Текст книги "Записки переворачивателя пингвинов."

Автор книги: Евгений Краштан

сообщить о нарушении

Текущая страница: 13 (всего у книги 17 страниц)

ЧАСТЬ 39 (или продолжение 38?)

Помахали мы англичанам с борта, пофотографировали их, пока они на яхте нарезали круги вокруг нашего судна, после чего вернулись в библиотеку, где я продолжил писать свою прошлую часть, прислушиваясь при этом к разговору на ресепшине, где обсуждалось, что вчера вечером какие-то были перебои с интернетом. Я немного забеспокоился, как бы нас не выбросили за борт прямо посредине моря, но к счастью, они или не связали это происшествие с наличием гостей на борту, или связали, но были достаточно воспитаны, чтобы это показать. Дело в том, что сидя в баре часа в 2 ночи, когда почти весь корабль уже спал, мне вдруг непреодолимо захотелось полазить по интернету. На корабле была спутниковая тарелка и у пассажиров был интернет, но достаточно дорогой. Да и к тому же ночью не у кого было просить пароль от какого-то из гостевых компьютеров (там после оплаты на ресепшине выдавался пароль для доступа на сколько-то минут – почти на всех кораблях подобная система оплаты). А еще днем, когда мы тащили вещи в библиотеку, я заметил в одной комнате уходящий за фальш-панель жгут проводов от всяких компьютеров. Вобщем, взял я лаптоп, залез в ту комнату, сунул руку за панель и нащупал хабик. Ну а дальше уже найти аплинковый провод и узнать IP было делом техники, секретности в сети у них не было никакой, так что я нормально отправил фотки, почтиал пришедшую почту, заглянул на пару сайтов, потом мне надоело и я вернул все как было. В этот раз я был особо осторожен с сетью, а то неделю назад я нечаянно лишил один из кораблей связи, когда пошел к ним с экскурсией и «случайно» обнаружил, что на их WiFi-роутере остался пароль по умолчанию, из единичек. Я тогда попытался подключиться, но что-то где-то нахомутал и у них вообще интернет упал. К счастью, тогда этого никто не заметил, они слишком были увлечены экскурсиями к нам на станцию, а больше в наших планах посещения этого корабля нету, так что по тому поводу я не сильно переживал. Но на станции мои наклонности лишать всех интернета уже стали неисчерпаемой темой для шуток, предлагали даже продать меня арабам в качестве оружия против американцев:)

Вобщем, в этот раз все обошлось, мало того, я даже набрался наглости и попросил у них несколько минут бесплатного интернета, чтобы отправить предыдущую часть прямо с корабля – потому я ее и оборвал на середине, чтобы успеть отослать официально, а не подпольно. К тому времени, как я завязал с письмами, на корабле уже наступило время барбекю, но поскольку погода снаружи была ужасненькой, холодный ветер и мокрый снег, то перенесли все внутрь, в ресторан. Мы с Глебом, чувствуя себя уже как дома и особо не стесняясь, тоже воздали должное угощениям, а пока угощались, то корабль успел и Лимаер пройти, и подойти к самому Питерману, где он и стал на якорь.

Ну что ж, путешествие близилось к концу, мы начали упаковывать наши рюкзаки, распихивая по кармашкам кульки со всякими сувенирами с Палмера и Локроя (на корабле был сувенирный магазин, но цены в нем кусались, поэтому ни одного сувенира с Андреа у нас не осталось). Впрочем, нет! У Глеба таки остался один сувенир – он взял у Ярославы зажигалку, чтобы прикурить, и «забыл» ее вернуть:) Хотя Глеб и утверждает, что забыл ее вернуть совершенно искренне, но что-то мне не очень верится, учитывая что зажигалка в красивом кожаном чехле, из Ушуаи – просто замечательный сувенир на память;)

Спустившись с сумками вниз к зодиакам, мы были пойманы журналистами с хорватского телевидения. Еще предыдущим вечером они договорились с нами, что сюжет про украинских полярников, путешествующих автостопом (или точнее будет назвать это шипостопом?) войдет в их передачу про Антарктику, которую они снимают. Мы и не возражали, поэтому отошли немного в сторону и по очереди рассказали им – сначала Глеб про нашу станцию, потом я про научные эксперименты и про тяжелый труд переворачивателя. После съемок мы оставили им координаты для связи и ребята пообещали, как только у них будет готовая передача, сразу же прислать нам кассету. Загрузились мы с рюкзаками в зодиак, переправились на Питерман и сразу же потопали в сторону знакомой палатки. Мелисса со Стивом с чем-то там возились в стороне от туристов, заполнивших остров, и только когда я был уже неподалеку, они обратили внимание, что какой-то из туристов идет в их сторону. Как сказала Мелисса, она вначале даже глазам не поверила, ну а потом были приветствия, объятия… Но долго возле их палатки мы не задерживались – позвав с собой Мелиссу и Стива, мы вернулись обратно на берег, где как раз причаливали зодиаки с корабля со свадебной церемонией.

На корабле Андреа экипаж смешанный – половина хорватов, половина филиппинцев (и всего одна украинка). Один из хорватов, помошник капитана, и филиппинка с ресепшина решили пожениться прямо на корабле, у капитана есть соответствующие полномочия, и всю церемонию провести на Питермане. Мне даже подумалось, что может быть, свадьбу специально устроили не на борту, а на острове, чтобы потом можно было ее признать недействительной? Капитан ведь только на корабле женит;)

Вобщем, как бы там ни было, но у хорватских телевизионщиков появился отличный дополнительный материал для их фильма, они снимали всю церемонию от начала до конца. Брачующиеся в новеньких спасжилетах вместе с толпой гостей высадились на берег, невеста умудрилась в одном месте ногой провалиться в протаявший снег:), потом пошли на холмик среди пингвинов, где капитан провел всю церемонию. Потом по приезду я покажу фотки, Глеб сделал несколько кадров.

Потом туристы вернулись на корабль, мы тепло попрощались с командой и корабль, дав прощальный гудок, тронулся в обратный путь. А мы пошли в палатку к америкнцам, где в очередной раз попытались связаться с базой, чтобы нас забрали домой. Мы и до того постоянно пытались связаться с нашими, но в отсутствие радиста некому было отвечать, и нам оставалось только надеяться, что мы не попали в списки пропавших без вести:) Мелисса предложила разыграть наших и сказала, что она сама вызовет Вернадский и скажет, что ей американцы с Палмера передали, что таких ценных специалистов американцы переманили к себе и мы уже улетели самолетом в Ушуайю. К сожалению, розыгрыш не совсем удался, на базе возле радиостанции не оказалось в тот момент никого англоговорящего, поэтому все получилось как-то скомканно, когда она долго-долго рассказывала, что ребята «in Ushuaia now», с той стороны смогли только удивленно переспросить «Now???». Тут уже Глеб не выдержал этого издевательства и сам вклинлся в переговоры, вызвав к нам кого-нибудь на зодиаке.

flip-tulen: Этот тюлень с Питермана уже так привык к туристам, что совершенно не обращает внимания, когда его гладишь. Но переворачивать его я все равно не рискнул;) Интересная у них шерсть на ощупь – жесткая, но очень шелковистая и теплая.

Пока мы ждали своих, разбились на группы по интересам. Глеб с Мелиссой изучали содержимое ее плеера (а там была просто уйма всякой отличной музыки, которую ни он, ни я никогда раньше не слышали, надо будет переписать себе в субботу), а я развлекался с их техникой. А надо заметить, что и на Палмере, и здесь преимущество отдавалось Макам, хотя PC тоже изредка попадались. Я потыкал разные программы, посмотрел возможности и окончательно для себя решил, что по приезду буду переходить на Макинтош, настолько он удобнее.

Всего через пол-часа за нами приехали на зодиаке Стас с Андреем, мы распрощались с Мелиссой и Стивом до ближайшей субботы (а на субботу у нас запланировано на станции барбекю, ибо у Стива будет день рождения) и поехали на станцию. Тут уже нас ждал «вечер воспоминаний», аж горло пересохло от рассказов, потом раздача сувениров, потом опять рассказы, пока часам к 11 вечера я не почувствовал, что уже просто выключаюсь (за 3 дня поездки нам удалось поспать часов 10 от силы) и удалился дрыхнуть. На следующий день был доклад в Центр о результатах, а потом просто валялся, читал книжки, смотрел фильмы – вобщем, находился в расслабленном состоянии после такой замечательной поездки. Как сказал Глеб, если оценивать эти три поездки, то я со Стасом на Локрое – это бронза, Глеб с ребятами на Дискаверере – это серебро, а наша палмеровская поездка – безусловное золото! И вообще, как заметила Мелисса, наша зимовка первая, которая ездит куда-то на соседние станции, а не сидит на своем острове безвылазно.

Ну, будем надеяться, что следующие зимовки продолжат основанную нами традицию – ведь вокруг еще столько много других станций, где мы еще пока не бывали и вряд ли в эту зимовку уже успеем побывать – ведь осталось всего 5 недель – пальцы на одной руке!

15 января 2007

PS: Кстати, мне на этот адрес можно слать большие письма с кучей фоток – у меня стоит ограничение, так что через телефон я получаю маленькие письма до 10к, а потом на ближайшем корабле скачиваю те, которые не пролезли через телефон. Ах да, я еще все свои разнообразные адреса – и медведа, и переворачивателя – перекинул на этот ящик, так что писать письма мне теперь можно на любой адрес:)))

ЧАСТЬ 40 Сезонщики

Да, боюсь, что такими темпами я до 50ой, юбилейной части, таки не дотяну. Но буду к этому стремиться:)

С момента возвращения на станцию совершенно не удается посидеть спокойно за компом – яхты и корабли опять пошли просто косяками после недельного перерыва. Вот мне сильно интересно – кто и как составляет им расписание, имею в виду, туристическим судам? Они ведь принадлежат разным компаниям, но у них у всех есть четкий список с так называемыми «слотами». На каждой точке посещения есть три слота – утром в 9:00, днем в 14:00 и вечером в 19:00, соответственно теоретически может быть 3 корабля в день на станции, причем если вдруг два корабля подошли одновременно (у нас в списке как-то был такой момент, что на одно и то же время у нас были напланированы два корабля), то они сами по радио тихо-мирно согласовывают, кто на какой слот передвинется. Хотя, может быть, что это только возле нашей станции мирно, а в других местах капитаны в морской бой на победителя играют?

Expedition Leaders (такая же важная на судне фигура, как и капитан) стараются свои слоты не пропускать. Когда мы шли на Андреа домой, то в беседе со Стефаном (их EL) я узнал, что вечерний слот у них свободен, и предложил посетить станцию – и им интересно, и нам получится такси до подъезда:) Но он ответил, что на следующее утро у них слот на Десепшне (такой вулканический остров в полутора сотнях километров от нас, где море затекло в кратер вулкана и подогревается там до горячего состояния, туристы любят там купаться) и он боится не успеть туда, если задержится у нас на станции. Но сказал, что у них в планах есть посещение нашей станции в начале марта, на что мне пришлось с сожалением (хотя скорее с радостью?) ответить, что это уже будет другая зимовка, а мы в это время будем или в пути, или уже дома.

А через несколько дней затишья наступил настоящий сумасшедший дом. Кроме запланированных на один и то же день двух больших судов – старого знакомого Коринтиан и еще большего по размеру Бремен – в этот же день на станцию должны были прибыть сезонщики. Вернее, они должны были прибыть еще неделю назад, но у чилийцев что-то там не сложилось с заказанным кораблем, и ребята сидели в Пунта-Аренасе несколько дней, пока не получилось отплыть. Да и то – доставлявший их корабль не имел времени для посещения Вернадского, зато имел на борту небольшой вертолет. Они заранее с нами связались, чтобы здесь им подготовлена была посадочная площадка и, как только мы оказались в пределах досягаемости вертолета, сразу их перебросили несколькими ходками, к сожалению, только с их багажом, без грузов, доставляемых нам на базу кораблем. Обещают, что к концу месяца завезут и все грузs/ Коля, как имеющий опыт работы в аэропорту, стоял на посадочной площадке и указывал вертолетам место приземления, подожгли оранжевые дымовухи, чтобы пилоты видели направление ветра. В это время как раз возле нас стояли туристические суда и народ оттуда наблюдал весь процесс доставки сезонщиков, так что потом во время экскурсии пришлось еще и отвечать на многочисленные вопросы, всегда ли украинских полярников так доставляют, и долго ли вертолетом лететь сюда из Украины:))

После некоторого периода неразберихи на станции все расселились на станции, я тоже переехал в другую комнату, теперь я оказался не с Вовой, а с Димой и Глебом, зато в более тихой комнате, особенно учитывая количество визитов яхт к нам на станцию по вечерам:) Практически каждый день здесь есть приходящая или уходящая яхты, недавно к нам на станцию заходила какая-то очень знаменитая яхта (я так и не понял, чем именно она знаменита) Pen Duik VI, в антарктическом паспорте уже почти не осталось страниц, свободных от печатей:)

В очередной раз к нам заглянул «Академик Иоффе». Вот странно, или это на кораблях атмосфера по разному влияет на пассажиров, или просто одни корабли набирают себе «приличных» пассажиров, а другие – тех что остались? Но факт остается фактом – туристы со всяких «козырных» судов пришли, посмотрели экскурсию, посидели в баре – короче, тоска зеленая… Но как приходит Иоффе – просто вырванный из жизни станции день:) Сначала во время экскурсии моя группа отказалась уходить из нашего спортзала (он оформлен в специфическом «мужском» стиле) и решила там остаться жить:), потом начали зажигать в баре… Ну, наш бар – это вообще отдельный разговор, самый знаменитый бар на всю Антарктику, но не в том суть. По ходу экскурсии я всегда рассказываю туристам, чтьо еще со времен англичан заведена традиция (и мы ее блюдем), когда каждая посетительница станции должна оставить в баре свой лифчик и за это получает от бармена бесплатную выпивку. В моей группе была молодая парочка, соответственно, я парню сказал, что у него есть шанс за счет его подруги получить free drink. А он, доверительно наклонившись ко мне, сказал типа «Be careful, he is her father;)». Тем не менее потом в баре подруга ему таки заработала бесплатный дринк:))) Визит получился как всегда незабываемый, теперь опять начинаем ждать следующего визита Иоффе, если они не испугаются к нам ходить, как Михеев:))

Кстати, в предыдущий визит Иоффе через пару часов после ухода со станции вызывает нас капитан и сразу наезжает: «Что вы сделали с моими туристами???». Мы в полной растерянности, всполошились, что же мы такого натворили? Оказалось, что у них там на корабле на обеде у туристов целый митинг получился, типа, посещение Вернадского – это хит всего круиза и мы не хотим смотреть пингвинов, а хотим туда еще раз:) Пожалуй, пора быть чуть менее гостеприимными. Хотя с другой стороны, за это нас на кораблях по всей Антарктике катают;)

bular – мы на яхте Bular

Вечером приходят в гости яхтсмены, как обычно посидеть в баре, и почти с порога: «А можно вашего доктора позвать?». Док прибежал, оказалось, что у их капитана аппендицит, но не срочный, может еще потерпеть несколько дней на антибиотиках, поэтому сразу опять вызываем Иоффе и спрашиваем (а команда русская, и по радио тоже на русском общаемся), когда они идут в Ушуаю. Оказалось, что еще почти неделя, слишком долго, есть всего несколько дней в запасе, начинаем прикидывать разные варианты. Тут нас по радио вызывает Clipper Adventurer, тоже на русском и радист говорит «Я случайно слышал ваш разговор, мы тут неподалеку и через 3 дня будем в Ушуае, закидывайте капитана к нам». Ребята прыгают в зодиак, отвозят капитана (а погодка была та еще, ветер, шторм, снег, с трудом до клиппера добрались), там их доктор сразу на трапе встретил, потом провел к себе в медпункт, осмотрел, подтвердил диагноз – вобщем, все было сработано быстро и вовремя, надеюсь, что в следующий визит Клиппер Адвенчер к нам на станцию где-то в конце января мы узнаем подробности, все ли получилось нормально.

На следующий день команда сезонщиков и наши ребята договариваются с другой яхтой, и для экономии бензина их на зодиаке яхта берет на буксир и отвозит от станции километров на 70, чтобы биологи на обратном пути могли брать пробы в разных точках. Но погода, которая с утра была еще более-менее, к вечеру резко ухудшается, в результате ребята прибывают на станцию только часам к двум ночи, насквозь мокрые и промезшие, при этом зодиак полон морской воды, перехлестывавшей через борта. Но самое обидное – в зодиаке лежала коробка с магнитометром, причем коробка якобы герметичная, чтобы можно было его использовать где угодно. Только потом мы обнаружили, что один из разъемов в корпусе сместился и образовалась щель. В результате из открываемой коробки просто хлынула вода. И вот картина – два часа ночи, я лихорадочно все раскручиваю, отсоединяю аккумуляторы и кидаю все под душ, чтобы отмыть платы проточной водой. Аккумуляторы шипят и дымятся, закороченные соленой водой, я весь мокрый, забрызганный, пытаюсь все это почистить, пока такие же мокрые путещественники выстраиваются в очередь под горячий душ. В сушилке – вообще болото сплошное. В результате я кинул магнитометр на батарею, надежды на выживание никакой, но мало ли что? Посушим пару дней, потом проверим. Боюсь, что под конец зимовки мне еще работы привалило:(

Суббота. У американцев с Птермана праздник – у Стива день рождения. Предварительно планировалось, что они приедут к нам на станцию и мы устроим барбекю в американском стиле, но погода разрушила все планы. А с утра еще и Polar Star пришел, больше сотни туристов. Я быстренько провел свои группы, потом подхожу к их лидеру и спрашиваю, почему же не пришла одна моя знакомая из стаффов, Терил, не уволилась ли с корабля? Лидер говорит, что она есть, но осталась на борту. Я, уже привычный к шипостопу;), узнаю у лидера, что их следующая точка как раз на Питермане, хватаю куртку, спасик, и еду с туристами на корабль. Вобщем, в очередной раз прокатился на попутке, только в это раз недалеко, высадился с туристами на Питермане, познакомил Терил с американцами, потом Полар Стар ушел дальше, а за нами на Питерман заехал Стас на зодиаке и забрал обратно на станцию. Перед этим я по секрету говорю Мелиссе: – Ты не знаешь, у Стива есть какая-то светлая футболка, чтобы на спине ничего не было? – Есть! Я точно видела! – А можешь ее стащить ненадолго? Сделаем ему сюрприз. Мелисса тихонько передала мне эту футболку, я на станции сделал на спине комикс с переворачиванием пингвинов и на ужине (обычном, небарбекюшном), когда все поздравляли Стива и вручали подарки, я ему вручил его же футболку со словами типа «Я тут у вас гулял по острову, и случайно поймал пингвина в футболке. Пингвина я попереворачивал и отпустил, а футболку возвращаю хозяину». Стив был в шоке и никак не мог поверить, что такое можно сделать за 15 минут, прошедших от нашего приезда и до начала торжественного ужина. Но я ему так и не раскрыл ноу-хау:)) Надеюсь, мой подарок ему действительно понравился, потому как американцы уже приглашены на мой день рождения через неделю, и мне даже страшно представить, что же они мне подарят в отместку за испорченную футболку;)

просто перо кондора. У нас здесь они не водятся, яхтсмены привезли сувенир.

2008-Jan-20

ЧАСТЬ 41

В воскресенье с утра шторм сменился пасмурным затишьем и из нависших туч повалил хлопьями густой снег. Буквально за пару часов все вокруг опять стало белым, как будто зима вернулась. Да и в самом деле, лето уже перевалило на свою вторую половину, скоро опять наступит осень. Но надеюсь – не для нас, у нас после лета должна сразу опять наступить весна:) Но все эти снежные красоты как-то не очень способствуют обмену почтой – к нам на станцию должен был зайти НордНорге, достаточно большой кораблик, традиционно позволявший пользоваться его интернетом, однако из-за погодных условий они отменили свой визит, и получилось, что я зря вчера так спешил дописать предыдущую часть и накидуть туда фотографий, все равно теперь следующий корабль с инетом будет только через неделю. В результате уже готовую часть поделил пополам, текст в одном письме отправил через телефон, а фотки оставил до корабля. В любом случае фотки никуда не пропадут, а писать (и вообще делать хоть что-нибудь) надо себя заставлять, чтобы окончательно не облениться. Появление сезонщиков внесло определенный дискомфорт в нашу привычно тихую и размеренную жизнь, все суетятся, что-то куда-то носят, станция оказалась внезапно переполненной, даже в туалет иногда теперь приходится очередь занимать:) Но дискомфорт даже не в этом, а в окончании периода коммунизма на станции. Раньше можно было что-нибудь вкусненькое сразу не съедать, а отложить себе на тарелочку и поставить в холодильник, чтобы утром спокойно позавтракать этой вкусняшкой. А тут обнаружилась засада – у сезонщиков биологические часы еще до конца не перевелись, встают они раньше всех, и к тому времени, как наступает мое время вкусно позавтракать, я обнаруживаю только пустые тарелки от своих вкусняшек:(Как говорят в таких случаях немцы: «Дер гроссен фамилен нихц клювен клац-клац»:)

Придется отвыкать от коммунизма и все вкусное прятать у себя в комнате. Вобщем, все наши тихо ропщут и ждут с нетерпением, когда гости наконец-то от нас свалят – как только зодиак с ними отойдет от причала, так сразу и начнем праздновать и поздравлять друг друга с этим светлым событием:) Совершенно непонятно, зачем они нужны на станции, без них удавалось сделать в два раза больше работ – просто всякие директора и прочее начальство прокатились в Антарктику за государственный счет. Но есть в сезонщиках и положительные моменты, один из них – свежее чтиво. Я как-то немного не расчитал с книгами, и все мои огромные запасы оказались перечитаны уже к концу декабря. Последнее время я читал здесь «почти классику» – Стругацких, Пелевина, Хейли и т.п., которые нашлись на компьютере. А сейчас привезли множество новых книг в электронном виде, так что до конца зимовки и на обратную дорогу должно хватить:) Чего-то суперзапоминающегося я пока не нашел, в основном такое себе серенькое чтиво, но на безрыбье…

В отсутствие кораблей нас не устают развлекать яхтсмены. В воскресенье вечеринка получилась просто сумасшедшая! К нам одновременно в гости пришли экипажи сразу двух больших яхт, наши старые знакомые с Дискаверера, которые для нас уже практически свои, и еще одна яхта, Pelagic Australis, которая уже была у нас в начале сезона, но с «тихими» туристами, и потому не запомнилась. В этот раз они «исправились» и притащили целую толпу молодежи плюс кучу вина и ПЯТЬ! ящиков отличного свежего темного пива. В результате получилась дискотека, переплюнувшая и Cristmas Party, и новогоднюю вечеринку.

Коллекция лифчиков в баре изрядно пополнилась, плюс к тому горячие австралийские мачо с Пеладжика увели у дискаверцев барышню и по неподтвержденным слухам утром снялись с якоря и с ней сбежали, а Дискаверер бросился за ними в погоню. Утром, когда я проснулся, обеих яхт и след простыл:) Влад, который раньше меня проснулся, потом мне рассказывал, как Пеладжик быстро ушел, а Энди на зодиаке примчался к нам на станцию, извинился за отмену визита и сказал, что им срочно надо догнать ту яхту:))) Надо будет англичан потом порасспрашивать о подробностях, если конечно они захотят об этом рассказывать;)

Ну а у меня на память об этой вечеринке осталась еще одна деталь моего «гавайского» гардероба – девушки подарили оранжевое цветочное «папуасское» ожерелье. Теперь у меня для встречи туристов будет просто замечательный костюм – пляжные шорты, гавайская рубашка, оранжевое ожерелье и голубой парик. Высаживающиеся из зодиаков туристы в утепленных комбинезонах должны будут просто падать в воду от изумления:)))

Следующий день после вечеринки проходил вяло… Спасло нас только то, что в этот день кораблей не предвиделось, хоть я и предпринял героическую попытку пообщаться по радио с проходившим неподалеку от нас PolarPioneer'ом. Симпатичненький кораблик, мы уже на нем как-то зависали на барбекю, команда вся из Питера или Калининграда, но в этот раз, к сожалению, посещения нашей станции в их планах не было, и по словам радиста, они и так шли с отставанием от графика, так что мне осталось только пожелать им счастливого пути и пригласить зайти на станцию в следующий раз.

Вечером опять на станцию пришли яхтсмены, маленькая скромненькая бельгийская яхточка, всего 4 человека на борту и то пол-команды осталось отсыпаться после вахты, так что мы общались только с капитаном и еще одним парнем. Общение получилось веселым, так как для них английский тоже неродной, и знали они его примерно как я.:) Тем не менее у нас удалась достаточно занимательная дискуссия о мировых тенденциях в экономике, о путешествиях и т.п. Отдуваться за всех пришлось нам с Глебом, поскольку остальные после проведенного накануне тяжелого вечера просто ушли спать. Да и бельгийцы, прочувствовав общее сонное состояние станции, тоже вскоре распрощались и уехали к себе на яхту. Итого – день после вечеринки прошел совершенно бездарно.

На следующий день опять нас посетила «Европа», и опять, как обычно, в ужасную погоду. Не везет им – другие корабли приходят к нам в солнышко и штиль, а этот парусник, видимо, ветер с собой возит, специально для парусов набрал про запас:) Ребята снова позвали нас на борт после экскурсии, на маленькую вечеринку, но я в этот раз уже не поехал – с одной стороны, уже несколько надоели эти визиты, а с другой – почти все сезонщики поехали к ним с визитом, для наших уже места просто не осталось. Ну, еще один визит Европы мы должны застать, тогда еще раз к ним загляну.

23 января 2008