Текст книги "Записки переворачивателя пингвинов."

Автор книги: Евгений Краштан

сообщить о нарушении

Текущая страница: 16 (всего у книги 17 страниц)

Часть 46

Субботние посиделки мы постарались сильно не затягивать, так как на воскресенье у нас был запланирован тяжелый день – по графику у нас было запланировано посещение двух судов, утром и после обеда, поэтому подъем оказался ранним, и вот уже мы встречаем с визитом PolarStar. Пока провожу экскурсии, замечаю, как в проливе по соседству становится на якорь еще один корабль. Сначала я думаю, что это наши друзья «Вавилов», но потом обращаю внимание на достаточно необычный силуэт судна. А надо заметить, что синоптики в очередной раз не обманули и погода была так себе, обычная для этих мест – холодно, сыро и мокрый снег ограничивал видимость, так что видны были только расплывчатые контуры. Через какое-то время выясняется, что это чилийский военный корабль, и они уже на зодиаках высаживаются к нам.

Мы немного офигели – тут общепринято, что суда между собой договариваются, и пока один не уйдет, другой не начинает высадки. Ну что поделаешь, причал здесь маленький, и даже во время высадки туристов иногда зодиаки выстраиваются в очередь для швартовки. А тут вояки так бодренько подрулили, без всякой очереди высадились на причал, EL с PolarStar'a уже собрался идти выяснять с ними отношения, когда мы заметили среди высаживающихся чилийцев курточки со знакомыми эмблемами. Видимо, в этот раз вояки решили компенсировать время, недобранное предыдущими сезонщиками. Прошлая сезонная группа пришла с опозданием на несколько дней, а прибывшая вторая сезонная группа должна была прибыть на станцию только в понедельник. Ну ничего, мы быстренько разобрались с ситуацией, одних туда, других сюда, чилийцев в бар, их зодиаки в сторону, чтобы туристам не мешали, окончание экскурсии получилось слегка скомканным, но я в этом бардаке, к счастью, не участвовал, так как незадолго до этого успел сбежать на PolarStar с кратким визитом к знакомым – надо ведь было попрощаться с теми, кто в этот раз не высаживался.

К моему возвращению на станции уже изрядно поубавилось суматохи, успели до прихода следующего судна и пообедать, и с новыми сезонщиками познакомиться. Один из сезонщиков, Максим, оказался вовсе даже и не сезонщиком, а уже следующим зимовщиком, прибывшим на неделю раньше остальной команды, чтобы смонтировать новую антенну для исследования всяких частиц. Надо заметить, что разница между двумя сезонными группами просто разительная – если члены первой только бездельничали, пили водку и смотрели порнуху по видику, то вторая сезонная группа практически с утра до вечера занимается сборкой новой антенны, всяческими измерениями, да и вообще в баре их почти не видно. Видимо, и руководство в Киеве тоже понимает разницу между «нужными людьми» и работягами – первых с шиком привезли-увезли на вертолетах, а вторые ютились всю дорогу в грязном трюме военного транспортника в одном большом кубрике с матросами. Кстати, у Максима была куртка, которой экипировалась новая экспедиция. Мы, разумеется, ее пощупали – это ужасно… С каждым годом экипировка становится все хуже и хуже – мы здесь на станции носим одежду и обувь от предыдущих экспедиций, так как ботинки, закупленные на нашу экспедицию, начали разваливаться еще в Киеве (к счастью, я их не стал сюда брать, а взял свои, в которых дома ходил, и ни разу не пожалел об этом – остальные проходили всю зиму с мокрыми ногами), комбинезоны пошиты на карликов, даже Вове оказались тесноваты, шапки и перчатки вообще позорные. Но у нас хоть парадные курточки оказались неплохие. У тринадцатой нету ни обуви, ни брюк, а куртки такие, что на китайской барахолке можно купить на порядок лучше. Мы уже им сочувствуем…

Еще один огромный плюс наличия зимовщика в сезонной группе – Максим привез с собой огромный хард, под завязку забитый новыми фильмами. А учитывая, что я уже успел сдать годовой отчет, подготовить все необходимые акты, и даже начать робкие попытки навести перед пересменкой порядок в своих авгиевых конюшнях (пока что с переменным успехом), то заниматься делами мне уже не с руки, последнюю неделю можно проводить за просмотром новых фильмов. Причем иногда попадаются достаточно прикольные. Вобщем, когда нету туристов, просто отдыхаю.

Пришлось только один раз отвлечься для написания раздела о компьютерной технике в суммарный годовой отчет. А поскольку настроение уже было конкретно нерабочее, то и раздел этот был написан соответственно, с дулей в кармане – после всех дифирамбов по поводу успехов раскритиковал сисадмина станции за то, что компьютеры у него старые, ненадежные и не обновляются, и Интернетом станцию он не обеспечил, и спутники при нем отключились, и в таянии антарктических льдов тоже он виноват:) Мне просто интересно, будет ли хоть кто-нибудь когда-нибудь читать этот отчет:)

По графику у нас в начале недели должен был оказаться просвет в несколько дней совсем без туристов. Однако Мелисса и здесь нас не забыла. Их должны были забрать в понедельник, там как-то немного они переиграли и корабль «National Geographic Endeavor» пришел за ними в понедельник вечером, но загружался во вторник утром, и сразу после этого пошел к нам на станцию в гости, хоть его у нас и не было в плане посещений. В результате вторник получился просто отличный – с самого утра ненастье стало потихоньку затихать и к обеду, к их приходу, даже выглянуло солнце. Первый же зодиак привез на станцию Мелиссу, Стива, Рози и Хейзер – всю команду ученых с Питермана, и еще несколько человек из команды Эндевора. На Эндеворе больше сотни туристов, но к счастью, Мелисса и Стив, практически свои люди на станции, взялись тоже провести по одной группе. Я, как обычно, провел первую группу, потом быстро-быстро умотал на корабль отправлять и принимать почту (что поделаешь, у нас сейчас почта практически только через дружественные суда ходит), а когда вернулся, то очень удачно попал в самый конец группы, которую вела по станции Мелисса, и успел услышать ее рассказ, когда она вела группу мимо моего офиса и сообщила туристам, что это офис Переворачивателя Пингвинов и рассказала всю историю еще лучше, чем это у меня получается:) Да уж, думаю, что ученому-биологу, изучавшей пять лет пингвинов в Антарктике, туристы должны верить безоговорочно:)

Дальше как обычно была еще одна прощальная вечеринка в баре, и они вернули нам флаг Эндевора. Неудобно с ним получилось – в декабре был вроде как последний в сезоне визит Эндевора к нам на станцию, они нам подарили флаг, а мы попросили весь экипаж на нем расписаться. И по этому поводу, забрав тогда нас на борт на прощальную вечеринку, захватили с собой и флаг, с условием, что мы не забудем его забрать, когда будем возвращаться на станцию. Но у них в баре были такие обалденные коктейли и прочая выпивка, что садясь в зодиаки для возвращения на базу, мы уже не думали ни о каком флаге:) И вот этот флаг плавал два месяца, пока не выпал очередной случай посетить Вернадский. Теперь, с добавлением подписей питерманцев, этот флаг висит у нас в «американском» уголке музея.

Только ушел Эндевор – связывается с нами «Шокальский», еще один «свой» кораблик, но ребята плавают в Антарктику с другого конца России, из Владивостока. Их не было в нашем расписании, но мы с удовольствием сделали для «Шокальского» исключение и приняли их с экскурсией на следующий день. Все прошло спокойно, быстро, чему немало способствовала ужасненькая погода за стенами станции – у них на борту была целая группа туристов-экстремалов, которые перемещаются на корабле между точками, а там уже по прибытии на место рассекают на каяках, ночуют в палатках на свежем воздухе и т.п. С этими каякерами (икак у нас их обзывают «каякерщики и каящерицы») постоянная морока – одни отстали, другие уплыли не туда, задалбываешься собирать группы и водить их несколько раз по несколько человек. В этот раз разгулялся такой шторм, что их просто не выпустили плавать самостоятельно, а завекзли на станцию организовано, зодиаками, и так же организовано вывезли:) У экипажа что-то там не сложилось, поэтому долгого визита не было, за полтора часа все закончилось вместо обычных трех-пяти часов на судно.

А вечером, как обычно, в баре сидело еще два экипажа яхт, прячущихся у нас в заливчике от шторма. Это просто удивительно, насколько здесь есть удобное место для яхтеной стоянки – глубокий залив, с трех сторон закрытый высокими скалами (со станции видны только верхушки мачт), в который ведет длинный и узкий пролив в виде буквы Z. Т.е. в этой бухте даже в самую сильную бурю на воде есть только легкая зыбь. Возможно, именно из-за нее в этом месте и построили первую станцию, а только потом подумали, что для кораблей эта бухта бесполезна, в нее по проливу пройти могут только короткие яхты – глубины хватает, а вот радиуса для поворота длинного корабля нету.

Яхты в этот раз были традиционно – из Франции и Австралии, причем у французов на борту был фотограф с интересной конструкцией из двух фотокамер, снимающей стереоснимки, и плюс журналист с телекамерой. Мы с Глебом по очереди порассказывали про всякие эксперименты на станции, кто чем занят и т.п. Я уже чувствую, что подобные рассказы у меня дошли до автоматизма – можно говорить и в это время думать о чем-то своем:) После вечера в баре нас пригласили с ответным визитом на яхту, но мы не стали ничего обещать, так как следующий день у нас должен был быть довольно трудным – 14 февраля, день рождения Влада, да плюс еще буржуи свой валентиновский праздник празднуют.

В этот раз Владу предстояло убедиться, до чего несправедлив этот мир. Обычно на дни рождений я делал красочные дипломы, а Влад для них писал стихи. Но увы – за неделю до ДР в принтере закончился цветной катридж, и Влад остался без диплома. Я, дабы не оставлять человека без подарка, в Кореле быстренько соорудил поздравительную открытку, на своем станочке выфрезеровал ее из деревянной заготовки, покрасил, покрыл лаком – получился замечательный магнитик на холодильник:)

С утра 14 февраля опять светило яркое солнце, видимо, чтобы подразнить нас, так как уже к 10 утра набежали тучи и барометр стал потихоньку опускаться. Это не помешало нам нанести визит к австралийцам на яхту, собственно говоря, визитерами были только я и Вова:) Пили вкусный кофе, пообщался с капитаном и одновременно хозяином яхты, он мне рассказал ее историю – он эту яхту три года строил самостоятельно! Вернее, они с товарищем строили одновременно две одинаковых яхты, и закончили их почти одновременно. Только на материалы и оборудование, по его словам, ушло $100 000, и это не считая работы. А яхта действительно выглядит великолепно и очень по современному. Я, чтобы не упасть в грязь лицом, тоже рассказал, как я пол-года на зимовке из мастерской не вылазил и соорудил своего робота, в результате мы поехали на станцию и здесь продолжили наши профессиональные беседы, но времени на них у нас оказалось совсем не много, вскоре возле станции встал на якорь барк «Европа» и снова пришлось водить туристов. Разумеется, мы как обычно были приглашены на «Европу» вечером в гости.

На ужине Вова опять нас поразил, мы уже думали, что вот теперь-то, за несколько дней до прибытия сменщиков, у нас совсем ничего вкусненького не осталось, но стол, как и в прежние времена, поражал всякими вкуснятинками. Ближе к концу ужина начали выяснять, кто поедет на «Европу». Без особого энтузиазма нашлось три человека – я, Глеб и Костя. Пока мы одевались и собирались, народ начал потихоньку к нам подтягиваться, и в результате в гости поехало со станции два зодиака и 14 человек! Не знаю, какое шестое чувство мне подсказало вместо моей обычной парадной формы для вечеринок одеться чуть потеплее, но я экипировался как следует, в сноубордных штанах, перчатках, баффе, разве что курточку оставил парадную вместо непотопляемого ХелиХенсона.

По пути туда было еще более-менее, но пока мы танцевали на вечеринке, непогода успела разыграться всерьез, и возвращались на станцию мы через сплошной шторм. Из-за ударов волн сверху на сидящих в зодиаке лился практически непрерывный поток морской воды, у меня промокла не то что куртка, а даже непромокаемые сноубордные штаны, когда на станции потом переодевался, то даже трусы были мокрые. И ведь что обидно – всего за неделю до того я постирал свою парадную курточку, чтобы в Киеве при возвращении выглядеть красиво, а теперь она будет вся в разводах от засохшей соли, а стирать второй раз уже времени не осталось. Так что буду выглядеть как насквозь просоленный морской волк:))

А сама вечеринка на «Европе» была более чем удачная, танцы, пиво, народ веселился, в четвертое посещение мы уже там были как свои – узнавали экипаж, обнимались, как старые знакомые. После возвращения на станцию все сошлись во мнении, что это был чуть ли не лучший из всех вечеров на кораблях, ну если только не считать «Михеева»;) Кстати, мы так быстро после ужина умотали на «Европу», что именинный торт пришлось резать (и свечи задувать) уже после возвращения, после полуночи, когда у Влада ДР уже формально закончился. Зато Костя и Богдан устроили огненное шоу с мятным ликером. Ну ничего, волосы отрастут, а ожоги там несильные и скоро заживут:)

На самом деле, все не так страшно. Еще днем, когда мы с Вовой ездили в гости к яхтсменам, мы прихватили с собой в качестве презента бутылку пингвиновки – замечательного местного напитка. Приготовление его описывать не буду, напомню только про ту серию сериала Альф, где он рассказывает, как готовить «кошачий сок»:) Пить его на яхте мы не собирались, но нельзя же ходить в гости с пустыми руками? В результате после посиделок нам преподнесли ответный подарок – маленькую бутылочку в деревянной коробочке с ликером крепкостью 71 градус, почти как абсент, но по запаху и вкусу скоре напоминающий самбуку. Бодя сказал, что видел в каком-то баре, как бармен делал горящий коктейль из подобного напитка, со всякими хитрыми телодвижениями типа поджигания кусочка сахара и т.п. и вливал его в запрокинутый рот клиенту. Никто не согласен был стать первой жертвой, поэтому Богдан научил Костю, что надо делать, но у дока, наверное, дрогнула рука и часть напитка расплескалась на щеку и немного припалила волосы с одной стороны. Это не охладило пыл экспериментаторов, Бодя сказал: «Сейчас я покажу, как это делается!» и усадил Костика перед стойкой в качестве следующей жертвы. У Богдана этот трюк получился гораздо лучше, поэтому Костя отделался всего лишь обожженными губами. Несмотря на восторженные рассказы героев, повторить трюк больше никто не рискнул. Но праздник продолжался, потом народ разбрелся по комнатам, так как на следующее утро нас должен был посетить «Коринтиан», а значит, будет возможность отправить еще кучу фоток. Я почти до 3 ночи дописывал эту часть, так как был уверен, что утром уже времени для дописывания не будет.

Оно примерно так и получилось, в пол-девятого дежурный всех поднял информацией, что через пол-часа к нам высаживаются туристы. Мы успели и умыться, и чай попить, и я уже сидел в радиорубке и ждал, когда будет с «Коринтиана» информация о высадке, когда уже плиже к пол-десятого, устав ждать их высадки, услышал разговор «Коринтиана» радио с «Европой». Традиционно «Европа» бросала якорь в одном и том же месте между островами, а «Коринтиан» – снаружи наших островов, но получалось, что чуть ближе к базе. А теперь они звали «Европу», чтобы узнать, не могли бы те немного подвинуться на их якорной стоянке, чтобы «Коринтиан» мог стать там же, так как стоя снаружи они просто не смогут высадить пассажиров на лодки. Погода с прошлого вечера ни капли не улучшилась – все такой же сильный ветер, шторм, да плюс еще сверху и дождь льет. Я даже боялся, что у нас не окажется сегодня возможности отправлять почту, если Коринтиан отменит визит. В результате капитан с «Европы» пообещал через 20 минут сняться с якоря и освободить им якорную стоянку. Сидим сейчас на теплой сухой станции и через залитые дождем окна наблюдаем за перемещениями судов. Испытываю смешанные чувства – совсем не хочется вылазить наружу для встречи туристов, но желание отослать почту и заглянуть на минутку в интернет, пожалуй, посильнее:)

А в это время наши сменщики, пожалуй, уже закончили перелеты и отчаливают из Чили на встречу с нами. Ох, и покидает их в Дрейке… Хорошо хоть мы уже сделали снаружи все приготовления к их приходу, и воспользовавшись редким солнечным днем, растянули заправочные рукава, чтобы сливать с корабля топливо. Когда мы только приехали и были еще зелеными новичками, процесс сворачивания шлангов занял у нас пол-дня, а сейчас дружно взялись, по 6 человек на одну секцию шланга, каждый знает, что делать, и весь процесс развертывания занял аж 18 минут:) Мастерство не пропьешь:)

15 Feb 2008

Часть 47

Даже не знаю, будет ли эта часть последней в моем повествовании или у меня хватит сил на еще одну (или даже две?), но в любом случае до полсотни я таки не дотяну… Впрочем, главное – не количество, а качество, поэтому постараюсь качественно описать последние дни зимовки:)

Дождались мы визита «Коринтиана», причем несмотря на ужасную погоду, им таки удалось высадить туристов. Зрелище получилось достаточно футуристическим – на якорной стоянке между островами, где обычно прятались яхты и небольшие суда, возвышалась многоэтажная громада, непонятно каким образом туда втиснувшись. Как потом сказали ребята из их команды; «Наш новый капитан – просто Шумахер, предыдущий бы точно не стал сюда заходить, а этот управляет просто филигранно». В результате мне довелось слегка помокнуть, встречая туристов, зато хоть морскую соль немного с курточки смыл дождем:) Другая неудача – дождливая и ненастная погода сделала невозможной мою попытку залезть в интернет, сигнала практически не было, но хоть почту удалось отправить. Этим же вечером мы получили информацию, что послезавтра во второй половине дня должны прибыть на станцию наши сменщики.

На следующий день, в субботу, по плану было два корабля, но посетил нас только один, «Ушуая», да и тот очень быстро, буквально пару часов. Это было нам на руку – последних два дня на станции творится полный бардак, все начинают паковать вещи, переписывать на диски фотки, выбрасывать из комнат всякий хлам, у меня тоже моя радиорубка катастрофически преобразилась, после рассовывания вещей по кулькам она стала какой-то совсем пустой и необжитой. Зато в одном из углов теперь высится гора кульков, которые мне придется каким-то образом упаковывать в одну-единственную небольшую сумку. Ничего, как-нибудь утрамбую:)

Ну а вечером нас ждал последний традиционный субботний ужин в старом составе (ну разве что еще с сезонщиками) – ведь неизвестно даже, застанем ли мы здесь следующую субботу, и как будет это выглядеть, учитывая, что в течение следующей недели на станции будет находиться почти 40 человек.

Воскресенье, 17 февраля. Последний день нашей зимовки, ведь по старой традиции, как только на причал ступает нога первого нового зимовщика, мы тут же из хозяев станции превращаемся в гостей. С семого утра день как-то не задался, все валилось из рук, диски не хотели записываться, да еще и на улице валил снег. Кстати, весь наш остров опять стал белым и пушистым, как зимой – зрелище, от которого мы уже успели отвыкнуть.

Антарктическое лето закончилось. И вот, невзирая на мерзкую погоду, начальник дает распоряжение идти аж на пингвин-поинт помогать растягивать антенну для геофизиков. Но мне ж лень, а сказать прямо, что мне лень туда идти, как-то неудобно. В результате я прочитал целую лекцию перед учеными, докторами и кандидатами наук, о принципах работы антенн и почему конфигурация и конструкция должны быть совершенно другими. Честно говоря, в антеннах я не сильно разбираюсь, но я был настолько убедителен в своих выкладках, что мой план развертывания антенны (при котором мне не надо будет идти на мерзкую погоду) был принят безоговорочно и ребятат тут же приступили к его реализации.

Надеюсь, что эта схема у них таки заработает, а то как-то неудобно может получиться:) А потом я сделал откровенную глупость – ведь видел же, что день неудачный, но уступил уговорам ребят переставить пишущий DVD в другую машину, чтобы у них не было очереди на запись дисков. Разумеется, после перестановки приводов машина категорически отказывалась загружаться – после загрузки экран просто гас и машина зависала.

А тут еще нас решила удостоить своим визитом «Любовь Орлова», которая за всю зимовку, несмотря на наличие в планах, так ни разу и не заходила к нам. В результате я, вместо того, чтобы показывать туристам станцию, сидел и ковырял компьютер, пытаясь понять, в чем же проблема, и почти к концу приема туристов мне удалось вычислить, что как-то очень хитро сгорела видеокарта, что вешает весь компьютер. К счастью, еще отправляясь на зимовку, я захватил с собой свою домашнюю видеокарточку, достаточно мощную для всяких игр (кстати, она в течение зимовки очень мне пригодилась;) и старая видяха из моего компа мирно дремала в тумбочке в ожидании пересменки. И вот в последний день зимовки достал я ее на свет и поставил вместо сгоревшей, обрекши таким образом нового админа на жизнь без компа. Впрочем, я надеялся, что это все потом как-то утрясется, и оказался в итоге прав.

Где-то почти к концу визита нашего последнего корабля я наконец-то расправился с делами и успел еще краем глаза увидеть туристов, причем потом мы даже начали слегка нервничать и думать, как же остатки команды выпроводить на корабль:) А суть в том, что 17 февраля мы опять должны были отмечать день рождения, на этот раз Дениса. А поскольку вечером должна начаться пересменка, то в предварительных планах было начать празднование в обед, чтобы не торопясь все отметить и успеть скушать именинный торт до подхода гостей. Но визит «Орловой» перепутал все планы, и мы только к 6 часам вечера смогли усесться за стол, когда уже даже по радио услышали, что «Адмирал Виель» входит в Лимеер. Вобщем, день варенья получился слегка скомканным и торопливым, к тому же я не все время видел за столом, а большую часть времени проводил в радиорубке, ожидая вызова с корабля. В результате только часам к 9 вечера корабль со сменщиками стал на якорь неподалеку от берега. Еще через десять минут первый зодиак со сменой причалил возле столярки и на этом наша зимовка завершилась…

Впрочем, даже сменив статус с «зимовщиков» на «бывших зимовщиков», мы тем не менее остались полноценными жителями станции и впереди нас ждал процесс разгрузки продуктов и материалов на следующую зимовку. Сразу на причале познакомился с Ромой, моим сменщиком, повел его внутрь и показал его место работы на бижайший год, плюс сразу выдал ему рабочую спецодежду для разгрузки.

Дальше пошла работа почти на всю ночь, выгружали, таскали, подавали, несмотря на снежную морось, работы шли быстро и уже к 4 утра была закончена разгрузка последней баржи. По словам старожилов, мы установили новый рекорд, закончив разгрузку всего за 6 часов.

На следующий день подъем был относительно ранний после ночной работы, в 11 утра, надо было еще проверить, все ли привезено и выгружено, чтобы к вечеру руководство могло подписать акт для чилийцев.

У меня с Ромой работа с самого начала пошла быстро и слаженно, еще ночью мы сумели подключить новую привезенную им спутниковую антенну и передать небольшое количество информации, а на следующий день мы уже занимались настройкой всего, что было привезено и приемом-передачей радистского хозяйства. В небольшой просвет относительно хорошей погоды я даже успел с ним пройтись по острову, показать, где идет кабель и что ему придется доделывать в ходе зимовки, потом полез (на правах старожила, знающего, как куда пролезть) внутрь спутниковой башни, и на место старой тарелки смонтировал новую антенну, Рома в это время настроил юниксный сервер вместо утомившей всех винды и через какое-то время я уже имел возможность отправить и получить свою почту через наш местный канал (ведь кораблей на время пересменки ожидать не приходилось). Буквально за два дня я успел все показать, рассказать, сдать по акту материальные ценности, и теперь, лишенный своего постоянного рабочего места – здесь уже не мое место, а Ромы – слоняюсь по станции и думаю, как скоротать оставшиеся 4 дня до отправления…

О! Кстати, пойду упакую все свои вещи в сумку…

19 февраля 2008