Текст книги "Киевский особый…"
Автор книги: Руслан Иринархов
Жанр:
История
сообщить о нарушении
Текущая страница: 11 (всего у книги 33 страниц)
14-я кавалерийская дивизия – в районе Ляходов, Ганачув, Пшемысляны. Штаб – Кросенко (сев.).
37-й стрелковый корпус. Штаб – Винники. Корпусные части и 2-я противотанковая артиллерийская бригада в районе Винники, Гончары, Подбережце.
80-я стрелковая дивизия – в районе Зборов, иск. Женска Польска, Збойска, Гженда. Штаб – Бжуховице.
139-я стрелковая дивизия – в районе Басювка, Подсадки, Солонка. Штаб – Наварна.
141-я стрелковая дивизия – в районе Запытув, Пикуловице, Ярычув Новы. Штаб – Барщовице.
7-й стрелковый корпус. Штаб – Городыще. Корпусные части и 3-я противотанковая артиллерийская бригада в районе Корналовице, Городыще, Кранцберг.
196-я стрелковая дивизия – в районе Орховице, Загурже, Рудки. Штаб – Рудки.
147-я стрелковая дивизия – в районе Ухерце Заплатынске, Блажув Гурны, Селец. Штаб – Ухарце Заплатынске.
206-я стрелковая дивизия – в районе Бронница, Вацовицэ, Добровляны. Штаб – Бронница.
55-я стрелковый корпус. Штаб – Дунаевцы. Корпусные части и 4-я противотанковая артиллерийская бригада в районе Чаньков, Аоробеевка, Дунаевцы.
130-я стрелковая дивизия – в районе Чечельник, Гуменцы, Блешановка. Штаб – Шатава.
169-я стрелковая дивизия – в районе Липаны, Соколец, Большая Побоина, Голозубенцы. Штаб – м. Жванчик.
189-я стрелковая дивизия – в районе Мацовцы, Барбаровка, Морозов. Штаб – Подлесный Мукаров.
24-й механизированный корпус. Штаб – Ружична. Корпусные части в районе Ружична, иск. Росоша, Ружичанка.
49-я танковая дивизия – в районе Гилетинцы, Хмелевка, Немечинцы. Штаб – Фельштин.
45-я танковая дивизия – в районе Казимирок, Ударник, Янковцы, Баламутовка. Штаб – х. Михалковецкие.
216-я моторизованная дивизия – в районе Красиловекая Слобода, Пашутинцы, Сковародки, Молчаны. Штаб – Сушки.
1-й отдельный дивизион бронепоездов. Штаб – Здолбунов.
15-й легкий бронепоезд – станция Киверцы.
17– й легкий бронепоезд – станция Красне.
35-й тяжелый бронепоезд – станция Здолбунов.
V. План использования ВВС КОВО (Юго-Западного фронта)
1. Состав ВВС КОВО (Юго-Западного фронта):
5-я армия – 39-я истребительная ад, 14-я смешанная ад, 62-я бомбардировочная ад;
6-я армия – 15-я и 16-я смешанные ад;
26-я армия – 63-я истребительная и 46-я смешанная ад;
12-я армия – 44-я и 64-я истребительные ад.
Резерв КОВО (фронта):
а) из состава КОВО – 36-я истребительная ад, 17, 18, 19-я бомбардировочные ад;
б) прибывающие в первые три дня мобилизации из других округов – 2, 47, 49, 68, 75, 76, 77-я смешанные ад и 23-я бомбардировочная ад.
Кроме того, на территории КОВО базируется авиация Главного Командования в составе:
1-й авиакорпус (40, 50 дбад, 56 иад);
2-й авиакорпус (35, 48 дбад, 67 иад).
Всего:
а) ВВС армий – 9 дивизий:
23 истребительных авиационных полка – 1380 самолетов,
5 штурмовых авиационных полков – 300 самолетов,
8 бомбардировочных авиационных полков – 480 самолетов.
Итого: 2160 самолетов;
б) ВВС фронта – 12 дивизий:
15 истребительных авиационных полков – 900 самолетов;
37 ближнебомбардировочных и скоростных бомбардировочных полков – 2220 самолетов.
Итого: 3120 самолетов;
в) разведчиков – 400 самолетов;
г) ВВС Главного Командования – 6 дивизий:
ориентировочно 6 истребительных авиационных полков – 360 самолетов,
12 дальнебомбардировочных полков – 720 самолетов.
Итого: 1080 самолетов.
Всего авиации фронта и резерва Главного Командования – 6760 самолетов.
2. Задачи авиации округа:
а) последовательными ударами боевой авиации по установленным базам и аэродромам, а также действиями в воздухе уничтожить авиацию противника и с первых же дней войны завоевать господство в воздухе;
б) истребительной авиации в тесном взаимодействии со всей системой ПВО округа прочно прикрыть отмобилизование и сосредоточение войск округа, нормальную работу железных дорог и не допустить пролета авиации противника через территорию округа в глубь страны;
в) во взаимодействии с наземными войсками уничтожить наступающего противника и не допустить прорыва его крупных механизированных сил;
г) разрушением железнодорожных мостов и узлов Ченстохов, Катовице, Краков, Кельце, а также действиями по группировкам противника нарушить и задержать сосредоточение и развертывание его войск.
Задачи авиации Главного Командования:
а) разрушение железнодорожных узлов Бреслау, Крайцбург, Оппельн;
б) систематические налеты на основные военно-промышленные объекты.
3. Группировка ВВС округа:
а) авиадивизии, включенные в состав ВВС армий, все расположены в первых эшелонах на глубине 100–200 км от госграницы в разгранлиниях своих армий;
б) ВВС командования округа расположены эшелонированно в двух группировках:
одна в составе семи дивизий – в районах Ровно, Дубно, Тернополь, Чортков, Проскуров, Полонное, Шепетовка. В силу своего центрального расположения эта группировка может действовать на всех направлениях;
вторая группировка в составе трех дивизий (49, 77, 76-й) – в районе Жмеринка, Умань, Белая Церковь. Эта группировка значительно удалена от основных направлений фронта (Ковель, Люблин и Львов, Краков), поэтому ее наиболее целесообразно использовать на Черновицком и Ботошанском направлениях;
в) ВВС Главного Командования расположены в одной компактной группе на меридиане Коростень, Житомир, Бердичев, Винница, что обеспечивает их работу на главных направлениях;
г) в силу того, что большинство авиадивизий смешанные, и почти в каждой из них имеется по 1–2 полка, много истребителей не сможет принять непосредственное участие в борьбе на фронте.
Если в первый период войны такая дислокация выгодна, то в последующем истребительную авиацию целесообразней придвинуть ближе к фронту в целях ее полного использования.
4. Порядок и сроки сосредоточения частей:
а) сосредоточение ВВС армий
5-я армия – 14-я сад сосредотачивается своим ходом, готовность для действий со старых аэродромов через 1–2 часа, с новых – через 6 часов. 62-й сад авиабазы сосредотачиваются по железной дороге. Готовность для боевых действий с новых аэродромов с конца М-2 или рассвета М-3.
39-я иад прибывает из другого округа в период М-1 – М-3.
6-я армия – 15-я сад сосредотачивается своим ходом, готовность для действий со старых аэродромов 1–2 часа, с новых – через 6 часов.
16-я сад сосредотачивается своим ходом, готовность та же, что и 15-й сад. Если к моменту мобилизации 226-й и 227-й ббп будут находиться еще в Киеве, их готовность к боевым действиям с места сосредоточения будет М-2 – М-3, так как авиабазы пойдут по железной дороге.
26-я армия – 63-я сад сосредотачивается своим ходом. Готовность для действий со старых аэродромов через 1–2 часа, с новых – через 6 часов. Если 20-й и 91-й иап полки к объявлению мобилизации будут находиться в Проскурове и Судилкове, их авиабазы пойдут по железной дороге, и готовность этих полков оттянется до второй половине М-2.
46-я сад прибывает из другого округа в период М-1 – М-3.
12-я армия – 64-я сад сосредотачивается своим ходом. Готовность для действий со старых аэродромов через 1–2 часа, с новых – через 6 часов, за исключением 149-го иап, который для действия с аэродрома Стрый будет готов через 10–12 часов, так как его база пойдет из Черновиц своим ходом.
44-я сад – 249-й и 88-й полки сосредотачиваются своим ходом, готовность на новых аэродромах: 249-й иап через 6 часов и 88-й иап через 10 часов. Авиабазы 248-го и 252-го иап перебрасываются из Умани по железной дороге, их готовность на новых аэродромах М-2 – М-3.
б) сосредоточение ВВС командования округа
В состав ВВС командования фронта (КОВО) вошли 17-я, 18-я, 19-я и 36-я ад из состава ВВС КОВО мирного времени и восемь дивизий (2, 47, 49, 68, 75, 76, 77 сад и 23 бад).
Все авиадивизии, исключая 36-ю иад, будут сосредоточены в своих районах к исходу М-3, 36-я иад – в постоянной готовности;
в) сосредоточение ВВС ГК
Авиация ГК сосредотачивается по плану Генштаба.
Выводы:
1) боеготовность ВВС армий: на М-1 – 20 полков, на М-2 – 29 полков, на М-3 – все 36 полков, причем на М-1 может работать только один бомбардировочный полк, на М-2 – три сбп и два ббп и к исходу М-3 – все восемь бомбардировочных полков;
2) ВВС командования КОВО будут вводиться поэшелонно по мере прибытия частей из других округов. Все в целом на М-4.
5. Использование ВВС округа:
а) до 4-го дня сосредоточения действия авиации, в основном армейской, направлены для решения следующих задач:
1) борьба с авиацией противника над нашей территорией с целью не допустить проникновения ее в глубь страны;
2) перехватывать и уничтожать самолеты разведки противника;
3) прикрывать выдвижение, сосредоточение, выгрузку наших войск и обеспечить нормальную работу железных дорог;
4) совместными действиями с наземными войсками препятствовать прорыву противника на нашу территорию и особенно его механизированных соединений;
5) вести самую интенсивную разведку на вскрытие сосредоточения противника, его группировок и аэродромной сети.
Для выполнения этих задач приданы:
5-й армии – три, 6-й, 26-й, 12-й армиям по две авиадивизии. Со второго дня мобилизации (сосредоточения) в распоряжении командования ВВС КОВО будут находиться три дивизии (помимо 36-й ад). 17-я ад (Тернополь) в составе пяти полков сб, 19 ад (Чортков) в составе трех полков сб. Кроме того, два дб полка 18 ад. Этот резерв будет использован против прорывающихся механизированных групп противника, а при отсутствии таковых для уничтожения ВВС противника на ближайших открытых аэродромах;
б) после того как ВВС округа сосредоточатся, а аэродромная сеть противника будет вскрыта, необходимо приступить к решительному уничтожению авиации противника на его аэродромах.
Порядок выполнения этой задачи:
ВВС 5-й армии, усиленные 68 сад, уничтожают авиацию противника, расположенную на аэродромах в границах: справа Влодава, Демблин, Радом, слева – Грубешов, Туробин, Аннополь на глубину до р. Висла;
ВВС 26-й армии, усиленные 17-й и 19-й сад (без 282 и 283 иап), уничтожают авиацию противника, сосредоточенную на аэродромах в границах: справа – Ярослав, Дембица, Тарнув, слева – Лютовиска, Прешув, Попрад на глубину до линии Тарнув, Новы Сонч, Попрад;
ВВС 6-й армии, усиленные 2 и 47 сад, уничтожают авиацию противника на аэродромах в границах: справа – Грубешов, Туробин, Аннополь, слева – Ярослав, Дембица на глубину до линии Аннополь, Дембица.
ВВС 12-й армии, усиленные… ****бад и 46-й сад (без 286 иап), уничтожают авиацию противника на аэродромах в границах: справа – Лютовиска, Прешов, Попрад, слева – Калюс, Пашкани, Тыргу-Муреш на глубину до линии Попрад, Мисколец, Тыргу-Муреш. Кроме того, на этом направлении могут быть использованы 76 и 77 сад, расположенные в районе Умань и Белая Церковь;
в) с четвертого дня от начала сосредоточения 23, 76 и 77 сад приступают к борьбе с железнодорожными перевозками и срыву сосредоточения противника:
1) дневными и ночными действиями (в основном По-2) разрушаются железнодорожные мосты и переправы на р. Висла у Ново-Александрия, Аннополь и Сандомир, на р. Вислока у Дембица, на р. Дунаец у Тарнув;
2) ночными действиями тех же дивизий разрушаются железнодорожные узлы Ченстохова, Катавиц, Кракова, Скаржиско и Кельце и железнодорожный мост у Ченстохова;
г) истребительная авиация ведет борьбу с ВВС противника на глубину до р. Днепр и во взаимодействии с зенартсредствами ПВО прикрывает территорию округа от налетов противника, обеспечивая развертывание и сосредоточение наших войск.
6. Материальное обеспечение
Первые вылеты частей обеспечиваются ГСМ и огнеприпасами за счет НЗ частей и за счет запасов, хранящихся на аэродромах. Дальнейшие вылеты частей обеспечиваются подвозом со складов и хранилищ согласно плану.
VI. План противовоздушной обороны КОВО
Вся территория КОВО разбита на два дивизионных и пять бригадных районов ПВО.
1. Ровенекий бригадный район, располагая четырьмя озадн, прикрывает Здолбунов, Ковель, Луцк и Ровно. Готовность наземных средств ПВО при расположении на квартирах 3 часа, при выходе в лагеря – 48 часов.
Взаимодействие с истребительной авиацией:
256 озадн (Здолбунов) и 286 зад (Ровно) взаимодействуют с 263-м иап; 374 озадн (Ковель) взаимодействует со 154 иап, 17 иап и 46 иап;
87 озадн (Луцк) взаимодействует со 155 иап и 65 иап.
Штаб бригадного района – Ровно.
Наблюдение и оповещение на территории Ровенского бригадного района осуществляет 29-й отдельный батальон ВНОС.
2. Львовский дивизионный район прикрывается:
4-й дивизией ПВО – Львов, 11-й бригадой ПВО – Дрогобыч, Борислав и 146-м озадн – Стрый.
Готовность частей ПВО при стоянке на квартирах 3 часа, а при выходе в лагеря – 30 часов. Наблюдение и оповещение на территории Львовского дивизионного района осуществляет 19-й батальон ВНОС.
Взаимодействие с истребительной авиацией:
4-я дивизия ПВО (Львов) взаимодействует с 27 иап, 28 иап и 164 иап;
11-я бригада ПВО (Дрогобыч, Борислав) взаимодействует со 149, 91, 20 иап;
146 озадн (Стрый) взаимодействует со 149, 91 и 310 иап.
Штаб дивизионного района – Львов.
3. Станиславский бригадный район прикрывает: 227 озадн – Станислав, 85 озадн – Черновицы, 334 озадн – Коломыя.
Готовность при расположении на квартирах 1–1,5 часа, при выходе в лагеря от 21 до 27 часов. Наблюдение и оповещение осуществляет 4-й батальон ВНОС.
Взаимодействие с истребительной авиацией:
227 озадн взаимодействует с 12 иап;
85 озадн взаимодействует с 88 иап;
334 озадн взаимодействует с 246 иап.
Штаб бригадного района – Станислав.
4. Тернопольский бригадный район прикрывает:
один озадн 186 зап – Шепетовка, 34 озадн – Гречаны, 126 озадн и один озадн 186 зап – Тернополь.
Готовность при расположении на квартирах 3 часа, при выходе в лагеря от 6 до 24 часов.
Наблюдение осуществляет 43-й батальон ВНОС.
Взаимодействие с истребительной авиацией:
озадн 186 зап (Шепетовка) – со 170 иап;
34 озадн (Гречаны) – с 282 и 283 иап;
126 озадн и озадн 186 зап – с 87 иап.
Штаб бригадного района – Тернополь.
5. Житомирский бригадный район прикрывает:
139 озадн – Коростень, 254 озадн – Казатин.
Готовность при расположении на квартирах 2 часа, при выходе в лагеря 15 часов. Наблюдение и оповещение осуществляет 22-й батальон ВНОС.
Взаимодействие с истребительной авиацией:
139 озадн взаимодействует с 56 иад (три полка);
254 озадн взаимодействует с иап 2 ак (Нехворощ, Журбинцы).
Штаб бригадного района – Житомир.
6. Винницкий бригадный район прикрывает:
375 озадн – Жмеринка, 122-я зенитно-пулеметная рота – Старый Губник.
Готовность – 1 час. Наблюдение и оповещение осуществляет 14-й батальон ВНОС.
375 озадн взаимодействует с 286 иап и иап 2 ак (Бухонники, Янов).
Штаб Винницкого бригадного района – Винница.
7. Киевский дивизионный район прикрывает:
3-я дивизия ПВО – Киев, 135 озадн – Фастов, 141 озадн – Черкассы. Готовность при расположении на квартирах – часа ****, при выходе в лагеря: 3-я дивизия ПВО – 14 часов, 135 и 141 озадн – 24 часа.
Наблюдение и оповещение осуществляет 4-й полк ВНОС.
3-я дивизия ПВО взаимодействует с 36-й истребительной авиационной дивизией.
Штаб Киевского дивизионного района ****.
VII. Противодесантная оборона КОВО
1. В армейских районах в пределах границ армий борьба осуществляется силами войск армий, имея с первого дня подвижные отряды.
Кроме того, силами резервов КОВО в районах их расположения и выделенными из них специальными отрядами:
в полосе 5-й армии:
от 22 мк – Чарторийск на М-2 усиленная стрелковая рота;
от 31 ск – Сарны на М-3 то же; от **** – Березьне на М-3 то же; от 19 мк – Гоща на М-2 то же; от **** – Оструг на М-2 то же;
от 36 ск – Кунев и Кременец на М-9 силами батальона каждый; в полосе 6-й армии:
от 15 мк – Вишневец Нов. и Игровица на М-1 по одной усиленной стрелковой роте;
от 5 кк – Брзежаны на М-4 усиленный эскадрон; в полосе 26-й армии:
от 8 мк – Стрый с М-1 по М-10 усиленная стрелковая рота; от 7 ск – Стрый с М-10 усиленный батальон; в полосе 12-й армии:
от 55 ск – Новая Ушица на М-7 усиленный стрелковый батальон.
2. Во фронтовом тылу противодесантную оборону осуществляют:
а) фронтовые резервы, б) запасные части, в) батальоны аэродромного обслуживания авиационных баз, г) части УР и д) части войск НКВД.
Весь тыловой район округа разбит на следующие зоны истребления воздушных десантов (групп) противника:
1) Коростенекая зона. Командующий войсками зоны – комендант укрепрайона. Силы – части Коростенекого УР, 165-го запасного сп, 1 вдбр;
2) Новоград-Волынская зона. Командующий – комендант укрепрайона. Силы – части Новоград-Волынского УР;
3) Шепетовская зона. Командующий – комендант укрепрайона. Силы – части Шепетовского УР и 178-го запасного стрелкового полка;
4) Летичевская зона. Командующий – комендант укрепрайона. Силы – части Летичевского УР;
5) Житомирская зона. Командующий – командир 61-го запасного стрелкового полка. Силы – 61-й запасной стрелковый полк и 211 вдбр;
б) Бердичевская зона. Командующий – командир 13-й запасной стрелковой бригады. Силы – 59-й запасной стрелковый полк;
7) Киевская зона. Командующий – начальник Киевского гарнизона. Силы – части гарнизона и 204 вдбр;
8) Белоцерковская зона. Командующий – командир 92-го запасного стрелкового полка. Силы – 92-й запасной стрелковый полк и до М-5 199-я стрелковая дивизия;
9) Черкасская зона. Командующий до М-5 – командир 190-й стрелковой дивизии. Силы до М-5 – 190-я стрелковая дивизия.
3. Коменданты укрепрайонов для борьбы с воздушными десантами противника выделяют 2–3 подвижных отряда силой не менее одной роты каждый. Все огневые точки УР должны быть в полной боевой готовности, чтобы не допустить захвата их противником.
4. Для ликвидации крупных десантов помимо сил зон истребления используются резервы КОВО и, в первую очередь, моторизованные части и авиация.
VIII. Инженерная подготовка театра военных действий КОВО
а) Помимо основной приграничной оборонительной полосы, возведенной в мирное время и усиливаемой с 1-го дня мобилизации, на территории КОВО до р. Днепр с 1-го дня мобилизации создаются: с запада на восток пять тыловых оборонительных рубежей, с юго-запада на северо-восток три тыловых оборонительных рубежа.
б) Характеристика оборонительных рубежей и организация работ на них.
1. Основная приграничная оборонительная полоса:
а) оборонительная полоса на фронте иск. Влодава, Устилуг, Крыстынополь состоит из: 1) предполья Ковельского (Владимир-Волынского и северной части Струмиловского УР), 2) Владимир-Волынского и северной части Струмиловского укрепрайонов и 3) тактической тыловой оборонительной полосы с передним краем по линии Дубечно (40 км северо-западнее Ковеля), Любомль, Владзимеж, Холоюв. Эта полоса находится в настоящее время в стадии начала строительства, в 1941 году будет состоять из узлов обороны полевого типа.
С началом мобилизации вся оборонительная полоса развивается силами и средствами 5-й армии – 15 ск (45 и 62 сд), 27 ск (87, 124 и 135 сд).
Для обеспечения оборонительных работ помимо войсковых средств 5-й армии из склада УНС-236 передается: 20 т ВВ, 10 тыс. шт. ПТМ, 200 т колючей проволоки, 100 пакетов МЗП;
б) оборонительная полоса на фронте иск. Крыстынополь, Ярослав, иск. Радымно состоит из Струмиловского и Рава-Русского УР с предпольем тактического тылового оборонительного рубежа с передним краем по линии Холоюв, Жулькев, Магеров, Потылич, Горынец, Кровица, Менкиш. В опорных пунктах первой линии настоящей тыловой полосы по плану строительства 1941 года возводятся железобетонные сооружения, а в опорных пунктах второй линии сооружения полевого типа. С началом мобилизации основная оборонительная полоса развивается силами и средствами 6-й армии – 3 кд, 159 сд, 6 ск (41-я и 97-я стрелковые дивизии). Кроме того, 6-я армия с 1-го дня мобилизации усиливается 311, 312, 263-м инженерно-строительными батальонами, 53-й электротехнической ротой и 6-й маскировочной ротой. Для обеспечения оборонительных работ 6-й армии передаются механизмы и инструмент 81 и 82 УНС и отпускаются следующие средства из склада УНС-82: 60 т ВВ, 30 тыс. шт. ПТМ, 200 т колючей проволоки, 1000 пакетов МЗП.
Примечание. В июле и августе с.г. намечено сосредоточить дополнительно: 50 тыс. шт. противопехотных мин, 1000 шт. осколочно-заградительных мин, 200 т колючей проволоки, 3000 пакетов МЗП;
в) оборонительная полоса на фронте Радымно, Перемышль, Лютовиска состоит из Перемышльского УР и опорных пунктов полевого типа, возведенных в 1940 году.
По линии Мостиска, Нижанковице, Рыботыче, Монастежец, Устишки-Дольне в 1941 году возводится тактическая тыловая оборонительная полоса, состоящая из узлов обороны и отдельных опорных пунктов. С началом мобилизации вся оборонительная полоса развивается силами и средствами 26-й армии – 8 ск (99 сд, 72 гсд, 173 сд). 26-я армия усиливается 54-й электротехнической ротой и 23-й маскировочной ротой.
Для обеспечения оборонительных работ 26-й армии помимо войсковых инженерных средств отпускается из склада УНС-83: 60 т ВВ, 30 тыс. шт. ПТМ, 450 т колючей проволоки, 1000 пакетов МЗП.
В течение июля и августа с.г. намечено дополнительно сосредоточить: 30 тыс. шт. противопехотных мин, 1000 шт. осколочно-заградительных мин и 30 тыс. пакетов МЗП;
г) оборонительная полоса на фронте Лютовиска, Ворохта, Тереблешти, Херца, Липканы состоит из отдельных опорных пунктов и узлов обороны полевого типа двух линий: в первой линии – возведенных в 1940 году, во второй линии – возведенных в 1941 году. На участке Куты, Бергомет, Тереблешти, Херца, Валкауцы, р. Днестр в опорных пунктах намечено построить в 1941 году по 3–4 железобетонных сооружения.
С началом мобилизации полоса развивается силами и средствами 12-й армии – 13 ск (192, 44, 58 гсд), 17 ск (96 и 60 гсд, 164 сд). Для обеспечения оборонительных работ 12-й армии передаются механизмы и инструменты УНС, а из складов 15-го понтонного батальона (Тлумач) и УНС-79 следующие инженерные средства: 40 т ВВ, 10 тыс. шт. ПТМ, 50 т колючей проволоки, 1000 пакетов МЗП. В июле и августе с.г. намечается подать: 10 тыс. шт. ППМ, 10 тыс. шт. ПТМ.
2. Первый тыловой рубеж
А. Участок – Мельцы, Нов. Выжня, Мацеюв, Тужиск, иск. Янувка.
Укрепляется резервным 31-м стрелковым корпусом с М-6. Работы по укреплению рубежа делятся на три очереди:
а) подготовка оборонительной полосы Нов. Выжня, Мацеюв, Тужиск, Радовиче;
б) подготовка полосы Хушин, Долгоносы, Волошки, непосредственно прикрывающей Ковель, обеспечивающей маневр корпуса;
в) укрепление флангов первой полосы обороны: правого – до Мельцы, левого – до р. Стоход.
Готовность оборонительной полосы: М-10 – 50 проц., М-15 – 100 проц. Для выполнения этой задачи привлекаются рабочие от войск и местного населения ежедневно до 30 тыс. чел. при 1500 подводах.
31 ск усиливается 117-м и 12-м мотоинженерными батальонами и 52-й электротехротой. Приданные части поступают на 5–7 день мобилизации.
Для обеспечения оборонительных работ в Ковеле на складе 38-го саперного батальона 15 ск сосредотачивается следующее инженерное имущество: 100 т колючей проволоки, 1000 пакетов МЗП, 20 т ВВ, 10 тыс шт. ПТМ. Кроме того, в июле и августе с.г. намечено подать: 100 т колючей проволоки, 10 тыс. шт. ПТМ, 20 тыс шт. ППМ.
Остальными средствами и материалами обеспечивает корпус. Рабочие от населения вызываются со своим инструментом.
Инженерные работы в полосах обороны 2-й и 3-й очереди планируются командиром корпуса. В инженерном отношении оборонительная полоса состоит из опорных пунктов, связанных в узлы обороны.
Б. Участок – Рожище, Луцк, Броды укрепляется резервным 36-м стрелковым корпусом с М-6. Работы по укреплению рубежа делятся на две очереди:
а) подготовка оборонительной полосы Рожище, Луцк, Броды;
б) подготовка оборонительной полосы на Плоска, Александровка, Залуски, непосредственно прикрывающей Дубно и обеспечивающей маневр корпуса.
Готовность оборонительной полосы: М-10 – 50 проц., М-15 – 100 проц. Для выполнения этой задачи привлекаются рабочие от войск и местного населения ежедневно до 30 тыс. человек при 1500 подводах. Учитывая наличие водного рубежа, норма работающих сокращена в два раза.
36-му стрелковому корпусу придаются 118-й и 119-й моторизованные инженерные батальоны. Для обеспечения оборонительных работ в Дубно на складе 239-го саперного батальона 27 ск сосредотачивается следующее имущество: 100 т колючей проволоки, 30 т ВВ, 10 тыс. шт. ПТМ, 500 пакетов МЗП. В июле и августе намечено подать: 100 т колючей проволоки, 10 тыс. шт. ПТМ, 10 тыс. шт. ППМ и 500 пакетов МЗП. Рабочие от населения вызываются со своим инструментом. Инженерные работы в полосе второй очереди планируются командиром корпуса.
В инженерном отношении полоса состоит из опорных пунктов, важнейшие направления прикрываются узлами обороны. Особое внимание уделяется водным заграждениям.
В. Участок – Топорув, Крехув, Яворов в основном совпадает со вторым рубежом главной полосы обороны, а поэтому с М-1 укрепляется силами 6-й армии, которой для этой цели с М-2 придаются 311-й и 263-й инженерно-строительные батальоны.
Для обеспечения оборонительных работ при УНС-81 в Каменка Струмилова и иногороднем отделе склада № 595 во Львове сосредотачивается следующее инженерное имущество: 50 т ВВ, 180 т колючей проволоки, 1000 пакетов МЗП. В июле и августе намечено подать 30 тыс. шт. ПТМ.
С М-10 руководство оборонительными работами возлагается на командира 37-го стрелкового корпуса, которому передаются 311-й и 263-й инженерно-строительные батальоны.
Работы по развитию флангов первой полосы и устройству полосы, непосредственно прикрывающей Львов, планируются командиром корпуса.
В инженерном отношении рубеж состоит из опорных пунктов, связанных в узлы обороны.
Г. Участок – Мостиска, Посада Выжня, Сыновудзко Нижне укрепляется резервным 7-м стрелковым корпусом с М-10. С М-5 на рубеже начинают работы придаваемые 7-му стрелковому корпусу 13-й и 24-й инженерные батальоны и 313-й инженерно-строительный батальон. До прибытия штаба 7 ск руководство работами осуществляет штаб 26-й армии.
Кроме инженерных частей на работы привлекаются рабочие из местного населения – общая потребность ежедневно в 25 тыс. человек при 1250 подводах. Для обеспечения оборонительных работ в Самборе на складе 115-го саперного батальона
13 ск и в Дрогобыче на складе 45-го мотоинжбата 8 мк сосредотачивается следующее инженерное имущество: 20 т ВВ, 200 т колючей проволоки. Кроме того, в июле и августе намечено подать: 20 тыс. шт. ПТМ и 1000 пакетов МЗП.
Остальными инженерными средствами и материалами обеспечивает 7 ск. Рабочие от населения вызываются на работы со своим инструментом.
В инженерном отношении полоса обороны состоит из опорных пунктов, связанных в узлы обороны. По р. Стрый устраиваются отдельные опорные пункты.
Д. Участок по реке Днестр между Каменец-Подольским и Могилев-Ямпольским УР с М-2 под руководством начальника 52-го строительного участка, с М-5 – командира резервного 55-го стрелкового корпуса.
Для производства оборонительных работ привлекаются рабочие от войск и населения ежедневно 20 тыс. человек при 1000 подводах. Для обеспечения оборонительных работ используют стройматериалы и инструменты 52-го строительного участка.
При 52-м строительном участке сосредотачиваются следующие инженерные средства: 10 т ВВ, 50 т колючей проволоки. Кроме того, в июле и августе намечено подать: 10 тыс. шт. ПТМ и 500 пакетов МЗП.
В инженерном отношении рубеж состоит из опорных пунктов и узлов обороны, отрекогносцированных в мирное время.
3. Второй тыловой рубеж: Бродница, Ровно, Кременец, Черница, Ходоров подготавливается к обороне силами и средствами армии примерно с М-15. Заблаговременно производится лишь рекогносцировка и уточнение на местности узлов обороны.
4. Третий тыловой рубеж: Вежице, Славута, Волочиск, Каменец-Подольский включает Шепетовский, Изяславльский, Староконстантиновский и Каменец-Подольский УРы. С М-1 этот рубеж укрепляется под руководством комендантов укрепрайонов. С М-10 общее руководство оборонительными работами осуществляет 4-е управление военно-инженерного строительства, которому с М-12 придается 54-й инжбат. Для оборонительного строительства используется инженерное имущество УР и 595-го склада (Шепетовка).
5. Четвертый тыловой рубеж: Верески, Новоград-Волынский, Острополь, Летичев и далее на юг до Могилев-Ямпольского УР включает Коростенский УР, Новоград-Волынский УР, Остропольский УР, Летичевский УР.
С М-1 оборонительными работами на этом рубеже в пределах своих УРов руководят коменданты.
Для работ используется инженерное имущество и материалы УР и иногороднего отдела склада № 427 (Бердичев).
Рубеж – Житомир, Винница является второй полосой обороны четвертого тылового рубежа.
6. Пятый тыловой рубеж: Юревичи, Радомышль, Черкассы укрепляется с М-10 под руководством 5-го управления военно-инженерного строительства. До М-10 проводится подготовительная работа, в том числе набор рабочих и транспорта инженерного управления КОВО. С М-10 5-му управлению ВИС придается 14-й инженерный батальон.
IX. План устройства военных сообщений КОВО
1. В границы округа входят:
Ковельская железная дорога – управление дороги – Ковель;
Львовская железная дорога – управление дороги – Львов;
Юго-Западная железная дорога – управление дороги – Киев;
Винницкая железная дорога – управление дороги – Винница;
частично:
Одесская железная дорога – управление дороги – Одесса;
Брест-Литовская железная дорога – управление дороги – Барановичи.
Пропускная способность железных дорог КОВО:
а) с востока к железнодорожной рокаде Овруч, Коростень, Шепетовка, Гречаны подходит 6 железнодорожных направлений – 9 колей с пропускной способностью 259 пар поездов;
б) западнее этой линии через бывшую государственную границу проходит 5 железнодорожных направлений – 6 колей с пропускной способностью 108 пар поездов;
в) еще западнее в пределах Западной Украины имеется 6 железнодорожных направлений – 8 колей с пропускной способностью 168 пар поездов в сутки.
Пропускная способность железных дорог КОВО разнообразна не только по направлениям, но и по фронту.
Если к северу от магистрали Бердичев, Шепетовка к железнодорожной рокаде Коростень, Шепетовка, Гречаны подходит 4 железнодорожных направления – 6 колей с пропускной способностью 185 пар поездов, то к югу от этой магистрали к той же рокаде подходит только 2 железнодорожных направления – 3 колеи с пропускной способностью 74 пары поездов.
Неравномерность пропускной способности по направлениям вынуждает производить выгрузку войск, прибывающих по плану сосредоточения, в старых выгрузочных районах, удаленных от госграницы на 350–400 км. Незначительная пропускная способность к югу от магистрали Бердичев, Шепетовка ставит в тяжелые условия базирование войск, действующих к югу от линии Тернополь, Львов.