Текст книги "Кровь Архов. Трилогия (СИ)"

Автор книги: Владимир Поселягин

сообщить о нарушении

Текущая страница: 35 (всего у книги 60 страниц)

– Я когда на Силену прибыл, за мной слежка установилась, выяснилось что АНБ. Пришлось ломать их сервера, вот и выяснил что из‑за моего полёта на Кассию ко мне пристальное внимание. Некоторые покупки не удалось совершить, там они не совсем законные. Решил глянуть глубже. Что за интерес? Оказывается, на Кассии вот‑вот вспыхнет мятеж, и чтобы не пропустить туда оружие, шмонают все суда. Моё тоже проверили. Под видом таможенника. Так узнал и про «Фелицию». Кстати, скачал базу данных АНБ, там агенты спецслужб, что тут у вас имеются. Ну и лицо твоё нашёл. Как одного из полевых командиров. Потому и говорю с тобой спокойно. Тебя в списках агентов точно нет. Кстати, потом передам список с предателями.

– О как? Так ты хакер?

– Нет, но обеспечен чтобы нанять профессионала. Он работает в моей команде, и никто даже понятия не имеет что тот профи в этом деле. Сам знаешь, как сейчас хакеры преследуются.

– Нам бы такой спец пригодился. Жаль, многие планы порушились из‑за отсутствия груза «Фелиции». Она кстати тоже овощи привезти должна была.

– Угу. Что вам надо?

– Нам всё нужно.

– Ну допустим у меня есть три тысячи двести пятьдесят лазерных армейских винтовок «Штурм‑Четыре», со снаряжением и лёгкими бронежилетами. Пятьсот семьдесят пять портативных пятизарядных гранатомётов «Игла‑два‑М». К ним весь спектр гранат. По три боекомплекта к каждой единице. Армейское мобильное оборудование связи, с опцией глушилки, двадцать единиц. Сто шестьдесят ручных зенитных комплексов «Пламя‑Два».

Оружие действительно имелось, и я купил его с армейских складов у военного интенданта, сделка совершено незаконная, тому на лапу дал, миллион, и множество вооружения исчезло со склада, а как он списывать будет, мне без разницы. Для Сопротивления брал, а раньше вот похоже передать придётся. Тут явно в нём острая нужда, так что отдам без проблем. Да и эсминец отдам, он мне по факту особо и не нужен.

– О, парень, да с тобой дружить нужно, – обрадовался парень. – Очень даже неплохо. Есть что ещё?

– Ограбить хочешь?

– Ну‑у…

– На пути сюда, остановил меня пиратский эсминец. Команду выкинул за борт, эсминец перегонная команда перегоняет. Тут недалеко спрятали, но сразу скажу, он в ужасном состоянии. Пираты есть пираты. Мне до заводского состояния вернуть, нужно недели две.

– А ты такое можешь?

– Ну да, корабельный инженер.

– Инженер? – вытаращил тот глаза. – Корабельный?!

– Какая‑то странная реакция, – озадачился я. – А что не так с инженерами?

– А ты не знаешь?

– Я не из Альянса. Из другого человеческого государства.

– Молодо выглядишь.

– Программы омоложения, – пожал я печами, чуть преувеличив.

– А что, у вас такие есть? – удивился тот. – Погоди, а сколько тебе лет?

– Ну‑у, юбилей двухсотлетний давно справил.

– А‑а‑а… – это парня парализовало, тот замер на время с застывшим взглядом, явно пытаясь осознать услышанное.

Пришлось пощёлкать перед ним пальцами, чтобы в себя привести.

– Процедура омоложения, – восхитился тот. – У нас такого нет. А у нас вы что делаете?

– Да путешествую по диким окраинным государствам. Сыну оставил государство, пусть дальше правит, сам вот путешествую.

И ведь ни на грамм не соврал. И омоложение было, и королём был и сыну оставил, то что ему два года было, уже дело второе. Нравилось мне того в ступор вводить, он так забавно реагировал.

– Диким? Ну для вас может быть. Чёрт, долго я тут, сейчас дадите мне два овоща в руки, большие вилки, и расстанемся. Позже поговорим, мне подумать нужно.

– Оружие не на борту, я выложу где в городе или на окраине, сами потом заберёте. Координаты передать проще.

– Согласен.

Тому действительно нужно время чтобы подумать, так что мы прошли в жилой модуль, парень уже вернул всю маскировку. Восхищён его актёрским мастерством. Тот в столовой подождал, я сходил за чипом, куда скинул всю информацию с серверов АНБ. Ну не всё, объёма памяти не хватало, но основное, со списком агентов, это было. Передал и тот спрятал в одеждах. Мне же дал контакт связи, не засвеченный. Так что в трюме выдал ему вилки капусты побольше, и вежливо придерживая за оттопыренный локоть, сопроводил, и помог спуститься по аппарели. Даже прижав ладонь к груди, поклонился ему. Кивнув, «старушка» засеменила прочь. Пока же указал на пару детишек, что жались к родителям, лет десяти, девочки, а когда матери их отпустили, те подбежали, вопросительно глядя на меня. Пригласил их в трюм и вручил по капусте и связке похожей на морковь, отпустив. Идею просекли мигом, прислав самых худых детей, с голодными глазами. Блин, фиг откажешь. Так что стал выдавать детишкам овощи, те благодарили и бежали к мамам, прижимая к себе подарки как самое драгоценное что было в их жизни. Знаете, сердце сжималось, глядя на это. Через два часа, овощи окончательно закончились, даже пустили глянуть на трюм тех, кто не успел закупиться. Пусто. А народу было изрядно. Причём многие, унеся продукты домой, бежали снова, занимая у соседей и у кого можно, и покупали. Кто для родителей, кто для родственников, по три, некоторые четыре раза. Закупилось у нас под двести тысяч точно, очередь быстро двигалась, это уверенно скажу. Люди и сами торопились, понимали ситуацию. Быстро уходили в сторону давая в очереди подойти следующим. Так что уставшие техники стали возвращать пустые ящики, укладывая также штабелями, я кстати подключился, у тех уже сил не было, когда стемнело, мы закончили. Роботы на зарядку, там батареи уже на нуле. Семён, перегнал судно на парковку в космопорту. Диспетчер дал добро, тот выяснял насчёт этого. Там встали, и все отдыхать. Деньги приготовил, оплачу завтра с утра. Даже вахтенного не оставили, все спали.

Я же, сняв усталость медкапсулой Древних, незаметно покинул борт, хотя за судном следили, но маскировку бронедоспеха Древних не пробить средствами слежения, опция хамелеон скрыла меня. А дальше сделал две нычки в заброшенных складах, куда сложил всё оружие. Дальше отправил на тот номер что дал Игнасио, так звали того курчавого парня, координаты нычек. И вернувшись на судно, душ и лёг спать, подмяв Веру. Та вообще редко у меня ночевала, но тут осталась. Она кстати тоже продавщицей была. Меняли её, когда уставала.

Утром, когда завтрак был, к нам прибыла полиция. Пусть и сотрудник полиции, но тут выполнял роль курьера. От администрации наместника мне выразили своё неудовлетворение, и потребовали, как можно быстрее покинуть Кассию. Подтвердив, что вечером судно покинет планету, завтракая, в сети космопорта дал информацию, что моё судно летит на Силену, потом на Норд. Отбывает в семь вечера. Ну и какой жилой модуль и развлечения на борту, цены за билеты. Бронь сразу пошла. Причём второй трюм я отметил как пустой. После завтрака, я связался с заводом производителем, и напрямую приобрёл, со склада готовой продукции, сто спидеров вроде моего, с двойным комплектом расходников и запчастей. Потом грузовых спидеров, довольно больших, те брали сто тонн груза, двадцать единиц, с грузовыми манипуляторами, десять подобие автобусов, двадцать минивенов. Ко всем запчасти и по одному комплекту расходников. Этого достаточно чтобы занять первый трюм. Ну да, на Кассии убивали экологию, спустив сюда множество заводов, и по сути всё сельское хозяйство переводя на экспорт, населению мало что оставалось, но техники производили много.

Техников предупредил, списки груза оставил, так что прибыл представитель завода, с документами о продаже, подписали, в баре судна сидели, с документами работали, дальше оплатил, ну и пошли поставки купленной техники. Да, спидер что у меня на борту судна был, да и сейчас есть, я отказал в увольнительных, сообщив что местные власти нами недовольны и могут быть эксцессы. На Силене отдохнут, там задержимся на несколько суток, я экзамены на навигатора сдавать собрался. Так что техники груз принимали, Вера проверяла его, сверяясь со списком. И аккуратно укладывали, контейнера с ними. К слову, оказалось Ани купила три спидера на те пять тысяч, что я ей выдал. Тут они не дорогие, я такой за шесть на Норде купил, а здесь чуть больше тысячи. Семён не догадался, но это его проблемы. Место для спидеров Ани парни оставили. Также второй трюм забронировали, тоже высокотехнологичную продукцию повезём. Сельскохозяйственную технику, трактора, комбайны, как раз полный будет. Так что и тут стали груз принимать, иногда отвлекаясь принять то, что я купил. Там партиями привозили, не всё разом. В общем, до вечера в запарке были. В каюты тоже заселялись, стюарды тут бегали, работали. Все каюты заняты, даже свободные койки в матросском кубрике. Тем более там ширмы, опускаешь материю, и койки закрыты со всех сторон, приватное пространство. Отдельный воздуховод заходит, духоты нет.

Всё приняли, хозяин груза занял каюту люкс. А в семь, с разрешения диспетчера, мы пошли на взлёт. Кстати, проверил груз в обоих трюмах, на предмет неприятных сюрпризов. Могли попробовать отомстить. Взрывчатку ту же подсунуть, остались тут нами недовольные, и много, но всё чисто было. Вот так и двинули в сторону червоточины, возвращались на Силену. А Игнасио на связь так и не вышел. Ну и пусть его, я своё дело сделал. Дошли до червоточины, пройдя флотский пикет у входа, и нырнули в кишку, двинули через неё на другую сторону. В этот раз Ани была на вахте, и пилот‑стажёр Вера. Я у себя в каюте, дорабатывал картридж с пилотским тренажёром, когда та, выйдя на связь через планшет, сообщила, с озадаченностью в голосе:

– Нам приказывают остановится. Корвет, идентификатор патрульных сил с Кассии. Приказ принять досмотровую партию. Хм, а премия будет?

Я даже хохотнул, как они навострились премии получать, но тут легальный военный корабль, на них премии не распространяются, так и сообщил, чем явно расстроил Ани. Правда, добавил, в случае если такой военный корабль становиться трофеем, то премия будет. Так, чтобы успокоить ту. А в остальном велел стопорить двигатели, у нас их два в корме, и готовиться принять досмотровую группу. Сам я к шлюзовой пойду, встречу. Отложив пока картридж, потом доделаю, сам двинул к шлюзовой. Интересно было, чего этим флотским нужно? Ещё раз проверил судно амулетом‑сканера, всё чисто, но почему‑то ждал неприятностей. Хотя такие проверки вполне обычное дело. Пиратов выявляют, что маскируются под обычные суда. Что по Вере в рубке, то вот так стажировалась, и со спокойной Ани, что может объяснить разные моменты несколько раз, той было проще, чем с Семёном. Я же учу Веру пилотированию, в основном практика, Ани даёт теорию. А тут подумал. А чего я сам время теряю на обучение? Взял картридж, и стал дополнять. Теперь инструктор в моём лице, в этой игре‑тренажёре, будет обучать желающих основам пилотирования, до третьего ранга. Тут уже объёмы больше. Вот и пытался ужать пакеты, чтобы вошли в не такую и большую плату и память картриджа. Закончу, протестирую, и пусть Вера учится с нуля, а там та быстрее обучится, думаю за месяц, там уже можно будет доверить простейшие манипуляции, включая взлёт или посадку на планету.

А вот тут я насторожился, корвет подошёл и стал шлюзоваться напрямую. К судовому шлюзу, а не для катеров, куда я и дошёл. Пришлось переходить на другую сторону судна, к правому борту, где судовая была. По правилам безопасности, корабль должен быть на расстоянии, и отправлять катер или шлюпку с досмотровой партией. Если это действительно пират, такие предосторожности вполне актуальны. А тут напрямую. Странно. Впрочем, когда прошли на борт солдаты, включая офицера досмотровой партии, то поначалу вели себя корректно, лейтенант представился, мы с ним общались у шлюзовой, пока солдаты разбежались, с членами моей команды. Я отслеживал всё амулетом‑сканером. А тут заметил кое‑что и понял, что ожидается чистая подстава. Поэтому извинившись перед офицером, мол, нужно распоряжение по завтраку отдать, у нас завтрак, вот так отойдя метра на три и через служебный планшет, связался с Верой, та сопровождала двоих солдат, показывала, что те хотели осмотреть, и сообщил:

– Так, похоже меня снимут с судна, всё к этому идёт. Летите дальше. Чуть позже я вас нагоню. И да, передай Ани, премия её.

Та кстати, всё отлично поняла, в курсе о каких премиях идёт речь, обещала идти по тому же маршруту на той же скорости. Вот так разъединились, дальше подошли солдаты и предъявили коробку с тяжёлым наркотиком, перевозка и распространение которого караются по всей строгости закона. «Нашли» те коробку в шкафу моей каюты. А с учётом что сами принесли, всё же напоминает кривую, но подставу. Лейтенанту кстати самому это не нравилось, но он явно выполнял приказ. Так что я был арестован, меня перевели на борт корвета, и тут разошлись. «Флория» двинул дальше, а мы, развернувшись, обратно к Кассии. Меня кстати повели в камеру на корме, не довели, появившиеся дроны уничтожили конвой и разбежались, под тревогу, под моим прямым управлением. Двенадцать секунд, и вся команда была уничтожена, ревун наконец стих. Шёл взлом компа. Кроме капитана корабля, который явно в теме, все мертвы. Лейтенант по мне ему лично докладывал по планшету. А я очень желал узнать, что тут происходит. Сложнее всего с командой на мостике было, потому как створка была заперта согласно внутренним инструкциям. Так я просто замкнул в коммутационном блоке нужные проводки, и та отошла. Дроном понятно, не лично. Зная корабль, найти как это сделать, не сложно. И нет, доступ не такой и лёгкий, там броня, дрон ударом кулака пробил дверцу и замкнул контакты. Дальше замерев, пока никого нет, тела за борт, расстреляли пушками и стали нагонять «Флорию», но не входя в зону видимости. Через дрона управлял, а я общался с капитаном. Ничтожная личность, в ногах валялся, из аристократов, такая прослойка в Альянсе тоже была.

Я думал на наместника и его администрацию, но те тут вообще не причём. Дело вообще банальным оказалось. Это месть перекупов. Да, тех самых, что я послал, скинулись и наняли капитана. Он подобные грязные работы выполнял для них не раз. С десяток судов так пропало, продали на чёрном рынке и деньги разделил по офицерам. Делится с простыми солдатами тот считал лишним. Почему «Флорию» добычей не взяли, я поначалу не понял, а тот объяснил. Заказ чисто по мне был. Так что с команды снималось всё, дроны даже постирали комбинезоны, тут прачечная была, пусть и небольшая, всё прибрали, я отремонтировал магией где навредили. Капитана следом за его людьми, но перед этим тот сдал из сейфа своё НЗ, два миллиона бонов, и контакты перекупов. Мы ещё встретимся, а я такие дела помню. Пока в кишке червоточины было пусто, впереди только мелькает корма «Флории», и то радар добивает, плохо, а визуально не видно. Вот так остановил корвет, выбравшись наружу, прибрав в амулет‑хранилища, достал эсминец, и выгнал из него катер. Не десантный. У эсминца два ангара для малых кораблей, по четыре единицы мог нести. Во втором обезличенный катер массовой постройки. Без каких‑либо отличительных черт. Я успел убрать эсминец, как раз по червоточине кто‑то шёл, прошёл на борт катера, вернул атмосферу, тут не было шлюзовой, и рванул за «Флорией». Нагнал через час, опознавшись, там Семён за пультом был, один, он и дал пристыковаться к шлюзовой для катеров. У нас своего катера не было, что кстати зря, я собирался приобрести, просто не попадалось подходящих. Да не до них было. На Норде ничего стоящего, а на Силене вы знаете почему планы прахом пошли.

Сама шлюзовая для катеров, стоит отдельного рассказа. Всё сделано чтобы меньше занимать внутренний объём. По сути это мембрана. Катер кормой заходит в шлюз, стопорами его фиксируют, и мембрана со всех сторон облепляет судно, та из специального прорезиненного материала. Проверяют на утечки, хотя нос катера торчит снаружи, и можно открывать аппарель, и использовать уже нормальную шлюзовую, что ведёт на борт. Всё это я и проделал, катер оставил, заглушив системы. Ну и на борт прошёл. Катер потом приберу, решил не светить им. Кстати, а зачем ждать? Сразу и прибрал, искин заглушил камеры наблюдения для Семёна, чтобы не видел, что я делаю. А я открыл внешнюю шлюзовую. Ту самую мембрану, и дав приказ отстегнуть стопоры, что удерживают катер, и успел касанием убрать до того, как катер вытянуло наружу. Тут в червоточине ветра нет и не может быть, но бывают магнитные бури, что помехами забивают радары, они могли подействовать. Так что кусок обшивки вернулся на место, отсекая мембрану и док для катеров, от вакуума, отшлюзовался, и направился к себе в каюту. Камеры так и отключены у шлюзовой для катеров, хотя искин там всё в порядок привёл. Вахта поменяется, включит. А так я доволен. Новый корабль, ему десяти лет нет, полностью комплектный. Причём, реальный патрульный, кто же знал, что команда пиратством по заказам торгашей помышляет. Этот уже себе сохраню, как средство спасения, шустрый кораблик. Корабельный комп взломан, но только он, до двух катеров, что входили в штат, руки не дошли. А в каюте встревоженная Вера ждала. Так что в коленно‑локтевой позе показал той, что у нас всё нормально, а потом лёжа в кровати, пообщалась. Успокоил, ошибка вышла, так что проблем нет. Хотя трепать об этом не стоит. То, что меня забрали мало кто знал, кроме Веры и Ани, по сути никто, мы не афишировали, а флотским было всё равно, просто нам по пути не попадались свидетели в коридорах. Даже пассажиры ещё не встали.

Так что пообедали. А уже обед, завтрак я пропустил, ну и продолжил работы с картриджем. Нет, а всё же повезло мне с пилотами. Они натурально так везучие на трофеи. Да, чип с десятью тысячами бонов я передал Ани, поразив ту тем, что на борту нахожусь. Кстати, катер тот, небольшой, но имеющий две полноценные каюты, свой щит, небольшой грузовой отсек, как раз и стоил где‑то десятку. Можно такой катер купить. Я слышал Семён себе на катер копит, но побольше. С двадцатью тысячами уже выбирать можно. Так и добрались до Силены. Сошла где‑то половина пассажиров, остальные летят с нами до конечного пункта, сельскохозяйственного Норда. Я дал задачу Вере выложить на сайте космопорта заявку по пассажирам. Оба трюма заняты, так как и хозяин этого груза летит на Норд. Да собственно он и есть житель этой планеты. Я ей логи прошлых заявок скинул, как образцы, пусть опыт получает. Да, как прибыли, я снова в училище навигаторов отправил заявку. Через два часа пришёл ответ. Снова через три дня готовы принять. Я подтвердил, что буду, и направился в город. Тут и закупки по заявкам команды делал, кстати, на своём спидере улетел, его приготовили. Ну и залетел в банк, оплатил экзамен и пошлину на специальность. Это государственное учебное заведение. Сделал снимки оплаченных корешков, и отправил в училище. Те подтвердили, экзамен в такое‑то время, длительность четыре часа. А больше и не надо. Да там полчаса хватит понять, в теме абитуриент или нет? Этого опытным преподавателям точно хватит. А дальше уже проверка уровня знаний.

Слежки я не заметил, так что три дня команда отдыхала, спокойно посещала город. Вера постоянно в вирт‑зале, проходила обучение на пилота. Причём, так как для команды такое обучение бесплатно, и про то что можно пилотом стать, установили быстро, то свободных мест было мало, о чём пассажиры начали выставлять недовольство. Как не придут, там члены команды в шлемах сидят. Им же тоже хочется поиграть, причём проходя обучение на пилота, на халяву. А пилотами стать, оказывается, все мечтают. Да даже семья Ройс, или Ани‑малая, как с моей лёгкой руки стали называть дочку Веры, там пропадали. По тому же интересу. Ну пусть учатся. Пройдут начальное обучение, и будут повышать квалификацию, как это делают Семён и Ани‑старшая. Вот так время и шло. А тут с утра, через час вылетать к училищу, на экзамен, мы завтракали в общей столовой, кстати, уже все умещались, в одну смену, когда один из пассажиров, что в планшете новости смотрел, привлёк внимание удивлённым возгласом:

– Кассию закрыли! На Кассии мятеж.

Я на это усмехнулся, потому как больше других был в курсе дел. Сопротивленцы на меня вышли ещё в первый день прибытия на Силену.

– Что там?.. Расскажи! – посыплись вопросы со всех сторон.

А все с Кассии, за пятьдесят лет что Альянс после восстания мстит жителям, из миллиарда что там жил, осталась половина, остальные, как эти, разъехались, не выдерживали давления и искали новой доли. Перебраться на ту сторону где Сопротивление заняло территории, вряд ли им выйдет, все червоточины в ту сторону перекрыты. И если корабли восставших их пропустят, им нужны люди, те декларируют законы равенства, свободы и налоги десять процентов. К ним кстати многие желали перебраться. Однако перед этим нужно пройти боевые заставы Альянса, а те никого не пропускают. Так что пассажир стал зачитывать новости. Да особо там ничего и не было. Написано о мятеже, и что все червоточины на Кассию, а их туда восемь вели, перекрыты. Правда не уточнялось, что сделали это не флотские силы Альянса, а боевые силы космических войск Сопротивления. И червоточины не просто перекрыты, а повреждены, отчего там идут шторма и пройти через них стало невозможно. Ну я бы рискнул пройти, если бы припёрло, но я высококлассный пилот, тут не все такие. Вот такие дела. Так что пока шло оживлённое обсуждение таких новостей, у многих там родственники и друзья остались, переживали, я доел, и вылетел в сторону училища. Оно не в столице, в предместьях, лететь полчаса, что я и сделал. А пока летел, размышлял. Насчёт представителей Сопротивления я не солгал. Появились, причём под видом пассажиров, забронировав и даже оплатив каюту люкс, и вышли на контакт. Я в спортзале тестировал беговую дорожку. Жаловались, что клинит. Нашёл и убрал повреждение, шарнир повреждён, заводской брак, я починил, пробовал, а тут семейная пара. Молодые.

Вообще в революцию играть, это удел молодых, не стариков, вот и эта парочка сообщила от кого. Игнасио те знали, передали привет от него. Так что провёл их в свою каюту, там три помещения, спальня, гостиная и рабочий кабинет, вот в кабинете и пообщались. За оружие поблагодарили. Всё получили, уже разошлось по боевым отрядам, всех агентов нашли и по‑тихому ликвидировали. Ну вряд ли всех, через кого‑то же дезу нужно сливать, но мне такое вряд ли сообщат, я полного доверия не имею. Поговорили по эсминцу, но видно, что корабль их конечно интересует, но постольку, поскольку. Причина может быть банальной, просто нет команды для него. Я сообщил что у меня оборудование есть экспресс‑обучения, там даются знания пилота третьей категории и начальные знания навигатора и канонира. Потом уже повышение квалификации до первой категории. Кстати, уточню, по начальным знаниям навигации и канониров стали учится Ани и Семён, как узнали о них. Да я и сообщил, как сделал. Пусть учатся, совершенствуются. Я больше скажу, на борту из команды, вообще нет ни одного кто бы не учился на пилота. Причём имелись личные странички, игра помнила на чём те остановились, вводят своё имя, код, и продолжают обучение. И оно очень так востребовано у команды. Впрочем, пассажиры тоже заинтересовались. А я просто предложил гостю прислать девчат и парней, будут под видом пассажиров с нами летать, а сами обучаться, а через месяц у них будет с десяток пилотов. Заинтересовало, но даже два десятка мало, нужны сотни. Без проблем, дадут картриджи, я им скопирую игру и пусть сами учат. Вот это предложение уже нашло горячий отклик.

Я знал кто ко мне пришёл. Ну девушка не знакома, а парень один из столпов Сопротивления, занимается формированием боевых частей. Только тот на территории занятой Сопротивлением должен быть, не ожидал его тут встретить. Скорее всего через секретную червоточину летают на территорию Содружества. Впрочем, эсминец те тоже брали, даже в таком состоянии, доки есть, сами восстановят, главное, чтобы свой ход имел. Обговорили где передача будет. Ну и обсудили по Кассии, тот хотел знать моё мнение по некоторым моментам, даже пару, явно секретных данных слил, на что я с иронией посмотрел на того. Да грубая проверка, утечёт информация, значит на Альянс работаю. Этим как‑то отбило желание с ними иметь дело. Разочаровал. Впрочем, по рукам ударили. Причём, тот так и жил на борту, мы общались. Даже сегодня, когда информация по Кассии прошла, тот в столовой был. При этом находился на контакте со своими людьми. Тут в космопорту тысячи судов, от малых до средних. Среди их стоит и то на котором он прилетел. На второй день, я приобрёл два новеньких катера, один в комплектацию судна, уже приписал, кают нет, но двадцать пассажирских кресел имеет, рядами как в автобусе, и не большой трюм, на три тонны грузов, были. Разъездное суденышко. Второе уже другое. Три каюты, кают‑компания, рубка. Трюма нет. Шустрое такое. Это уже уберу в аурное хранилище, будет спасательным плотом у меня. Я тут стараюсь только местные технологии применять. На катере улетел подальше. И там, убедившись, что свидетелей нет, достал эсминец. Катер свой на сцепку на обшивке, мы так и свой катер на «Флории» перевозить будем, и полетел к месту встречи с командой революционеров. Там ждало средне‑малое грузовое судно, той модели что и должно быть. Опознались и передал эсминец, с тем что на борту, мол, как было отдаю, не разграбляли. Приняли пятеро, явно бывшие военные, по выправке видно, кривились, состояние действительно так себе, но приняли, и отбыли, а я на катере к планете в одиночестве. Так и вернулся.

В принципе всё, команда отдыхала, как я уже говорил. В свободное время своими делами занимались, да всё свободное время на вирт‑зал тратили. Там и революционер засел, заинтересовало его. А картриджи тот мне привёз, ездил в город, сам купил. Сто штук ровно. Я за час и сделал всё, перенёс копии, установив, да проверив. И установил программу от копирования. Это моя интеллектуальная собственность, я не собираюсь её терять. Попробуют скопировать, всё сотрут. Агрессивная защита, тут такое не применяют и вряд ли знают. Так что забрав обе коробки с картриджами, отправил своим людям. Вроде те тут закупали оборудование вирт‑игр. Разных моделей. Как видите, действительно новости есть у меня, вот и описал что видел и знал. В принципе всё, в остальное я не вмешивался, а как собрались работать флотские Сопротивления, мне мой особый пассажир описал, потому и в курсе что там и как. А так добрался по навигатору, оставил спидер на парковке, охраняемая и платная, к слову. Тут тысячи спидеров, училище не интернат, учащиеся прилетают, учатся, и улетают домой. Даже общаги нет. Впрочем, я прошёл регистрацию, оказалось тут ещё шестеро ожидали, что сдают этот экзамен. Ничего, меня вторым запустили, хотя первый зашёл полчаса назад, и ещё не вышел. Сначала дали планшет с билетом, причём программа случайного поиска выкинула номер билета, и вот по нему, всё на планшете, и начал отвечать. Ответил за три минуты, у меня вся информация в памяти симбионта, подготовился за эти три дня, быстро ответы находил. Удивились конечно, но приняли письменные ответы, там их восемнадцать было, и дальше уже устный опрос. На некоторые задумывался, делая вид что припоминаю, на самом деле в памяти сети копался, но ответил на все. Я практик, а тут много теории.

У меня экзамен шёл три часа. Закончили раньше. Просто не видели смысла время терять. И так понятно, что экзамен я сдал, велели ждать снаружи. Потом в секретариат, сделали снимок на фотографию для удостоверения навигатора. В базу вводили, но в два часа дня я покинул училище, проходя на парковку. А там и полетел к столице, имея подтверждённую специальность навигатора. Третьей категории, низший, второй дать не могли, хотя я и на первый тяну, так сказали экзаменаторы. Вон что за вопросы были? Ну теперь точно все специальности по судовождению перекрыты. Канониры, как ни странно, в обязательный перечень не входят. Тут всё на страх и риск хозяев и капитанов судов. Странно, но это так. Вернувшись, прошёл в рубку первым делом, и вставил новенькую карту в приёмник, введя данные в личное дело владельца судна, и капитана, ещё одну специальность. А у меня их теперь две, пилот, что также дарует должность капитана, и вот теперь навигатора. Больше я корочек не имею. Хм, стоит озаботится ещё корочками канонира. Забил запрос на учебное заведение тут на планете, и нашел ответы, что меня заинтересовали. Оказалось, я так экстренном, просто оплатив экзамены, могу не только на канонира гражданских судов сдать, но и ещё на три специальности. Это судовой техник, энергетик и оператор‑щитов. Тут не только интерес иметь подтверждённую специальность, но и программа уменьшения налогов, чтобы развивать разносторонне людей. Если я буду иметь пять специальностей, мне скостят налог на пять процентов, не пятьдесят буду платить, а сорок пять. Ради такого можно и постараться. Правда, времени уже нет, вечером вылетаем. Кстати, сопротивленец, его должность равная генеральской, это так к слову, сделал вид что его вызывают, и с огорчённым видом сдав каюту, деньги вернули, отбыл с женой, а вскоре эту каюту заняла другая парочка. Так что вечером поднялись, моя вахта, я за пультом был, мне тоже набираться опыта нужно, ну и к червоточине. Так что полетели обратно на Норд.

Хорошо летели, я бы мог сказать спокойно, но удача Ани и Семёна сработала. Думаю, всё же Ани. Я не знаю, как тут другие суда летают, они что тут сотнями пропадают? Но нас остановил пират, внезапно выскочил из‑за планеты, мимо которой мы проходили, на точно таком же судне, как и у нас. Да однотипный, тоже «Лонс», грузопассажирский. Повезло снова Ани, пять тысяч заработала, чему та уже рада, Семёна догнала, с его единственной премией.

А мы сдались, те даже катер не выслали, к шлюзовой подошли, так что встречная атака дронов, дальше отогнав судно, избавившись от тел, прибрал в амулет‑хранилища, вернулся на судовом катере и вскоре двинули дальше. Мы немного до следующей червоточины не дошли. К сожалению, дальше дошли без проблем. Причём это не оборотни‑наёмники были, а действительно пираты. Матёрые, лет двадцать работают. Допросил старших. Где база, отстойник захваченных судов, что они ещё не продали, там всего два и было, выяснил. Самое главное где спрятан лёгкий крейсер. Да те сами его нашли с мёртвой командой, не на ходу он, на буксире утащили и спрятали. Впрочем, у нас рейс, по времени итак опаздываем, пришлось нагонять график. И вот так до Норда. Между прочим, совершала посадку, под моим приглядом, я со своего пульта контролировал, готовый перехватить управление, Вера лично. А когда сделала, та такие посадки сотню раз в вирт‑обучении отработала, то так радостно завизжала, уши заложило. Это её первая и пока единственная посадка. Та активно учится, вот и стала практиковаться в реале, но та всё ещё стажёр. Так что выпустили людей, пассажиров и груз одного, после этого дал информацию по фермерам, с которыми работал по прошлому грузу, что доставил, и за какие цены продаю. Да в два раза дешевле чем у торговцев, и всё равно я в жирном плюсе. Мигом распотрошили кубышки и прилетели, стали разбирать. К вечеру трюм был пуст. А вот Стену я подарил минивэн, пусть с жёнами и детьми нормально летает в город. На этом оставил «Флорию», за старшую Веру, Ани и Семён улетели к родным, и полетел к отстойнику пиратов. Сначала на катере, потом сменил на корвет. Он просто быстрее.