412 000 произведений, 108 200 авторов.

Электронная библиотека книг » Антон Кун » Тайны затерянных звезд. Том 10 (СИ) » Текст книги (страница 2)
Тайны затерянных звезд. Том 10 (СИ)
  • Текст добавлен: 8 февраля 2026, 10:30

Текст книги "Тайны затерянных звезд. Том 10 (СИ)"


Автор книги: Антон Кун


Соавторы: Эл Лекс
сообщить о нарушении

Текущая страница: 2 (всего у книги 14 страниц)

– Собственное название «Калиостро», – продолжила Кирсана, и внезапно резко дёрнула головой, вонзая в меня пронзительный взгляд льдисто-голубых глаз. – Та самая станция, с которой ты слинял, Кар, правильно же? Да, я вас наконец-то вспомнила. Всех!

Глава 3

– Давно вспомнила? – спросил я, глядя прямо в глаза Кирсаны.

– Только что, – серьёзно ответила она. – Предвижу твой следующий вопрос, и ответ на него – спасибо Кайто.

– Я тут при чём⁈ – оскорблённо завопил азиат.

– Ты с первой минуты моего появления на корабле смотришь на меня огромными глазами, – Кирсана слегка улыбнулась. – И я знаю только две ситуации, в которых человек смотрит такими глазами. Или он влюбился, что маловероятно, или он боится. А вот почему боится – это уже важный и очень интересный вопрос. К тому же, я отлично помню, как вы переглядывались, когда я только вышла из гибернации – не думайте, что у меня мозги там разжижились, не разжижились. Может, я и не в себе была, но всё равно всё помню.

– Но нас ты не помнила, – капитан не то спросил, не то констатировал факт.

– Не помнила, – Кирсана кивнула. – Пока вот этот умник не начал распространяться на тему работы врекерских станций. Я ещё подумала – откуда он в курсе внутренней кухни «Линкс», и сама себе дала ответ – видимо, он в ней непосредственно варился. Топ-менеджер вряд ли оказался бы на разваливающемся корыте в жопе космографии в компании сомнительного экипажа, так что скорее всего это простой врекер. А простые врекеры, как известно, редко уходят от «Линкс» живыми или хотя бы здоровыми и с полным набором конечностей. Такие случаи можно пересчитать буквально по пальцам, и один из них случился непосредственно со мной. Так, прикинув одно к другому, я и вспомнила ваши лица, пусть и видела их мельком.

По ходу, у Кирсаны это что-то вроде привычки – проговаривать свои размышления вслух, не то советуясь со слушателями на тему их правильности, не то просто демонстрируя, как хорошо она умеет рассуждать. Возможно, ей становится от этого спокойнее, а, может, просто так думается лучше, но в любом случае нам, а конкретно мне, это на руку. Чем больше я буду знать о её мыслях, тем лучше. Я и раньше не готов был воспринимать её как однозначно друга, а теперь, после того как выяснилось, что она нас вспомнила – тем более. Можно сказать, от меня сейчас она находится ещё «дальше», чем в тот момент, когда открыла глаза в капсуле гибернации. Тогда я хотя бы знал, чего от неё можно ждать.

– И хочу сказать, вам крайне повезло, что с моим кораблём тогда случилась какая-то непонятная хрень, – продолжила Кирсана. – А не то я действительно сожгла бы вас, как пить дать сожгла.

– Мы и не сомневались! – хихикнула Пиявка. – Именно поэтому с твоим кораблём и произошла «какая-то непонятная хрень»!

– В смысле? – Кирсана перевела взгляд на неё.

– Пиявка, я тебе язык отрежу! – вздохнул я.

– А кто тогда будет вам говорить, какие вы идиоты, когда вы ведёте себя как идиоты? – парировала Пиявка и демонстративно высунула язык.

– Вы о чём? – Кирсана непонятливо переводила взгляд с меня на неё и обратно.

Пришлось ей вкратце рассказать, что за «непонятная хрень» произошла с её кораблём и почему она с ним произошла.

Кирсана после этого рассказа немного помолчала, а потом печальным тоном сказала всего два слова:

– Сукин сын!

– Взаимно! – я развёл руками. – Больше мне тебе ответить нечего. Ты нас вообще-то убить хотела.

– Резонно! – согласилась Кирсана. – Но ты всё равно ублюдок, мать твою… Мой корабль… Я тебе это припомню.

– У нас проблема? – я приподнял бровь. – Мы больше не хотим воровать Н-двигатель?

– Нет никаких проблем! – вздохнула Кирсана. – Ты прав, это всё в прошлом. Администрация в прошлом, её приказы в прошлом и даже мой корабль – тоже в прошлом. Сейчас нам надо думать о настоящем.

– Кстати, о настоящем! – Магнус щёлкнул пальцами. – А вас ничего не смущает? Я не знаю как вы, а я слежу за временем и понимаю, что с момента, когда администраты подобрали врек «Чёрного» прошло уже много дней. Врек уже наверняка на станции, и уже наверняка распилен! А если и не распилен – с него уж точно забрали корабль «потеряшек»!

– А вот и нет! – усмехнулся я. – Твоё предположение было бы верно, если бы эсминец, который тащит врек, мог спейсить. А он не может.

– Это ещё почему? – Магнус скосился на меня.

– Потому что только буксиры способны спейсить с вреками! – ответил я. – Потому что они стыкуются с ними физически, металл в металл, они фактически составляют с ним одно целое. Боевой корабль – это не буксир, он волочет врек корабля Кирсаны на гравитационном захвате – считай, огромной копии моего, врекерского захвата. Если бы это был просто истребитель, как в случае с кораблём Кирсаны, он бы его затащил внутрь, но четверть эсминца ему просто некуда грузить, нет такого места, так что он будет волочить его снаружи. Попытка прыгнуть через спейсер разорвёт эту связь, и врек просто останется там, где был. Он вообще не задумывался для того, чтобы долго таскать на нём предметы в таком режиме – максимум для того, чтобы быстро растаскивать большие поля обломков, но у администратов в нашей ситуации просто выбора нет. Так что спейсерами они не пользуются, они тащат его на станцию на маршевых двигателях. Сколько понадобится тащат – неделю, две, три…

– Но мы же видели, как корабли уходили к спейсеру! – Магнус не собирался сдаваться.

– А как прыгали, мы видели? – спросил я. – Нет, не видели. Потому что они и не прыгали. Просто курс на спейсер совпал с курсом на врекерскую станцию, можешь сам проверить по картам.

Магнус исподлобья посмотрел на меня и действительно принялся тыкать пальцами в свой навигаторский пост. Несколько секунд сосредоточенно сопел, а потом снова поднял голову.

– А почему тогда они сразу на месте не разобрали врек и не достали истребитель? – спросил Магнус, и тут же сам себе ответил: – Ладно, допустим, они опасались, что с минуты на минуту прибудут «потеряшки» и расхерачат их, поэтому забрали с собой весь врек… Но почему они его не разобрали позже, когда ушли на безопасное расстояние!

– А чем? – я развёл руками. – Это же боевые корабли, там нет, да и быть не может врекерского оборудования! Самое близкое, что у них есть – это противоракетные лазеры, но их мощность слишком велика для такой тонкой работы, велик шанс прожечь истребитель вместе с обшивкой. Да к тому же не забывай, что это всё ещё – образец неизвестных технологий, и что с ним произойдёт, если с ним попытаться хоть как-то взаимодействовать, никто не знает. А вдруг там образуется тупо чёрная дыра, которая пожрёт всё, до чего дотянется? Или вовсе все корабли в хардспейс провалятся? Нет, на такие риски никто не пойдёт. Сначала врекерская станция и аккуратное, хирургическое извлечение истребителя, потом – переправка на место изучения, скорее всего, где-то далеко от космических трасс, и только потом – изучение.

– И сколько, по-твоему, он будет лететь до станции на маршевых?

– Ты мне скажи! – я чуть пожал плечами. – Кто у нас навигатор?

Магнус сурово засопел и вернулся к тыканью пальцами в дисплей навигаторского поста.

– А про буксиры – это правда? – спросил Кайто, при этом его голос звучал даже немного испуганно.

– Конечно, правда! – даже слегка удивился я. – А что тебя заставляет подумать, что это неправда? Как, по-твоему, вреки попадают на утилизацию? Их буксиры привозят, пользуясь тем, что для спейсера они превращаются с вреками в одно целое, что и позволяет им спейсить. Нет, есть такие, которые способны своим ходом прилететь, конечно, и их большинство… Но есть и такие, которые не могут прибыть сами – и за ними отправляется буксир. Эти же буксиры потом стаскивают вреки в отстойник, а из отстойника – растаскивают по рабочим местам.

– Отстойник? – переспросил Кайто.

– Да, это место, в котором врек принимают, описывают, определяют, к кому он попадёт – в общем, место, где врек пережидает бюрократическую возню с бумажками. – пояснил я. – Или ты думал, что его прямо сразу суют врекеру под нос?

– Я об этом не думал, – признался Кайто, потупившись.

– Я посчитал, – Магнус прервал наш разговор.

– Ну и? – я перевёл взгляд на него.

– Через три дня они должны быть на станции. Может, четыре дня, если что-то их задержит.

– А ты считал полную скорость корабля? – спросила Кирсана.

– Ну… да. – Магнус удивлённо посмотрел на неё.

– Минусуй четверть. С вреком на захвате они не могут идти на полной скорости, энергии не хватит. Так что четыре дня, а то и все пять.

– А ты считал без остановок? – тоже спросил я. – Тогда ещё день прибавляй. Им придётся периодически останавливаться, чтобы захват не сдох. Я же говорю, он не предназначен для того, чтобы таскать вреки так долго.

– Тем более! – Магнус улыбнулся. – Мы вполне успеем туда добраться, да ещё и залететь куда-нибудь по пути успеем и починиться, а то достало уже бояться, что в любой момент что-нибудь оторвётся или лопнет!

– И не мечтай! – возразил я. – Ремонт – это как раз последнее, что нам сейчас нужно.

– Чё сказал⁈ – моментально завопила из пилотского кресла Кори. – А ну повтори!

– Ремонт – это последнее, что нам сейчас нужно, – послушно повторил я, и мило улыбнулся в ответ на её горящий взгляд. – Да, не удивляйтесь, но именно так дело и обстоит.

– Пояснишь? – попросила Кирсана, явно выражая общую мысль. – Я что-то тоже не въезжаю, как одно с другим связано.

– Нам надо попасть на врекерскую станцию, – начал объяснять я. – А врекерская станция это не то место, куда может попасть кто угодно, когда угодно и как угодно. Не забывайте, кому она принадлежит – «Линкс» не были бы ультра-корпорацией, если бы относились спустя рукава к таким вещам. По сути, попасть на станцию можно только двумя путями. Первый – если ты и так работаешь на «Линкс», что, естественно, нам не светит.

– Нет, ну формально, наверное, можно… – начал было Кайто, но я вскинул ладонь, останавливая его, пока он не начал мечтать вслух про всякие там взломы и подмены. – Ладно, ладно, молчу…

– И второй путь – это попасть туда вместе с вреком. – продолжил я. – «Линкс» же занимается утилизацией не только администратских кораблей, а вообще любых. А гражданским они даже выплачивают небольшую компенсацию за сданные в утиль вреки. Маленькую, но это лучше, чем ничего, если ты просто бросишь отживший своё корабль где-то в космосе. И намного лучше, чем платить огромный штраф, если кто-то этот корабль найдёт и тем более – если с ним столкнётся!

– А что, и такое бывало? – с огромными глазами прошептал Кайто.

– Бывало, бывало, – хохотнул капитан. – Нечасто, но бывало. И штрафы там действительно… космические, уж простите за каламбур.

– Можно подумать, их кто-то будет платить! – фыркнула Кори. – Всё равно для Администрации все мы, «серые» – пираты официально.

– Вот именно! – я кивнул. – Поэтому вместо простой халатности, за которую полагается штраф, подобную ситуацию могут вообще притянуть к какому-нибудь терроризму. И там уже штрафом не отделаешься. Короче, как ни крути, а сдать корабль «Линкс» всегда выгоднее, чем избавиться от него любым другим способом… Ну, конечно, кроме случаев, когда он замешан в чём-то таком, от чего не отмыться.

– Ну, это я поняла, – Кори кивнула. – Но я всё ещё не понимаю, где ты собираешься найти этот самый врек, с которым мы заявимся в «Линкс»?

Я молча улыбнулся, глядя ей в глаза.

– Не-е-ет… – протянула она, искоса глядя на меня. – Ты же не хочешь сказать, что…

Я не хотел сказать. Я хотел показать. Поэтому вместо того, чтобы ответить словами, я вытянул руку и похлопал ладонью по внутренней обшивке нашего корабля:

– Нам не надо искать никакой врек. Он у нас и так есть.

Глава 4

Кори, конечно же, попыталась обидеться на то, что я обозвал «Затерянные звёзды» вреком, но даже она не смогла обижаться долго. Да и обижалась больше для вида, потому что не хуже меня понимала, что корабль действительно сейчас находится в очень плохом состоянии – не врек, конечно, но где-то очень близко к нему. Настолько близко, что на станции «Линкс» нас приняли бы без вопросов, причём можно сразу парковать корабль во врекерской ячейке, минуя всякое оформление и оценку – никто бы не удивился.

Конечно, мы этого делать не собирались, да и не получилось бы при всём желании. Это только на первый взгляд у «Линкс» нечего красть, поэтому, казалось бы – зачем их всякая там система безопасности? На самом деле, у крупных корпораций (а «Линкс» – несомненно крупная корпорация, лишь немногим меньше того же «Кракена») всегда есть что украсть, а она, соответственно, изо всех сил старается это защитить. Одно только врекерское снаряжение, уникальное настолько, что даже запитать его от сторонних источников питания – задача со звёздочкой, – чего стоит. Много кто хотел бы получить образец-другой этого сверхэффективного оборудования хотя бы даже для того, чтобы, поняв, как оно устроено, открыть свои врекерские станции и составить конкуренцию безусловному монополисту. А то, глядишь, в процессе обратного инжиниринга и ещё какие интересные мысли в голову придут, навеянные технологическим чудом от «Линкс».

Так что система безопасности у корпорации даже в теории не могла быть хуже, чем у того же «Кракена». Вот только в отличие от «Кракена», в «Линкс» даже экскурсий не водили. Ну, в штаб-квартиру, может, и водили, но вот на станции, где работает простой линейный персонал вроде врекеров, грузчиков, пилотов буксиров, и так далее – точно нет. Их и так всегда было с избытком благодаря тому, что в «Линкс» работали гении не только инженерии, но ещё и рекламы и рекрутинга. Не знаю, где и как они постоянно умудрялись набирать линейный персонал, но нехватки в нём корпорация не испытывала никогда.

Что интересно – лично я при этом врекерскую станцию изнутри можно сказать вообще не видел. Так, небольшую зону регистрации прибывших, да зал ожидания, в котором для меня и ещё пяти новичков на повторе крутили видеоруководство по врекингу, чтобы не теряли время зря. Потом – одна вводная смена под руководством того самого Айронса, которого с нами больше нет, и сразу же – на свой буй, резать свои вреки.

Поэтому как устроена врекерская станция изнутри, я не имел чёткого представления, лишь догадывался по косвенным признакам вроде того же обучающего ролика и разговоров по рации, когда у бригадирши было хорошее настроение. Я точно знал, что там есть отстойник для вреков, есть место, где их регистрируют и выплачивают за них компенсацию, знал, что есть склады, наполненные всем подряд, начиная от проприетарных батарей для оборудования «Линкс», заканчивая новёхонькими скафандрами и пайками, набившими оскомину за столько-то лет. Знал, что есть, конечно же, свои серверные, есть система охраны, есть энергетическая установка, даже несколько, которые питают печи и процессоры, есть отдельный блок для парковки кораблей-буксиров… Короче, врекерская станция это не просто место, где корабли завершают свой путь, это настоящий город в космосе. Не удивлюсь, если узнаю, что одновременно на ней находится больше человек, чем на Роке-младшей.

Во всём этом нам предстояло как-то найти врек «Чёрного», и украсть его… Ну или хотя бы истребитель, который у него внутри. Даже желательно обойтись одним лишь истребителем, потому что, как мы будем красть целый врек, лично я не представляю, а ведь ситуация осложняется ещё и тем, что, по словам Кирсаны, на станции наверняка будут находиться корабли Администрации для охраны ценного груза. Вряд ли что-то прямо серьёзное – скорее всего, пара корветов, – но нам и этого будет достаточно. Поэтому мало просто украсть истребитель, надо украсть его так, чтобы этого никто не заметил. Желательно вообще так, чтобы до самого момента перемещения «Чёрного» во врекерскую ячейку никто не знал, что у него внутри уже нет того, что там должно быть.

– А почему ты так уверен, что истребитель не вытащат раньше? – резонно спросил Кайто, когда я изложил всё это экипажу.

– Потому что всё остальное время врек будет на виду, – ответил я. – Регистрация, отстойник – это всё на виду у огромного количества людей и систем… Хотя отстойника, возможно, и не будет, ну в смысле не будет хранения там. Думаю, что как только врек зарегистрируют, его тут же переместят в ячейку, и там уже достанут истребитель.

– Скорее всего, – согласилась Кирсана. – Когда на кону такой уникальный артефакт, уверена, Администрация найдёт как надавить на «Линкс», чтобы раскромсали мой корабль без очереди.

– А что, во врекерских ячейках нет никаких систем наблюдения? – Магнус, как всегда, со скепсисом смотрел в самый корень проблемы.

– Нет, – усмехнулся я. – В «Линкс» то и дело кто-нибудь в печь бросается, не выдержав условий работы, а корпорации крайне невыгодно держать компромат на саму себя, да ещё и такого рода. К тому же, уверен, что это не все щекотливые моменты, которые «Линкс» хотели бы сохранить в тайне, а если на записях с камер то и дело будут попадаться пропуски и вырезанные места, возникнет много вопросов. Намного больше, чем если просто не ставить никакой системы наблюдения, и во всеуслышанье об этом заявить.

– Это вам так рассказывали, да? – широко улыбнулась Кирсана. – Интересную легенду придумали, ничего не скажешь! Только вот к реальности она относится постольку-поскольку, ведь реальная причина, по которой на вашей станции отсутствует система наблюдения – требование Администрации. Как раз для того, чтобы в ситуациях, как наша, никто не знал, что и как они достают из кораблей.

Я немного помолчал, переваривая информацию, и махнул рукой:

– В общем, это неважно. Важно то, что единственное место, где Администрация действительно может незаметно достать истребитель – врекерская ячейка. А единственное время, когда она может это сделать – прямо перед сменой, когда врекер ещё спит, но врек уже стоит готовый к работе. Поэтому наша задача – попасть к нему именно в это время и именно в этом месте.

– И как нам это сделать? – задумчиво спросил капитан.

– А вот это и есть главный вопрос, – я кивнул. – И именно о том, как на него ответить, мы и должны сейчас думать.

И мы начали думать. У нас как раз для этого появилось достаточно времени, потому что, трезво взвесив все «за» и «против» мы пристыковались к ближайшей станции для хотя бы минимального ремонта. Пытаться провернуть какие-то тайные операции с нашим корытом – идея провальная даже на стадии зарождения, и это понимали все. У нас банально даже двигателей почти не осталось, и шанс того, что мы просто не успеем долететь до врекерской станции раньше, чем администраты с «Чёрным» – был весьма высок. Откажутся они запускаться в самый ответственный момент, как водится – и всё, приплыли. Мы прибудем, а истребителя уже нет, как будто и не было вовсе, и только врек наполовину разобранный висит в ячейке.

Так что двигателями пришлось заняться всерьёз. За два дня, что мы находились на станции, нам заменили все маневровые (кроме того единственного, что и так работал) и починили почти все маршевые – один так и не вышел на нормальный режим и выдавал только половину мощности, но этого вроде бы было достаточно, да и задерживаться дольше мы не могли себе позволить – времени оставалось впритык чтобы добраться до нужной нам системы и зависнуть на её краю в ожидании, когда появятся корабли Администрации. Нам надо было попасть на станцию одновременно с ними – в то самое короткое окно, когда их уже приняли, но ещё не отправили врек на разборку, поэтому дождаться их в сторонке, прижавшись к какому-нибудь астероиду, чтобы нас не сразу заметили, было самым логичным решением.

Оставалась только одна проблема – мы до сих пор ничего не знали о станции. Никакой информации о её внутреннем устройстве и планировке у нас всё ещё не было, и даже Вики не могла с этим помочь, что раньше казалось просто невероятным. Она так легко находила всю нужную нам информацию, что я уже воспринимал это как само собой разумеющееся, и даже мысли не допускал, что это когда-нибудь прекратится.

– Извините, – огорчённо произнесла Вики после очередного запроса по комлинку. – Я сама не понимаю, что происходит. Создаётся ощущение, что в сети просто нет этих планов! И никогда не было, что самое интересное, потому что я не могу найти даже цифровых следов файлов, которые могли бы содержать нужные нам сведения!

– А это вообще возможно? – задумчиво спросил Кайто. – Я думал, что все станции, которые строятся, обязательно регистрируются в Администрации… Ну, в смысле «белые». Но врекерская-то станция точно белая… нет?

– Конечно, белая! – я кивнул. – Но это не обязательно значит, что её планы должны быть в каталогах Администрации. Уж если Администрация держит эти станции «под себя», назовём это так, то та же самая Администрация вполне могла просто не вносить их в эти каталоги.

– Типа… – Кайто недоуменно моргнул. – Ещё на стадии строительства сделать так, чтобы планы не попали в сеть?

– Вроде того, – я кивнул. – Конечно, это работает только если предположить, что эти станции «Линкс» специально строили под заказ Администрации… Но не удивлюсь, если так оно и было.

Точнее на вопрос, возможно, смогла бы ответить Кирсана, но её на мостике не было – отослали прочь вместе с Пиявкой под выдуманным предлогом, что надо проверить её рану. Как-никак, у нас тут разговор с Вики, а бывшая администратка до сих пор не знает, что на борту присутствует искусственный интеллект, даже два. Второй ей тоже пока что удачно не попадался на глаза, поскольку почти всё полётное время проводил снаружи, на обшивке, залезая внутрь только на время, что мы проводили на станции, и в моменты прыжков через спейсер – никто не знал, как и что с ним случится, если он попытается пройти через спейс, находясь снаружи, и проверять мы не намеревались.

– А сами сервера «Линкс» ты проверяла? – спросил я, уже предполагая, что ответит Вики.

– Обижаешь! – именно так и ответила она. – Однако с этим возникла проблема, откровенно говоря. Если я правильно поняла, нужная нам станция имеет целых три подсети, из которых связь с большой сетью есть только у одной… И это, конечно же, самая бесполезная для нас сеть, потому что предназначена для приёма и передачи указаний, и внутренней рассылки. Почтовый сервер, проще говоря. Там, конечно, есть интересная информация, но её недостаточно даже для того, чтобы поднять «Линкс» на уши, не говоря уже о чём-то более серьёзном. Подтасовки стоимости, обход налогов, пропадающие из смет части кораблей – в общем, всякая мелочь, которая нам ничем не поможет. Зато две остальные подсистемы, которые не подключены к большой сети – это наверняка система безопасности и система энергораспределения. И первая, и вторая нам очень сильно помогут, если я смогу над ними перехватить контроль. Но для этого мне надо попасть внутрь, конечно же.

Под конец её голос снова притух до печально-разочарованного, словно она себя винила за то, что ей нужно попасть внутрь.

– Ну, попасть внутрь – это половина беды, – вздохнул капитан. – Выбраться потом оттуда – вот беда!

– Если я захвачу контроль над системами безопасности, то смогу вывести нас безопасно, – авторитетно заявила Вики. – Система видеонаблюдения нас не увидит, охранные системы не будут на нас реагировать. Я даже могу перенастроить их на то, чтобы они нас охраняли, но как я понимаю, шумиха нам ни к чему?

Шумиха нам была максимально ни к чему, поэтому пришлось, скрепя сердце, согласиться на то, что иного варианта, кроме как причалить к станции, а потом действовать по ситуации, у нас нет. Ну или по крайней мере мы не можем его придумать раньше, чем причалим к ней.

Да и в конце концов, если плана нет, то и к чёрту полететь тоже нечему, верно же? Если нет плана, то твой противник не сможет его разгадать и эффективно ему противостоять!

От этой мысли становилось слегка спокойнее, поэтому мы перешли к той части плана, которую знали хорошо – к ожиданию. Тут, к счастью, всё было просто и понятно – как только нужный нам спейсер, остался за спиной, Кори, довольная тем, что корабль снова слушается управления, заложила крутой манёвр и через два часа мы были в той части системы, в которую предположительно должны были прибыть корабли Администрации. Максимально далеко от спейсера и от станции, которая висела к нему так близко, что его можно было разглядеть невооруженным взглядом, а с помощью функции масштабирования в шлеме – даже определить, какой именно корабль только что через него прошел.

– Пусто! – сообщил Магнус, глядя на экран своего поста. – Ни камешка.

Что ж, так бывает. Космос – довольно пустая штука, и если взять произвольную точку пространства, то в ней вряд ли найдётся астероид, да ещё и такой, который подойдёт нам по размерам. В предыдущие разы нам везло, но не может же это везение продолжаться вечно.

В поисках подходящего камня нам пришлось продвинуться вглубь системы почти на половину – из семи планет мы миновали три, и уже на самой границе опасной зоны, в которой нас срисовали бы со станции, наконец нашли его – подходящий астероид.

План был прост и уже обкатан в деле – Жи выходит наружу с антенным выносом, крепит его на той стороне астероида, и мы ждём, когда прибудут администраты. Как только они появляются, мы сворачиваем вынос и двигаемся параллельным курсом, маскируя идентификаторы корабля через Вики. Стыкуемся со станцией одновременно с администратами или чуть раньше, если повезёт, и начинаем претворять в жизнь свой план… которого нет.

Стараясь не думать об этом, я с помощью Кайто снарядил Жи всем нужным для работы, и робот вышел через шлюз наружу, как уже делал это много раз за последние дни. Серьёзно, он так часто оказывался снаружи, что шлюз, наверное, стал ему вторым домом… бы. Если бы робот понимал концепцию слова «дом».

Остальной экипаж занимался кто чем – Кирсана сидела в каюте, рылась в сети в поисках какой-то документации, которая, по её словам, могла многое изменить, Магнус играл с кометиком, которого мы тоже пока что не показывали администратке, хоть это и была самая безобидная из всех наших тайн, остальные тоже чем-то занимались.

– Аврал! – внезапно доложил Жи в комлинк. – Обнаружена проблема.

– В чём дело? – Кайто отреагировал раньше меня. – Что-то с антенной?

– Отрицательно. Антенна в порядке, установлена и работает. Обнаружены неполадки в моей системе. Левая верхняя конечность утратила одну из степеней свободы. Требуется техническое обслуживание.

Мы переглянулись с Кайто, и я кивнул. Изначально предполагалось, что Жи останется там, на астероиде, вместе с выносом, и потом смотает его и вернёт на корабль… Но мало ли что там у него с рукой – может, всё так плохо что он потом и вернуться не сможет?

– Возвращайся! – хором велели мы, и через пять минут Жи уже выходил из переходного шлюза, блестя каплями конденсата.

– Дай сюда! – Кайто, который успел за это время сбегать за целым ящиком инструментов, тут же полез в руку Жи каким-то прибором. – Ага, так я и думал. Тот самый актуатор сдох.

– Какой «тот самый»? – не понял я.

– Такой! – загадочно ответил Кайто. – Виноваты все эти постоянные выходы в космос и обратно, перепад температур окончательно его добил. Это ничего страшного, но пока что придётся тебе, Жи, походить с такой рукой, пока я…

– Вот вы где! – внезапно раздалось из-за спины голосом Кирсаны. – Я наконец придумала мать твою это что ещё такое⁈


    Ваша оценка произведения:

Популярные книги за неделю