355 500 произведений, 25 200 авторов.

Электронная библиотека книг » Джон Вествуд » Свидетели Цусимы » Текст книги (страница 19)
Свидетели Цусимы
  • Текст добавлен: 8 октября 2016, 15:03

Текст книги "Свидетели Цусимы"


Автор книги: Джон Вествуд



сообщить о нарушении

Текущая страница: 19 (всего у книги 19 страниц)

Сегодня и вчера благодаря качке выдались трудные деньки и стонов раздавалось гораздо больше, чем раньше. Все манипуляции с ранеными, как то: переноска их, снимание, наложение повязок, зондирование, заведение тампонов, стали особенно болезненными,

Атмосфера, в которой приходилось работать последние два дня, была прямо невозможна. Начать с того, что где-то происходила перегрузка угля, и, несмотря на принятые предосторожности, весь пункт заносился мелкой угольной пылью. А так как иллюминаторы и полупортики из-за волны пришлось наглухо задраить, то воздух в этом помещении, пропитанном к тому же запахом карболки, йодоформа, стал чрезвычайно удушлив.

Аврорцы не забывают своего покойного командира. Он умер славной, завидной для каждого моряка смертью и погребен в море, которое так любил.

Собравшись в кают-компании, мы делились воспоминаниями о Евгении Романовиче, как вдруг сверху принесли известие, что по беспроволочному телеграфу переговариваются неизвестно чьи военные суда.

Скоро по палубам загремела боевая тревога. Я выскочил на верхний мостик, В это время мы проходили траверз мыса Сан-Фернандо, милях в 7 от него. Впереди и мористее нас открылось пять дымов военных судов, следовавших в кильватерной колонне. Никто не сомневался в том, что это японцы. До Манилы оставалось еще 100 миль, часов 7—8 ходу. Угля на «Олеге» и «Жемчуге» совсем не было. Шли единственно в расчете на тихую погоду и малый ход. Давать полный ход и маневрировать мы не могли.

На правом борту у нас, как известно, было порядочно подбито орудий, выбыло много комендоров и орудийной прислуги. Тем не менее по тревоге мы тотчас же приготовились вступить в бой.

Выбывших заменили запасные номера согласно новому боевому расписанию, заранее составленному. Много раненых вернулось в строй. Конечно, все раненые офицеры (за исключением мичмана Яковлева) стали на свои посты. Небольсину помогли взобраться на мостик его ординарцы.

Я спустился на перевязочный пункт, приказал прекратить перевязки, очистить стол, убрать раненых и приготовить пункт по-боевому.

На крейсере царили полная тишина и спокойствие. «Аврора» тем же ходом продолжала идти вперед на сближение с неприятелем, готовясь принять окончательный решающий бой.

Неприятельские суда тоже, видимо, держали курс на нас, сближались.

Орудия уже были наведены; каждую минуту ожидался сигнал: «Открыть огонь!». Вместо этого раздался отбой. Это оказалась американская эскадра из двух броненосцев и трех крейсеров – под флагом контр-адмирала Трэна. Это нас разочаровало. По воодушевленным, полным решимости лицам наших славных аврорцев без слов можно было судить, что дешево жизнь они свою не отдадут, что все в одинаковой степени горят желанием докончить счеты с врагом и отомстить за павших товарищей.

Вместо боевых залпов нам пришлось обменяться салютом из 15 выстрелов, причем за неимением холостых мы стреляли в воду боевыми снарядами. Американская эскадра, разойдясь на контркурсе, легла на обратный курс и последовала за нашим отрядом.

Вот и знакомая Манильская бухта, Коррехидорские острова. Четыре года тому назад я входил сюда на эскадренном броненосце «Сисой Великий» под флагом контр-адмирала Григория Павловича Чухнина, входил с совсем другими ощущениями.

В 7 часов 45 минут, после 21-дневного пребывания в море, раздался сигнал, который показался нам самым лучшим, какой только может быть: «Все наверх!» – «На якорь становиться!» – «Отдать якорь!»

Тррр... – загремел из клюза, сверкая искрами во все стороны, тяжелый якорный канат.

Эскадра стала на якорь. Одновременно с нами рядом расположились и американские суда.

У «Олега» угля осталось 10 тонн. За время пути «Аврора» похоронила пятерых матросов, умерших от ран, «Олег» – двух, «Жемчуг» – одного.

Иллюминаторы, полупортики, люки широко раскрыты. С берега тянет пряными ароматами. Горит полное электричество; чуть ли не в Либаве зажигали мы его последний раз, но теперь нам незачем и не от кого скрываться.

Боже мой, да ведь мы живы! Как хороша жизнь!»


Использованная литература

Александровский Г.Цусимский бой. – Нью-Йорк, 1956.

Беклемишев Н.Н.О русско-японской войне на море. – СПб., 1907.

Вреде В.А.Флаг адмирала. – Рига, 1930.

Вырубова П.Десять лет из жизни русского моряка. – Киев,1910.

ДобротворскийЛ.Ф.Уроки морской войны. – Кронштадт, 1907.

Дубровский Е.В.Дела о сдаче японцам миноносца «Бедовый» и эскадры Небогатова. – СПб., 1907.

Граф Г.К.Моряки. – Париж, 1930.

Затертый А.Безумцы и бесплодные жертвы. – СПб., 1907.

Затертый А.За чужие грехи. – М., 1907.

Кинаи М.Русско-японская война. Официальные донесения. – СПб., 1905—1907.

Колыбель флота. – Париж, 1951.

Костенко В.П.На «Орле» в Цусиме. – Л., 1955.

Кравченко В.Через три океана. – СПб., 1910.

Моисеев С.П.Список кораблей русского парового и броненосного флота (1861 —1917). – М., 1948.

Морской Генеральный Штаб. Русско-японская война, 1904-05 гг. – СПб., 1912-1918.

Немиц А.История Русско-японской войны на море. – СПб., 1914.

Нидермиллер А.Г.От Севастополя до Цусимы. – Рига, 1930.

Николай II.Дневник. – Берлин, 1923.

Новиков-Прибой А.С.Цусима. – М., 1958.     /

Нозиков Н.Поход 2-й эскадры Тихого океана. – СПб., 1914.

Огородников С.Ф.Исторический обзор развития и деятельности Морского министерства (1802—1902). – Л., 1920.

Политовский Е.С.От Либавы до Цусимы. – СПб., 1906.

Руадзе В.Л.Процесс адмирала Небогатова. – СПб., 1907.

Семенов В.Бои при Цусиме. – СПб., 1906.

Семенов В.Расплата. – СПб., 1907.

Семенов В.Флот и Морское ведомство до Цусимы и после. – СПб., 1911.

С эскадрой адмирала Рожественского. (Collection of various' reminiscences). – Prague, 1930.

Смирнов М.И.Цусима. СПб., 1913.

Таубе Г.Н.Последние дни Второй Тихоокеанской эскадры. – СПб., 1907.

Туманов Я.К.Мичман на войне. – Прага, 1930.

Худяков П.К.Путь к Цусиме. – М., 1907.

Цывинский Г.50 лет в императорском флоте. – Рига, 1929.

Admiralty – Intelligence Department. Reports from Naval Attaches. Vols. BR 802,803. – London.

Admiralty – Intelligence Department. Russo-Japanese War: Technical Subjects. – London, 1909.

Alexander(Grand Duke). Once a Grand Duke. – New York, 1932.

Bompard M.Mon ambassade en Russie 1903—1908. – Paris, 1937.

BouteillerG.«Avec la flotte russe» // Revue de Paris, March-May 1908.

Daveluy R.Les lecons de la guerre Russo-Japanaise. – Paris, 1906.

Jane F. T.Imperial Japanese Navy. – London, 1904.

Jane F.T.Imperial Russian Navy. – London, 1904.

Klado N.L.Battle of the Sea of Japan. – London, 1906.

Kokovtsov,Count. Out of my Past. – Stanford, 1935.

Kolomeitsev,  Vice-Admiral.   «Souvenirs  sur  la  Bataille  de Tsoushima» // Revue de France, 1930, pp. 530—550.

Ogasawara N.Life of Admiral Togo. – Tokyo, 1934.

Oldknow R.G.Mechanism of Men of War. – London, 1896.

Saint   Pierre,   Captain   de.   Souvenirs   de   la   Bataille   de Tsoushima. – St. Petersburg, 1913.

Souvorine A.Journal intime de Alexis Souvorine. – Paris, 1927.

Terestchenko S.La guerre navale russo-japanaise. – Paris, 1931.

Togo,Captain. Naval Battles of the Russo-Japanese War. – Tokyo, 1907.


    Ваша оценка произведения:

Популярные книги за неделю