Текст книги "Ген Человечности"

Автор книги: Werewolf

сообщить о нарушении

Текущая страница: 11 (всего у книги 17 страниц)

– Алекс Маршалл… Продавать не продаете, а поменять? Я на дороге подобрал несколько лишних стволов.

– Подобрали, сэр? – Мортон странно усмехнулся – вот удача то… А там где вы их подобрали больше ничего лишнего нет.

– Боюсь, что нет. Забрал все.

– Ну, давайте посмотрим, что вы так удачно подобрали…

То, что можно было без проблем продать, я заранее выложил на переднее сидение, особо светить все свои запасы я не собирался, чтобы не вводить людей в нездоровое искушение. Беретта М9, которую я раздобыл у вертолета, бандитский Калашников с двумя магазинами, М4 с подствольником, взятая у того же вертолета.

Длинную М16 с оптикой я решил пока оставить при себе – могла пригодиться. Про Барреты в заводской упаковке, которых у меня было несколько штук, речь пока даже не шла – это слишком ценное оружие, чтобы им вот так вот разбрасываться.

Хэл профессионально осмотрел оружие.

– Патронов нет?

– Самому нужны… – пожал плечами я – по нынешним временами патронов всегда не хватает – Это уж точно… Что хочешь?

– Да немного в принципе. Одна рация полицейского стандарта, можно без зарядника.

– Найдем…

– И одежду кое-какую. Из вашего местного супермаркета. Сумеете?

– Да нет проблем – усмехнулся Хэл – с владельцем супермаркета я сам договорюсь.

Как делаем?

– Очень просто. Сейчас забираете стволы. Вон та девушка – ее, кстати, Энджи зовут – едет с вами. Она по любому лучше подберет, чем мы сами. Девушка в Вашингтоне вращалась, у нее вкус получше нашего…

Разговаривая, мы подошли к Хаммеру совсем вплотную. Хэл бросил взгляд на Энджи – и увидел Мари, которую Энджи по привычке прижимала к себе.

Черт…

Рука Мортона дернулась к кобуре – но замерла на полпути. В доли секунды оценив ситуацию, он просек, что находится в центре треугольника, между мной, Энджи и Питером. РейнджРовер Питера стоял чуть дальше, а сам Питер открыл дверь и наслаждался свежим воздухом и покоем, положив автомат на колени. И Мортон никак не успевал.

– Сука… тихо, со звенящей ненавистью в голосе проговорил он Е-мое… Как чувствовал, что произойдет нечто подобное. Что рано или поздно нас примут за бандитов, перевозящих похищенную.

– Не делай глупостей. Это не то, что ты подумал – предостерег я – Откуда тебе знать, что я думаю? – с той же ненавистью сказал он – Оттуда. Перестреляться мы всегда успеем, послушай меня. Я ее недавно у одной из банды отбил. Я полицейский вообще.

– Так я тебе и поверил…

– Спокойно… – медленно я достал из кармана бляху – видишь? Я полицейский из Техаса. Домой еду.

– Такую бляху нынче несложно добыть… – сказал Хэл, но той звенящей ненависти в голосе уже не было.

И что делать? Сейчас ведь и в самом деле дрогнут нервы – и понесется…

– Давай так сделаем… – примирительным тоном сказал я – Энджи и Мари поедут с вами в город. Все равно, ее нужно нормально одеть. Там вы с ней поговорите, она вам все расскажет. Она даже может остаться у вас в городе, если захочет. Я ее не держу. Договорились?

Я протянул руку. Хэл застыл на мгновение, как бы раздумывая доверять или нет – но потом все же протянул для рукопожатия свою…

Катастрофа, день четырнадцатый штат Арканзас, сороковое шоссе Дорога на Уинслоу 16 июня 2010 года Рация, стоявшая в держателе на передней панели зашипела, замигала огоньком вызова.

– На приеме!

– Взгляни-ка назад, братишка… – раздался голос Питера – что-то мне это все совсем не нравится…

– Выходи вперед!

Через секунду, РейнджРовер, мощным рывком обошел нас как стоячих и занял место в голове нашей маленькой колонны. Я глянул в зеркало заднего вида – и понял что дело действительно дрянь…

Нас догоняли. Первым шел тот самый, похожий на бронированного монстра из фильма "Безумный Макс", кустарно бронированный Питербилт, дальше мчались еще несколько машин. Не знаю как другие – а Питербилт я точно запомнил по событиям прошедшей ночи. Сейчас до него оставалось меньше мили…

– Уйдем на скорости? – Энджи, сидевшая на заднем сидении в обнимку с новым членом нашей команды, Мари тоже заметила опасность.

– Да ни хрена! Хотят проблем – получат! – какая-то веселая ярость туманила мозг, рассудок уступил место чувствам. А чувства к догонявшим нас мексиканцам были весьма и весьма недобрые…

– Меняемся местами! Давай за руль!

Откинув спинку переднего сидения, Энджи переползла вперед, на переднее пассажирское кресло. Затем осторожно, стараясь не задеть селектор автоматической коробки передач, начала переползать ко мне.

– Осторожнее… Блин… Садись поверх меня, бери руль… Я как-нибудь выползу.

Я отодвинул сидение Хаммера назад до самого конца, Энджи осторожно переместила сначала ноги, затем села поверх меня.

Очень и очень недурно… В другой бы обстановке это повторить… Мысли в голову лезут (и не только кстати в голову), сейчас нас с пулемета прижучат, а я думаю совсем о другом…

– Убирай ногу с газа! – своей ногой Энджи столкнула с педали газа мои, в целом мы смотрелись на переднем сидении довольно прикольно. Я вывернул голову так, что у меня заболела шея – надо же смотреть, куда мы едем.

– Все, руль держу. Лезь назад. Сексом в другой раз займемся…

Кажется, почувствовала…

Теперь настала моя очередь перебираться назад. Откинув спинку водительского кресла назад до конца, я с трудом вылез на второй ряд сидений, сев задницей прямо на лежащий на заднем сидении пулемет. Больно, зараза… Глянув назад я понял, что пока мы занимались акробатическими трюками в салоне машины, мексиканцы сократили расстояние до нас чуть ли не наполовину…

– Ложись на пол и не дергайся! – Мари с испуганным видом полезла на пол, кутаясь в ФБРовскую куртку, подаренную ей Энджи. Сам же я полез в открывающийся люк в крыше.

Что делать? Врезать из пулемета? Питербилт бронирован, не факт что его так остановить можно. А эти твари уже метрах в шестистах и готовятся стрелять. А если…

Я повернулся, глянул вперед – впереди, где-то в полутора милях от нас дорога делает резкий поворот, непросматриваемый. Значит – и непростреливаемый, линия огня перекрыта деревьями.

– После поворота проедешь пятьсот метров и стоп! – нагнувшись, я проорал в салон машины – а сейчас давай газу. Полный газ!

Хаммер рванул вперед, все таки у него крейсерская скорость была побольше, чем у бронированного грузовика, меня даже слегка бросило назад. Пулеметчик в кузове Питербилта, на таком расстоянии кажущийся этаким гномом, прицелился – и на дырчатом кожухе пулемета (с такого расстояния разглядеть было трудно, но кажется – антикварный Браунинг.30 калибра) запульсировал злобный желтый огонек.

– Уклоняйся! – я с силой шарахнул кулаком по крыше машины, Хаммер резко бросило сначала вправо, потом влево, да так резко, что я едва удержался на ногах.

Основной поток пуль миновал машину, но две все-таки попали – одна с противным металлическим звуком, хорошо слышимым даже сквозь рев ветра, ударила по корпусу машины, еще одна кажется, разбила заднюю фару. Хорошо, что не по колесам…

В следующую секунду Хаммер с торможение и аж заносом на скорости ввинтился в поворот, меня бросило вправо так, что я сильно ударился боком об край люка, до искр из глаз. Истошный скрип тормозов, левые колеса оторвались от земли, и на какой то момент мне показалось, что сейчас мы перевернемся, все-таки тяжелый внедорожник для ралли не приспособлен. Но уже в следующую долю секунды колеса снова обрели сцепление с дорогой, Энджи коротким движением руля парировала занос, выровняв машину, и мы рванули вперед.

– Стоп! – я со всей силы застучал кулаком по крыше, машина сразу начала тормозить, меня бросило вперед.

Остановились. Перед глазами аж мерцает, болит бок, кружится голова. А сейчас стрелять…

Раз Рывком я начал вытаскивать тяжелый M240, держа его за ствол.

Два С металлическим стуком сошки пулемета грохнулись на крышу машины, я принял позу для стрельбы, пластиковый приклад привычно вжался в плечо. Патронная лента змеилась у моей руки, уходя внутрь машины.

Три Рыча дизелем, Питербилт вывалился из поворота. Поворот был крутым, и водитель был вынужден снизить скорость вдвое.

Четыре Пулемет дернулся в моих руках, посылая пулю за пулей в бронированного монстра.

Пулеметчик на Питербилте нажал на спуск одновременно со мной – но в этот момент водитель заметил меня и вильнул рулем, пытаясь уйти от пулеметного огня. Тем самым он сбил прицел и своему стрелку.

Пять Очередь Браунинга прошла левее, срезая ветви с деревьев, я же, воспользовавшись тем, что моя машина стоит, довернул ствол пулемета, ведя его за целью. Стальной град хлестанул по правому переднему колесу Питербилта.

Шесть Правое переднее колесо, пробитое сразу несколькими пулями на скорости, моментально превратилось в черные резиновые ошметки. Питербилт резко повело влево.

Семь Уже неуправляемый бронированный монстр, развернулся, сбивая с дороги несущийся рядом пикап и, клюнув вперед, перевернулся. Кузов машины подбросило, пулеметчика выбросило из кузова, пролетев несколько метров, он со всего размаху ударился об асфальт.

Восемь Питербилт, лежавший на дороге кверху кузовом, сила инерции тащила по шоссе. Я прицелился – и дал еще одну длинную очередь, целясь на сей раз в бензобак.

Девять Бензобак с громким хлопком взорвался, искореженную машину охватило пламя.

Мчащиеся следом за ним джипы и пикапы мексиканцев резко тормозили, врезаясь друг в друга…

Сплюнув, я стукнул кулаком по крыше.

– Поехали…

Катастрофа, день пятнадцатый штат Аризона, сороковое шоссе Недалеко от Лэптона 17 июня 2010 года – Эй! Что за черт…

Тряхануло так, что я мгновенно пришел в себя. До этого я находился в каком-то оцепенении. Полузабытьи. Сном это было назвать нельзя. Такое состояние наступает, если нормально не спать несколько дней и постоянно находиться в стрессовой ситуации.

Проснувшись, сначала я не понял, где я вообще нахожусь. Хаммер изрядно трясло, по обе стороны от машины проплывали деревья и кустарники. Не слишком густые, но машину от посторонних глаз они закрывали надежно.

– Куда ты свернула?

– Здесь есть объездная дорога… – Энджи не открывала взгляд от дороги, все-таки при движении здесь нужно было быть очень осторожным – я подумала, что проходить фильтрацию на блокпосту с двумя машинами, забитыми оружием не стоит. Да и у Мари документов нет никаких. Вот и свернула.

– А откуда ты знаешь эту дорогу? – недоверчиво спросил я – ты уверена, что мы сейчас в каньон какой-нибудь не свалился внезапно?

– Уверена. Эта дорога используется для разных целей, в том числе для транспортировки контрабанды и нелегалов. Я не так давно сидела на этом направлении в ФБР, все окрестности излазили вместе с погранслужбой и таможенным управлением. Ты думаешь, почему я в Аризоне оказалась?

– А я то думал, что ты дочерними чувствами воспылала, приехала повидаться с родными…

– И это тоже. Но в основном по работе. Я местная и в то же время работала в Вашингтоне – поэтому меня и поставили на это направление…

– Слушай! – в голову мне пришла мысль, которая мне совсем не понравилась – если эта дорога использовалась контрабандистами, значит, они и сейчас могут быть на трассе. И что произойдет, если они увидят левую машину?

– Да какие сейчас контрабандисты… Граница, поди, совсем не охраняется, кто хочет тот и идет. Если одержимым не стал…

– Береженого Бог бережет. Остановись-ка…

Хаммер тормознул, я вышел из машины, потянулся. Здесь уже чувствовался отголосок сухого пустынного воздуха НьюМексико…

Сзади затормозил РейнджРовер, из машины вышел Питер – Ну, как?

– Тяжко… – Питер действительно за последнее время осунулся, кожа посерела от усталости и постоянного недосыпа – когда приедем то…

– Пара дней еще. Тут внимательней будь. Всякое может быть.

– Понял…

Оставив машину, к нам подошла и Энджи – Слушай… Тут далеко от дороги?

– Да примерно полторы мили, а что?

– Где граница между штатами проходит, представляешь?

– Конечно – уверенно сказала Энджи – миль пять до нее еще…

– Около самой границы – сделаем привал…

– Зачем?

– Хочу посмотреть, что происходит.

Через полчаса Согнувшись в три погибели, короткими перебежками я приближался к блокпосту.

Место было хорошее – левее, где то в миле был холм, являвшийся господствующей над местностью высотой. Сейчас от меня до блокпоста была где-то миля с четвертью, когда я поднимусь на холм – до блокпоста будет чуть меньше мили. Там я и намеревался оборудовать временный наблюдательный пост, чтобы попытаться понять, что происходит.

Свои машины мы увели с тропы и замаскировали примерно в пятидесяти метрах от нее.

Питер и Энджи остались рядом с машинами – все равно с задачей наблюдения я справлюсь и один, так будет даже лучше.

Для наблюдения, а возможно и стрельбы на такой дистанции нужна была тяжелая винтовка с хорошей оптикой – то есть Барретт. Его я и взвалил себе на хребет, взял три запасных магазина – должно хватить по любому. В конце концов, бой на безымянной высоте я устраивать не собираюсь, не для этого иду. В качестве второго оружия – МР7А1 – легкий, компактный, с глушителем, с автоматическим режимом огня и магазином на сорок патронов. Самих патронов мало, но пока есть – лучшего и желать нельзя.

Держа автомат в руках, и с винтовкой за спиной я вышел на дорогу. Прислушался – ничего не слышно, кажется у контрабандистов и впрямь выходной. Присмотрелся – наши замаскированные машины с дороги не видно и то хорошо – такое количество стволов в одном месте – лакомый кусок сегодня.

Пригибаясь (вообще высота и плотность произрастающих в округе кустарников практически везде позволяла идти не пригибаясь, но лучше так, на всякий случай) и обливаясь потом, я наконец добрался до нужного мне холма. Осторожно распихав мелкие камни и сучки я залег совсем недалеко от вершины. Место мне понравилось тем, что совсем рядом было что-то вроде промоины, в которую можно было спрятаться, если не дай бог начнется обстрел.

Разложив сошки винтовки, я неспешно установил ее, залег, глянул в прицел – и присвистнул от удивления. Внешний вид блокпоста мне не понравился, даже очень…

Прежде всего – техника, которая на нем была. Я ожидал увидеть либо полицейские машины, либо, если блокпост держат военные – обычные Хаммеры, бронетранспортеры типа Страйкер. Ну, или даже танки, если у кого-то хватило ума вытащить сюда их.

Но внизу стояли не танки и лагерь был не военным. У самой дороги раскинулась самая настоящая миниатюрная военная база. Около десятка быстросборных домиков – контейнеров, полоса опять таки быстровозводимого заграждения, представляющего собой витки режущей колючей проволоки на Х-образных рогатках. И, кроме того – на каждом углу периметра стояли неприметные столбики, но я то знал что это такое.

Лазерная система контроля периметра – пересечешь невидимый луч – и на пульте охраны взвоет сирена. Только прикоснешься к столбику – то же самое. Удобно…

В общем – примерно такие базы, только в несколько раз больше возводились в Ираке для частных военных компаний, навидался. Та еще публика…

Другой вопрос: таких вот комплектов для мгновенного создания маленьких военных баз было не так уж и много, государство их на склад не закупало, а частные военные компании – ищите дураков впрок покупать и на складе держать. Там деньги умеют считать в отличие от Пентагона, готового по пятьсот баксов за сидения для унитаза платить (скандал с закупками сидений для унитазов и прочего за такие сумасшедшие деньги имел место в действительности в середине девяностых, это не вымысел – прим автора). И на склад впрок никто закупать ничего не будет. А значит – и лагеря этого, построенного из всего готовенького, не должно было тут быть. Не должно!

Но он был. Вяло трепетал на флагштоке американский флаг, неспешно катил на квадроцикле патрульный, проверяя периметр, Шевроле Субурбан белого цвета и явно бронированный стоял у одного из домиков, рядом с ним неспешно курил облаченный в черную униформу водитель. В лагере шла обычная работа, как будто он стоял здесь, на границе штатов уже лет сто и собирался простоять столько же…

Подразделение Дельта, где я служил, изначально создавалось не столько как антитеррористическое, а скорее как разведывательное, для действий в глубоком тылу противника. Антитеррор – это так, чтобы деньги из Конгресса выбивать.

Поэтому нас учат не только стрелять – но и думать, добывать и анализировать развединформацию. Кое-какую информацию добыл, теперь ее анализировал – и результат моего анализа выходил скверным. В нормальной ситуации такого лагеря здесь не должно было быть, просто не из чего было бы его строить. Но он был – и значит, кто-то заранее готовился к происходящему, запасал исходные материалы для строительства таких вот лагерей, подбирал и готовил людей. Значит кто-то заранее знал о том что произойдет.

Та-а-к, смотрим далее. С лагерем разобрались, теперь с техникой. Тоже ничего хорошего – техника не полицейская и не армейская. Всего я заметил технику двух видов. Первый – бронированные джипы Шевроле Субурбан и пикапы той же фирмы, в кузове которых на турелях были установлены крупнокалиберные пулеметы. И два здоровенных, носатых, уродливых, похожих на бегемота броневика Cougar от фирмы Force Protection. Так называемые MRAP – машины устойчивые к подрывам и обстрелам.

Оба – в патрульной и пустынной комплектации – то есть песочного цвета и с крупнокалиберным пулеметом, установленным на крыше.

Номера еще те. После того, как нам пришлось сваливать из Ирака, так и не установив там демократию, эти машины оказались никому не нужны. Сделаны на базе обычных гражданских агрегатов – при том кузов тяжеленный, бронированный и ресурс у этих агрегатов мизерный. Расход топлива – жуткий просто, до шестидесяти литров на сто километров, и это при высоких ценах на нефть. На любом бездорожье сразу вязнут. Склонны к опрокидыванию. У многих – даже бойниц в кузове для ведения ответного огня нет. У некоторых моделей MRAP – броневой корпус сварен кое-как и через год эксплуатации в броне появляются трещины. В серьезной переделке (то есть когда армия воюет против армии) – никуда не годятся. Один пример – на русском БТР-80 установлен крупнокалиберный пулемет КПВТ калибра 14,5. Такой пулемет консервную банку типа MRAP – на раз просто вскроет. Притом это старая модель бронетранспортера у русских, на новых стоят тридцатимиллиметровые пушки 2А72, которые MRAP вместе с экипажем просто на атомы разнесут.

Так вот – при выводе основного контингента войск, насколько мне помнится, возник вопрос: куда девать этот железный хлам? Часть, конечно иракцам оставили, они их почти сразу же "убили". А остальная часть – ведь наклепали их не одну тысячу! И вдруг этот вопрос как-то стих – хотя дискуссия шла в прессе и многие даже предлагали привлечь к ответственности тех, кто принимал решение о закупке этой дряни для армии. Получается, что кто-то эту всю технику скупил, и не пустил ее в переплавку, а спрятал на складах до поры до времени. Тоже показательный момент.

Теперь личный состав. Шестнадцатикратный прицел с широким углом зрения и чуть меньше мили расстояние. Поставив прицел на максимальное увеличение, я начал медленно и внимательно рассматривать личный состав противника (пока не пойму, что это за люди, буду считать их противниками), переводя прицел с одного бойца на другого. Патрульный, поставивший квадроцикл у въезда в лагерь, перекрытого шлагбаумом. Человек около одного из домиков – волосы соломенного цвета, подтянутая фигура, в черных очках, чем-то похожий на офицера. Еще один солдат на въезде в лагерь. Осматривая их одного за другим через прицел, я приходил к выводу, что и тут дело нечисто. У всех – черная, похожая на полицейскую, униформа без знаков различия. У каждого на левой стороне груди – табличка с именем, как в армии. Это значит – не армия, армия без знаков различия не может.

Разгрузки, тоже не армейского образца, более удобные, чем те, которыми снабжает интендантская служба армии США. Такое обмундирование я видел и не раз – у тех же самых бойцов частных военных компаний в Ираке.

Оружие. У патрульного и у солдата на въезде – карабины М4 с обвесом – передние рукоятки, прицелы aimpoint типа "красная точка", приклады от magpul, подствольные фонари. У каждого на поясе – рация и открытая кобура, в которой находится какой-то вариант Кольта.45 калибра, скорее всего Kimber, они самые распространенные. У офицера – MP5N со складным прикладом и цевьем со встроенным фонарем, на поясе та же самая кобура с Кольтом. В общем – в армии такого оружия нет, кастомизировать штатные М4 проблематично и бессмысленно, Кольтов на вооружении нет вообще, МР5 на вооружении стоит, но такой вариант, который висит за спиной у офицера – это полицейский, а не армейский вариант. В общем и целом – по оружию можно судить, что передо мной хоть и профессионалы, но не военные и оружие они получали тоже не со склада, они его покупали.

Подводя итог: передо мной находится лагерь некоей частной военизированной организации, руководство которой явно было готово к тому, что произойдет, находящиеся в нем люди хотя и профессионалы, но не армейские. Ни одной полицейской машины и ни одного полицейского, ни в лагере, ни на самом блокпосту перекрывшем дорогу. Ни одного военного. Это значит, что те, кто организовал блокпост, выступают от имени власти, хотя не имеют никакого права это делать.

Само по себе наводит на нехорошие размышления…

Примерно уяснив для себя ситуацию по лагерю (оставался вопрос: а что вообще здесь делает этот лагерь, но такую информацию вряд ли можно получить, рассматривая чего через прицел с расстояния в милю) я перевел прицел на импровизированный блокпост на дороге и стал наблюдать за ним.

Блокпост как блокпост, импровизированный, но достаточно грамотно сделанный. С обеих сторон блокпоста на дорогу положены бетонные блоки, так чтобы проезжающие машины вынуждены были резко поворачивать, теряя скорость. Два точно таких же быстросборных домика, около них – Шевроле Субурбан и Cougar, в броневике у крупнокалиберного пулемета дежурит пулеметчик. Двое, похоже, проверяют документы у водителей проезжающих машин, еще один торчит у самого домика -прикрывает. Все тихо чинно и мирно – но мне что-то не нравилось. Что-то назойливо лезло в глаза, выбиваясь из общей картины.

Птицы… Несколько грифов парили в воздухе над блокпостом, как будто что-то их здесь привлекало. А привлекать эту птицу могла лишь ее пища – падаль! Осматривая через прицел сектор за сектором, я нашел и то место, где лежала эта падаль – яма в сотне метров от блокпоста. И хотя через прицел разглядеть, что именно лежало в ней, было невозможно – но птицы садились и взлетали именно там. Да и разглядывать не было смысла – что в ней лежит я догадался и так.

Осторожно соскользнув назад, я сложил сошки и начал пристраивать тяжелую винтовку к себе на спину, готовясь в обратный путь…

– Свои!

Энджи опустила автомат – Черт тебя возьми. Подкрадываешься, я бы могла и врезать, особо не раздумывая!

– Потом бы долго расстраивалась. Питер!

От РейнджРовера к нам подошел брат, закидывая за спину АК.

– Короче, последние новости. Поздравляю всех – кажется, у нас в стране государственный переворот.

Катастрофа, день пятнадцатый

Место, координаты которого неизвестны

Один из центральных штатов США 17 июня 2010 года Раньше, в этом городке было только одно место работы – военная база. Контрольно-пропускной пункт и первые строения военной базы располагались в нескольких сотнях метров от городка, и многие жители городка ходили на работу пешком.

Сама база была огромной. Несколько десятков квадратных километров территории, сотни различных строений, казармы на несколько тысяч человек личного, небольшой коттеджный поселок для офицерского состава, парк для боевой техники. Размеры базы были таковы, что здесь хватило бы места для целой мотострелковой дивизии, и еще бы осталось. Помимо прочего, здесь были построены две взлетно-посадочные полосы для военно-транспортной авиации, имелось и хранилище для ГСМ немаленьких размеров, и двухпутная железнодорожная ветка от ближайшей гражданской станции. В целом, база представляла собой небольшой город.

Своего подлинного расцвета база достигла в конце шестидесятых – начале семидесятых. Именно на ней комплектовались части, отправляющиеся во Вьетнам.

Именно тогда была построена и железная дорога и небольшой аэропорт, а территория самой базы была расширена без малого в три раза. После расширения базы расширился и городок – гражданские специалисты на базе были нужны.

В восьмидесятых годах началось угасание. Война во Вьетнаме закончилась, Рейган и Уайнбергер все больше пробавлялись проектами Стратегической Оборонной Инициативы, тратя все больше и больше денег на спутники и лазеры. Для обычных же мотострелковых частей денег выделялось меньше, чем во время Вьетнамской войны.

Но худо – бедно существовать можно было.

Катастрофа произошла в девяностые. Советский союз распался в одночасье.

Американская армия стала похожа на боксера, который десятилетиями готовился к бою с противником, к последнему и решительному – но вдруг перед самым боем обнаружил, что противник умер. Пустой ринг и отсутствие даже самых жидких аплодисментов. Этой базе не повезло – сенатор штата не сумел отстоять расходы на нее в оборонном бюджете и базу закрыли. А вместе с базой стал умирать и городок.

Но полгода назад все резко изменилось. И на заброшенной военной базе и в городке наступили новые времена…

Стремительный Blackhawk пошел по широкой дуге, заходя на посадку. Всего за шесть месяцев база из заброшенной и никому не нужной превратилась в суетливый и работающий механизм. В аэропорту каждый час приземлялись и взлетали самолеты – в основном военно-транспортные Геркулес и гражданские транспортные ДС-10 и Б747 "Джамбо" – длина реконструированной полосы это позволяла. На небольшой железнодорожной станции было не протолкнуться от вагонов, шустрые маневровые локомотивы один за другим подгоняли их на разгрузку. Около недавно построенных ангаров стояло несколько вертолетов, возле них суетились механики, готовя их к очередным вылетам.

Но Блэкхок пролетел мимо вертолетной площадки, на которой стояло несколько точно таких же вертолетов. Его путь лежал чуть дальше, там, на окраине гарнизонного городка, в рекордные сроки было возведено несколько пятиэтажных офисных зданий.

Правда, выглядели эти здания очень странно – совсем не как офисные здания…

В целом, они скорее напоминали здания многоэтажных парковок. Этакие массивные коробки из серого бетона, выделяющиеся уродливостью и основательностью. Любому выпускнику архитектурной академии за такой дизайн помещений влепили бы двойку, но тут главным был не дизайн. Главным была надежность и скорость возведения. И еще – приспособленность к обороне.

Первое, что бросалось в глаза – у этих зданий практически не было окон в обычном понимании. Окна, конечно, были – сантиметров сорок шириной, больше похожие на бойницы для стрельбы. Но и таких окон было очень немного.

Дверь – вместо обычной для офисных помещений стеклянной двери была установлена толстая стальная, причем открывалась она не "на себя" и не "от себя" – она уезжала "в стену", двигаясь по своего рода рельсам. За ней была еще одна дверь…

Зависнув над плоской крышей одного из зданий, вертолет начал медленно опускаться, покачиваясь в отражающихся от поверхности крыши потоках воздуха. Не дожидаясь пока вертолет окончательно приземлится, из вертолета выпрыгнул человек в армейской униформе без знаков различия. Выбросив окурок сигареты, выкуренной в вертолете (вообще то курить во время полета запрещалось, но этот человек любил нарушать правила, как и его босс), поправив висящую на боку короткую G36, человек пошел к люку, за которым скрывалась лестница, ведущая с крыши в здание.

Прошлое…

У этого человека было множество лиц и еще больше имен, столько, что все свои псевдонимы он и сам не помнил. Последние пять лет, когда он не работал на государство, он пользовался псевдонимом "Томас Дьюи", так звали известного в тридцатые – сороковые годы прокурора по особым делам, беспощадно боровшегося с мафией. До того, как уйти в частный сектор, этот человек служил в никому не известном и никому не подотчетном армейском подразделении, боровшемся с организованной наркопреступностью и терроризмом, причем в своей борьбе постоянно применявшее незаконные методы. Пытки, убийства, похищения… Может быть, выбрав такой псевдоним, этот человек хотел оставить какое-то воспоминание о годах работы на государство. А может, и нет. Он был не из тех, кому стоило задавать "лишние" вопросы.

Пять лет назад Томас Дьюи (тогда его звали совсем по-другому) прозрел. Дело в том, что его подразделение состояло из людей, которые официально числились погибшими. Их лица были изменены пластическими хирургами, их отпечатки пальцев во всех базах данных были заменены на новые, их могилы на военных кладбищах никто не посещал, потому что в группу отбирали людей, у которых не было близких родственников, и о смерти которых никто не стал бы горевать. Это подразделение не существовало, расходы на его содержание скрывались в безобидных статьях бухгалтерских отчетов, и в случае провала Пентагону ничего не грозило. Ни этого подразделения, ни людей в нем служащих просто не существовало.

Как-то раз, после одной из спецопераций в Колумбии Томас Дьюи понял, что выхода из этого подразделения нет. Верней, есть один – вперед ногами. Отправить его в отставку, на гражданку – это все равно, что выпустить тигра-людоеда на улицы города. Никто и никогда не возьмет на себя такую ответственность. Тем более другой выход – соблазнительно легок, ведь он официально мертв, и тот, кто его рано или поздно ликвидирует, просто приведет реальность в соответствие с документами. Мертвый или живой – нужно было делать выбор. Тем более, что Томас Дьюи не видел и не слышал ни об одном человеке, кто бы прослужил в его подразделении больше пяти лет. Ни об одном! Томас Дьюи был старожилом – дослуживал пятый.

Во время следующей специальной операции он сымитировал собственную смерть. Все произошло как нельзя лучше – он остался на заминированном объекте, прикрыть отход группы. Через несколько минут уходившие от объекта спецназовцы услышали сильный взрыв. Вот и все.

Он так и не знал, как его нашли. С тех пор, как он умер во второй раз, прошло полгода. Он сделал себе новые, "почти подлинные" документы, осел в одном из маленьких сонных городков на Юге, на берегу Миссисипи, устроился работать автомехаником, снял комнату у пожилой вдовы в доме, которому было не меньше ста лет. Его даже признали местные старожилы, приглашавшие его субботними вечерами сразиться на берегу реки в карты и домино…