Текст книги "На золотом фронте"
Автор книги: Александр Серебровский
Жанры:
Биографии и мемуары
,сообщить о нарушении
Текущая страница: 3 (всего у книги 21 страниц)
Теперь несколько слов о школах. Мне пришлось в рабочих районах посмотреть, что это за организации. Я был гам поражен невежеством школьного учителя. С другой стороны, весь мир облетела несколько лет назад история о том, как одного учителя сняли с должности и затравили в газетах за то, что он, рассказывая школьникам об истории человечества, упомянул о том, что человек происходит от одного предка, общего с обезьяной. Так это было и при Брет-Гарте, который тоже был учителем и который усомнился в роли Иисуса Навина, сумевшего остановить солнце. Тогда Брет-Гарта выгнали из учителей и он занялся золотоискательством.
«Клуб лосей» (Elks) насчитывает членов около двух миллионов человек
Фрэнсис Брет-Гарт
От этого, кроме хорошего, ничего не вышло, так как этому мы обязаны его рассказами о быте золотоискателей.
Тов. Сталин наказал мне обязательно прочесть Брет-Гарта, что я и сделал, прочитав его в подлиннике, и получил представление о прежней жизни золотоискателей, временах золотой горячки и романтики.
Вот, что говорит по школьному вопросу Hon. Mr. Cloe, Commissioner of Education of Birmingham (State of Alabama): «Неверующие во Христа и библию не допускаются к преподаванию в наших школах».[16]16
No one should teach in our schools who does not believe in Jesus Christ and Bible.
[Закрыть]
Скажу несколько слов о церквах. Церквей в городах там очень много. Каждая секта имеет свою церковь, но у них своеобразная религиозность. Например, когда переходят на работу в другое предприятие, то в случае необходимости церковь меняют и записываются в другую секту. Если молодой человек задумает итти на свидание, то он и церковь использует полностью. В этом отношении стирается всякая разница между баптистами, адвентистами и т. д. Примерный молодой человек постоит немного на глазах у старших в своей церкви, а затем обязательно пойдет в другую церковь к своей «Sweetheart»[17]17
Возлюбленная.
[Закрыть] хотя бы минут за пять до конца службы. Обычно после того, как кончается вечерняя служба в церкви, под каждым кустом можно увидеть парочку. Зато в США строго преследуют, если какая-нибудь барышня пойдет в гости к молодому человеку, – за это и ему и ей достанется. В церковь же усиленно приглашают, помещая объявления в газетах.
Когда-то эти церкви играли немалую роль в Англии в борьбе с феодализмом и королем. Часть пуритан уехала в Америку еще в начале XVII века, до Кромвеля. Во время революции пресвитерианские церкви всех оттенков от индепендентов и до пресвитериан поддерживали Кромвеля в его борьбе с Карлом I, окончившейся казнью короля Карла I, победою Кромвеля и поддерживавшей его буржуазии. Тогда капитализм был прогрессивной силой, а пуританская церковь всех толков осуществляла идеалы городской и сельской буржуазии в их борьбе с представителями знати, феодалами и католической церковью.
После смерти Кромвеля, когда наступила реакция и на престол в 1660 году взошел Карл II, а затем в 1685 году Яков II – отчаянный католик – положение всех пуританских церквей и всех группировавшихся вокруг них политических групп было очень тяжелым.
В гражданской войне 1670—1689 гг. пресвитерианские церкви расслоились – часть наиболее богатой городской финансовой и торговой буржуазии приняла епископат, т. е. признала англиканскую церковь – нечто среднее между пресвитерианцами и католиками. Средняя буржуазия осталась верна пуританскому знамени и часть ее покинула Англию, уехала в Америку, где деятельно принялась за колонизацию новых земель со всем рвением и нетерпимостью пуритан.
Конечно, эмигрировать могли главным образом люди зажиточные, беднота же – наиболее крайние политические и религиозные секты, вроде камеронцев, индепендентов, не могли в массе покинуть Англию и большая часть этих «борцов за правое дело» погибло в боях со Стюартами и роялистами всех оттенков.
Во времена переселения, т. е. с 1620 г., в течение всего XVII и в начале XVIII веков, религиозные секты были для переселенцев общинами, вокруг которых организовались беженцы, где вершились финансовые, снабженческие и транспортные вопросы, дела по обороне, по постройке крепостей и городов.
Теперь ничего этого нет и религиозные общины заняты бормотанием псалмов и проповедями на более или менее злободневные темы каждого города для завлечения публики. Вот образец объявления и программа, помещенные в газете «Portland Oregonian», State Oregon: «Жизнерадостный, молодой, обладающий магнетической силой сын д-ра П. Уайком Браунер достопочтенный пастор Руссель М. Браунер в воскресенье читает проповедь в Первой баптистской церкви на тему «Поцелуй в темноте», или «Ночные прегрешения»[18]18
Russel М. Brougner, Live, Young Magnetic Son of Dr. Whitcomb Brougner Preaches Sunday at the First Baptist Church; «A kiss in the Dark» or «Sins of the Night».
[Закрыть].
Кроме всякого мракобесия, нападок на прогрессивные элементы, на передовых профессоров и ученых, на учителей и докторов, проповедники заняты нападками друг на друга и конкурируют между собой в сногсшибательных проповедях для привлечения новых слушателей, увеличения количества прихожан. Поэтому в молельнях или церквах тоже показывают кинокартины, дают представления, устраивают буфеты и т. д.
Только у мормонов в штате Юта старые общины сохранили еще значение связывающего организационного центра.
В городе Соленого Озера[19]19
Salt Lake City – главный город мормонского штата Юта (Utah).
[Закрыть] – в прекрасной столице мормонов – храм их, или Темпль, является прежде всего биржей, где вершатся финансовые дела, где дают кредит, учитывают векселя и т. д. Такой деловой банковский характер мормонской церкви открыт не для всех. В мормонскую церковь пускают только мормонов, я попадал туда несколько раз по причине дружеских отношений с видными мормонами и мог убедиться в серьезной, деловой обстановке храма. После финансовых совещаний, сообщений, отчетов приступали и к псалмам и к пению и игре на очень неплохом органе, но это, так сказать, была официальная «благодарность творцу» за успешное завершение земных банковских дел. Главная мощь мормонских, общин – это их земельные собственности, рудники, фабрики, построенные Бингамом и другими вождями мормонов и, конечно, на деньги общин. Смешение церковных и банковских операций бывает и в других штатах. Вот, например, образец делового объявления в газете «Sheverport Times», г. Шеверпорт, Луизиана.
«Посещай церковь по воскресеньям вместе с нами.
Персональное обслуживание клиентов в Коммерческом национальном банке.
Мы искренно верим, что церковь нужна массам.
В. К. Хендерсон Айерн Воркс энд Супплай Ко».[20]20
Attend Church Sunday Bank With Us other days. Attend Church Sunday Bank With Us other days.
The Commercial National Bank. Bank of Personal Service.
We truly believe the Church is good for the masses.
The W. K. Henderson Iron Works and Supply Co.
[Закрыть]
В каждом городе США имеется по комитету республиканской партии и, конечно, раз у власти были республиканцы, то их комитет являлся местным городским или штатным правительством. Если чего-нибудь хотите добиться, то не нужно итти ни в городское управление, ни к губернатору, а прямо в комитет партии, там поговорить с секретарем, и все будет в порядке. Дела делаются в весьма тесном кругу и без лишних свидетелей. Так же намечаются кандидаты на выборы и порядок, как их производить. Республиканская партия имеет специальные фонды для того, чтобы платить своим агентам, агитаторам за кампанию выборов, а также избирателям за своих кандидатов. До начала выборной кампании специальные агенты заранее объезжают избирателей по домам и дают определенную сумму за то, чтобы они голосовали за определенных кандидатов. Тут же ведется агитация, причем не только взятки и деньги имеют значение. Тут пускается все – и влияние, и места, и должности, и участки городской земли, и концессии на рудники. Банковский кредит и поддержка также имеют огромное значение на этих фальсифицированных выборах, так что ни о какой «демократии» не может быть и речи.
ГЛАВА ВТОРАЯ
РУДНИК КЕР-Д’АЛЕН ОКОЛО СПОКЭНА. ИСТОРИЯ НОЯ КЕЛЛОГА, ПЕРВООТКРЫВАТЕЛЯ ЭТИХ РУДНИКОВ В СПОКЭНЕ.
ПРИЕЗД В СИЭТТЛ. ОЗНАКОМЛЕНИЕ С ТОРГОВЫМИ ОБОРОТАМИ ЭТОГО ГОРОДА.
НА ПАРОХОДЕ. НЕСКОЛЬКО СЛОВ ОБ АЛЯСКИНСКИХ ЛИХОРАДКАХ. АНКОРЭДЖ. ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА НА ФЕРБЕНКС. ГОРОД ФЕРБЕНКС, ФЕРБЕНКС ЭКСПЛОРЕЙШЕН КОМПАНИ И ДРУГИЕ ПРИИСКИ.
ИНЖЕНЕР Б. Д. СТЮАРТ. М-Р С. В. МООР. ГОРНОЕ БЮРО И ТОРГОВАЯ ПАЛАТА ГОРОДА ФЕРБЕНКС.
РАБОТА НА ПРИИСКАХ. ДРАЖНЫЕ КОМПАНИИ И ИХ РАБОТА. МЕТОДЫ ЭКСПЛОАТАЦИИ, РАЗВЕДКИ, СНАБЖЕНИЯ, ТОПЛИВО, ВОДА. ОТТАИВАНИЕ ВЕЧНО МЕРЗЛОГО ГРУНТА. ГИДРАВЛИКИ. ОТЕЧНОСТЬ И ТЕХНОЛОГИЯ ЗОЛОТОГО ПРОМЫСЛА.
НРАВЫ И БЫТ НА ПРИИСКАХ. ВОЗВРАЩЕНИЕ В АНКОРЭДЖ. ПОЕЗДКА В ДЖЮНО.
А. П. КАШЕВАРОВ – ДИРЕКТОР ИСТОРИЧЕСКОГО МУЗЕЯ. ИСТОРИЯ АЛЯСКИ. РОССИЙСКО-АМЕРИКАНСКАЯ КОМПАНИЯ. ГОРОД СИТКА. КАРТИНА ВЕНЕЦИАНОВА. СТАРЫЕ РУССКИЕ ПОСЕЛЕНЦЫ. СТАРАЯ КРЕПОСТЬ, СТАРЫЕ ЗДАНИЯ И ОСТАТКИ СТАРОГО РУССКОГО ЗАВОДА.
ДЖЮНО. ЗОЛОТЫЕ РУДНИКИ И ФАБРИКИ. АЛЯСКА ДЖЮНО МАЙНИНГ Ко. АЛЯСКА ТРЭДУЭЛЛ МАЙНИНГ Ко.
ДЖОН ЭДУАРД ЛИТТЛЬПЕДЖ. ПОЕЗДКА С НИМ НА ШХУНЕ ПО ПОБЕРЕЖЬЮ. ВОЗВРАЩЕНИЕ НА ПАРОХОДЕ В СИЭТТЛ. ХАРАКТЕРИСТИКА СТУДЕНТОВ И СТУДЕНТОК.
На Аляске водится много медведей...
Из Колорадо по своему маршруту я должен был поехать в штат Вашингтон на рудники, расположенные около Спокэна, затем в Сиэттл и, наконец, в Аляску. Рудники около Спокэна расположены в районе Кер-д’Ален (Coeur J’Alene). Туда надо ехать с самого начала по железной дороге, а потом на автомобиле. Это полиметаллическое месторождение, из которого добывается не только золото, но и цветные металлы. Для нас это месторождение чрезвычайно интересно, так как напоминает многие месторождения Забайкалья. За последнее время в этом районе выстроены новые рудники, а также новые фабрики. У меня были хорошие рекомендации и потому при помощи тамошних инженеров мне удалось осмотреть это месторождение подробно. Я ознакомился со всем оборудованием, а также достал все материалы, касающиеся стоимости различных работ, организации их и т. п.
В Кер-д’Ален я познакомился с разными инженерами, которые там работали. Район Кер-д’Ален был открыт в начале сороковых годов прошлого столетия иезуитом-миссионером, спустившимся в долину реки того же наименования для ведения миссионерской работы среди проживавшего там племени индейцев. Племя это также называлось «Кер-д’Ален», что в переводе с французского языка на русский означает «Сердце совы». Это прозвище было дано племени индейцев канадцами, обучавшими их французскому языку, и так оно укрепилось не только за племенем, но и за рекой и всем районом.
В течение многих лет носились упорные слухи о наличии золота в этом районе, но вести там поисково-разведочные работы было очень опасно из-за враждебности индейцев.
Золотая лихорадка началась там только в восьмидесятых годах прошлого века, когда в район Кер-д’Ален хлынула буквально орда золотоискателей, преимущественно из штатов Монтана, Колорадо и Южной Дакоты.
Со сказочной быстротой в этом районе вырос городок Мюррей, сразу ставший центром золотодобычи. Торговлю захватили в свои руки два предприимчивых американца, основавших там фирму Купер и Пек. Эта фирма снабжала золотоискателей в кредит продовольствием и инструментами, взамен чего они обязывались отдавать фирме половину своей добычи золота.
В числе прочих фирма Купер и Пек законтрактовала некоего Ноя Келлог, золотоискателя, и снабдила его на этих условиях мулом и на сумму 18 долларов 75 центов продовольствием, которое состояло из 15 фунтов муки, 7 – бекона, 8 – гороха, 4 – сушеных яблок, 2 – кофе, на один доллар сахара и сверх того ему дали пару ботинок за 2 доллара 75 центов.
Ной Келлог по условию с фирмой обязан был вести разведки на золото в южной части реки Кер-д’Ален. Когда через месяц исчерпался запас взятого им с собой продовольствия, Келлог вернулся, и вместо проб золота, которого он не нашел, он принес с собой несколько кусков железняка, содержащего свинцовый блеск. Образцы эти он показал Куперу, но они его не заинтересовали, так как он в них ничего не понимал.
Несколько позднее Келлог показал их ирландцу Филиппу О'Рурку, работавшему до того в Лидвиле (штат Колорадо) и знавшему немного толк в серебряно-свинцовых рудах.
Полагая, что обязательства в отношении фирмы Купер и Пек у него кончились, Келлог вместе с О’Рурком сделали заявки на открытые им месторождения, и тут-то фирма Купер и Пек по существу потребовала выдела себе половинной доли.
Аляска. На разведку с собачьей упряжкой
Суд встал на сторону богатой фирмы и решил, что не Келлог открыл месторождение, а мул, которым его снабдила фирма и который в поисках корма, якобы, набрел на обнаженные выхода месторождения.
По этому поводу до сих пор существует горняцкая песня:
История Келлога и его мула до сих пор памятна горнякам этого района. Печальной славой покрыт весь район Кер-д’Ален, – рудник носит его имя, так как с самого начала явился ареной острой и ожесточенной борьбы предпринимателей с рабочими, в которой предприниматели не раз прибегали к кровавым расправам при помощи вооруженной силы.
После недельного пребывания на рудниках Кер-д’Ален я на автомобиле проехал в Спокэн, где, как сообщили мне, руководители так называемой «Спокэнской торговой палаты» хотели со мной поговорить о моих впечатлениях и о целях моей поездки.
Я приехал в Спокэн вечером, познакомился с м-ром Альфредом X. Сиверсом и с другими членами торговой палаты.
Мне был устроен обед в новом, только что построенном и очень хорошем отеле. В очень продолжительной беседе я рассказал представителям городского управления города Спокэна и членам торговой палаты о том, как мы работаем по нефти и по золоту у себя в Союзе и как мы думаем вести это дело дальше. Однако разговор в скором времени перешел на политическую почву и мне волей-неволей пришлось разъяснять почтенным «отцам города» вещи им, к сожалению, неизвестные.
Какой-то чудак отличился. Он совершенно серьезно поднял вопрос о том, что будто бы у нас в СССР существует коммунизация женщин и всякие другие глупости. Мне пришлось очень долго, чуть не до утра, сидеть с глубокоуважаемыми «отцами города Спокэна» и подробно объяснять истинное положение вещей у нас в СССР.
Мой друг профессор м-р Е. X. Диккенсон очень помог мне в этом деле, и спокэнцы совсем иными глазами стали смотреть на мир. А то ведь у некоторых республиканцев совсем странные понятия. Так, например, м-р Диксон из Лафайетвилль, Арканзас, заметил: «Соблюдение воскресенья – краеугольный камень цивилизации».[22]22
Mr. J. Dickson of Lafayetteville, Arkansas, remarked: Sunday observance is the corner stone of civilization.
[Закрыть]
В Спокэне я пробыл день, осмотрел местные промышленные предприятия, побывал у них в музее, как это полагается, для того чтобы ознакомиться с жизнью этого города, с его историей, с его жителями.
Правда, жизнь этого города недолгая, он построен в середине прошлого века, история его тоже небольшая, но там имеется кое-что интересное по колонизации и по американским методам постройки на новых местах городов, по демократическим традициям, которые там существовали.
Аляска. Тотемы аляскинских индейцев. (Тотем – священный памятник предков)
Оттуда, из Спокэна, где была зима и было очень холодно, я вечером вместе с м-ром Е. X. Диккенсон выехал в Сиэттл. В Сиэттле был туман, шел дождь и, конечно, как всегда, было тепло. В Сиэттле никогда почти не бывает холода. Это объясняется, конечно, теплым японским течением, которое омывает южную часть Аляски и подходит к Сиэттлу, а затем спускается вниз к Калифорнии.
Сиэттл – столица штата Вашингтон – основан всего только в 1852 г. и назван так пионерами в честь одного индейского вождя. Сиэттл возник как лесопромышленный центр, но затем превратился в большой перевалочный пункт – ворота на север и запад.
В то время впервые поселенцы на северо-западе, в той части, которая сейчас образует территорию штата Вашингтон, наладили вывоз лесных материалов в Калифорнию. Дело это было настолько прибыльным, что множество золотоискателей из Калифорнии, собрав некоторый капиталец на золоте, устремились затем на северо-запад и там оседали, вкладывая свои деньги в лесное дело для поставки лесоматериалов вновь построенным верфям в Сан-Франциско и строящимся в Калифорнии городам.
Так возникли первые крупные поселения на северо-западе, лесные центры – Сиэттл, порт Таунсенд и Олимпик.
Первыми поселенцами в этом районе были золотоискатели, затем так называемые трапперы и сквоттеры, за ними последовали торговцы мехами и только после них торговцы и лесопромышленники.
В Сиэттле, конечно, я обратился тоже в торговую палату, а именно к м-ру Ф. В. Филиппсу. В Сиэттле в торговой палате я получил сведения, какая торговля идет с Аляской, какие товары идут для золотой промышленности, какое оборудование идет через Сиэттл и какое через Сан-Франциско непосредственно.
Торговая палата имела эти сведения, и это для меня было чрезвычайно полезно, потому что таким образом можно было по аналогии предусмотреть, что в дальнейшем надо будет нам транспортировать на север, на Лену, на Алдан для развертывания золотой промышленности в наших далеких окраинах. Когда я переговорил с президиумом торговой палаты, я посетил некоторые механические заводы в Сиэттле, где изготовлялось дражное и гидравлическое оборудование как раз для Аляски.[23]23
Hydraulic Supply Manufacturing Со, Seattle. Wash. Hydraulic Mining Equipment.
[Закрыть] Я познакомился также с представителем Ко Ингерсоль Рэнд, которая там имела склады, горное и приисковое оборудование для Аляски. Помог мне разобраться в вопросах технического снабжения главным образом м-р В. Райс, который был управляющим конторой Ингерсоль Рэнд в Сиэттле.
Аляска. На разведке летом
После ознакомления с Сиэттлом и его торговой палатой я на пароходе, принадлежавшем так называемой Адмиралтейской линии, выехал в Аляску, причем сначала я проехал на Анкорэдж и затем по железной дороге до Фербенкса.
Пароходы, которые ходят на Аляску, сильно отличаются от тех пароходов, которые ходят, скажем, по Тихоокеанской и Атлантической линиям. На этих пароходах ездит своеобразная публика, которая связана непосредственно с Аляской и с близлежащими к Аляске торговыми пунктами, главным образом пунктами снабжения. Конечно, сейчас далеко нет в Аляске ничего похожего на ту лихорадку, которая была там раньше и которая описана Джеком Лондоном в его бессмертных рассказах. Описываемые Лондоном времена относятся в 1886—1890 гг., когда был открыт район Форти-Майл, названный так потому, что он отстоит в сорока милях от форта Реляйанс.
Вторая лихорадка была в 1898 г., когда были открыты прибрежные россыпи Номе. Третий припадок золотого сумасшествия случился в 1903 г. после открытия золота в Фербенксе, названном так в честь вице-президента США Фербенкса.
Но самое первое открытие сделано было в Аляске французом Джюно около 1880 г. в южном конце полуострова, около Гольд-Крик и города, названного именем Джюно.
Теперь об этих временах остались только предания, но золото в Аляске еще есть, его теперь добывают усовершенствованными способами, а не так как в прежние старательские годы. Главным образом работают крупные компании, которые прибирают к своим рукам всю добычу в районах Фербенкса и Номе.
В Фербенксе крупная компания «Фербенкс Эксплорейшен» контролирует всю золотодобычу и очень много средств она вложила для укрепления золотой промышленности в этом районе.
Когда я туда добрался, я видел там как раз работы в период выполнения и мне удалось заснять ряд фотографий с производственных моментов. Там строилась большая силовая станция, с которой мне удалось тоже заснять фотографии, и собирались две небольшие драги, затем трубопровод для снабжения водой и производились другие работы.
Интересно вспомнить, как шло дело на пароходе.
Как я уже говорил, золотой горячки теперь уже нет, и приисковые работы идут темпами довольно спокойными. Вся публика, которая работает в Фербенксе, в Номе и которая передвигается на пароходах, знает друг друга, и поэтому на пароходе все устроено по-семейному. Женщины сидят и вяжут чулки, молодежь танцует под что угодно – под патефон, под скрипку, под гармошку и даже под гребенку – все равно, лишь бы потанцовать, как это бывает всегда с молодыми американцами и что характеризует их с очень хорошей стороны.
Через несколько часов после отплытия парохода все уже были знакомы между собой, некоторые, конечно, и раньше были знакомы; совершенно невозможно было не войти в общую колею жизни на пароходе, тем более, что обедать надо вместе. Сидеть одному в маленькой каюте, которая открыта прямо на палубу, скверно и душно; если открыть двери, то все время брызжет вода, поэтому гораздо лучше сидеть в теплом салоне, где есть отопление и хорошее освещение, или в столовой, где собирается много приискового народа.
Люди, с которыми мне пришлось познакомиться, – это несколько старых приисковых инженеров, которые ехали на строительные и на подземные работы, несколько торговцев, затем жены разных служащих, несколько механиков, разведчиков и т. д.
Народ этот прекрасно знал Аляску, много мог рассказать и много рассказывал о работах, разведках и т. д. Инженеры дали мне ряд указаний, как по прибытии пробраться на Фербенкс и что там стоит посмотреть. На Номе попасть трудно и зимой другого пути, как на аэроплане, нет, и действительно я другим путем на Номе попасть не мог. До Анкорэджа мы ехали, несмотря на довольно сильный ветер и довольно неприятную погоду, благополучно, льдов больших не было, попадались лишь отдельные льдины и кроме того по берегам было довольно подморожено – были, как говорят в Сибири, «забереги». Останавливались в различных городах и, между прочим, в городах, бывших прежде русскими поселениями в Аляске, например, в Петербурге и пр.
Номе. Аляска
Все грузы из США идут через Сиэттл пароходами вдоль по Тихоокеанскому побережью до г. Анкорэдж, откуда начинается ширококолейная железная дорога (казенная) до г. Фербенкса. Грузы идут летом по рекам Юкону и Танане, а зимой главным образом по узкоколейным железным дорогам (линии на Чатаника и на Матапуска), на лошадях и на собаках. Летом Номский район связан пароходным сообщением с Сиэттлом и Сан-Франциско, а поэтому летом много идет грузов до Номе.
Сообщение с Аляской поставлено очень хорошо, так что в этом отношении она чрезвычайно выгодно отличается от Восточной Сибири и Якутии. С Сибирью Аляска имеет только то сходство, что летом она так же непроходима, как и Сибирь, хотя дороги все-таки кое-какие есть: например в Номе и Фербенксе. В Аляске имеется 793 км шоссейных дорог, по которым может проехать автомобиль. Хороших санных дорог имеется 1003 км и так называемой «тропы» 7092 км.
В районе г. Фербенкса для обслуживания поселков и рудников установлена воздушная почтовая линия от Фербенкса до Номе почти в 800 км; грузы перевозят на лошадях. За последнее время быстро растут перевозки грузов на тракторах, которые вошли в большое употребление.
Когда я ехал до Анкорэджа по железной дороге, то убедился, что железнодорожное сообщение бывает не каждый день, а только три-четыре раза в неделю, причем оно бывает только днем, а ночью железная дорога совсем не работает. Это для того, чтобы не иметь три смены на железной дороге, – работают всего только две смены.
Когда я приехал в Фербенкс, я занялся там выяснением различных вопросов приисковых работ, быта, снабжения, техники дела и т. д. Мне удалось собрать очень много материалов при посещении мною рудников и драг компании «Голд Дреджинг», затем с некоторыми инженерами, проживающими там, например, с м-ром К. В. Меткальсоном, м-ром С. В. Моор, я обсудил особо интересующие меня вопросы. При поездке у меня были с собою рекомендательные письма в Фербенкс и во все места, где я мог ознакомиться с золотодобычей Аляски.
В Анкорэдже я как раз познакомился с инж. Б. Д. Стюартом, который является правительственным горным инженером по Аляске. Этот чрезвычайно культурный и образованный инженер дал мне очень много материалов и помог в моей работе. Впоследствии я с ним встречался в Джюно, где как раз находится его главная контора, но большую часть времени он проводит в Фербенксе, Анкорэдже, в Сьюарде и других местах, где добывается золото. Часто он отправляется в разведку, и тогда даже телеграфная связь с ним прерывается.
Номе, Аляска. Прибытие чукчей с Восточного мыса
В Фербенксе в торговой палате я нашел чрезвычайно интересного человека, м-ра Джемса Е. Райдера, секретаря этой палаты, и познакомился с той большой работой, которая велась в этом районе. Оказывается, за последнее время там удалось сеять пшеницу и получить хлеб, а также овощи и все прочее. Этот опыт мы немедленно перенесли в Якутию и на Лену и теперь мы имеем пшеницу и овощи не хуже, чем на Аляске.
Там я узнал, как ведутся дражные работы и механизированная разработка глубоких россыпей. Конечно, весь этот опыт мы использовали у нас в Шахтоме, Бодайбо, на Алдане и в других местах.
В Горном бюро, а также в торговой палате я познакомился с инженерами и промышленниками и благодаря им ознакомился с разработкой при помощи драг и гидравлических устройств. Некоторые инженеры были так любезны, что не только приглашали меня на работы, но приезжали сами давать объяснения. Они очень внимательно отнеслись ко мне, помогали во всем и, между прочим, объяснили, что в Аляске старательская добыча уменьшается с каждым днем и работают главным образом крупные компании, объединенные банками.
В Аляске применяются с большим успехом скрепера, паровые лопаты, экскаваторы, но добыча золота обходится не дешево, так как не везде имеются крупные россыпи, окупающие большие вложения, и кроме того в некоторых местах нет воды. Воду в южной Аляске можно достать, но в других, очень интересных участках, например на полуострове Сьюард, приходится ощущать острый недостаток в воде и сокращать добычные операции. Только особо крупные компании устраивают большие плотины и при помощи значительных дорогостоящих водопроводных сооружений заводят воду и ставят дело на большую ногу.
Добыча драгами, как показывают статистические данные, увеличивается как раз в тех крупных банковских компаниях, которые все больше и больше прибирают к своим рукам золотую промышленность Аляски. В общем и целом нужно повторить, что золото добывается в Аляске совсем не дешево, себестоимость очень дорогая, многие участки по содержанию золота были бы интересны для разработки, если бы они были в Калифорнии или где-нибудь поближе к жилому месту и в теплой местности; широко и правильно поставить работу по эксплоатации Аляски при тамошней себестоимости трудно, хотя нужно отдать справедливость, что разведки там хорошо поставлены, поставлено не плохо опробование, оценка месторождений, очень умело ведется калькуляция и учет, но во многих местах разработки вести без убытков нельзя. Такие участки, как в южной Аляске, мы встречаем у себя в Сибири, и для нас было очень интересно изучить это дело во всех деталях, воспользоваться многолетним аляскинским опытом и данными по оценке и опробованию.
Я там много собрал материалов о том, во что обходится металл в зависимости от различных способов обработки, от расстояний, от стоимости транспорта, воды, топлива и т. д.
Как я убедился на месте, Сибирь и Аляска имеют очень много общего в климатическом, промышленном, снабженческом, транспортном и других отношениях. Всестороннее знакомство с Аляской поможет нам развить Сибирь, тем более, что северо-восточные окраины наших республик много богаче Аляски по своим природным сырьевым ресурсам, в частности по золоту.
Аляска. Эскимосы в праздничных одеждах
Аляска омывается Беринговым морем, и в южной Аляске почти не бывает морозов. Самая холодная температура бывает в Фербенксе и средней Аляске -44° С, а в Номе редко бывает -40°. Самая низкая температура, которую мне удалось наблюдать там, была в январе – -49,5° С в Танане. Такую зиму у нас можно встретить в Незаметном, на Алдане и на Лене. Таким образом, климатические условия в Аляске несколько лучше, чем у нас в Сибири. Условия транспорта тоже лучше. Что же касается самих работ, то в отношении стоимости рабочей силы, топлива, воды, снабжения мясом, маслом и пр. Аляска находится в невыгодном положении. Во время сезона, который длится от 3 до 5 месяцев, заработок на золотых россыпях колеблется от 6,5 до 8 долларов в день, но зимою заработок значительно меньше, и зимой работы ведутся только подземные.
В шахтах так же примерно тепло, как у нас на Лене и на Алдане. Старатели работают на маленьких приисках, иногда на собственных участках, а чаще работают на арендованных участках у крупных собственников и у компаний. Артели бывают небольшие, человек пять-шесть, иногда больше. Они называются в Аляске «гольддигерами», т. е. людьми, которые роют золото.
Крупные фирмы имеют свои собственные большие магазины, из которых они снабжают рабочих. Я посетил несколько таких складов в Аляске. Фирмы стараются закупать и заготовлять все товары осенью, чтобы можно было завезти их зимой по более дешевому фрахту и иметь все нужное на складе к началу сезона. Я очень внимательно осмотрел склады и потом при организации наших продснабов многое взял из того опыта, который я получил на Аляске. У нас перевозки осенью и зимой делаются потому, что другого способа перевозок нет, но дело снабжения мы поставили лучше и основательнее, чем у американских фирм.
Небольшие предприятия имеют свои лавочки и торгуют для всех рабочих и всего населения, но товары там не первого качества и цены на них довольно высокие. Кроме того, есть и частные магазины, но таких немного, они торгуют главным образом в городах.
Техническое снабжение поставлено хорошо. Крупные предприятия имеют большие склады. По их образцу мы впоследствии построили свои техснабы в Сибири и в ДВК. Кроме того, есть специальные технические магазины, которые не принадлежат предприятиям, а работают для всех мелких фирм и для всех старательских артелей. Они имеют отделения, где можно получить скобяные товары, даже части машин; подержанные машины можно получить везде, так как есть много свободного оборудования. Конечно, крупные фирмы привозят техматериалы и оборудование из городов Тихоокеанского побережья, непосредственно с заводов. То же делают и крупные технические склады, а магазины мелких предприятий покупают у них эти техматериалы и оборудование.
Я чрезвычайно интересовался топливным вопросом потому, что дрова в Аляске стоят очень дорого, и выгоднее вблизи железной дороги, около Фербенкса, топить углем, чем дровами, тем более, что угольные лигнитовые шахты находятся не очень далеко от приисков и от железной дороги. Лигнит стоит от 6,5 до 8 долларов за тонну, уголь из копей Матапуски – битуминозный – стоит 10—12 долларов на месте добычи без перевозки.
Около самого Номе находятся хорошие угольные копи. Часть угля еще идет из Британской Колумбии в мешках. В большом ходу потребление нефтяных продуктов, которых очень много требуется для драг, потому что на драгах имеется большое количество двигателей внутреннего сгорания. Кроме того, употребляется газолин и, наконец, бензин.
В г. Сьюарде имеется большой нефтяной склад, который я осмотрел. Такие же склады имеются в Фербенксе. Вопрос о нефтяном снабжении пришлось изучать очень внимательно, чтобы воспользоваться для наших организаций на Дальнем Востоке, так как нам пришлось построить склады и организовать доставку нефтепродуктов на расстоянии нескольких тысяч километров от железной дороги.
