Текст книги "Что нам Содружество (СИ)"

Автор книги: Владимир Скворцов

сообщить о нарушении

Текущая страница: 3 (всего у книги 16 страниц)

Глава 4

После пятой серии выстрелов часть выступающей глыбы бесшумно отделилась от астероида и попыталась отправиться в свободный полет, но была подхвачена грузовыми захватами и направилась в сторону моего кораблика. Простое столкновение этой каменюки с ботом ничего хорошего ему не сулило. Конечно, он не развалится, но постоянная работа в таком режиме отрицательно скажется на его техническом состоянии. Так что мне пришлось сманеврировать, как бы подсесть под глыбу, и уравняв скорости, принять его на мельницу.

Всё, теперь оборудование будет автоматически дробить этот булыжник, и готовая к обогащению руда отправится в бункер бота. Руды, содержащие какой-то один металл, сейчас почти никого не интересовали. Как правило, шахтёры вели добычу тех, которые у нас на Земле называли полиметаллическими. Только кроме привычных для землян металлов, в них входили те, о которых им ещё не известно.

Они использовались в ответственных деталях космических кораблей, оружии, иных изделиях хайтека. Стоимость таких металлов была высока, и спрос на них не снижался. Вплоть до того, что некоторые месторождения объявлялись государственной собственностью, и их разработку могли вести только специально выделенные на это корпорации.

Здесь необходимо сделать ещё одно уточнение. При переработке исходной руды получался не какой-то один металл, а их смесь. Ну например, железо, ванадий, хром. Типы металлов определялись той рудой, из которой они добывались, и соответственно, каждый тип смеси имел своё название. Дешёвая руда давала малый выход готового продукта, и для получения достаточного его количества требовалось перерабатывать большие объёмы сырья, из богатой выход готового продукта был гораздо выше.

Обычно речь шла не об отдельном металле, а об их смеси. Ей присваивалось определённое обозначение, и тем самым стандартизировалось процентное содержание в ней входящих компонентов. Повторюсь – смеси получались разные, в зависимости от типа используемой руды менялся её состав и процентное содержание компонентов. Такой продукт назывался концентратом смеси металлов (КСМ), и нужные пропорции между компонентами нормировались и обеспечивались на этапе переработки руды в концентрат.

Стоимость такой стандартизированной смеси металлов, как правило, на порядок превышала стоимость руды, хотя в процессе её переработки обычно не менее половины исходного объёма уходило в отходы, всё определялось типом руды. Исходя из этого, должно быть понятно, сколько приходится её добывать, чтобы заполнить трюмы корабля-матки готовым концентратом. Именно его, а не руду, везли шахтёры из своих дальних рейдов.

Вообще с точки зрения цены, все руды можно было разделить на три категории – широко распространённые и дешёвые; ограниченно распространённые и более дорогие; и редко встречающиеся, дорогие. К первым, например, относились омбер по цене сто пятьдесят кредов за кубометр, скордит по сто восемьдесят кредов, велдспар по двести десять кредов.

К рудам средней ценовой категории относились пироксар по двести тридцать кредов за кубометр, плегиоклас по двести шестьдесят кредов и джаспет по двести девяносто кредов. Самым дешёвым из дорогих руд был крокит, его стоимость составляла триста двадцать кредов за кубометр. А обычно добытчики предпочитали брать бистоп по четыреста семь кредов и арканор по четыреста шестнадцать кредов. Ну а самой желанной добычей являлся мерксит по семьсот три креда за кубометр.

Вот и посчитайте разницу, что лучше всего добывать. Самый дешёвый омбер по цене сто пятьдесят кредов способен превратиться в КСМ омбер по цене тысяча пятьсот кредов за кубометр, а мерксит после его переработки в КСМ мерксит принесёт семь тысяч тридцать кредов за кубометр.

Конечно, это не все типы руд, и цены на них меняются, особенно при продаже через аукционы и биржи, но понять, что даёт шахтёрам добыча руды, можно вполне. В обжитых системах, несмотря на наличие в них астероидных полей, найти можно только дешёвые руды. Дорогие добываются в диком космосе, причём в тех системах, где есть всяческие аномалии – магнитные, гравитационные, радиационные и прочие.

Или присутствуют червоточины. Правда, найти их без специального оборудования проблематично, так что шахтёры в этом плане порой оснащаются не хуже картографических судов. Вот и отправляются шахтёрские эскадры в неизвестные и дикие места галактики в поисках редких металлов, рискуя своим здоровьем и самой жизнью. Не всем удаётся дожить до старости и заиметь свой домик на спокойной планете, но когда это останавливало желающих лучшей жизни?

Тем более, что существует немало примеров, когда при удаче и правильной организации дела шахтёры создавали свои корпорации, приносящие им приличные доходы.

Многие, решившие связать свою судьбу с этой профессией, работают в обжитых системах или ближнем фронтире, довольствуясь невысоким, но стабильным заработком. И только малая часть, отъявленные авантюристы, рискуют отправляться в глубины космоса. А что там им встретится – никто не знает. Это могут быть излучения, гравитационные ловушки, неизвестные формы жизни, негуманоиды, и много чего ещё. Космос велик и неисчерпаем.

Но я что-то отвлёкся, хотя мысли в голове и не мешают вести добычу руды. Так вот, шахтер, кроме поиска подходящих для разработки астероидов, должен провести её разработку с максимальной эффективностью и в короткие сроки. Никому не хочется долго испытывать свою удачу и зря рисковать. И поэтому мастерство шахтёра, того человека, что сидит за пультом добывающего корабля, является определяющим в успехе всего процесса.

Непонятно? Поясню на некоторых примерах. Так, если отколотый от астероида кусок руды слишком большой, то он просто не влезет в мельницу, а значит, придётся тратить энергию корабля и время, чтобы его расколоть ещё раз. Если же куски будут мелкие, то во-первых, они не обеспечат полную загрузку мельницы, а во-вторых, часть отколотых кусков будет потеряна. Опять лишние затраты энергии и времени.

Если не обеспечить равномерное поступление породы в мельницу, то удлиняется весь процесс добычи. А это опять же неэффективное использование ресурсов корабля и увеличение времени пребывания в достаточно сложных условиях. Я уже не один раз поблагодарил судьбу или богов, направивших меня на обучение к Анту. Прошло три месяца с начала моей работы в бригаде Нила, и я уже далеко не тот новичок, которого приняли по рекомендации Анта.

Об этом можно судить хотя бы по уровню моей зарплаты. В таких бригадах действует обычай – капитан предоставляет шахтёру корабль, как правило, шахтёрский бот, и всё необходимое для работы в космосе и жизни на судне-носителе. Руду капитан принимает по цене в три четверти от средней по Содружеству, доля опытного шахтёра в сданной руде составляет не менее десяти процентов от её стоимости.

При таких условиях опытные шахтёры, работающие быстро и эффективно, за рейд зарабатывали не менее четырёх миллионов кредов, конечно если попадалась богатая руда. Так вот, если сначала мне, как новичку, Нил установил оплату в три процента от стоимости сданной руды, то сейчас моя доля поднялась до ставки восемь процентов. На мой взгляд, совсем даже неплохо, тем более, что благодаря науке Анта я работал быстрее и эффективней многих.

Руды в этом астероидном поле были богатые, так что заполнение трюмов матки шло быстро, а это обещало хороший заработок и скорое возвращение к цивилизации. Правда, я туда и не спешил, мне нравилась работа среди астероидов. И хотя больше всего времени приходилось проводить одному в космосе, меня это не напрягало. Интересно было управлять ботом, как мне кажется, после полётов среди астероидов и маневрирований при добыче руды, я смог бы летать в любых условиях.

Кроме всего прочего, относительно спокойная работа позволяла учить в фоновом режиме базы. Конечно, скорость усвоения знаний была совсем не та, что в капсуле при разгоне, но тем не менее, пусть и медленно, но я учился. Тем более, что у Нила был большой выбор самых разных баз знаний. Ну а во время пребывания на корабле, я обычно устраивался спать в капсуле, совмещая отдых и учёбу.

Так что мне нравилась моя специальность, и я не собирался её менять. Наоборот, намеревался всячески совершенствовать свои навыки и даже начинал задумываться о будущем. При этом не упускал возможности лучше понять организацию дел в таких шахтёрских рейдах и устройстве кораблей.

Так, по прибытию в систему, где планировалось вести добычу, в ней размещались разведзонды, причём таким образом, чтобы обеспечить максимальный контроль пространства. И этим дело не ограничивалось, зонды ставились и в соседних системах, так что подобраться к кораблям незаметно было достаточно трудно.

Каждый корабль-матка занимал определённый сектор системы, причём они нарезались таким образом, чтобы корабельные пушки держали под прицелом как можно больший объём и всегда были готовы встретить противника с любой стороны. Да, основным оружием шахтёров были энергетические пушки. Ракеты как-то не приветствовались, их запас ограничен, а пополнить их во время рейда негде.

Сами шахтёрские корабли были почти одинаковы, отличались в первую очередь размерами и числом членов экипажа. Так, СШК имел длину в четыреста метров, ширину сто двадцать и высоту восемьдесят, по форме напоминал кирпич, у которого немного срезаны боковые грани и один из торцов.

Там располагались ангары для добывающих кораблей, в которых размещалось до двадцати шахтёрских ботов, запасы топлива для их заправки, ремонтные службы и всё прочее оборудование, необходимое для обеспечения их нормальной эксплуатации. Рядом с ангарами на нескольких отдельных уровнях, соединённые между собой лифтами, находились жилые помещения. Так, мне одному достался двухместный кубрик, в который при необходимости можно было подселить ещё трёх человек.

Такие же условия были и у других шахтёров. Нил предпочитал использовать опытных специалистов, и соответственно, их требовалось меньше, так, в этот раз нас было четырнадцать человек добытчиков. Тут же располагалась кают-компания, столовая, бар, спортивный зал, медсекция, учебный класс и тренажёры. Конечно, класс и тренажёры были небольшими, но они были.

Обычно рейд занимал не менее полугода, причём примерно два месяца в гипере, поэтому большинство людей не хотели терять впустую время и занимались самообразованием, учили базы и получали необходимые сертификаты. Всё это сказывалось на уровне мастерства, и соответственно, уровне оплаты.

За жилыми помещениями находилась рубка, где располагались первый и второй пилоты, оператор-оружейник, оператор по щитам, операторы связи и контроля пространства. Следующим по порядку шёл трюм для концентрата, там же располагался перерабатывающий комплекс, которым рулил инженер, и химическая лаборатория для получения катализаторов, используемых в работе комплекса.

Следующим по порядку в сторону кормы был грузовой трюм, где хранилось всё необходимое для длительного полёта – резервный запас воздуха, воды, продукты питания, одежда и прочее имущество, нужное для автономного существования в космосе в течение года. Ну а на другом конце корабля располагались реакторы и двигатели. Вот что примерно собой представлял обычный средний шахтёрский корабль.

Общее число специалистов, требующихся для его управления, составляло примерно тридцать человек, хотя по мере автоматизации многих процессов их число могло быть уменьшено. Другие шахтёрские корабли имели примерно такую же конструкцию, различаясь разве что в незначительных деталях.

Глава 5

Вот уже три года я живу в Содружестве, овладел специальностью шахтёра, причём получил звание мастер-шахтёр. Подобных специалистов немного, чтобы достичь такого уровня мастерства, надо освоить знания полной базы «Шахтёр» шестого уровня. А она включает в себя умение пилотировать как минимум средние корабли, получение сертификата «Техник-универсал», знание баз «Промышленность» и «Металлургия» не менее пятого уровня и множество баз по другим специальностям.

Да, потребовались очень значительные финансовые вливания, но мне удалось справиться и с этим. Заработанные деньги я тратил на приобретение новых баз. А заработки у меня были приличные. Все прошедшие годы я работал в бригаде Нила, мы добывали редкие руды в диком космосе, и из каждого рейда я привозил не менее пяти миллионов кредов.

Ну и кроме того, я пользовался методом, подсказанным в своё время Антом. Мною для изучения приобретались устаревшие на одно-два поколения базы, и потом к ним отдельно покупались обновления. В итоге это получалось процентов на двадцать дешевле, чем покупать полностью свежую базу.

Фактически, я не знаю, как живёт Содружество, так как постоянно нахожусь или в рейде, или в обучающей капсуле. Конечно, были и походы в бары и рестораны, кратковременные выезды на курорты и визиты к "весёлым девочкам", но они как-то меня не затронули. Мне было интересней получать новые знания или осваивать их в космосе.

По большей части я общался во время рейдов с такими же шахтёрами или Нилом, капитаном и владельцем СШК "Нилин". Он чем-то походил на Анта, такой же обстоятельный и готовый выслушать и помочь хорошему человеку. Но и требования у него к людям были соответствующие, и если ты не оправдал его ожиданий или надежд, то увы, ничего уже не могло изменить мнение этого упёртого рудокопа.

А при возвращении на планету я много времени проводил в обществе Анта, если конечно не учился в капсуле, он для меня стал наставником, учителем и другом. Не знаю, может быть это и неправильно, но мне такая жизнь нравится. А она в Содружестве долгая, в среднем около двухсот пятидесяти лет, если конечно проходить процедуры омоложения. И сейчас, похоже, завершался какой-то этап этой уже сложившейся жизни, или начинался новый. Во всяком случае, я считаю, что первую проверку Содружеством я прошёл.

Мой фрегат возвращался из разведки астероидного поля. Это был уже третий полёт по его изучению. Да, я теперь не просто шахтёр на арендованном корабле, у меня собственный малый шахтёрский корабль, по обычной классификации класса "Фрегат". И в состав бригады Нила я вхожу на правах его заместителя, в качестве оплаты мне положены две средние ставки шахтёра и пятая часть стоимости того концентрата, что я сдам на матку.

Моей задачей является поиск и наведение добытчиков на астероиды с дорогой рудой. Это было предложение Нила. Он обратил внимание, что я всегда привожу ему самые дорогие руды. С чем это связано, я не знаю, но если всех шахтёров направляют работать в одном астероидном поле, самые богатые руды оказываются у меня. Вот Нил и решил использовать мой талант таким образом – теперь я ищу астероиды с богатой рудой и навожу на них других добытчиков.

И такой подход, как ни удивительно, сработал. Это мой третий выход на разведку, в первый свой полёт я обнаружил участок, где располагались астероиды с бистопом, одной из самых дорогих руд, во второй раз нашёл арконит, а вот сейчас мой трюм был забит меркситом. И каждый раз я сбрасывал на матку карту разведанных полей и прокладывал дорогу, позволяющую ей спокойно добраться до богатых залежей.

Честно говоря, меня и самого несколько удивило моё желание стать владельцем собственного шахтёрского корабля. Вспоминается разговор с Антом, состоявшийся после получения мною сертификата мастера-шахтера. Мы тогда сидели с ним в небольшом уютном баре, принадлежащем бывшему шахтёру, хорошему знакомому моего наставника.

– Скажи мне, Петро, чего ты хочешь добиться? – спросил он меня. – Я уже как-то при нашей первой встрече спрашивал об этом, но мне кажется, что в тебе что-то меняется, а как насчёт целей в твоей жизни. Они прежние или уже другие?

– Для меня всё в этой жизни пока остаётся по-прежнему. Мне нравится космос и нисколько не тяготит одиночество в рубке своего корабля. Искать и находить руду – подлинное удовольствие, это как игра в прятки – один прячется, другой ищет, трюм с рудой – признание моего умения и приз победителю. Мне легко и спокойно среди камней, порой я даже с ними разговариваю. И поверь, Ант, иногда мне становится грустно, когда заканчивается рейд. Так что я не ищу ни силы, ни власти, мне хочется только совершенствоваться в своём умении и продолжать вести такую жизнь.

Старый шахтёр сделал несколько глотков пива и ответил:

– Ты ведёшь себя как маленький мальчик, Петро, которого любящие родители постоянно балуют и дарят дорогие подарки. Все трудности и боли каждодневной жизни проходят мимо таких баловней, к ним она повёрнута всегда только своей улыбающейся стороной. Ты думаешь, что так будет продолжаться всегда? Что тебя ждут только победы, успех и всеобщее признание?

Ты ошибаешься. У меня создаётся впечатление, что тебя ожидает какая-то большая опасность. Поверь, я многое видел, встречались на моём пути и те, чей разум и душу похитил космос. Они либо уходили и не возвращались, либо оставались на планетах, боялись выходить в пространство, и тогда их жизнь становилась пуста и бессмысленна. Смотри не ошибись, парень.

Сдаётся мне, ты сейчас на распутье и даже сам не знаешь, чего ты хочешь. Но помни всегда – ты человек, и не променяй ценности человеческой жизни на призрачные сказки космоса. Он обманет, заберёт у тебя всё, что ему нужно, и будет ждать следующую жертву.

Вот такой разговор почему-то вспомнился мне сейчас. Да и на душе неспокойно, хотя надо бы радоваться. Почему я приобрёл МШК? Возникли у меня кое-какие идеи, вот для их проверки мне и нужен был фрегат и пара ботов. Посвящать посторонних в это дело было преждевременно, я надеялся проверить свои идеи в ближайшем астероидном поле, а тут поступило предложение Нила, и я опять в диком космосе.

Правда, в этот раз мы отправились в несколько неожиданный рейд. СШК ушёл не в составе эскадры, а один. Так делают иногда, когда предстоит посетить новую, неизвестную систему. Вот Нилу и досталась доля разведчика, ему предстояло собрать информацию об этом месте, и если оно заслуживает внимания, сюда впоследствии придёт эскадра. С известных систем сливки уже были сняты, а люди как-то не хотели мириться со снижением своих доходов.

Поэтому я и был привлечён как разведчик, у многих уже сложилось устойчивое мнение о моей удаче. Мне в общем-то было всё равно, где заниматься воплощением своей идеи. А идея была проста, как пять копеек, я собирался полностью автоматизировать процесс добычи руды. Возможно, что Ант и прав, и у меня едет крыша? Порой мне действительно приходили в голову мысли, а что же там, дальше, куда я ещё не летал?

А чтобы отправиться туда, нужен большой корабль. А управляется он совсем не маленьким экипажем. Но мне-то надо лететь одному. Отсюда следует совсем простой вывод – надо заменить людей искинами, тогда и всё получится.

Вот я и пытался для начала заменить шахтёров на ботах искинами, для чего написал соответствующие программы, благо изученные базы кибернетики и робототехники это позволяли. Так что я установил на боты искины класса "Фрегат", загрузил в них свою программу, и кроме разведки занимался её отладкой. Эта авантюра завершилась успехом.

Сейчас я сам практически руду не копал, два бота и мой фрегат делали это самостоятельно. Последние испытания показали, что всё работает успешно. Теперь предстояло автоматизировать процесс переработки исходного сырья, точнее, сделать автоматический подбор катализаторов под фактически накопанную руду и добиться получения правильного соотношения компонентов в концентрате смеси металлов.

Мои мысли были прерваны неожиданным сообщением с матки:

– Тревога, атакован неизвестными кораблями, всем ботам замаскироваться и ждать. Принимаю бой.

Что-то ничего подобного в моей практике ещё не было. Однако перебирать воспоминания будем потом. Я ушёл в сторону от проложенной мной тропы среди астероидов, тут как раз нашёлся подходящий огромный камень, в котором была глубокая расщелина, куда я и загнал фрегат и где он оказался полностью скрыт от внешнего наблюдения.

Затем по максимуму отключил всё оборудование, постаравшись стать чёрной кошкой в темной комнате. Правда, на верхней точке астероида расположил разведзонд, сканирующий в пассивном режиме окружающее пространство и передающий по кабелю информацию на фрегат.

Никаких признаков, что рядом идёт бой, не было. Несколько раз фиксировалось неизвестное излучение, видимо, кто-то сканировал пространство, да один раз по проложенной мною тропе туда и обратно пролетел неизвестный кораблик, по размерам примерно как бот, а больше ничего о нём сказать не могу.

Сидеть в убежище мне пришлось почти сутки. Разное вспоминалось, да, были и раньше попытки атаковать караван. Но обычно это происходило на обратном пути, когда трюмы забиты концентратом, и захватив караван, можно ожидать хорошей добычи. И атаковали обычно пираты в силах тяжких, приходилось отбиваться и от линкоров, и от тяжёлых крейсеров. Но отбивались, среди шахтёров были и бывшие военные, в своё время водившие в бой эскадры поболе нашей. А тут один кораблик, и уже сутки в эфире тишина.

Наконец датчики уловили момент гиперперехода, надеюсь, это кто-то ушёл из системы, а не наоборот. Выждав ещё с полчаса, я стал поднимать фрегат из расщелины и выбираться на проложенную мною тропу. В эфире стояла тишина, и ничего другого, как отправиться самому к "Нилину", мне не оставалось. Двигался я вперёд очень осторожно, примерно как кошка, которая подбирается к стайке воробьёв.

Так, крадучись, я и добрался до края астероидного поля. Сканеры показали, что система пуста, "Нилин" находится на своём месте, люки и створки ангаров раскрыты. Корабль производил впечатление мёртвого куска железа. Никаких следов жизни, никакого движения на нём не наблюдалось. Судя по отсутствию электромагнитного излучения, всё оборудование на корабле не работало.

Я рискнул и запустил сканеры в активном режиме. Они подтвердили, что система пуста. Окружающая действительность, несмотря на вполне мирный вид, производила тягостное впечатление. Тут оставалось несколько десятков живых людей, когда я отправлялся по маршруту, к кораблю непрерывно швартовались боты, разгружая руду, в эфире, несмотря на запреты, постоянно велись переговоры. И куда всё это делось?

Нервы были напряжены, состояние, как у человека, движущегося в темноте в неизвестном месте – и страшно, и надо что-то делать. Так что я, оставив фрегат у кромки астероидного поля, на боте направился к "Нилину". Облачившись в скафандр и вооружившись лазерным пистолетом, прихватив тестер и малый ремонтный набор техника, я перескочил на корабль.

Мой бот остался висеть возле открытого люка "Нилина". Связаться с его искином не удалось, проверка показала, что на корабле нет энергии. Мне становилось тревожней и тревожней. Все дроиды застыли неподвижно, не было заметно следов абордажа и повреждений внутри судна, отсутствовали какие-либо свидетельства сопротивления.

Складывалось такое впечатление, что все живые мгновенно и добровольно покинули корабль, а оборудование в тот же миг остановилось. Жуткое ощущение, мёртвый корабль, тогда как ты точно знаешь, что совсем недавно он был силён и могуч. Несмотря на открытые люки, переборки не были опущены, так что я, постоянно оглядываясь и озираясь по сторонам, добрался до рубки. Она была пуста.

Проверка искина показала, что он не работает. Страх, настоящий ужас охватил меня посреди рубки мёртвого корабля. В голове не осталось ни одной мысли, мной владело только одно желание – забиться в какую-нибудь нору, ничего не видеть и не слышать. Казалось, ещё немного, и я сойду с ума. Перед глазами была темнота, вокруг тишина и ощущение великой, всемогущей пустоты вокруг.

Вдруг я почувствовал какой-то укол и в голове зазвучал посторонний голос. Затем последовало ещё несколько уколов, и перед глазами замелькали непонятные вспышки. Последние силы покинули меня, и я почти свалился в стоящий рядом ложемент. Как оказалось, сработала аптечка, впрыснув успокаивающий препарат, да и нейросеть, оценив состояние как критическое, стала приводить меня в чувство.

Я постепенно успокаивался и приходил в себя. Это всё космос, вот он и повернулся той, другой стороной, о которой и говорил Ант. А значит, главное – оставаться человеком и не сломаться. Чувство непоправимой беды начало отступать, в голове появились какие-то мысли, всплыли прежние воспоминания и образы. Вот я играю с мамой и папой в парке, они от меня убегают, а я их догоняю.

Вот папа ловит меня, берёт за руки и начинает кружиться. Я хохочу и лечу над землёй, испытывая огромное наслаждение. Вот я прихожу на первое своё свидание, весь из себя смущённый, растерянный, старающийся выглядеть при этом уверенным молодым человеком. А вот могила моих родителей, на памятнике их свадебное фото, где они такие весёлые и счастливые. И в голове звучат слова Анта:

– Помни всегда – ты человек, и не променяй ценности человеческой жизни на призрачные сказки космоса. Он обманет, заберёт у тебя всё, что ему нужно, и будет ждать следующую жертву.

Мои губы сам по себе прошептали:

– Я в порядке, Ант. И спасибо тебе ещё раз, наставник.

Всё, истерика прошла, теперь я снова мастер-шахтёр, способный справиться с любой неприятностью. Стряхнув с себя страхи и наваждения, навеянные космосом, отправился в реакторный отсек. Реакторы оказались заглушены в аварийном режиме. Придётся поработать, чтобы их запустить. И здесь мне нужен будет помощник. Но сначала надо попытаться выяснить, что здесь произошло, и постараться найти выживших.

Я осмотрел все помещения корабля, нигде не оказалось никого живого, как не было заметно следов какой-нибудь борьбы. После этого я отправился обратно на свой фрегат и затем на нём прошёлся по местам разработки астероидов. Я нашёл все боты, занимавшиеся добычей руды, и там тоже не было никого живого. Затем облетел все разведзонды, установленные в системе. Из них результаты наблюдений за системой сохранились только на одном.

На нём было видно вхождение в систему неизвестного корабля, по внешнему виду относящегося к классу "Крейсер". С него запустили несколько ботов или аналогичных небольших кораблей, которые подлетев к "Нилину", облучили его какими-то лучами розового цвета, а потом отправились вглубь астероидного поля. Эти боты, или скорее корветы, были похожи на то судно, которое зафиксировали мои сканеры, когда я прятался в расщелине.

Вот и всё, что мне удалось установить о произошедшем в системе. А затем я занялся восстановлением "Нилина". Используя технических дроидов с моего фрегата, удалось запустить реакторы. Как оказалось, корабль вполне исправен, не работают только искины и дроиды, причём только те, что находились в рабочем состоянии. Хранящиеся на складе удалось запустить, и они функционировали вполне штатно.

У меня складывалось такое впечатление, что корабль попал под воздействие какого-то вида электромагнитного импульса. Именно он характеризуется подобным избирательным воздействием на электронику. В первую очередь в этом случае отказывают микропроцессоры. Пришлось выкручиваться. Я собрал все боты и загрузил их на борт, чем больше материалов для изучения окажется у наших умников, тем, думаю, будет лучше.

А потом пришлось разбирать свой корабль. У меня на нём было три искина класса "Фрегат", один пришлось поставить на управление реакторами и двигателями, а два, объединённые в кластер, заменили собой искин "Нилина". После такой замены он, скажем так, мог двигаться в аварийном режиме. И я отправился в долгий путь на Фирад.