Текст книги "Вигляд 2.0 Заметки путешественника (СИ)"

Автор книги: Вячеслав Дегтяренко

сообщить о нарушении

Текущая страница: 5 (всего у книги 38 страниц) [доступный отрывок для чтения: 14 страниц]

   Даже не ожидали такого радушного приема со стороны, казалось бы незнакомой нам ранее пожилой женщины, по профессии педагога. Уже второй день подряд она покупала горячий хлеб для нашего завтрака.

   Удивляла ее энергичность и разнообразие интересов. Если бы не периодические советы в сторону Нади, то можно было бы сказать, что условия идеальные для размещения. Балкон с растущими на нем апельсинами, лимонами, гранатом, летний сад в комнате с диковинными растениями, постоянное присутствие горячей воды (что является еще редкостью для этого южного города), идеальная чистота в квартире и даже на лестничной площадке. Когда же я узнал, что она ежедневно подкармливает четверых бездомных собак и шестерых котов, состоит в нескольких общественных организациях и испытывает дефицит сна, я даже заподозрил некую гипоманию. Но нельзя же в человеке видеть одну психопатологию, иначе можно впасть в крайность, граничащую с синдромом эмоционального выгорания.

   Конечно, до моря здесь было не 300 метров, а почти 5 км, но это компенсировалось часто курсирующими маршрутками. Виктор Иванович выступил для нас еще и в качестве гида, рассказав об основных достопримечательностях, магазинах, пунктах общепита, провёз по близлежащим пляжам.

   – Вот знаменитый Севастопольский завод шампанских вин, вот дом офицеров, вот пляж "Омега". Здесь хороший песчаный берег. Он подходит для купания с детьми. Вот парк Победы, здесь же аквапарк и приморский пляж... Рубли лучше менять в центре города.... В Севастополе представлены банкоматы основных российских банков: Сбербанк, ВТБ, Альфа-банк и другие.... Не рекомендую обедать на побережье, лучше – в сетевых закусочных.... Если будут вопросы, – звоните, не стесняйтесь.

   Нас оставили загорать и купаться на центральном городском пляже. Теплое море, радушное солнце, приветливые жители. Мы были удивлены проявленной к нам заботе и гостеприимству.

   В Севастополе решено было провести пять дней. Один день был посвящен поездке в Ялту и Никитский ботанический сад (в нем мы тоже бывали преимущественно только в зимний период). Билет на маршрутный автобус здесь также за это время не изменился – 21 гривна. Подъезжая к ЮБК (южному берегу Крыма), я заметил нависшие над перевалом грозовые облака и идущий в межгорье дождь. Но по прогнозу погоды сегодня – переменная облачность, надеялись, что пронесет. Вместе с экскурсоводом – предприимчивым мужчиной лет сорока, по смешной цене 8 гривен за экскурсию, прошлись по основным маршрутам сада, насладились ароматом цветущих роз и астр, можжевеловой рощи и ливанского кедра, попробовали ботанических фруктов: зизифуса и инжира. В конце экскурсии нам предложили купить за 10 гривен за десять косточек местных пальм и отпечатанную инструкцию по их выращиванию. Удивился не столько ценой, сколько товаром (объектом) для купли-продажи. Зимой эти семена можно в неограниченных количествах видеть свободно лежащими на земле.

   Как только закончилась экскурсия, разразилась гроза, от которой нас спасла закрытая выставка орхидей. Но перерыв был недолгим, поэтому наши планы в отношении посещения Ливадии, органного зала и набережной Ялты пришлось скорректировать.

   В целом же с погодой повезло. Нам удалось продлить лето еще на несколько дней. "Температура воздуха +26-28, температура воды +21-22" – так гласила табличка пляжной метеостанции, мимо которой мы ежедневно проходили. Три часа пребывания на солнце и купание в море – такой был ежедневный рацион. После тихого часа Таисии – тренировка и прогулки по городу. Бегать здесь конечно негде. Трассу проложил вдоль автомобильных дорог и по тротуарам. Народ несколько диковат. Как-то компания подвыпивших юношей с криками "Стой, будем стрелять!", пыталась на бегу меня остановить. Шутка неудачная, но смысл очевиден. А раньше здесь даже пробеги проводились.

   Из достопримечательностей посетили Дельфинарий, Аквариум, вечернюю набережную, развалины древнего Херсонеса. Вечером на некоторых улицах в Севастополе забывают включать освещение и их можно пройти только с использованием фонарика мобильного телефона. Цены на продукты питания дешевле московских в разы, качество продуктов на высоте, сервис в местных кафе невысокого уровня. В одном из кафе-кулинарий мы столкнулись с вопиющей грубостью.

   – Можно подогреть рыбное блюдо в СВЧ? – вежливо обратился я к барменше – плотной женщине средних лет.

   – Рыбу едят холодной, – отрезала она, выбирая кусок с холодильника-витрины.

   – Наш ребенок не ест её холодной! – пыталась переубедить ее Надя.

   – Как хотите! – буркнула через нос недовольная тетушка, бросая пластиковую тарелку в СВЧ печь, и с грохотом захлопывая дверь печки.

   – Можно нам еще два кофе без сахара?

   – У нас кофе без сахара не продается, – не менее громко, выпалила дама.

   От кассы мы отходили в полном недоумении и разочаровании. В рыбном блюде Надя обнаружила чешую, кофе оказалось теплым, кусочек торта "Птичье молоко" не подходил своему названию и был далеко не свежим, а весил 240 граммов!!!

   – Давай попросим книгу жалоб? – предложила Надя.

   – Брось эту затею, не надо. Они и так обижены жизнью, зарплатой, работой, еще чем-нибудь. А любой конфликт вызовет у них приступ блаженства.

   – Нет, давай попросим? – не стихала Надя.

   – Посмотри на доску в уголке покупателя, её и там нет. Видимо, не ты первая.

   – Я пойду к администратору и попрошу у него.

   Администратор не вышел (поздно уже), книга была на какой-то мифической проверке, и нам предложено было прийти завтра утром.

   – Полегчало? – с пониманием спросила барменша у Нади.

   – Полегчало!

   – Может, запишем номер телефона и расскажем об этом безобразии в контролирующий орган или приедем завтра утром за книгой жалоб?

   – Нас не поймут. Вывеска осталась, а хозяева давно сменились. Теперешние живут в ожидании барышей от выкупленного брэнда и места, и пока не задумываются о качестве услуг. У каждого свое измерение!

   Есть такие мелочи, которые ухудшают качество отдыха. Как водитель маршрутки, схитривший на сдаче, в надежде, что отдыхающий не будет пересчитывать сдачу, умчавшись вперед; как отсутствие ценников на отдельные виды товаров в сетевых супермаркетах, как мусор на улицах и низкая инфраструктура городских пляжей и парков. Народ делает деньги на туристах, но куда он их девает? Ведь обилие джипов на улицах и строящиеся дома не станут приманкой для отдыхающих. Мы пытались не акцентировать внимание на недостатках этого города и наслаждались осенним солнышком, фруктами и еще неостывшим морем.

   Уезжать не хотелось – казалось, еще бы два-три дня можно было провести здесь. Но график есть график. Впереди был Киев.

   Киев.

   Предполагалось, что здесь мы пробудем два дня. В первый день решили принять участие в Славянском марафоне, который проходил в Переяслав-Хмельницке – небольшом городишке, расположенном в ста километрах от Киева (в 1654 году в этом городе состоялось подписание исторического документа об объединении России и Украины. Хотя в те времена эти государства назывались несколько иначе). По интернету я отправил заявку на участие в нем. Решили ограничиться полумарафоном.

   – Вас ожидать на железнодорожном вокзале Киева? Он будет там до 8.30 находиться, – спросил у меня по телефону организатор марафона.

   – Спасибо, мы сами доберемся. От метро "Харьковская" ходят ведь маршрутки?

   – Да, ходят, в пути полтора часа, смотрите не опоздайте на старт.

   – Спасибо. А место старта, где будет?

   – На площади Богдана Хмельницкого.

   Символично, подумал я про себя. Памятники этому политическому деятелю до сих пор стоят на центральных площадях украинских городов. Его именем называют площади, улицы, два города на Украине. В отличии от памятника другому не менее известному вождю – Владимиру Ленину. Он также присутствует в большинстве городов, но таблички с указанием принадлежности сняты. В Киеве напротив Бессарабской площади даже война началась по поводу этого исторического достояния между коммунистами и крайними левыми. Несколько отчаянных представителей последних решили осквернить фигуру вождя и отбили ему нос и ухо. Вот уже три месяца памятник находится в деревянном мавзолее, охраняемый представителями блока Симоненко и колышущимися красными флагами. По их сведениям памятник имеет историческую ценность и находится под эгидой ЮНЕСКО.

   Из Симферополя в Киев уезжали на фирменном поезде. Сервис хороший, если бы не финальное желание проводника помочь пассажирам в приобретении билетов на поезд в южном направлении. Он предлагал самодельные визитки, на которых шариковой ручкой был написан номер его мобильного телефона. И это в век новых информационных технологий! Трудно представить, что в добропорядочной Европе, как проводник DB (немецких железных дорог), будет подавать свои возможности. Минимум – уволят, максимум – посадят.

   Но по приезду в Киев решили изменить планы. После вчерашней пробежки по каменистому черноморскому побережью разболелось правое колено, которое я лечил последних два месяца. Решено, что участие в пробеге лучше отложить и заменить его прогулкой по киевскому зоопарку и поездкой в дисконтный магазин за кроссовками. К тому же завтра, в воскресенье, как следовало из сайта украинских пробегов, в г. Чернигов должен состояться легкоатлетический праздник, в честь дня города. Дистанция 10 км, что нас вполне устраивало.

   Зоопарк нам понравился. Нет в нем той привычной московской навязчивости из сферы "купи-продай", много зелени и свободы как для людей, так и для животных. Нет в нем еще конечно мисочек с водой для домашних питомцев, как в зоопарках Зальцбурга и Праги, но видимо, появятся после вступления страны в ЕС.

   Вечером встретились с Николаем Павловичем – тренером, купили себе по паре кроссовок Saucony по смешной цене 300 гривен (1000 рублей). Забегая вперед, скажу, что встретил аналогичную модель в Кельне за 120 евро. Спрос определяет цену!

   Утром следующего дня была запланирована поездка в Чернигов.

   Чернигов.

   Областной город на Украине, 140 км от Киева, на 150 лет «моложе» своего старшего собрата. Здесь живет моя сестра с детьми, сюда мы решили привезти Таисию под присмотр моей мамы и Виты, пока сами будем путешествовать по странам и весям. Здесь я впервые выиграл денежный приз – 50 рублей за победу в 5-ти километровой дистанции на день города. Это было в мае 1988 года. Город изменился за столь значительный период времени. Современные постройки, реклама на городских улицах и площадях, магазины, появилась некая ухоженность улиц и тротуаров. В это воскресное осеннее утро здесь, в честь дня города, должен был состояться пробег на дистанции 10 км, как следовало из почерпнутой информации с сайта. Но дозвониться заранее до организатора не удалось, а мобильный телефон черниговского бегуна, данный мне вчера тренером, молчал. Маршрутка остановилась в центре города. Что делать? Обычно старт на украинских пробегах в 10 часов. На часах 9ч.10минут. Идем на стадион. У водителя микроавтобуса узнали, где находится центральный стадион. 15 минут ходьбы.

   На стадионе, кроме одиноко играющего в стену мячом мужчины, больше никого не было.

   – Здравствуйте, извините, не знаете, здесь сегодня будут соревнования – пробег в честь Дня города?

   – Увы, не знаю! Я не по этой части.

   – Может быть, вы знаете, как пройти в спорткомитет?

   – Здесь все закрыто. А я просто вышел с ракеткой размяться... А вы, откуда, издалека приехали?

   – Из Киева. На сайте была опубликована информация о пробеге. Старт обычно на центральном стадионе.

   – А это не центральный стадион. Центральный метрах в пятистах отсюда.

   – Не подскажете, как пройти?

   – Давайте я вас лучше подвезу. Садитесь в мою машину.

   – Спасибо большое.

   Мы не верили сердечности и отзывчивости местного жителя, который решил подвезти троих взрослых, ребенка, пять наших сумок, прервав свою тренировку, и теперь комфортабельно везет к стадиону.

   Пока ехали, ответил телефон черниговского бегуна.

   – Вы знаете, я сегодня только из Переяслава вернулся, марафон там бежал. Старт должен был быть сегодня, на центральном стадионе... Подождите минуту, сейчас городскую газету открою... Здесь написано, что старт будет завтра, в 10:00, на центральном стадионе.

   – Так завтра ведь понедельник – рабочий день!

   – В Чернигове – выходной! У нас День города два дня подряд празднуют! Ну вы всё равно сходите на стадион, может, все изменилось.

   Ничего не изменилось. Кроме тренирующихся футболистов, больше никого заприметить не удалось.

   – Да жаль, конечно, ну ничего. Ведь у нас в запасе есть еще массу времени – город посмотрим, тренировку сделаем.

   – Вам куда теперь? – улыбаясь, спрашивает водитель.

   – Да мы на троллейбусе доберемся, тут не далеко. Сестра моя здесь живет, встретит.

   – Да я довезу.

   – Нам, право, неудобно... Спасибо большое!

   По пути мы еще заехали за сестрой и ее сыном в супермаркет. От предложения заплатить за проезд, водитель отказался.

   – Слава, оставь хорошему человеку номер своего телефона, вдруг помощь понадобится, – посоветовала мама.

   – Думаю, что помощь врача психиатра-нарколога этому человеку не нужна.

   Вот такие чудесные люди встречаются на Украине! Мы с Надей вспомнили буковельского таксиста, который, завидев нас, с годовалой Тасей на руках, зимним вечером на автовокзале горнолыжного карпатского курорта близ Яремчи, предложил подвезти до Тернополя по стоимости автобусного билета. Узнав, кто мы и откуда, провел ещё автоэкскурсию по областному центру с рассказом об основных достопримечательностях. А в довершении всего посадил на отправляющийся во Львов поезд без билета со словами в адрес проводника: "Ты сам посмотри, у них поезд через три часа, у них дитё на руках, какие билеты?"

   В Чернигове мы пробыли пять часов. Совершили десятикилометровую пробежку с Надей, племянником Арсеном в черниговский лес. Пообедали. Хотели осмотреть черниговские достопримечательности: набережную Десны, кремль, храмы, но хлебосольный обед сократил наши планы. Вечером был поезд Киев-Москва, пора уезжать.

   В целом путешествие по Украине нам понравилось, несмотря на грубость отдельных жителей. Наде показалось, что на Украине еще больше чем в России не принято быть вежливым, которая скорее порицается здесь. Нигде мы не видели столько ругающихся людей, не слышали столько крепких изречений по делу и без.

   Москва.

   Утром приехали на Киевский вокзал. Час пробыли дома. За это время распаковали сумки, собрали новый комплект одежды и принадлежностей. Душ, завтрак – и в дорогу на запад. Телефон озвучился эсэмэсками, оповещавшими о расходах по карточкам, пропущенных телефонных звонках (я чертыхал МТС за внезапно отключенный роуминг). Покидаю дом с чувством чего-то забытого там. В метро вспоминаю, что забыл дома евро-монеты и полисы медицинского страхования. И если без монет еще можно прожить, то как быть на границе без второго? Но возвращаться уже поздно. Время рассчитано по минутам. В 12.20 вылетаем из Внуково по маршруту Москва-Кёльн. Спокойно проходим паспортный контроль, таможню, оплачиваем сумку, сдаваемую в багаж. Там крема, одеколон, перочинный нож. Без этого будет трудно обойтись на чужой стороне. Заходим на пару минут в московский Duty Free, чтобы сравнить цены на часы, алкоголь, парфюм, и удовлетворившись увиденным, спокойно покидаем эти заведения. Цены пока еще отдают российским налетом.

   И вот трап самолета компании Germanwings! На немецком языке нас приветствуют улыбчивые стюардессы. Аттракцион начинается! Почему аттракцион? Для меня каждое путешествие заграницу ассоциируется с этим словом. Приятно получать удовольствие от неизведанного, далекого от той повседневной жизни, в которой почему-то многое происходит не так, как должно быть. В которой многие гонятся за машинами и квартирами, в которой не принято быть вежливым, а спорт у большинства сограждан ассоциируется либо с пивом перед телеэкраном, либо со странностью в голове у занимающегося. Как сказала Надя: "Вежливость в нашей стране – это признак слабодушия...".

   Есть такое шуточное задание. Переведите с русского языка на украинский: "Извините, повторите, пожалуйста, я не расслышал!" Ответ – "Га????". Сегодня меня дважды ударили плечом в метро (пишу после поездки на запад). Ответный гнев, драка, агрессия? Разочарование и обида. Опережая события, хочу сказать, что думал, глядя на зажиточную Европу, – "Почему мы так плохо живем? Почему у них жизнь в целом дешевле, а зарплаты в целом выше? Почему нет этих многочисленных строек, а жилищный вопрос решен у большинства? Может, их правительства меньше грабят? Может, и меньше. Но может, всё зависит от каждого конкретного индивидуума, от его порядочности, здоровой ориентации, трудолюбия.

   Кёльн.

   Путешествие самолётом Germanwings продолжалось три часа. Единственное, что мы не учли с Надей – питание на борту будет платным, а барные расценки сродни ценам в аэропорту Внуково. Хотя нет, чуть дешевле. Кофе здесь стоило, как и в большинстве мест Европы – 2 евро/чашка. В придачу «несладкие сливки», и ни у кого не возникает желания насыпать тебе сахара в чашку с напитком на свой вкус. У нас с собой были купюры евро номиналом по сотне (меньшие банкомат отказался выдавать), от которых у стюардессы округлились глаза, и она уже готова была угостить нас кофе за счет авиакомпании.

   – А банковские карточки принимаете? – спросил я у нее.

   – Конечно! – улыбаясь, ответила она, протягивая ко мне свой платежный терминал, – я могу и на русском с вами разговаривать.

   Да, это Европа. В России этого еще пока в самолетах и поездах тоже нет. Интересно, а понимают ли наши проводники, кассирши английскую речь? Думаю, что не все и не везде, так как не раз оказывал услуги по переводу покупателям билетов у билетных касс.

   Кельн нас встретил продолжением бабьего лета. Теплый воздух, солнечное небо, 20 градусов в тени, зеленая листва.

   – Опять "онлайн-прогноз погоды подвёл! – сказал я Наде. Последний обещал дождливую, пасмурную погоду с умеренным теплом.

   – И к счастью.

   Оперативно получили багаж, спокойно прошли паспортный контроль (никто не задался вопросом наличия медицинской страховки) и перед нами возник первый ребус. Как попасть в город? Ведь немецкая транспортная система отличается от российской коренным образом. Это был мой третий визит в Германию. Я уже знал, что есть S-bahn, U-bahn, DBahn и прочее. Найти карту городских маршрутов, на ней есть все сообщения. Нам нужно попасть на центральный ж/д вокзал, от которого у меня есть схема прохода к забронированному отелю, которую я скачал на сайте booking.com. Сказано – сделано. Минут пятнадцать проводим перед картой, находим маршрут, колею и поезд.

   Брать или не брать билеты? Надо брать, но мелочи с собой нет. Да и пользоваться местными картоматами мы не умеем. Спросить не у кого. Русские путешественники где-то уже растворились. Видимо воспользовались услугами таксистов, "Мерседесы" которых лениво выстроились на выходе из аэропорта. Никто не трясет перед тобой автомобильными ключами, не хватает за локоть или за сумку с предложением подвезти. Ведь это и так очевидно, как и то, что такси все единообразно окрашены в цвет "кофе с молоком".

   – Слава, я читала, что в странах Евросоюза, действует правило, что в день прилета проезд с багажом бесплатный. Это определяется багажной биркой и билетом на самолёт.

   – Ты уверенна в этом, Надя?

   – Да!

   – Ну, тогда едем...

   То, что мы выбрали в качестве средства передвижения, было неким гибридом метро и электрички, только более бесшумное и комфортное. Но тень сомнения в отношении предположения Нади по поводу бесплатного проезда всё же возникла, когда мы зашли в вагон второго класса и двери бесшумно захлопнулись за нами. Хочется заметить, что где бы мы ни ездили, – в поездах и вагонах почти всегда были свободные места. Редко, когда приходилось стоять, и тем более никогда не было давки и толпы.

   Но контролёров, выделяющихся темно-синей униформой и красными галстуками не видать. По вагону ходит свободно одетая молодая чернокожая девушка с портативным электронным девайсом, по виду напоминающим портативный кассовый аппарат. Может, она и продаст нам билеты? Но девушка подолгу останавливается возле каждого пассажира, что-то чертит у себя на планшете стилусом, улыбается, от некоторых быстро отходит, с некоторыми неторопливо беседует.

   – Здравствуйте, вы сегодня прилетели? – вот дошла до нее и наша очередь.

   – Здравствуйте! Да сегодня.

   – Можно попросить вас принять участие в социологическом опросе? Это очень важно!

   – Конечно, пожалуйста.

   – ОК. У вас есть билет?

   – Нет, билетов у нас нет!

   – Спасибо большое, удачной поездки. До свидания.

   – Пожалуйста, не за что.

   Мы спокойно вздохнули, когда от нас отошла эта девушка. Лишь в конце путешествия мы прочли фразу на русском языке о том, что за безбилетный проезд полагается штраф 40 евро, а также могут привлечь к административной ответственности.

   А вот и городские постройки показались, скоро выходить. Расстояние от аэропорта до ж/д вокзала мы преодолели за пятнадцать минут.

   Не знаю, на что ориентировались, когда выходили с вокзала, но интуитивно нашли верный выход и оказались на набережной Рейна. К ленивым такси здесь добавились стоянки велосипедов. Некоторые из них, ярко-красного цвета, принадлежащие немецкой железной дороге, можно взять напрокат. Наш путь был недалёк. Ориентир – музей Людвига, тоннель и мост Дейц. По набережной добрались до Рейн-отеля, на что указывала вывеска на здании, построенном в классическом готическом стиле.

   По пути любовались Кельнским собором, набережной с расположенными на ней домами из тех, что рисуют в сказках. Чистота, тишина, несмотря на то, что находишься практически в центре города. Неспешно прогуливающиеся парочки, проплывающие по Рейну белоснежные туристические катера и пароходы. Многие из отдыхающих предаются ланчу тут же на набережной, сидя за многочисленными столиками уличных кафе. Кто-то, положив на зеленый газон своего двухколесного друга, предается обеденному сну, кто-то, сняв обувь и футболки, нежится на лавочках под осенним солнышком. Туристы выделяются обилием фототехники и наплечными рюкзаками. После московского бурного ритма кажется, что жизнь здесь как в замедленном кино. Плюс тишина!

   – Здравствуйте, у нас забронирован номер в Рейн-отеле. Вот подтверждение, – сказал я пожилому длинноволосому мужчине-отельеру, одетому в строгий черный костюм, протягивая листок-распечатку с букинга.

   – Здравствуйте... Да у вас заказан одноместный номер, – посмотрев что-то у себя в компьютере, ответил он.

   – Наверное, это ошибка? У вас есть возможность в этом номере поставить дополнительную кровать или предложить нам двухместный номер?

   – Да, конечно. Есть двухместные номера с завтраком... стоимость 50 евро. Вас это устроит?

   – Спасибо, конечно устроит!

   По плану и просмотренным накануне фотографиям это был самый скромный отель в череде нашего путешествия. Не предполагал, что он окажется таким изящным, удобным и комфортным. Окна с видом на набережную, чисто, уютно, удобство расположения: до центральной площади Дам со знаменитым собором пять минут пешей прогулки.

   – Мы так и не узнаем жизнь Кельна с другой стороны, – сказала Надя, – если будем все время в центре проживать и находиться.

   – В Амстердаме у нас забронирован отель почти на окраине города. Там и посмотрим, как живут истинные горожане.

   Расположившись в номере, пообедали в ресторане отеля. Я заказал колбаски вице-канцлера, Надя – итальянскую кухню. Меню было многоязычным, в том числе и на русском. Да и как иначе, ведь то там, то здесь слышишь родную речь. Вот и за соседним столиком пара девушек обсуждала достопримечательности города, а спустя 10 минут за столики соседнего ресторана присела молодая семейная пара, внешним видом и поведением тоже выдающая наших соотечественников.

   Обед из двух блюд, бокал пива – 19 евро. Порции огромные! В принципе, – это стандарт для ресторана европейского города. Дорого или нет? По московским расценкам нет, но если десять дней по 20 евро, то дороговато. (В альтернативных фастфудах – обед на двоих 12-15 евро. Кофе, чай, пиво 1,5 – 2 евро чашка, бокал). К тому же, как потом мы выяснили, цены на продукты питания в Европе отличаются от российских супермаркетов, как правило, в меньшую сторону. День приезда мы посвятили пешеходной прогулке по городу, посещению магазинчиков (купили себе медицинские халаты и натурпищу), осмотру собора. Домой пришли лишь к полуночи.

   Утро следующего дня начали с пробежки.

   – Куда будем бежать, Слава?

   – Да вдоль набережной. До третьего моста, минут двадцать будет, там перебегаем на другой берег Рейна и до железнодорожного моста. Думаю, что в минут сорока мы уложимся. Встречаемся на входе в отель.

   Так мы составили план пробежки, во время которой также можно осмотреть достопримечательности города.

   Бегали ли вы по набережной реки Нева и ее протокам? Если не бегали, то я вам скажу, что пробежать вдоль Невы, не отойдя от набережной невозможно. Заводы, фабрики, частные сектора, дома. Все это приходится оббегать. Я уже не говорю о загазованности трассы. Вдоль набережной Рейна кроме беговых дорожек проложены еще и велосипедные и мысли не возникает, что должно быть как-то иначе. Также наблюдается резкое отличие российских и немецких собак, несмотря на схожесть пород. Последние, как и их хозяева, настолько аутичны и погружены в собственные мысли, что не замечают бегунов. То ли это зависит от воспитания, то ли от того, что уровень агрессии в стране, в целом, значительно меньше чем в России, то ли ещё какие-нибудь инбриндинговые особенности.

   Навстречу встречаешь рабочих и служащих, студентов и школьников, родителей и детей детсадовского возраста. Кто в спортивном костюме, кто в деловом наряде, кто с велосипедным прицепом, кто без, но всех их объединяет велосипед. Иногда попадаются бегуны, некоторые из них приветствуют тебя взмахом руки, некоторые улыбкой на лице. Здорово!

   После возвращения с пробежки пожилой немец, идущий нам навстречу, завидев нас, расплылся в улыбке.

   – Вы прекрасная пара! Желаю приятной пробежки!

   – Спасибо большое!

   – Ты его знаешь, Надя?

   – Нет, вижу в первый раз! А ты?

   – И я нет...

   Вот пробегаем музей шоколада фабрики Lindt (сочетание древней крепости и современных прозрачных строений), вот магазин-музей горчицы, вот музей спорта и олимпийских достижений Кёльна, вот изогнувшейся над рекой ультрасовременный бизнес-центр с летним садом на крыше. Вот кто-то выставил большой кинескопный телевизор. Фирма Grundig, диагональ семьдесят два сантиметра. Всё, как в путеводителе о Германии: шнур питания связан и прикреплен скотчем к верхней панели, на которой также располагается инструкция, паспорт изделия, пульт питания и перечень неисправностей: «На пульте питания не работает кнопка включения-выключения».

   Развязки дорог поражают. Хорошо, что я не автомобилист, думаю про себя, иначе – потерялся без навигатора. Но автомобильных заторов не наблюдается.

   После плотного завтрака в отеле вышли на прогулку по городу. Купили суточную Кёльн-card, по которой предоставлялись скидки для посещения музеев, прогулку на катере, бесплатный проезд в общественном транспорте, еще какие-то бонусы во время обедов в ресторанах (например, бесплатная чашка кофе). Также предлагалась карта центральной части города, схема общественного транспорта. Хочу сказать, что лучше ее не покупать, так как она себя не окупает, хотя и стоит относительно недорого.

   Тем не менее, мы посетили смотровую площадку Кельнского собора – одного из немногих не разрушенных во времена второй мировой войны и строившегося на протяжении шести веков, посмотрели производство шоколада в музее шоколада Lindt, прокатились на двухэтажном автобусе во время обзорной экскурсии по городу с русскоязычным аудиогидом, сходили в ботанический сад (бесплатное посещение). По пути нашли альтернативный супермаркету DM (в нем, как правило, продаются биопродукты, выращенные на чистых почвах, без использования химии), супермаркет REWE (цены, повторюсь, не в пример российским удивляют), причём подобные магазины могут находиться в центральной части города.

   Автобусный аудиогид вызывал дискомфорт своими наушниками и высоким уровнем громкости, который не поддавался регулировке. Но он помог составить общее впечатление о городе и наметить план для дальнейших походов.

   Музей шоколада давал возможность не только ознакомиться с историческими аспектами производства, употребления и моды на шоколад, но и понаблюдать за тем, как работает полуавтоматизированное современное шоколадное предприятие с непременной дегустацией производимого продукта. Мы узнали также, что больше всего шоколада потребляется в Бельгии – 15 кг на человека в год, меньше всего в Японии – 7 кг на человека в год. Россию в этот обзор не включили. Также посетителям предлагалось насладиться вязкой влажностью тропических лесов, где произрастают какао-бобы.

   Кёльнский собор выглядел величественным строением и представлял собой типичный собор католической церкви. Строгость линий внутренних помещений, аскетизм в убранстве и некоторая мрачность помещений. Ощущается господство средневековой инквизиции. Но особенных отличий от Фрайбургского, Пражского, Львовского, Страсбургского соборов я так и не нашел. Везде присутствует выдержанный стиль. Сфотографировал Надю вместе с выбеленной женщиной-ангелом, понаблюдал за застывшим Чарли Чаплином, римским рыцарем, королем, человеком без лица, но с очками. Да, немецкие попрошайки выглядят чинно, достойно и каждый персонаж – это произведение искусства. Собственно то и попрошайками их язык не повернется назвать. Они не лежат на земле, не протягивают руку за милостыней, внешне опрятны и приятны глазу. Скорее всего, это уличные клоуны пантомимы.

   В ботаническом саду мы также были удивлены, как представленной флорой, начиная от эндемиков из Австралии и заканчивая садово-огородными культурами, так и вездесущими попугаями, которые беспрестанно выясняли между собой отношения. Большая часть из посетителей сада представлена была любителями бега трусцой (джоггинг). Оставшиеся спокойно сидели на лавочках, стульях и любовались, кто видом на бразильское болото, кто созерцанием клумбы цветущих роз, кто просто спал. Несмотря на то, что сад по распорядку работы должен быть закрытым, посетители непрестанно заходили и выходили из него. Охрана же эпизодически осматривала прогулочные дорожки, не думая никого выгонять. Провел параллель с парком в Лефортово, когда после его закрытия милиция вместе с собаками, иногда с включенными сиренами-мигалками на машинах предлагает покинуть частную территорию.