Текст книги "Билет в страну дождей (СИ)"

Автор книги: Дэйв Макара

сообщить о нарушении

Текущая страница: 11 (всего у книги 56 страниц)

Первым опомнился Оберин.

Хлопнув меня по плечу, он поднял вверх большой палец и, молча, вышел из капитанской каюты.

Элизабет и Матильда, молча рассматривали меня пару минут, а потом задали один единственный вопрос.

– Издеваешься?!

– Да! – Гордо ответил я, и поспешил слинять на низком старте. Уж больно облик начальства, стал грозен. Я, конечно, иногда, на всю голову раненный, но не самоубийца! Тем более, что через 15 минут мне надо было быть на летной палубе – подполковник пообещал мне вылет на спарке.

Коридоры "Байкала", базы, "выгрызенной" в теле естественного спутника планеты и отполированные до зеркальной гладкости, тянулись почти на две сотни километров. В центральных коридорах, широких и ярко освещённых, бегали шустрые электромобильчики. Боковые отнорки обслуживались малыми антиграв платформами, на двух, максимум -трёх, человек. Скоростные лифты, связывали полсотни уровней, по вертикали. А снаружи, всю эту "богадельню", опоясывало шесть колец непосредственной обороны, превращая базу "Байкал", в крепкий орешек, для любого типа нападающих.

На мой, не искушенный взгляд, база казалась огромной и пустой.

Подхватив антиграв тележку, задал курс на 11 ангар. Дисплей, мигнув, высветил время пути, почти семь минут. Развалившись на сиденье, с удовольствием снова прокручивал, в памяти, ремонт "эпсилона". Устаревший на три поколения штурмовик, переживший два боестолкновения, семь планетарных штурмовок и кучу тренировочных полетов, мне нравился. Было до слез жаль видеть старичка, в таком состоянии. Он, чем – то напомнил мне, те, старые компы, которые я всеми правдами и не правдами, старался реанимировать, а не отправить на помойку. "Старое железо", платило мне взаимностью, за мои усилия. И работало, верой и правдой, перекрывая все сроки и прогнозы. Частенько, просто одного только моего присутствия, хватало, чтоб старая железка, начинала работать, вызывая у клиента, почти благоговейное восхищение.

А еще, мне очень хотелось полетать именно на "эпсилоне" – последней разработке именно русских конструкторов, без всяких немецких и прочих европейских выкрутасов. Я представлял, что по эргономике, этот штурмовик, конечно же – дикая древность и ожидать от него чудес – глупо. Но, вот захотелось мне. Когда я его увидел, словно током ударило – так он был похож на те, стремительные птицы, что часто видел во сне. А он, такой одинокий, покрытый шрамами сварки и топорщащийся вскрытыми лючками – и взяла меня злость! Хорошо взяла, душевно. Я ж со склада, полный комплект запчастей затребовал, для того и ремонтный журнал, изучал. И, что самое удивительное – всё привезли! Конечно, кое что пришлось менять на более новые, аналоги. Где – то, пришлось коннекторы перепаивать, где – то – новые крепёжные места подготавливать. Но, это армия, брат! Все встало по своим местам. "Эпсилон" стал легче, возросла мощность, да и бортовой комп, последнего поколения – тоже много что значит! А главное, теперь, после моего ремонта, его никто не сможет разобрать – ведь я в журнале поставил отметку о капитальном ремонте, модернизации и оптимизации системы.

А в армии, то что отремонтировано – уже не разбирается!

Тележка, бибикнула, сообщая о прибытии на место назначения.

Улыбаясь своим мыслям, спрыгнул с неё, активируя возврат. Ворота 11 – го ангара, огромные, сорока метров в длину и пятнадцати – в высоту, выкрашенные в зелёный цвет, впечатляли. А огромная надпись "11 ангар легкой пилотируемой техники", заставляла задуматься, о том, что где – то есть ангар тяжёлой и не пилотируемой.

У маленькой калитки, меня уже ожидал знакомый подполковник.

– Привет! Чего лыбешься?

– Да, так... Предвкушаю.

– Ну – ну, предвкушай, наивный. – Усмехнулся подпол, проводя рукой по сканеру и открывая дверь калитки. – Ты, это, тренажер с реальностью не путай.

– Привет, Егорыч! – Поприветствовал моего знакомого проходящий мимо пилот. – Слыхал? Техники на четвёртой, аварийку включили!

– Ага, у них там пертурбации! – С усмешкой ответил подпол, пожимая руку.

– У них, на четвёртой – вечные пертурбации!

Собеседники рассмеялись.

– Пошли, Данн. Сейчас я тебя приодену и прокачу! – Егорыч, с улыбкой, пропустил меня вперёд. – Ты уже перекусил?

– Не успел. У меня тоже, пертурбация была. – Честно ответил я.

– Это – нормально! – Успокоил меня подполковник. – Вся наша база – одна большая пертурбация. Скучно тут. Ну, да теперь полетаем! Плохо, что худой ты. Сейчас, минут десять скаф подгонять будем.

– Бог не выдаст – свинья не съест! – Философски ответил я.

– Наш – не выдаст! – Успокоил меня подполковник Андрей Карса. – Наш, всегда за нас!

Пилотский скафандр, это такая тонкая вещь, что кажется – ткни пальцем – порвется. Первое впечатление – обманчивое. Для начала, скаф состоит из восьмидесяти слоёв специальной ткани, между которыми проложена электроника, с троекратным дублированием. Два экзоскелета – внутренний и наружный – позволяют легко управлять истребителем при 8,5 же. Встроенная аптечка, контейнер для сбора отходов жизнедеятельности и два – пищевых. Система медицинского контроля, аварийная система жизнеобеспечения, на двое суток. На бедре, в специальной кобуре – пистолет ТКМ – Телевина, корабельный, малый. Двадцать патронов, калибра 9 мм. Это по названию он – малый. А по сути – "стечкин". Встроенный компенсатор и спецпатрон позволяет вести огонь в открытом космосе. Шлем, под каждого пилота подгоняется индивидуально – все мы разные, у кого – то прицельный глаз левый, у кого – то – правый. Да и с ушами – у каждого по своему. Так что, шлем, который я получил – теперь мой, пока меня не спишут на планету. Или – на тот свет, как пошутил Андрей. Поверх скафа, одевается бронежилет, теоретически способный остановить осколки зенитной ракеты. Практически, как снова порадовал меня подполковник – может остановить и саму ракету, только унесет далеко.

Процесс экипировки, занял у меня почти сорок минут. Еще десять ушло на переговоры с дежурным – Карса зацепился с ним языками, обсуждая события на четвёртом ангаре. Как всегда, событие обросло неправдоподобными подробностями и теперь, обсасывалось, со всех сторон.

– Данн! – Пискнул мой коммуникатор. – Ты где?

– Стэлла, Доброе утро!

– День уже! – Отрезала артиллерист. – Не отвертишься. Что опять натворил?

– Да ничего такого... Вот, готовлюсь к вылету, на спарке.

– А, практика! Практика – это хорошо! А капитан – знает?

– Расписание я ещё вчера согласовал. – Честно ответил я. – А что? Что – то случилось?

– Ты, когда вернёшься, парадку надень – по полной форме! Капитан Баханн, очень просила.

– Есть!

– Всё, давай, практикуйся.

Звонок Стэллы, скажу честно, меня сильно напугал. Во – первых – если приказ прозвучал не из уст капитана, то... Разговаривать она со мной – не желает. А то, что Стэлле не рассказали, пока, о моей выходке – значит в моей жизни, может впервые появится загадочная "губа". От знакомства с которой, я бы, с радостью – отказался.

– Данн, наша "птичка" с номером 561! – Известил меня подпол. – Устраивайся, сзади, поудобней, сейчас будет ... Жёстко!

Истребитель – спарка, УТИ – 5, это чуть удлиненный истребитель КаМи -5. КаМи, это не Камов и Миль, не подумайте. КаМи – это европейский истребитель с японской электроникой и русским сердцем. Внутри – стиль, эргономика и удобство пилота. Всё на своих местах, аккуратно подписано и подсвечено. Никакого бардака.

Андрей, привычно нырнул на переднее сиденье, оглянулся на меня, покачал головой и начал пристёгиваться.

– Что – то не так? – Вырвалось у меня.

– Нет. Всё так. Это меня и пугает. – Ответил уже по внутренней связи, Карса. – Ты – первый, на моем веку, кто из курсантов, пристегнулся сам, правильно и с первого раза!

– Ну, наверное, потому что я – внимательно изучал инструкцию. – Улыбнулся я.

– Или, у тебя есть опыт. – Подозрительно засопел Андрей.

– Только симулятор и тренажёр! – Честно сообщил я.

– Значит – заливка, правильная. – Подвел итого нашего разговора, подполковник, закрывая и герметизируя кабину. – Сейчас нас подкинут.

Стартовая катапульта, выбросила нас в открытый космос, с перегрузкой в 3 же.

Скаф свое отработал – ни малейшего неудобства.

– Ну, что, курсант, готов?

– Нет. Но разве это что – то меняет?

– Ты прав – ничего не меняет. Твое лётное задание: Облёт базы, на заданной высоте. Расчёт прыжка, на 1,2 светового часа, по заданным координатам. Манёвры уклонения и боевой разворот, уничтожение скрытой цели. Обратный прыжок, посадка в автоматическом режиме. Вопросы есть?

– Никак нет, товарищ подполковник! – Ответил я по форме.

– Тогда – я спать! – Карса отключился.

А на меня напала зевота. Глотнув водички, я успокоился.

– 561! Добро пожаловать! Ваш коридор – "оранжевое полотно"! – Вырвался в моё левое ухо голос координатора полётов. Приятный девичий голос. – Высота 0,7, скорость 800. За полотно, просьба не вылетать! Вектор движения – по звезде.

– Спасибо, база! – Ответил я, пытаясь совладать с дрожью и потом, заливающим мне глаза.

– 561! Диагност регистрирует повышение пульса. У Вас всё нормально?

– Да, база. Просто первый полёт. – Смущенно вырвалось у меня. – Приступаю к выполнению полётного задания.

Легко сказать – приступаю. Курсограф отчаянно ругался, пытаясь вырвать управление из моих рук. Истребитель, как норовистый мотоцикл, норовил то встать на дыбы, то завалится на бок.

Матерясь, про себя, отключил автопилот, сбросил скорость, устраиваясь в центре полотна. Через пару минут, добавил газу, потом ещё раз.

Пройдя отметку второго поворота, уже освоился с управлением. Оказывается, не так всё и плохо – когда вся эта махина полностью в твоих руках. Автопилот, в таком простом упражнении, сильно мешает.

Откатав облёт базы, ввёл координаты прыжка.

– База! 561 запрашивает разрешение на прыжок, согласно полётного плана.

– 561! Секунду! Проверка введённых координат. Координаты введены правильно. Хорошая работа. Прыжок – разрешаю.

– База, я – 561! До прыжка 3,2,1!

Защитный пузырь окутал истребитель, отрезая меня от звёзд.

– Не плохо. – Пробормотал правый наушник. – Теперь, на 20 минут можешь расслабиться.

После этих слов на меня снова напала зевота.

– Ты когда успел курс рассчитать? – Карса был не против поболтать.

– Сразу, как получил задание.

– М-м-м. – Промычал подполковник. – Похвально, но, как – то быстро ты его рассчитал.

– База проверила. – Успокоил я своего инструктора.

– И, что сказала? – Поинтересовался Андрей.

– "Хорошая работа" .

– Вот даже как... – Удивился подпол. – Что – то я раньше, в первом полете, такого не встречал. Признайся – уже успел с Карочкой познакомится?

– Никак нет, товарищ подполковник. Просто я сегодня, всю ночь в навигаторской "зависал" . – Признался я.

– Похвальное рвение, для пилота малого класса.

– Скорее, "универсал – навигатора". – Уточнил я.

– О, эвон оно как... – В голосе инструктора промелькнули нотки уважения. – Так ты, у нас универсал. И сколько циферок?

– Пока – шесть.

В динамике поперхнулись водой.

– Нормально, так... – Вырвалось у подполковника. – И, что тебя на малые потянуло?

– Рекомендация аттестационной комиссии.

– М-м-м... А что ещё тебе рекомендовали?

– Пилот, навигатор и техник.

– И что, уже всё сдал? – Заинтересованно поинтересовался Андрей.

– Нет. Техника – завалил. – Честно признался я. – И капитан пересдачу запретила. Сказала – на следующей базе сдавать будешь.

– И, давно аттестация была?

– Месяц назад.

В динамике громко свистнули.

– Ты что, шесть специальностей, за два месяца, осилил?! – Недоверие в голосе удивило меня больше всего.

– Из первых четырех – три смежные. – Пояснил я.

– Это какие?

– Спасатель, медик, аналитик.

– Данн, это не смежные – это разные специальности! Ты меня разыгрываешь!

– Да серьёзно я! – Я обиделся.

– А чего, тогда, знак не носишь?

– Да я, циферки еще не поменял.

В наушнике расхохотались.

– Данн, на всём "Байкале" – ты единственный, у кого на знаке, шестёрка! Тебя, на планете, с такими данными – в дёсны поцелуют и поляну такую накроют, что месяц пить будешь! А ты – "Циферки не поменял"!

– Андрей, на "Байкале", сейчас, семеро Мастер – Универсалов! – Съехидничал я. – Так что мои циферки – так, пшик!

– Данн! На весь космос, всего 11 Мастер – Универсалов! И, ты хочешь сказать, что семеро из них – на "Байкале"? – Недоверчиво поинтересовался Карса.

– Экипаж "Сигона" – в полном составе – Все Мастер – Универсалы! – С гордостью, за свой корабль, ответил я.

– Данн. – После недолгой паузы, осторожно подбирая слова, начал Андрей. – А ты на чём срезался? На техника?

– По времени не уложился. – Честно ответил я, не понимая, к чему он клонит.

– Случайно, не в четвертом ангаре, на "эпсилон – теро"?

– Ну, допустим, там.

– М-м-м...

От дальнейших расспросов меня спас сигнал выхода из надпространства. Защитное поле схлопнулось, открывая кучу булыжников, прямо по курсу. Отжав гашетку, расчистил себе дорогу. Вложенный "заливкой" манёвр, поставил истребитель в свечу, гася скорость.

– Данн, у тебя, по плану – манёвры уклонения, а не атака на беспомощные камни! – Задумчиво попенял мне Карса. – Вот и маневрируй, давай!

Со вздохом, я начал "давать".

Через тридцать минут, поймав пару звонких камушков, на корпус и расстреляв, со злости десяток других, я взмок, как белый медведь, на экваторе. А злобный Карса, всё подкидывал и подкидывал новые вводные.

Поймав очередной камушек, блистером инструкторской кабины, я услышал в наушнике долгожданное: "Всё, возвращаемся!"

– Товарищ подполковник, а как же: "боевой разворот" и "уничтожение скрытой цели"? – Съехидничал я.

– У тебя, всё развороты – боевые. А цель ты, ещё на выходе грохнул, снайпер, не доделанный! Давай, на базу, быстро!

Вот, за что мне нравятся "маломерки", так это за то, что для выхода в надпространство, им не надо разгонятся. Они, с места – бульк – и внутри!

– Данн. – Андрей не дал мне повосхищаться резвостью истребителя. – Скажи мне, по секрету, у тебя "заливку", где делали?

– Да я без понятия, где её делали. А что?

– Ты, это... Результаты полета, никому, слышишь! Никому не показывай.

– Да что такого то?

– Если "базовские" аналитики ЭТО увидят – ты отсюда, живой не уйдешь. – Предупредил он меня. – И, больше, на практику – даже не надейся. Я грех на душу не возьму.

– Жаль... А я так хотел на "эпсилоне" полетать! – Сорвалось у меня.

– Так он же... Постой! Ты, что, "эпсилон" восстановил?! 404-й?! – Ахнул Карса.

– Ну, так получилось, как то...

– Никому не говори. А то тебя еще и техники разберут... – Карса замолчал.

В полной тишине мы закончили прыжок.

– 561! С возвращением! – Поприветствовала нас база. – Отлетались? Как настроение?

– Как отлетались, так и настроение! – Грубо ответил подполковник. – Давай, курсант, на посадку, и что б глаза мои тебя больше не видели!

– Есть! – Виновато ответил я, не понимая смысла всей этой игры.

Спарка, плавно качнув крыльями, замерла перед входом в ангар. Через мгновение, автопилот, отработав маневровыми, замер. Сработала система автопосадки, вводя истребитель в ангар. Пройдя обдув и очистку, истребитель умостился на посадочном столе, деактивировал двигатели и вооружение, открыл кабину.

– Сержант! – Обратился ко мне Карса. – Покиньте кабину. Результат вашего полета – получите у своего капитана, через 24 часа.

– Есть! – Я вывалился из своего пилот – ложемента и поплелся снимать "сбрую".

– Данн! – Окликнул меня Андрей.

– Да, подполковник? – Обернулся я.

Андрей стоял, сняв шлем и зажав его подмышкой, и протягивал мне руку. И улыбался. Пожав протянутую руку, я услышал едва различимый шепот: "Хорошая работа".

***

"... – Мама, я уже ничего не понимаю. Я его не знаю. Не знаю, плохой он или хороший. Злой или добрый. Я видела его полминуты. А знаю о нём столько, что можно книгу написать. А не знаю – ещё больше. Иногда, мне он снится. Точнее – он снится каждую ночь, мама. А если он не приснился – я словно и не спала. У меня словно крылья выросли. Мама, откуда он взялся?! Я смотрю на его цветы и мне становится так... хорошо на душе, словно меня на руках носят. Мама, кто он?! И за что он мне... – Стана остановила запись и нажала кнопку отправить. Бокал в ее руке, ловил отблески от свеч, расставленных на столе. Рубиновое вино, рассыпалось брызгами ярких искр. Тюльпаны, ловили эти искры своими белоснежными лепестками складывая их в причудливые узоры. Устроившись на диване, Стана прикладывалась к бокалу, бездумно щёлкала пультом от телевизора, гоняя его по каналам. После того, как она привезла подарок её мужчины, домой, в её жизнь вошла странная привычка – она просто не могла смотреть телевизор. Сегодня, она впервые, за неделю, включила настенное украшение. И теперь, бездумно гоняла его по каналам, пытаясь понять – зачем? Допив вино, Стана, собралась выключить телевизор, как вдруг услышала:

"... – А сейчас, лучшая тройка, самых экстравагантных, самых дорогих и самых романтичных предложений руки и сердца! – Ведущая новостного канала, красиво повернула свое личико в профиль, демонстрируя новые серьги. За такую, скрытую рекламу, телеканал получал не плохую прибыль, заодно, гарантируя себе внимание телезрителей.

– На третьем месте: Бизнесмен из Италии, сделавший предложение, своей возлюбленной, выложив его на капоте ее автомобиля, огранёнными рубинами и изумрудами. – На экране появился сверкающий капот, с надписью: "Стань моей!"

– Второе место: Наследный принц Оскар, сделавший предложение, на стадионе "Титан", публично встав на колено! – Огромный экран, на котором, безупречно одетый мужчина, стоя на одном колене, протягивал своей избраннице раскрытую коробочку.

– И, первое место! Как образец, одновременно и самого дорогого и самого – романтичного, и, самого экстравагантного!– Ведущая сделала торжественную паузу. – 7-й участок, город Верный! Предложение сделанное в этом участке, затмевает всё, виденное мной!

Стана увидела на экране, как она, сама, снимает упаковку с букета цветов, склоняется над ним, как цветы меняют цвет.

– "Граалские тюльпаны" – редкий гость на нашей планете. Цена букета колеблется от 300 до 500 тысяч монет. Ваза из горного хрусталя, оплетенная "серебрином", и прекрасная невеста, отвечающая согласием.

Стана увидела, как, на экране, румянец заливает её щеки, и, почувствовала, что снова краснеет.

– Осталось узнать имя счастливого избранника, сделавшего предложение. А в том, что он – счастливчик, сомнений быть просто не может! "Граалские тюльпаны", просто невозможно обмануть. Мы, со своей стороны, можем только поздравить капитана Стану Кейт, и пожелать ей и её избраннику – долгой и счастливой семейной жизни! Любви Вам, и понимания! – Закончила ведущая.

Стана, словно во сне, развернулась к столу и уставилась на букет, только сейчас понимая, что же ей пытался сказать Мак-Сохо, своим одним – единственным словом – "Поздравляю"..."

"... – Дитер, привет!

– Карса! Давненько ты ко мне не заходил! Или случилось чего?

– Случилось, Дитер, случилось.

– Вот, так всегда. Нет, чтоб просто придти к другу, выпить вина. Всё по делу, да по делу...

– Дитер, к тебе, просто так – не пройдешь! Ты ж теперь– целый глава службы безопасности целой базы! К тебе – очередь!

– Говори, уже. – Дитер Роммель, глава СБ базы "Байкал", махнул рукой в кожаное кресло, одиноко торчащее напротив его стола.

– Это, по моему последнему вылету, Дитер. – Андрей плавно опустился в кресло. – Мне надо изъять полётные данные и все записи.

– Ты чего?! – Опешил Дитер. – Ты хоть, сам то, понимаешь, что просишь?

– Я не прошу, Дитер. – Со вздохом, Андрей расстегнул ворот рубахи и снял с шеи, цепочку с медальоном.

– Узнаёшь? – Спросил он, перебрасывая медальон другу.

– "Первый, после Бога" – Помрачнел Дитер. – Это за что тебя так?

Карса усмехнулся и развел руками.

– Понятно, секретность... – Тяжело вздохнул Роммель и потянулся к терминалу.

– Всё данные, сперва, сбрось на накопитель, а потом – удали, пожалуйста. – Попросил Карса. – И, забудь, что видел.

Роммель покачал головой, вздохнул и занялся делом. Через пару минут, щёлкнул блок накопителя, пискнула защита и Дитер отодвинулся от терминала.

– Я, даже не понимаю, что видел, но... – Накопитель перелетел через стол, в руки подполковника. – Почему? Почему именно в жизни этого курсанта, ты решил принять такое участие?

– Это не я. – Карса поднял указательный палец вверх.

Глаза Роммеля округлились. Подполковник хмыкнул и похлопал в ладоши.

Одноклассники многозначительно переглянулись.

– Может, выпьешь? – Спросил Дитер.

– А вот теперь – можно и выпить! – Решил Карса."

***

«Вдох – выдох! Вдох – Выдох! Ой, как больно!» – Не подумайте чего плохо. Просто меня учат плавать. Учат по какой – то навороченной методе, от которой, я уже готов уйти пешком, по дну бассейна. Да что там, пешком, в припрыжку бы смылся, да вот только поймал меня на «слабо», коварный Тимур! А не менее коварный Петрович, арендовал бассейн на сутки и, теперь, вся команда, как один, принялись меня учить плавать.

Сперва меня бросали на глубину, потом, Матильда приказала прекратить издеваться надомной и добавила, что всё должно быть, "по – науке"! С глубины меня достали и даже дали отдышаться.

Теперь меня учат плавать "по – науке", но – воду не обманешь, а моё отсутствие подкожных жировых запасов, придает мне плавучесть, топора. Без топорища.

Оттолкнувшись от дна, выпрыгиваю на поверхность и цепляюсь за бортик, отфыркиваясь и мотая головой.

Команда, притомившись, сидит на краю бассейна, с жалостью глядя на меня.

– Вот, сказать кому – кок – и тонет! – Потрясённо заявил док. – Может, его надо было подкормить? Чтоб жирку набрал?

– Учитывая, что он и так постоянно на кухне и знает, что и как готовить, это не – получится. – Покачала головой Стэлла.

– Может, мы методику не правильную выбрали? – Задумчиво протянула Элизабет.

– А, может, вы прекратите дурью маятся?! – Пискнул я, обречённо мотая головой в поисках пути бегства.

– Нет, мы из тебя, настоящего, бегового дельфина, сделаем! – Твёрдо пообещал мне Анастас. – Ты нам ещё – спасибо скажешь!

– Такими темпами, моё "спасибо", вам передаст медиум! – Вырвалось у меня.

– Погодите, давайте разберёмся, где у него проблема? – Решила подойти к этому вопросу, с научной стороны, сама капитан.

– Он сам – сплошная проблема. – Огрызнулась Алекс. – Зад – тонет. Голова – тонет. Пузо, и то – тонет!

– Данн, у тебя кости, что – ли, свинцовые? – Задумчиво глядя на меня, вопрошал Тимур.

– Жаль, крокодила нет. Или – акулы, самой завалящей. Он бы у нас в миг поплыл. – Сокрушалась Элизабет.

Набрав воздуха, оттолкнулся от бортика и нырнул.

Экипаж "Сигона", словно малые дети, продолжал предлагать и отвергать варианты перевода меня, в водоплавающее положение.

– Всё, с меня – хватит! – Рявкнул я, когда воздуха, набранного в легкие, стало не хватать. – Позовите меня, когда придумаете!

Поднявшись по лесенке и шлёпая мокрыми ногами по кафельному, или очень похожему на кафельный, полу, я отправился в раздевалку.

Вытряхивая из ушей воду, вытирая голову и натягивая форму, чувствовал – закипаю. Замерев, отдышался. Не помогло. Уставившись в зеркало, увидел свою, перекошенную от злости, морду лица.

Рыкнув, на отражение, рассмеялся от дебильности происходящего.

Так, смеясь, и вышел из раздевалки.

Притихший экипаж "Сигона", глубокомысленно уставился на меня.

– Капитан! Разрешите приступить...

– Не разрешаю. Сядь, Данн. Давай – ка поговорим.

– О плавании?

– Нет, Данн. О терпении. Твоем терпении!

Только сейчас, я обратил внимание, что экипаж сидит, серьёзно рассматривая меня.

– И, что не так с моим терпением?

– Его – слишком много, Данн. – Ответил док. – Так много, что начинает раздражать.

– Ну, вот, оно, кончилось. Что дальше? – Я уселся в сухой шезлонг, откидываясь на спинку и закидывая ногу на ногу. – Я весь внимание.

– Данн, тебе не надоело, что уже больше двух месяцев, мы тебя шпыняем, гоняем, мучаем? Как молоденького курсантика?

– И...?

– Ты, безропотно, всё терпишь! – Удивилась Алекс.

– И...?

– Ты – издеваешься! – Не выдержал Анастас.

– И...?

– Да что ты заладил: И да И! – Вспылил Тимур.

– И...?

– И что И? – Заинтересовалась капитан.

– О...! – Поднял я вверх указательный палец. – А вот и И?

Команда стала закипать. Взгляды, бросаемые на меня, уже перешли точку кипения и обжигали, очень даже ощутимо.

– Данн! Объясни нам, твоей команде... – Начала капитан.

– Экипажу. – Твёрдо поправил я.

– Экипажу, – согласилась Матильда, – почему ты ведёшь себя так, будто тебе не сорок, а лет шестнадцать?

– Уважаемый экипаж! – Обратился я, сразу ко всем. – Я веду себя так, как мне удобно и или нравится. Мне нравится, когда у людей не сходится. Не сходится: мой возраст и моё поведение. Не сходится: мой внешний вид и моё мироощущение. Мне нравится, что мой, любимый экипаж, общаясь со мной, ведёт себя, как ясельная группа детского сада. Мне нравится, когда мой любимый экипаж, сам того не замечая, пользуется моими фразами. Я обожаю шокировать людей. Я – тащусь, от того, какой я не правильный. Пожалуйста, любимый мой экипаж, задумайся над тем, что только благодаря Вам – я получил возможность увидеть весь этот мир. А вас – раздражает моё терпение. Если у меня дьявольское терпение, это не значит, что у меня – ангельский характер. Я продемонстрировал Вам, одну секунду, моего характера, а Вы – вцепились в терпение. Да, мне сорок лет. И я – кок. Как любой повар – я терпелив и вспыльчив – одновременно. Уж простите, что предпочитаю свою вспыльчивость держать от Вас подальше.

– Ух, ты... Вот это зубки! – Восхищенно выдохнул Анастас.

– По – моему, нас только что, обозвали – ясельной группой! – Взревел док.

Мой шезлонг, приподнявшись, скользнул над полом, перелетел бортик бассейна и с шумом рухнул в воду. Вместе со мной! Форма, вмиг, набрала воды и потянула вниз. Бестолково размахивая руками, хватая открытым ртом воздух, напополам с водой, отплёвываясь, молясь и отчаянно матерясь, цепляясь за шезлонг, я, мысленно, приготовился стать "не боевыми потерями". Внезапно, под руку попался поручень лестницы. Вцепившись в него, и подтянувшись, я вывалился на такой милый и твёрдый, кафельный пол.

– Док, я понимаю, что ты – психолог, от слова "психопат", но так ты его и угробить мог! – Раздался над моей головой, голос капитана.

– Тильда, мы с Элизабет, всё рассчитали. Или ты не веришь в расчёты своего навигатора?! В конце – концов, мы своего добились! Плавать он научился, пусть и не дельфин, но, уже не утонет! Даже в форме!

Перевернувшись на спину и принимая сидячее положение, я, постарался донести до присутствующих одну свою мысль, которая им, почему – то, в голову не пришла.

– Уважаемый экипаж, начинайте бронировать места в туалете!

Демонстративно разувшись и сняв форму, вылил воду из обуви и отжав одежду, оделся. Молча. Экипаж наблюдал – тоже молча.

Натянув влажные вещи, сделал ручкой и пошёл в свой номер, переодеваться.

Конечно, я люблю шокировать людей, но... Вид сержанта в мокрой одежде, оставляющей мокрые следы, для ВП – это как команда "фас", для овчарки. А СБ – вообще звери лютые! Меня провожали взглядами, крутили головами, крутили пальцами у виска, свистели в след.

"Да, пофиг!"

– Сержант! Садитесь, подвезу! – Странно знакомый голос прозвучал из остановившегося рядом электромобиля.

– Спасибо! Только – сам дойду! – Автоматически ответил я, размышляя, где мог слышать такой приятный, женский голос.

– Сержант! Это – приказ, а не предложение!

– А, товарищ психолог! – Вырвалось у меня. – А ничего, что я – мокрый, как ворона, под дождём?

Дверца автомобиля гостеприимно распахнулась, намекая, что спорить со старшим по званию – себе дороже.

– Я – как – нибудь переживу. – Ответила женщина в серебристом комбинезоне, с буквой "пси", в петлицах.

– Главное – чтоб я пережил. – Усмехнулся я, усаживаясь на сиденье.

– А у Вас, сержант, вариантов нет. – Улыбнулась "психологиня", набирая скорость. Серебристый автомобильчик, выехал в центральный коридор и помчался, всё ускоряясь, в сторону гостиницы.

– Спасибо. Простите, имя – отчество запамятовал. – Поблагодарил и сразу признался в своем невежестве, я.

– Элена! – Представилась психолог, оторвав от руля правую руку, протянула её мне, для пожатия.

– Очень приятно, Элена! – Пожав протянутую руку, я демонстративно похлюпал мокрой обувью.

– Что случилось, сержант? Довели пожарных?

– Нет. Плавать учился. – Ответил правду я. – А пожарные – то, причем?

– Вы, на "Байкале", личность известная. – Задумчиво уставившись на дорогу, ответила психолог. – Вашей крови жаждут техники, навигаторы, даже – повар, и тот, не против снять с вас шкуру. Правда, все стороны, не говорят – за что! Теперь, вот, пилоты, добавились.

– А они то с какого боку?! – Удивился я.

– Так и они молчат. Может, вы поделитесь?

– Ага, чтоб ещё и Вы, к списку прибавились?

– А я, уже, в этом списке. – Широко улыбнувшись, порадовала меня, Элена. – Вот, думаю, может мне вас не в гостиницу отвезти, а сразу дежурному сдать?

– Да без проблем! – Рассмеялся я. – Меньше швабры – не дадут, дальше кухни – не пошлют! А кухня – мой дом родной! Так что, милости прошу!

Элена расхохоталась. Звонко и красиво!

– Я поговорила с подполковником Карса...

– Лучше бы вы с ним переспали. А ещё лучше – поженились! – Перебил я её, на мгновение, отключившись от внешнего мира и тут же ткнувшись лбом в лобовое стекло.

Элена с такой силой утопила педаль тормоза в пол, что нас ещё и развернуло против движения.

Проводив взглядом, огромные глаза водителя попутки, я уставился на психолога.

– Простите, сорвалось. – Извинился я.

Элена, с яростно раздувающимися ноздрями, блестящими глазами, посмотрела на меня, а потом – махнула рукой.

– А мы и были женаты. – Внезапно охрипшим голосом, сказала она, разворачивая авто.

– И кто мешает, сделать это снова? – Меня понесло. В моей жизни, бывают моменты, когда я не могу остановиться. Для меня это всегда оканчивается одинаково – плохо. Для окружающих, в принципе – тоже. Но, иногда бывает так, что всё – получается!

– Стечение обстоятельств. – Не вдаваясь в детали, ответила Элена.

– Такое крутое стечение обстоятельств, что у Вас – один шрам на двоих? Ну – ну... – Многозначительно протянул я.

Ответом мне было яростное сопение.

– Элена, вы отличная пара. А виной всему, не стечение обстоятельств, а глупая гордость одной и уязвленное самолюбие – другого. Нет ничего проще – подать рапорт и через месяц уже служить на другой базе. Тем не менее этого не сделал ни он, ни – вы.

– Сержант, в этой машине, уже есть один психолог – я! – Зло выкручивая руль, сорвалась Элена.

– В этой машине, на данный момент, два психолога, Элена. Вы забыли, что я психолог – аналитик. В моем деле, есть запись.