сотрудников авиабазы». Видимо, для этих же целей на авиабазу Туле перелетели две эскадрильи ударных истребителей F-15E и F-15S, а также эскадрилья вертолетов огневой поддержки АН-64 «Апач». Америка беспокоится о безопасности своих граждан.

Это массовое перебазирование вызвало ответную волну протеста общественных организаций Гренландии. Здесь все еще была свежа память о страшной авиакатастрофе в 1968 году, когда при выполнении вынужденной посадки на авиабазе Туле разбился стратегический бомбардировщик В-52 с четырьмя ядерными бомбами на борту. Причем одна из них так и не была найдена.

Но Америка привыкла действовать без оглядки на мировое сообщество, а виной всему снова становилось «черное золото», которого на шельфе Гренландии, по приблизительным подсчетам, 166 миллиардов баррелей. Плюс никель, уран, вольфрам, серебро, каменный уголь. Ради этого стоит защищать «идеалы демократии» северных оленей и белых медведей.

Особенно если под боком, у мыса Йорк, патрулирует полярные воды Моря Баффина авианосное соединение в составе двух суперавианосцев класса CVX.

Новейший атомный ударный авианосец CVX «Фридом Файтер» находился у берегов Гренландии, так сказать, «на всякий случай».

Вообще «на всякий» здесь находились также флоты Великобритании, Канады и Дании. Норвегия объявила «чрезвычайное положение» в акватории, прилегающей к архипелагу Шпицберген.

Сейчас северный регион был просто переполнен боевыми кораблями и судами обеспечения конкурирующих полярных держав.

Больше всех претензий на северные территории, как ни странно, выдвинули англичане. Новейшие атомные авианосцы типа CVF. Два этих корабля, «Королева Виктория» и «Король Георг V», недавно вступили в строй и сразу же были отправлены в боевой поход. Каждый из двух кораблей нес на борту авиагруппу из пятидесяти сверхзвуковых истребителей укороченного взлета и посадки собственной разработки «Кестрел II».

Английские конструкторы в разработке этого самолета следовали знаменитой немецкой поговорке: «Лучшее – враг хорошего». Реактивный двигатель «Супер Пегас», созданный на базе знаменитого «Пегаса», имел четыре поворотных сопла и одну центральную маршевую камеру сгорания с возможностью использования форсажного режима. Масса самолета возросла, и поворотные сопла обеспечивали только очень укороченный взлет-посадку и режим сверхманевренности. Но и этого оказалось достаточно. Разработку этого авиационного комплекса англичане держали в строжайшем секрете, справедливо опасаясь промышленного шпионажа со стороны «загребущих» корпораций США

И теперь заносчивым «янки» английские «денди» преподнесли весьма неприятный сюрприз.

Еще одной ложкой первоклассного кардиффского дегтя для американцев стал тот факт, что конкурирующая с США в приполярных областях Канада явно взяла курс в кильватере своей формальной метрополии – Великобритании. Канадские ледоколы береговой обороны вели проводку и обеспечение плавания английских ударных кораблей в арктических условиях. Проданные Англией в Канаду дизель-электрические подводные лодки класса «Апхолдер» прикрывали английские авианосцы совместно с многоцелевыми АПЛ Королевского флота «Аститьют».

Хотя, и только формально, между союзниками по блоку НАТО поддерживалось сотрудничество. Но, как говорят все те же русские: «Дружба – дружбой, а табачок, то есть арктическая нефть, врозь».

* * *

Единственной страной, которая на самом деле не тщилась доказывать военное превосходство в Арктике, была «ужасная и тоталитарная» Россия. Патрулировавший воды Баренцева моря тяжелый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» возвышался на горизонте невозмутимой громадой.

По кораблю была объявлена повышенная боевая готовность, но радиолокационные комплексы работали в обычном режиме обзора, а мощные остроносые ракеты все так же таились во тьме пусковых установок.

Чуть дальше за ним в кильватерном строю резал стылые воды Северного Ледовитого океана тяжелый авианесущий крейсер «Николай Кузнецов». Он даже не стал возвращаться в базу, а пополнил припасы с судна снабжения и вновь ушел на боевое дежурство.

Оба корабля занимали позицию у мыса Нордкап. Это была выгодная позиция – корабли прикрывали базы Северного флота, откуда к ним при необходимости могла прийти помощь. Кроме того, в любой момент оба крейсера могли совершить рывок и прикрыть русские территории на Шпицбергене, которые с самого начала подвергались провокациям и силовому давлению со стороны американских и норвежских боевых кораблей.

А впереди двух мощных надводных кораблей под Андреевскими флагами скрытно занимали позиции на Фарарео-Исландском противолодочном рубеже многоцелевые «Щуки», «Гепарды» и «Кондоры» – АПЛ проекта 945 и 945А Эти подлодки были самыми надежными, самыми совершенными и малошумными не только в отечественном подводном флоте, но и в мире. Стальные и титановые русские «наутилусы» с атомными сердцами создали эшелонированную оборону от подводных хищников НАТО.

На аэродромах Краснознаменного Северного флота готовились к вылету могучие «Медведи» – противолодочные самолеты Ту-142 и знаменитые «Бэкфайры» – Ту-22МЗ. Их должны были прикрывать истребители с аэродромов на Кольском полуострове, а также перехватчики из Архангельска и Котласа.

В базах мощные ударные корабли – «ядро флота» – были переведены в режим повышенной боевой готовности. Береговые части вышли на заранее обозначенные позиции, жерла 152-миллиметровых пушек комплекса «Берег» и транспортно-пусковые контейнеры самонаводящихся ракет Х-35 «Уран» холодно смотрели на льдистые волны полярного океана.

После того как Россия открыто объявила о перехвате и уничтожении американского беспилотника «Глобал Хоук» с атомным двигателем на борту в своем воздушном пространстве, да еще и над северной природоохранной территорией, стало ясно, что более никакие соглашения при разделе Арктики рассматриваться не будут.

На первый план вышло право силы. И Россия просто не имела права быть слабой. Все разговоры о «демократии», «доброй воле» и «миролюбии»

считались тем, чем и были – предательством.

* * *

Могучие флоты Англии и США давили своей боевой мощью. Но и слабые решили проявить силу, в конце концов они защищали свою территорию. С палубы датского фрегата береговой обороны «Хвидбъернен» типа «Тетис» взлетел легкий многоцелевой вертолет «Линкс». Он развернулся и направился к американскому атомному авианосцу, намереваясь его облететь и хотя бы этим напомнить, что корабли ВМС США находятся в чужих территориальных водах.

Неподалеку маячил канадский эсминец управляемого ракетного оружия (УРО) «Ирокез». После модернизации эти корабли получили мощное вооружение из 32-контейнерной подпалубной установки вертикального старта Мк. 41 ракет «Стандарт-2» и двух новейших четырехконтейнерных пусковых установок английского противокорабельного комплекса «Си Спиар» – «Морское копье». В его ангарах находились два вертолета. Один из них, такой же «Линкс», только с красным кленовым листом вместо белого вытянутого креста на красном фоне, недавно чуть не стал причиной катастрофы.

F-22E «Си Раптор» воздушного патруля заходил на посадку на палубу авианосца «Фридом Файтер», когда буквально перед ним выскочил злосчастный «Линкс». Ситуацию спасли лишь мгновенная реакция американского летчика и двигатели «Си Раптора» с отклоняемым вектором тяги. Завалив палубный истребитель пятого поколения в немыслимый крен и дав двигателям полный газ, «Голубой ангел» [30]30
  «Голубые ангелы», «Blue Angels» – знаменитая пилотажная группа ВМС США, выступающая на тактических истребителях F/A-18 «Хорнет».


[Закрыть]чудом избежал неминуемого уже столкновения и ушел на второй круг.

А совсем рядом пронеслась пара «Си Харриеров» с английского авианесущего крейсера «Инвинзибл», словно показывая, что метрополия защищает своих подданных. Канадский вертолет под защитой английских «палубников» благополучно совершил посадку на своем эсминце, хотя у операторов зенитно-артиллерийских комплексов «Вулкан-Фаланкс» американского авианосца руки чесались сбить их к чертовой матери!

И это был уже не первый случай, когда корабли или самолеты вели откровенно провокационные действия. Те же «Си Рапторы» и «Лайтнинги II» вообще летали где им вздумается, ничуть не считаясь с такими «мелочами», как государственная принадлежность.

В противовес этому два фрегата береговой обороны Норвегии класса «Фритьоф Нансен», точно спущенные с поводка псы, рванулись исполнять

волю хозяев – ВМС США. Но все же норвежцы со свойственной им рассудительностью не стали заходить слишком далеко, а ограничились только предупредительным огнем.

И тут им наперерез вышли датские корабли береговой обороны – фрегат «Хвидбъернен» типа «Тетис» и сторожевой корабль «Флайвефиксен» типа «Стандартфлекс 300». И, несмотря на свои малые размеры, корабли наследников викингов все же действовали решительно.

А тут еще им на помощь подоспело звено истребителей Jas-37 «Гринпен» ВВС Дании. Они с ревом пронеслись над кораблями, показывая, кто в этом небе и в этом море хозяин. Норвежцы сразу же отозвали свои вертолеты. Но вслед датским истребителям развернулись пусковые установки ЗРК «Си Спарроу» и стволы скорострельных пушек «Вулкан-Фаланкс».

В очередном заходе датский летчик не рассчитал высоту и прошел слишком низко над палубой норвежского фрегата «Фритьоф Нансен». Вид стремительно приближающего с диким грохотом многоцелевого истребителя с полной боевой подвеской вызвал панику на корабле. У одного из операторов «Вулкана» не выдержали нервы, и вслед истребителю ударила очередь бронебойно– разрывных 20-миллиметровых снарядов, разорвавшая самолет на пылающие клочья.

Датчане, видя такое, ударили из всех стволов. До норвежского фрегата было приблизительно четверть морской мили – очереди 76-миллиметровых пушек «Ото Мелара» и 20– миллиметровых «Эрликонов» изрешетили борт и надстройки «Фритьофа Нансена».

И тут вмешались американцы, решившие силой навести порядок. Корабли охранения американского авианосца не церемонились. Носовая артиллерийская башня эсминца «Хиггинс» развернулась, и 127-миллиметровая пушка Мк-45 короткой очередью разнесла ходовую рубку датского фрегата. Как говорится, «ничего личного, но бизнес есть бизнес». Американцы рассчитывали, что, когда все утихомирится, отделаться извинениями и выплатами компенсаций, и то в самом худшем случае.

В самом же деле, «замял» же Госдепартамент США в свое время инцидент в Персидском заливе, когда 17 мая 1987 года иракский истребитель «Мираж» атаковал американский фрегат «Старк» двумя противокорабельными ракетами «Экзосет». В корабль попали обе, но взорвалась только одна из ракет. Тем не менее сам факт атаки своего корабля стал бы поводом к войне, однако тогда Госдеп «заигрывал» с правящими кругами Ирака, рассчитывая получить концессии на разработку нефти. И инцидент огласки не получил.

Но тут внезапно канадский эсминец «Ирокез» отстрелил ложные цели и одновременно выпустил ракеты «Си Спиар» по авианосному ордеру американцев. Корабли охранения американского атомного авианосца выстроили в воздухе огненный частокол из ракет-перехватчиков «Стандарт-3», «Си Спарроу» и очередей шестиствольных пушек «Вулкан». Несмотря на внезапность пуска, ни одна английская противокорабельная ракета в цель – атомный авианосец «Фридом Файтер» – не попала. Только одна ПКР разворотила корму престарелого фрегата «Курте» класса «Оливер Хазард Перри». От удара и взрыва корабль содрогнулся от киля до клотика и сразу же потерял ход. На вертолетной площадке и в ангаре бушевал пожар, эсминец заметно осел на корму.

Это попадание ракеты будто отрезвило адмиралов и позволило прекратить безумие. Кое– как навели порядок в управлении корабельными соединениями, начали спасательные работы на пострадавшем американском фрегате, выдали и приняли корявые извинения в «неправомерных действиях». Но всем было ясно: отныне морскому единству флотов НАТО положен конец. Удивительно, что в этот разгорающийся конфликт не вступили субмарины – тогда бы уж точно начался форменный Рагнарек [31]31
  Рагнарек – в скандинавской мифологии Конец Света.


[Закрыть]морских держав.

Глава 3 АРТИЛЛЕРИЙСКАЯ ДУЭЛЬ

Три русских ударных корабля резали острыми форштевнями стылую воду Ледовитого океана и отбрасывали ее в стороны пенными «усами». Это были знаменитые эсминцы «Сарыч» проекта 956 – мощные, скоростные, с отличными мореходными качествами, не боящиеся штормов. Один из них, «Адмирал Ушаков», имел базовое вооружение: две четырехконтейнерные пусковые установки ракет «Москит-М» и две двухорудийные башни со 130– миллиметровыми пушками на носу и корме.

А вот два модернизированных «Сарыча» – «Пересвет» и «Ослябя» – существенно превосходили своего «собрата» по огневой мощи. Стороннему наблюдателю (если бы таковой оказался на просторах Северного Ледовитого океана) сразу бросились бы в глаза непривычно массивные угловатые башни на носу и корме кораблей. Эти орудийные башни будили образы могучих повелителей морей прошлого – линкоров и тяжелых артиллерийских крейсеров. Орудия русских кораблей имели калибр шесть дюймов – 152 миллиметра.

После Второй мировой войны самыми мощными артиллерийскими кораблями были американские линкоры типа «Миссури». В 1990 году, дооборудованные ракетами и существенно модернизированные, они принимали участие в операции «Буря в пустыне». Но это была уже «лебединая песня» суперлинкоров. Будущее, как думали адмиралы, было за ракетами.

После того как линкоры «Миссури» покинули моря, самыми мощными ракетно-артиллерийскими кораблями стали эсминцы «Сарыч». После угара хрущевской «ракетомании» русские сделали правильные выводы и не спешили расставаться с «архаичными» пушками. Орудия «Сарычей» калибра 130 миллиметров могли обрушить на противника лавину раскаленной стали – 45 выстрелов в минуту.

Теперь с новыми орудиями огневая мощь «Сарычей» выросла несоизмеримо – 30 152-милли– метровых снарядов за минуту! А кроме того, в боекомплект входили теперь и активно-реактивные снаряды повышенной дальности и высокоточные – корректируемые боеприпасы «Краснополь» и «Сантиметр».

«Пересвет» и «Ослябя» вместе с «Адмиралом Ушаковым» шли на выручку русским, мирным жителям Баренцбурга и других русских территорий на Шпицбергене. Размещенная на кораблях усиленная рота морской пехоты должна будет высадиться в Баренцбурге и защитить в случае необходимости мирное население.

Но впереди были лишь враждебные воды и враждебные корабли.

После «вооруженного инцидента» между английским и американским флотом и их сателлитами американская авианосная группировка осталась крейсировать в Море Баффина у северозападного берега Гренландии, прикрывая свою авиабазу Туле. Кроме того, американцы спешно, и довольно успешно, организовали конвои, которые снабжали все возрастающую группировку американского Арктического Экспедиционного Корпуса. Фактически американцы оккупировали самый большой полярный остров, превратив его в «непотопляемый авианосец». И, как всегда, мотивировали свои действия «защитой демократических ценностей». В дополнение к мощному радиолокатору – элементу глобальной системы ПРО штатовские стратеги развернули в Гренландии стартовые комплексы новейших оперативно– тактических ракет «Хеллберд».

Высокоточные «Адские птицы» имели сверхзвуковую скорость полета и наводились на цель с помощью бортового радиолокатора, с коррекцией по цифровой карте местности и спутниковой системе GPS. Ракета несла мощную фугасно-проникающую боевую часть или могла оснащаться кассетной боеголовкой. Перехватить ее было очень тяжело даже непревзойденным противовоздушным и противоракетным комплексам России.

Теперь на полярном острове высились уродливые угловатые коробки пусковых контейнеров зенитно-ракетных систем «Пэтриот», на побережье замаскировались спешно сооруженные огневые точки, которые поддерживались огнем самоходок в глубине обороны. На рейдах в портах даже стояли корабли Береговой обороны США!

Гренландия была оккупирована американскими войсками. На острове было объявлено чрезвычайное положение, введен комендантский час, а большинство датчан и других жителей Гренландии американцы вывезли под конвоем на самолетах и «экспроприированных» судах.

Европа затаила дыхание от такой неслыханной наглости... И ничего не сделала. Германия послала, правда, в северные районы несколько своих эсминцев. Военно-морское министерство Франции колебалось, а итальянцы с испанцами и вовсе решили не лезть в промозглые северные широты,

а довольствоваться ласковыми водами Адриатики.

* [32]32
  * *
  Американцы вообще в кратчайшие сроки постарались превратить Гренландию в неприступную крепость, вероятно, усвоив собственный горький урок штурма побережья Нормандии в день «D» в 1944 году.


[Закрыть]*

Англо-канадская объединенная эскадра приближалась к Шпицбергену. После того как американцы захватили Гренландию, англичане решили, что вполне адекватный и скорый ответ – оккупация архипелага Шпицберген. Кроме того, так они хотели досадить норвежцам – всегдашним сателлитам Америки.

Но на этот раз силами мерились «ландскнехты» Туманного Альбиона в этом конфликте – канадцы. Получилось нечто вроде «битвы вассалов».

Навстречу канадскому эсминцу «Ирокез» вышли два ударных корабля «Фритьоф Нансен» ВМС Норвегии. Наследники викингов не церемонились – сразу же от их эсминцев к кораблям ВМС Канады устремились пенные следы торпед. Но канадцы вовремя засекли атаку и сбросили буксируемую противоторпедную ловушку SLQ-25 «Никси». За кормой «Ирокеза» вспухли гигантские фонтаны воды. И тут же канадский корабль открыл огонь из носового 127-миллиметрового орудия.

Снаряды попали в надстройку норвежского фрегата «Роальд Амундсен». Прямыми попаданиями был разнесен ходовой мостик, разбиты антенны радиолокаторов. Корабль заволокло дымом. Оба фрегата поспешно укрылись в многочисленных фьордах.

Вообще это был странный конфликт – корабли и самолеты НАТО сражались с кораблями и самолетами НАТО сертифицированным по стандартам НАТО оружием. Прямо «Первая капиталистическая война»! «Оплоты демократии и либерализма» опустились до примитивной грызни,

когда дело коснулось прибыли.

* * *

Но стоило русским появиться у своих берегов, как все флоты блока НАТО проявили вдруг удивительную сплоченность.

Наперерез «Сарычам» рванулись канадские фрегаты вместе с эсминцами Ее Величества. С предельной дистанции они открыли артиллерийский огонь. Вокруг русских кораблей взметнулись водяные фонтаны. Два снаряда попали в правый борт «Пересвету», один проделал пробоину выше ватерлинии на «Адмирале Ушакове».

Командующий соединением приказал открыть ответный огонь.

Развернулись массивные башни с шестидюймовыми орудиями, с палубы «Осляби» взлетел вертолет-корректировщик. В боевую готовность были приведены зенитно-ракетные комплексы «Ураган» и ракетно-артиллерийские «Кортики».

В массивной угловатой башне на полубаке «Пересвета» одетые в танкошлемы артиллеристы принимали координаты целей от вертолета.

– Координаты цели введены в БИУС! Цель №1 – главная!

– Есть!

Командир башни склонился над баллистическим компьютером, внося поправки к стрельбе. Сюда поступала комплексная информация от вертолета-корректировщика, локаторов корабля и командно-дальномерных постов.

– Тип снаряда – активно-реактивный, повышенной дальности! Наведение по радиолокатору «Лев». Залп двухорудийный, по три снаряда на ствол.

– Есть – активно-реактивный, повышенной дальности два на три!

Элеватор боеукладки автоматически подал необходимые боеприпасы в автомат заряжания.

– Товсь!

– Залп!

Носовая башня изрыгнула пламя. Шесть снарядов унеслись по крутой навесной траектории к цели. Включились твердотопливные реактивные ускорители, вспыхнув огненным венцом вокруг хвостовой части конической стальной болванки, начиненной тротилогексогеном. Реактивный импульс сообщил им дополнительную скорость, чтобы на нисходящей траектории обрушиться на цель.

Норвежцы засекли подлетающие на большой скорости снаряды, но уйти от удара уже не смогли. Стальная болванка – не «умная» ракета, которую можно обмануть ложными целями или «ослепить» помехами. Да и эффективная поверхность рассеивания у снаряда гораздо меньше, чем все у той же ракеты – поэтому и засекли их гораздо позже. Времени у осмелившихся атаковать русские эсминцы норвежских моряков оставалось только на то, чтобы прошептать короткую молитву.

Пикирующие с неба стальные болиды обрушились на норвежские фрегаты и английские эсминцы. Первым под удар попал уже довольно преклонного возраста эсминец «Тип 42» – знаменитый «Шеффилд» Королевского флота Великобритании. Вообще-то их уже вывели из состава флота и собирались порезать на металлолом. Но вот все же модернизировали и снова поставили в строй. Как оказалось – только затем, чтобы утопить. Четыре русских снаряда из шести в залпе ударили по английскому кораблю практически одновременно. Еще два взметнули водяные фонтаны у борта. Они были гораздо более тяжеловесными, чем 114-миллиметровые английские снаряды пушек «Виккерс». Эсминец содрогнулся от попаданий шестидюймовых снарядов. Взрывы разворотили полубак корабля, снесли носовую орудийную башню. Английский корабль зарылся развороченным носом в волны.

В артиллерийской дуэли к «Пересвету» присоединился и «Ослябя», теперь восемь носовых и кормовых пушек били по англо-канадскому корабельному соединению. Следующий залп русских эсминцев пришелся по канадским фрегатам. Вокруг них вскипели фонтаны воды, а один из кораблей под флагом кленового листа получил смертельные повреждения и теперь медленно оседал в воду.

– Товарищ капитан 3-го ранга, ракетная атака! Норвежские ракетные катера типа «Хеук» произвели залп.

– Маневр уклонения! Поставить помехи. Зенитным средствам – огонь!

Три русских эсминца заложили крутую циркуляцию, расходясь в стороны, небо над ними расцвело разрывами специальных противорадиолокационных снарядов. И тут же по приближающимся ракетам ударили струи огня шестиствольных 30-миллиметровых «скорострелок». Стартовали из пусковых контейнеров «Кортиков» зенитные ракеты-перехватчики 9М311.

В итоге все противокорабельные ракеты были сбиты или «ослеплены» ложными целями. Но тут же появилась новая угроза.

– Докладывает акустик, слышу шум винтов по пеленгу сорок. Подводная лодка!

– Товарищ контр-адмирал, – обратился капитан корабля к Командующему оперативным соединением эсминцев. – Разрешите применить противокорабельные ракеты! Если лодка решит атаковать, то от ее торпед нам не уйти, мы же ведь не «Адмирал Харламов»!

Отставить! – Командир соединения оставался невозмутим. – У нас еще есть чем им ответить.

– Главный командный пост, это акустики! Слышу еще шумы подводной лодки!

– Радиорубка – ГКП, приняли радиограмму от многоцелевой АПЛ «Тигр»: «Мы вас прикроем».

– То-то же... – усмехнулся контр-адмирал. И неожиданно приказал: – Эсминцам – ложиться на обратный курс!

В полутемном командном посту английского эсминца «Дункан» капитан удивленно воззрился на громадный монитор тактической обстановки системы «Иджис».

– Fucking shit! Что происходит?! Кажется, русские ложатся на обратный курс!

– Так точно, сэр, – подтвердил штурман.

– Неужели они отступили – просто невероятно!

– Или готовят нам очередную пакость, сэр, – мрачно ответил навигатор.

– Да что-то не похоже...

Но прав оказался все-таки штурман.