Текст книги "В ад с «Великой Германией»"

Автор книги: Ганс Рефельд

сообщить о нарушении

Текущая страница: 20 (всего у книги 21 страниц)

В поле, 26 января 1945 г.

Обер-лейтенант Хиннерк.

Характеристика унтер-офицера Ганса Хайнца Рехфельда

Мотопехотная дивизия «Великая Германия». Дислокация от 12 октября 1943 г.

2-й батальон пехотного полка.

8-я рота тяжелых минометов.

Командир роты майор в отставке Шмельтер.

Характеристика унтер-офицера Ганса Хайнца Рехфельда

Открытый, честный характер, информированный, предупредительный. Он работал над самим собой, выполняя свои служебные обязанности, заслужив доверие своих командиров.

Рехфельд решительный и энергичный командир, безусловный образец для своих подчиненных. С хорошим характером, располагающим к общению. Обладает быстрой сообразительностью, физически силен. Рехфельд хорошо владеет оружием, имеет необходимую техническую подготовку и все другие достоинства, необходимые в военном деле. Рехфельд проявил бесстрашие перед врагом, отмечен, помимо Железного креста 2-го класса, еще и знаком отличного пехотинца. Приказы выполнял удовлетворительно. Популярен в кругу друзей.

Шмельтер,

командир роты, майор в отставке.

Я должен был, безусловно, быть офицером! (Замечание Рехфельда.)

Хронологическая таблица дивизии «Великая Германия» – операции, расположение и сражения

С 15 июля 1941 г. по 19 июля 1945 г.

Доброволец Ганс Хайнц Рехфельд

Квалификация: фронт, участие в боях.

1941

15.07.1941. Нейруппин – 3-я рота/запасного батальона пехотного полка «Великая Германия». Морская казарма.

26.10.1941. Минометная батарея (8,14-см), «рядовой моторизованной пехоты».

27.10.1941. Маршевый батальон 111/16. По железной дороге до Орла на Гомель, а затем по русской широкой колее.

30.10.–30.11. Сражения вокруг Ефремова и Тулы.

14.11.1941. Размещение в церкви. Пеший марш, частично путешествие автостопом до Плавска. Там определение в часть, которая пока занимает спокойные позиции вВодане.

15.11.1941. Начало битвы за Тулу.

05.12.1941. Атака на Каширу и Рязань. Попытка окружить и взять Тулу с востока. Окружение. Взятие Венева.

06.12.1941. Наступление сильных холодов. Тяжелые работы. Обморожения.

07.12.1941. Тяжелые арьергардные оборонительные бои вокруг Ефремова и Тулы. Самые холодные ночи (-52 °C); сражения, заканчивающиеся обходом Тулы с востока, затем к югу от Черни-Мценска. Наступление с севера от Орла.

20.12.1941. Занятие позиции на востоке от Орла (конечная станция железной дороги).

21.12.1941. Марш на грузовиках к Волхову, на севере от Орла. Позиции на Оке.

22.12.1941. Оборонительные бои в предмостном укреплении на востоке от Оки, северо-западнее Волхова. Наступление зимы, однако, при отсутствии зимнего обмундирования.

31.12.1941. Остаток армии разделен, как «усы корсета», на три пехотные дивизии.

1942

01–19.01.1942. Сражение у Оки между Орлом и Белевым.

20–30.01.1942. Сражения против ворвавшейся северо-востока русской армии и партизан в лесах вокруг области Городок – Ягодное.

31.01.1942. Роспуск 2-го батальона из-за слишком больших потерь и распределение его по другим батальонам.

31.01–08.02. Занятие и удержание позиций вокруг Городка.

09.02.1942. Атака на Верх.

10.02.1942. Волхов – Ягодное. Борьба за шоссе.

11–18.02.1942. Последующие сражения, связанные с большими потерями.

12.02.1942. Объединение двух еще оставшихся батальонов в один.

20.02.1942. Атака на Козловку, Чухлово и Ржевку.

21.02.1942. Отдых в завоеванном пространстве. Подкрепление из Нейрупина.

01.4–22.05. Присоединение к армии моторизованной пехотной дивизии.

«Великая Германия». Образование нового соединения. Места формирования – Дёбериц и Ютербог близ Берлина и в Бранденбургской марке.

08.04.1942. Отзыв с фронта. Командир полка полковник Хернлейн получает звание генерал-майора и одновременно назначается командиром дивизии нового подразделения «Великая Германия».

09–14.04.1942. После немногих дней отдыха марш на грузовиках остатков старой усиленной пехотной дивизии «Великая Германия» к Орлу.

15–16.04.1942. Транспортировка по железной дороге от Орла на Речицу (близ Гомеля).

17.04.1942 Размещение в Речице. Там направление в пехотную дивизию «Великая Германия I».

26.04.1942. Отпуск из Речицы в Берлин. Хаген. Отпускали только тех, кто участвовал в зимней кампании! Великолепные дни весной дома!

01.05.1942. Направление запасного батальона для подкрепления «Великой Германии» при перенесении основной базы из Нейрупина в Котбус.

21.05.1942. Возвращение в Берлин из Хагена, затем – Речица.

23–31.05.1942. Частичная транспортировка по железной дороге, частичная поездка на грузовиках. Поступление в новое воинское соединение на полигоне Фатеж – северо-западнее Курска. Здесь переход в подчинение 43-му танковому корпусу.

30.05.1942. Речица. Дивизия «Великая Германия I» отправляется. Куда?

31.5–07.06. 8-я рота остается в запасе и как арьергард в Речице.

Венгерские подразделения входят в Речицу и заменяют нас. Мы грузимся и едем по железной дороге по маршруту Гомель – Брянск – Орел до Свободы в 25 км севернее Курска.

01.06.1942. Направление в моторизованную пехотную дивизию «Великая Германия», в запасную моторизованную бригаду «Великая Германия I».

09–22.06.1942. Направление в группу армий «Центр» (Б). Исходная позиция:

55 км к востоку от Курска на линии Щигры – Полевая – Дубровка.

28.06.1942. Начало летнего наступления. Атака и прорыв линии фронта русских по линии Олим – Тим. Далее предстоящее преследование до Верхнего Дона у Воронежа.

01–27.07.1942. Позиции у Фатежа и далее в Щиграх. Подготовка к летнему наступлению на юге России.

05–06.07.1942. Сражения у моста через Дон (Подгородное) и участие в походе на Воронеж.

07.07.1942. Вызов с фронта и сбор на западном берегу Дона.

08–13.07.1942. Прорывов на юг и удар в направлении среднего течения Дона. Продвижение отчасти с тяжелыми сражениями (атака танков) к «большой донской дуге» к югу от Ольховатки до Ольховки. При этом были прорваны русские линии обороны на востоке – западе и нарушены отчасти все связи противника с южным фронтом.

14–19.07.1942. Продвижение со сражениями до Донца в Таджинскую. Переход через Донец к северу от слияния Донца и Дона.

20.07.1942. Переправа через Донец на русском пароме у Михайловской.

21–23.07.1942. Сражения к северу от Дона. Продвижение авангарда к Шахтам. Взятие города. Далее – выход к Дону.

23–24.07.1942. Переправа черз Дон у Роздорской к предмостному укреплению Мелиховская (кое-где вниз по реке).

24–30.07.1942. Выход к предмостным укреплениям вплоть до р. Сал и закреплене на позициях. Продвижение до местечек Сусат и Ашинов. Далее – до Федолова на лимане Маныч.

27.07.1942. Иван взрывает большую плотину, после чего наводнение охватывает обширную низменную область.

01.08.1942. Меня производят в ефрейторы.

02.08.1942. Выступление, в качестве резерва ОКХ к северному побережью Дона. Мы закрепляемся на многочисленных мелких островках! Остановка нашего продвижения в направлении Кавказа! «Спокойный отдых» до спада воды.

02–14.08.1942. Нашу часть собирают в Сталино (ныне Донецк) и Шахтах.

15–16.08.1942. Начало отгрузки по железной дороге 2-го батальона в Гришиневе. Куда теперь? Во Францию?

16–20.08.1942. Транспортировка по железной дороге Днепропетровск (через огромную плотину) – Кременчуг– Гомель – Орша – Смоленск (массированный налет русских самолетов у Ржева).

21.08.1942. Занимаем дома к югу от Ржева.

09.09.1942. В резерве армейского командования 9-й армии. Теперь я «пеший стрелок» в минометной роте. Строительство дороги в непосредственной близости от фронта. Русские сильно достают.

10.09.1942. Оборонительные бои с помощью контратак до 8 октября в южных районах и еще дальше к югу от Ржева в составе 27-го армейского корпуса.

При первой атаке я был ранен относительно легко в правое колено (осколок гранаты) с появлением сукровицы. Вслед за этим тяжелое воспаление.

20.09.1942. Получил нашивку о ранении (первое ранение).

21.09.1942. Полевой госпиталь в Артемове (еще в пределах действия артиллерии).

27.09.1942. Награждение знаком «За участие в атаке».

05–14.10.1942. Отправка из госпиталя, чтобы освободить там место для большого числа раненых, на грузовике в Леоново. Отправка в Смоленск (место сбора раненых).

15–20.10.1942. Отправка санитарным поездом в Варшаву.

30.11.1942. Резервный военный госпиталь в Улика Пастер. Здесь я оставался вплоть до выписки. В запасную бригаду 1. Прибывшие после ранения.

01.12–17.01. В запасной полк моторизованной пехоты дивизии «Великая Германия». Котбус, Заксендорф. Казарма.

09–28.12.1942. Отпуск для лечения в Хагене.

1943

18.01.1943. «Маршевый батальон», отправка на фронт.

19.01.1943. Транспортировка по железной дороге Глогау – Лицманнштадт (Лодзь).

20–27.01.1943. Варшава – Белосток – Минск – Бобруйск – Гомель – Брянск – Орел-Свобода – Курск. Выгружаемся в Волчанске между Белгородом и Харьковом.

28.01.1943. Оборонительные бои после катастрофы под Сталинградом между Осколом и Верхним Донцом. На восток – в Белгород (оставили его 08.02.1943). На фронте возник большой прорыв!

19.01–04.03.1943. Оборонительные сражения под Харьковом. Бои вдоль шоссе Белгород – Харьков и на севере от Харькова. Здесь мы были почти что уничтожены.

15–16.02.1943. Освобождение русскими Харькова. Они вели бои с войсками генерала СС Хойзера и нашего генерала Хернлейна. Они были едины в оценке обстановки («это вовсе не второй Сталинград»).

16–23.02.1943. Оборонительные бои на шоссе Харьков – Полтава, при Люботине и Валки.

08.03.1943. Атака северо-западнее Валки вдоль железной дороги.

10–11.03.1943. Город Богодухов снова взят нами!

14–15.03.1943. Великое успешное танковое сражение при Борисовке!

16–17.03.1943. Сражения к западу от Белгорода и к северу от Харькова. Войска СС вновь занимают Харьков!

18.03.1943. Командир дивизии генерал-лейтенант Хернлейн получает Дубовые листья к Рыцарскому кресту.

19.03.1943. Взятие Тарановки. Здесь русская авиация беспрерывно бомбила нас. Атака ночью «швейных машинок» из города! «Швейная машинка» – это легкий учебный самолет русских У-2, который мы называли «проституткой шоссе» или «испытанием для нервов».

20–22.03.1943. Дивизия «Кленовые листья» сменяет нас.

23.03–29.06.1943. Смена позиции и возвращение в резерв на севере Полтавы. Затем переброска из Ахтырки на Диканку. Отдых для дивизии. Новая переформировка. Специальная учеба: упражнения с оружием, в боевой обстановке, в ближнем бою, борьба с танками и отражение атак в дотах.

30.03.1943. Получаю награду – Железный крест 2-го класса!

23.06.1943. Переименование подразделения. Теперь мы называемся «Дивизия мотопехоты „Великая Германия“».

30.06.1943. Начало марша на грузовиках на плацдарм в Ворскле, северо-западнее Томаровки. Подготовка к решительному бою на Востоке. Операция «Цитадель».

04.07.1943. Начало атаки и первые очень тяжелые сражения.

05–11.07.1943. Тяжелые сражения прорыва, связанные с большими потерями на глубоко эшелонированных советских оборонительных позициях с бункерами и закопанными танками.

12–16.07.1943. Тяжелые оборонительные бои на достигнутых позициях. Мы были около 4–5 км к югу от Обояни (50 км до Курска!). В Италии: «измена Бадольо». Американцы наступают. Подразделения войск СС снимаются с Русского фронта и перебазируются в Италию! Отмена наступательной операции «Цитадель».

18.07.1943. Наше подразделение мотопехоты «Великая Германия» снимают с позиций и перебрасывают к Томаровке. Бомбо-штурмовые ночи!

21.07.1943. Дальнейшая передислокация по железной дороге и шоссе. Куда? Мы, 2-й батальон моторизованной пехоты дивизии «Великая Германия», с помощью наших транспортных средств отправляемся по маршруту Борисовка – Грайворон – Боромля – Сумы – Белополье.

22–23.07.1943. Путивль – Глухов – Лугань, Чеплокино к городу Карачев (группа армий «Центр»).

24.07.1943. Контратака против наносящего удар от Болхова врага.

01.08.1943. Я с тремя приятелями моей роты представлен к званию «унтер-офицер» за храбрость. От ефрейтора – к унтер-офицеру! (Также это звание получили ефрейтор Шпигель и ефрейтор Альбург.)

03.08.1943. Оборонительное сражение на территории Орел – Брянск – Алисово – Шудре и в «лесу под Карташевым на Желтом холме» («Высокие нивы»). Сражения, связанные с большими потерями. Погиб унтер-офицер Мартин Шарфенберг. Обер-лейтенант Шмельтер: «Рехфельд, принимайте взвод. Командир батальона – обер-лейтенант Конопка».

04.08.1943. Взвод снимается, «пожарная команда» перебазируется назад, к группе армий «Юг» в Ахтырку (грузится в Брянске). Здесь к нам присоединяется батальон «тигров» из дивизии «Великая Германия».

07.08.1943. Поезд идет до Сумы-Борорня. Там нас выгружают! Иван уже занял следующий вокзал! Мы едем от Ахтырки на Чернетчину.

08–23.08.1943. Оборонительные сражения в районе Ахтырки. Я откомандировываюсь в резерв командования и остаюсь унтер-офицером для особых поручений при «обозе» в Чернетчине.

10–12.08.1943. Отступление на Лебедин.

17–19.08.1943. Отступление на Ахтырку.

23.08.1943. Отступление на Котельнич.

24–26.08.1943. Отступление на Опошню – Диканьку (там мы были пять месяцев назад). Подчинение 48-му танковому корпусу.

27–28.08.1943. Боевые действия в районе Люриша – Будетша.

28.8–15.09. 1943. «Великая Германия» воюет на широком фронте, как «пожарная команда на Востоке», в жестоких боях к западу от Харькова и на севере от Полтавы.

02.09.1943. Я еду с обозом в Борки и Сорочинцы.

03.09.1943. Приказано выступать к Диканьке. Отступление на Зеньков.

05.09.1943. Обоз направляют в Диканьку.

06–07.09.1943. Направляемся в Опошню. Повсюду сожженная земля, горящие дома, горящее зерно на полях. Точно то же самое делали русские во время нашего продвижения на Москву!

09.09.1943. Я принимаю 2-й обоз 9-й роты моторизованной пехоты «Великая Германия». Начало большого наступления на берега Днепра у Кременчуга. Я переезжаю на запад к Сорочинцам.

11–17.09.1943. Отправляюсь в Великий Багачка.

18–29.09.1943. Отправляюсь в Решетиловку. На фронте – жестокие оборонительные бои! Мы достигаем Днепра у Кременчуга. Весь обоз форсирует Днепр через мост «Генерала Рундштедта». Перед мостом шли жестокие оборонительные бои. Русские сильно теснили наши войска. «Мост Рундштедта» подорван. На западном берегу собирают боевые группы, так как полки, батальоны и роты потерпели слишком большие потери. Танковый батальон «Великой Германии» располагает только одним танком! Но мы имеем еще несколько штурмовых орудий.

30.9–7.10.1943. Марш на грузовиках в Каменку, где мы имеем возможность отдохнуть.

07.10.1943. Я ставлю водителям и связистам задачу продвигаться на Кировоград – Новую Прагу – Корсеневку и Недайводу («Не дадут никакой воды»).

08–11.10.1943. Нас сменяют в Силени. Я получаю отпуск на родину!

15.10.1943. Начало советского массированного налета у моста на Днепр со стороны Мишурин Рог. Атаки и сражения частично большой силы проходят в южном направлении до Софиевки (на востоке от Кривого Рога).

16.10.1943. Я выезжаю на грузовике в Кировоград и оттуда отправляюсь по железной дороге на Знаменку.

19–21.10.1943. Поездка по железной дороге через Фастов – Столбунов – Бердичев на Ковель. Прохожу пограничную станцию отпускника со справкой об отсутствии вшей и «пакетом командования»!

22–23.10.1943. Поезд отпускников, выезжающих с фронта: Варшава – Лодзь (Лицманнштадт) – Магдебург – Ганновер – Хаген!

23.10–14.11. 1943. Отпуск на родину!

12.11.1943. Майор Ремер I. Командир бронетранспортера/пехоты сопровождения танков «Великой Германии» получает дубовые листья к Рыцарскому кресту.

14–18.11.1943. Возвращение на фронт: Хаген – Ганновер – Лейпциг – Коттбус – Лицманн – город Ковель – Шепетовка – Кривополь – Мигаево-Раздельная – Вигода Дарчиная – Одесса.

18–19.11.1943. В Одессе мне выделен маршрут 2, т. е. направление на Апостолово.

20.11.1943. Черноморская гавань, Николаев. (Нам только однажды удалось отдохнуть здесь от бесконечных поездок! Городская прогулка, кино, солдатский клуб.)

22.11.1943. Ранний (в 04.00) отъезд в Апостолово.

23.11.1943. Далее грузовиком в Михайловку (там большой армейский склад боеприпасов для нашего подразделения). Дальше не продвигаемся!

28.11.1943. Попытка выехать грузовым автомобилем 9-го обоза. Надо найти подразделение/командование моторизованной пехоты. Но у нас отказал двигатель, и мы застреваем в скалах.

30.11.1943. Я назначен унтер-офицером для особых поручений! Из-за застрявшего на путях тягача возвращаюсь из Михайловки. Оттуда на грузовике командования мотопехоты «Великая Германия» выезжаю к обозу 1/9-й роты 2-го батальона командования мотопехоты «Великой Германии»). Снова в своей роте! Здесь я чувствую себя «дома».

01.12.1943. При обозе в Водяне.

13.12.1943. Еду в Петрово Долину на командные пункты батальона II а и I Ь. Причина: мое заявление направить для продолжения учебы.

15.12.1943. Назад, в Водяну. Дожидаться!

18–19.12.1943. В Новожитомир. Должен достать елки для роты.

20.12.1943. По той же причине в Кривой Рог – вечером назад.

22.12.1943. В Петрово Долину на командный пункт батальона (lb).

23–26.12.1943. Водяна. Рождество.

27–30.12.1943. Сегодня отправляюсь в командировку в армейскую ветеринарную академию в Ганновер. «Капля долбит камень».

31.12.1943. Водяна. Воинский обоз I, новогодний вечер. Прощание с ротой.

1944

01–03.01.1944. Оборонительные бои на востоке от Кривого Рога.

01.01.1944. Еду на грузовике по шоссе IV, до Долицево у Кривого Рога. Поездка по железной дороге до Апостолова. Я имею приказ на откомандирование для учебы в ветеринарной академии ганноверского института.

02.01.1944. Поездка по железной дороге до Николаева, далее грузовиком в Одессу (6 часов).

03.01.1944. Поездка по железной дороге: Лемберг – Транснистрия – Жмеринка и далее – 04.01.1944. В Пшемысль.

05–06.01.1944. Ганновер – Дрезден – Вроцлав. Прибытие. Зачисление в учебную группу II (офицеры запаса).

07–09.01.1944. Краткосрочный отпуск в Хагене.

10.01.1944. Ганновер, имперская ветеринарная академия. Триместр. Так как положение на Восточном фронте стало угрожающим, после нескольких недель моей учебы мне сообщили, что с моим откомандированием в академию произошла формальная ошибка. Надлежит вернуться в Котбус. В канцелярии я говорю чиновнику, который оформляет мой проездной билет: «Добавьте пару слов: унтер-офицер Рехфельд едет в Шверин». И он сделал такое дополнение!

03–04.02.1944. Таким образом я попал сначала в Шверин! (К дяде Адольфу, тете Труди, Урсель и Юргену Рехфельду).

05–06.02.1944. Поездка в Берлин. «Поезд переполнен». Получаю справку и гуляю по Берлину.

07–08.02.1944. Воинская часть запасников в Котбусе. Здесь я также оказался «при особых поручениях». Поездка курьером во Франкфурт-на-Одере. В Фюрстенвальде посещаю дядю Вилли. Он служил в Пенемюнде (инж.). Провел несколько прекрасных часов с тетей Эльзой. Затем далее по поручению командования армии отправился в казарму, чтобы забрать материал («Секретно! Операция Валькирия»). Это был запечатанный конверт из сейфа, который должен был охранять унтер-офицер по должности и только по приказу командования мог его вскрыть. Краткосрочный отпуск в Хагене. Отзывают. Причина: «Валькирия» провалилась. Отдельный моторизованный 1029-й полк – дивизии «Великая Германия», набранный из выздоравливающих и недоученных рекрутов. Когда я прибываю в Котбус, казармы пусты. По-новому сформированное командование уже уехало в «Высокие Татры». Я задержался.

09.03.1944. Отдельный моторизованный 1029-й полк дивизии «Великая Германия» отправляется в «Высокие Татры» (Поронино – Закопане).

19.03.1944. Участие в учебных занятиях в Венгрии.

24.03.1944. Далее еду в Эмёд. Там я учился у венгерского преподавателя стажера Кассаи Виктора и его сестры. (После войны они посетили нас – у него уже была семья. Мы долго состояли в контакте.)

31.03.1944. 1029-й полк «Великой Германии» предъявляет карпатский паспорт на венгерско-карпатской границе. Далее Вама, Кимполунг, Дорна, Ватра и Гура Хуморулуй.

09.04–10.05. 1944. Оборонительные бои в упомянутой области. После поездки в долину «Дикой Бистрицы», где мы отдыхали, дивизия мотопехоты «Великая Германия» была отправлена на запад в Яссы и Тыргу Фрумос. Там было принято решение о роспуске 1029-го полка «Великой Германии» и распределении ее состава по отдельным батальонам.

09.04.1944. Пасха! Первые русские появляются перед Гура Хуморулуй! Сотрудничество с так называемыми батальонами Карпат.

11.04.1944. Монастырь Вата Молдавия. Мы делаем рекогносцировку. Где русские?

15.04.1944. Сегодня иван дает о себе знать первыми выстрелами противотанковых орудий и огнем пехоты.

16.04.1944. Ночные легкие русские удары.

18.04.1944. Мы строим оборонительные сооружения и сохраняем независимость Карпат.

10.05.1944. Удар из леса по высоте. Там мы обнаружили батарею («трах-бумм»), которая надоедает нам своими обстрелами. Корректировщики артиллерии оборудуют себе наблюдательный пункт на высоком дереве. Оттуда они посылают команды на батарею 10,5-см. Русская батарея уничтожена! Я успешно веду минометный огонь из двух минометов по русским колоннам и пехоте, двигающимся по шоссе в долине. Мы задерживаем русских и тем самым поддерживаем румынские подразделения. После завершения атаки едем экзотической долиной реки Быстрица к нашему батальону, который вел успешный бой у Ясс.

08–15.06.1944. После тяжелых сражений при Орсоайе наша рота снимается с фронта и перебазируется примерно на 100 км к югу от Ясс для отдыха. Праздник командования!

15–24.07.1944. 1029-й полк «Великой Германии» объединяется в это время с дивизией. Я прибываю снова в мою «старую» 8-ю роту 2-го батальона моторизованной пехоты. Кроме командира роты, капитана Шмельтера, «самого хорошего фельдфебеля вермахта», старшины роты Оскара Геллерта и нескольких солдат, я не знаю никого из нынешнего состава роты. Убитые, раненые, пропавшие без вести! Печально! Мы отмечаем в помещении для отдыха примерно в 100 км к югу от Ясс ротный праздник в лесу!

25.07.1944. Начало погрузки на быстроходные автомобили для отправки в Восточную Пруссию с выгрузкой в Гумбиннене.

5–09.08.1944. Первые контратаки при Вирбаллене и Вилковишках, где русские уже прорвали оборону в Восточной Пруссии по восточной окраине города.

12.08.1944. Начало перебазирования к западу от Шауляя.

18.08.1944. Литва. Первые сражения для предотвращения русского прорыва к Балтийскому морю. Положение довольно неясное! Мы едем, нас обстреливают. Смотрим во все глаза!

22.08.1944. Сражения на севере у Ауц Доблен. Там предполагается прорыв к Туккуму, к курляндскому котлу. Атака заглохла после первых успехов под Добленом.

26.08–02.10.1944. Остаемся на ранее достигнутых позициях.

01.09.1944. Изменение в командовании. На место генерал-лейтенанта фон Мантейфеля приходит прежний командир дивизии мотопехоты «Великая Германия» полковник Лоренц. Мантейфель позже воевал в Арденнах.

03–05.10.1944. Жестокие оборонительные бои к западу от Шауляя. Массированный налет русской авиации. Много серьезных потерь!

6–09.10.1944. Тяжелые оборонительные бои между Шауляем и Мемелем.

10.10–28.11.1944. Предмостное укрепление Мемель (небольшое, но охо!). Самые тяжелые оборонительные бои и сражения у предмостного укрепления между рейхом и курляндской армией. При этом крейсеры «принц Евгений» и «Лютцов» с моря дают нам хорошую артиллерийскую поддержку. Фельдфебель Леглер, наш командир взвода, откомандируется в офицерские курсы на учебу. Я принимаю минометы 8-й роты. До сих пор я командовал полувзводом вместе с унтер-офицером Раммом, который командовал другим полувзводом. У каждого было по четыре миномета (8,14-см).

01.11.1944. Начало запланированного формирования танкового корпуса «Великая Германия» в Восточной Пруссии. Несколько подразделений корпуса подчинены наряду с мотопехотой дивизии «Великая Германия» еще и мотопехоте дивизии «Бранденбург». События на фронте изменили эти планы.

15.11.1944. I./танковый корпус «Великой Германии» («Пантеры») возвращается к старому подразделению. До сих пор предполагалось его другое предназначение.

26.11.1944. Часть «Великой Германии» I./ танковый корпус 26 перебазируется в Венгрию. Мы покидаем Мемель и через море по каналу отправляемся в Кенигсберг. Оттуда – на отдых близ Зенсбурга.

27.12.1944. К танковой бригаде (ранее «Бригада фюрера „ФББ“») придается усиленный пехотный батальон фюрера под командованием полковника фон Ремера. Это соединение направляется в Восточную Пруссию, в Эйфель (Прюм и Даун). Другая часть соединения «Великой Германии» отправляется во Францию для участия в Арденнском наступлении. После тяжелых сражений, связанных с большими потерями, начиная с 31 декабря 1944 года, танки и пехота вынуждены были перейти к обороне.

1945

01–11.01.1945. Передислокация нового состава «Великой Германии», собранного из разных корпусов и штаба корпуса «Великой Германии», в область Вилленберг (южная часть Восточной Пруссии) в качестве резерва командования армии.

12.01.1945. Выступление на юг, в польскую область, чтобы оборонять переправу через р. Ожиц. Начало большого русского наступления на запад и северо-запад.

13.01.1945. Подразделение фузилеров мотопехоты дивизии «Бранденбург» – «Великая Германия» получает команду занять Лодзь.

14.01.1945. Мотопехотная дивизия «Великая Германия» двигается через Полонию-Лег, чтобы охранять переправы у реки Ожиц.

15–30.01.1945. Оборонительные бои и отступление после сражения в Северной Польше, на север. При этом русские передовые отряды заняли территорию к юго-западу от Кенигсберга. В этом районе сражался танковый корпус с парашютным десантом дивизии «Герман Геринг». Как считают, Германия будет делать все возможное, чтобы содействовать в транспортировке по морю беженцам, которые оказались прижатыми к побережью. Были свободны для эвакуации порты Розенберг, Пиллау и Кенигсберг. Существовал также запасной вариант: переход по льду залива. К западу от окруженного Кенигсберга имелся еще более крупный котел в районе Мельзак – Хайлигенбейль и Цинтен, с которым мы держали связь из Кенигсберга.

15.01.1945. 2-й батальон мотопехоты (капитан Зоммер) занял позиции в Головне, юго-западнее от Газево (высота 109). Затем Борове, Креуцберг, Крызево, Дворский. Обер-лейтенант Зоммер передает командование обер-лейтенанту Макерту (до конца войны, 1945).

16.01.1945. Передислокация 5-й и 6-й рот из Борове.

17.01.1945. После Островецка – Хожеле, Бертнаты – Липа – Св. Залёг.

19.01.1945. После Красноцельца – Стегна – Шляхекин – Липа – Свиняры – Рыцеце – Полён (к югу от Фламберга).

21.01.1945. Ручей Омулеф – Рогген – Мапьсхоуэн (к югу от Пассенхей) – Вилленберг – Ольтерсбург – Менгут – Гросс-Раушен (к югу от Гиллау, Стельлюнгельн южнее залива Пурден).

22–26.01.1945. Вдоль озера Сервент у Граскау. На линии: Граскау – Гросс Раухшен – Менгутх.

27.01. 1945. Бишофсбург.

28–29.01.1945. Бартенштейн: 2-й батальон атакует Рёссель. Убит рядовой моторизованной пехоты Вальтер (6-я рота).

29–30.01.1945. Прейсишэйлау – Кройцберг. От русских почти освобождены.

30.01.1945. 1-й батальон (пехоты при танках) капитана Пфау и 2-й батальон (мотопехоты) достигли Весделена – Яскейм.

31.01–18.03. 1945. Тяжелые оборонительные бои в нашей полосе связи с находящейся в котле 14-й армией к западу от Кенигсберга. Бои при Яскейм – Каиген-Вартхен – Вундпакен – Хейге – Маулен – Весдехлен – Катаринлаук – Моркен – Конрадсвальде – Порсхен.

03.02.1945. Попытка к отступлению от Клагена на Вестен. Ночью, в 03.30, начало атаки. Но танковая бригада дивизии «Великая Германия» не оказывает поддержки. Убит старший лейтенант Охманн, который только что принял 6-ю роту. Русские пока выжидают.

04.02.1945. Новая атака вскоре после полуночи при поддержке танков от Вартена. 2-й батальон с остатками 3-го батальона, а также 5, 6 и 7 рот. 7-я рота поддерживает связь с находящимися правее фузилерами. Вартен взят. Дан один день отдыха в Бранденбурге.

04–05.02.1945. Капитан Пфау назначен командиром 1-го батальона.

Капитан Макерт возглавляет 2-й батальон моторизованной пехоты «Великой Германии». Атака на фольварк Колбникен, кирпичный завод Вальдпотен и на Зеепотен. Убит полковник Хейземан в «Пистоленвальдхен» (фюнфшпитц-вальдхен). 5-я рота резерва, 6-я рота (лейтенант Гофман), 7-я рота – слева. После завершения атаки мы отправляемся на юг. Командный пункт моторизованной пехоты дивизии «Великая Германия» перебазируется в Вестдехлен. Перед ним обширная область затопления вплоть до железнодорожной линии Коббельбуде – Кенигсберг.

19–20.02.1945. Русские занимают Конрадвальде! Сразу же начинаются контратаки на автобане Кенигсберг – Элюинг. Штаб переехал в Гут Вестделен. Коббельбуде на железнодорожной линии пока удерживает 5-я бригада истребителей танков и саперы. После смерти полковника фон Хееземана его место занимает майор Крюцман, командир мотопехоты «Великой Германии».

Конец февраля. 1-й батальон защитников танков потерял 8 офицеров, из них четверо убиты. При Тикригенене к югу от Коббельбуде вся 2-я рота уничтожена. Фельдфебель Франк убит. Положение более чем серьезное. Нам вручают открытки с картой Восточной Пруссии и этикеткой: «Смелый и верный!» Мы должны отправить их домой. Это выглядит как последнее «прости»! Я должен верить, что здесь мы будем держаться до последнего бойца. Но у меня по этому поводу есть собственное мнение. Без «чудесного оружия» нам не выстоять! Когда все это кончится?

5–06.03.1945. Русские атакуют все решительнее. Мы чувствуем это на своей шкуре! Новое нападение на Конрадвальде, на железнодорожную насыпь. В три часа ночи! При этом были убиты фельдфебели Штрасснер и четверо рядовых мотопехоты. В 6-й роте более 12 раненых. Контратака! Однако даже вторая контратака в 15.00 провалилась. Иван уж очень силен здесь. Мы снова возвращаемся в Вестделен. Перед ним была насыпь и соответственно укрытия из песка. Там находилось много наблюдателей и их радиостанции. На самом верху насыпи я также устроил свой наблюдательный пункт и мог с помощью маленькой стереотрубы видеть русских в Зеепорскене и Яскейме.

13.03.1945. Начался массированный налет русской авиации! – Самолеты прилетели с северо-северо-запада от Гут Вестделена. Убиты унтер-офицер Дрешер, ефрейтор Фельдман и Фишер. 1-й батальон защитников танков идет в контратаку. Фронт стабилизируется! Я являюсь в Моркен.

14.03.1945. Приказ по дивизии «Великая Германия»: занять новые позиции немного западнее от Порскхена. Северо-восточнее от Порскхена позиции занимают рота Вельке, затем рота Пфластерера и в конце рота Фогельзанга. В 5-й роте при Тенген Гефрейе убиты ефрейтор Штрохмайер, фельдфебель Гафнер и военный инженер Мюллер. 2-й батальон окопался в фольварке Поплиттен. Там же занимают огневые позиции мои минометы. Мой наблюдательный пункт при доме путевого обходчика на железнодорожной линии Кенигсберг – Порскхен – Эдбиг.