Текст книги "Глеб Максимилианович Кржижановский"

Автор книги: Ю. Флаксерман

сообщить о нарушении

Текущая страница: 13 (всего у книги 16 страниц)

в отношении планирований строительства нашего социалистического хозяйства, «наша практика, наша жизнь выдвигают ряд таких новых проблем, которые до нас не были поставлены ни мировой техникой, ни мировой экономикой». К числу таких проблем прежде всего надо отнести энергетическое районирование территории нашей страны и правильное сочетание производств в хозяйственных комбинатах. Г. М. Кржижановский вскрыл значение энерготехнологического комбинирования в ряде производств для наиболее эффективного использования энергетических ресурсов и повышения экономики промышленного производства. Рациональное комплексное использование ресурсов он связывал с энергопромышленным комбинированием и правильным географическим размещением промышленности. Особое внимание при этом он уделял раскрытию связи между химизацией и электрификацией промышленности. «Технико-экономический расчет,– писал Г. М. Кржижановский,– показывает, что при постройке крупных предприятий их не следует рассматривать обособленно: нужно думать не об отдельном предприятии, а о целом комбинате предприятий. Все промышленное строительство надо собирать в определенные узлы и рассчитывать, как можно комбинировать различные производства, создавая их внутреннюю увязку, чтобы отбросы одного производства служили питательной пищей другому, чтобы суммарная работоспособность (энергетика) таких предприятий была максимальной» 3. Теоретическая концепция экономического районирования сжато дана Глебом Максимилиановичем в докладе о задачах энергетического хозяйства, который он сделал j на I Всесоюзном энергетическом съезде в мае 1929 г. Основная идея экономического районирования состояла в разделении громадной территории Советского Союза на районы с определенным экономическим характером, присущим каждому из них. Специализация экономических районов должна обеспечить не простое федерирование частей, а создать гармоническое хозяйственное единство. Экономическое районирование, йак оно мыслилось Г. М. Кржижановским, должно было отображать на гео¬ 3 Г. М. Кржижановский. Сочинения, т. 2, стр. 441. 192

графической территорий общегосударственный хозяйственный план. А так как государственный план строился на энергетической основе, то и экономические районы мыслились как специальные энергетические районы. Создание таких экономических районов представлялось путем построения их как огромных энергопромышленных комбинатов (по образцу Днецровского с Днепрогэсом во главе, с высоковольтным кольцом, охватывающим Запорожье, Днепропетровск, Днепродзержинск и Никопольский район, связанного с Кривым Рогом и Донбассом). По существу создание энергоэкономических районов, являющихся в то же время хозяйственными комбинатами, приводило к планированию крупных электроэнергетических систем, которые увязывали использование энергетических ресурсов с балансом потребления электроэнергии. Опорными центрами таких систем должны были быть мощные районные электростанции, использующие местные виды топлива и гидравлическую энергию. Параллельная работа районных и других электрических станций при помощи высоковольтных линий электропередач, кустов распределительных сетей различных напряжений образуют электроэнергетическую систему, которая объединяет как бы в единый комплекс всю производственную деятельность экономического района. Особое внимание в этой энергетической системе Глеб Максимилианович уделял теплофикации. Комбинированная выработка электрической и тепловой энергии улучшает экономику тепловых электростанций. Еще в тот период, когда практического опыта по теплофикации не было, Г. М. Кржижановский предвидел основное направление развития теплоэлектроцентралей (ТЭЦ) как энергетических предприятий, осуществляющих комбинирование тепловой энергетики. Уже тогда он угадывал тот исключительный стимул, который получит теплофикация при наличии электроэнергетических систем в плановом социалистическом хозяйстве. Два условия – плановое хозяйство и централизация электроснабжения —снимают все ограничения в развитии ТЭЦ из-за несовпадения тепловых и электрических нагрузок на предприятиях. При выработке электрической энергии на тепловом потреблении ТЭЦ при этих двух условиях получает неограниченные возможности маневрирования: при избыточном получении электроэнергия направляется в 13 Ю.Н. Флаксерман 193

общую сеть, при недостатке поступает через сеть от системы. В ряде своих работ периода 1921 – 1930 гг.—в статье «Вопросы энергетики»1, в докладе на I Всесоюзном энер– г етичecKOiM съезде «Задачи энергетического хозяйства» и в других трудах Глеб Максимилианович анализирует значение изменений энергетического баланса от повышения коэффициента использования топлива. Так, к. п, д. тепловой конденсационной электростанции того времени достигал 20 %, а на ТЭЦ он может повышаться до 60%. «В крупных производственных центрах,– писал Г. М. Кржижановский,– задачи электрификации и теплофикации неотрывно связаны друг с другом. Преимущественно на этой основе должны создаваться энергопромышленные комбинаты» 4. Глеб Максимилианович подчеркивал целесообразность использования вторичных тепловых ресурсов на различных предприятиях. Особое значение использование вторичных тепловых ресурсов приобретало при создании энергометаллургических, энергохимических и других подобных комбинатов. Большой заслугой Г. М. Кржижановского является теоретическая разработка проблем наиболее оптимального покрытия графика нагрузки в системе путем правильного сочетания работы теплоэлектроцентралей и гидроэлектростанций. С экономическим районированием Г. М. Кржижановский связывал культурный подъем всего района путем индустриализации на базе электрификации. Такое строительство, являющееся новым «качеством», присущим социалистическому хозяйству, должно обеспечить высокие темпы развития с тем, чтобы догнать и перегнать капиталистический Запад в области промышленного производства. Крупнейшим капиталистическим трестам должны быть противопоставлены наши районные хозяйственные комбинаты, которые объединяются «в грандиозный комплекс Советского Союза». Новое «качество» социалистического планирования действительно обеспечило Советскому Союзу возможность 4 Г. М. Кржижановский. Сочинения, т. 1, стр. 374. 194

сделать огромный скачок в индустриализации. Все капиталистические страны Европы, у которых на заре реконструкции нашего хозяйства мы брали образцы технических достижений, в настоящее время остались далеко позади. По индустриальному развитию впереди Советского Союза находятся только США, самая развитая капиталистическая страна. Практически разрешается задача догнать и перегнать США по производству промышленной продукции на душу населения. По многим видам промышленного производства Советский Союз дает продукции больше, чем США. Общий выпуск нашей промышленной продукции в 1962 г. достиг почти 63% продукции США. Недалеко то время, когда мы не только догоним, но и превзойдем уровень промышленного производства в США. Советский Союз занял ключевые позиции в области мировой науки и техники. . Глеб Максимилианович лично разрабатывал планы экономического развития некоторых районов Советского Союза. Так, в докладах «Энергетические ресурсы Ленинградской области и план их использования» на чрезвычайной сессии Академии наук СССР в ноябре 1931 г., «Основные вопросы энергетики Урало-Кузнецкого комбината» д «Энергетика Западной Сибири в проблеме Урало-Куз– децкого комбината» на Урало-Сибирской сессии Академии наук изложены важнейшие проблемы экономического развития этих районов. Наиболее полно Г. М. Кржижановским разработан план развития Ленинградской области, которая тогда включала собственно Ленинградскую область и Кольский полуостров. Г. М. Кржижановский прежде всего отмечал, что Ленинград является крупным культурным и индустриальным центром страны, имеющим исключительное значение для развития ее народного хозяйства. Роль и значение Ленинграда были правильно оценены еще при разработке плана ГОЭЛРО. Глеб Максимилианович подчеркивал, что в 1920 г. при разработке плана развития Ленинграда было намечено иметь в этом районе к 1932 г. мощность электрических станций в 440 тыс. квт. К середине 1931 г., когда разрабатывался новый план, он с удовлетворением отмечал, что мощность электростанций составляла 411 тыс. квт и, таким образом, перспек– 195 13*

Тйвы развития энергетики района, намеченные 12 лет назад, оказались правильными. Главным звеном в экономике этого района Г. М. Кржижановский считал всемерное развитие транспорта и энергетики. В начале своего исследования Глеб Максимилианович еще раз останавливается на дискуссии, которая проходила ,«в недавние дни, о судьбах наших старых крупнейших индустриальных центров». Правильный подход к решению этой задачи имел непосредственное отношение к поставленной Г. М. Кржижановским основной транспортно– энергетической проблеме. Он указывал, что период после восстановления нашего народного хозяйства характеризуется бурным ростом городского населения. Это зависит не только от образования новых центров индустрии, но и от роста старых крупных промышленных центров, таких, как Москва и Ленинград. Глеб Максимилианович считал это вполне закономерным. Рост городского населения не идет, как это представляется некоторым, в разрез с основными требованиями социалистического развития. Строительство новых и реконструкция старых городов, интенсивное жилищное строительство в Москве, Ленинграде, Харькове, Киеве подтверждают этот вывод Г. М. Кржижановского. В полном соответствии с установками плана ГОЭЛРО, одобренными великим Лениным, Г. М. Кржижановский основывает развитие энергетического хозяйства всего района с учетом нового энергетического баланса. До революции ленинградская промышленность работала на дешевом английском угле, доставляемым морем (в большинстве случаев английскими же судами), а городские хозяйство (отопление частных домов, учреждений) использовало дрова, доставляемые в город главным образом речным и гужевым транспортом. После революции английский уголь в Ленинград не привозили, поэтому можно было рассчитывать только на дальнепривозной донецкий уголь, доставка которого была крайне затруднена. Если к этому добавить, что и дрова дрставлялись в Ленинград только по железным дорогам, так как речной транспорт был разрушен, то станут ясны трудности в топливоснабжении этого крупного промышленного центра. 196

Исследовав экономическое развитие района в предстоящем втором пятилетии и определив, что потребление электроэнергии к 1938 г. должно возрасти в 11 раз по сравнению .с 1933 г., Г. М. Кржижановский пришел к правильному выводу о том, что «реконструкция и рационализация топливного дела являются вопросами первоочередного значения» 5. Общая потребность в топливе для промышленности, транспорта, сельского хозяйства района (технологическая нагрузка) и коммунально-бытовых нужд к концу второго пятилетия определена Г. М. Кржижановским в 17—18 млн. тонн условного топлива. Он предлагал покрыть эту потребность за счет имеющихся в районе гидравлических ресурсов, торфа, сланцев и дров. Используя лишь 40% возможности ежегодной реализации этих ресурсов, Глеб Максимилианович намечал топливно-энергетический баланс этого района без использования дальнепривозного топлива. Одним из путей рационализации топливного баланса считалась теплофикация. Район, бедный собственными энергетическими ресурсами, имеющий длительный отопительный период, должен полностью использовать все возможности централизованного теплоснабжения от ТЭЦ. Необходимо добиваться наиболее высокого коэффициента использования топлива. Переоборудование домов с печного отопления на систему центрального водяного отопления при густой застройке многоэтажными домами создавало большие возможности для высокоэкономичного централизованного теплоснабжения. Такая система исключала использование для отопления дров, что в свою очередь сокращало вырубку лесов и освобождало железнодорожный транспорт от значительной части перевозок. Широкое использование гидравлических ресурсов, всемерное развитие теплофикации, прогресс энергетической техники должны значительно снизить себестоимость электроэнергии. Электрификация железнодорожного транспорта, создание электрифицированных магистральных путей должны покончить «с окраинным положением Ленинграда». «Между местным топливом и топливом дальнепривозным на этот раз начнется новое состязание, но оно уже 5 Г. М– К р ж и ж а я о в с к и й. Сочинения, т. 1, стр. 480, 197

м-ожет быть безоговорочно названо социалистическим соревнованием, в результате которого могут быть одни только положительные эффекты» 6. Интенсивно использовались гидравлические ресурсы. Г. М. Кржижановский указывал на возможность ввести в действие гидроресурсы в размере 2099 тыс. квт с годовой выработкой 11,7 млрд, квт-ч электроэнергии. В настоящее время в этом районе уже действуют и строятся гидроэлектростанции общей мощностью 1940 тыс. квт с выработкой -около 10 млрд, квт-ч. Наметки Глеба Максимилиановича оказались очень близки к действительности. В Ленинградской области работают крупные торфяные электростанции – «Красный Октябрь», Дубровская и др. Общая мощность электростанций, работающих на торфе, составляет 550 тыс. квт; они обеспечивают выработку примерно 3,5 млрд, квт-ч электроэнергии. Важным источником производства электроэнергии в этом районе являются сланцы. Мощность Прибалтийской ГРЭС, работающей на сланцах, составляет 800 тыс. квт, но она расширяется до мощности 1625 тыс. квт путем установки блоков по 200 тыс. квт. Начинается строительство второй Прибалтийской ГРЭС на сланцах мощностью свыше 1 млн. квт. Энергетика Ленинграда укрепляется за счет использования сланцев Эстонской ССР. В Кохтла-Ярве построен мощный газосланцевый комбинат, который используется промышленностью и коммунально-бытовыми предприятиями Ленинграда. В Ленинград подается природный газ из Ставропольского края. Под Ленинградом начато сооружение мощного 3 нефтеперерабатывающего завода. Сырая нефть будет подаваться сюда из Башкирии по нефтепроводу. Рядом с заводом будет сооружена мощная электростанция, которая в качестве топлива будет использовать мазут, получаемый на заводе после переработки нефти. Таким образом, энергетическое хозяйство Ленинградской области получает еще два новых мощных источника энергии. Очень важно то, что все эти новые энергетические ресурсы Ленинград получит без дополнительной загрузки железнодорожного транспорта. Уже осуществлена электри¬ 6 Г. М. Ii р ж и ж а н о в с к и й. Сочинения, т. 1, стр. 503. т

фикация железнодорожной линии Ленинград – Москва. Электрифицированные железнодорожные магистрали связывают Ленинград с Донецким бассейном, Уралом и Сибирью. Все это, по меткому выражению Г. М. Кржижановского, действительно принципиально покончило «с окраинным положением Ленинграда». При разработке плана развития Ленинградского района Глеб Максимилианович дал анализ запасов всех энергетических ресурсов, определил количественный рост промышленной и сельскохозяйственной продукции, выявил рост потребления электроэнергии всеми секторами народного хозяйства и наметил темпы и пути электрификации. По Урало-Кузнецкому комбинату он дал только общее направление развития этого промышленного комплекса и оценил его огромное значение для социалистического строительства. Возможность создания Урало-Кузнецкого комбината первоначально возникла как результат совместного использования кузнецких коксующихся углей и уральских железных руд. На расстоянии примерно 2500 км один от другого строились два крупных металлургических комбината, работа которых была взаимно связана. С горы Магнитной руда направлялась на Магнитогорский и Кузнецкий металлургические заводы, а из Сибири на Урал в тех же вагонах перевозился уголь для коксования. Создание этих' двух мощных комбинатов обусловило планирование интенсивного развития народного хозяйства Урала и Сибири на базе больших количеств металла. Поэтому границы комбинатов значительно расширились. В комплекс единого Урало-Кузнецкого комбината включались предприятия прилегающих районов. В результате УКК вобрал в себя Урал, Башкирию, Халиловекий район, Северный Казахстан и Кузнецкий бассейн. Общая площадь этой территория Составляла свыше 6 млн. км2, или почти 29% всей территории Советского Союза. Для сравнения заметим, что вся Европейская часть СССР занимает площадь 5 млн. км2. Основной проблемой строительства комбината на такой огромной территории, когда два его опорных предприятия разделены расстоянием в 2500 км, являлось преодоление этого пространства. Эта проблема вызывала необходимость сооружения электрифицированной железнодорожной Сверхмагистрали Кузбасс – Урал. т

Всемерно доказывая необходимость создания такой магистрали, Г. М. Кржижановский считал, что электрификация железнодорожного транспорта как в масштабе УКК, так и в других районах Советского Союза не входйт в коллизию с передачей электрической энергии по проводам. Электрифицированный железнодорожный транспорт и линии электропередачи не конкурируют между собой, а дополняют друг друга, образуя своеобразный транспортный комбинат на базе новейшей техники. Г. М. Кржижановский указывал на необходимость тщательного анализа комбинирования «электротранспорта на колесах с системой электропередачи» и организации «передачи значительных мощностей по соответствующим трубопроводам». В настоящее время предположения Г. М. Кржижановского воплощены в жизнь. Только в 1961 г. закончены работы по электрификации магистрали Москва – Байкал протяженностью 5500 км. Движение поездов по этой магистрали обеспечивается общей электрической мощностью немногим менее 1,5 млн. квт, которую передают сюда электроэнергетические системы, примыкающие к магистрали на всем ее протяжении. Электрификация этой дороги потребовала электрическую мощность, почти равную мощности всех электростанций, сооружавшихся по плану ГОЭЛРО. Общая экономия топлива с учетом использования электроэнергии гидроэлектростанций составляет 30 млн. тонн в год. В Иркутске начал работать нефтеперерабатывающий завод на базе башкирской нефти, которая поступает сюда по нефтепроводу Башкирия – Омск – Иркутск. В последнее время обнаружена нефть непосредственно у Иркутска. На Урал проложен газопровод в Магнитогорск и Че– лябинск с юга, из Средней Азии, и в Свердловск прокладывается газопровод ;с севера, от Березова. Линии электропередачи с самым высоким в мире напряжением – 500 кв – передают электрическую энергию на Урал от гидростанций на Волге и Каме. Такая же линия Братск – Тайшет – Красноярск соединяет Иркутскую систему с Кузбассом. Так в настоящее время осуществляется комбинирование электротранспорта на колесах с системой электропередачи и «с соответствующими трубопроводами», о котором докладывал Г. М. Кржижановский на сессии Академии наук СССР в Свердловске в мае 1932 г, 200

Основной идеей Урало-Кузнецкого комбината, по мысли Г. М. Кржижановского, должна была явиться правильная увязка «вопросов огромной хозяйственной стройки» на базе наиболее выгодного материального и энергетического балансов этого строительства. Должно было начаться интенсивное использование богатейших ресурсов, которые заключены в ископаемых Урала и Сибири, чтобы эти два огромных района раскрыли, наконец, свои «кладовые». Гигантское строительство предстояло проводить, по сути дела, на голом месте. Тем более важно было учесть опыт проводившегося нами крупного строительства, чтобы «энергетическая база могла действительно сыграть роль строительной ведущей оси». Наибольшее значение среди энергетических ресурсов УКК имеет каменноугольное топливо. Поэтому развитие всей электроэнергетики УКК Глеб Максимилианович видел прежде всего в строительстве тепловых электростанций на базе каменных углей при комбинированном их использовании. Высококалорийные угли Кузнецкого бассейна при сравнительно дорогой и трудоемкой подземной добыче должны в значительной своей части подвергаться переработке, чтобы получить сырье для металлургии и химической промышленности, а также жидкое и газообразное топливо. В огромном угольном хозяйстве необходимо «найти побочные продукты» и в основном за счет их получать электроэнергию. Создание новой «металлурго-энергетической» базы должно создать .'«монолитное единство разделов металла, угля, химии» на основе электрификации всех производственных процессов. Г. М. Кржижановский очень хорошо понимал исключительное значение гидроэнергетических ресурсов на территории УКК. Но он учитывал, что широкое использование их возможно лишь в отдаленной перспективе. На основании опыта Волховстроя, Свирьстроя, Днепростроя Глеб Максимилианович считал, что в то время уже имелась возможность осуществлять строительство гидроэлектростанций на Урале: Камской, Чусовской, Бийской, мощностью от 100 до 300 тыс. КВт. Использование водной энергии Иртыша, Енисея и Ангары он считал возможным в более далекой перспективе. Он полагал, что наши гидротехники еще не подготовлены к столь мощному гидростроительству на таких полноводных реках. «Охват системы Енисея с его важнейшими притоками,– писал Г. М. Кржц– 201)

жановский,– явно будет конкурировать по мощности с системой Ангары, т. е. обещает нам в перспективе счет новых мощностей уже в миллионах киловатт... Мы вправе ожидать, что гигантские потоки Сибири скажут свое слово в области крупного гидроэлектростроения и создадут свои приемы в этом крупнейшем разделе энергетического строительства» 7. Создание материально-технической базы коммунизма с особой силой ставит задачу мобилизации огромных природных ресурсов на востоке страны. Завершение многих строек в этих районах за последние десятилетия, величественный размах нового строительства в соответствии с программой КПСС наглядно показывают, как правильно намечал Глеб Максимилианович основные направления развития промышленности в этих районах. В то же время жизнь вносит существенные коррективы и дополнения к перспективным наметкам прежних лет. Конкретное строительство по плану УКК в первый период его осуществления, естественно, было сосредоточено на Урале. В результате там была создана вторая база черной металлургии. И теперь Урал не только не в состоянии снабжать железной рудой Кузнецкий металлургический комбинат, но не может обеспечить рудой и свою собственную металлургию. Уральские металлургические заводы получают железную руду из Казахстана, с рудников богатейшего Соколово-Сарбайского месторождения. Новый мощный Карагандинский металлургический (завод работает на своей руде и на своем угле. Уральские заводы вместо кузнецких получают карагандинские угли; они работают частично на коксе из этого угля и, кроме тоге, используют природный газ Средней Азии. Западносибирская металлургия получила свою руду. Строящийся Западно-Сибирский металлургический комбинат должен получать железную руду с вновь оборудуемого Коршуновского месторождения. В азиатской части СССР создается третья металлургическая база. На Урале по существу использованы почти все его наличные энергетические ресурсы. Дальнейшее развитие Урала связано о получением энергетических ресурсов извне. Кроме Нижне-Камской ГЭС мощностью в 1 млн. квт, 7 Г. М. Кржижановский. Сочинения, т. ix стр. 526– т

энергия которой может быть направлена целиком на Урал, все более или менее крупные гидростанции на "Урале уже построены или находятся в процессе строительства. Запасы местных углей исчерпаны. Богословский уголь в недалеком будущем будет выработан, а существующие электростанции на других углях не могут расширяться. Экибастузские и карагандинские угли, башкирская нефть, березовский и газлинский природный газ,– вот различные виды топлива, которые идут на помощь Уралу. Теплоэнергетика Сибири развивается несколько иначе. Как уже указывалось, за последнее время в Сибири открыто много богатых месторождений бурых углей, которые возможно разрабатывать открытым способом. Угли этих месторождений имеют низкую себестоимость. Здесь выгодно строить крупные электростанции. Эти два обстоятельства обеспечивают невысокую стоимость получаемой электроэнергии, приближающуюся к стоимости энергии, вырабатываемой гидроэлектростанциями. В течение 20 лет на канско-ачинских углях предусматривается сооружение крупных электростанций (2,4—4 млн. квт каждая) общей мощностью примерно 35 млн. квт. Начато широкое использование сибирских рек. Работает Усть-Каменогорская и строится Бухтарминская ГЭС на Иртыше. Вырабатывают электроэнергию Новосибирская ГЭС на Оби, Иркутская ГЭС на Ангаре, пущено более половины агрегатов Братской ГЭС. Полным ходом идут работы по строительству крупнейшей в мире Красноярской ГЭС мощностью 5 млн. квт с агрегатами по 500 тыс. квт. Начинается строительство Усть-Илимской ГЭС на Ангаре мощностью 4,5 млн. квт, Саянской на Енисее мощностью 6 мин. квт. Мощная энергетическая база позволяет развивать электроемкие производства алюминия, магния, титана, высоколегированной стали, электрохимию и др. Башкирия с нефтяной и химической промышленностью; индустриальный Урал с развитой черной и цветной металлургией, машиностроением, химической промышленностью; Северный Казахстан с хлебом Целинного края, неисчерпаемыми запасами железных руд и угля, развивающейся черной и цветной металлургией; наконец, Западная Сибирь с исключительными возможностями развития всех отраслей народного хозяйства, это как раз те районы, важность интенсивного развития которых постоянно подчеркивал Г. М. Кржижановский.

И теперь каждому ясно, что без освоения природных богатств Сибири и Востока нашей страны невозможно успешное создание материально-технической базы коммунизма. Обращает на себя внимание оценка Г. М. Кржижановским международного значения развития УКК. Она не только не потеряла своего значения, но особенно актуально звучит в настоящее время. Советская Азия несравненно богаче природными ресурсами, чем Европейская часть страны. Здесь сосредоточено свыше 85% всех запасов энергетических ресурсов, имеются огромные запасы железных руд, химического сырья, руд цветных и редких металлов и золота, а также лесов. Поэтому, заявлял Г. М. Кржижановский, потребности индустриализации СССР требуют общего сдвига экономики Союза на восток. Мощным рычагом такого сдвига и должно явиться развитие УКК. Глеб Максимилианович подчеркивал необходимость интенсивного развития сельского хозяйства этих районов: «...мы можем рассчитывать,– писал Г. М. Кржижановский,– на сдвиги в продовольственном вопросе именно в силу удачного решения строительных проблем УКК» 8. Мощное энергетическое строительство в Сибири, создание третьей металлургической базы на востоке страны, развитие алюминиевой и химической промышленности, разработка лесных богатств и строительство целлюлозно-бумажных комбинатов, гигантский подъем целинных и залежных земель – разве все это не свидетельства «удачного решения строительных проблем», определяющих сдвиг социалистической экономики на восток страны? В Программе партии указывается: «Большое развитие получит промышленность в районах восточнее Ура– л а, обладающих неисчислимыми природными богатствами, сырьевыми и энергетическими источниками. В предстоящие 20 лет должно быть обеспечено: в Сибири и Казахстане – создание новых энергетических баз на месторождениях дешевых углей и путем освоения гидроэнергоресурсов Ангары и Енисея, организация здесь крупных центров энергоемких производств, освоение новых богатых рудных, нефтяных и угольных месторождений, строительство ряда машиностроительных центров..– Г. М. Кржижановский. Сочинения, T– 1, стр. 531,

завершение строительства третьей металлургической базы страны». Задачи, выдвинутые еще в начале 30-х годов, претворяются в жизнь в период создания материально-технической базы коммунизма. Центральный Комитет КПСС правильно решал вопрос об освоении богатств на востоке страны. Время и жизнь подтвердили исключительную целесообразность освоения целинных земель, благодаря чему Советский Союз получил дополнительную мощную продовольственную базу. Жизнь опровергла неверные, вредные установки фракционеров Молотова, Маленкова и Кагановича, которые препятствовали этому. Большая заслуга ЦК КПСС и его первого секретаря Н. С. Хрущева перед партией и народом состоит в том, что они вовремя вскрыли и разоблачили фракционную группировку, мешавшую нашему продвижению вперед. Глеб Максимилианович напоминал, что исчерпывающий анализ международного значения Октябрьской революции был дан Лениным, особо подчеркивавшим роль нашего мирного строительства, на которое, как говорил Владимир Ильич, «смотрит весь мир». Социализм быстрыми темпами движется вперед. Капитализм проходит свою последнюю историческую фазу развития. «Ныне уже слепые,– писал Г. М. Кржижановский,– ощущают великие путы капитализма на путях развития производительных сил» 9. События на Востоке, добавлял Глеб Максимилианович, наглядно показывают, что узел мирового развития затянут именно здесь, именно отсюда будут сделаны последние сдвиги в развертывающейся борьбе миров. Как прав был Ленин, придававший исключительное значение борьбе за освобождение Китая и Индии. Поэтому хозяйственное и культурное строительство в Сибири и Средней Азии имеет исключительное значение для исхода борьбы. Здесь создается гигантский хозяйственный форпост социализма, здесь демонстрируется пример того, как свободные народы преодолевают свою вековую отсталость и сами строят свою счастливую жизнь. Отсюда он делает замечательный вывод: «успешное строительство УКК – и другая социально-экономическая карта мира обеспечена» 10. 9 Г. М. Кржижановский. Сочинения, т. 1, стр. 528. 10 Там же, стр. 529. 205

Напоминая, что еще на Генуэзской конференции йамй был предложен одобренный Лениным план международного строительства широтной железнодорожной магистрали от Лондона до Пекина, Глеб Максимилианович, предвосхищая события, указывал, что первые тысячи километров мировой магистрали, соединяющей Восток е Западом, будут выполнены Страной Советов. Эта электрифицированная магистраль будет знаменовать не только переворот в транспорте СССР, но и «переворот в соотношениях борющихся миров». К последнему разделу доклада Г. М. Кржижановского на сессии Академии наук был предпослан эпиграф – высказывание Ленина из его произведения «Лучше меньше, да лучше» о победе мирового коммунизма: «Исход борьбы зависит, в конечном счете, от того, что Россия, Индия и Китай и т. п. 11 составляют гигантское большинство населения. А именно это большинство населения и втягивается с необычайной быстротой в последние годы в борьбу за свое освобождение, так что в этом смысле не может быть ни тени сомнения в том, каково будет окончательное решение мировой борьбы» 11 12. Теоретические исследования и практические разработки, произведенные Г. М. Кржижановским в области экономического районирования и развития энергетики, оказались очень полезными. Они были широко использованы коллективом Энергетического института АН СССР при разработке проблем, связанных с мобилизацией энергетических ресурсов Урала, Поволжья, Сибири и Казахстана, особенно в период Великой Отечественной войны. Г. М. Кржижановский не только теоретически разрабатывал проблемы экономического районирования, не только руководил в Госплане разработкой сетки районов, но и энергично боролся за их осуществление. Этой стороне дела Глеб Максимилианович придавал огромное значение. По его мнению, осуществление районирования должно поднять хозяйственное управление страной на большую высоту, обеспечить более правильное планирование в масштабе страны, приблизить органы управления промышленностью и сельским хозяйством к широким массам. Все это долж¬ 11 Это ленинское «и т. п.» включает в себя и народы Юго-Во– 'Сточной Азии и народы Африки, героически сбрасывающие с себя иго колониальной зависимости. 12 В. И. Ленин. Сочинения, т. 33, стр. 458. 206