Текст книги "Туляки – Герои Советского Союза"
Автор книги: А. Атласов
Соавторы: Р. Силаев,И. Минутко,Н. Кропачев,И. Ивлев,А. Печенов,Е. Ивановский,А. Аполлонова,А. Елькин,С. Шингарев,Н. Смирнов
Жанр:
Биографии и мемуары
сообщить о нарушении
Текущая страница: 10 (всего у книги 42 страниц)
Головин Иван Васильевич
Родился в 1920 году в деревне Кадушенка Дубенского района Тульской области. В 1937 году окончил Слободскую семилетнюю школу и поступил на Тульский оружейный завод, где работал слесарем. В 1939 году был призван в Советскую Армию. В Великой Отечественной войне участвовал с первых и до последних дней. Звание Героя Советского Союза присвоено 27 февраля 1945 года. В 1955 году из рядов Советской Армии уволен в запас. Работал электрослесарем на шахте № 1 «Северная». В мае 1965 года умер.
Это было на территории Польши в январе победоносного сорок пятого. Введенная 15 января в прорыв с Мангушевского плацдарма 1-я танковая гвардейская армия под командованием генерал-полковника танковых войск М.Е.Катукова во второй половине дня продвинулась вперед на 16 километров и вышла на рубеж Кельбув-Турск. 16 января она форсировала реку Пилица. Последнее позволило нашим войскам отрезать пути отхода на север разгромленной радомской группировке врага.
В трех упорных боях с остервенело сопротивлявшимся противником отличился наш земляк Иван Васильевич Головин.
…Накануне наступления старший лейтенант Головин получил от командования ответственное задание. Танковая рота, которой он командовал, решительным броском должна была перерезать главную шоссейную дорогу, связывавшую Радом с Варшавой, закрыть пути отхода противника из Радома, а потом, пройдя по тылам врага, форсировать реку Пилицу и овладеть городом Нове Място…
Быстро разработали план операции, договорились о взаимодействии с автоматчиками-десантниками, которые были приданы в помощь танкистам. И вот на рассвете 16 января танки рванулись вперед.
Через некоторое время разведка донесла, что гитлеровцы, боясь быть уничтоженными, под прикрытием своих танков начали поспешный отход.
Оценив обстановку, старший лейтенант Головин принимает решение: используя суматоху в рядах противника, прорваться к мосту, который фашисты еще не успели уничтожить, переправиться по нему на западный берег Пилицы и тем самым облегчить выполнение поставленной задачи.
Круша на своем пути гитлеровские машины, пушки, повозки, рота вплотную подошла к месту переправы. И вот уже первый, второй, третий танки роты благополучно проскочили мост. Пока гитлеровцы опомнились, на левый берег переправился еще один танк.
Придя в себя, фашисты перешли в контратаку. Они не могли простить себе, что единственный мост в районе Нове Място целым достался русским.
Гитлеровцы поставили себе целью уничтожить прорвавшиеся советские танки и разрушить мост. Завязался кровопролитный бой.
Командир роты Головин приказал танкистам, оставшимся на восточном берегу, поддержать огнем переправившихся на левобережье товарищей. Сам он пешком перебрался в передовую группу танков и спустя некоторое время с левого берега Пилицы точно корректировал огонь своих танкистов.
Фашисты не выдержали нашего удара. Бросая технику, устилая путь отступления десятками трупов, они быстро покатились от Пилицы. По пятам врага наши воины ворвались в Нове Място.
Более шести часов длилось это сражение. И хотя у противника было значительное превосходство в силах, хотя ему и удалось разрушить мост, наша танковая рота одержала победу. К 12 часам город был взят.
Через несколько часов наши воины восстановили разрушенный мост, и в город пришли остальные танки роты. В 16.00 старший лейтенант Головин радировал в штаб танковой армии:
– Поставленная задача выполнена! Жду дальнейших указаний.
И в ответ услышал:
– Молодцы! Поздравляем с отличным выполнением задачи!
Военный совет армии представил всех воинов роты к правительственным наградам. А шесть воинов-танкистов, в том числе и двадцатичетырехлетний командир роты капитан Головин, были отмечены высоким званием Героя Советского Союза.
Голосов Василий Иванович
Родился в 1911 году в гор.Белеве Тульской области. По окончании средней школы работал на сушильном заводе. Затем уехал в Москву, где был завхозом в одной из средних школ. В 1931 году призван в ряды Советской Армии. Погиб в бою с фашистами в августе 1943 года. Звание Героя Советского Союза присвоено 28 октября 1943 года. Являлся членом КПСС.
Точный смысл заложен в пословице: «Кто с мечом к нам придет, от меча и погибнет».
Мирный русский парень, который любил работу, стал хорошим солдатом, научился беспощадно уничтожать смертельного врага.
Василий Голосов на войне стал снайпером. Он прибыл в 25-ю гвардейскую ордена Красного Знамени дивизию в период ее формирования, в 1942 году. В трудный, напряженный, трагический год. Он, человек с безупречным зрением и железной выдержкой, овладел снайперским мастерством. И очень скоро его снайперская винтовка № 1050 стала грозой для фашистов. За год – ко времени присвоения ему звания Героя Советского Союза – она принесла смерть 422 врагам, в том числе семидесяти снайперам.
В боях с противником Василий Голосов вырос от рядового до гвардии лейтенанта. Он обучил и подготовил 170 снайперов, и его ученики за тот же год уничтожили 3765 фашистов. Жестокая арифметика. Язык войны. Мы не хотели ни с одной страной разговаривать на этом языке. Нам его навязали. Что же, мы научились разговаривать на этом языке.
…Стала историей Великая Отечественная война. Поросли травой безымянные солдатские могилы – и свои и чужие. Иная жизнь шумит на нашей планете, выросли новые поколения.
Но мы ничего не забыли. Память народа хранит жертвы и подвиги военных лет. И пусть не забывают об этом наши недоброжелатели. Мы – мирные люди, каким был Василий Иванович Голосов до войны, в мирные годы. Но если придется – станет снайпером тракторист, учитель, слесарь.
Голицин Анатолий Васильевич
Родился в 1908 году в деревне Петраково Гаврило-Ямского района Ярославской области. Окончил 7 классов средней школы в гор.Костроме. С 1923 по 1930 год работал на предприятиях Ивано-Вознесенской области. В 1930 году призван в ряды Советской Армии. В 1937 году окончил военную школу летчиков. В Великой Отечественной войне участвовал с июня 1941 года до разгрома гитлеровской Германии. Звание Героя Советского Союза присвоено 27 июня 1945 года. Пенсионер. Живет в г.Новомосковске Тульской области.
Гвардии майор Анатолий Голицин был на войне летчиком-бомбардировщиком. За его спиной 96 успешных боевых вылетов, из которых 62 – с пикирования. Тридцать раз водил майор в бой группы самолетов, часто до двух девяток, нанося врагу массированные бомбовые и пулеметно-пушечные удары. Четыре раза его самолет сбивали огнем зениток и истребителей. Дважды горел. И всегда выходил из трудного положения, снова являлся на аэродром, садился на новую машину, летел бить врага.
В сентябре 1944 года Анатолия Васильевича назначили командиром авиационного полка. Теперь уже пришлось руководить подчиненными целой части, стать их воспитателем. Первое – личный пример, второе – требовательность, третье – чуткость к людям. Такое правило составил для себя командир полка. На бомбежки летал он по-прежнему: водил подчиненных, первым обрушивал на головы фашистов бомбовые удары. И, как правило, никто в этих полетах не дрейфил, все выполняли задачу отменно.
Голицин растил воздушных снайперов, мастеров точного удара. Первой такой стала эскадрилья гвардии капитана Белявина. Она отличалась хорошей боевой выучкой, железной дисциплиной, умением взаимодействовать с истребителями прикрытия.
Вслед за Белявиным, которого Голицин всегда ставил в пример другим летчикам, боевого совершенства достигли и другие эскадрильи. Полк стал грозной силой. За последний год боевых действий он имел всего три потери.
Особенно отличились голицинцы в боях за освобождение Польши и на территории самой Германии. Они нанесли врагу смертельные удары в районе Кракова, Ченстохова, на Висле и Одере, чем активно содействовали успешному продвижению наших наземных войск в глубь Германии.
16 апреля 1945 года Анатолий Голицин возглавил группу из 18 самолетов. Она атаковала противника в районе поселка Мадлов. При подходе к цели самолет Голицина был подбит зенитным снарядом. Штурман ранен. Голицин продолжал лететь на горящем самолете. Он достиг цели и метко отбомбился. Вслед за командиром группа также сбросила все бомбы точно в цель. Было уничтожено много живой силы и техники противника.
Голицин прилагал все силы, чтобы дотянуть до своего аэродрома. Но самолет перестал ему подчиняться, рули управления вышли из строя. Что делать? Надо бросать машину. Первым выпрыгнул штурман, вторым – командир. Высота всего 300 метров. Оттолкнувшись от машины, раскрыл парашют. При приземлении ударился, потерял сознание. Когда очнулся – увидел вокруг себя немецких солдат.
Потащили на допрос. Но Голицин ничего не сказал. Да и немцы особенно не настаивали. Фашистская армия доживала последние дни. Ведь это было во второй половине апреля. Голицина бросили в лагерь для военнопленных. 25 апреля фашистские войска в районе лагеря были разгромлены. Голицин вернулся в часть, снова возглавил полк.
Он еще успел сбросить свои бомбы на фашистское логово – Берлин.
Голубин Иван Филиппович
Родился в 1919 году в деревне Троицкое Липецкого (ныне Чернского) района Тульской области в семье крестьянина. Учился в семилетке, потом в ФЗУ. Работал шофером на московском заводе «Шарикоподшипник». Окончил аэроклуб и Борисоглебскую военную школу летчиков. Погиб в бою в декабре 1941 года. Звание Героя Советского Союза присвоено 4 марта 1942 года. Являлся кандидатом в члены КПСС.
Есть в Чернском районе село Троицкое. Лежит оно по обеим сторонам реки Филиной Зуши. Обыкновенное, ничем не примечательное село. Испокон веков жители его занимались хлебопашеством. В летнее время после школы не покладая рук трудился с родителями в поле и Ваня Голубин. А когда выдавалась свободная минутка, он бежал на реку и бросался в воду. Потом, вдосталь наплававшись, подолгу лежал на спине в густой прибрежной траве, заложив руки под голову. О чем мечтал мальчишка, когда глядел в безбрежную синь неба, никто не знал.
Но вот окончена семилетка. Год Иван работает в редакции местной газеты. Работа интересная, кропотливая и беспокойная. Но юношу тянет к другому. Он уезжает в Москву, поступает на курсы при автошколе. По окончании их работает шофером. Но заветная мечта не покидает его. Иван поступает учиться в аэроклуб.
Конечно, трудно было: днем «крути баранку», а вечерами спеши в аэроклуб. И так изо дня в день. Свободного времени почти не оставалось. Но ради любимого дела на что не пойдешь?
Уже тогда молодой курсант поражал инструкторов и своих товарищей настойчивостью и смекалкой, неистощимым трудолюбием и любовью к технике. Он кропотливо изучает самолет.
Как лучшего курсанта, комсомольца Голубина направляют в летную школу. Он заканчивает ее с отличной аттестацией по всем дисциплинам. А потом лейтенант Иван Филиппович Голубин становится испытателем новых машин. Эта работа требовала от летчика абсолютного знания техники, быстрой реакции на любые «капризы» машины, готовности принимать в сложной обстановке единственно верное решение и, конечно, безграничной преданности и любви к делу, которому посвятил себя.
…Грянула война. Люди от мала до велика встали на защиту матери-Родины. Коммунист Иван Голубин – в действующей армии. Вот одно из его стихотворений первого года войны. Есть там такие строчки:
Служили три сокола
в нашем полку,
И каждого звали Иван.
Любили Москву больше
жизни своей
И синих небес океан…
Стихи посвящены прославленным соколам московского неба Ивану Голубину, Ивану Заболотному и Ивану Шумилову. Бесстрашные пилоты защищали тогда от лютого врага родную столицу.
Однажды группа советских истребителей вылетела на прикрытие наземных войск под Нарофоминском. На подходе к зоне прикрытия лейтенант Голубин заметил двадцать «Юнкерсов» и «Мессершмиттов». Они по-воровски выскакивали из-за облаков, обстреливали наши войска и опять прятались в облаках.
Голубин круто развернул свой «ястребок» и атаковал первый же выскочивший из облаков фашистский самолет. Мгновение, и фашист камнем полетел к земле, оставляя за собой шлейф черного дыма. В этот момент «Мессершмитт» зашел в хвост одному из наших самолетов. Иван бросается на выручку товарищу и зажигает немецкий истребитель.
Четыре вражеских стервятника уничтожил тогда Голубин. В этих боях он показал умение быстро оценивать обстановку, мгновенно принимать правильные решения, смело, решительно и тактически искусно осуществлять их.
…15 декабря 1941 года. Иван Голубин в составе штурмовой группы вылетел на задание по шоссе Дорохово – Можайск. На выходе из третьей атаки лейтенант увидел более десяти вражеских истребителей, летевших на прикрытие своей колонны. Они шли параллельно машине нашего летчика. Оценив обстановку, Голубин резко сбавил газ. Головной фашистский самолет проскочил вперед. В тот же миг лейтенант с короткой дистанции расстрелял фашиста. Ведомый сбитого стервятника ринулся на Голубина. Голубин снова повторяет маневр скоростью, и второй фашист разделяет участь первого.
Возвращаясь на аэродром, Голубин неожиданно встретил пять фашистских бомбардировщиков. Боезапас у летчика был на исходе. Но не в характере Голубина упустить возможность сразиться с врагом. Короткая атака, и головной «Юнкерс», прошитый меткой очередью, огненным смерчем пошел к земле.
Но тут же на Голубина навалились подоспевшие на выручку «Юнкерсам» «мессеры». Они зажали наш «ястребок» и стали обстреливать его. У Голубина ни одного патрона. Но коммунист не дрогнул перед врагом. Он умело маневрировал, уклоняясь от огня врага. Однако опасность все возрастала. Уже поврежден мотор, стабилизатор, изрешечены плоскости. А фашисты все наседают.
В этот момент, увидев полянку на опушке леса, отважный воин принимает смелое решение: немедленно посадить самолет. Бросив в пике израненный «ястребок», Голубин на глазах у оторопевших фашистов произвел посадку и быстро скрылся в лесу. Все произошло в какие-то считанные минуты. Одураченные гитлеровцы начали яростно пикировать на подбитый самолет и обстреливать его.
А Голубин в это время пробирался с захваченной немцами территории к своим. Через трое суток он снова был в воздухе, снова громил ненавистного врага. Подвиги нашего славного земляка были широко известны во всех частях истребительной авиации, защищавшей Москву. Только за один месяц напряженнейших боев Иван Филиппович Голубин сбил двенадцать фашистских самолетов.
Головков Георгий Павлович
Родился в 1920 году в селе Девичье Навлинского района Брянской области. Окончив 8 классов, работал в городе Серго Донецкой области на шахте. Затем учительствовал в селе Пролысое Навлинского района Орловской области. В августе 1940 года призван в ряды Советской Армии. Окончил военное авиационное училище. Сражался с немецко-фашистскими захватчиками до конца войны. Звание Героя Советского Союза присвоено 13 апреля 1944 года. В мае 1958 года уволен в запас. Работает на Тульском заводе чулочных автоматов. Член КПСС.
Боевая биография этого советского летчика мало чем отличается от биографий других мастеров воздушных боев и штурмовок, ставших Героями Советского Союза.
Георгий Павлович Головков совершил за время Великой Отечественной войны 135 успешных боевых вылетов на самолете «ИЛ-2». Из них 85 в качестве ведущего. Каждый боевой вылет – это проявление героизма и отваги.
21.9.42 г. Г.П.Головков с группой штурмовиков наносит удары по врагу, окопавшемуся на улицах Коммунистическая и Саратовская в Сталинграде. Советские пехотинцы смело идут по следам штурмовиков. На названных улицах враг уничтожен.
20.12.42 г. Головков возвращается с боевого задания. В воздухе вражеские бомбардировщики. Советский летчик смело атаковал врага и сбил один «Юнкерс-87».
22.2.43 г. При налете на вражеский аэродром Головков сжег один «Ю-52» на земле и один «Ю-87» при взлете.
9.9.43 г. Дважды за день водил группу из шести «илов» на штурмовку врага в районе Мариуполя. Уничтожил два танка, пять автомашин.
Среди записей в послужном списке несколько о боях в районе реки Молочная. Бои здесь были исключительно упорные. Ведь решалась судьба Нижнего Приднепровья, Крыма. Немцы бросали в бой крупные силы авиации, танков, пехоты и артиллерии.
Советские воины были преисполнены решимости раздавить здесь врага, ворваться в Крым, освободить его от гитлеровских оккупантов и двинуться дальше на запад.
Головков действовал на участке 4-го Украинского фронта. Здесь он совершил 13 успешных боевых вылетов, все в качестве ведущего.
Штурмовку вели в условиях сильного зенитного огня. Нужно было умело обходить опасность, искусным маневром обманывать врага и наносить ему удары наверняка.
К тому времени заместитель командира эскадрильи 807-го штурмового авиационного полка Георгий Павлович Головков слыл именно искусным ведущим.
При штурмовке в районе Зеленый Гай – Ильиновка он построил самолеты в замкнутый круг, снижаясь до бреющего полета. Бомбы бросались с малой высоты, противник и его техника расстреливались буквально в упор. Гитлеровцам был нанесен сильный удар, уничтожено много техники и живой силы.
В двадцатых числах ноября 1943 года группа штурмовиков под командой Головкова трудилась особенно упорно. В те дни наши войска вели наступательные бои, враг систематически контратаковал. Авиация использовала все возможности для эффективной бомбежки и штурмовки войск противника. Несмотря на короткий световой день, группа Головкова ежедневно вылетала по четыре раза. Военный совет 5-й ударной армии объявил тогда старшему лейтенанту, молодому коммунисту Георгию Головкову и его товарищам благодарность.
Вскоре отважный командир был представлен к званию Героя Советского Союза.
Горшков Егор Гаврилович,
Захаров Василий Григорьевич
Старинный город Белев на Оке. В сквере на центральной площади братская могила. В ней те, кто храбро сражался с немецко-фашистскими захватчиками и отдал свои жизни за честь и свободу социалистической Родины, за счастье советских людей. Надпись на памятнике гласит:
«Здесь среди воинов захоронены Герои Советского Союза Горшков Егор Гаврилович и Захаров Василий Григорьевич, павшие в боях с немецко-фашистскими захватчиками в 1942 году».
Кто они, эти герои?
Родились они в 1916 году, в разных местах. Егор Гаврилович в Верейском районе Московской области, Василий Григорьевич – в Соседском районе Пензенской области. Первый работал в колхозе и Верейской МТС, второй также в колхозе, а затем на московском заводе «Электросталь». В 1937 году были призваны в ряды Советской Армии, а в 1939–1940 участвовали в войне с белофиннами в составе Краснознаменной 7-й стрелковой дивизии. Горшков – танкистом, Захаров – пулеметчиком.
За мужество и отвагу, проявленные в боях с белофиннами, 21 марта 1940 года Горшкову и Захарову было присвоено высокое звание Героев Советского Союза.
Егор Горшков был бесстрашным воином. Он смело водил танк в бой, под пулеметным и минометным огнем противника выходил из танка и исправлял повреждения. Если было нужно, шел на выручку товарищам.
13 февраля 1940 года во время наступательного боя Егор Горшков заметил, что белофинны ранили механика-водителя соседнего танка Горячева. А с танка в это время соскочила гусеница. Раненый водитель, как ни старался, не мог исправить повреждение. Горшков идет ему на помощь.
Прикрыв своим танком машину Горячева, он помог ему надеть гусеницу. Танк товарища двинулся вперед, продолжая уничтожать врага.
При штурме Выборга Горшков вел сокрушительный огонь по белофиннам. В этом бою пушка противника подожгла танк командира взвода Калинина. Противник пытался уничтожить экипаж танка. Горшков развернулся и закрыл своим танком горевшую машину командира взвода. Затем под прикрытием автоматчиков он помог выбраться экипажу из горящей машины, вынес в укрытие четырех танкистов.
Отважно сражался с белофиннами комсомолец Василий Григорьевич Захаров. При выполнении любого задания он был впереди. В марте 1940 года стрелковое подразделение, в котором служил Захаров, было окружено врагами. Командир погиб. Захаров принял командование на себя. Одновременно он оставался у пулемета. Благодаря находчивости Захарова подразделение вырвалось из вражеского кольца, соединилось с батальоном и участвовало в штурме Выборга. Одним из первых оно ворвалось в сильно укрепленный город, уничтожив при этом десятки финских солдат и офицеров.
После финской войны Горшкова и Захарова направили на учебу: первого в Орловское танковое училище, второго – в Московское Краснознаменное пехотное.
В дни Великой Отечественной войны обоим им пришлось драться на тульской земле, участвовать в боях за освобождение города Белева.
В районе Белева оба они и пали смертью храбрых.