444 000 произведений, 109 000 авторов.

Электронная библиотека книг » Дмитрий Ю » Кировская весна 1931-1935 » Текст книги (страница 11)
Кировская весна 1931-1935
  • Текст добавлен: 17 июля 2026, 23:30

Текст книги "Кировская весна 1931-1935"


Автор книги: Дмитрий Ю



сообщить о нарушении

Текущая страница: 11 (всего у книги 19 страниц)

Решению этой задачи в огромной мере способствует ряд постановлений СНК, принятых за последнее время, и особенно публикуемое сегодня постановление «о снятии недоимок по зернопоставкам и рассрочке взыскания зерновых ссуд на три года. В этом – его глубочайший смысл и огромное политическое значение

/Примечание Автора – в нашей реальности постановление О СНЯТИИ НЕДОИМОК ПО ЗЕРНОПОСТАВКАМ И РАССРОЧКЕ ВЗЫСКАНИЯ ЗЕРНОВЫХ ССУД НА ТРИ ГОДА от 27 февраля 1934 года опубликовано в 28.02.1934 и относилось к недоимкам за 1933 год/

07.04.33 Петр Буйко

1933 год. Весна. Смольный, Ленинградский горком ВКП(б) Работаю в отделе кадров.

С весной пришла новая задача: вербовать людей для работы в Советской Арктике.

Вызывал из учреждений, отбирал и посылал лучших научных работников-коммунистов в Севморпуть, в Арктический институт.

Однажды в комнату вошли двое: мой друг Гришин представил второго человека: «Якобсон – зампред АКО (Акционерное Камчатское Общество – организация, которая ведала хозяйством острова Врангеля)

Мы подали руки.

– Речь идет о подборе начальника на остров Врангеля, – с места в карьер заговорил Якобсон. – Ты представляешь, кого туда нужно? Зимовать придется три года, человек нужен выдержанный, непьющий, со склонностями к работе над собой, к научной работе. Главное – умело распределить работу, так загрузить людей, чтобы не заскучали, не прервали ни на миг научной работы.

И чем больше они раскрывали те особенности, какими должен обладать будущий сменщик Мянеева, зимующего на Врангеле уже четвертый год, тем ясней становился мне тип нужного товарища. Они кончили говорить, испытующе глядя на меня, словно желая угадать, понял ли я их, чувствую ли то, что они чувствуют, забочусь ли вместо с ними о нужном человеке…

– Так вот сразу, не копаясь. Есть три кандидатуры – доложил я, называя фамилии. – Вот их данные.

Товарищи посмотрели анкеты:

– Кандидаты не плохие, но мы все-таки подумаем.

Они ушли, и у стола появились новые посетители. Через минуту в дверь снова втиснулся Гришин и подошел ко мне. Нагнувшись, таинственно зашептал на ухо:

– Знаешь, он хочет, чтобы ты сам ехал. Он о тебе уже говорил.

Признаться, я не был озадачен. Давным-давно мы беседовали с Гришиным по поводу вступления в ряды полярников-зимовщиков. К этому я внутренне давно готовился и сейчас был обрадован. Радость, правда, омрачилась мыслью о неподготовленности к этому семьи.

Алка ничего не скажет. Ей 9 месяцев. Но что скажет жена?

Ответил Гришину неуверенно, слегка запинаясь:

– Хорошо, подумаю, завтра дам ответ. Но об этом надо говорить и с начальством.

Вечером толковал с Лидой о зимовке на Врангеле. Разговор подкрепил книгой З. Рихтер, после работы захваченной в библиотеке на этот случай.

Дебаты длились долго. Вопрос об Алке не поддавался окончательному решению. Оставлять ли ее с бабушкой или брать с собой? Обе «стороны» склонялись к тому, чтобы взять.

Ей больше чем кому-нибудь нужны противоцинготные витамины. Но они будут. Лук, чеснок, лимоны. Витамины есть и в масле, а арктический воздух – такой чистый и здоровый.

Решаем: Алка едет с нами на Север!

Утром на следующий день сообщил по телефону Гришину свое согласие.

– Ну, вот и добре! – ответил он.

Так я стал «челюскинцем».

{11}

11.05.33 Газета Известия

ТРУДЯЩИЕСЯ АРХАНГЕЛЬСКА ЧЕСТВУЮТ ГЕРОЕВ СИБИРЯКОВЦЕВ

АРХАНГЕЛЬСК, 10 мая. (По телегр. от наш. корр.). В Архангельском театре состоялось чествование сибиряковцев, на которое прибыл начальник Главного управления Северного морского пути проф. О. Ю. Шмидт

Появление проф. О. Ю. Шмидта и капитана ледокола «Сибиряков» тов. Воронина на трибуне, изображающей борт ледокола, переполненный зал встретил бурными, несмолкающими аплодисментам.

В своем выступлении капитан Воронин рассказал о походе и тех трудностях, которые встретились на пути освоения Арктики.

– Эти трудности не страшны советским морякам, опыт которых подкреплен энергией советских ученых, – сказал тов. Воронин. – Это твердо знают сибиряковцы. Партия и правительство дали нам задание совершить в одну навигацию рейс через Северо-Восточный проход, прибыть в Белое море к началу зверобойных промыслов и тем обеспечить выполнение плана. Это задание выполнено.

Проф. О. Ю. Шмидт рассказал о плане дальнейшей борьбы за освоение Арктики. Западная часть океана сейчас уже является проверенным плацдармом для новых побед. Поход «Сибирякова» доказал, что задача освоения Северного Ледовитого океана является вполне осуществимой. Нами освоены пока Баренцево море и южный сектор Карского моря. Это создало благоприятные условия для операций карских экспедиций, ежегодно отправляющихся к устьям Оби и Енисея. В текущем году туда отправятся 35 кораблей. Впервые в истории три парохода в сопровождении мощного ледокола «Красин» отправятся к устью Лены с товарами для Якутской АССР. Ледоколам «Седов» и «Сибиряков» дается задание сделать по два полярных перехода, чтобы сменить зимовщиков на всех полярных станциях и завезти туда дополнительное оборудование. Первые рейсы намечены к берегам Северной Земли и мысу Челюскину.

– В довершении плана новых экспедиций в Арктику, – продолжает проф. О. Ю. Шмидт, – состоится рейс полуледокольного парохода «Челюскин», который должен пройти из Ленинграда через полярные воды к острову Врангеля и дальше до Владивостока. Ледокол «Красин» в опасных местах будет помогать «Челюскину». Затем он пройдет из Ледовитого океана в Тихий, после чего возвратится в Архангельск. Таким образом «Красин» в одно лето дважды пересечет Ледовитый Океан.

– Планомерное освоением Арктики, заканчивает проф. О. Ю. Шмидта, требует спаянных, преданных делу моряков и ученых. Нужные кадры в основном сосредоточены в Северном крае и в частности, – в Архангельске. Мы уверены, что при вашей поддержке сделаем Арктику жемчужиной Советской Страны!

{10}

29.06.33 Лагерь

Едем в лагерь,

Едем в лагерь,

Уезжаем в лагеря!

Лес, поляны и овраги,

Едем к вам до сентября.

Две бревенчатые дачки —

Октябрятский летний дом.

Без уборщицы и прачки

В нём порядок наведём.

Рано утром мы проснёмся —

В окна спальни смотрит солнце,

А за окнами видна

Полотняная страна.

Там, в зелёном перелеске,

Горн играет пионерский.

Мы подружимся с отрядом,

По соседству будем жить,

А с таким соседом рядом

Можно жить да не тужить!

Едем в лагерь,

Едем в лагерь,

Уезжаем в лагеря!

Лес, поляны и овраги,

Едем к вам до сентября.

Будем бегать по опушке,

Прокричим полям привет.

Все соседние лягушки

Нам проквакают в ответ.

{1}

29.06.33 Вася Сталин

ЛАГЕРЬ НА НИКОЛИНОЙ ГОРЕ

Было приготовлено решительно все – в вещевом мешке лежали пара трусов, майка, кружка, ложка, обязательно нитки, да притом крепкие, суровые, и иголка. И вот наступило долгожданное утро. Москва только просыпалась. Еще не дымила высокая труба завода «Стеол» и улица Радио была пуста. Чистое небо легонько озарялось розовыми лучами восходящего солнца. Остывший за ночь воздух был свеж и приятен.

На нас новые костюмчики серого цвета и ярко-красные галстуки. И вот под дробь барабана Егорушки, с вещевыми мешками отряд тронулся в путь. Впереди наше пионерское знамя. Его несет Костя Закурдаев. Отряд расширился, и Миша теперь звеньевой, а я – горнист.

Мы миновали Разгуляй, вышли на Басманную, пересекли Земляной вал, промаршировали мимо Китайгородской стены, спустились к Охотному ряду, где виднелись торговые помещения, низкие, приземистые, похожие на сараи с широкими воротами, и пошли по направлению к Смоленскому (теперь Белорусский) вокзалу.

Барабанщик барабанил. Нам хотелось, чтобы, несмотря на ранний час, все жители Москвы знали, что это идет наш шестнадцатый пионерский отряд. Разве плохо звенит наша песня:

Ты стал недаром пионером,

Так больше дела, меньше слов.

Служи всегда во всем примером.

Так будь готов!

«Всегда готов!»

Птицей песня поднимается над Москвой! Возле Триумфальной площади с нами поравнялся обоз ломовых извозчиков. Кованые колеса повозок грохотали по булыжной мостовой, но не могли заглушить бой барабана.

– Молодец, хорошо играешь, – сказал Егорушке извозчик.

При подходе к вокзалу мы уже шли не одни. По тротуарам шагали рабочие. Они спешили на фабрики и заводы. Одобрительно махали нам руками.

Вот, наконец, и вокзал. Но мы пришли не первыми. На платформе уже собралось несколько пионерских отрядов Бауманского района. Сложив вещевые мешки, они стояли группами, громко смеясь. Нас они поприветствовали громкими возгласами.

Поезда ждали недолго. Выпуская сизые клубы дыма и пыхтя, паровоз подал состав. Мы сели в старенький, с узкими окнами и потому полутемный вагон. Кто-то запел песню, ее подхватили. Поезд тронулся, стуча на стыках рельсов колесами…

Вот и станция Перхушково. Мы быстро вышли на перрон, построились по отрядам, пошли по проселочной дороге. Чем дальше шли, тем красивее становились места вокруг. Сначала вплотную к дороге подступали ели, потом белобокие березы образовали коридор, а дальше сплошной стеной рос смешанный лес. Хороши были кряжистые дубы. А цветов-то сколько: розовые, желтые, синие! Миша Боровнюк впервые видит такую яркую картину и то и дело спрашивает, как называется тот или иной цветок. Да и не ему одному все это в диковинку. Многие ребята в лесу и в поле бывали редко.

Незаметно мы отшагали верст девятнадцать. Лесная дорога осталась позади. Вот и Николина гора.

Нежный ветерок трепал наши волосы. Мы стояли на высокой круче под лучами солнца. Внизу серебрилась Москва-река. Извиваясь, она уходила вдаль и терялась среди полей и лугов. К самой воде желтыми языками спускался песок.

– Вот тут, на Николиной горе, и будет наш лагерь, – сказал Леша Бочин. – Место хорошее. Если одобряете, то будьте как дома. Здесь каждый кустик ночевать пустит. Складывайте вещички.

Под густым кустом орешника мы сложили вещевые мешки, и усталость мгновенно пропала, будто мы и не шагали по длинной-предлинной проселочной дороге. Хотелось бежать туда, к воде, купаться, лежать на песке. Но Леша умел угадывать наши желания.

– Это, ребята, потом, – показал он рукой на реку, – а пока проверим теоретические знания на практике. Видите, палатки привезли…

Засмотревшись на реку, мы и не слышали, как подъехали подводы, на которых были погружены палатки, лопаты, топоры, два больших котла. Когда все это разгрузили, Леша для каждого звена показал место, где ставить палатку, выделил по лопате и топору.

Работали мы с увлечением. Да и как не увлечься, если ты сам, своими руками делаешь себе жилье.

Над лесом незаметно спустились сумерки, прокуковала кукушка, да несколько раз простучал дятел. Мы спешили закончить работу. К нам подошел Леша, проверил натяжки, заглянул внутрь палатки.

– Одобряю вашу работу, отлично поставили палатку, а теперь быстро нарвите ветвей, подстелите их вместо матрацев. Ясно?

Все побежали, нарвали липовых ветвей, положили их на землю, поверх постелили одеяло. Получилась замечательная постель: мягкая, пахнущая медом.

Я дал горном дал сигнал.

– Спать, спать по палаткам!

Миша одобрительно хлопнул меня по плечу. Наступила тишина. Только было слышно, как, тихонько покашливая, вдоль палаток шагает вожатый Леша. А ребята мгновенно уснули, распластав руки.

Проснулся я от песни какой-то птицы, легонько приподнял краешек палатки и увидел сидевшего на старом пне Лешу. Лицо его было усталое, глаза полузакрытые. Мы спали, а он, оказывается, охранял нас всю ночь. Мне стало не по себе. Я выскочил из палатки, а он погрозил мне пальцем и молча показал на восток.

Там занималась заря. Ни о чем не говоря, но понимая друг друга, мы просидели рядом больше часу. В лесу начиналась своя жизнь, пели птицы. В синем небе медленно летел ястреб.

Не дождавшись горна, ребята поодиночке стали вылезать из палаток, жмурясь от яркого солнца.

– Товарищ горнист, – после долгого молчания сказал Леша, – у нас появились трудности: хлеб нам не привезли вчера, нет его пока и сегодня. Но я нашел выход – вместо хлеба мы сейчас получим сахар. В нем ведь больше калорий, правда?

Правда-неправда, но, если нет хлеба, мы готовы были сосать сахар, именно сосать, потому что сахар был комковым и крепким, как камень, зубами его не угрызешь.

Заморив червячка, несколько человек уже взялись за работу: рыли для кухни ров, заделывали в землю котлы. Остальных Леша позвал на полянку, густо заросшую травой, расставил на ней колышки, протянул между ними шпагат – образовалась пятиконечная звезда – и сказал:

– Вот по этому шпагату ройте яму, шириной такой, – показал он, – чтобы можно в ней сидеть, одним словом, делайте в земле скамеечку, землю относите дальше. В столовой должна быть чистота!

Вдруг кто-то закричал:

– Ура!

Оказывается, это привезли продукты. Скоро над кухней поднялся дымок. Он как-то по-особому щекотал наши ноздри. Жизнь лагеря постепенно налаживалась…

– Жирок накопили, немного отдохнули, на песке полежали, кожу на солнце пожарили, – начал издалека Леша Бочин, – пора, как говорится, и за ум браться.

– А что нужно делать? – спросили мы, догадавшись, что нам предстоит какое-то нелегкое дело.

– Вон видите село, – показал Леша. – Оно называется Медвежьи Озера, там непременно есть школа, изба-читальня, а ребят в каждом дворе что грибов в лесу. Двинем туда всем отрядом, соберем сельскую ребятню, а может, и отряд пионерский организуем. Неплохая идея? Как на это смотрите?

В деревню мы пошли в воскресенье. На околице нас встретила ватага ребят в больших отцовских картузах, в длинных рубашках, подпоясанных веревками. Глаза у ребят были круглые и удивленные.

– Изба-читальня у вас на селе есть? – спросил Леша самого высокого паренька.

– Есть. Но на замке она.

– Как на замке?

– Леньке-избачу не до нее. Нынче рыба клюет здорово, а вы изба-читальня!

– А тебя как звать? – спросил Леша паренька.

– Сережа Глухов.

– Сережа, может, найдем рыбака? Ты, наверное, знаешь, где у него любимые места. По глазам вижу, знаешь?

– Знать я знаю. Но Леньку пирогами не сманишь. Он как пень глухой делается, когда рыба клюет. А вы кто – артисты?

– Пионеры…

– Aа… Значит, вон вы какие! Что ж, сбегаю к реке, скажу, ревизоры приехали – Ленька страсть как их боится.

Сережа, как заяц, метнулся по направлению к реке, а за ним побежали ребята.

Мы нашли избу-читальню. Она помещалась в низком, приземистом доме с закрытыми ставнями, дверь перепоясывала железная скоба, а на ней висел старый, покрытый ржавчиной замок. На доске для объявлений болтались обрывки афиши. Пол крыльца усеян шелухой от семечек. Все это производило удручающее впечатление.

Вскоре пришел избач Алексей. Ему было лет шестнадцать, не больше. Медлительный, спокойный. Давно не стриженные волосы лезли ему в глаза, взмахом головы Ленька откидывал их назад, но они опять падали на глаза.

– Летом каждый в своем хозяйстве занят, – сказал он спокойно после того, как познакомился с нами, – а зимой тоже не всех заманишь в избу-читальню.

– Ты открывай, не стесняйся, – потрогал Леша увесистый замок.

При каждом повороте ключа замок звенел, как бы предупреждая, что он не простой, а с музыкой.

Когда дверь открыли, на нас пахнуло затхлостью и сыростью.

– Давайте ставни и окна откроем, – предложил Леша. – Дышать нечем.

Через несколько минут ветерок-сквознячок освежил помещение, и мы ввалились в него.

– Тут, ребята, работы непочатый край, – показал Леша на стены. – Засучайте рукава и начинайте.

Много мы потрудились, чтобы навести порядок в избе-читальне. Помогали нам и сельские ребята, особенно Сережа. Он принес из дома ведро, тряпки, старательно мыл вместе с нами окна, пол. Потом пошли мы искать секретаря местной комсомольской организации. Он работал продавцом в кооперативном магазине. На предложение организовать пионерский отряд ответил:

– Надо! Но где взять вожатого?

– Сережу выделите! – предложили мы.

– Сумеет он?

– Научим, – сказал Леша.

Так и решили. Наши девочки сшили красные галстуки. Сельские ребята стали учить законы и обычаи юных пионеров, торжественное обещание. Назначили сбор. Первым на нем выступил Леша Бочин. Он просто и коротко рассказал, кто такие пионеры.

– Мы не только пионеры, мы пионеры-ленинцы, – сказал он. – И вы сегодня, новое наше пополнение, примете это великое имя. Будьте готовы!

– Всегда готовы!

Это было впервые в селе Медвежьи Озера…

Из пионерского лагеря мы уехали в конце августа, тепло попрощавшись с сельскими пионерами.

– Дружба, начатая здесь, всегда будет жить в наших сердцах, – сказал Сережа Глухов, первый пионер села Медвежьи Озера.

{2}

15.07.33 Петр Буйко

Парохода ждали напряженно. Его приход задерживался. В ГУСМПе (Главном управлении Северного морского пути) сутолока. Люди ночами корпят над ведомостями, над ящиками с грузом. Нервно кричат в телефон, безнадежно отмахиваются от назойливых вопросов: «когда?» и носятся на склад, порт, на фабрики, и снова на склад, в порт.

Будущие зимовщики-«врангелевцы», сгрудившись у стола, проверяют взятое. Белье теплое, белье бязевое, носки шерстяные… Нижется, нижется, как бисер на ниточку, длинный ряд наименований. На полях ведомостей мелькают коловороты, подпилки, нарты, оленье жилье, соски для ребят.

Ничего нельзя забыть, ни одной мелочи нельзя упустить! Там, на далеком острове, не найдешь, не купишь.

Наконец пришел пароход. Он стал к мосту Лейтенанта Шмидта, в водах красавицы Невы. Рожденный в капиталистическом Копенгагене, он пришел в удивительнейший из городов мира, город Ленина – колыбель Октября.

Но Нева вскоре покинута. «Лена», так назывался новый пароход, ушла в Порт. Ее пришвартовали в Ковше. Началась спешная погрузка.

Над трюмами витал вездесущий молодой, загорелый Борис Могилевич – завхоз экспедиции. Он быстро почуял хватку грузчиков. Они любят крепких и крепкую работу. Боря не заставил себя ждать. Он ретиво их торопил, и их традиционная «майна!» «вира!» перекрывалась его стальным, зычным контральто. Несмотря на молодость завхоза, никто но ослушивался его приказаний, грузчики быстро вертелись вместе с ним в колесе погрузки.

Готовясь к отходу, «Лена» стала «Челюскиным». Произошло это быстро. «Лена» скрылась за черной краской, и на борту красиво вырисовывался «Челюскин». Да, об этом давно говорилось. Имя одного из старейших отважных полярников – Семена Челюскина, который в стародавние времена на деревянной шхуне обогнул крайний выгиб материка Таймыр, должно быть присвоено арктическому кораблю.

Погрузка шла к концу, но на судно еще взбирались люди. Таща свой личный скарб, научные приборы, они расходились по каютам, по твиндеку.

Корабль, имея уже на борту людей, еще раз пошел на старое место в город – прощаться. Рабочие фабрик и заводов, красноармейцы и моряки заполнили пристань. Говорил Отто Юльевич с балкона плавучей пристани: «Север будет советским… И там, в далеком Полярье, мы всегда будем жить одной жизнью с трудящимися Советского Союза!»

Под звуки оркестра уходил корабль. Небольшая задержка в угольной гавани, и до конца наполнены трюмы углем…

Огни стенки, береговые огни, вы в ночь на 15 июля 1933 года хорошо прощались с нами! Отраженные в черном зеркале Морского Канала, вы были последним приветом большого родного Питера.

Кто в эту минуту не вспоминал близкие сердцу мокрые ленинградские панели и блики фонарей в лужах воды?! Город Ленина, ты провожал нас теплым дыханием спокойной погоды, мягким воздухом и тысячами огней твоих заводов.

Люди на борту опираются на релинги, глядят в сторону уходящего города, тихо шепчутся.

Бросаю взгляд вперед, – там только вода; назад – щемящий душу воспоминаниями радости город. Где-то Нарвская застава. Ищу глазами в ее направлении, впиваюсь в темные очертания домов. Смотрю туда. Когда же снова придется мне придти к тебе и сказать, как сказано у поэта: «Ах, здравствуй, Нарвская Застава, я снова свиделся с тобой»…

Быстрее движется рябь у борта. «Челюскин» дает ход. Наверху на мостике – черные силуэты людей. Город темнеет и расплывается. Быстро светает, ночи почти не было. Кругом море, берегов уже нет. Мы идем быстро.

Очнувшись, возвращалось к волнующему сознанию, что кроме покинутого любимого города, есть «Челюскин», экспедиция, остров Врангеля и маленькая Алла, курносенькая и бойкая. Иду в каюту, где спит она. Драпирую окна от назойливого света. Тихо укладываюсь спать.

{11}

03.08.33 Иероним Уборевич

– Вот, Иероним, посмотри проект постановления СТО «О системе танкового вооружения РККА» – предложил другу Михаил Николаевич Тухачевский.

– Хорошо, я посмотрю. Но учти, Миша, в вопросах нового вооружения я полностью полагаюсь на тебя. В целом дела с материальной частью танковых войск у нас идут хорошо. А вот с воспитанием нового кадра для танковых войск отстаем. Думаю, надо кавалеристов в танкистов потихоньку превращать. Как твое мнение?

– Да, пожалуй что и так. Самый подвижный род войск пока – это кавалерия, и в будущей войне столько кавдивизий нам конечно будет не нужно.

13.08.33 СТО

/Примечание Автора. Документ совпадает с аналогичным в нашей реальности/

Постановление СТО СССР № 71сс/о «О системе танкового вооружения РККА»

13 августа 1933 г.

Совершенно секретно.

1. Успехи социалистического строительства в первой пятилетке обеспечили превращение Рабоче-крестьянской Красной армии из армии в отношении механизации отсталой в армию передовую как по количеству, так и по качеству боевых машин, состоящих на вооружении и поставленных на массовое производство. Заново создана специальная производственная база по танкостроению, обеспечивающая уже в настоящее время производство 11 тыс. танков в год.

2. За этот же период времени выращены новые молодые конструкторские силы, в результате работы которых Красная армия получила на вооружение танки, не уступающие танкам капиталистических армий, а по некоторым типам, превосходящее их.

3. Наряду с этими огромными достижениями остаются еще неразрешенными следующие серьезнейшие задачи: а) мобилизационные производственные мощности промышленности не доведены до установленных правительством размеров; б) некомплектная подача вооружения, оптики, радиоустановок, в связи с чем налицо разрыв между количеством изготовленных танков и количеством укомплектованных до полной боевой готовности их; в) отсутствие самостоятельной производственной базы для мотора танка БТ; г) слаба обеспеченность боевых и транспортных машин запасными частями, инструментом и необходимыми приспособлениями; д) слабо еще механизирован и моторизован тыл мехсоединений и танковых частей; е) отсутствует промышленная ремонтная база для боевых и транспортных машин как для мирного, так и особенно на военное время; ж) еще не окончательно ликвидирована зависимость танкостроения от импорта, в частности по шарикоподшипникам и электрооборудованию; з) не вполне удовлетворительное качество производства танков, как то: броня, производство и сборка моторов и коробок скоростей; и) недостаточно подготовлено производство 45‑мм танковых пушек и выстрелов для них; к) не разрешен полностью вопрос о создании мобилизационных запасов, средств подвоза горючего и смазочного и пунктов питания; л) недостаточная обеспеченность войсковых механизированных частей и соединений мастерскими и гаражами.

Основными задачами на вторую пятилетку в области механизации РККА поставить: 1. В течение второй пятилетки должен быть достигнут такой размах механизации армии, который бы позволил механизированным войскам стать одним из основных, решающих элементов в боевых операциях.

2. Признать необходимым закончить в течение 1933‑1934 гг. подготовку мобилизационно-производственной базы, обеспечивающей в военное время выпуск массового количества современных танков, согласно ранее принятым решениям.

3. В текущем 1933 г. решительно ликвидировать некомплектность по вооружению, приборам управления огнем и связи выпускаемых из производства машин и окончательно ликвидировать импортную зависимость по шарикоподшипникам и электрооборудованию.

4. В течение года обеспечить моторизацию, механизацию тыла механизированных соединений и танковых частей вспомогательными машинами: автопоходные мастерские, цистерны, машины технической помощи, водо-масло-заправщики, моечные машины, бензоколонки и т. д.

5. В течение 1933–1934 гг. создать ремонтную базу, обеспечивающую потребность механизированных соединений и танковых частей в ремонте как в мирное, так и в военное время. Еще в 1933 г. создать производственные мощности в размерах, обеспечивающих полную и комплектную подачу запасных частей для ремонта боевых машин.

I

Утвердить на вторую пятилетку следующую систему бронетанкового вооружения РККА:

1. Основные танки – 5 типов:

а) Разведывательный танк. Основной танк службы обеспечения всех мехсоединений. Средство боевой разведки и боя пехоты. Основные требования: быстроходность, вездеходность (в том числе плавучесть), маневренность, низкий габарит, дешевизна и массовость производства,

б) Общевойсковой танк. Основной танк количественного усиления ТРГК, он же танк общевойсковых соединений.

в) Оперативный танк. Танк самостоятельных механизированных соединений. Танк должен быть быстроходным, вездеходным (в том числе плавучим) и мощно вооружен.

г) Танк качественного усиления ТРГК. Танк качественного усиления ТРГК для преодолевания сильно укрепленных оборонительных полос. Основные требования: сильное вооружение и броня, быстроходность, позволяющая его применить также в операции совместно с мехсоединениями.

д) Мощный танк особого назначения. Танк качественного, добавочного усиления ТРГК при прорыве особо сильно и заблаговременно укрепленных полос. Основное требование – мощное вооружение и броня, защищающая от мелкокалиберных снарядов. Способность бороться с бетонными сооружениями.

2. Специальные танки – 7 типов (на шасси, стандартных с перечисленными выше): а) 3 химических (на шасси общевойскового, разведывательного и оперативного танков); б) 2 саперных (на шасси общевойскового танка и танка качественного усиления ТРГК); в) самоходная артиллерийская установка (на агрегатах общевойскового танка; г) танк управления (на шасси общевойскового танка и танка качественного усиления ТРГК).

3. Бронемашины – 2 типа: а) разведывательная (на шасси «Форд‑А»); б) боевая (на шасси «Форд‑ЗА»).

4. Железнодорожные боевые машины – 2 типа: а) мото-броневагон; б) разведывательная дрезина – бронеавтомобиль (стандартный с бронемашиной).

5. Тракторы – 3 типа (все типы общегосударственные): а) легкий быстроходный трактор СТЗ‑З; б) тяжелый быстроходный трактор «Коммунар»; в) тяжелый мощный трактор «Сталинец».

6. Транспортеры – 2 типа: а) транспортер боеприпасов на поле боя (шасси стандартное с разведывательным танком); б) транспортер пехоты (на шасси легкого трактора).

7. Транспортные машины (существующие на массовом производстве с установкой трехосных ходовых частей и полугусеничных снежных ходов): а) «Форд‑А»; б) «Форд‑АА»; в) АМО‑5; г) Я‑5.

II

Утвердить, в соответствии с этим на первую половину пятилетки сохранение в производстве следующих типов боевых машин: а) Т‑37 – в качестве разведывательного танка; б) Т‑26 – в качестве общевойскового танка; в) БТ – в качестве оперативного танка; г) Т‑28 – в качестве танка качественного усиления ТРГК; д) Т-35 – в качестве мощного танка особого назначения¹*.

III

С целью последующей замены существующих на производстве типов танков на более совершенные конструкции (в соответствии с требованиями системы вооружения): а) начиная с 1934 г. начать постепенное внедрение в производство в качестве оперативного танка плавающей машины ПТ‑1 с таким расчетом, чтобы с 1936 г. полностью перейти на развернутое производство этого танка на базе и за счет производства танка БТ. б) Усовершенствовать конструкцию общевойскового танка Т‑26 и разведывательного танка Т‑37 с целью постановки их на колесно-гусеничный ход с таким расчетом, чтобы с 1936 г. начать развернутое производство колесно-гусеничных танков Т‑26 и Т‑37, взамен производства существующих, в) Усовершенствовать танк Т‑28 путем постановки его на колесно-гусеничный ход, и на производство этой модели танка перейти также с 1936 г. г) Разработать образец и начать в конце пятилетки производство нового, более мощного, чем Т‑35, танка особого назначения, д) Разработать переход всех типов танков на тяжелое топливо (дизель-мотор).

IV

К концу пятилетки (1937 г.) иметь в производстве только следующие типы танков (и соответствующих им специальных машин): а) разведывательный танк Т‑37 колесно-гусеничный; б) общевойсковой танк Т‑26 колесно-гусеничный; в) оперативный танк ПТ‑1; г) танк качественного усиления ТРГК Т‑28 колесно-гусеничный; д) мощный танк особого назначения – новый образец (в случае запоздания сохраняется Т‑35). Все машины на тяжелом топливе.

V

Предусмотреть возможность постановки на производство во время войны имеющегося опытного образца Т‑34 на базе автомобильной промышленности. /Примечание Автора – здесь речь идет о танке Т-34 – советском опытном малом танке с боевой массой 4,8 тонны и броней 10 мм. На вооружении Т-34 по проекту предполагалось иметь 20-мм автоматическую пушку конструкции Б. Шпитального, однако последняя так и не была готова в течение 1933 года. Т-34 был создан в 1931–1933 годах и предназначался на роль танка «второго эшелона» или «мобилизационного танка», который мог бы собираться на базе освоенных автомобильных агрегатов на автомобильных заводах. Выпуск такого танка предполагалось вести в угрожаемый период перед началом или во время войны, чтобы компенсировать нехватку в войсках более мощных, но и более сложных танков, таких как Т-26, с развёртыванием производства которого СССР испытывал в тот период затруднения. В конце 1932 – начале 1933 года были построены и прошли испытания два прототипа Т-34. На вооружение танк принят не был и дальнейшая работа по танку практически не велась и полностью прекратилась к концу 1934 года, так как к тому времени удалось наладить массовый выпуск Т-26./

VI

Усовершенствовать существующие танковые артиллерийские системы 45‑мм и 76‑мм калибра, поставив на валовое производство, начиная с 1934 г., 76‑мм пушки (типа Сячинтова) с полуавтоматическим затвором, и приступить к разработке специальной танковой пушки 45‑мм калибра автоматического типа.

VII

Усилить производство танковых перископических и оптических прицелов для 45‑мм, 76‑мм пушек и пулеметов с таким расчетом, чтобы, начиная с 1934 г., полностью все танки были снабжены положенными оптическими приборами.

VIII

На основе утвержденной системы бронетанкового вооружения поручить НКТяжпрому совместно с НКВМ к 1 октября 1933 г. разработать и представить на утверждение правительства план необходимых мероприятий для проведения в жизнь утвержденной системы вооружения.


    Ваша оценка произведения:

Популярные книги за неделю