Текст книги "Измена Родине. Заговор против народа"
Автор книги: Альберт Кан
Жанры:
История
,сообщить о нарушении
Текущая страница: 13 (всего у книги 25 страниц)
В телефонном справочнике он не значился; его название на бланках не печаталось; все записи, протоколы заседаний, письма носили пометку: «Совершенно секретно».
В переписке с людьми, которые не состояли членами комитета, его секретарь Эдуард С. Каудрик никогда не упоминал название комитета. Он именовал эту организацию просто «мои коллеги» или «группа, на которую я работаю». Комитет состоял из людей, пользовавшихся легендарной славой в промышленных и финансовых кругах всего мира.
Мы приведем имена некоторых из лиц, присутствовавших на заседаниях комитета или принимавших участие в его деятельности:
Уолтер С. Гиффорд, президент «Америкэн телефон энд телеграф Кº»;
Ламмот Дюпон, президент «Э. И. Дюпон де Немур К°»;
Альфред П. Слоан мл., президент «Дженерал моторс корпорейшн»;
Гарри В. Андерсон, директор отдела рабочей силы «Дженерал моторс корпорейшн»;
Оуэн Д. Янг, председатель правления «Дженерал электрик К°».
Эдуард Р. Стеттиниус мл., вице-президент «Юнайтед Стейтс стил корпорейшн»;
Ф. В. Абраме, президент «Стандард ойл компани оф Нью-Джерси»;
Сайрус С. Чинг, директор отдела производственных взаимоотношений и печати «Юнайтед Стейтс раббер К°»;
Эдгар С. Блюм, президент «Вестерн электрик Кº»;
Юджин Дж. Грейс, президент «Бетлеем стил К°»;
Дж. М. Ларкин, вице-президент «Бетлеем стил Кº;
Франк А. Меррик, президент «Вестингауз электрик энд манюфекчюринг К°»;
Гарри И. Уорд, президент «Ирвинг траст К°»;
Нортроп Хольбрук, вице-президент «Ирвинг траст К°»;
Э. Дж. Томас, главный управляющий «Гудйир тайр энд раббер К°».
В комитете были представлены монополистические группы:
группа Моргана: «Юнайтед Стейтс стил корпорейшн» (крупнейшая промышленная компания в Америке), «Дженерал электрик К°», «Америкэн телеграф энд телефон Кº»;
группа Дюпона: «Дженерал моторе корпорейшн» (3-я по величине промышленная компания в Америке), «Э. И. Дюпон де Немур Кº» (4-я по величине промышленная компания в Америке), «Юнайтед Стейтс раббер К°»;
группа Рокфеллера: «Стандард ойл компани оф Нью-Джерси» (2-я по величине промышленная компания в Америке);
группа Меллона: «Вестингауз электрик энд манюфекчюринг К°»;
чикагская группа: «Интернэйшнл харвестер Кº»;
кливлендская группа: «Гудйир тайр энд раббер К°».
«Комитет особой конференции» был тайным генеральным штабом; он составлял стратегические и тактические планы и руководил проведением важнейших операций в непрестанной войне, которую вел в 30-х годах американский крупный капитал против профсоюзов и «нового курса».[65]65
«Комитет особой конференции» был создан в 1919 г., в период промышленных конфликтов, наступивший после первой мировой войны. Но только с началом эпохи «нового курса» комитет стал постоянной, регулярно действующей организацией.
[Закрыть]
Хотя заправилы комитета встречались только раз в год, в промежутках между этими встречами часто происходили совещания их представителей и подчиненных.
В многочисленных меморандумах, отчетах и других сообщениях секретарь Каудрик постоянно информировал ведущих членов комитета обо всех значительных событиях на промышленном фронте.
Первый год «нового курса» принес членам комитета особенно много хлопот. Вице-президент «Бетлеем стил» и председатель комитета Дж. М. Ларкин докладывал в начале 1934 г.: «По количеству заседаний, по разнообразию и важности обсуждавшихся вопросов и по обилию требований, предъявленных членам комитета со стороны их компаний и отраслей промышленности, 1933 год был рекордным за все время существования комитета».
Выражая удовлетворение деятельностью комитета в эти тревожные времена, Ларкин заявил:
«Компании, которые своим участием и содействием поддерживали Комитет особой конференции…имели возможность прибегнуть к его опыту и советам при разрешении проблем рабочей силы и других затруднений, возникавших в результате программы восстановления». Однако, добавлял Ларкин, еще существуют сложные проблемы, требующие разрешения. Основной из них является то, что «мы сейчас непосредственно столкнулись с кампанией, ведущейся профсоюзами против найма неорганизованных рабочих…»
В первый период правления Рузвельта комитет имел возможность, используя свои широкие связи, в значительной мере направлять политику правительства в различных внутригосударственных вопросах. В августе 1933 г., когда министерство торговли США учредило Коммерческий консультативно-плановый совет, президент «Дженерал электрик» Джерард Суш и президент «Стандард ойл оф Нью-Джерси» Уолтер С. Тигл, чьи фирмы были представлены в «Комитете особой конференции», были назначены: первый – председателем этого совета, а второй – председателем комиссии производственных отношений при совете.
Затем Суоп и Тигл назначили ведущих членов комитета членами комиссии производственных отношений, а Эдуарда Каудрика – ее секретарем.
В секретном письме президенту «Америкэн телефон энд телеграф К°» В. А. Гриффину Каудрик следующим образом разъяснял положение, занимаемое членами «Комитета особой конференции» в новом органе правительства:
«Каждый член комитета приглашается индивидуально, а не как представитель своей компании, и название комитета нигде не упоминается… Работа новой комиссии [комиссии производственных отношений] будет дополнять и расширять, а не подменять работу комитета. Возможно, даже не потребуется созывать особых заседаний, поскольку необходимое руководство работой комиссии производственных отношений можно будет осуществлять на наших очередных совещаниях».
Но по мере того, как «новый курс» все более определялся, комитету становилось ясно, что его члены не могут действовать достаточно эффективно внутри правительства. Тогда, по мнению комитета, возникла необходимость в широкой кампании против Рузвельта и против профсоюзного движения.
Для консультации были приглашены специалисты по рекламе и специалисты в области производственных отношений. Под руководством Каудрика был подготовлен подробный разбор намечавшихся законов в пользу рабочих; он был разослан членам комитета для тщательного изучения. По предложению Сайруса Чинга из компании «Юнайтед Стейтс раббер», «информационная служба» комитета была значительно расширена.[66]66
7 августа 1947 г. президент Гарри Трумэн назначил Сайруса Чинга на пост руководителя Федеральной службы посредничества и примирения, возложив на него обязанности главного арбитра в крупных конфликтах между рабочими и предпринимателями.
[Закрыть] Оставаясь по-прежнему за кулисами и используя средства, имевшиеся в распоряжении сочувственно настроенных коммерческих организаций, комитет повел хорошо подготовленную пропагандистскую кампанию против профсоюзов и за сохранение системы «открытых цехов». В меморандуме по вопросу о содействии, которое встретил комитет со стороны различных организаций, проводя эту кампанию, Каудрик отмечал:
«Я установил чрезвычайно полезный контакт с отдельными лицами и организациями, включая Национальную ассоциацию промышленников, Торговую палату Соединенных Штатов, Национальную автомобильную торговую палату и вашингтонские конторы некоторых компаний, представленных в «Комитете особой конференции». Я действовал большей частью через эти знакомства, а не непосредственно через официальных лиц, так как мне казалось, что лучше не обращать на себя внимания и не создавать впечатления, будто я оказываю давление на членов конгресса».
Как сообщал в своем меморандуме Каудрик, Национальная ассоциация промышленников и Торговая палата Соединенных Штатов «проявили чрезвычайное доброжелательство и готовность к услугам, и это не удивительно, если учесть, что большинство компаний, представленных в комитете, вносят обеим этим организациям крупные суммы».
Утверждение конгрессом закона о трудовых отношениях, несмотря на огромные усилия, приложенные комитетом, чтобы провалить его, поставило перед комитетом множество новых проблем. Как сообщалось в отчете комитета за 1936 г., в котором содержался и обзор деятельности комитета со дня его основания в 1919 г.:
«За все прошедшие восемнадцать лет еще не было такого трудного года, как 1936… В результате нового законодательства и агрессивности профсоюзных руководителей трудности во взаимоотношениях с рабочими возросли…
Комитет проявлял в 1936 г. необычайную активность…»
Резкое изменение обстановки потребовало и новой тактики в борьбе против рабочего движения. В качестве одного из новых тактических приемов комитет рекомендовал в своих меморандумах привлечение «населения» и черносотенных элементов для поддержки борьбы крупных компаний за сохранение системы «открытых цехов». В меморандуме, описывавшем применение этой тактики во время забастовки на заводе «Гудйир раббер К°» в Акроне, Каудрик писал:
«В воскресенье бывший мэр Акрона С. Нельсон Спаркс принял на себя руководство лигой охраны закона и порядка… В своем выступлении по радио он предложил приезжим агитаторам убраться из города. В то же время на губернатора снова оказывается давление, чтобы он прислал войска штата для охраны порядка».
Одновременно «Комитет особой конференции» приступил в широком масштабе к изучению различных американских фашистских организаций, которые можно было бы использовать для срыва забастовок и для других действий, направленных против рабочих. В числе таких групп, о которых шла речь в меморандумах комитета, были «Койституционно-воспитательная лига», «Крестоносцы», «Часовые республики» и «Люди Америки».
1 июня 1936 г. Каудрик обратился с письмом к директору отдела рабочей силы компании «Дженерал моторе» и помощнику Уильямса С. Надсена Г. В. Андерсону, запрашивая его мнение об антисемитской, пронацистской организации «Часовые республики». Несколько дней спустя пришел ответ, в котором говорилось:
«В ответ на Ваше письмо от 1 июня относительно «Часовых республики» сообщаю, что я никогда не слышал об этой организации. Пожалуй, вы можете использовать у себя в районе «Черный легион». Это будет небесполезно».[67]67
«Черный легион» – тайное террористическое общество, действовавшее в штатах Мичиган, Огайо, Иллинойс и Индиана в середине 30-х годов. В своей борьбе против рабочих организаций «Черный легион» прибегал к поджогам, бомбам, пыткам и убийствам. Подробности о деятельности Легиона см. в главе XI, раздел 3.
[Закрыть]
Другим свидетельством интереса комитета к фашистским методам борьбы против рабочего движения является меморандум Каудрика, написанный по заданию вицепрезидента компании «Юнайтед Стейтс стил» Янга. В этом меморандуме членам комитета предлагался подробный разбор одного необычайного закона о труде, в котором, между прочим, имелся следующий пункт:
«Руководитель предприятия решает за служащих и рабочих все вопросы, касающиеся работы предприятия… Он несет ответственность за благополучие служащих и рабочих. Служащие и рабочие должны хранить верность ему в соответствии с принципами заводского коллектива».
В письме к Каудрику Янг объяснял, что он получил этот закон «от одного чиновника германского правительства». Это был «Закон об организации национального труда», подписанный Гитлером.
Вопреки планам, тщательно разработанным членами «Комитета особой конференции», и несмотря на их огромное влияние и большие средства, им не удалось остановить волну подъема профсоюзного движения, прокатившуюся по фабрикам, заводам и шахтам Америки.
За шесть месяцев, с марта до сентября 1937 г., число членов КПП выросло с 1 804 000 до 3 718 000 человек. К концу 1938 г. общее число членов профсоюзов в Соединенных Штатах достигло еще небывалой цифры – 7 700 000 человек.
В начале 1938 г. редактор органа КПП «Юнион ньюс сервис» Лен де Ко, писал:
«За год с небольшим благодаря организационной деятельности КПП в сталеплавильной, автомобильной, резиновой и других отраслях крупной промышленности, где раньше рабочие не были организованы, годовой заработок рабочих вырос почти на 1 миллиард долларов, не говоря уже о выгодах, которые косвенным образом получили рабочие других отраслей промышленности».
Только в одном крупном американском промышленном объединении рабочие остались вне профсоюза. Это объединение – «Форд мотор К°».
В империи Форда
Со дня сотворения мира никто еще не производил и не распределял таких богатств, как Форд. При этом Форд не приобрел и не использовал ни малейшей доли своего богатства за счет кого-либо или чего-либо другого.
Из статьи Самюэля Кроутера «Путь к богатству», «Сатэрдэй ивнинг пост», 17 мая 1930 г.
Не дал ли нам творец, создавший нас,
Прав неотъемлемых и среди них таких,
Как право мирно собираться и просить того, что нужно?
Не дал ли нам господь всесильный права,
Когда захочется, высказываться смело,
И ни пред кем притом спины не гнуть?
Попробуй же ты полицейским Форда
На Ривер Руж об этом намекнуть,
И если скажешь то, что Форду неугодно,
Где сложишь кости перебитые свои?
Из стихотворения Арчибальда Маклиша «Страна свободных».
1. Человек и миф
«Мы никогда не признаем Объединенный профсоюз рабочих автомобильной промышленности или какой-либо другой профсоюз, – заявил Генри Форд после того, как все крупнейшие фабриканты автомобилей подписали договоры с этим профсоюзом. – Профессиональные союзы – наихудшее зло, когда-либо поражавшее мир».
Никто из американских промышленников не вел такой беспощадной и такой успешной борьбы против профессиональных союзов, как Генри Форд. Утверждение закона Вагнера нисколько не помешало Форду препятствовать вступлению его рабочих в союзы. Форд уже давно считал, что на него американские законы не распространяются.
Через три с половиной десятилетия после того, как никому не известный механик Генри Форд стал возиться в пустой конюшне в Детройте со странной штуковиной, похожей на большую детскую коляску с мотором сзади, он стал одним из самых богатых и могущественных людей в мире.
Обширная империя Форда раскинулась по всем частям света. Форд имел свои заводы и конторы в Китае, Египте, Аргентине, Мексике, Венгрии, Японии, Германии и десятках других стран. Он владел нефтяными промыслами в Калифорнии, сотнями тысяч акров богатой углем и лесом земли в Кентукки, Западной Вирджинии и в северной части штата Мичиган, 2225 тыс. акров каучуковых плантаций в Пара (Бразилия). Он контролировал почти четверть производства стекла в Соединенных Штатах. Ему принадлежали банки, железные дороги, воздушные и пароходные линии. Его заводы выпускали легковые автомобили, грузовики, тракторы, электровозы, самолеты, паровые турбины, генераторы, сталь, цемент, текстиль и бумагу. Хотя Форд постоянно нападал на «международных финансистов», его собственные предприятия были очень тесно связаны с химическими, оружейными, стальными и каучуковыми картелями Европы и Азии.
Столицей империи Форда был завод Ривер Руж в Дирборне, штат Мичиган. Крупнейший промышленный комбинат в мире, занимающий территорию в тысячу с лишним акров, Ривер Руж представлял собой целый город. В нем было свыше 100 миль железнодорожных путей; общая протяженность доков, в которые могли входить океанские пароходы, составляла 1,5 мили; отдельные части завода соединялись между собой густой сетью улиц и широких каналов. В его огромных зданиях размещались административные отделы, литейные, сталепрокатные, сборочные, прессовые цехи, бумажная фабрика, заводы, изготовлявшие шины, стекло и цемент. При работе на полную мощность здесь было занято 85 тыс. рабочих.
К 1940 г. «Форд мотор компани» выпустила более 30 млн. автомобилей. Доход фирмы составлял примерно 1 млрд. долларов в год.
Если верить легенде, которую неустанно плели вокруг Форда за большую плату наемники пера и верные поклонники, для которых он был символом благословенной системы «свободного предпринимательства», сей всемирно знаменитый фабрикант автомобилей был великим гуманистом, филантропом и мудрецом, его воодушевляли только стремление к прогрессу человечества вообще и к благоденствию его собственных рабочих в частности.
На самом деле, однако, этот высокий, тощий, слегка сутулый миллиардер сочетал в себе выдающиеся конструкторские способности с интеллектуальным бесплодием, злобным ханжеством и бешеной ненавистью к социальному прогрессу.[68]68
Неудивительно и даже характерно, что Форд, который в свою эпоху сделал, пожалуй, больше кого бы то ни было для революционизирования методов промышленного производства, окружал себя старинными вещами, время от времени устраивал вечера старомодных танцев, строго запрещал подчиненным курить в своем присутствии, а в начале 30-х годов заявил, что, если сухой закон будет отменен, он не выпустит больше ни одной машины.
[Закрыть]
На заводах Форда, разбросанных по всему миру, применение новейших методов промышленного производства и тщательный уход за оборудованием сочетались с самыми отсталыми и жестокими методами обращения с людьми.
Разительнее всего был этот контраст на заводе Ривер Руж в Дирборне, штат Мичиган.
Пройдя через бдительно охраняемые ворота завода Ривер Руж, рабочий попадал как бы в автономное фашистское государство, расположенное в Америке, государство, в котором царил, по выражению Национального управления по урегулированию трудовых отношений, «режим террора и насилия по отношению к рабочим».
Если диктатором этого государства был Генри Форд, то грозным и всесильным начальником его тайной полиции был Гарри Герберт Беннет.
2. «Малыш»
На протяжении всей легендарной карьеры Форда виднейшими его политическими советниками и исполнителями его приказов были подозрительные авантюристы и зачастую преступники. В его окружении неизменно фигурировали такие личности, как бывший царский генерал-майор граф Череп-Спиридович, отъявленный антисемит, который помог выпросить у Форда денег на распространение позорной антисемитской фальшивки – «Протоколы сионских мудрецов»; бывший сотрудник военной разведки Соединенных Штатов д-р Гаррис Хаутон, который в начале 20-х годов возглавлял сыскную службу Форда, тайком подбиравшую материалы против видных американских либералов; германофил Эрнест Густав Либольд, который, не занимая в «Форд мотор компани» никакого официального поста, в силу каких-то загадочных причин имел в любое время доступ в кабинет Форда и одно время уступал по могуществу только самому Форду; наконец, Уильям Дж. Камерон, который руководил антисемитской пропагандой Форда в масштабе всей страны, сначала в качестве редактора фордовской газеты «Дирборн индепендент», а затем как глава антидемократической «Англо-саксонской федерации».
Но из всех помощников, советников и сотрудников Форда самую необычайную и страшную фигуру представлял собой Гарри Герберт Беннет.
Официально Беннет числился директором отдела личного состава «Форд мотор компани». Когда его спрашивали, чем он, собственно, занимается, он обычно отвечал: «Я? Я просто личный помощник г-на Форда». Но это была лишь напускная скромность. В середине 30-х годов многие были согласны с журналом «Лук», писавшим, что Беннет является «неограниченным правителем компании».
«Одним мановением руки Беннет может возвысить человека или уничтожить его, – писал Спенсер Макколлок в газете «Сен-Луи пост-диспатч». – Даже крупному администратору, не поладившему с Беннетом, может оказаться выгоднее всего подать в отставку. Известны случаи, когда люди, не сделавшие этого, скитались месяцами по зданиям компании без определенного дела в наказание за какое-нибудь нарушение дисциплины, установленной Беннетом».
По мнению самого Форда, Беннет мог бы управлять и более крупным предприятием, чем «Форд мотор компани». «Гарри Беннету, – утверждал Форд, – следовало бы быть президентом Соединенных Штатов».
Личные помощники Беннета обычно называли его «малышом». Он был небольшого роста, с тонкими губами, изысканно одевался и неизменно носил галстук бабочкой, потому что однажды его чуть не задушили обыкновенным галстуком. Беннет прослужил несколько лет в американском флоте, а до поступления на службу к Форду в 1916 г. был некоторое время боксером-легковесом и выступал под псевдонимом «матрос Риз».[69]69
Как писал – притом довольно неграмотно – сам Беннет в своей биографии, в молодости он успел перебывать музыкантом, художником, чертежником, карикатуристом, футболистом, профессиональным боксером и водолазом.
[Закрыть]
Выделяясь своей твердостью, сообразительностью и изобретательностью, Беннет быстро продвигался по службе. Получив задание организовать охрану внуков Форда, чтобы уберечь их от похищения, он так хорошо справился с этим делом, что завоевал личное уважение их деда.
В 1926 г., в возрасте 34 лет, Беннет был назначен начальником «отдела обслуживания» компании Форда. Считалось, что «отдел обслуживания» призван охранять собственность компании от хищений. Но всем было известно, что подлинной миссией отдела было охранять Форда не от грабежей, а от объединения его рабочих в профсоюзы. «Отдел обслуживания» «Форд мотор компани» был отделом борьбы против профсоюзов, отделом шпионажа в рабочей среде.
Под руководством Беннета «отдел обслуживания» разросся в огромный аппарат, многочисленные ответвления которого простирались далеко за пределы заводов Форда. В начале 30-х годов его сеть охватывала не только порода Дирборн и Детройт, но и всю страну, распространяясь на все области общественной и частной жизни. Среди вездесущих платных агентов и тайных союзников Беннета были шпики, гангстеры, наемные убийцы, бывшие уголовники, сыщики, полицейские офицеры, судьи, юристы, педагоги, редакторы и торговцы, чиновники местных и центральных государственных учреждений.
Характеризуя влияние «отдела обслуживания», Малькольм Бингей писал позднее в газете «Детройт фри пресс»:
«Кандидаты на пост губернатора, мэра, в сенат, в конгресс, в муниципальный совет, на должность судьи дрожали от страха, не зная, будет ли «банда Беннета» выступать за них или против. Даже члены совета Мичиганского университета ждали его указаний в отношении руководства этим старейшим учебным заведением».
По самым скромным подсчетам, в 1937 г. на заводе Ривер Руж действовало свыше трех тысяч агентов «отдела обслуживания». В большинстве случаев это были шпики, маскировавшиеся под обыкновенных рабочих, дворников, уборщиц, мойщиков окон. Что касается деятельности «отдела обслуживания» вне завода, то о ней один из главных агентов отдела Ральф Римар впоследствии писал:
«Наша шпионская сеть охватывала города Дирборн и Детройт, проникая в квартиру каждого рабочего и в кабинеты самых высоких должностных лиц штата и муниципалитета. На протяжении многих лет слежки компания накопила массу материала о всех сторонах жизни каждого, кто работал у Форда. У нас были и картотеки, освещавшие личную жизнь чиновников, губернаторов и членов правительства, которые могли когда-либо пригодиться компании.
Мои агенты докладывали мне о разговорах в бакалейных лавках, на рынках, в ресторанах, игорных домах, пивных, в различных общественных организациях, детских клубах и даже в церкви. Женщины на рынке иногда вступают в разговоры о работе и других занятиях своих мужей; в таких случаях мне быстро об этом сообщалось. Дети разговаривали о своих отцах…
Один из наших служащих, Ник Торрес, был инструктором бокса в детском клубе в Дирборне. Благодаря его информации мне удалось добиться увольнения многих рабочих…»
Время от времени Римар представлял в «отдел обслуживания» длинные списки членов профсоюза и рабочих, заподозренных в сочувствии профсоюзам. Впоследствии в показании, данном под присягой представителям Национального управления по урегулированию трудовых отношений Римар заявил:
«Я однажды подсчитал, что до 1937 г. и до создания КПП благодаря мне было уволено около 1500 рабочих. В одном только 1940 г. я представил списки более 1000 «сочувствующих», и все они были уволены».
Между фордовским «отделом обслуживания» и уголовным миром существовала тесная деловая связь. Главарь детройтской бандитской шайки Чет Ламар был совладельцем предприятия, за соответствующую плату снабжавшего рабочих завода Ривер Руж завтраками. Это продолжалось до тех пор, пока его не убили члены другой, конкурировавшей с ним шайки. Знаменитый атаман банды шантажистов в Бруклине Джо Адонис обладал монопольным правом на погрузку машин на заводе Форда в Эджуотере, штат Нью-Джерси. Члены «Пурпурной», «Кровавой» и других шаек в Детройте и Дирборне часто посещали завод Ривер Руж, где они пользовались различными привилегиями.[70]70
Публичные и игорные дома Дирборна, большинство которых находилось под контролем «Кровавой банды», вносили известные суммы начальнику дирборнской полиции Карлу А. Бруксу за то, что он разрешал их деятельность. Сам Брукс был раньше тайным агентом фордовского «отдела обслуживания» и получил место начальника полиции по личной просьбе Беннета.
Под покровительством Брукса вся эта преступная компания наживала около 500 тыс. долларов в год. В мае 1941 г. Бруксу было предъявлено обвинение в том, что он за деньги обеспечивал покровительство полиции содержателям публичных и игорных домов. Однако судить его так и не пришлось: вскоре после того, как против него было возбуждено дело, он был найден мертвым в своей машине; сообщалось, что он умер от «разрыва сердца».
Инспектор Чарльз А. Слэмер, который изобличил Брукса, тоже был вскоре найден мертвым. Вскрытие показало, что его отравили.
[Закрыть]
Гангстеры, со своей стороны, всячески поддерживали политиканов, которых выдвигал Форд, пополняли из своих рядов «отдел обслуживания» избивали и пытали профсоюзных активистов. Не один профсоюзный организатор в Дирборне был найден мертвым, с пулей в спине.
Беннет не скрывал своих тесных связей со светилами уголовного мира.
После беседы с Беннетом Спенсер Макколлок писал в «Сен-Луи пост-диспэтч»: «Он упоминал о своих дружеских беседах с Аль Капоне».
Посетив завод Ривер Руж, корреспондент «Интернэйшнл ньюс сервис» Дж. Киллгален писал:
«Беннет признал, что обладает обширными знакомствами в уголовном мире. Он сказал, что считает своим долгом поддерживать личное знакомство с наемными убийцами и шантажистами».
Однажды некий гангстер, имевший зуб на Беннета, сгоряча выстрелил в него и ранил его в живот. Вскоре после этого Беннет получил по почте фотографию изрешеченного пулями трупа этого гангстера. На фотографии было нацарапано: «Гарри, он больше не будет тебя беспокоить». Подписи не было.
Беннет заявил журналисту Макколлоку: «Я ничего не боюсь. Если я и получу свое, так что же, ничего не поделаешь».
Тем не менее он не рисковал зря. Его всегда сопровождала усиленная личная охрана. Вблизи его кабинета в подвальном этаже административного корпуса завода Ривер Руж дежурили пользовавшиеся особым доверием сотрудники «отдела обслуживания». Дверь в кабинет открывалась только с помощью кнопки, находившейся на столе Беннета. Вооруженные люди днем и ночью охраняли роскошное поместье Беннета «Кэсл» на берегу реки Гурон. С наступлением темноты все поместье освещалось сложной системой прожекторов.
3. «Любимчики Беннета»
На заводе Ривер Руж среди напряженно работавших мастеровых всегда можно было увидеть немало людей, совершенно неприкрыто бездельничавших. Здоровенные, мускулистые парни с перебитыми носами, рваными ушами и изуродованными физиономиями прохаживались взад и вперед вдоль конвейеров, стояли у дверей цехов, слонялись у заводских ворот. Это были янычары из специального отряда при «отделе обслуживания». Фордовские рабочие называли их «любимчиками Беннета».
Отряд янычар при «отделе обслуживания» состоял из бывших профессиональных боксеров, выгнанных со службы полицейских, бывших уголовников, гангстеров, налетчиков. Типичным представителем этой среды был один из любимцев Беннета – Кид Маккой, в прошлом чемпион по боксу, отбывший заключение в тюрьме Сан-Квентин за убийство своей жены.
Беннет имел богатейшие возможности для пополнения «отдела обслуживания» заводов Форда уголовниками. Он не только поддерживал личные связи в уголовном мире, но и был членом комиссии штата Мичиган по досрочному освобождению заключенных.
Приведем имена некоторых уголовных преступников, досрочно освобожденных из тюрем штата Мичиган, чтобы поступить на службу в «Форд мотор компани»:
Осужденные за умышленное убийство при отягчающих вину обстоятельствах:
Джемс Сольдан Чарльз Стовер
Осужденные за изнасилование:
Антони Севетт Джозеф Лабори
Осужденные за убийство:
Том Кашук Сэмюэль Смит
Осужденный за непристойное поведение:
Херлон Карвер
Осужденный за грубую непристойность:
Франк Гэйдж
Осужденные за нападение с преступной целью:
Мельвин Кэмпбелл Джордж Кинг Джордж Малд (он же Мэлло)
Лео Пимпиналли
Осужденные за нападение с целью грабежа:
Артур Фодов Ч. Фоустер
Осужденный за крупную кражу:
Рамон Коттер
Осужденные за кражу:
Франк Дитцек Арчи Форгач Генри Джонс Роберт Поль Лоусон Генри Дуглас Алекс Губа Стив Пэйли
Осужденный за подлог:
Луи Рэндолл
Осужденные за вооруженное ограбление:
Уиллард Клири Роберт Кук Деннис Кофлин Гилберт Каннингэм Джон До (Франк Корвчинский) Стэнли М. Эдвардс Джералд Фандрик Тревор Фалькнер Альберт Гэзи Стенли Хи Тафт Хикс Кеннет Хильярд Джордж Кальберн Питер Поппи (он же Поупи) Уильям Томас Юнис Томпсон Марион Вильямс Лео Уоллер
Осужденный за кражу со взломом:
Рэй Кэрни
Осужденные за ограбление квартиры:
Уолтер Хэтбауи Гарольд Харрисон Джефферсон Хаскинс Уильям Крэйн Фрэнсис Долсон Эрнест Мартин Лео Маззарелло Морис Надорожный
Осужденный за растрату:
Рой Д. Джонс
Осужденный за нарушение закона о наркотиках:
Лоренцо Санчес
Осужденный за ограбление банка:
Флойд Дреннан
«Мы не держим на службе у Форда ни хулиганов, ни наемных убийц», – заявил однажды Беннет журналисту, посетившему завод Ривер Руж. Кивнув в сторону стоявшей неподалеку группы здоровенных детин из «отдела обслуживания», Беннет добавил: «Разве эти ребята похожи на наемных убийц? Смешно и говорить об этом! Все они из хороших семей, имеют родных в Детройте».
Однако в своей повседневной деятельности фордовские янычары не блистали добродетелями.
Типичный пример действий этого отряда можно было наблюдать 26 марта 1937 г. В этот день группа членов Объединенного профсоюза рабочих автомобильной промышленности с разрешения городских властей Дирборна пришла к воротам завода Ривер Руж, чтобы распространять среди рабочих профсоюзные листовки. На верхней площадке лестницы виадука, ведущего на завод, им преградила дорогу группа фордовских охранников.
«Здесь владения Форда, – сказал один из них. – Убирайтесь отсюда к чорту!»
Когда же представители профсоюза повернули обратно, охранники неожиданно напали на них сзади.
Чикагский священник Раймонд П. Сэнфорд, посланный в Дирборн в качестве наблюдателя Конференцией по охране гражданских прав, впоследствии рассказывал, как обошлись фордовские янычары с председателем комитета по организации профсоюза на заводах Форда Ричардом Франкенштейном:
«Несколько человек схватили его за руки и за ноги и стали растягивать ноги в разные стороны и вывертывать его тело; затем другие стали бить его ногами в промежность и в пах; они били его также по спине в область почек, по голове и по животу, в солнечное сплетение».
Представители дирборнской полиции стояли поблизости и наблюдали все это. Тем временем другие члены профсоюза, распространявшие листовки близ виадука, то есть не во владениях Форда, подверглись такому же зверскому избиению. Члена профсоюза автомобильных рабочих Уильяма Мерривезера охранники Форда повалили на землю, били дубинками и топтали ногами, выкрикивая: «Кончай его!.. Расквась ему рожу!.. Выбей из него мозги!..» Врачи, осматривавшие Мерривезера после этого, обнаружили, что охранники сломали ему позвоночник.
Нападению подверглись и женщины, распространявшие листовки. Охранники Форда хватали их, вывертывали им руки, чтобы вырвать у них листовки, и безжалостно избивали. Священник Сэнфорд рассказывал:
«Девушки, по видимому, растерялись и не знали, куда им деться. В это время одну из девушек возле меня ударили ногой в живот; она упала возле лестницы у моих ног, и ее вырвало. Я, наконец, привлек внимание одного из конных полицейских, с которым до этого разговаривал. Он подскакал к западной стороне ограды и умоляющим голосом сказал: «Не надо бить этих женщин, не надо бить этих женщин». Видно было, что он не имеет здесь никакой власти и только просит не увечить женщин».
На следующий день Гарри Беннет сделал заявление представителям печати. «Форд мотор компани», – сказал он, – не несет ни малейшей ответственности за этот инцидент. Представители профсоюза были избиты рядовыми рабочими Форда. Рабочие хотят, чтобы организаторы из КПП оставили их в покое и дали им возможность мирно трудиться».
4. События в Далласе
Весной 1937 г. Гарри Беннет узнал от одного из своих тайных агентов, что Объединенный профсоюз рабочих автомобильной промышленности Америки готовится начать вербовочную кампанию среди рабочих сборочного завода Форда в Далласе (штат Техас).
Это – один из 16 сборочных заводов Форда в Соединенных Штатах.[71]71
Моторы, задние мосты, шасси и другие части автомобилей доставлялись на эти заводы из Дирборна.
[Закрыть]
Поскольку появление профсоюзной организации на одном из них создало бы прецедент и для других заводов, Беннет послал в Даллас одного из самых надежных своих помощников, Уоррена Уорли, с заданием сорвать задуманную профсоюзом кампанию.