Текст книги "Беларусь. Путеводитель активного путешественника"
Автор книги: Андрей Сапунов
Соавторы: Андрей Черкасов,Татьяна Косарева
Жанры:
Путеводители
,сообщить о нарушении
Текущая страница: 14 (всего у книги 28 страниц)
Справа от входа поищите мраморную плиту Владислава Сырокомли с датами 1862-1902 гг. Умер он в 1862 г. (плита установлена в знак памяти в 1902 г.) и известен как автор русской песни «Когда я на почте служил ямщиком». В основу стихотворения лёг рассказ старика, услышанный Владиславом в корчме городка Мир.
Пройти мимо костёла невозможно – от него начинается дорога к резиденции Радзивиллов, Несвижскому замку.
Рядом с костёлом находится Замковая башняиз красного кирпича (вторая пол. XVI в.). Башня продолжает выполнять функции звонницы. Массивность строения и размеры окон свидетельствуют о том, что из неё могли вести артиллерийский огонь.
Двухэтажное белое здание напротив костёла, Плебания(1773 г.) – парафия (приход) католических священников. Светским языком – двор и жилые постройки, где жили монахи.
Монастырь бенедиктинок
Комплекс бывшего женского монастыря (1593-1596 гг.) построен на средства Радзивилла «Сиротки». Более трёх веков монастырь выполнял задуманные при основании функции. Сегодня это осталось в прошлом, хотя размещённое здесь педагогическое училище тоже призвано служить людям. Наибольшее впечатление производит трёхъярусная башня монастыря, увенчанная куполом со шпилем, – главные воротами комплекса.
От Центральной площади чуть пройти по улице Чкалова направо.
Слуцкая брама
Это единственные дошедшие до нас с 1690 г. въездные ворота в город. Находятся на «пятачке» перед насыпной дамбой через пруды. Когда-то они стояли не так одиноко, являясь проездом через земляные валы, ныне срытые. Внешне напоминают небольшую церковь. От брамы открывается неплохой вид на Дворец Радзивиллов.
Ул. Слуцкая, пара минут по ул. Советская от Ратушной площади.
Историко-краеведческий музей
В числе экспонатов: фортепьяно из замка Радзивиллов, старые библии, драгоценности, национальная одежда.
Ул. Ленинская, 96, на полдороге от въезда со стороны Минска до центра; вт-вс 8:00-12:30, 13:30-17:00.
Где остановиться
Развитие города как туристического центра началось с восстановлением дворцового комплекса. Инфраструктура не поспевает за наплывом гостей.
Несвиж(ул. Белорусская, 7, Центральная площадь; т. (01770) 5-53-67; 24 390-108 860 руб., 37 номеров). Светло-серое здание типичной советской постройки, номера простенькие. Ресторан и кафе с блюдами национальной и европейской кухни.
Также можно попробовать переночевать в общежитии Завода медпрепаратов(ул. Советская, т. (01770) 5-59-60). В летнее время туристов принимает Несвижский лицей(ул. Гейсика, 1; т. (01770) 5-90-00; 18 100 руб., 56 номеров) – номера со всеми удобствами.
Где поесть
Ресторан «Ратуша»(Центральная пл.; пн-чт, вс 11:00-24:00; пт-сб 11:00-2:00). Сами местные жители говорят, что это единственное место с хорошей кухней. Из названия ясно, где его искать, оно же наталкивает (и не обманывает) на соответствующий времени интерьер. В меню – блюда национальной кухни, в названии которых эксплуатируется фамилия Радзивиллов.
Ресторан «Несвиж» (ул. Белорусская, 7, Центральная пл.; пн-чт, вс 12:00-16:00, 17:00-24:00; пт-сб 12:00-16:00, 17:00-2:00). Интерьер простой, но кухня неплохая.
Кафе «Парк»(пн-чт, вс 12:00-23:00; пт, сб, праздн. 12:00-2:00) – высокого уровня заведение в деревянном здании с летней площадкой, с которой открывается вид на пруды и Бернардинский мост. У входа в парковую зону со стороны центра, рядом с Фарным костёлом.
Как добраться
Автобус.Самый простой способ – на прямом автобусе из Минска (автовокзал «Восточный», 12 рейсов). Несвижский автовокзал находится в 600 м от Центральной пл. (идти к центру по ул. Советской).
Поезд.Между Несвижем (ст. Городея) и Минском (Минск Пассажирский и Институт Культуры) электрички выполняют 12 рейсов в день, примерно каждый час, в пути 1:40-1:55. Также ходят поезда в Барановичи и далее на Брест. От ж/д вокзала п. Городея до центра Несвижа – 15 км. Их можно проехать на автобусах Городея – Несвиж, Сахарный завод – Несвиж (через Городею).
Автомобиль.Трасса Ml (Е30) на Брест. После отметки 100 км на развязке налево по указателю Несвиж. На первом кольце левый съезд, далее через поля и деревни до следующего кольца. Там тоже левый съезд. Далее прямо, 15 км до города. В городе вновь первый левый съезд на кольце и километра 4 по ул. Ленинская, пока не упрётесь в Фарный костёл.
На трассе М1 до нужной отметки будет два предложения свернуть на Несвиж. Эти варианты подходят, но путь лежит по узким дорогам, через населённые пункты.
Автостоп.Старт от Минска – по брестской трассе M1 до поворота на Несвиж. Оттуда первую машину имеет смысл взять на 2 км до старой брестской трассы. От последней через 2,5 км – начало объездной Городеи, в посёлок въезжать не следует. Если вы всё же попали в Городею – например, по ж/д, – то стоит иметь в виду, что от вокзала до места, где сходятся прямой выезд на Несвиж с объездной, аж 3,5 км.
При отъезде из Несвижа до разворотного кольца – выезда на Минск – следует идти по ул. Ленинской (4 км от центра).
РОД РАДЗИВИЛЛОВ
Род Радзивиллов – самый известный княжеский род Беларуси, о происхождении которого существует несколько легендарных сказаний. Так, по одной из версий, имя Радзивилл происходит из высшего жреческого сословия языческой Литвы. Представители династии были первыми на этих землях, кто получил княжеский титул Священной Римской империи. Радзивиллы имели огромные земельные владения на белорусских, польских и литовских землях, содержали собственное войско и были настоящими новаторами во всех сферах жизни средневекового общества Так, именно они способствовали развитию протестантизма и печатного дела, создавали первые мануфактуры и театры, были законодателями архитектурной моды, щедрыми меценатами и искусными политиками. Кстати, Радзивиллы были и первыми обладателями автомобиля в стране. Родовым гербом Радзивиллов были так называемые «Трубы» – стилизованное изображение трёх охотничьих рожков на светлом фоне, а девизом – «Нам советует Бог».
О богатстве рода сложено множество историй: понять, что правда, что выдумка или приукрашивание, теперь сложно. Впрочем, судите сами. Крыши дворца в Несвиже были крыты листовым золотом, а один из князей, Пан Каханка, летом устроил катание на санях. Вместо снега на дорогу была насыпана соль, а соль в те времена стоила очень дорого.
А 12 золотых апостолов, зарытых в состав клада Домиником Радзивиллом в 1812 г. при бегстве французской армии, искал даже Гитлер. Клад искали все: и русские, и немцы в мировую войну, – но безрезультатно. Помимо драгоценностей, исчезли христианские и оккультные реликвии. Радзивиллы увлекались не только верой в Христа, но и тёмными знаниями.
БРЕСТСКАЯ ОБЛАСТЬ (БРЭСЦКАЯ ВОБЛАСЦЬ)
Занимает территорию в 32,7 тыс. кв. км на юго-западе Беларуси. Область включает в себя 16 районов с самыми крупными городами – Брест (столица региона), Барановичи, Пинск. Особые природные условия края – более продолжительное и тёплое лето – позволяют выращивать теплолюбивые культуры: грецкий орех, абрикосы, персики и виноград. Богата Брестская область и значимыми моментами истории: именно здесь были подписаны Брестская уния (1596 г.), Брестский мир (1918 г.), соглашение о создании СНГ (1991 г.). Но главными достопримечательностями этой части Беларуси признаны Брестская крепость и уникальный природный памятник Беловежская пуща, где в естественной среде живут зубры. Это уникальное животное изображено на гербе и флаге Брестской области. Также регион имеет важное транспортное значение, так как граничит с Польшей и Украиной.
БАРАНОВИЧИ (БАРАНАВIЧЫ)
Современный промышленный город, крупный ж/д узел, расположенный на прямой между Минском (139 км) и Брестом (192 км). Именно дорога сыграла ключевую роль в истории и развитии этого города Брестской области. В 1871 г. здесь проложили рельсы железной дороги, соединившей Москву с Брестом, и устроили станцию, имя которой дала близлежащая деревня Барановичи. Вокруг станции возник небольшой посёлок на 120 дворов. А ещё через 13 лет, когда была достроена Вильно-Ровенская железная дорога, соединившая Прибалтику и Украину, Барановичи превратились в железнодорожный узел с двумя станциями Барановичи-Полесские и Барановичи-Центральные. К этому времени здесь проживало не более 1500 человек, но близлежащие поселения постепенно сливались между собой, превращая узел в полноценный город со своей инфраструктурой: были построены пакгаузы, сахарный завод, мельница.
По переписи 1897 г. в Барановичах было уже около 9 тыс. жителей, более 800 строений, 4 предприятия, 2 школы; особенно гордились горожане собственной телефонной сетью, работавшей с 1911 года. Статус города Барановичи получили в 1919 году.
В начале Первой мировой войны в Барановичах располагалась Став ка Верховного главнокомандующего русскими войсками. В составе Польши (1921-1939 гг.) город был центром уезда Новогрудского воеводства, а с вхождением в БССР Барановичи вскоре приобрели статус города областного подчинения и центра отдельной области.
Во время Великой Отечественной войны рядом с городом немцы устроили концлагерь, в котором было умерщвлено более 100 тысяч человек. В период военной оккупации почти всё промышленное достояние Баранович было уничтожено (в руины превратилось более 80% всех предприятий).
Сейчас Барановичи – 8-й по численности населения город Беларуси, крупный промышленный центр. Исторических достопримечательностей в городе нет, но он удобен как пункт остановки на пути в Брест или Гродненскую область.
Что посмотреть
Барановичи застроены советскими многоэтажками в центре и частными домами на окраине. Дореволюционные здания попадаются, однако их совсем немного. Центр города – улицы Ленина, Комсомольская и перпендикулярная им Советская – хорошо отремонтирован, тротуары выложены плиткой, фасады свежие.
Погулять можно по пешеходным зонам, их в Барановичах две: сквер у пл. Ленина – там находится храм св. Жён-Мироносиц (2002-07 гг.), и бульвар Штоккерау (австрийский город с таким названием является одним из городов-побратимов Баранович), выйти к нему можно с Нового парка у Комсомольской ул. (его официальное название – парк им. 30-летия BЛKCM).
На Комсомольской (за домом 24) обратите внимание на красивый деревянный Крестовоздвиженский костёл(1925) – если идти от пл. Ленина, то он покажется вскоре за Новым парком чуть в стороне от проезжей части.
Крайняя точка, куда есть смысл дойти по Комсомольской, – Старый парк с левой стороны, если идти от центра. В нём находятся странного вида бетонные глыбы с рельсами – вероятно, какой-то неизвестный науке памятник.
Но всё же одно место в городе заслуживает особого внимания – Покровский собор, построенный в 1931 г. под руководством Н. Бруни. В нём привлекают мозаичные украшения: снаружи, на фронтонах, за колоннами и внутри. Помимо их красоты, изящества (одни из лучших работ того периода в Европе), интересна и история появления их в Барановичах. Панно сделаны до постройки собора в начале XX века по эскизам В. Васнецова, Н. Кошелева и др. для православного собора Александра Невского в Варшаве. Собор тот спустя 10 лет был взорван по распоряжению польских властей, но часть мозаики ценителям искусства удалось спасти. То, что удалось сохранить, сегодня и можно видеть на стенах Покровского собора. В квартале, образующемся пересечением ул. Горького и Куйбышева, белый с синими куполами.
Музеи
Краеведческий музей(центр, ул. Советская, 72; вт-вс 10:00-16:30, второй чт месяца – сан. день) был создан ещё в 1929 г. и располагает стандартной для такого рода заведений экспозицией: документы и предметы, связанные с историей города.
Музей истории Барановичского отделения ж/д (бел. Музей чыгункі) (ул. Фроленкова, 11, у ж/д вокзала
Барановичи-Полесские; пн-пт 10:00 12:00, 13:00-16:30, вход свободный) размещается в одноэтажном здании нач. XX века. Особый колорит придаёт музею обстоятельство, что экспозиция не менялась с советских лет. Здесь можно увидеть вымпелы и дипломы почётных железнодорожников, переходящие красные знамёна, портреты Ленина, фотографии старых белорусских вокзалов – до революции и в советские годы, телеграммы, внутренние документы ж/д. Хотя на входных дверях указано, что приём посетителей проводится только во вторник 13:00-16:30 и четверг 10:00-12:00, 13:00-16:30, однако на практике в него можно попасть в любое время в течение рабочего дня.
Выставка ж/д техники(возле ж/д вокзала ст. Барановичи-Полесские, основана в 1999 год и является филиалом вышеописанного музея. Пн-пт 10:00-12:00, 13:00-16:30, вход свободный). Экспозиция насчитывает более 400 (!) экспонатов, среди которых немало редких, не представленных в других подобных собраниях. Дрезины, паровозы, тепловозы, вагоны, всевозможная ж/д техника (в том числе путерихтовочная и шпалоподбивочная машины), коллекция светофоров.
Оригинальные памятники
Воробью– пл. Ленина, возле кинотеатра «Октябрь». Установлен в знак благодарности за помощь птицы против насекомых-вредителей. Знают ли воробьи о том, что их вклад отмечен?
Водопроводчику, вылезающему из люка– возле управления городского водоканала, ул. Комсомольская, 55 – недалеко от центра.
Фотографу с котом– на пл. Ленина, за памятником Ленину возле входа в фотостудию «Кадр».
Развлечения
New Sound Land (ул. Калинина, 25, возле Старого парка; чт-вс 21:00-2:00, ), регулярно организующий концерты живой музыки. Здесь собираются представители местного прогрессивного человечества. Находится сей андеграунд, как и положено ему по статусу, в подвале.
Где остановиться
Комсомольская 2*(ул. Советская, через дом от Горизонта; 54 000-118 000 руб., 36 номеров; т. (0163) 42-24-68). Двухэтажное здание советской постройки, все номера с удобствами, НО крайне простые. Охраняемая парковка, бар, солярий.
Свитязь 2*(ул. 50 лет ВЛКСМ; 34 места). Простенькая гостиница с тремя типами номеров в удалении от центра и вокзалов.
Горизонт 3*(ул. Советская, 82, на пл. Ленина; 54 000-92 000 руб, 136 номеров; т. (0163) 42-10-12) – солидная 9-этажная гостиница. Три типа номеров, номера отремонтированы. Студентам – скидка 10%. Все номера с удобствами, завтрак включён в стоимость проживания, много дополнительных услуг.
Венин(ул. Смоленская, 12а; 127 500-250 000 руб., 13 номеров; т. (0163) 41-07-84, www. hotelverdn. com). Частный современный комфортабельный мини-отель предлагает три типа номеров – эконом, бизнес, люкс (с камином). В номерах кондиционер, ТВ, wi-fi, ванна. Принимаются карты, в выходные скидки.
Где поесть
Бюджетно
Столовая №5 (ул. Горького, 4-5 мин. от пл. Ленина; пн-вс 8:00-20:00) – очень дешёвая советская, с туалетом.
Столовая автоагрегатного завода. Ул. Гагарина, 0:15 пешком от центра на юг, по правой стороне. Пн-пт 9:00-11:00, 13:00-17:00.
Столовая локомотивного депо. Ул. Доватора – западная окраина города. Пн-пт 10:00-15:00.
Интересные заведения
Кафе-кондитерская «Бисквит»(пл. Ленина; еж. 8:00-22:00). Частное, со стильным интерьером заведение.
La Piazzo(рядом с «Бисквитом»; еж. 11:00-23:00) – пиццерия европейского уровня с отличным дизайном.
Как добраться
Расписание городского, пригородного и междугородного транспорта можно уточнить на .
Железная дорога.В пределах города находятся две ж/д станции: Барановичи-Полесские и Барановичи-Центральные.
Барановичи-Полесские(ул. Фроленкова) является главным вокзалом города и служит транзитной остановкой пассажирских поездов, следующих на Лунинец, Слуцк. Отсюда отправляются поезда на Житомир и Витебск. Возле вокзала находится музей и выставка ж/д техники.
Барановичи-Центральные(ул. Вильчковского) обслуживает направление Минск – Брест. Отсюда отправляются пригородные поезда на Брест, Волковыск, Лиду.
Пригородные поезда при следовании из Минска на Брест проходят сначала станцию Барановичи-Полесские (изменяют на ней направление движения), потом -Барановичи-Центральные; при следовании из Бреста на Минск – сначала Барановичи-Центральные, потом – Барановичи-Полесские (изменяют на ней направление движения). Вокзал на ст. Барановичи-Центральные маленький, для длительного ожидания неудобен. Между вокзалами ходит авт. 1.
На пригородных поездах со ст. Барановичи-Полесские можно уехать (количество поездов в день): Лунинец (4), Брест-Центральный (5), Волковыск (3-4), Лида (4-5), Минск-Пассажирский (4), Институт Культуры (7-8), Слуцк (2-3).
На пригородных поездах со ст. Барановичи-Центральные можно уехать: Брест-Центральный (5), Волковыск (3-4), Минск-Пассажирский (1), Институт Культуры (3), Лида (2).
Автобусы. Городской автовокзал – большое здание советской постройки, давно не ремонтированный. Расположен рядом со ст. Барановичи-Полесские, открыт – 4:40-21:20.
Расписание автобусов:Бобруйск – 15:35 (пт-вс): Брест – 6:15 (пн-сб), 12:20; Гомель – 7:15; Гродно (через Щучин) – 6:00 (сб-вс); Любча – 11:10 (вс); Минск – 5:30 (пн), 6:00 (пн-пт), 6:40, 8:00, 8:40 (пн-сб), 14:00, 14:20 (вс), 16:00 (вт-вс), 16:20 (вс); Минск (через Клёцк) – 11:20 (вс), 13:15 (пт); Мозырь – 9:20 (пт-вс); Несвиж – 9:10, 11:15, 14:10, 19:00; Новогрудок – 7:05, 9:00, 11:10 (пн-сб), 12:40, 14:00, 15:40, 17:10 (пт-вс), 20:40; Солигорск – 16:00 (пн-пт); Столбцы (через Мир) – 6:00 (пн, пт-вс), 14:50 (пт-вс). Помимо прямых рейсов, есть транзитные.
Минск – Варшава – 20:25 (вс); Вильнюс – 6:20; Калининград – 17:55; Луцк -9:10 (пн, пт-вс).
Выезды из города на трассу
На Минск (М1/Е30).Существует четыре выезда на М1.
Самый удобный – из микрорайона Северный, куда из центра Барановичей отправляется немало транспорта. Нужно добраться до конечной «Микрорайон Северный» (находится в северной части ул. Наконечникова), от которой до трассы М1 всего 1,5 км на север. Авт. 3 от «Базы ОПС» (проходит по ул. Комсомольской), 12 от «Автопарка-2» (по ул. Тельмана возле автовокзала и станции Барановичи-Полесские), 16 от «Улицы 50 лет ВЛКСМ» (по всей Советской и далее по Советскому пр-ту, в которую ул. Советская перетекает в районе ул. Пролетарской), 17 от «Улицы Красноармейской» (в районе перекрёстка улиц Брестской и Советской). Из авт. 16, 17 можно выйти чуть раньше – на ост. «Советский проспект» и пройти на север примерно километр до лепестковой развязки с М1.
Второй выезд – через д. Малая Колпеница, что у перекрёстка Р5 (дорога на Новогрудок) и M1. Городские автобусы до деревни не ходят. Дальше всего по ул. Промышленной, переходящей в Р5, довезёт авт. 18 «Молочный комбинат – улица Королика»; выйти на ост. «Колпеницкая», возле заправки. В трёхстах метрах отсюда – перекрёсток со старой минской трассой Р2, от которого до М1/Е30 – 2 км. Можно воспользоваться пригородными автобусами или маршрутками, идущими в д. М. Колпеница.
Третий вариант – двумя пригородными поездами лидского направления ехать до о. п. Козлякевичи, который стоит почти у самой трассы М1. Расписание по ст. Барановичи-Полесские/ Барановичи-Центральные: 8:38/8:49, 20:20/20:31. Будьте внимательны: остальные три поезда на Лиду не проходят ни по станции Барановичи-Центральные, ни по о. п. Козлякевичи.
Четвёртый выезд описан ниже, в подразделе про выезды на Брест.
На Столбцы (Р2). Р2 – это старая Минская трасса, неширокая, тихая и душевная. Машин здесь немного, но, если вы не спешите и хотите проехаться по тенистой дороге, ищите счастья на Р2. Выезды сюда аналогичны выездам на М1/Е30. Есть три варианта.
Первый – добраться до конечной «Микрорайон Северный», находящейся на ул. Наконечникова, идущей параллельно Р2. Как добраться сюда, описано выше. От конечной переберитесь через железную дорогу и ждите оказии.
Второй вариант – через дер. Большая Колпеница, что у перекрёстка Р2 и Р5 (дорога на Новогрудок). Дальше всего по ул. Промышленной, переходящей в Р5, идёт авт. 18 «Молочный комбинат – Улица Королика»; выйти на ост. «Колпеницкая», возле заправки. В 300 м – перекрёсток со старой минской трассой Р2.
Третий вариант – электричкой минского направления проехать одну остановку до о. п. Крошино, откуда до трассы – 2 км. Расписание по ст. Барановичи-Полесские: 4:44, 7:34, 8:17, 13:10, 15:02, 17:36, 20:30. Поезд и 13:10 – проходящий из Бреста, на него также можно сесть на станции Барановичи-Центральные в 12:01.
На Несвиж (Р91)выезд находится в конце улицы Тельмана. Можно воспользоваться любым автобусом, идущим на конечную «Автопарк-2». Это: 8 от «Улицы 50 лет ВЛКСМ» (через площадь Ленина, мимо автовокзала и ст. Барановичи-Полесские), 9 от «Сельхозпосёлка Магистральный», 11 от «ПХБО», 12 от «Микрорайона Северный» (идёт мимо автовокзала и станции Барановичи-Полесские), 15 от «Улицы 50 лет ВЛКСМ» (идёт мимо автовокзала и ст. Барановичи– Полесские), 22 от «ПХБО». От конечной до развилки трасс Р91 (на Несвиж) и 4 (на Ляховичи) – 1 км. Дорога прямо – на Ляховичи, вам – налево. Ещё ближе к этой развилке идёт авт. 20 «Улица Красноармейская – Улица Розы Люксембург». От этого перекрёстка до развилки – 600 м.
На Слоним (Р99).Если вы собираетесь ехать исключительно автостопом, то лучше всего сначала выбраться на трассу М1/Е30 (описание смотрите в выездах на Минск и на Брест) и уже по ней проехать полтора десятка километров до развилки M1 и Р99.
Впрочем, при желании можно «оседлать» Р99 ещё на выезде из города, для чего нужно выбраться на ул. Слонимское шоссе. Дальше всего, за железную дорогу, идут авт. №3 «Микрорайон Северный – База ОПС», 13 «Улица 50 лет ВЛКСМ – База ОПС» (оба идут мимо ст. Барановичи-Центральные), 19 «Спецавтобаза – Агрострой». Ехать нужно до ост. «Агрострой», при этом для маршрутов 3, 13 ост. «Агрострой» находится дальше, чем конечная – этакий реверсивный аппендикс.
Гораздо удобнее воспользоваться пригородными автобусами. Для выезда подходят автобусы Барановичи – Берёзовка и Барановичи – Турбаза «Лесное озеро». Берёзовка стоит на трассе Р99 в том месте, где Р99 ответвляется от Р2 (старая брестская трасса, идёт параллельно «Олимпийке»), то есть уже за развилкой M1 и Р99, ориентир – большая деревня Лесная: Берёзовка к северо-западу от неё. Турбаза «Лесное озеро» находится у оз. Павлиновское, что в 4 км не доезжая до Березовки. Также можно воспользоваться проходящим минским автобусом на Слоним (отпр. из Барановичей в 13:50 с автовокзала) и заехать за все развилки и перекрёстки – к примеру, до деревни Тартаки.
Наконец, электричкой брестского направления до ст. Грицевец, это вторая от Барановичей-Центральных. От Грицевца по просеке идёте километр направо от путей, на запад – и окажетесь как раз у развязки Р99 и М1. Расписание по ст. Барановичи-Полесские/ Барановичи-Центральные: 3:43/3:54, 6:10/6:21, 13:06/13:17, 15:22/15:33, 17:19/17:30, 19:27/19:38
На Брест (М1/Е30)нужно выбраться на трассу М1, для чего годятся способы, описанные в выездах на Минск и на Слоним. Есть ещё один не описанный выше вариант – он выведет вас на M1 в 7 километрах южнее, чем «минские» выезды. Авт. 5а «Улица Красноармейская – ДРСУЧ – ПТУ-156», следующий от района перекрёстка ул. Брестской и Советской мимо ст. Барановичи-Центральные до ост. «Звёздное-2», оттуда до трассы M1 – 500 м.
Также годятся электрички на Брест и Волковыск. На брестских следует ехать до ст. Грицевец, вторая от Барановичей-Центральных, откуда до М1 – километр по просеке на запад, или до ст. Лесная – до трассы тоже 1 км. Расписание по ст. Барановичи-Полесские/ Барановичи-Центральные: 3:43/3:54, 6:10/6:21, 13:06/13:17, 15:22/15:33, 17:19/17:30, 19:27/19:38. Поездами волковысского направления следует ехать до о. п. Приозёрный, откуда до трассы вернуться 2 км на восток. Расписание по ст. Барановичи-Полесские/ Барановичи-Центральные: 8:04/8:13, 12:22/12:31, 17:45/17:54. Будьте внимательны: остальные два поезда на Волковыск не останавливаются на о. п. Приозёрный.
На Новогрудок (Р5).Выезд на Р5 – через дер. Большая Колпеница и Малая Колпеница. Дальше всего по ул. Промышленной, переходящей в Р5, идёт авт. 18 «Молочный комбинат – улица Королика»; выходить на ост. «Колпеницкая», возле заправки. В трёхстах метрах отсюда – перекрёсток со старой минской трассой Р2, от которого до М1/Е30 – 2 км. Можно воспользоваться пригородными автобусами или маршрутками, идущими в дер. Малая Колпеница, к перекрёстку Р5 и М1.
КОССОВО (КАСАВА)
Ударение в название этого небольшого городка ставится на первый слог как в русском, так и в белорусском произношении. Топоним названия городка точно не выяснен, но уж точно белорусский корней он не имеет. По одной из версий, деревней владел татарский хан, которому по обыкновению несли дань, а в народе говорили «несу дань косому», имея в виду разрез глаз хозяина. Первое же упоминание в исторических записях о поселении относится к 1494 году. Но потом на протяжении трёх веков о Коссово ничего не было слышно, пока в 1746 г. в деревушке на окраине поселения не родился мальчик Анждей. Полное имя будущего национального героя Польши и США, принёсшего известность Коссово, – Анджей Тадеуш Бонавентура Костюшко (Косцюшко). Его именем ныне названо немало площадей и улиц, в том числе округ штата Индиана (США).
Две трети населения городка в начале XX в. составляли евреи, благодаря которым здесь был центр ремесленничества. Они же стали причиной образования в Коссово во Вторую мировую нескольких гетто, в результате численность населения сократилась в семь раз.
Основные достопримечательности находятся на западной окраине города, недалеко от выезда на Ружаны (покажет любой местный житель).
Дом-музей Тадеуша Костюшко (10:00-18:00; 1 500 руб., экскурсия 7 000 руб. В стоимость билета входит просмотр 17-минутного видеофильма о Костюшко). Анджей Тадеуш Бонавентура Костюшко (1746-1817 гг.) – польский и американский военный и политический деятель, участник Войны за независимость США, организатор польского восстания 1794 года, национальный герой Польши и США, почётный гражданин Франции. Деревянный дом, в котором родился и жил Костюшко, сгорел во время войны в 1944 году. Сгорел от рук партизан за то, что в нём размещался немецкий штаб. Восстановлен в 2004 году. В экспозиции: портреты Костюшко, фотографии замка и дома в первой половине XX в., старое оружие, флаги. В 2010 г. открыт для осмотр подвал дома, в котором демонстрируют пол – единственную сохранившуюся часть первоначальной постройки (сомнительное развлечение).
Рядом с усадьбой героя, на холме среди сосен (к моменту выхода путеводителя все деревья перед фасадом дворца зачем-то срубили) виднеются готические башни Дворца Пусловских, или Коссовского замка. Его строительство началось в 1838 году. Одновременно был заложен парковый ансамбль – модное тогда увлечение. О размерах сооружения можно судить по количеству комнат – от 132 до 160 (по разным источникам). В подвалах были установлены баки с водой, которые подогревали, а образовавшийся пар по трубам подавали в покои. Т. е. во дворце было паровое отопление! О внутреннем убранстве можно судить только по слухам. Например, что в одной из комнат пол был стеклянным, а под ним плавали рыбки. В зимнем саду постоянно жил лев. Не исключено, что правда в этом есть, ведь строился дворец по велению и на средства Казимира Пусловского, известного и богатого промышленника, удостоенного титула графа римского.
Но со смертью Казимира закончился и расцвет дворца. Леонард Пусловский проиграл дворец и парк русскому купцу Александрову в карты. И началось... Купец втридорога продал своё нечаянное приобретение Анне Трубецкой. По другой версии, Трубецким дворец был передан захватившим его Кастусем Калиновским (освободитель белорусского народа). Известно точно, что Трубецкие из дворца вывезли в Москву практически всё, попросту разграбим его. Затем хозяева строения менялись и вовсе стремительно, пока в Первую мировую его не разграбили и частично не уничтожили.
Снаружи дворец, подражающий архитектуре средних веков, сохранился неплохо, однако внутри него царит разруха. Во время последней войны белорусские партизаны сожгли его. Начавшаяся в 2008 г. реконструкция исторического памятника идёт крайне медленно. Как выглядел раньше трёхтеррасный парк, сегодня трудно представить даже профессионалу – зарос деревьями.
Рядом с дворцом и усадьбой Костюшко только поле и лес, никаких домов и магазинов. Перекусить здесь можно исключительно в кафе «У Тадеуша» (вт-чт, вс 11:00-24:00, пт-сб 11:00-1:00), расположенном рядом с домом Костюшко. На его летней площадке – колодец-журавль, телега, деревянные беседки, крошечный островок на озерце.
В центре Коссово (до него идти от замка минут 30) внимание могут привлечь несколько старых жилых домов, небольшая православная церковь да пара построек советских времён. Если от центра пройти к выезду на Ивацевичи, то можно осмотреть сначала костёл св. Троицы (1877 г.) (фото на стр. 40), а затем, на самом выезде с левой стороны, – старое польское кладбище XIX в. с часовней (1859).
Переночевать в Коссово можно в агроусадьбе «Радуга» (т. (0333) 04-04-58) – ночлег, еда, баня.
ТАДЕУШ КОСТЮШКО
Андрей (Анджей) Тадеуш Бонавентура Костюшко (бел. Андрэй Тадэвуш Банавентура Касцюшка) – один из самых известных борцов за свободу в мире, причастный к революционным движениям против чужеземного господства на нескольких континентах.
Родился Костюшко 4 февраля 1746 г. в усадьбе Меречёвщина (территория современного Коссово в Ивацевичском районе Брестской области) в семье белорусского шляхтича. В 1760 г. будущий военный и политический деятель закончил католическую школу пиаристов, а в 1769 г. – кадетский корпус в Варшаве. Вернувшись домой после 5 лет обучения в Парижской военной академии, молодой образованный военный не получил места на службе и, проработав некоторое время учителем рисования в дворянской семье, отправился в Северную Америку. Следующие 7 лет Тадеуш Костюшко сражался в рядах американской армии в Войне за независимость, где благодаря своим инженерным знаниям внёс значительный вклад в победу в битве под Тикандерогой и Саратогой, получил чин бригадного генерала, стал организатором военной академии в Вест-Пойнте. Вернувшись в 1784 г. на родину, Костюшко несколько лет прожил в родовом имении в Сехновичах, Кобринского повета. Только спустя 5 лет выдающемуся военному нашлось место в польском войске в чине командира бригады.
Второй раздел Речи Посполитой, которую Тадеуш считал своей родиной, вмешательство стран-соседок во внутриполитическую жизнь страны, недовольство населения беспределом феодалов – всё это вылилось в 1894 г. в народное восстание, во главе которого встал убеждённый борец за свободу – Тадеуш Костюшко. Лозунгом восставших был девиз «Свобода, целостность, независимость», напоминающий лозунг Великой Французской буржуазной революции (не зря же Костюшко приобщался к идеям эпохи Просвещения в Париже). Основными задачами восстания были борьба за возрождение Речи Посполитой, за отмену крепостного права и обретение каждым равных прав и свобод. Тадеуш выступил и в роли главного идеолога восстания, выпустив 4 патриотических воззвания к народу («К войску», «К гражданам», «К священникам», «К женщинам»). После нескольких удачных для восставших сражений Россия и Пруссия направили на подавление восстания значительную армию. В одном из боёв Костюшко был ранен, взят в плен войсками под руководством Суворова и заточён в Петропавловскую крепость, из которой был освобождён указом Павла I после смерти Екатерины II, и выехал за границу. Скончался Тадеуш в Швейцарии в 1817 г., а прах его был перевезён и захоронен в Кракове.
