Текст книги "Большая Советская Энциклопедия (РО)"

Автор книги: Большая Советская Энциклопедия

сообщить о нарушении

Текущая страница: 33 (всего у книги 61 страниц)

  Металлургические предприятия Центрального и Центрально-чернозёмного районов производят свыше ¹/₅ чугуна республики (9,4 млн. т в 1974), почти 8% стали (6,3 млн. т) и 11% готового проката (5,5 млн. т). Здесь, так же как на Урале, наблюдается значительное превышение производства стали над производством чугуна, вызванное большим развитием передельной металлургии. Характерна также их зависимость от привозного топлива (донецкого коксующегося угля) при высокой обеспеченности сырьевыми ресурсами. Добыча железных руд (30,8 млн. т в 1974) ведётся в пределах Курской магнитной аномалии (комбинат «КМАруда», Стойленское рудоуправление, Михайловский и Лебединский горно-обогатительные комбинаты и др.), которая известна как уникальный источник металлургического сырья, а также на Кольском полуострове (Оленегорский и Ковдорский горно-обогатительные комбинаты). Форсируется освоение Курской магнитной аномалии. Возникают новые предприятия по добыче железных руд.

  Сибирская металлургическая база (включая предприятия Западной и Восточной Сибири и Дальнего Востока) даёт около ¹/₅ чугуна (9,3 млн. т в 1974), 17% стали (12,5 млн. т) и 18% готового проката республики. Предприятия сосредоточены главным образом на территории Кемеровской области, где наряду с крупным Кузнецким металлургическим комбинатом создан Западно-Сибирский металлургический завод. Район обладает благоприятными сырьевыми и топливными ресурсами. Добыча железных руд (15 млн. т в 1974) ведётся в Западной Сибири и в Восточной Сибири.

  Цветная металлургия. РСФСР является основным в стране поставщиком никеля, выплавляемого на Северо-Западе (Мончегорск), Урале (Орск, Верхний Уфалей, Реж) и в Восточной Сибири (Норильск), важнейшим производителем олова, руды которого добываются и обогащаются на Дальнем Востоке (Хрустальненский, Солнечный горно-обогатительные комбинаты и др.). Предприятия по выплавке олова созданы на пути перевозки концентратов (Новосибирск) и в районах потребления. Значительных масштабов достигает производство меди на Урале (Красноуральск, Кировград, Ревда, Медногорск, Верхняя Пышма, Кыштым, Карабаш) и в других районах, попутно с никелем; свинца – на Северном Кавказе (Орджоникидзе) и Дальнем Востоке (Дальнегорск), цинка – на Северном Кавказе (Орджоникидзе), Урале (Челябинск) и в Западной Сибири (Белово). Широко представлено производство алюминия. Благоприятное сочетание сырьевых и топливно-энергетических ресурсов способствовало появлению многих центров алюминиевой промышленности с ориентацией на источники дешёвой электроэнергии на Северо-Западе (Волхов, Кандалакша, Надвоицы), в Поволжье (Волгоград), на Урале (Краснотурьинск, Каменск-Уральский), в Западной Сибири (Новокузнецк) и Восточной Сибири (Красноярск, Братск, Шелехов). Большую роль играют добыча и обогащение вольфрама и молибдена на Северном Кавказе (Тырныаузский горно-обогатительный комбинат), в Восточной Сибири (Сорский горно-обогатительный комбинат), на Дальнем Востоке (Иультинский горно-обогатительный комбинат) и др. Добыча золота ведётся главным образом в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке. Месторождения алмазов – в Якутии (кимберлитовые трубки «Мир», «Айхал», «Удачная»), Пермской области и др.

  Расширяется сырьевая база алюминиевой промышленности: создаётся Северо-Онежский бокситовый рудник; завершается строительство Красноярского и Братского алюминиевого заводов.

  Машиностроение и металлообработка. В 1974 насчитывалось 4984 предприятия этой отрасли (более 17% от общего числа) и 9093 тыс. чел. промышленно-производственного персонала (более 43% от общей численности). Предприятия машиностроения по сравнению с предприятиями других отраслей наиболее широко представлены на территории республики. За 1941—74 производство кузнечно-прессовых машин увеличилось более чем в 12 раз, металлургического оборудования – в 23,7 раза, магистральных электровозов – в 28 раз, вагонов метрополитена – в 48,3 раза, автомобилей – более чем в 11 раз, тракторов – в 12 раз, зерноуборочных комбайнов – примерно в 16 раз, экскаваторов – в 94 раза. Машиностроение есть во всех экономических районах.

  Тяжёлое машиностроение (производство металлургического оборудования – 182 тыс. т в 1974) ориентируется на металлургические базы или вообще на районы тяжёлой индустрии. Представлено предприятиями Центрального района (Электросталь), Урала (Свердловск, Орск), Восточной Сибири (Иркутск).

  Важнейшие центры энергетического машиностроения (производство турбин – 12,1 млн. квт, крупных электрических машин – 11,2 тыс. шт. в 1974) находятся на Северо-Западе (Ленинград), в Центральном районе (Москва), на Урале (Свердловск) и в Западной Сибири (Новосибирск) и связаны преимущественно с районами высокой технической культуры промышленного производства.

  Транспортное машиностроение (производство магистральных электровозов – 253 шт., грузовых магистральных вагонов – 33 тыс. шт., пассажирских магистральных вагонов – 1,4 тыс. шт. в 1974) исторически возникло в районах, где начала формироваться ж.-д. сеть. Предприятия по выпуску тепловозов размещены в Центральном районе (Коломна), электровозов – на Северном Кавказе (Новочеркасск), вагонов – на Северо-Западе (Ленинград), в Центральном районе (Брянск, Калинин, Мытищи), на Урале (Нижний Тагил), в Западной Сибири (Новоалтайск). Судостроение развито: морское – на Северо-Западе (Ленинград), речное – в Волго-Вятском районе (Горький), Поволжье (Волгоград, Астрахань), Западной Сибири (Тюмень), Восточной Сибири (Красноярск), на Дальнем Востоке (Хабаровск, Благовещенск). Автомобилестроение (999,9 тыс. легковых автомобилей, 566,1 тыс. грузовых, 43,3 тыс. автобусов в 1974) сосредоточено в Центральном (Москва, Брянск, Ликино-Дулёво) и Волго-Вятском (Горький, Павлово) районах, в Поволжье (Тольятти, Ульяновск) и на Урале (Миасс, Ижевск, Курган). Одна из крупнейших новостроек – Камский автомобильный завод (Набережные Челны), рассчитанный на выпуск 150 тыс. дизельных автомобилей и автопоездов в год. Тракторостроение (251 тыс. тракторов в 1974) характеризуется ориентацией на районы потребления и на сырьевые базы (в зависимости от металлоёмкости производства). Важнейшие центры расположены на Урале (Челябинск), в Поволжье (Волгоград), на Северо-Западе (Ленинград), в Центральном (Владимир) и Центрально-чернозёмном (Липецк) районах, в Западной Сибири (Рубцовск).

  Комбайностроение (88,4 тыс. зерноуборочных комбайнов в 1974) ориентируется только на районы потребления и представлено предприятиями Северного Кавказа (Ростов-на-Дону, Таганрог), Поволжья (Сызрань), Центрального района (Люберцы), Восточной Сибири (Красноярск).

  Строится много других предприятий, в том числе Чебоксарский завод по производству промышленных тракторов, Волжский подшипниковый завод, заводы по производству автоматических линий в гг. Сухиничи и Сасово, Абаканский вагоностроительный завод и др.

  Промышленность стройматериалов в 1974 насчитывала 2095 предприятий (около 7,5% от общего числа) и 1171 тыс. чел. промышленно-производственного персонала (около 6% от общей численности). В связи с развитием строительства как промышленных предприятий, так и жилищного растет производство стройматериалов. За 1941—74 производство цемента увеличилось более чем в 19 раз, строительного кирпича – в 5,5 раза, оконного стекла – в 6 раз. Цементная промышленность (68,9 млн. т цемента в 1974) представлена во всех экономических районах, ориентируется на источники сырья. Наиболее крупных размеров достигает на Урале (Сухой Лог, Горнозаводск), в Поволжье (Вольск, Стерлитамак и др.), на Северном Кавказе (Новороссийск) и в Центральном районе (Брянск, Воскресенск, Подольск и др.). На эти районы приходится свыше половины суммарного производства цемента. Европейская часть (включая Урал) даёт ⁴/₅ всего цемента. Производство сборного железобетона (58,8 млн. м³ в 1974) также развито повсеместно, но в отличие от цементной промышленности ориентируется на потребителей. Наиболее крупными масштабами производства выделяются Центральный район, Поволжье, Северо-Запад и Урал, которые дают почти ²/₃ всей продукции. На Европейскую часть (включая Урал) приходится свыше ⁴/₅ суммарного объёма производства сборного железобетона. Строятся новые заводы по производству цемента, асбеста, оконного стекла и других стройматериалов, особенно в восточных районах.

  Лесная, деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная промышленность в 1974 насчитывала 4375 предприятий (около 16% от общего числа) и 2118 тыс. чел. промышленно-производственного персонала (10% от общей численности). Она занимает особое место, так как в РСФСР сосредоточено более 90% запасов древесины страны (из них 75% на территории Сибири и Дальнего. Востока). За 1941—74 вывозка древесины увеличилась в 1,7 раза, производство пиломатериалов – более чем в 3 раза, целлюлозы – более чем в 13 раз, бумаги – более чем в 6 раз. Лесная промышленность выпускает все виды продукции. Свыше 87% всей вывозки древесины (общий объём 316 млн. плотных м³ в 1974) приходится на многолесные (лесоизбыточные) районы: Северо-Запад, Волго-Вятский район, Урал, Западная Сибирь, Восточная Сибирь и Дальний Восток. Особенно велико значение Северо-Запада, Урала и Восточной Сибири, которые вывозят более 61% древесины. По производству пиломатериалов (91,7 млн. м³ в 1974) выделяются Северо-Запад, Восточная Сибирь, Урал и Центральный район – они дают 63% всей продукции.

  Предприятия целлюлозно-бумажной промышленности (производство целлюлозы 5,9 млн. т, бумаги 4,2 млн. т, картона 2,4 млн. т в 1974) размещены на Северо-Западе (Архангельск, Кондопога, Сегежа, Котлас, Сыктывкар и др.), Урале (Краснокамск, Соликамск, Красновишерск и др.), в Волго-Вятском районе (Правдинск, Волжск и др.), Восточной Сибири (Красноярск, Братск и др.), на Дальнем Востоке (Амурск и др.) и в других районах. Свыше ⁴/₅ всей бумаги дают Северо-Запад, Урал и Волго-Вятский район. В многолесных районах РСФСР сложились крупные лесопромышленные комплексы, например Сыктывкарский, Братский. Возникают новые лесопромышленные комплексы (Усть-Илимский и др.).

  Лёгкая промышленность в 1974 насчитывала 4815 предприятий (более 17% от общего числа) и 2874 тыс. чел. промышленно-производственного персонала (почти 14% от общей численности). За 1941—74 производство хлопчатобумажных тканей увеличилось в 1,7 раза, шерстяных – в 3,8 раза, льняных – в 2,3 раза, шёлковых – почти в 16 раз, кожаной обуви – более чем в 2 раза.

  Среди отраслей лёгкой промышленности самая крупная по объёму выпускаемой продукции – текстильная, а в её составе – хлопчатобумажная (6266 млн. погонных м в 1974), шерстяная (387 млн. погонных м), льняная (614 млн. погонных м) и шёлковая (953 млн. погонных м). Главную роль в производстве тканей играет Центр, где исторически возник один из крупнейших в мире районов текстильной промышленности. Здесь вырабатывается свыше 84% всех хлопчатобумажных (Иваново, Москва, Ярославль, Орехово-Зуево, Калинин и др.), более ⁴/₅ льняных (Кострома, Вязники и др.), около ³/₄ шёлковых (Москва, Калинин, Наро-Фоминск и др.) и более ²/₃ шерстяных (Москва и др.) тканей. Работая на привозном сырье (за исключением определённого количества льноволокна), Центральный район большую часть продукции вывозит во все районы Советского Союза. К старым районам текстильной промышленности принадлежит также Северо-Запад (производство сосредоточено в Ленинграде). Из новых районов, возникших в результате приближения производства к потребителям, выделяются: по выпуску хлопчатобумажных, шерстяных и шёлковых тканей – Поволжье (Камышин, Энгельс), использующее выгоды транспортно-географического положения на пути следования сырья, по шёлковым тканям – Урал (Оренбург, Чайковский). В Западной Сибири имеется производство хлопчатобумажных (Барнаул) и льняных (Бийск) тканей, в Восточной Сибири – хлопчатобумажных (Канск) и шёлковых (Красноярск).

  Возникает большое количество предприятий лёгкой промышленности, особенно в восточных районах. Осуществляется строительство комбинатов по производству шерстяных (Тюмень, Ленинск-Кузнецкий) и шёлковых (Оренбург, Кемерово) тканей, шерстопрядильных (Брянск), трикотажных фабрик (Улан-Удэ, Бикин) и т.д.

  Пищевая промышленность в 1974 насчитывала 6260 предприятий (22,4% от общего числа) и 1635 тыс. чел. промышленно-производственного персонала (около 8% от общей численности). За 1940—74 производство сахара-песка увеличилось в 7,5 раза, мяса – в 5,6 раза, улов рыбы – в 6,3 раза, производство животного масла – в 4,6 раза, цельномолочной продукции – более чем в 12 раз. Пищевая промышленность представлена во всех экономических районах. Отдельные её отрасли ориентируются на сырьё (сахарная, маслодельная и др.), на потребителя (хлебопекарная, кондитерская и др.) или на сырьё и потребителя одновременно (мясная, мукомольная и др.). Сахарная промышленность (2,7 млн. т сахара-песка в 1974) сосредоточена в Центрально-чернозёмном районе и на Северном Кавказе, выпускающих 79% всей продукции. Наибольшее количество мяса производят Центральный район и Северный Кавказ (1,5 млн. т в 1974). Маслодельная промышленность представлена повсеместно, 23% всего животного масла дают Центральный район и Северный Кавказ. Характерная особенность развития пищевой промышленности – создание крупных предприятий и продвижение производства главным образом в восточные районы.

  Сельское хозяйство. Республика располагает обширной земельной площадью, находящейся в пользовании с -х. предприятий и хозяйств, – 658,7 млн. га (1974), или около 40% всей территории. 70% всей земли находится в пользовании совхозов и других государственных хозяйств, остальные занимают колхозы. С.-х. угодья составляют 222,2 млн. га, в том числе пашня – 133,8 млн. га, сенокосы – 26,8 млн. га, пастбища – 59,6 млн. га. Сельское хозяйство опирается на мощную материально-техническую базу. 13 тыс. колхозов и 10,5 тыс. совхозов (1974) имеют более 1 млн. тракторов, около 400 тыс. комбайнов и свыше 480 тыс. грузовых автомобилей.

  С 1940 при росте валовой продукции сельского хозяйства в 2,4 раза продукция земледелия увеличилась в 1,9 раза, а продукция животноводства – в 3,5 раза (см. также табл. 7). Более ¹/₂ суммарной продукции совхозов и колхозов приходится на совхозы. Совхозы производят большую часть картофеля, овощей, мяса, молока, яиц, шерсти; колхозы – основную массу зерновых культур, сахарной свёклы, подсолнечника.

  Табл. 7. – Валовая продукция сельского хозяйства (в хозяйствах всех категорий; в сопоставимых ценах 1965), млрд.руб.

	1965	1966—1970*	1970	1974
Валовая продукция сельского хозяйства	34,9	40,3	43,5	45,3
В том числе:
Продукция земледелия	15,7	19,1	20,7	19,3
Продукция животноводства	19,2	21,2	22,8	26,0

  * В среднем за год.

  Земледелие. В РСФСР находится примерно 60% посевной площади страны и 60% посевов зерновых культур (см. табл. 8).

  Табл. 8. – Посевные площади, млн. га

	1913	1940	1950	1960	1974
Вся посевная площадь	69,8	92,1	89,0	120,7	126,0
Зерновые культуры	62,9	70,1	64,9	71,4	76,5
В том числе:
пшеница	18,2	25,5	24,2	35,7	34
рожь	21,0	16,7	16,8	12,4	7,6
кукуруза на зерно	0,3	0,9	1,1	1,3	0,7
ячмень яровой	4,7	4,3	3,7	6,0	17,2
овёс	13,9	15,4	12,4	10,2	9,4
просо	2,4	4,0	2,6	2,1	1,8
гречиха	1,2	1,1	2	0,9	1,1
рис	0,001	0,02	0,03	0,04	0,2
Технические культуры	2,8	6,2	6,2	6,0	6,5
В том числе:
сахарная свекла	0,1	0,3	0,3	1,3	1,5
лён-долгунец	1,0	1,5	1,4	1,0	0,6
конопля	0,5	0,4	0,3	0,2	0,1
подсолнечник	0,9	2,5	2,3	2,3	2,7
соя	–	0,2	0,3	0,4	0,8
Картофель	2,1	4,1	5,0	5,1	4,5
Овощи	0,3	0,8	0,7	0,7	0,7
Кормовые культуры	1,4	10,4	11,8	37,3	37,6

  Более половины посевной площади (66 млн. га) сосредоточено в совхозах и других государственных хозяйствах, которые выделяются также размерами площадей, занятых зерновыми культурами (40,4 млн. га), картофелем и овощебахчевыми культурами (1,5 млн. га) и кормовыми культурами (21,7 млн. га). Посевная площадь технических культур больше в колхозах (4,3 млн. га).

  Более ⁴/₅ посевной площади (104,5 млн. га) приходится на Центральный (14,3 млн. га) и Центрально-чернозёмный (11 млн. га) районы, Поволжье (28,7 млн. га). Северный Кавказ (15,5 млн. га), Урал (16,5 млн. га) и Западную Сибирь (18,5 млн. га).

  РСФСР даёт (1974) свыше ¹/₂ валового сбора зерновых культур всего Советского Союза – 111,8 млн. т, из них 48,7 млн. т пшеницы. Основные районы производства зерна – Поволжье (30 млн. т), Северный Кавказ (20,8 млн. т), Урал (13,5 млн. т), Западная Сибирь (10,4 млн. т), Центральный (11,1 млн. т) и Центрально-чернозёмный (12,7 млн. т) районы, здесь сосредоточено 88% валового сбора зерновых культур. Урожайность зерновых культур в среднем за год в 1971—74 составила 14,6 ц с 1 га (7,9 ц с 1 га в 1940). Наиболее высокой она была на Северном Кавказе, в Центрально-чернозёмном и Поволжском районах. Господствующая зерновая культура – пшеница. Главные районы её производства – Западная Сибирь (7,2 млн. т), Урал (7,1 млн. т), Поволжье (12,5 млн. т), Северный Кавказ (11,3 млн. т) и Восточная Сибирь (3 млн. т). На эти районы приходится почти 85% валового сбора пшеницы. Более 35% всей пшеницы дают восточные районы республики. Её урожайность в 1974 составила: озимой 22,6 ц, яровой 11,2 ц с 1 га. Максимальных величин она достигает по озимой пшенице на Северном Кавказе (24,5 ц с 1 га в 1974) и в Центрально-чернозёмном районе (25,6 ц), по яровой – в Центрально-чернозёмном районе (19,1 ц с 1 га).

  Из других зерновых культур возделываются рожь, кукуруза, просо, гречиха, рис. По валовому сбору этих культур (за исключением кукурузы) РСФСР занимает ведущее место в стране. Республика даёт (1974) свыше ²/₃' валового сбора ржи (11 млн. т), более ¹/₂ проса (1,7 млн. т) и риса (0,97 млн. т), ³/₅ гречихи (0,6 млн. т) и зернобобовых (5,5 млн. т). Производство кукурузы на зерно составляет 2,1 млн. т. Рожь и гречиха – типичные культуры Нечернозёмной зоны. Просо возделывается главным образом в лесостепной и степной зонах (выделяются Поволжье и Центрально-чернозёмный район). Наибольшие валовые сборы зернобобовых – в Поволжье и Центрально-чернозёмном районе. Рис выращивают на Северном Кавказе (низовья pp. Кубани, Терека и др.), в Поволжье (Волго-Ахтубинская пойма и др.) и на Дальнем Востоке (Приханкайская низменность). В лесостепной и степной зонах наряду с пшеницей возделывают также технические культуры – сахарную свёклу и подсолнечник. К В. от Волги озимая пшеница замещается яровой, а площади под техническими культурами становятся меньше. В лесной зоне велика роль ржи и льна-долгунца.

  На РСФСР приходится свыше ²/₃ посевной площади технических культур, свыше ¹/₂ картофеля и овощебахчевых культур, около ³/₅ кормовых культур всего Советского Союза. Республика даёт (1974) 41% валового сбора льноволокна – 167 тыс. т,¹/₂ подсолнечника – 3,4 млн. т, свыше ¹/₄ сахарной свёклы – 20,4 млн. т, около ¹/₂ картофеля – 39,6 млн. т, 43% овощей – 10,8 млн. т. Основные районы возделывания: льноволокна (урожайность 1,6 ц с 1 га) — Центральный район (около 60% валового сбора) и Северо-Запад (более 25%); подсолнечника (урожайность 12,8 ц с 1 га) — Северный Кавказ (около 50%) и Центрально-чернозёмный район (17%); сахарной свёклы (урожайность 134 ц с 1 га) – Центрально-чернозёмный район (более 40%) и Северный Кавказ (свыше 30%); картофеля (урожайность 89 ц с 1 га) — Центральный район (около 25%); овощей (урожайность 142 ц с 1 га) – Центральный район (21,5%) и Северный Кавказ (более 20%).

  В РСФСР сосредоточено (1974) 30% площади плодово-ягодных и виноградных насаждений страны – около 1,5 млн. га, в том числе под виноградниками 0,2 млн. га. Валовой сбор плодов и ягод составляет 2,4 млн. т (30,2% всего сбора в стране), а винограда 0,7 млн. т (около 15%). По возделыванию плодов и ягод выделяются Северный Кавказ и Центральный район, виноградники почти целиком сосредоточены на Северном Кавказе.

  На РСФСР приходится (1974) около ¹/₄ всей площади орошаемых земель страны – 3,3 млн. га и более 30% осушенных земель – 4,2 млн. га. Орошаемые земли сосредоточены на Северном Кавказе (свыше 45%) и в Поволжье (24%), осушенные – на Северо-Западе (свыше 26%), в Центральном районе (свыше 22%) и на Дальнем Востоке (свыше 11%). Орошаемые земли используются главным образом под посевы кормовых и зерновых культур, картофеля и овощебахчевых культур, под сенокосы и пастбища. Посевы кормовых культур на орошаемых землях имеются во всех экономических районах. На Северном Кавказе и Дальнем Востоке ведущая роль принадлежит зерновым культурам; в Центральном районе, на Урале на 1-м месте находятся картофель и овощебахчевые культуры. Сенокосы и пастбища на орошаемых землях преобладают в Волго-Вятском и Центрально-чернозёмном районах и в Западной и Восточной Сибири. Намечено ускорить освоение Волго-Ахтубинской поймы для развития овощеводства, бахчеводства и рисосеяния. Продолжается строительство крупных водохозяйственных объектов Куйбышевской оросительной системы, а также в зонах Большого Ставропольского и Саратовского каналов. Создан Николаевский гидроузел на р. Дон, будет расширен Донской магистральный канал. Сооружаются инженерные системы под посевы риса в Краснодарском крае, Астраханской и Ростовской областях, Приморском крае.

  Животноводство. Обширные сенокосные и пастбищные угодья – 86,4 млн. га (1974), а также значительная посевная площадь под кормовыми культурами создают благоприятные условия для животноводства. В РСФСР находится более ¹/₂ поголовья крупного рогатого скота страны, ¹/₂ свиней, 45% овец и коз, всё поголовье северных оленей, 55% птицы (см. табл. 9).

  Табл. 9. – Поголовье скота (в хозяйствах всех категорий на начало года), млн. голов

	1916	1941	1951	1961	1975
Крупный рогатый скот	33	27,8	30,2	38,2	56,5
в том числе коровы	17,3	14,2	13,3	17,9	21,8
Свиньи	11,3	12,1	11,9	29,4	36,5
Овцы и козы	47,0	51,2	46,2	65,4	68,7
Сев. олени	–	1,9	2,1	2,1	2,3

  Большая часть поголовья крупного рогатого скота, свиней, северных оленей, птицы сосредоточена в совхозах и других государственных хозяйствах, а овец – в колхозах. Довольно значительное поголовье скота находится в личных подсобных хозяйствах колхозников, рабочих, служащих. Самое многочисленное поголовье крупного рогатого скота – в Поволжье, Центральном районе и Западной Сибири (взятые вместе – более 40%), свиней – на Северном Кавказе, в Поволжье и Центрально-чернозёмном районе (более 50%), овец и коз – в Поволжье, на Северном Кавказе и в Восточной Сибири (более 60%), сев. оленей – на Дальнем Востоке (57%), птицы – в Центральном районе, на Северном Кавказе и в Поволжье (около 50%).

  РСФСР даёт более ¹/₂ всего мяса в стране – 7,3 млн. т в убойном весе (1974), свыше ¹/₂ молока – 48,8 млн. т, почти ³/₅яиц – 32 млрд. шт. и около ¹/₂ шерсти – 228 тыс. т. По производству мяса выделяются Поволжье, Северный Кавказ и Центральный район (взятые вместе – около 50%), молока – Центральный район, Поволжье и Западная Сибирь (более 47%), яиц – Центральный район, Поволжье и Северный Кавказ (почти 50%), шерсти – Северный Кавказ, Поволжье и Восточная Сибирь (более 72%).

  Осуществляются мероприятия по созданию прочной кормовой базы для животноводства. Значительно повышается урожайность и увеличивается производство зернобобовых и зернофуражных культур, корнеплодов, многолетних и однолетних трав, силосных культур.

  Динамика государственных закупок продуктов сельского хозяйства показана в табл. 10.

  Табл. 10. – Государственные закупки сельскохозяйственных продуктов

	1940	1960	1970	1974
Зерновые культуры, млн. т	24,2	29,5	45,7	43,0
Семена подсолнечника, млн. т	0,9	1,2	2,3	2,6
Сахарная свёкла, млн. т	3,0	18,3	21,4	18,7
Скот и птица в живом весе, млн. т	1,2	4,3	6,4	8,2
Молоко, млн. т	4,2	14,9	25,3	30,3
Яйца, млрд. шт.	1,5	3,9	11,2	19,2
Шерсть, тыс. т	68,0	166,0	217,0	251

  Сельское хозяйство РСФСР, как и других союзных республик, развивается по линии интенсификации производства на базе химизации, комплексной механизации земледелия и животноводства, широкой мелиорации земель. Вместе с тем намечено улучшение размещения, углубление специализации и усиление концентрации производства, более рациональное использование с.-х. угодий, техники, трудовых ресурсов колхозов и совхозов. Важную роль играет создание вблизи городов крупных государственных, колхозных и межколхозных комплексов по производству продукции животноводства на промышленной основе, а также птицефабрик. В связи с научно-техническим прогрессом характерным становится развитие производственных контактов между с.-х. и промышленными предприятиями, возникновение агропромышленных комплексов и объединений.

  Разработана программа развития сельского хозяйства Нечернозёмной зоны, которая включает Северо-Запад, Центральный и Волго-Вятский экономические районы, Калининградскую, Свердловскую и Пермскую области, Удмуртскую АССР. Велика роль Нечернозёмной зоны в сельском хозяйстве: занимая 9,1% площади с.-х. угодий страны, она даёт 15% валовой продукции сельского хозяйства, специализируясь на молочном животноводстве, производстве картофеля, овощей, льноволокна. С.-х. производство в Нечернозёмной зоне затруднено невысоким естественным плодородием земель, их переувлажнённостью и заболоченностью, распылённостью землепользования и т.п. Поэтому в постановлении ЦК КПСС и Совета Министров СССР (1974) «О мерах по дальнейшему развитию сельского хозяйства Нечерноземной зоны РСФСР» мелиорация и химизация выступают как основа повышения плодородия земель, урожайности всех с.-х. культур, продуктивности естественных кормовых угодий. Вместе с развитием с.-х. производства в Нечернозёмной зоне намечены и социально-экономические мероприятия: жилищное строительство, улучшение медицинского, бытового и торгового обслуживания сельского населения, дорожное строительство и т.п.

  Транспорт. Территория разделение труда внутри РСФСР, взаимные связи между отраслями народного хозяйства и между экономическими районами обеспечиваются всеми видами современного транспорта, который выполняет 69% общего грузооборота страны – 3388 млрд. т/км (1974). На РСФСР приходится около ³/₅ протяжённости железных дорог общего пользования – 78,9 тыс. км (1974), более ²/₅ автомобильных дорог с твёрдым покрытием – 273 тыс. км, свыше ⁴/₅ внутренних водных путей сообщения – 126 тыс. км, ⁴/₅ магистральных трубопроводов (нефте– и нефтепродуктопроводов) – 42 тыс. км. За 1941—74 сеть железных дорог увеличилась в 1,3 раза, внутренних водных путей сообщения примерно в 1,4 раза, автомобильных дорог с твёрдым покрытием более чем в 4 раза, а магистральных трубопроводов более чем в 22 раза. На 1 января 1975 на 10 тыс. км² территории приходилось: железных дорог 46 км, внутренних водных путей сообщения 74 км, автомобильных дорог с твёрдым покрытием 160 км, магистральных трубопроводов 28 км. Густота транспортной сети постепенно уменьшается при переходе от Европейской части к восточным районам. Наиболее высокие темпы роста грузооборота характерны для трубопроводного и автомобильного транспорта. Однако в структуре грузооборота ведущее положение сохраняет ж.-д. транспорт. В 1974 его доля составила 61,8%, речного 5,9%, автомобильного 5%, морского 13,6%, трубопроводного 13,6%. В отличие от других союзных республик для РСФСР характерно явное преобладание внутриреспубликанских перевозок (⁹/₁₀ всего отправления и прибытия грузов).

  Ж. -д. транспорт выполняет основные функции по обслуживанию межрайонных экономических связей, обеспечивая около ²/₃ грузооборота – 2097 млрд. т/км и более ³/₅ пассажирооборота. Наряду с железными дорогами общего пользования имеются ж.-д. подъездные пути (87 тыс. км), но их грузооборот невелик. Наиболее густая ж.-д. сеть в Центральном, Центрально-чернозёмном, Северо-Кавказском и Волго-Вятском районах, в Поволжье и на Урале. Крупнейшие магистрали, которые связывают Центральный район с другими экономическими районами РСФСР и союзными республиками: Москва – Куйбышев – Челябинск – Омск – Новосибирск – Красноярск – Иркутск – Хабаровск – Владивосток (Транссибирская), Москва – Пермь – Свердловск, Москва – Оренбург – Ташкент, Москва – Ленинград – Мурманск, Москва – Вологда – Архангельск, Москва – Минск – Брест, Москва – Киев – Одесса, Москва – Харьков – Севастополь, Москва – Ростов-на-Дону – Баку. За годы Советской власти, особенно после Великой Отечественной войны 1941—45, созданы многие железные дороги: Коноша – Котлас – Воркута, Обозерская – Беломорск, Свияжск – Ульяновск – Сызрань – Саратов – Иловля, Астрахань – Кизляр, Магнитогорск – Целиноград – Барнаул – Новокузнецк – Абакан – Тайшет (Южносибирская), Айдырля – Тобол – Кустанай – Кокчетав – Карасук – Барнаул (Среднесибирская), Тайшет – Братск – Усть-Кут, Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань и др. Они дали возможность вовлечь в промышленный оборот новые сырьевые и топливно-энергетические ресурсы, усилили наиболее грузонапряжённые направления, связали между собой отдельные магистрали.

  Протяжённость железных дорог, переведённых на электровозную и тепловозную тягу, составляет 72,7 тыс. км (1974), или 92% всей ж.-д. сети. Электрифицированы магистрали с наиболее интенсивным грузовым движением, участки железных дорог с трудным профилем пути, а также пригородные линии с густым пассажирским движением. Важнейшие из них: Москва – Куйбышев – Челябинск – Новосибирск – Иркутск – Слюдянка, Москва – Горький – Пермь – Свердловск, Москва – Ленинград, Москва – Киев, Москва – Харьков, Москва – Ростов-на-Дону – Туапсе – Тбилиси и др., пригородные участки Московского, Ленинградского, Свердловского, Куйбышевского, Новосибирского и других ж.-д. узлов.

  В 1974 ж.-д. транспортом отправлено 1980 млн. т грузов, в основном каменного угля и кокса, нефтяных грузов, чёрных металлов, лесных, хлебных грузов, минеральных стройматериалов и минеральных удобрений. В целом по РСФСР отправление грузов несколько превышает прибытие. На Северо-Западе, в Поволжье, на Северном Кавказе, в Западной Сибири и Восточной Сибири отправление грузов больше прибытия; в Центральном, Центрально-чернозёмном и Волго-Вятском районах, на Урале и Дальнем Востоке прибытие грузов больше отправления. Основное направление в развитии ж.-д. транспорта – повышение пропускной и провозной способности железных дорог. Для этой цели намечено строительство вторых путей, прежде всего на выходах с Урала в Поволжье и Центральный район (Свердловск – Казань – Москва), из Кузбасса на Урал (Алтайская – Омск), из Сибири в Южный Казахстан и Среднюю Азию. Будут электрифицированы отдельные линии с интенсивными грузовыми и пассажирскими потоками, включая пригородные зоны крупных городов. Вступила в строй (1975) линия Тюмень – Тобольск – Сургут. Завершается сооружение линий Краснодар – Туапсе, Белорецк – Чишмы и др. Начато (1974) строительство Байкало-Амурской магистрали (БАМ) протяжённостью 3145 км по трассе Усть-Кут (станция Лена) – Нижнеангарск – Чара – Тында – Бам – Нора – Ургал – Берёзовка – Комсомольск-на-Амуре. В мае 1975 по участку Бам – Тында прошёл первый поезд.