Текст книги "Загадка Розуэлла"

Автор книги: Борис Шуринов

сообщить о нарушении

Текущая страница: 27 (всего у книги 29 страниц)

Археологи

К.Рэндл и Д.Шмитт возражали и продолжают возражать против версии с равниной Сан-Агустин и Магдалиной, подчеркивая, что в июле 1947 года (они говорят только об июле, чтобы все состыковывалось с Розуэллом) там было много людей. В городе и в его окрестностях людей всегда предостаточно, а на равнине действительно работали археологи, и многие из потенциальных очевидцев событий того времени могли быть живы.

Исследователи занялись поисками археологов, о которых упоминал Барни Барнетт. Археологов этих пытались разыскать и прежде, но безуспешно. С.Фридман составил список людей, которые могли бы работать в то время на равнине Сан-Агустин, и это позволило ему выйти на некоего Роберта Дрейка, вспомнившего, что служивший в архиве Лос-Аламоса Р.Вилмет рассказывал ему о катастрофе и трупах, увезенных в обстановке строжайшей секретности. С.Фридман нашел номер телефона Р.Вилмета, и они договорились о встрече, которая так и не состоялась: через три дня после телефонного разговора Роско Вилмет скончался от сердечного приступа в возрасте 59 лет[405]405
   William Moore: The Roswell Investigaions. New Evidence In The Search For A Crashed UFO, 1982, W.Moore Publications, Prescot, Arizona, pp. 9-10.
  Статьи об археологах: Carey, Thomas J.: The Search for the Archaeologists. International UFO Reporter, November/December 1991; Friedman, S.T., Carey, T.J., Randle, K.D., Schmitt, D.R.: The Search for the Archaeologists: An Exchange. International UFO Reporter. May/June 1992, vol. 17, N3; Carey, Thomas J.: The Continuing Search for the Roswell Archaeologists: Closing the Circle, International UFO Reporter. January/February 1994, vol. 19, Nl.


[Закрыть].

Многое всплывало на свет случайно. Так, однажды в 1989 году, после телепередачи «Неразрешенные тайны», позвонила телезрительница Мэри-Энн Гарднер, работавшая некогда медицинской сестрой в отделении для раковых больных сэн-петерсбургского госпиталя (Флорида). Гарднер рассказала, что у них находилась больная, скончавшаяся в конце семидесятых годов, фамилию которой она не помнит. Эта больная была заброшена и забыта всем миром и умирала в полном одиночестве. Гарднер часто подходила к ее кровати, а умиравшей хотелось что-то рассказать о себе, о своей жизни. Запомнилось, что она говорила о годах учебы и об участии в раскопках на территории штата Нью-Мексико, и, в связи с этим, у Гарднер остался в памяти рассказ умиравшей о том, как они набрели на космический корабль – тела валялись на земле, пришли военные и всех удалили из района, приказав держать язык за зубами и пообещав, что, если вымолвят хоть одно слово, правительство их найдет. А о самих телах говорила только одно: маленькие, с большими головами и большими глазами.

Мэри-Энн Гарднер была убеждена, что этот бред был спровоцирован медикаментами, которые получала умирающая. Каково же было ее удивление, когда она услышала об этом по телевизору! Гарднер утверждала, что, если ей покажут список всех побывавших в отделении больных, она сумеет найти нужную фамилию. Рэндл и Шмитт связались с упомянутым госпиталем, но оказалось, что за это время у него сменился хозяин, и все старые дела были уничтожены[406]406
  Randle, Kevin, Schmitt, Donald: The Truth About The UFO Crash at Rosweil, M.Evans and Company, New York 1994, p. 52.


[Закрыть].

В отделении антропологии в Санта-Фэ и в музее штата Нью-Мексико в списках людей, работавших в те времена, ничего обнадеживавшего Рэндл и Шмитт не обнаружили.

Наконец им удалось выйти на след археолога Герберта Дика, который провел июль и август 1947 года на восточном краю равнины Сан-Агустин, но, по его словам, именно в то время других групп по соседству не было. (Кстати, Г.Дик припомнил, что между семьдесят пятым и восьмидесятым годами кто-то уже задавал ему те же вопросы, но кто – так и не удалось выяснить.) Тот же Г.Дик направил исследователей на поиски Фрэнсис Мартин, проживавшей в городке Дэйтил (западная часть равнины на уровне Магдалины). В те далекие времена она была хозяйкой бара на бойком месте, у стойки которого пересказывались вслух и по секрету все последние сплетни. Нашли Фрэнсис Мартин (в 1989-ом ей был 91 год); увы, она ничего не помнила о катастрофе, никаких военных тогда в районе не появлялось, но уверена, что если кто-либо и знал все о происходящем в округе, так это только она, поскольку бар находился на бойком месте. А коль не знает, то, значит, и не было ничего такого[407]407
  Randle, Kevin D., Schmitt, Donald R.: UFO Crash at Roswell, Avon Books, New York, 1991, 327 p.


[Закрыть].

В поисках археологов наибольший успех выпал на долю Тома Кэри, перевернувшего все архивы и опубликованные в университетских сборниках материалы. Таким образом у него получился список из шестидесяти человек, которые могли оказаться летом 1947 года в центральной части штата Нью-Мексико. И разговаривая с каждым из них, он попал наконец на восьмидесятишестилетнего известного палеонтолога Бертрама Шульца.

– Вам нужен не я,– сказал ему Шульц.– Но я знаю, кого вы ищите. Это Холден. Он руководил группой, члены которой рассказывали мне об обнаружении летающей тарелки в 1947 году. Том Кэри и Кевин Рэндл установили, что в 1947 году Холден регулярно выезжал на раскопки в штат Нью-Мексико.

В ноябре 1992 года Холден, которому было 96 лет, болел, но тем не менее согласился их принять. В течение краткого разговора он трижды повторил: «Я там был и все видел». Решили его не утомлять и прийти в другой раз для более детальной беседы. Другого раза не получилось, так как в апреле 1993 года Холдена не стало. Жена и дочь археолога выступили против его показаний, мотивируя все преклонным возрастом Холдена и тем, что никогда ничего подобного от него не слышали. Но не было ли здесь других причин? Таких, например: «Ты, мол, собираешься уйти не сегодня-завтра из жизни, облегчив душу, а нам еще крутиться здесь... Так нужно ли искать на свою голову приключений, тем более что в свое время военные велели всем вам, очевидцам, проглотить язык?» История с археологами так и осталась в тумане. Девяностошестилетнего историка и антрополога Холдена, утверждавшего, что видел разбившийся корабль, никто не захотел принимать всерьез, а вот бывшей барменше Фрэнсис Мартин был девяносто один год, и она ничего не знала о катастрофе в районе равнины. Это очень понравилось оппонентам.

Рассказ Боба

И все-таки выползала информация, подтверждавшая, что Барни Барнетт оказался очевидцем случая, попавшего под контроль военных практически сразу же. Благодаря Л.Стрингфилду известна история, указывающая на район, расположенный западнее полигона Уайт-Сэндз, а это опять-таки Сокорро-Магдалина[408]408
  Stringfield, Leonard: UFO Crash/Retrievals: The Inner Sanctum, Cincinatti/OH 1991.


[Закрыть].

Осенью 1990 года интересующийся уфологией Тимоти Купер встретился с приятелем своего отца по армии Бобом (мы знаем только его имя), рассказавшего, что в 1947 году он, в то время сержант, служил на базе ВВС Холломэн близ Аламогордо (штат Нью-Мексико), и ему довелось держать в своих руках документы и фотографии, касающиеся катастрофы HЛО. Боб заведовал типографией базы (печатный станок и копировальное устройство). Как-то в июле в помещение типографии вошел командир базы полковник Пол Хелмлек в сопровождении нескольких рядовых из военной полиции и отправил всех работников по домам, оставив одного лишь Боба.

– Отпечатай,– и он протянул пачку бумаг.

Там было страниц пятьдесят текста и много черно-белых фотографий.

– Это нелегко,– ответил Боб.– Тут работы на несколько дней.

– Hевозможно!– командир перешел на крик.– Ты сделаешь это сейчас, немедленно! И чтобы никаких выписок, никаких фотографий не осталось. Все сверхсекретно! Боб сразу же приступил к работе. В документе речь шла о летающем диске, разбившемся неподалеку от полигона Уайт-Сэндз. На фотографиях был виден дискообразный металлический объект, лежавший у горы, о которую он, видимо, и ударился. Поверхность объекта отражала солнечный свет. Никаких надписей, никаких внешних признаков наличия известных нам двигательных систем.

Боб закончил работу в тот же день.

– Что же вы видели на фотографиях?– спросил Тимоти Купер.

– Помню, фотографий была дюжина, а то и. больше. Черно-белые, глянцевые, размером 8 на 10. Корабль, лежащий около склона горы, крупный, круглый, в виде купола, почти яйцеобразный, с плоской нижней частью. Он казался больше, чем Б-29. Фигуры людей, стоявших на переднем плане, позволяли судить о размерах. Думаю, что в диаметре около 100 футов, а в высоту футов 15-20 в центральной части (то есть 30х4,5-6 м. – Б.Ш.). На одном из снимков заметил ободок или двугранный край возле нижней части корабля. Не видно было какого-нибудь посадочного устройства, выхлопных отверстий или окон. Видел входной проем, казавшийся открытым наружу. На некоторых снимках около корабля виден технический персонал базы, кое-кто в костюмах. Кто-то карабкается наверх. Были крупные планы структуры, но уже не скажу, на что это было похоже.

– А что запомнилось из отчета?

– Это было техническое описание корабля. Подготовлено для Управления материально-технического обеспечения. Там не анализ, а перечень проделанных измерений, особенностей структуры и материала. Данные о наблюдении радаром. Был раздел, где шла речь о возможной траектории полета, навигационных системах. Часть отчета была подготовлена группой немецких специалистов во главе с Эрнстом Стайнхоффом и Вернером фон Брауном. Я не читал полностью самого отчета, но помню рассматривавшиеся темы. Около пятидесяти страниц и куча фотографий.

– Как вы думаете, было ли это связано с катастрофой в Розуэлле?– спросил Тимоти Купер.

– Нет. Розуэлл – это всего лишь одна из катастроф в Нью-Мексико.

Можно ли скрыть перевозку летающей тарелки?

Часто задается вопрос: возможно ли скрыть от посторонних глаз операцию по вывозу потерпевшего катастрофу корабля? Тут все зависит от места падения. Наверняка это бы не удалось, случись подобное на окраине большого города. Но в условиях пустынного штата Нью-Мексико все благоприятствовало тайне. И факторы, превратившие штат в зону, представляющую интерес для стороннего наблюдателя (военные базы, полигоны и лаборатории), обеспечили ему очень высокий уровень защиты с точки зрения государственной безопасности. В штате столько закрытых зон и серьезных объектов, что перекрыть в случае необходимости дороги или взять под надежный контроль тот или иной район – это всего лишь хорошо отработанные операции. Стэнтон Фридман отмечает также и высокий патриотический настрой населения штата, гордящегося достигнутым на его территории и всегда готового к сотрудничеству с властями.

В процессе выполнения технических задач для Манхэттенского проекта была отработана техника перевозок самого секретного оборудования из различных точек Соединенных Штатов в штат Нью-Мексико. Как-то из Огайо наземным транспортом доставили контейнер диаметром в четыре метра, длиной в восемь и весом около двухсот тонн. Сверхсекретно.

Стремясь произвести испытание первой атомной бомбы к началу конференции в Потсдаме, в большой спешке из Лос-Аламоса в Аламогордо доставлялось на тягачах необходимое оборудование, а это означало, что пятьсот километров пути были окрашены тучами красноватой пыли. И что же? Создалось впечатление, что никто из местных жителей этого и не заметил[409]409
  Цитируется по: Всеволод Овчинников. Горячий пепел.АПН, Москва, 1984, с.79.


[Закрыть].

Что уж там говорить о невинной перевозке на платформе некоего объекта, накрытого к тому же брезентом.

Глава 21. От «было – не было» к поискам места катастрофы

А если допустить, что продавец кинодокумента ничего не путает, называя Сокорро-Магдалину, что это мы пытаемся обмануть самих себя и привязать фильм к случаю, который нам теперь сравнительно хорошо известен? Для рассмотрения событий под новым углом зрения требовались новые подходы и, главное, новые люди, не увязшие в спорах, способные отставить на время в сторону все общепринятые в уфологическом мире даты, привязки на местности и концепции в отношении розуэллского происшествия и начать поиски с нуля.

К концу июля 1995 года появилась на свет история съемки места катастрофы, и Розуэллом (тогда все еще Розуэллом) вплотную занялись Боб Шелл, которому, как мы помним, Р.Сантилли дал на анализ несколько кадров кинопленки, и немец Михель Хеземанн.

У М.Хеземанна, работающего в журнале «2000», появилась возможность отправиться – в район упоминающихся в связи с событиями 1947 года городов Розуэлла и Сокорро и попытаться понять на месте, какой вырисовывается картина полувековой давности при наличии фильма о вскрытии и знании, пусть даже весьма относительном, маршрута, по которому группа, прилетевшая в Розуэлл, добиралась на машине к разбившемуся кораблю.

В поисках дополнительных деталей М.Хеземанн обратился к Р.Сантилли, и тот повторил со ссылкой на продавшего фильм, что все это произошло у северного берега маленького пересохшего озера, вблизи от резервации апачей, недалеко от полигона Уайт-Сэндз. Но Розуэлл то находится в ста милях восточнее УайтСэндз и в 70 милях от резервации. Это также в 50 милях от участка с обломками на ранчо Фостера. Вот тогда перед Шеллом и Хеземанном возник другой вопрос: не было ли это местом иной катастрофы, происшедшей за месяц до розуэллского случая? Тем более что продавец фильма настаивает на своей дате – 1 июня 1947 года. Если учитывать все эти факторы, то тогда совершенно очевидно, что так называемый «Розуэллский фильм» не имеет ничего общего с катастрофой в Розуэлле.

И все-таки оба случая произошли так близко друг от друга во времени и пространстве, что, занимаясь одним, постоянно натыкаешься на другой. Только теперь, когда сознание было готово к восприятию элементов другой катастрофы, стало легче. Ведь все зависит от имеющихся у нас установок, и если уж человек убежден, что чего-то нет и быть не может, то и будет он ходить мимо, ничего не замечая. К концу лета 1995 года установка, допускавшая вторую катастрофу, уже внедрилась в сознание многих, а поэтому и сортировка информации проводилась в соответствии с новыми критериями.

Рассказ таксиста

Как-то М.Хеземанну потребовалось отправиться в город Линкольн. Договорился с таксистом, поехали. Дорога предстояла длинная, разговоры были неизбежны. Слово за слово, Хеземанн сказал, что приехал в Розуэлл в поисках новой информации по катастрофе 1947 года. И тогда водитель такси, Чарльз Д., поведал следующую историю: «Мне было лет шестнадцать-семнадцать, вел я бестолковую жизнь, переезжая с места на место, пытаясь как-то определиться. Однажды, это было где-то между 1972 и 1974 годом, друживший с родителями сосед, подполковник ВВС, спросил меня о моих планах на будущее.

– Никаких планов,– ответил я ему.

– Почему бы тебе не пойти в армию?

– А я никогда и не задумывался над возможностями армейской жизни.

– Знаешь, в армии бывают очень интересные происшествия.– И он рассказал, как им довелось однажды вывозить летающую тарелку:

– Нам пришлось все делать быстро. База была закрыта для гражданских самолетов. Говорили, что неподалеку от Короны люди обнаружили какой-то объект, потерпевший катастрофу. Мы обшарили район и в конце концов нашли место, где лежал почти овальный объект метров около шести. Там же было и четыре трупа. Весь район был оцеплен, этим занимались 150, а то и 200 человек. Обшарили каждый квадратный дюйм в поисках обломков. Все было погружено в грузовики и перевезено на базу. Около корабля валялась куча обломков. Они были из какого-то сверхпрочного металла. Мы пробовали резать его или сверлить, но безуспешно. Определенно, это было не с нашей земли».

«Я не поверил ему,– продолжал свой рассказ водитель такси,– тогда старик взял с полки папку и показал мне пять черно-белых фотографий размером восемь на двенадцать. Помню, на одной из них был виден большой, довольно плоский овальный объект, погруженный на платформу грузовика. С каждой стороны футов по шести (то есть около 1 м 80 см) выступало за пределы платформы. На других было видно и место: объект в форме каблука с мужских туфель застрял в горной породе у подножья обрыва».

Хеземанн попросил таксиста нарисовать это место на куске бумаги. Было похоже, что речь шла о месте катастрофы, указанном Рэндлом и Шмиттом для розуэллского случая! Да и таксист помнил, что речь шла о происшествии милях в тридцати к северу от Розуэлла[410]410
  Hesemann, M. «Jenseitsvon Roswell», Silberschur,Neuwied,1966,S.286.


[Закрыть].

(Если Рэндл и Шмитт, получившие от М.Хеземанна полные координаты водителя такси Чарльза Д. пожелают, то они могут пройти по этому следу. Вдруг обнаружатся дополнительные доказательства на указываемое ими место розуэллской катастрофы? Что же касается подполковника, то его уже нет в живых, но вдова и два сына живы, и, кто знает, может быть, у них сохранились старые фотографии.) Было очевидно, что это событие относилось к июлю 1947 года и не имело ничего общего с катастрофой, о которой рассказывал продавший кинодокументы, так что поиски июньского происшествия продолжились.

Глава 22. ВВС продолжают наступать, но без шансов на успех

Не дремало и руководство ВВС, решившее не останавливаться на публикации коротенького «Отчета», и в сентябре 1995 года оно присовокупило к этому целый кирпич, насчитывающий около девятисот страниц бесконечных приложений (без сквозной нумерации)[411]411
  The Roswell Report, Fact versus Fiction in the New Mexico Desert, Headquarters United States Air Force, 1995.


[Закрыть].

В этот том (размером с телефонный справочник громадного города) совместными усилиями полковника Ричарда Уивера и лейтенанта Джеймса Мак-Эндрью напихано все, что только нашлось о запусках зондов по программе «Могул» со всевозможными схемами радиоприемников, чертежами различных приборов и графиками. Но ведь никто, ни из гражданских лиц, ни из военных, никогда не описывал ничего похожего среди найденных обломков! Ни одного куска от какого-либо механизма, отчего-нибудь механического, электрического или электронного. А раз так, то для чего включили все эти бесполезные картинки в отчет? Не для создания ли требуемого общественного мнения? Чтобы внушить через полвека людям, не имеющим времени дотошно исследовать историю вопроса, что речь идет всего лишь о находке элементарного технического устройства? Среди прочего имеется и полный текст (пятнадцать страниц) беседы Уивера с подполковником в отставке Шериданом Кэвиттом, из которого следует, что Кэвитт ничего не знает, ничего не помнит и вообще ничего интересного в те далекие дни в его жизни не было[412]412
  Приложение 18. Встреча с Кэвиттом состоялась 24 мая 1994 года.


[Закрыть]. Что ж, уважать можно и за верность слову о неразглашении.

В ноябре 1995 года историк ВВС Брюс Эшкрофт дал интервью для журнала «MUFON UFO Journal»[413]413
  MUFON UFO Journal, November 1995.


[Закрыть]. Эта статья – «Историк базы ВВС Райт-Паттерсон изучает историю катастрофы тарелки в Розуэлле» – свела на нет все усилия ВВС убедить мир в том, что наконец-то известна остававшаяся десятилетия сокрытой правда о падении шара-зонда.

Но поскольку ВВС опять повторяют в этом «кирпиче», что причиной розуэллских событий не могли быть катастрофы самолетов или ракет и это, возможно, шар-зонд программы «Могул», а Главное контрольное управление не нашло никаких доказательств падения шара-зонда и считает вопрос открытым, но тем не менее что-то ведь свалилось, да такое, что меры безопасности превышали все известное на розуэллской базе, где хранилось ядерное оружие, готовое «к употреблению», то и остается еще раз вспомнить написанное Эдгаром Гувером: «...мы должны настаивать на полном доступе к подобранному диску. Например, в случае Sw армия захватила его и не позволила нам даже бегло осмотреть его.»

Глава 23. Главная очевидица – гора Hиггерхэд

Ни место с обломками на ранчо Брейзела, ни овраг на ранчо X.Корна никак не соответствуют северному берегу пересохшего озера, описанному Джеком Б.

Не разбирающийся в уфологии и, надо полагать, не шибко задумывавшийся над географией штата НьюМексико, Рэй Сантилли разузнал у Ф.Мэнтла о розуэллском происшествии и этим ограничился. Тем более что о Розуэлле говорил и продавец фильма.

Но тот же Рэй Сантилли, которого все дружно обвиняют в сокрытии информации, еще в июне 1995 года сказал, что происшествие, которого касается фильм, не имеет ничего общего ни с ранчо Брейзела, ни с какимлибо иным местом в непосредственной близости от него. По словам продавца кинодокумента, повторенным Рэем Сантилли, катастрофа неизвестного корабля произошла неподалеку от резервации апачей и полигона Уайт-Сэндз. В июне 1995 года об этом уже знали все[414]414
  См., например: UFO. Rivista di informazione ufologica, N16, Luglio 1995, p. 23.


[Закрыть], но никто не хотел знать этого! Одни пытались привязать катастрофу к Розуэллу, другие продолжали отстаивать гипотезу о той же самой катастрофе на равнине СанАгустин. Но и те, и другие не скрывали своей неприязни к Сантилли, кинодокументу, продавцу, да и вообще ко всем, кто был не на их стороне.

А почему бы не повторить путь, проделанный Джеком Б. после приземления в Розуэлле? Вот это, казалось бы, на поверхности лежащее решение и было тем новым, чего не увидели в истории кинодокумента уфологи, посвятившие более пятнадцати лет сбору дополнительной информации о находке Брейзела и обо всем том, что касалось поведения командования 509-го смешанного авиаполка в те далекие дни.

С самого начала из записи рассказа продавца фильма было известно следующее: «...приземлились на базе Райт-Паттерсон... далее – Розуэлл. Затем на машинах к месту катастрофы. Из Сокорро по дороге на Магдалину, затем через каньон и приехали к северному берегу пересохшего озера. Ехали почти четыре часа».

Так почему бы не проделать тот же путь? И М.Хеземанн отправился на поиски пересохшего озера. Оказалось, что пересохших озер в том районе – пруд пруди.

М.Хеземанн позвонил Рэю Сантилли в Лондон. Но что тот мог добавить? Тем более что место катастрофы прежде его и не интересовало. Однако теперь дело сделано, собрана куча денег, и Сантилли понравилась идея обнаружить место и заснять его на пленку. Он пообещал немедленно созвониться с Джеком Б. и попытаться выявить какие-либо дополнительные детали. (Отметим еще раз, что в поступках Сантилли всегда сквозила абсолютная уверенность в реальности происшествия и подлинности кинодокумента.) Через пять часов ситуация прояснилась. Перезвонившему в Лондон Хеземанну Сантилли сказал, что искать надо между Сокорро и Магдалиной, примерно через три с половиной часа езды в западном направлении от Розуэлла. По ходу будет видна гора – это понятно, потому что там Магдалинские горы, а до этого, сразу после скалы, грязная дорога, ведущая на юг. Далее через каньон и «каменные ворота» к высохшему озеру. По словам Сантилли, лет десять тому назад «Джек Барнетт» ездил на место катастрофы еще раз.

– И тем не менее все было не так просто, как представлялось,рассказывает М.Хеземанн.– Купил карты района, в том числе и топографические, но пойди найди на этих картах маленькое пересохшее озеро! Похоже, что мы охотились за призраком. После нескольких дней дополнительных поисков информации в Санта-Фэ, Лос-Анджелесе, Сиэтле и Альбукерке я решил отправиться на розыски места катастрофы почти вслепую в компании с Иоганном фон Бутлером и его женой. Делать нечего, будем проверять все дороги, идущие на юг.

– В поисках желанной грязной дороги поехали по направлению к Магдалине, продолжает Микаэл.– После двух неудачных экспериментов, завлекших нас в живописные места лесного заповедника Сайбоулэ, стало ясно, что мы забрались слишком далеко. Повернули обратно в Сокорро, еще одна грязная дорога, и через десять миль – настоящие «каменные ворота», а за ними пересохшее озеро диаметром метров в сто восемьдесят! Даже теперь видны следы его притоков, вырезанные в скалистой породе. Мы нашли то, что искали! Описание оператора соответствовало реальности, и было видно, что он знал этот район.

– Но ты звонил еще в Лондон? Ну хотя бы для того, чтобы убедиться еще раз в соответствии озера тому самому, пересохшему?– спросил я.

– Конечно. Очередная связь подтвердила и другие детали. Кстати, там, где, по словам «Джека Барнетта», лежал объект, мы нашли овальное пятно шириной около восемнадцати метров, которое бросалось в глаза на фоне окружающей местности. Оно более красное, без камней и какой-либо травы, как если бы этот участок был засыпан землей. Было ли это результатом уничтожения следов? Не знаю.

– Как это озеро соотносится с резервацией апачей и полигоном?

– Вот тут-то и возникла путаница. Это не резервация, а Роща апачей. «Джек» или, может быть, Сантилли назвали ее по ошибке резервацией. А найденное место соответствует деталям, полученным от продавца фильма. Оно находится вблизи от полигона Уайт-Сэндз (15 миль по прямой) и от Рощи апачей Национального заповедника. А резервации апачей там нет.

Вспомним, что еще 8 декабря 1979 года Джесси Марсел сказал Бобу Пратту:

– Позже я узнал, что в направлении на запад, в сторону Карризозо, было найдено нечто подобное... Это было в тот же период, милях в шестидесятивосьмидесяти отсюда[415]415
  Pratt, Bob: Interview with Col. Jesse Marcel, 8.12.79


[Закрыть].

В то время на эти слова особого внимания не обратили. Карризозо расположен западнее ранчо Фостера, а пересохшее озеро находится примерно в восьмидесяти милях. Сдается, что Джесси Марсел занимался сбором информации самостоятельно и кое-что выяснил, но без точной привязки к датам. Правда, в те времена все пытались увязать только с Розуэллом, и дополнительная информация только мешала. Привязка всего к Розуэллу ощущается и сегодня и приводит к бесплодным дискуссиям. Впрочем, к бесплодным ли? С точки зрения искусно запутывающих вопрос, работа ведется успешно: Сокорро, Розуэлл, номера запусков по проекту «Могул», фильм – все переплелось-перепуталось, и мировое общественное мнение, моделируемое средствами массовой информации, соревнующимися в публикации негативных материалов (по заказу или по глупости, как знать), тщательно оберегается от простого и четкого изложения важных для сути дела неоспоримых документов.

***

Исследователи из Альбукерке Л.А.Вайкел и К.М.Келли, узнавшие о поисках М.Хеземанна, предложили ему свою помощь. Их обращение выглядело достаточно серьезным, и М.Хеземанн предоставил им всю имевшуюся у него информацию.

Вайкел и Келли располагали всеми необходимыми средствами для того, чтобы довести дело до конца, сами повторили путь в соответствии с указаниями продавца фильма, и во второй половине сентября 1995 года уфологический мир уже знал название района катастрофы – «Сиксмайл Кэньон». Это место находится примерно в 160 километрах к западу от усыпанного обломками поля, через которое овцы Брейзела не хотели идти к водопою.

«Первое, что они увидели у пересохшего озера,– пишет М.Хеземанн о поездке Вайкела и Келли на искомое место,– был вход в закрытую шахту, некогда прорубленную в скалах. Шахты в этом районе имеют свою историю. Добыча руды велась здесь в тесной связи с военной промышленностью и находилась под правительственным контролем, особенно во время второй мировой войны.

Посещение Горно-технологического института в Сокорро помогло Вайкелу и Келли ближе познакомиться с историей этой шахты, известной под именем Ниггерхэд, где велась добыча марганца. Шахта была открыта в 1937 году, однако вскоре ее закрыли по причине бедности добывавшейся руды и, как следствие, убыточности. Но во время войны военная промышленность очень нуждалась в марганце, и пришлось обратиться к заброшенным шахтам. В 1943 году Ниггерхэд заработала снова, и это продолжалось до 1945 года, когда запасы руды истощились и шахта была окончательно закрыта. Но позднее, уже в мирное время, вдруг, без всяких видимых причин, правительство США отметило вехами границы территории, отведенной шахте Ниггерхэд, и было это 1 июня 1947 года!» Келли и Вайкел встретились с Робертом Эвелетом из Горно-технологического института штата НьюМексико (г. Сокорро), и он показал им документ, подтверждающий возобновление правительством эксплуатации шахты[416]416
  Соответствующий документ хранится в Горнотехнологическом институте штата Нью-Мексико (New Mexico Institute of Mining & Technology in Socorro.)


[Закрыть]. Он же сказал, что возобновление это было лишь на бумаге и никакой работы в шахте не велось.

Является ли случайностью совпадение даты, известной нам от продавца кинодокументов, с датой закрытия района шахты от посторонних глаз? Не было ли заявление о возобновлении работ на шахте отличным предлогом, объясняющим неожиданное появление в районе людей, подъемных кранов, грузовиков, иного оборудования? Ясно, что вся эта суматоха могла насторожить любопытных, а так – вроде все понятно: шахта. Таким образом, район был огражден от местных жителей и случайных путников. А через две недели вся активность в этом районе прекратилась, и в 1953 году шахту продали.

(При встречах с Р.Эвелетом вопрос об HЛО никогда не поднимался, но он, казалось, понимал, о чем идет речь и почему возник интерес к руднику «Ниггерхэд». Однажды он заметил: «Каковы бы ни были причины тому, ясно, что трудно собрать данные о рудниках в этом районе, в то время как рудники, лежащие в направлении к Магдалине, имеют гораздо более полную документацию».)

 ***

В феврале 1996 года на предполагаемое место катастрофы корабля отправилась группа, в которую входили полковник в отставке В.Стивене с дочерью, уже упоминавшийся эксперт по кино– и фотоматериалам Б.Шелл, М.Хеземанн, уфологическая группа из Тусона (шт. Аризона), состоявшая из горного инженера Тэда Ломэна (руководителя) и двух профессиональных искателей кладов (в США есть и такие). Группа эта захватила с собой современные металлоискатели, намереваясь проверить, велись ли какие-либо горные работы в 1947 году.

Поездка началась с курьеза. Завтракавшие в гостинице В.Стивене с дочерью Сиси заметили, что за ними наблюдает некто, сидевший за одним из столиков. Решили не выжидать. Сиси подошла к этому человеку и прямо спросила:

– Что вы знаете об HЛО? Незнакомец не стал отпираться и сказал, что работал в свое время в Агентстве по ядерной безопасности, заменившем Комиссию по атомной энергии[417]417
  Агентство по ядерной безопасности (DNA – Defense nuclear agency), заменившее Комиссию по атомной энергии (Atomic Energy Commission).


[Закрыть], и каким-то образом знал, что группа направляется к месту катастрофы. О падении HЛО в 1947 году ему было известно, и в подтверждение этого он указал В.Стивенсу и его дочери искомую точку на карте. Это было то самое место, которое Вайкел и Келли обнаружили в сентябре 95-го.

После завтрака группа отправилась в путь. Вскоре заметили, что незнакомец едет следом. Но он не стал спускаться на дно пересохшего озера, а, остановив машину в месте, удобном для наблюдения за происходящим ниже, следил в бинокль за работой группы. (Все это заснято на видеокамеру.) Увы, кроме нескольких консервных банок, которые могли быть здесь как с сороковых, так и с пятидесятых годов, ничего обнаружить не удалось. Но Ломэн сделал более важное открытие: он нашел возможное место удара диска о скалу и доказательства тому, что кто-то пытался удалить с поверхности посторонние следы.

М.Хеземанн рассказывает: «Глядя на схематичный рисунок, я пытался представить положение корабля на месте, когда меня окликнул Тед:

– Майк! Посмотрите-ка на это! Он указывал на крутую скалу на восточной стороне каньона, у которой валялись большие отломанные куски.

– Обратите внимание на переднюю сторону, на пятно в виде дуги. Тут явно работали зубилом. Это не имеет ничего общего с рудником. Да и вообще подобная работа не имеет никакого смысла. Ну кто стал бы «облагораживать» внешний вид скалы? С какой стати? А куски отбиты молотком и зубилом. Кто-то хотел убрать отсюда следы.

Тэд Ломэн знал, что говорит. У него было достаточно практики в горном деле, да к тому же он сам владел тремя серебряными рудниками.

Я посмотрел на рисунок оператора – и действительно, изображенная скала была похожа на ту, которая была передо мной».

Сантилли прислал Хеземанну по факсу рисунок карандашом места катастрофы, сделанный по наброску продавца. Тогда Хеземанн выслал Рэю Сантилли фотографии пересохшего озера. Как уж там Сантилли связывался с оператором неизвестно, но тот признал, что место найдено. И все же что-то не клеилось...