Текст книги "Большая Советская Энциклопедия (ФР)"

Автор книги: Большая Советская Энциклопедия

сообщить о нарушении

Текущая страница: 12 (всего у книги 40 страниц)

  Лёгкая и пищевая промышленность имеют крупные масштабы производства. В текстильной и швейной промышленности занято 0,7 млн. чел. в 1973. Ф. даёт около 5% мирового производства текстильных изделий. Текстильная промышленность, как и другие отрасли, в послевоенный период произвела перестройку внутриотраслевой структуры, что вызвано более широким применением искусственных и синтетических волокон. Основные районы текстильной промышленности: Северный (гг. Рубе – Туркуэн, Лилль, Армантьер и другие) – шерстяная, хлопчато-бумажная, льняная, джутовая; Вогезы и южная часть Эльзаса (Мюлуз, Эпиналь) – хлопчато-бумажная промышленность; Лионский район – производство тканей из химического волокна. Большое значение имеет трикотажное производство (Париж, Труа). Главный центр выпуска одежды и галантереи – «законодатель мод» Париж. Ф. занимает одно из первых мест в мире по выпуску кожаной обуви (205 млн. пар, 1975). Пищевая промышленность, как и текстильная промышленность, имеет относительно медленные темпы роста. Однако в этой отрасли происходят глубокие структурные преобразования: переход от полуремесленного, мелкокапиталистического производства к современному крупному капиталистическому. Известную роль в этом процессе сыграл иностранный, главным образом американский капитал (преимущественно в производстве варенья, сухарей, сгущенного молока, крахмала, специй, продуктов животного происхождения и многого др.). Наиболее активны в пищевой промышленности американской фирмы «Дженерал фудс», «Дженерал милс», «Консолидейтед фуд», «Грейс», «Борден», международные фирмы «Юнилевер» и «Нестле». Пищевая промышленность наиболее распылена в производственном отношении и представлена многочисленными отраслями. Ф. – классическая страна виноделия (в 1975 произведено 6,7 млн. т виноградных вин); вина Жиронды (центр – г. Бордо), Шампани, Бургундии, коньяки и ликёры пользуются мировой известностью. В числе др. отраслей пищевой промышленности Ф. – мукомольная, мясо-, молочно-, рыбо-, плодоконсервная, сахарная. О производстве основных видов промышленной продукции см. табл. 6.

Табл. 3. – Структура промышленности

Отрасли промышленности	По стоимости валовой продукции, %	По числу занятых, %
1962	1971	1965	1975
Угольная	3,6	1,4	3,1	1,4
Нефтяная и газовая	2,9	4,2	1,5	2,2
Электроэнергетика	5,0	5,3	2,7	2,8
Чёрная металлургия (включая добычу железной руды)	5,6	4,1	4,0	3,6
Цветная металлургия (включая добычу цветных металлов)	0,9	0,8	0,5	0,5
Металлообрабатывающая	8,0	7,1	7,3	7,4
Машиностроение	27,6	31,9	26,0	31,5
В том числе
общее	13,0	13,6	11,3	13,0
транспортное	8,3	9,5	8,5	10,4
электротехника и электроника	6,3	8,8	6,2	8,1
Химическая и резиновая	9,4	12,3	9,2	10,4
Производство строительных материалов, стекла и керамики	3,9	4,2	4,5	4,7
Текстильная и швейная	8,2	6,6	15,7	11,5
Кожевенно-обувная	1,9	1,5	3,2	2,3
Деревообрабатывающая и мебельная	3,4	3,2	7,1	6,7
Бумажная	3,3	2,91	7,1	6,7
Полиграфическая	4,0	4,0	3,9	4,4
Пищевкусовая	11,1	9,4	11,3	10,6

Табл. 4. – Концентрация промышленного производства (предприятия с числом занятых более 5), 1971, %

Предприятия с числом занятых	Число предприятий	Число занятых
6—49	73,0	12,9
50—499	24,0	30,0
500 и более	3,0	57,1

Табл. 5. – Структура потребления основных видов первичной энергии, %

Виды энергии	1960	1970	1975
Уголь	54,7	26,5	17,1
Нефть	31,4	58,7	61,5
Природный газ	3,5	6,5	11,0
Гидроэнергия	10,4	8,4	8,0
Атомная энергия	–	0,8	2,4

Табл. 6. – Производство основных видов промышленной продукции

Виды продукции	1937	1950	1960	1970	1976
Уголь каменный, млн. т	44,3	50,8	56,0	37,4	22,1
Нефть, млн. т	0,1	0,1	2,0	2,3	1,1
Нефть (переработка), млн. т	6,2	14,5	32,3	102,5	121,6
Природный газ, млрд. м3	–	0,2	4,2	10	7,1
Железная руда, млн. т	37,8	30,0	67,0	57,4	45,2
Бокситы, млн. т	0,7	0,8	2,0	3	2,3
Электроэнергия, млрд. квт/ч	21,1	34,6	75,1	146	188,4
Чугун, млн. т	7,9	7,8	14,1	19	19,0
Сталь, млн. т	7,9	8,7	17,3	23	23,2
Алюминий (первичный), тыс. т	35	61	235	381	385,0
Станки металлорежущие, тыс. т	161	...	...	54,4	40,7
Кузнечно-прессовое оборудование, тыс. т	10,01	...	...	39,7	40,6
Автомобили, тыс. шт.	201	358	1369	2750	3972
в т. ч. легковые	177	258	1135	2458	3523
Тракторы с.-х., тыс. шт.	1,8'	14,2	63,4	68	63,6
Суда, спущенные на воду, тыс. брутто регистровых т	27	181	594	960	1207
Радиоприемники, тыс. шт.		963	2214	2921	3980
Телевизоры, тыс. шт.		5	655	1511	1568
Холодильники бытовые, тыс. шт.	101	120	913	600	77
стиральные машины, тыс. шт.			487	982	1914
Синтетические азотные удобрения (по содержанию азота), тыс. т	1411	251	671	1313	1462
Суперфосфат (14% Р2 О), тыс. т	1335	16502	1261	1220	813
Серная кислота, тыс. т	1272	1215	2046	3682	3950
Синтетический каучук, тыс. т		82	173	316	438
Пластмассы, тыс. т	101	347	695	1520	2450
Цемент, млн. т	4,3	7,4	14,3	28	29,2
Бумага, млн. т	1,0	1,1	2,2	3	4,6
Пряжа искусственного шелка, тыс. т	30,1	45,2	55,0	51	24,4
Штапельное волокно, тыс. т	5,1	36,4	63,6	79	60,1
Синтетическое волокно, тыс. т	–	1,7	45,0	180	258
Ткани хлопчато-бумажные, тыс. т	1831	192	233	197	184
Ткани шерстяные, тыс. т	79,8	80	72,1	63	65,3

  Сельское хозяйство. Сельское хозяйство Ф. развивается в условиях обострения аграрного кризиса, вызванного преимущественно жёсткой конкуренцией на рынке продовольствия стран Европейского экономического сообщества. (См. карту. )

  Усилилась капиталистическая концентрация с.-х. производства, выросла его техническая оснащённость (например, за 1950—74 парк тракторов увеличился со 139 тыс. до 1337 тыс., парк зерновых комбайнов – с 5 до 151 тыс.), потребление минеральных удобрений выросло в 6 раз, повысилась урожайность культур и продуктивность скота. Этому способствовали как научно-техническая революция, так и государственно-монополистическая политика, направленная на достижение т. н. «максимальной рентабельности труда и капитала» (закон 1960), стимулирование индустриализации с.-х. производства в целях завоевания рынка ЕЭС. Государство активно поддерживает крупные хозяйства, предоставляет им кредиты и субсидии, а также налоговые льготы и т. д., расходует значительные средства на регулирование цен и сбыт продукции, на развитие с.-х. науки, на землеустройство. Ускорилось разорение мелких т. н. нерентабельных хозяйств; за 1956—74 их число сократилось на 1 млн., т. е. на 44%, а средняя площадь одного хозяйства увеличилась с 14 до 23 га . Распространение получили капиталистическая аренда земли (55% с.-х. площади обрабатывается арендаторами, 1967), снабженческо-сбытовая и перерабатывающая кооперация. Однако в сельском хозяйстве Ф. численно преобладают мелкие и средние хозяйства (см. табл. 7), хотя основные площади находятся в крупных хозяйствах, которые широко применяют наёмную рабочую силу (из 2,3 млн. чел., занятых в сельском хозяйстве, 0,4 млн. – наёмные рабочие, 1974) и дают основную массу товарной продукции.

  Площадь с.-х. угодий составляет ² /₃ территории Ф. (35,5 млн. га в 1973); всё более уменьшается доля пашни и растут площади, покрытые травами, что связано с усилением животноводческой специализации сельского хозяйства. Пашня занимает 16,8 млн. га , многолетние насаждения – 2,2 млн. га (виноградники и сады), пастбища и сенокосы – 13,9 млн. га , под лесом 14,5 млн. га (1972). Структура сельского хозяйства по стоимости продукции в %: растениеводство 43,3, в том числе зерновые 16,0, овощи и фрукты 9,0, виноград (на вино) 8,5; животноводство 56,7, в том числе производство мяса 26,1, молока 18,6, битой птицы и яиц 7,7. Растениеводство среднеевропейского и средиземноморско-субтропического типов. По сборам зерновых Ф. среди капиталистических стран уступает только США, Индии и Канаде. Главная зерновая культура – пшеница (около ¹ /₂ всего сбора зерна), основной район её производства – низменность на С. страны. Выросло значение кукурузы и ячменя; в дельте Роны – рисоводство.

  Посевы сахарной свёклы, как и сахарные заводы, сосредоточены на С. Из-за уменьшения продовольственного использования теряет своё значение картофель. Важное значение имеет виноградарство (1-е место в мире по сбору винограда). Основная часть урожая используется для производства вина, из-за перепроизводства вина проводится политика ограничения виноградарства. Виноградники распространены почти повсеместно (за исключением сев. районов Ф.). Главные районы производства винограда и виноделия: провинции Лангедок, Шампань, Бургундия, Турень, район г. Бордо, Гасконь. В южных районах распространена культура оливы (1,8 тыс. т оливкового масла в 1974). Производство овощей и фруктов развито повсеместно. Эти отрасли служат основой хозяйства многих районов (долины рр. Рона, Гаронна и Луара, провинция Руссильон, северное побережье провинция Бретань), снабжающих овощами и фруктами города и промышленные районы, в первую очередь Париж. Основная продукция плодовых – яблоки (сбор 3,5 млн. т в 1973, из которых свыше 40% пошло на изготовление сидра), груши, персики, цитрусовые (о. Корсика). О производстве основных с.-х. культур см. табл. 8.

  Животноводство имеет мясомолочное направление, усилилось значение свиноводства и птицеводства. По производству мяса Ф. уступает в Западной Европе только ФРГ, а по производству молока занимает 1-е место. Разведение крупного рогатого скота особенно развито на С.-З. и в горных районах на альпийских пастбищах; свиноводство – в Бретани, Эльзасе, на С. и Ю.-З. – в районах, где кукуруза или картофель, а также отходы пищевой промышленности служат кормовой базой. Овцеводство сохраняет значение главным образом на Ю. Центрального Французского массива и в Южных Альпах. В Парижском и Северном районах интенсивность животноводства выше, чем в др. районах. Удойность коров (в среднем за год) 2808 кг . О составе поголовья скота и продукции животноводства см. табл. 9 и 10.

  Лесное хозяйство. Основная часть лесов (72% лесопокрытой площади в 1975) принадлежит частному сектору, меньшая – коммунам (17%) и государству (11%). Заготовка древесины 31,3 млн. плотных м³ (1974).

  Рыболовство. Главный район лова – Атлантический океан. Улов рыбы 806 тыс. т (1974). Главные рыболовные порты – Булонь и Лорьян, Ла-Рошель. Устричный промысел (до 70% мирового сбора устриц).

Табл. 7. – Распределение земли по категориям хозяйств (1970)

Группы хозяйств по размеру с.-х. площади, га	Число хозяйств	С.-х. площадь
тыс.	% к итогу	тыс. га	% к итогу
1—5	325,7	22,9	871,4	2,8
5—10	250,4	17,6	1845,6	6,0
10—20	354,8	25,0	5164,6	16,8
20—50	369,6	26,0	11345,7	36,8
свыше 50	120,4	8,5	10596,5	37,6

Табл. 8. – Площадь и сбор основных сельскохозяйственных культур

	Площадь, тыс. га	Сбор, тыс. т
1953—571	1974	1953—571	1974
Пшеница	4135	4140	9335	19100
Ячмень	2283	2712	6405	9972
Овёс	2277	666	4604	2059
Кукуруза	500	1907	1212	8885
Сахарная свёкла	344	504	11461	21932
Картофель	1040	318	16052	7592
Виноград	1400	1772	96772	13322

¹ В среднем за год. ² 1960.

Табл. 9. – Поголовье скота и птицы, тыс. голов

	1953—57*	1961—65*	1974 (конец года)
Крупный рогатый скот в том числе коровы	17484 9339	20358 11144	24350 11900
Овцы	8209	8874	10429
Козы	1017	1085	907
Лошади	2100	1378	426
Ослы	92	55	30
Свиньи	7600	8982	12092
Птица, всего млн. шт.	145	186	203

Табл. 10. – Производство продукции животноводства и птицеводства, тыс. т

	1953—571	1961—651	1975
Мясо (все виды)	2600	3865	5358
Молоко	15727	27793	29704
Масло	310	429	540
Сыр	250	507	935
Яйца, млрд. шт.	7,3	9,5	13,2
Шерсть (немытая/мытая)	24,8/...	25/10,2	21,7/10,6

¹  В среднем за год.

 

  Транспорт. Транспортная сеть имеет радиальную конфигурацию с единым центром – Парижем. Доля отдельных видов транспорта во внутреннем грузообороте (т/км , в %): ж.-д. 34,9, автомобильного 36,7, внутреннего водного 6,9, морского каботажа 3,9, трубопроводного 17,6 (1972). Перевозки пассажиров (км , в %): ж.-д. транспортом 12,6, автомобильным 82,8, водным 0,2, морским 0,5, воздушным 3,9 (1972). Длина ж.-д. сети общего пользования 34,3 тыс. км , в том числе 27,2% электрифицированы (1975). Ф. занимает одно из первых мест в мире по протяжённости автодорог (длина 1479 тыс. км , 1975) и величине автопарка (17,8 млн. машин, в т. ч. 14,5 млн. легковых, 1974). Важнейшая автострада – Лилль – Париж – Лион – Марсель. Длина внутренних водных путей 7,2 тыс. км (в т. ч. 4,7 тыс. км каналов, 1973). Главные водные магистрали – Сена (которая через Уазу и Северный канал связана с Северным районом, а через Марну и канал Марна – Рейн – с Лотарингией и Эльзасом) и канализованная р. Мозель (путь для экспорта лотарингской руды и металла и импорта угля и кокса); на эти пути приходится свыше ⁴ /₅ перевозок. Осуществляются работы по реконструкции системы каналов Рона – Рейн. Главные речные порты: Париж, Страсбур, Руан, Лилль. После 2-й мировой войны 1939—45 начал быстро развиваться трубопроводный транспорт (протяжённость сети 5231 км , 1974), важнейшие трубопроводы: нефтепровод Марсель – Лион – Страсбур – Карлсруэ (ФРГ), продуктопровод Гавр – Париж, газопроводы, соединяющие месторождение Лак и месторождение в Нидерландах с Парижем, Лионом и др. городами.

  Во внешних связях велика роль морского торгового флота (тоннаж 8,5 млн. брутто регистровых т в 1975, в том числе свыше ¹ /₂ тоннажа – танкеры) и авиатранспорта. Общий грузооборот морских портов 306 млн. т в 1974. ² /₃ объёма морских перевозок приходится на 2 порта – Марсель и Гавр со спутниками (соответственно 109 млн. т и 84 млн. т ), сооружены новые порты – Фос-сюр-Мер (район Марселя) и Антифер (у Гавра); другие крупные морские порты: Дюнкерк, Нант, Бордо, Руан, Кале, Булонь. Главные аэропорты в Париже (Орли, Бурже, Шарль де Голль) перевезли 17,3 млн. пассажиров.

  Внешние экономические связи. Объём внешнеторгового оборота Ф. за годы после 2-й мировой войны существенно увеличился; по размерам экспорта и импорта Ф. среди капиталистических стран уступает лишь США, ФРГ и Японии. В экспорте капиталистических стран доля Ф. составила (1975) свыше 6,9%, импорта – свыше 6,7% (см. табл. 11). На мировом рынке Ф. принадлежит видная роль экспортёра машин, оборудования и транспортных средств (автомобили, суда, самолёты) – около 30% стоимости экспорта в 1974 и свыше 40% в 1975, продуктов сельского хозяйства (зерно, скот, молочные продукты, вина) – 19% (15% в 1975), а также чёрных металлов и алюминия, химикатов, изделий лёгкой промышленности. Основные статьи импорта: машины и оборудование, нефть, каменный уголь, цветные металлы, целлюлоза, хлопок, шерсть, древесина хвойных и тропических пород.

Табл. 11. – Внешняя торговля, млрд. фр.

	1972	1973	1974	1975	1976
Экспорт	133,3	162,5	223,9	227,9	273,2
Импорт	127,4	155,9	240,2	221,9	293,7
Сальдо	+5,9	+6,6	–16,3	+6,0	– 20,5

Около ¹ /₂ внешнеторгового оборота Ф. приходится на страны ЕЭС; главный торговый партнёр Ф. – ФРГ, торговля с которой, как и с США, ведётся с большим пассивом. Растет торговля Ф. с социалистическими странами, в том числе с СССР (см. табл. 12).

  В начале 1970-х гг. французское правительство приняло меры по улучшению торгового и платёжного балансов страны (программа экономии топлива и сокращения импорта нефти; кредиты для расширения производства экспортных товаров и т. д.). В результате внешнеторговый баланс Ф. в некоторые годы сводился с активным сальдо, однако платёжный баланс обычно сводится с дефицитом вследствие значительных расходов на фрахт, иностранные патенты, транспорт, денежные переводы иностранных рабочих за границу. Платёжный баланс в млрд. фр.: – 3,0 в 1973, – 28,7 в 1974, – 0,3 в 1975, – 27,5 в 1976.

  Советско-французская торговля развивается на основе долгосрочных межправительственных соглашений об экономическом, техническом и промышленном сотрудничестве, широко используются сделки на компенсационной основе. В 1975 была принята Декларация о дальнейшем развитии дружбы и сотрудничества между Советским Союзом и Ф., подписаны соглашения о сотрудничестве в области энергетики, авиационной промышленности и гражданской авиации, в области туризма. В 1977 была достигнута договорённость о разработке новой долгосрочной программы углубления советско-французского сотрудничества в области экономики и промышленности на период до 1990. Ф. ввозит из СССР главным образом жидкое топливо, лесоматериалы, хлопок, антрацит, металлоруды, подсолнечное масло и др. потребительские товары, станки, промышленное оборудование, а экспортирует в СССР в основном комплексное промышленное оборудование, станки и машины, прокат чёрных металлов, изделия лёгкой и пищевой промышленности. В 1976 товарооборот между Ф. и СССР оценивался в 1,7 млрд. руб.

  Ф. является одним из главных районов международного туризма. Ежегодно страну посещают 10—15 млн. туристов. Валютные поступления от иностранного туризма 3,2 млрд. долл. (1975).

  Денежная единица – франк. По курсу Госбанка СССР, 100 фр. = 14 руб. 94 коп. (1977, сентябрь).

Табл. 12. – Распределение внешней торговли, %

Страны и группы стран	Экспорт	Импорт
1974	1975	1974	1975
ЕЭС	52,5	48,4	47,6	49,1
в том числе ФРГ	17,0	16,3	19,2	18,8
Италия	11,6	9,5	7,5	8,8
Бельгия – Люксембург	11,3	10,0	10,1	9,5
Великобритания	6,5	6,4	4,4	4,8
Нидерланды	5,4	5,2	5,7	6,3
Страны зоны франка	9,5	11,6	6,8	6,0
в том числе Алжир	2,8	3,6	1,9	1,4
США	4,9	3,9	7,7	7,8
Социалистические страны	4,8	6,5	3,2	3,8
в том числе СССР	1,4	2,2	1,1	1,4

 

  Экономические районы. Межрайонные диспропорции в экономическом развитии выдвигают государственную проблему более равномерного размещения производства, в частности вопросы децентрализации (например, ограничения роста Парижа и др.) и подъёма хозяйства в «критических зонах», резко отстающих по уровню и темпам развития, с хронической безработицей и оттоком населения. Для решения общегосударственных территориально-хозяйственных проблем страна была разделена (в 1956, Генеральным комиссариатом по планированию при Совете Министров Ф.) на 22 плановых района (от 2 до 8 департаментов в каждом), а позже (в 1971—75) на базе этих районов были выделены генеральные зоны экономических исследований и планировки территорий или крупные экономические районы (см. табл. 13).

  Парижский район – ведущий район Ф. Он выделяется своей обрабатывающей промышленностью и интенсивным сельское хозяйством, густой сетью путей сообщения; его жизнь тесно связана с Парижем. Промышленность Большого Парижа даёт свыше ¹ /₄ промышленной продукции Ф. (по стоимости). Большое экономическое значение имеют долина нижней Сены с гг. Руан и Гавр – главный выход к морю для Парижского района и крупнейший в районе после Парижа сгусток промышленности.

  Северный район – старый индустриальный район с разносторонней структурой, 1-й район по текстильной промышленности и текстильному машиностроению, производству оборудования для горной промышленности, 2-й район по выплавке чугуна и стали и добыче угля (после Восточного района); национальное значение имеет производство локомотивов и вагонов, серной кислоты и ряда др. химикатов, стройматериалов, бумаги, обуви, сахара, пива. Развито трикотажное и кружевное производство. Главная группа текстильных предприятий находится в 3 слившихся городах – Лилле, Рубе и Туркуэне. Основная часть шахт, электростанций, металлургических, химических и машиностроительных заводов размещена на территории угольных бассейнов (центры – Валансьенн, Дуэ, Денен). Выросло значение Дюнкерка – порта и промышленного центра (новые крупные металлургические, судостроительные и нефтеперерабатывающие заводы).

  Восточный район – главная металлургическая база Ф. (Лотарингия). Тяжёлая промышленность выросла на основе использования местной железной руды, угля, калийной и каменной соли. Металлургические заводы размещены в основном по берегам рр. Мозель, Орн, Фенч, Шьер (гг. Тионвиль, Лонгви, Айанж и др.). Вогезы и Эльзас – главные районы хлопчато-бумажной промышленности Ф. (около ¹ /₂ производства). Вогезы – крупный поставщик древесины и бумаги. Крупнейший город района – Страсбур – столица Эльзаса, порт и промышленный центр на Рейне. В промышленности Франш-Конте – автомобилестроение (заводы «Пежо» в Сошо – Монбельяр), производство часов, изделий точной механики (Безансон). Др. крупные промышленные центры – Нанси, Мюлуз, Бельфор.

  Лионский район – промышленный район, занимает 3-е место во Ф. после Парижского и Западного районов по числу жителей и 2-е (после Парижского) по объёму промышленного производства. Основные отрасли промышленности: гидроэнергетика, металлургия (качественные и специальные стали, алюминий – 1-е место во Ф.), машиностроение, химия (особенно промышленность органического синтеза в окрестностях Лиона, резиновые заводы Клермон-Феррана), текстильная (¹ /₂ национального производства тканей из химического волокна), пищевая, кожевенно-обувная, производство спортивного инвентаря. Курорты на базе минеральных источников (Виши, Эвиан и др.); в Альпах – альпинизм и туризм, базы зимнего спорта. Главные города – Лион, Сент-Этьенн, Гренобль, Клермон-Ферран.

  Западный район – промышленно-аграрный, с развитым животноводством. В долинах рр. Луара и Шаранта много садов и виноградников (производство коньяков в районе г. Коньяк). Добыча железной и урановой руд. Рыболовство и переработка рыбы, устричный промысел. Промышленный потенциал района с конца 50-х гг. заметно вырос в результате государственно-монополистической политики децентрализации и подъёма аграрных районов. Самый крупный город, промышленный узел и центр тяготения для большей частью района – Нант.

  Юго-Западный район – промышленно-аграрный район, занимает главным образом Аквитанскую низменность с примыкающими к ней склонами Пиренеев и юго-западной частью Центрального массива. Район имеет значительные сырьевые ресурсы; занимает 1-е место во Ф. по добыче газа (Лак) и нефти (Парантис), лесозаготовкам (в Ландах). Развита авиаракетная промышленность (Тулуза, Бордо), отдельные предприятия алюминиевой, химической и пищевой промышленности. В Пиренеях, вблизи ГЭС, размещены энергоёмкие отрасли металлургической и химической промышленности. В ряде департаментов основная часть жителей занята в сельском хозяйстве. Виноградарство. Бордо и Тулуза – промышленный и торгово-транспортный центры района.

  Средиземноморский район – промышленно-аграрный и курортный район. С начала 60-х гг. население быстро растет. Интенсивное высокотоварное сельское хозяйство, специализированное на производстве винограда, овощей и фруктов, в горах – на овцеводстве. Развита пищевая промышленность. Выдающееся значение в экономике района имеют курорты (Франц. Ривьера с центрами в Ницце и Канне, новые курорты на берегах Лангедока) и портово-промышленный комплекс Марселя (города-спутники, порты – Бер, Лавера, Фоссюр-Мер и др.) с нефтеперерабатывающей, нефтехимической, металлургической (Фос), судоремонтной, авиационной, пищевой промышленностью.

  Лит.: Франция, [М., 1973]; Кузнецов В. И., Франция: экономика государственно-монополистического капитализма, М., 1968; Черников Г. П., Финансовая олигархия Франции, М., 1966; Марков А. П., Павлова М. А., Сельское хозяйство Франции, [М., 1968]; Витвер И. А., Слука А. Е., Черников Г. П., Современная Франция, М., 1969; Павлова М. А., Региональная политика Франции, М., 1974; Государственно-монополистический капитализм, пер. с франц., т. 1—2, М., 1973; George P., La France, 3 éd., P., 1972; Annuaire statistique de la France, v. 80, P., 1975.

  А. Е. Слука.

Табл. 13. – Основные данные по крупным экономическим и плановым районам

Крупные экономические районы и плановые экономические районы (с указанием главного центра)	Департаменты, входящие в состав плановых экономических районов	Площадь	Население (на 20 февраля 1975, перепись)	Доля в районов в промышленности Франции, в % по числу занятых, 1971	Стоимость продукции сельского хозяйства (1972), %
тыс. км2	% ко всей площади страны	тыс. чел.	% к числу всего населения страны	Промыш– ленность в целом	Металлур– гия и добыча железной руды	Машино– строение и металло– обработка	Химичес– кая промыш– ленность	Текстиль– ная и швейная промыш– ленность
Парижский, в том числе		157,6	28,9	19496	37,2	42,4	19,4	52,4	55,4	29,7	33,6
Иль-де-Франс (lie de France), Париж	Париж, О-де-Сен, Сен-Сен-Дени, Валь-де-Марн, Валь-д'Уаз, Эссонн, Иве-лин, Сена и Марна	12,1	2,2	9863	18,8	22,4	4,1	32,7	34,1	10,2	3,4
Шампань – Арденны (Champagne – Ardennes), Ша-лонсюр-Марн	Арденны, Об, Марна, Верхняя Марна	25,6	4,7	1342	2,6	2,9	2,4	3,1	1,4	5,1	5,1
Пикардия (Picardie), Амьен	Эна, Уаза, Сомма	19,4	3,6	1677	3,2	4,1	2,1	3,8	5,6	4,8	5,4
Верхняя Нормандия (Haute-Normandie), Руан	Приморская Сена, Эр	12,2	2,2	1595	3,0	3,8	0,3	3,9	4,7	3,2	2,9
Центр (Centre), Орлеан	Луаре, Луар и Шер, Эндр, Эндр и Луара, Шер, Эр и Луар	39,1	7,2	2147	4,1	4,2		3,9	6,0	2,9	7,7
Нижняя Нормандия (Basse-Normandie), Кан	Кальвадос, Манш, Орн	17,6	3,2	1304	2,5	2,0	3,2	2,2	0,8	1,2	4,4
Бургундия (Bourgogne), Дижон	Кот-д'0р, Йонна, Ньевр, Сона и Луара	31,6	5,8	1568	3,0	3,0	7,3	2,8	2,8	2,3	4,7
Северный, Лилль	Нор, Па-де-Кале	12,4	2,3	3918	7,5	9,3	16,9	6,4	5,2	22,4	5,0
Восточный		48,0	8,8	4905	9,3	12,4	45,9	11,0	5,9	13,8	6,0
Лотарингия (Lorraine), Нанси	Вогезы, Мёз, Мёрт и Мозель, Мозель	23,5	4,3	2331	4,4	5,7	45,5	2,7	3,2	6,5	2,7
Эльзас (Alsace), Страсбур	Верхний Рейн, Нижний Рейн	8,3	1,5	1515	2,9	3,7	0,4	3,3	1,6	5,2	1,5
Франш-Конте (Franche-Cornte), Безансон	Бельфор, Ду, Верхняя Сона, Юра	16,2	3,0	1059	2,0	3,0	0,0	5,0	1,1	2,1	1,8
Лионский		69,7	12,8	6113	11,6	13,7	10,2	13,9	19,7	17,4	9,4
Рона – Альпы (Rhone – Alpes), Лион	Ардеш, Верхняя Савойя, Дром, Эн, Изер, Луара, Рона, Савойя	43,7	8,0	4782	9,1	11,3	8,8	12,2	10,2	16,1	6,1
Овернь (Auvergne), Клер-мон-Ферран	Алье, Верхняя Луара, Канталь, Пюи-де-Дом	26,0	4,8	1331	2,5	2,4	1,4	1,7	9,5	1,3	3,3
Западный		85,1	15,7	6890	13,1	9,5	1,7	8,0	3,6	6,8	23,7
Земли по Луаре (Pays de la Loire), Нант	Вандея, Атлантическая Луара, Майенн, Мен и Луара, Сарта	32,1	5,9	2765	5,3	4,7	1,6	4,6	2,3	3,9	8,1
Бретань (Bretagne), Ренн	Кот-дю-Нор, Иль и Виден, Морбиан, Финистер	27,2	5,1	2598	4,9	2,7	0,1	2,0	0,6	1,5	9,9
Пуату – Шаранта (Poitou – Charente), Пуатье	Вьенна, Дё-Севр, Шаранта, Приморская Шаранта	25,8	4,7	1727	2,9	2,1		1,4	0,7	1,4	5,7
Юго-Западный		103,7	12,0	5545	10,5	7,3	2,9	4,7	5,0	6,8	14,1
Аквитания (Aquitaine), Бордо	Дордонь, Жиронда, Ланды, Ло и Гаронна, Атлантические Пиренеи	41,4	7,6	2546	4,8	3,4	0,3	1,9	2,6	1,8	6,8
Юг – Пиренеи (Midi – Pyrenees), Тулуза	Аверон, Арьеж, Верхняя Гаронна, Жер, Ло, Верхние Пиренеи, Тарн, Тарн и Гаронна	45,4	8,3	2260	4,3	2,9	2,4	2,0	2,1	3,9	5,6
Лимузен (Limousin), Лимож	Верхняя Вьенна, Коррез, Крез	16,9	3,1	739	1,4	1,0	0,2	0,8	0,3	1,1	1,7
Средиземноморский		67,5	12,4	5674	10,8	5,4	2,9	3,6	5,2	3,1	8,2
Лангедок – Руссильон (Languedoc – Roussillon), Монпелье	Гар, Лозер, Од, Восточные Пиренеи, Эро	27,4	5,0	1789	3,4	1,5	1,5	0,6	0,9	1,6	3,9
Прованс – Лазурный берег (Provence – Cote d'Azur), Марсель	Альпы Верхнего Прованса, Приморские Альпы, Верхние Альпы, Буш-дю-Рон, Вар, Воклюз	31,4	5,8	3665	7,0	1,5	1,5	0,6	0,9	1,6	4,0
Корсика (Corse), Аяччо	Верхняя Корсика, Южная Корсика	{8,7	1,6	220	0,4	3,9	1,4	3,0	4,3	1,5	0,3

 

  VIII. Вооружённые силы

  Вооруженные силы состоят из сухопутных войск, ВВС, ВМС и военной жандармерии. Верховный главнокомандующий – президент; непосредственное руководство осуществляет Министерство обороны через штаб вооруженных сил, штабы и инспекции видов вооруженных сил. Комплектуются войска и флот на основе закона о национальной повинности и по найму. На военную службу призываются лица мужского пола, достигшие 18-летнего возраста. Срок действительной военной службы для всех категорий 12 мес . Общая численность вооруженных сил (к началу 1977) около 580 тыс. чел. Сухопутные войска (около 332 тыс. чел.) насчитывают: 5 механизированных, 3 пехотных дивизии, 1 воздушно-десантную и 1 альпийскую дивизии. В их составе имеются 4 полка управляемых реактивных снарядов «Плутон», 3 полка ЗУРС (зенитных управляемых реактивных снарядов) «Хок», несколько мотопехотных и бронекавалерийских полков, свыше 500 вертолётов и лёгких самолётов армейской авиации, различные части боевого и тылового обеспечения. По окончании реорганизации (начата в 1976) сухопутные войска будут иметь в своём составе 8 бронетанковых, 6 пехотных, 1 альпийскую и 1 воздушно-десантную дивизии и ряд отдельных мотопехотных, бронекавалерийских полков. ВВС (около 102 тыс. чел., свыше 720 самолётов и вертолётов) состоят из 4 командований: стратегического, тактического, ПВО и транспортного. В составе стратегического авиационного командования имеется стратегическая авиация (3 эскадрильи средних бомбардировщиков, 36 самолётов, и 3 эскадрильи самолётов-заправщиков, 11 самолётов) и баллистические ракеты средней дальности (2 эскадрильи по 9 пусковых установок шахтного типа). Тактическая авиация имеет свыше 280 самолётов различных типов, в том числе 60 истребителей-бомбардировщиков, командование ПВО – около 130 истребителей-перехватчиков, транспортное командование – около 270 самолётов и вертолётов. ВМС (около 70 тыс. чел.) включают флот, авиацию ВМС и морскую пехоту. Флот имеет свыше 200 боевых кораблей и катеров и около 100 вспомогательных судов. Основные корабли флота: 4 атомные ракетные подводные лодки, 2 многоцелевых авианосца (до 40 самолётов и вертолётов на каждом), 1 вертолётоносец, 1 крейсер УРО (с управляемым ракетным оружием), 9 эскадренных миноносцев УРО, 2 фрегата УРО, около 45 эскортных кораблей, 57 тральщиков, 19 дизельных подводных лодок, около 20 десантных кораблей и др. Авиация ВМС насчитывает около 300 самолётов и вертолётов (в т. ч. свыше 150 боевых). В составе морской пехоты 1 батальон (около 500 чел.). Военная жандармерия имеет свыше 77 тыс. чел. Ф. – член Североатлантического союза, но с 1966 не участвует в его военной организации.

  IX. Медико-географическая характеристика

  Медико-санитарное состояние, здравоохранение и социальное обеспечение. В 1974 на 1 тыс. жителей рождаемость составляла 15,2, смертность 10,4; детская смертность – 14,0 на 1 тыс. живорождённых (в 1950 соответственно 20,7; 12,8; 52,0). Средняя продолжительность жизни в 1972 достигла 69 лет у мужчин и 76 лет у женщин (63,6 года у мужчин и 69,3 у женщин в 1950—51). В структуре заболеваемости преобладает неинфекционная патология. Основные причины смерти: болезни сердечно-сосудистой системы (37,5% в структуре смертности в 1972), злокачественные новообразования (20,3%), травматизм и др. несчастные случаи (9,2%). На долю инфекционных и паразитарных болезней в структуре смертности приходится 1,4%.

  Государственная регистрации неинфекционных болезней нет. По оценочным данным, ежегодно регистрируется около 250 тыс. случаев инфаркта миокарда; свыше 5 млн. чел. страдает коронарной болезнью и 6—7 млн. чел. – гипертонической болезнью. Ежегодно регистрируется 150—160 тыс. случаев опухолевых заболеваний. Значительное место в структуре заболеваемости занимают психические болезни: количество больных, находящихся на стационарном лечении, ежегодно превышает 130 тыс. Кроме гриппа и острых респираторных заболеваний, из инфекционных болезней, подлежащих обязательной государственной регистрации, наиболее распространены корь, скарлатина и некоторые другие детские инфекции, а также брюшной тиф, вирусный гепатит. Венерические заболевания представляют серьёзную социальную проблему и задачу здравоохранения.

Назад к карточке книги "Большая Советская Энциклопедия (ФР)"