Текст книги "Арсенал-Коллекция 2014 № 07 (25)"

Автор книги: авторов Коллектив

сообщить о нарушении

Текущая страница: 8 (всего у книги 8 страниц)

В голове колонны шли полуглиссеры ПГ-109 и ПГ-77, производя гидрографическую и навигационную разведку. На ПГ-109 шёл начальник штаба флотилии, на ПГ-77 – начальник военно-лоцманской службы. На ПГ-109 находился и офицер связи оперативного отдела штаба флотилии лейтенант И.М. Макаров с задачей разведки района высадки – он остался с десантом на берегу, и в дальнейшем докладывал на флагманский командный пункт обстановку на плацдарме. На 2-м км реки Припять (от Пинска) имелась навигационная опасность – полузатопленная землечерпалка. Здесь был выставлен ПГ-107 с задачей подавать световой сигнал при проходе кораблей.

За полуглиссерами шла первая группа из бронекатеров БК-93 (с командиром 1-го отряда бронекатеров гвардии старшим лейтенантом В.Н. Марковских), БК-2 и БК-92 с первым броском десанта из 200 человек, усиленных восемью пулемётами «максим». В числе этих десантников была и группа 66-го отдельного отряда дымомаскировки и дегазации (командир – старший лейтенант В.М. Юшков), имевшая задачу захватить суда в порту.

Вторая группа состояла из бронекатеров БК-43 (с командиром 4-го гвардейского отряда бронекатеров гвардии старшим лейтенантом И.М. Плёховым), БК-13 и катеров ПВО

ПВО-62, ПВО-63, ПВО-64, ПВО-65, ПВО-66, ПВО-68 со вторым броском десанта из 350 человек.

Третья группа: бронекатера БК-11 (на борту три 45-мм пушки, 42 ящика снарядов, 30 бойцов с оружием), БК-14 (на борту две 45-мм пушки с боезапасом и командный пункт командира 2– го гвардейского дивизиона бронекатеров гвардии капитана 3– го ранга А.И. Пескова), сторожевые катера СК-13, СК-15, СК-22 и катер-тральщик РТЩ-154 с шестью 82-мм миномётами и боезапасом к ним.

Замыкала колонну санитарная группа: СК-12 и РТЩ-205 с развёрнутыми на них медпунктами. Срочную эвакуацию раненых с поля боя должен был осуществлять полуглиссер ПГ-107.

Колонна кораблей шла малым ходом на подводном выхлопе, соблюдая светомаскировку и часто останавливаясь. Первое происшествие случилось после получаса движения – на ПВО-68 заглох мотор, и десантников с него пришлось пересадить на БК-13.

На 3-м км от Пинска, санитарная группа вышла из колонны и замаскировалась у левого берега – сюда «санитарный» полуглиссер будет эвакуировать раненых с поля боя.

На головном БК-93 в операцию шли два минёра из дивизиона катеров-тральщиков с задачей подорвать противокатерное боновое заграждение в случае его обнаружения. Но заграждения не было, и в 01:10 головные полуглиссеры беспрепятственно дошли до набережной Пинска. Один полуглиссер вернулся назад к колонне с донесением: «Фарватер до Пинска чист».

В 02:45 первый бросок десанта в полной тишине, под прикрытием дымовой завесы поставленной с ПГ-109, начал беспрепятственно высаживаться с бронекатеров на берег в черте города – ни одно из береговых железобетонных сооружений не было занято немецким гарнизоном. Только спустя 10 минут противник открыл по десантникам редкий неорганизованный огонь, но в 03:25 высадка уже закончилась.

Группа десантников 66-го отдельного отряда дымомаскировки и дегазации начала движение по набережной в сторону порта, продвинувшись только до моста через р. Пина в центре города. У моста завязался скоротечный бой с вооружённой пулемётами охраной, в результате десантники вынуждены были отойти назад и занять оборону на левом фланге плацдарма. Мост так и не был захвачен, один его пролёт был впоследствии подорван противником, что стало первой серьёзной неудачей десанта.

Высадив первую волну десантников, три бронекатера к рассвету заняли позиции в трёх километрах ниже Пинска с задачей артиллерийской поддержки десанта, а остальные корабли ушли к с. Тупчицы за второй волной десанта.

Вернувшиеся в 05:00 за второй волной десанта моряки десантников в Тупчицах не обнаружили! Выяснилось, что командир дивизии полковник П.И. Мощалков не верил в успех десантной операции и отправил 1326-й стрелковый полк к Пинску пешим маршем. Осторожно пройдя по заминированным дорогам 25 км по маршруту Лемешевичи-Болгары-Горново-Плещицы и далее вдоль правого берега р. Струмень к Пинску, 1326-й стрелковый полк пришёл в город вечером 14 июля, уже после взятия города. Более того, не оказалось в Тупчицах и 1321-го стрелкового полка. По приказу командира 415-й стрелковой дивизии, полк двинулся к Пинску по грунтовой дороге вдоль правого берега Припяти. Положение спас помощник начальника штаба 1323-го стрелкового полка, который срочно разыскал отдельную учебную роту младших командиров дивизии, которая в качестве десанта погрузилась на бронекатера.

Посадка десантников на бронекатер

Погрузка 45-мм пушки на бак бронекатера

Командир 1 -го отряда бронекатеров 1 -й бригады речных кораблей гвардии старший лейтенант В. Н. Марковских

Командир 4-го гвардейского отряда бронекатеров гвардии старший лейтенант И. М. Плёхов

Полуглиссер ПГ-77под вымпелом командира 2-го гвардейского дивизиона бронекатеров

Наконец, в 07:15 из района с. Курадово 1-е вышли БК-2 и БК-93, имея на палубе по две 76,2-мм полковые пушки 3-й батареи 686-го артиллерийского полка с прислугой и боезапасом. Вслед за ними шли БК-43 и БК-92 с десантом из бойцов отдельной учебной роты.

В 07:30 12 июля генерал-лейтенант П.А. Белов делает запись в своём дневнике:

«Итак, два рейса десанта уже ведут бой в Пинске. Готовится третий рейс во главе с командиром дивизии полковником Мощалковым. Есть основания рассчитывать, что сегодня Пинск будет взят».

Как видим, о поступке полковника Мощалкова генерал-лейтенант Белов, находившийся на своём КП в Рухче 2-й в 40 км от плацдарма, ещё не знал.

БК-43 и БК-92 с десантом обогнали гружёные пушками БК-2 и БК-93 и первыми вышли к Пинску.

Не доходя до города, они стали у правого берега и открыли огонь по районам мукомольного и лесопильного заводов (территория современной мебельной фабрики по ул. Иркутско– Пинской дивизии), поджидая отставшие БК-2 и БК– 93. В 09:30 бронекатера возобновили движение к Пинску и через 15 минут попали под артиллерийский огонь противника прямой наводкой в 100-150 м от городской набережной.

17– БК-92 на огневой позиции на р. Припять

Головной бронекатер БК-92 уже был у берега, когда первый 75-мм снаряд снёс рубочную пулемётную башню – в ней погиб юнга Олег Ольховский.

За четыре дня до рокового боя ему исполнилось 15 лет. Юнга и ранее участвовал в боях, но в тот день бронекатер перевозил за рейс сотню десантников, для чего пришлось выгрузить из отсеков всё имущество. Охранять вещи на берегу был оставлен моторист БК-92 старшина 2-й статьи Р.И. Яхнис, а его пост в машинном отделении принял моторист краснофлотец А.С. Декин – по боевому расписанию пулемётчик в рубочной пулемётной башне. Заменить пулемётчика вызвался юнга Ольховский, и командир бронекатера согласился. Так образовалась роковая «цепочка», вызванная хронической нехваткой плавсостава на флотилии.

Все источники единодушны в том, что огонь по бронекатерам вели самоходные артиллерийские установки противника (в тогдашней терминологии – «Фердинанды»). Действительно, накануне через Пинск отходила на северо-запад 177-я бригада штурмовых орудий из состава 3-й кавалерийской бригады (это, как минимум, два десятка StuG-III и десяток StuH-42).

Всего БК-92 получил пять прямых попаданий 75-мм снарядов. Пробоины были и ниже ватерлинии, но поскольку бронекатер по инерции выскочил носом на берег, то затонула только корма. В моторном отсеке погибли моторист гвардии старшина 2-й статьи Д.Г. Михайлов, гвардии краснофлотец И.И. Триволь и пошедший в операцию на бронекатере вместе с сыном отрядный механик гвардии старший техник-лейтенант П.Е. Ольховский. Были ранены старшина группы мотористов гвардии старшина 2-й статьи Г.И. Григоранти и краснофлотец А.С. Декин. Они продолжали обеспечивать работу двигателя вплоть до затопления отсека, после чего Григоранти попытался открыть люк в рубку, но не смог поднять крышку – на полу рубки лежали тела погибших заместителя начальника политотдела 1-й бригады речных кораблей капитана Н.М. Булаткина, артиллериста 2-го гвардейского дивизиона бронекатеров гвардии старшего лейтенанта А.Ф. Одуева и инструктора политотдела 1-й бригады речных кораблей гвардии старшего лейтенанта И.Л. Прокопьева. После повторного попадания снаряда в моторном отсеке возник пожар, и Григоранти с Декиным покинули отсек через палубный люк у кормовой установки ДШК.

В артиллерийской башне погиб комендор гвардии краснофлотец А.Т. Куликов и был смертельно ранен командир отделения гвардии старшина 1-й статьи Н.Н. Насыров (взрывом оторвало ногу). Командира бронекатера гвардии лейтенанта И.А. Чернозубова спасло то, что в момент взрыва он управлял бронекатером стоя на палубе у рубки, – он был контужен и сброшен в воду. Радист гвардии старший краснофлотец Н.Г. Неволин, выбравшись из радиорубки на палубу, был тут же ранен, но нашёл в себе силы перетащить ещё живого Насырова на берег.

БК-93 на переходе

Экипаж БК-93; крайний справа – командир бронекатера гвардии лейтенант Е. П. Калиуш

Несмотря на то, что бронекатер получил повреждения корпуса ниже ватерлинии и стал тонуть, пулемётчик гвардии краснофлотец К.И. Лавренюк продолжал вести огонь из кормового ДШК, пока пулемёт не вышел из строя, после чего Лавренюк ушёл с десантом в город, где за два дня принял участие в отражении двенадцати контратак противника. Чудом выжил в рубке командир отделения рулевых (он же боцман) гвардии старшина 1-й статьи И.С. Положенко. Лейтенант Чернозубов и раненный Положенко побрёли вдоль левого берега Пины, где их подобрал ПГ-107 и доставил на санитарный катер.

Большие потери на борту БК-92 понесли десантники – только убитыми на палубе восемь человек.

Противник перенёс огонь на БК-43, шедший вслед за БК-92. На корме БК-43 загорелись ящики с миномётными минами, но, к счастью, пулемётчик гвардии краснофлотец Р.Т. Рыжков заметил пожар и успел сбросить их за борт, а рулевой гвардии краснофлотец А.Ф. Шевелев под обстрелом заменил сгоревший кормовой флаг бронекатера новым.

Попытка поставить дымовую завесу результата не дала, так как ветер сменился на норд-вест. Шедший на БК-43 начальник штаба 1-й бригады речных кораблей капитан 3-го ранга П.С. Зинин приказал развернуться на обратный курс и высадить десант ниже по течению Припяти под прикрытием землечерпалки.

Через 10 минут к Пинску подошли БК-2 и БК-93 с четырьмя полковыми 76,2-мм пушками на палубе, но они были встречены сильным артиллерийско-миномётным огнём противника из района, прилегающего к набережной. Видя, что выгрузка пушек на плацдарм невозможна, командир 1-го отряда бронекатеров (шедший на БК-93) приказал БК-2 и БК-93 развернуться на обратный курс. К несчастью, БК-2 при развороте сел на мель у правого берега Припяти в 500 м от городской набережной, и тут же в его бензоцистерну попал 75-мм снаряд, вызвавший пожар. Через несколько секунд ещё один снаряд попал в левый кормовой угол рубки. Ряд прямых попаданий привел к тому, что горящий бронекатер затонул кормой. На его борту погибли флагманский артиллерист 1-го отряда бронекатеров старший лейтенант В.М. Загинайло, боцман бронекатера гвардии старшина 2-й статьи П.П. Куренков, старший радист гвардии краснофлотец П.М. Петров, рулевой А.З. Хайрулин; были ранены командир бронекатера лейтенант Н.И. Бураменский, командир отделения мотористов старшина 2-й статьи В.М. Булкин, старшина мотористов гвардии старшина 2-й статьи А.А. Титов, командир отделения пулемётчиков М.С. Колесов. Раненых с горящего бронекатера снял ПГ-77.

Схема обстановки и операция по овладению г. Пинск 12-14.07.1944 г.

1. место высадки десанта из 1323-го сп в ночь на 12.07.44 г.

2. затопленная землечерпалка

3. военный порт

4. лесопильный завод

5. железнодорожная станция

6. позиции отряда ст. лейтенанта Юшкова

7. КП командира десанта

8. лагерь военнопленных

9. НП 3-го гв. ОБКА

10. огневые позиции 3-го гв. ОБКА  12.07.1944 г.

11. место гибели БКА «БК-92» 12.07.1944 г.

12. место гибели БКА «БК-2» 12.07.1944 г.

13. место высадки подкрепления днём 12.07.1944 г.

14. позиции десанта 397-й сд 12.07.1944 г.

15. место гибели БКА «№ 154» днём 12.07.1944 г.

16. положение 397-й сд 12.07.1944 г.

17. место гибели КАТЩ «РТЩ-205» 13.07.1944 г.

18. огневые позиции дивизиона плавбатарей 13.07.1944 г.

19. огневые позиции 1-го ДБКА 13.07.1944 г.

20. маршрут движения 1321-го сп 12-13.07.1944 г.

21. положение 1326-го сп 14.07.1944 г.

22. наступления 397-й сд 13.07.1944 г.

23. место высадки десанта 397-й сд в ночь на 14.07.1944 г.

24. направление наступления 55-й сд

БК-92 на огневой позиции на р. Припять

Все, кто мог двигаться, сгружали ящики с боеприпасами на берег. Неподвижный горящий бронекатер продолжал вести по противнику огонь из орудия. И только когда пламя проникло в подбашенный отсек, командир отделения комендоров старшина 2-й статьи Б.Н. Воробьёв отдал приказ наводчику краснофлотцу В.А. Хохрякову покинуть корабль. На корме бронекатера борьбу с пожаром организовал старшина группы мотористов гвардии старшина 2-й статьи А.А. Титов, но горящий в пробитых баках бензин потушить так и не удалось. Тогда Титов, будучи сам тяжело раненным, приказал личному составу покинуть корабль, и, сняв с флагштока военно-морской флаг, последним ушёл с горящего бронекатера.

Примечательна боевая деятельность катера-тральщика РТЩ-154, принявшего активное участие во всех рейсах. Возвращаясь после высадки первой волны десанта, с РТЩ-154 заметили приткнувшийся к берегу катер ПВО, «гружёный боеприпасами». Оказалось, что катер ПВО шёл в 1-й колонне, но у него отказал мотор (внимательный читатель вспомнит ПВО-68, у которого на подходе к Пинску заглох мотор). РТЩ-154 взял ПВО-68 на буксир, привёл его в Пинск, и, как только катер ПВО был разгружен, а катер-тральщик стал разворачиваться на обратный курс, – на катере ПВО заработал мотор, да так мощно, что пришвартованный лагом катер-тральщик выбросило на мель. Командир катера ПВО старший лейтенант Ж. поступил совершенно неожиданным образом: обрубив швартовы и оставив РТЩ– 154 на мели, ПВО-68 стремительно ушёл из-под обстрела вниз по Припяти. Катеру-тральщику пришлось самостоятельно сниматься с мели, одновременно ведя огонь по огневым точкам противника. После боя заместитель начальника политотдела 3-й бригады траления подал рапорт о поступке командира катера ПВО, но хода он не получил, так как в дальнейшем, командир ПВО– 68 «в бою вёл себя мужественно», катер доставлял десант на городскую набережную под огнём противника. В итоге, за Пинский десант старший лейтенант Ж. был награждён орденом Красной Звезды.

Двигатели на катерах ПВО в тот день отказывали часто – это было следствием 600 км перехода из Киева в Пинск, который они проделали буквально накануне, и плохого знания мотористами нового для них лендлизовского двигателя «Крайслер». Чаще всего, не заводился мотор, который перед этим заглушили при швартовке. Так случилось и с катером ПВО-65, который после высадки десантников отвалил от берега, но мотор не завёлся. Неподвижный катер попал под пулемётный обстрел из района моста через р. Пина. Команда катера не дрогнула: ответным огнём из 37-мм автомата огневая точка противника была уничтожена, и пока моторист устранял неисправность, рулевой, спрыгнув в воду, выталкивал катер из зоны обстрела.

Командир БК-92 гвардии лейтенант И. А. Чернозубов

Комендор БК-92 Герой Советского Союза краснофлотец А. Т. Куликов

Радист БК-92 гвардии старший краснофлотец Н.Г. Неволин

Комендор БК-92 старшина 2-й статьи Н.Н. Насыров

Отец и сын Ольховские

Моторист БК-92 гвардии старшина 2-й статьи Д.Г. Михайлов за рукоятками кормового ДШК

Вернёмся к действиям бронекатеров. Утром 12 июля сопротивление противника в Пинске было незначительным. В наградном листе (склонном к преувеличению успехов) находим в представлении на командира 1-го отряда бронекатеров 1-й бригады речных кораблей гвардии старшего лейтенанта В.Н. Марковских заявленные уничтоженными за сутки всем отрядом 10 пулемётных точек, одну артиллерийскую батарею и два взвода пехоты противника. Правда, снарядов на бронекатерах не жалели: огонь по противнику вёлся с такой интенсивностью, что от пороховых газов угорали до потери сознания орудийные расчёты. Вот здесь и пригодились «пассажиры», добровольно или по приказу пошедшие на бронекатерах в операцию. Так, на БК-93 угоревших комендоров у орудия заменили минёры дивизиона катеров-тральщиков старший краснофлотец И.П. Миляков и старший краснофлотец А.А. Невайкин (после боя они вытаскивали отравленных пороховыми газами комендоров на палубу и приводили в чувство). На БК-43 в десантную операцию пошёл механик 2-го гвардейского дивизиона бронекатеров гвардии старший лейтенант Б.П. Абрамов (этот катер был выбран им ввиду частых отказов на нём двигателя), и когда моторист заменил раненого комендора в артиллерийской башне, то дивизионному механику довелось выстоять, как рядовому мотористу, всю вахту в моторном отсеке при температуре воздуха 60°С.

Артиллерийскую поддержку десанта обеспечивали пять плавбатарей и бронекатера 3-го гвардейского отряда (БК– 11, БК-13, БК-14) с огневых позиций в районе 3-го км р. Припять. Каждый из бронекатеров выпустил по противнику по 115-125 76,2-мм снарядов. Огонь бронекатеров корректировался артиллерийскими разведчиками 3-го гвардейского отряда бронекатеров с наблюдательного пункта на правом берегу Припяти напротив Пинска по заявкам командира десанта. Огнём плавбатарей управляли артиллерийские разведчики корректировочного поста №551, разместившиеся вместе с командным пунктом командира 1323-го стрелкового полка майора Г.А. Молчанова (он же командир десанта) в захваченном немецком железобетонном бункере у подножья кургана Миндовга (в отличие от кургана, срытого после войны, бункер прекрасно сохранился до наших дней). Ввиду узости плацдарма, командный пункт полка находился практически в боевых порядках. При одной из контратак, начальнику штаба 1323-го стрелкового полка капитану И.Б. Хомякову пришлось с автоматом в руках организовать оборону командного пункта и уничтожать прорвавшегося противника.

С 10:00 противник начал переходить в контратаки и оттеснил десант в восточную часть города. Создалась угроза потери плацдарма. В оптимистической утренней записи в дневнике генерал-лейтенанта, мной были выделены должность, звание и фамилия командира третьего броска десанта, так как в 14:25, командующий 61-й армией делает уже совсем другую запись в дневнике: «Второй эшелон десанта от другого полка 415-й сд возмутительно задерживается и поэтому Молчанов бой в Пинске ведёт пока изолированно. Сведения от Молчанова идут туго».

Разбитый артиллерийским огнём БК-92

Место гибели БК-92

Три фото справа: Разбитый в бою 12 июля и сидящий на отмели БК-2

От уже упоминавшегося бункера, в котором командир десанта майор Г.А. Молчанов и начальник штаба десанта капитан И.Б. Хомяков устроили свой командный пункт, телефонистами корректировочного поста №551 через реку был протянут телефонный провод. Можно только догадываться, почему так «туго» шли сведения от майора, полк которого непрерывно отражал атаки, при том, что за спиной у него была река и за ней гладкая как стол заболоченная пойма. Непосредственный участник высадки десанта, командир 3-го дивизиона катеров-тральщиков капитан-лейтенант О.К. Селянкин при описании этих событий («О друзьях-товарищах») не сдерживает эмоций:

«Оказалось, что командир 415-й сд, отправив нас в Пинск с первым эшелоном десанта, вдруг отказался от высадки главных его сил и приказал дивизии в пешем порядке двигаться в город. Это решение было настолько абсурдным, что мы не находили слов, чтобы выразить своё возмущение».

Хотя, видимо, так считали не все. В газете «Красная Звезда» от 26 марта 2010 г. были озвучены воспоминания однополчан о П.И. Мощалкове: «Если бы не его смелость и решительность, то весь 1321-й полк был бы потоплен, т.к. на берегу Припяти уже стояли немецкие «Фердинанды».

Получается, что смелость полковника заключалась в том, что, в нарушение приказа командующего 61-й армией, подкрепление не было десантировано в Пинск. И совершенно потрясающе на фоне выше изложенного выглядит наградной лист, подписанный 19 июля 1944 г. всё тем же генерал– лейтенантом П.А. Беловым:

«При овладении г. Пинск, 415-я стрелковая Мозырьская дивизия действовала наиболее искусно.

При помощи речной Днепровской военной флотилии в г. Пинск был высажен десант пехоты 415-й стр. Мозырьской дивизии. Этот десант вёл двухсуточные бои в городе.

За умелое управление боем при овладении г. Пинск – представляю командира 415-й стр. Мозырьской дивизии полковника Мощалкова к награждению орденом СУВОРОВА 2 СТЕПЕНИ».

Повреждённый бронекатер БК-2, приведённый в Пинский порт. Хорошо видна танковая башня производства Нижнетагильского завода (литая, два круглых люка, нет портов для стрельбы из личного оружия)

БК-43 переправляет 76,2-мм полковую пушку

Командир бронекатера БК-43 гвардии лейтенант А.М. Евгеньев

Командир 415-й стрелковой дивизии полковник П.И. Мощалков

Командир 1323-го стрелкового полка майор Г.А. Молчанов

Командир 3-го дивизиона катеров-тральщиков капитан-лейтенант О. К. Селянкин

Катер-тральщик РТЩ-154 (типа К-15-МГ-17)

Впрочем, не всё гладко сложилось в карьере командира 415-й стрелковой дивизии: фактически занимая генеральскую должность, полковник П.И. Мощалков так никогда и не получил это звание...

Вернёмся в июль 1944 г. Не получив прямой помощи от командира 415-й стрелковой дивизии, командование флотилии стало собирать подкрепление для десанта из личного состава различных подразделений флотилии и вспомогательных частей 415-й стрелковой дивизии. Одновременно, начальник штаба 1-й бригады речных кораблей приказал бронекатеру БК-93 вернуться к Пинску для повторной попытки выгрузки 76,2-мм пушек на городскую набережную. Однако, из-за сильного огня противника, бронекатер снова не смог подойти к набережной, и пушки были выгружены на правый берег Припяти ниже Пинска, откуда реальной помощи десанту оказать не могли. Справедливости ради, надо отметить, что аналогичная ситуация возникла и у других бронекатеров: прорваться к набережной удалось только БК-92 (ценой гибели бронекатера), остальные корабли повернули на обратный курс и высадили десантников на левый берег Припяти ниже Пинска.

Окончание в следующем номере