Текст книги "Подводные лодки Его Величества"

Автор книги: Пол Кемп

сообщить о нарушении

Текущая страница: 18 (всего у книги 22 страниц)

Приложение 1. Подводные лодки Королевского Флота

Лодки Холланда

№ 1, № 2, № 3, № 4, № 5

Водоизмещение:113 t, 122 t

Размеры:19,5 х 3,6 х 3,0 м

Машины:1 вал, 4-цилиндровый бензиновый двигатель «Вулси», 1 электромотор 160 hp/70 shp = 7,5/6 узл. 500 миль @ 7 узл.

Вооружение:1 ТА 457 мм (3 торпеды)

Экипаж:8 человек

Лодки типа А

А-1, А-2, А-3, А-4, А-5, А-6, А-7, А-8, А-9, А-10, А-11, А-12, А-13

Водоизмещение:190 t, 205 t

Размеры:31,5 х 3,6 х 3,1 м

Машины:1 вал, 16-цилиндровый бензиновый двигатель «Вулси», 1 электромотор 350 hp/125 hp = 10/7 узл. 320 миль @ 10 узл.

Вооружение:А-1 – А-4: 1 ТА 457 мм (3 торпеды); А5 – А-13: 2 ТА 457 мм (4 торпеды)

Экипаж:11 человек

Лодки типа В

В-1, В-2, В-3, В-4, В-5, В-6, В-7, В-8, В-9, В-10, В-11

Водоизмещение:287 t, 316 t

Размеры:43,5 х 4,1 х 3,4 м

Машины:1 вал, 16-цилиндровый бензиновый двигатель «Виккерс», 1 электромотор 300 hp/290 hp = 12/6 узл. 1000 миль @ 8,75 узл.

Вооружение:2 ТА 457 мм (4 торпеды)

Экипаж:15 человек

Лодки типа С

С-1, С-2, С-3, С-4, С-5, С-6, С-7, С-8, С-9, С-10, С-11, С-12, С-13, С1–4, С-15, С-16, С-17, С-18, С-19, С-20, С-21, С-22, С-23, С-24, С-25, С-26, С-27, С-28, С-29, С-30, С-31, С-32, С-33, С-34, С-35, С-36, С-37, С-38

Водоизмещение:290 t, 320 t

Размеры:43,3 х 4,1 х 3,5 м

Машины:1 вал, 16-цилиндровый бензиновый двигатель «Виккерс», 1 электромотор 600 hp/300 hp = 13/7,5 узл. 1000 миль @ 8,75 узл.

Вооружение:2 ТА 457 мм (4 торпеды)

Экипаж:16 человек

Лодки типа D

D-l, D-2, D-3, D-4, D-5, D-6, D-7, D-8

Водоизмещение:495 t, 6201

Размеры:50,2 х 6,3 х 3,3 м

Машины:2 вала, 2 дизеля, 2 электромотора; 1200 blip/ 550 shp = 14/9 узл. 2500 миль @ 10 узл.

Вооружение:3 ТА 457 мм (2 нос, 1 корма, 6 торпед)

Экипаж:25 человек

Лодки типа Е (первая группа)

Е-1, Е-2, Е-3, Е-4, Е-5, Е-6, Е-7, Е-8, АЕ-1, АЕ-2

Водоизмещение:6551, 796 t

Размеры:54,2 х 6,9 х 3,8 м

Машины:2 вала, 2 дизеля «Виккерс», 2 электромотора; 1600 bhp/840 shp = 15/9 узл

3000 миль @ 10 узл.

Вооружение:4 ТА 457 мм (1 нос, 2 траверзных, 1 корма, 8 торпед), 1–76 мм

Экипаж:30 человек

Лодки типа Е (вторая группа)

Е-9, Е-10, Е-11, Е-12, Е-13, Е-14, Е-15, Е-16, Е-17, Е-18, Е-19, Е-20, Е-21, Е-22, Е-23, Е-24, Е-25, Е-26, Е-27, Е-29, Е-30, Е-31, Е-32, Е-33, Е-34, Е-35, Е-36, Е-37, Е-38, Е-39, Е-40, Е-41, Е-42, Е-43, Е-44, Е-45, Е-46, Е-47, Е-48, Е-49, Е-50, Е-51, Е-52, Е-53, Е-54, Е-55, Е-56

Водоизмещение:667 t, 807 t

Размеры:55,6 х 4,6 х 3,8 м

Машины:2 вала, 2 дизеля «Виккерс», 2 электромотора; 1600 bhp/840 shp = 15/9 узл

3000 миль @ 10 узл.

Вооружение:5 ТА 457 мм (2 нос, 2 траверзных, 1 корма, 10 торпед), 1–76 мм

В варианте заградителя: 3 ТА 457 мм (2 нос, 1 корма), 20 мин

Экипаж:30 человек

Лодки типа S

S-l, S-2, S-3

Водоизмещение:265t, 3241

Размеры:45,1 х 4,4 х 3,2 м

Машины:2 вала, 2 дизеля ФИАТ, 2 электромотора; 650 bhp/400 shp = 13/8,5 узл. 1600 миль @ 8,5 узл.

Вооружение:2 ТА 457 мм (нос, 4 торпеды), 1–76 мм

Экипаж:18 человек

Лодки типа V

V-l, V-2, V-3, V-4

Водоизмещение:3911, 457 t

Размеры:45,0 х 5,0 х 3,5 м

Машины:2 вала, 2 дизеля «Виккерс», 2 электромотора; 900 bhp/450 shp = 14/8,5 узл. 3000 миль @ 9 узл.

Вооружение:2 ТА 457 мм (нос, 4 торпеды), 1–76 мм

Экипаж:20 человек

Лодки типа W

W-l, W-2, W-3, W-4

Водоизмещение:t, t

Размеры:х х м

Машины:2 вала, 2 дизеля, 2 электромотора; 710 bhp/ 480 shp = 13/8,5 узл.

2500 миль 9 узл.

Вооружение:2 ТА 457 мм (нос, 2 торпеды), 4 ТА 457 мм (внешние Джевецкого), 1–76 мм

Экипаж:18 человек

Лодки типа F

F-l, F-2, F-3

Водоизмещение:363 t, 525 t

Размеры:46,0 х 4,9 х 3,2 м

Машины:2 вала, 2 дизеля, 2 электромотора 900 bhp/400 shp = 14/8,75 узл.

3000 миль @ 9,5 узл.

Вооружение:3 ТА 457 мм (2 нос, 1 корма, 6 торпед), 1–2-фн

Экипаж:19 человек

Лодка типа Nautilus

Nautilus

Водоизмещение:1441 t, 2026 t

Размеры:78,8 х 7,9 х 5,4 м

Машины:2 вала, 2 дизеля «Виккерс», 2 электромотора; 3700 bhp/1000 shp = 17/10 узл.

5300 миль @ 11 узл.

Вооружение:8 ТА 457 мм (2 нос, 4 траверзных, 2 корма, 16 торпед), 1–76 мм

Экипаж:42 человека

Лодка типа Swordfish

Swordfish

Водоизмещение:932 t, 1105 t

Размеры:70,5 х 7,0 х 4,5 м

Машины:2 вала, 2 ТЗА «Парсонс», 1 котел «Ярроу», 2 электромотора; 4000 hp/1400 hp = 18/10 узл.

3000 миль @ 8,5 узл.

Вооружение:2 ТА 533 мм (нос, 4 торпеды), 4 ТА 457 мм (траверзных, 8 торпед), 2–76 мм

Экипаж:

Лодки типа G

G-l, G-2, G-3, G-4, G-5, G-6, G-7, G-8, G-9, G-10, G-11, G-12, G-13, G-14

Водоизмещение:703 t, 837 t

Размеры:57,0 х 6,9 х 4,1 м

Машины:2 вала, 2 дизеля «Виккерс», 2 электромотора; 1600 bhp/840 shp = 14,25/9 узл.

2400 миль @ 12,5 узл.

Вооружение:1 ТА 533 мм (корма, 2 торпеды), 4 ТА 457 мм (2 нос, 2 траверзных, 8 торпед), 1–76 мм

Экипаж:30 человек

Лодки типа J

J-l, J-2, J-3, J-4, J-5, J-6, J-7

Водоизмещение:1204 t, 1820 t

Размеры:84,0 х 7,0 х 4,3 м

Машины:3 вала, 3 дизеля «Виккерс», 3 электромотора; 3600 blip/1350 shp = 19,5/9,5 узл.

5000 миль @ 12,5 узл.

Вооружение:6 ТА 457 мм (4 нос, 2 траверзных, 12 торпед), 1–76 мм

Экипаж:44 человека

Лодки типа К (первая группа)

К-1, К-2, К-3, К-4, К-5, К-6, К-7, К-8, К-9, К-10, К-11, К-12, К-13, К-14, К-15, К-16, К-17

Водоизмещение:1980 t, 2566 t

Размеры:100,6 х 8,1 х 5,2 м

Машины:2 вала, 2 ТЗА «Браун-Кертис», 2 котла «Ярроу», 4 электромотора; 10500 hp/1440 hp = 24/9,5 узл.

3000 миль @ 13,5 узл.

Вооружение:10 ТА 457 мм (4 нос, 4 траверзных, 1 х 2 палубный, 18 торпед), 2–102 мм, 1–76 мм

Экипаж:59 человек

Лодки типа К (вторая группа)

К-26

Водоизмещение:2140 t, 2530 t

Размеры:107,0 х 8,5 х 4,9 м

Машины:2 вала, 2 ТЗА «Парсонс», 2 котла «Ярроу», 4 электромотора; 10500 hp/1440 hp = 23,5/9,5 узл.

Вооружение:6 ТА 533 мм (нос, 12 торпед), 4–457 мм (траверзных, 8 торпед), 3–102 мм

Экипаж:: 59 человек

Лодки типа М

М-1, М-2, М-3

Водоизмещение:1594 t, 1946 t

Размеры:901,1 х 7,5 х 4,9 м

Машины:2 вала, 2 дизеля «Виккерс», 2 электромотора; 2400 bhp/1600 shp = 15/9 узл.

3840 миль @ 10 узл.

Вооружение:4 ТА 457 мм (нос, 8 торпед), 1–305/40 мм, 1–76 мм

Экипаж:65 человек

Лодки типа Н (первая группа)

Н-1, Н-2, Н-3, Н-4, Н-5, Н-6, Н-7, Н-8, Н-9, Н-10, Н-11, Н-12, Н-13, Н-14, Н-15, Н-16, Н-17, Н-18, Н-19, Н-20

Водоизмещение:364 t, 434 t

Размеры:45,8 х 4,7 х 3,8 м

Машины:2 вала, 2 дизеля, 2 электромотора; 480 bhp/ 620 shp = 13/11 узл. 1600 миль @ 10 узл.

Вооружение:4 ТА 457 мм (нос, 6 торпед)

Экипаж:22 человека

Лодки типа Н (вторая группа)

Н-21, Н-22, Н-23, Н-24, Н-25, Н-26, Н-27, Н-28, Н-29, Н-30, Н-31, Н-32, Н-33, Н-34, Н-35, Н-36, Н-37, Н-38, Н-39, Н-40, Н-41, Н-42, Н-43, Н-44, Н-45, Н-46, Н-47, Н-48, Н-49, Н-50, Н-51, Н-52

Водоизмещение:423 t, 510 t

Размеры:52,4 х 4,8 х 4,0 м

Машины:2 вала, 2 дизеля, 2 электромотора; 480 bhp/ 620 shp = 11,5/10,5 узл. 1600/23 миль @ 10/4 узл.

Вооружение:4 ТА 533 мм (нос, 6–8 торпед)

Экипаж:22 человека

Лодки типа R

R-l, R-2, R-3, R-4, R-5, R-6, R-7, R-8, R-9, R-10, R-11, R-12

Водоизмещение:4101, 503 t

Размеры:49,9 х 4,6 х 3,5 м

Машины:1 вал, дизель, 2 электромотора; 240 bhp/1200 shp = 9,5/15 узл. 2000 миль @ 8 узл.

Вооружение:6 ТА 457 мм (нос, 12 торпед)

Экипаж:22 человека

Лодки типа L (первая группа)

L-l, L-2, L-3, L-4, L-5, L-6, L-7, L-8

Водоизмещение:8911, 1074 t

Размеры:70,4 х 17,2 х 4,0 м

Машины:2 вала, дизеля, электромоторы; 2400 bhp/1600 shp = 17/10,25 узл.

3800 миль @ 10 узл.

Вооружение:6 ТА 457 мм (4 нос, 2 траверзных, 10 торпед), 1–102 мм

Экипаж:25 человек

Лодки типа L (вторая группа)

L-9, L-10, L-11, L-12, L-13, L-14, L-15, L-16, L-17, L-18, L-19, L-20, L-21, L-22, L-23, L-24, L-25, L-26, L-27, L-28, L-29, L-30, L-31, L-32, L-33

Водоизмещение:890 t, 1080 t

Размеры:72,7 х 7,2 х 4,0 м

Машины:2 вала, дизеля, электромоторы; 2400 bhp/1600 shp = 17/10,25 узл.

3800/75 миль @ 10/4 узл.

Вооружение:4 та 533 мм (нос, 8 торпед), 2 ТА 457 мм (траверзные, 2 торпеды), 1–102 мм

Экипаж:38 человек

Лодки типа L (третья группа)

L-50, L-51, L-52, L-53, L-54, L-55, L-56

Водоизмещение:960 t, 1150 t

Размеры:71,6 х 7,2 х 4,0 м

Машины:2 вала, дизеля, электромоторы; 2400 bhp/1600 shp = 17/10,25 узл. 4500 миль @ 10 узл.

Вооружение:6 ТА 533 мм (нос, 12 торпед), 2–102 мм

Экипаж:44 человека

Лодка типа Х-1

Х-1

Водоизмещение:2780 t, 3600 t

Размеры:110,79 х 9,09 х 4,8 м

Машины:2 вала, 2 адмиралтейских дизеля, 2 вспомогательных дизеля, 2 электромотора; 7000 bhp/2400 shp = 19,5/8 узл.

452 тонн нефти – /миль @ /узл.

Вооружение:6 ТА 533 мм (нос, 12 торпед), 4–130/42 мм

Экипаж:110 человек

Лодка типа Oberon

Oberon

Водоизмещение:1598 t, 1872 t

Размеры:82,19 х 8,53 х 4,72 м

Машины:2 вала, 2 адмиралтейских дизеля, 2 электромотора; 2950 bhp/1350 shp = 13,75/7,5 узл.

186 тонн нефти = 5000/60 миль @ 9,5/4 узл.

Вооружение:8 ТА 533 мм (6 нос, 2 корма, 16 торпед), 1–102 мм

Экипаж:54 человека

Лодки типа Otway

Otway, Oxley

Водоизмещение:1636 t, 18721

Размеры:83,82 х 8,42 х 4,79 м

Машины:2 вала, 2 дизеля «Виккерс», 2 электромотора; 3100 bhp/1350 shp = 15/8,5 узл.

195 тонн нефти = 4560/60 миль @ 10,3/4 узл.

Вооружение:8 ТА 533 мм (6 нос, 2 корма, 16 торпед), 1–102 мм

Экипаж:55 человек

Лодки типа Odin

Odin, Olympus, Orpheus, Osiris, Oswald, Otus

Водоизмещение:17811, 2038 t

Размеры:86,41 x 9,12 x 4,9 м

Машины:2 вала, 2 адмиралтейских дизеля, 2 электромотора; 4520 bhp/1390 shp = 17,5/8 узл.

174 тонны нефти – = 5180/50 миль @ 11,4/4 узл.

Вооружение:8 ТА 533 мм (6 нос, 2 корма, 14 торпед), 1–102 мм

Экипаж:53 человека

Лодки типа Parthian

Pandora, Parthian, Perseus, Phoenix, Poseidon, Proteus

Водоизмещение:1760 t, 2040 t

Размеры:88,14 x 9,12 x 4,85 м

Машины:2 вала, 2 адмиралтейских дизеля, 2 электромотора; 4640 bhp/1635 shp = 17,5/8,6узл.

159 тонн нефти = 7050/62 миль @ 9,2/4 узл.

Вооружение:8 ТА 533 мм (6 нос, 2 корма, 14 торпед), 1–102 мм

Экипаж:53 человека

Лодки типа Rainbow

Rainbow, Regent, Regulus, Rover

Водоизмещение:1763 t, 2030 t

Размеры:87,53 x 9,12 x 4,9 м

Машины:2 вала, 2 адмиралтейских дизеля, 2 электромотора; 4640 bhp/1670 shp = 17,5/8,8 узл.

158 тонн нефти = 7050/70 миль @ 9,2/4 узл.

Вооружение:8 ТА 533 мм (6 нос, 2 корма, 14 торпед), 1–102 мм

Экипаж:53 человека

Аннулированы: Royalist, Rupert

Лодки типа Thames

Thames, Severn, Clyde

Водоизмещение:22061, 2723 t

Размеры:105,15 x 8,61 x 4,85 м

Машины:2 вала, Адмиралтейские дизеля, электромоторы; 10000 bhp/2500 shp = 22,5/10 узл.

202 тонны нефти = 6260/115 миль @ 12,4/4 узл.

Вооружение:6 ТА 533 мм (нос, 12 торпед), 1–102 мм

Экипаж:61 человек

Лодки типа S (первая группа)

Sturgeon, Swordfish, Seahorse, Starfish

Водоизмещение:730 t, 927 t

Размеры:61,72 x 7,32 x 3,61 м

Машины:2 вала, 2 адмиралтейских дизеля, 2 электромотора; 1900 bhp/1440 shp = 13,75/10 узл. 39 тонн нефти = 3800 @ 10 узл.

Вооружение:6 ТА 533 мм (нос, 12 торпед), 1–76 мм

Экипаж:38 человек

Лодки типа Grampus

Grampus, Narwhal, Porpoise, Rorqual, Cachalot, Seal

Водоизмещение:1810 t, 2157 t

Размеры:89,3 x 7,77 x 5,13 м

Машины:2 вала, 2 адмиралтейских дизеля, 2 электромотора; 3300 bhp/1630 shp = 15,75/8,75 узл.

147 тонн нефти = 5880/64 миль @ 9,3/4 узл.

Вооружение:6 ТА 533 мм (нос, 12 торпед), 1–102 мм, 50 мин

Экипаж:59 человек

Лодки типа S (вторая группа)

Salmon, Sealion, Spearfish, Shark, Snapper, Sunfish, Sterlet, Seawolf

Водоизмещение:768 t, 960 t

Размеры:63,6 x 7,32 x 3,61 м

Машины:2 вала, Адмиралтейские дизеля, электромоторы; 1900 bhp/1440 shp = 14/10 узл. 39 тонн нефти

Вооружение:6 ТА 533 мм (нос, 12 торпед), 1–76 мм

Экипаж:39 человек

Лодки типа Т (первая группа)

Tigris, Torbay, Tetrarch, Thistle, Triad, Triton, Triumph, Truant, Taku, Talisman, Thunderbolt (Thetis), Trident, Tarpon, Tribune, Tuna

Водоизмещение:1326 t, 1575 t

Размеры:83,82 x 8,1 x 4,44 м

Машины:2 вала, дизеля «Виккерс», электромоторы; 2500 bhp/1450 shp = 15,25/9 узл.

132 тонны нефти = 8000 миль @ 10 узл.

Вооружение:10 ТА 533 мм (6 нос, 4 внешних, 16 торпед), 1–102 мм

Экипаж:59 человек

Лодки типа U (первая группа)

Undine, Unity, Ursula

Водоизмещение:630 t, 730 t

Размеры:58,22 x 4,9 x 4,62 м

Машины:2 вала, дизеля «Паксман-Рикардо», электромоторы; 615 blip/825 shp = 11,25/10 узл.

38 тонн нефти = 4050 миль @ 10 узл.

Вооружение:б ТА 533 мм (4 нос, 2 внешних, 10 торпед), 1–76 мм

Экипаж:27 человек

Лодки типа Т (вторая группа)

Tempest, Thorn, Thrasher, Traveller, Trooper, Trusty, Turbulent

Водоизмещение:1327 t, 1567 t

Размеры:83,28 x 8,1 x 4,44 м

Машины:2 вала, дизеля «Виккерс», электромоторы; 2500 bhp/1450 shp = 15,25/9 узл.

132 тонны нефти – = 8000 миль @ 10 узл.

Вооружение:11 ТА 533 мм (6 нос, 5 внешних, 17 торпед), 1–102 мм, 1–20 мм

Экипаж:61 человек

Лодки типа Т (третья группа)

Р-311 (Tutankhamen), Taciturn, Tactician, Talent (Tasman), Tally-Ho, Tantalus, Tantivy, Tapir, Tarn, Tasman, Taurus, Telemachus, Templar, Teredo, Terrapin, Thorough, Tiptoe, Trespasser, Truculent, Trump, Thule, Totem, Truncheon, Tudor, Tireless, Token, Turpin, Thermopylae, Tradewind, Trenchent, Tabard

Водоизмещение:1327 t, 1567 t

Размеры:83,28 x 8,1 x 4,44 M

Машины:2 вала, дизеля «Виккерс», электромоторы; 2500 bhp/1450 shp = 15,25/9 узл.

215 тонны нефти = 11000 миль @ 10 узл.

Вооружение:11 ТА 533 мм (6 нос, 5 внешних, 17 торпед), 1–102 мм, 1–20 мм

Экипаж:61 человек

Лодки типа S (третья группа)

Safari, Saga, Sahib, Sanguine, Saracen, Scorcher, Seadog, Sea Nymph, Sea Scout, Selene, Sibyl, Sickle, Sidon, Simoom, Sleuth, Solent, Spearhead, Spirit, Springer, Spur, Statesman, Stoic, Stonehenge, Storm, Stratagem, Stubborn, Sturdy, Stygian, Subtle, Supreme, Surf, Syrtis, Satyr, Sceptre, Scotsman, Scythian, Sea Devil, Seneschal, Sentinel, Spark, Spiteful, Strongbow, P-222, Seraph, Sea Rover, Shakespeare, Sirdar, Shalimar, Splendid, Sportsman

Водоизмещение:7151, 9901

Размеры:66,14 x 7,24 x 4,27 м

Машины:2 вала, Адмиралтейские дизеля, электромоторы; 1900 bhp/1300 shp = 14,75/9 узл. 67 тонн нефти = 6000 @ 10 узл.

Вооружение:6 ТА 533 мм (нос, 12 торпед), 1–76 мм

Экипаж:48 человек

Лодки типа U (вторая группа)

Unbeaten, Undaunted, Union, Unique, Upholder, Upright, Urchin, Urge, Usk, Utmost

Водоизмещение:630 t, 740 t

Размеры:58,22 x 4,9 x 4,52 м

Машины:2 вала, дизеля «Паксман-Рикардо», электромоторы; 615 bhp/825 shp = 11,25/4,52 узл. 55 тонн нефти = 4050 миль @ 10 узл.

Вооружение:4 ТА 533 мм (нос, 8 торпед), 1–76 мм

Экипаж:31 человек

Лодки типа U (третья группа)

Р-32, Р-33, Р-36, Р-38, Р-39, Р-47, Р-48, Р-52, Ultimatum (P-34), Ultor (P-53), Umbra (P-35), Umpire, Una, Unbending (P-37), Unbroken (P-42), Unison (P-43), United (P-44), Universal (P-57), Unrivalled (P-45), Unruffled (P-46), Unruly (P-49), Unseen (P-51), Unshaken (P-54), Unsparing (P-55), Unswerving, Untiring (Upstart), Uproar, Upstart (Untiring, P-65), Uredd (P-41), Usurper (P-56), Uther, Vandal (P-64), Varangian, Varne, Vitality (Untamed, P-58), Vox

Водоизмещение:646 t, 740 t

Размеры:59,99 x 4,9 x 4,65 м

Машины:2 вала, дизеля «Паксман-Рикардо», электромоторы; 615 bhp/825 shp = 11,25/4,52 узл. 55 тонн нефти = 4050 миль @ 10 узл.

Вооружение:4 ТА 533 мм (нос, 8 торпед), 1–76 мм Экипаж:: 31 человек

Лодки типа V

Upshot, Urtica, Vampire, Variance, Veldt, Vengeful, Venturer, Vigorous, Viking, Vineyard, Virtue, Visigoth, Vortex, Vox, Vagabond; Varne, Virulent, Vivid, Volatile, Voracious, Votary, Vulpine

Водоизмещение:658 t, 740 t

Размеры:62,33 x 4,9 x 4,65 м

Машины:2 вала, дизеля «Паксман», электромоторы; 615 bhp/825 shp = 11,25/Юузл.

55 тонн нефти = 4700 миль @ 10 узл.

Вооружение:4 ТА 533 мм (нос, 8 торпед), 1–76 мм, 1–20 мм

Экипаж:33 человека

Аннулированы: Ulex, Upas, Utopia, Veto, Virile, Visitant, Unbridled, Upward, Vantage, Vehement, Venom, Verveи 8 без названий

Лодки типа Р-611 (бывшие турецкие)

Р-611, Р-612, Р-614, Р-615

Водоизмещение:683 t, 856 t

Размеры:61,44 х 6,81 х 3,61 м

Машины:2 вала, дизеля «Виккерс», электромоторы; 1200 blip/780 shp = 13,7/8,4 узл.

34 тонны нефти = 2500 миль @ 10 узл.

Вооружение:5 ТА 533 мм (4 нос, 1 внешний, 9 торпед), 1–102 мм

Экипаж:35 человек

Лодки типа А

Acheron, Асе, Achates, Alcide, Alderney, Alliance, Ambush, Auriga, Anchorite, Andrew, Aurochs, Amphion, Astute, Affray, Aeneas, Alaric, Artemis, Artful

Водоизмещение:13851, 16201

Размеры:85,11 x 6,78 x 5,21 м

Машины:2 вала, 2 дизеля «Виккерс», 2 электромотора, 4300 bhp/1250 shp = 18,5/8 узл.

219 тонн нефти = 10500/90 миль @ 11/3 узл.

Вооружение:10 ТА 533 мм (6 нос, 4 корма, 20 торпед), 1–102 мм, 1–20 мм

Экипаж:61 человек

Аннулированы заказы: Andromache, Answer, Antagonist, Antaeus, Anzac, Aphrodite, Approach, Arcadian, Ardent, Argosy, Atlantis, Admirable, Asperity, Austere, Aztec, Adversary, Awake, Agile, Aggressor, Agate, Alcestis, Alladin, Astarte, Assurance, Asgard, Adept, Abelard, Acasta

Лодки типа Porpoise

Cachalot, Finwhale, Grampus, Narwhal, Porpoise, Rorqual, Sealion, Walrus

Водоизмещение:1975 t, 2303 t

Размеры:88,5 x 8,1 x 5,6 м

Машины:2 вала, 2 дизеля ASR, 2 электромотора, 3680 bhp/6000 shp = 12/17 узл.

258 тонн нефти = 9000 миль @ 12 узл.

Вооружение:8 ТА 533 мм (6 нос, 2 корма, 30 торпед)

Экипаж:71 человек

Лодки типа Oberon

Oberon, Ocelot, Odin, Olympus, Onslaught, Onyx (i), Onyx (ii), Opportune, Opossum, Oracle, Orpheus, Osiris, Otter, Otus

Водоизмещение:2030 t, 2410 t

Размеры:88,5 x 8,1 x 5,6 м

Машины:2 вала, 2 дизеля ASR, 2 электромотора, 3680 bhp/6000 shp = 12/17 узл.

258 тонн нефти = 9000 миль @ 12 узл.

Вооружение:8 ТА 533 мм (6 нос, 2 корма, 30 торпед)

Экипаж:64 человека

Лодка типа Dreadnought

Dreadnought

Водоизмещение:3556 t, 4064 t

Размеры:81,0 (пп) х 9,8 x 5,6 м

Машины:1 вал, 1 реактор, 2 турбины 15000 shp = 15/28 узл.

Вооружение:6 ТА 533 мм (24 торпеды) Экипаж:: 88 человек

Лодки типа Valiant

Valiant, Warspite, Churchill, Conqueror, Courageous

Водоизмещение:3500 t, 4500 t

Размеры:86,9 x 10,1 x 8,2 м

Машины:1 вал, 1 реактор, 2 турбины 15000 shp = 25/30 узл.

Вооружение:6 ТА 533 мм (26 торпед, ракеты «Гарпун»)

Экипаж:110 человек

Лодки типа Resolution

Resolution, Repulse, Renown, Revenge

Водоизмещение:7500 t, 8400 t

Размеры:129,5 x ю,1 х 9,1 M

Машины:1 вал, 1 реактор, 2 турбины 15000 shp, 2 дизеля «Паксман» 4000 bhp = 20/25 узл.

Вооружение:16 ракет «Поларис», 6 ТА 533 мм

Экипаж:143 человека

Лодки типа Swiftsure

Sceptre, Sovereign, Spartan, Splendid, Superb, Swiftsure

Водоизмещение:4400 t, 4900 t

Размеры:82,9 x 9,8 x 9,2 м

Машины:1 вал, 1 реактор, 2 турбины 15000 shp, 2 дизеля «Паксман» 4000 bhp = 20/30 узл.

Вооружение:5 ТА 533 мм (25 торпед, ракеты «Гарпун»)

Экипаж:97 человек

Лодки типа Trafalgar

Trafalgar, Talent, Tireless, Torbay, Trenchant, Triumph

Водоизмещение:4730 t, 5200 t

Размеры:85,4 x 9,8 x 9,5 м

Машины:1 вал, 1 реактор, 2 турбины 15000 shp, 2 дизеля «Паксман» 4000 bhp = 20/более 30 узл.

Вооружение:5 ТА 533 мм (25 торпед, ракеты «Гарпун»)

Экипаж:130 человек

Лодки типа Upholder

Upholder, Unicorn, Unseen, Ursula

Водоизмещение:1850 t, 2400 t

Размеры:70,3 x 7,2 x 7,6 м

Машины:1 вал, 2 дизеля «Паксман», 2 электромотора 4070 bhp/shp = 12/более 20 узл. 8000/2500 миль @ 10/10узл.

Вооружение:6 ТА 533 мм (18 торпед, ракеты «Гарпун»)

Экипаж:44 человека

Лодки типа Vanguard

Vanguard, Victorious, Vengeance, Vigilant

Водоизмещение:t, 15900 t

Размеры:150 x 12,8 x 12 м

Машины:детали не известны

Вооружение:16 ракет «Трайдент», 4 ТА 533 мм

Экипаж:135 человек

Приложение 2. Потери британских подводных лодок

А-1

18 марта 1904 г.

Затонула возле острова Уайт после столкновения с пароходом «Бервик Кастл»

В пятницу 18 марта во время учений возле острова Уайт А-1 должна была атаковать крейсер «Джюно». Учебная атака началась сразу после полудня. Группа подводных лодок заметила «Джюно», направляющийся к гавани Портсмута. Первыми должны были атаковать лодки Холланда, потом А-1. Когда лодка выходила в атаку, пароход «Бервик Кастл», шедший из Саутгемптона в Гамбург, ударил ее в правый борт возле рубки. Не подозревая о присутствии подводных лодок, капитан парохода сообщил, что получил попадание учебной торпедой, и продолжил плавание. Лишь когда А-1 в срок не вернулась в гавань, стало ясно, что произошла катастрофа.

А-8

8 мая 1905 г.

Затонула в Плимут-Саунд от внутреннего взрыва.

8 мая в 10.30 во время учении взрыв разворотил корпус А-8. Находившийся неподалеку траулер «Шантеклер» видел взрыв и спустил на помощь шлюпки. Вскоре после того как лодка затонула, под водой произошел еще один взрыв, и на поверхность выбросило обломки. 12 мая лодка была поднята. Комиссия установила, что причиной взрыва стали аккумуляторные батареи.

А-4

16 октября 1905 г.

Затонула в гавани Портсмута

Проводя эксперименты по звукоподводной связи в Спитхеде, А-4 находилась в позиционном положении. Лодка затонула, когда вода полилась через вентиляционную трубу, используемую для сигнализации флагом, привязанным к багру. Лодка погрузилась на глубину 90 футов с дифферентом 40 градусов на нос. Аккумуляторные батареи были залиты морской водой, из них начал выделяться хлор. Командир приказал продуть балластные цистерны. Как только лодка всплыла, экипаж выскочил на палубу. Когда лодку буксировали в док, в ней произошел взрыв, и она медленно затонула. Позднее она была поднята и снова введена в строй.

С-11

14 июля 1909 г.

Затонула в Ла-Манше после столкновения с пароходом «Эддистоун».

Во время учений возле Кромера в 23.45 С-11 была протаранена в корму пароходом «Эддистоун». Ударом лодке отрезало корму, и она затонула в течение 40 секунд. Из всего экипажа спаслись только 3 человека.

А-3

2 февраля 1912 г.

Затонула возле острова Уайт после столкновения с торпедной канонерской лодкой «Хазард».

Во время учений А-3 всплыла прямо под носом у «Хазарда». Лодка затонула почти мгновенно со всем экипажем.

В-2

4 октября 1912 г.

Затонула недалеко от Дувра после столкновения с пароходом «Америка».

Рано утром 4 октября В-2 следовала в надводном положении в 4 милях северо-восточнее Дувра, когда лайнер «Америка» (23000 тонн), следующий из Гамбурга в Нью-Йорк через Саутгемптон, протаранил ее. Форштевень лайнера ударил лодку чуть впереди рубки, результат был совершенно очевиден, – лодка немедленно пошла на дно.

С-14

10 декабря 1913 г.

Затонула возле Плимут-Саунд после столкновения с грунтоотвозной шаландой.

Вечером 10 декабря по пути в Плимут С-14 столкнулась с шаландой № 27. Лодка сразу приняла большое количество воды и начала погружаться кормой. Столкновение произошло у самого берега, поэтому помощь прибыла незамедлительно. Лодка затонула через 10 минут, но при этом никто не погиб. Позднее С-14 была поднята и отремонтирована.

А-7

16 января 1914 г.

Затонула в бухте Уайтсэнд возле Плимута

Затонула во время учебной торпедной атаки на канонерки «Оникс» и «Пигми». В 11.10 лодку в последний раз видели с «Пигми» во время погружения. Причина гибели не известна. Хотя лодку обнаружили уже 22 января, плохая погода помешала спасательным работам.

АЕ-1

14 сентября 1914 г.

Затонула в районе о. Новая Британия. Причина неизвестна.

14 сентября лодка АЕ-1 со смешанным экипажем из англичан и австралийцев начала патрулирование в проливе Сент-Джордж вместе с эсминцем «Парраматта». Визуальный контакт был потерян около 15.30. После этого лодку больше никто не видел.

Е-3

18 октября 1914 г.

Потоплена возле острова Боркум подводной лодкой U-27

Е-3 вышла из Гарвича 16 октября, чтобы патрулировать в районе Боркума. U-27 в это время патрулировала в устье Эмса. 18 октября в 10.25 немецкая лодка заметила Е-3, незаметно подошла на 300 ярдов и выпустила торпеды. Взрывом Е-3 разломило пополам, и она мгновенно затонула.

D-5

3 ноября 1914 г.

Подорвалась на мине возле Гарвича.

3 ноября германские линейные крейсера обстреляли Лоустофт. Подводные лодки D-3, D-5 и Е-10 получили приказ перехватить их возле Тершеллинга. Следуя в надводном положении, D-5 натолкнулась на дрейфующую мину и погибла.

D-2

25 ноября 1914 г.

Погибла возле Боркума.

23 ноября, когда D-2 возвращалась в Ярмут, волной был смыт за борт ее командир, капитан-лейтенант Джеймисон. На следующий день лодка снова вышла в море, уже под командованием капитан-лейтенанта Хеда. Считается, что она погибла 25 ноября от атаки германских миноносцев.

С-31

4 января 1915 г.

Вероятно, подорвалась на мине у бельгийского побережья.

С-31 вышла из Дувра 4 января, чтобы патрулировать в районе Зеебрюге. Она должна была вернуться в Гарвич 7 января, но пропала без вести. Поиски, проведенные эсминцами «Лурчер» и «Файрдрейк», оказались безрезультатными.

Е-10

18 января 1915 г.

Вероятно подорвалась на мине в Гельголандской бухте.

Лодка вышла 18 января из Гарвича, чтобы патрулировать в районе Гельголанда. На заранее назначенное рандеву с Е-5 не прибыла.

Е-15

15 апреля 1915 г.

Села на мель в Дарданеллах.

15 апреля, пытаясь поднырнуть под минные заграждения в проливе Дарданеллы, Е-15 была выброшена на берег сильным течением. Подводная лодка оказалась прямо под орудиями форта Дарданос и после непродолжительного, но сильного обстрела выбросила белый флаг. 17 апреля была уничтожена британскими катерами, хотя турки пытались ее спасти.

АЕ-2

30 апреля 1915 г.

Затоплена своим экипажем в Мраморном море.

Направляясь на рандеву с лодкой Е-14, австралийская лодка АЕ-2 столкнулась с турецким миноносцем «Султан-Хиссар». Во время срочного погружения лодка потеряла управление, и ее выбросило на поверхность. Турки обстреляли ее, и один из снарядов попал в машинное отделение. Лодка больше не могла погружаться, и командир затопил ее, приказав экипажу спасаться.

C-33

4 августа 1915 г.

Вероятно, подорвалась на мине в Северном море.

С-33 действовала вместе с траулером «Мальта», выступавшим в качестве судна-ловушки. Лодка должна была атаковать любой немецкий корабль, который клюнет на приманку. Завершив поход, в 20.15 корабли разошлись, после чего лодку больше не видели. Последняя радиограмма от нее была получена в 21.50. Немцы не претендуют на ее уничтожение, поэтому, вероятнее всего, лодка подорвалась на мине.

Е-13

19 августа 1915 г.

Выскочила на мель у датского побережья.

18 августа около 23.00 Е-13 из-за неисправности компаса села на илистую отмель в датских территориальных водах у о. Сальтхольм. На рассвете появились датский миноносец «Нарвален» и немецкий G-132. По международным законам лодка могла оставаться в датских водах 24 часа. Лодка с мели сняться не сумела. Потом подошли еще 3 датских миноносца, а в 9.28 снова появился G-132 вместе со вторым миноносцем. Немцы подняли сигнал «Немедленно покинуть корабль» и открыли огонь с дистанции 300 ярдов. В лодку попали 14 снарядов. Обстрел прекратился, лишь когда датский миноносец «Сульвен» занял позицию между противниками. Экипаж покинул тяжело поврежденную лодку и был интернирован датчанами, 14 человек погибли.

С-29

29 августа 1915 г.

Подорвалась на мине в Северном море

С-29 вместе с траулером «Ариадне» патрулировала недалеко от Хамбера. Подводная лодка шла на буксире у траулера и поддерживала с ним связь по телефону, когда подорвалась на мине.

Е-7

4 сентября 1915 г.

Затоплена экипажем в Дарданеллах, так как попала в противолодочные сети.

Примерно в 7.00 лодка погрузилась на глубину 100 футов, чтобы пройти под противолодочными сетями у мыса Нагара в Дарданеллах. Однако это не удалось, и лодка запуталась в сети правым винтом. Все попытки освободиться провалились. После нескольких атак турецких кораблей Е-7 всплыла, экипаж покинул ее, а лодка была затоплена.

Е-20

6 ноября 1915 г.

Торпедирована в Мраморном море UB-14.

30 октября 1915 г. французская подводная лодка «Тюркуаз» села на мель возле мыса Нагара в Дарданеллах. Оказавшись прямо под дулами турецких батарей, экипаж покинул лодку, но при этом капитан не уничтожил секретные документы. В них говорилось о намеченном рандеву с Е-20. Немцы направили в точку рандеву UB-14, которая заметила английскую лодку в 16.00. В 17.00 с дистанции 500 ярдов немцы выпустили торпеду, которая попала в цель.

E-6

26 декабря 1915 г.

Подорвалась на мине возле Гарвича.

На выходе из Гарвича в районе плавучего маяка «Санк» лодка встретила патрульный миноносец, который сигналом приказал ей повернуть. Однако лодка шла прежним курсом и на виду у миноносца подорвалась на мине и мгновенно затонула.

Е-17

6 января 1916 г.

Затонула у о. Тексель, налетев на подводную скалу.

Патрулируя к северу от Текселя, Е-17 налетела на не обозначенную на карте отмель. Тяжело поврежденная лодка была вынуждена всплыть. К ней подошел голландский крейсер «Ноорд Брабант». Англичане приняли его за немца, но лодка все равно не могла погружаться. Экипаж был снят и интернирован. В 11.40 Е-17 затонула.

Н-6

18 января 1916 г.

Выскочила на мель у о. Амеланд.

Н-6 выскочила на берег недалеко от Ширмоникоога. Эсминец «Файрдрейк» снял 2 офицеров, 10 матросов и секретные документы. Остатки экипажа, в том числе и командир, были спасены голландцами и интернированы в Гронингене. Через месяц датчане стащили Н-6 с песчаной мели. В феврале она была продана Голландии и названа О-8. В начале Второй Мировой войны О-8 была захвачена немцами и использовалась в качестве учебного корабля.

Е-5

7 марта 1916 г.

Вероятно, погибла в районе Западного Эмса.

Утром 7 марта примерно в 8.10 немецкий линейный крейсер «Зейдлиц» заметил подводную лодку севернее острова Юст. Эсминцы сопровождения сбросили несколько глубинных бомб, но безрезультатно. Через несколько часов легкий крейсер «Регенсбург» тоже заметил лодку рядом с немецким минным заграждением возле Западного Эмса. Е-5 не вернулась из похода и считается погибшей на этом заграждении.

Е-24

24 марта 1916 г.

Подорвалась на мине в Северном море.

Утром 21 марта Е-24 вышла из Гарвича для постановки мин в Гельголандской бухте. Лодка из похода не вернулась, считалось, что она подорвалась на мине. В 1972 г. ее корпус был обнаружен, и эта версия подтвердилась.

Е-22

25 апреля 1916 г.

Торпедирована в Северном море UB-18.

Утром 25 апреля Е-22 следовала в надводном положении. Примерно в 11.50 в нее попала торпеда с немецкой лодки UB-18, и Е-22 немедленно пошла на дно. Из 33 человек экипажа спаслись только двое.

Е-18

24 мая 1916 г.

Погибла на Балтике (причина неизвестна).

23 мая Е-18 атаковала эсминец V-100, и попаданием торпеды ему оторвало нос. Тяжело поврежденный эсминец вернулся в порт, а лодка вечером следующего дня сообщила по радио об атаке. Больше о ней ничего не известно. Существует версия, что лодка была потоплена возле о. Борнхольм немецким судном-ловушкой.

Е-26

3 июля 1916 г.

Вероятно, затонула в Восточном Эмсе.

2 июля немецкое патрульное судно сообщило, что видит в районе устья Эмса на поверхности нефтяное пятно. На следующий день немецкие корабли атаковали британскую подводную лодку артиллерией и глубинными бомбами. Считается, что это была Е-26, не вернувшаяся из похода. Существуют иные версии гибели лодки.

Н-3

15 июля 1916 г.

Подорвалась на мине в Адриатике.

Патрулируя возле австрийской базы Каттаро, Н-3 натолкнулась на мину и погибла.