Текст книги "Техника и вооружение 2013 06"
Автор книги: Автор Неизвестен
Жанры:
Транспорт и авиация
,сообщить о нарушении
Текущая страница: 2 (всего у книги 9 страниц)
Фортификационные сооружения с танковыми башнями и танками Часть 1
В.И. Заговеньев, к.т.н., старший научный сотрудник, полковник в отставке
В статье использованы фото из архивов автора, В. Щербакова и А. Кириндаса.
«Считать основной формой фортификационной подготовки границ государства к войне не крепость, а укрепленный район»
(из решения после доклада А. С. Хмелькова в 1927 г.).
Развитие фортификационной науки об укреплении приграничных рубежей России неразрывно связано с развитием форм и способов ведения боевых действий, которые, в свою очередь, взаимосвязаны с достижениями науки в создании вооружения и военной техники. Средства поражения и средства защиты всегда соответствовали и соответствуют категории «единство и борьба противоположностей».
Средства поражения развиваются более динамично и, как правило, опережают уровень развития средств защиты. История войн показывает, что применению такого средства поражения, как артиллерийский снаряд (фугасный, подкалиберный, бронебойный, бетонобойный, кумулятивный и др.), соответствовало адекватное противодействие в виде защитной конструкции из различных материалов (земля, камень, металл, броня, железобетон и др.).
Укреплению границ и приграничной полосы во все времена отводилась особая роль в обеспечении защиты государства. Формы и способы укрепления границ менялись с течением времени в соответствии с развитием средств вооруженной борьбы: сторожевые заставы, кордоны, стены, крепости, форты, укрепленные районы, районы обороны и пр.
Первоначально укрепленным районом (УР) называлось «сочетание нескольких крепостей, находящихся во взаимодействии и образующих общую группу». УР возникли еще в конце XIX в., но распространения тогда не получили. Только после Первой мировой войны, когда система прикрытия границ линией крепостей была признана неэффективной, появились предложения о создании вдоль границ сплошных глубоких полос (полос прикрытия), состоящих из УР. Однако под УР стали понимать рубеж, имеющий определенное протяжение по фронту и глубину (в зависимости от оперативных задач, возлагаемых на УР, и естественных географических условий), заблаговременно подготовленный средствами долговременной фортификации к длительной борьбе постоянного гарнизона и совместно с ним полевых армий.
В современной трактовке УР – «Это район (полоса) местности, оборудованный системой долговременных и полевых фортификационных сооружений в сочетании с различными инженерными заграждениями и подготовленный для длительной и упорной обороны специально предназначенными войсками самостоятельно или во взаимодействии с общевойсковыми частями (полевыми войсками)».
Фортификационные школы Франции, Германии и России заложили теоретические основы устройства и применения УР и практически их реализовали уже в 1920–1940 гг. Доклад С.А. Хмелькова в 1927 г. на совещании при оперативном управлении штаба Красной Армии стал отправной точкой в принятии стратегического решения по развитию и применению укрепленных районов как основной формы заблаговременного прикрытия государственной границы страны: «Считать основной формой фортификационной подготовки границ государства к войне не крепость, а укрепленный район».
К началу и в период строительства УР в нашей стране и за рубежом уже были созданы или возводились оборонительные линии: «Гинденбурга» (1916–1917 гг.), «Маннергейма» (1920–1939 гг.), «Мажино» (1929–1934 гг., совершенствовалась до 1940 г.), «Зигфрида» (1936–1940 гг.). Формы укрепленных районов (линия, полоса, вал, позиция, район, зона, узел) соответствовали своему времени и содержанию (характеру): долговременные фортификационные сооружения (ДФС) для ведения огня из пулеметного и артиллерийского вооружения, ПДОТ (пулеметная долговременная точка), ОПДОТ (орудийно-пулеметная долговременная огневая точка), АК (артиллерийский капонир), АПК (артиллерийский полукапонир), а также фортификационные сооружения открытого типа для частей и подразделений полевого заполнения и промежутков между УР. Многообразие конструктивных решений ДФС было обусловлено тем, что они составляли основу («архитектуру») укрепленных районов, систему противопехотного и противотанкового огня, что должно было обеспечивать неприступность обороны рубежей приграничной полосы.
В 1920-е гг. развитие и становление бронетанковой техники, отводимое место танкам в боевых действиях, тактика применения танковых подразделений и частей привели к переоценке роли укрепленных районов по прикрытию государственной границы и значению в них ДФС для ведения артиллерийского (противотанкового) огня. Строительство УРов и применение в них танков и танковых башен условно можно разделить на следующие периоды:
– первый период – 1928–1938 гг.;
– второй период -1938-1941 гг.;
– третий период-1941-1955 гг.;
– особый период – 1960–1990 гг.
Началом первого периода следует считать приказ № 90 Реввоенсовета СССР от 19 марта 1928 г., в соответствии с которым по программе фортификационной подготовки границ государства к войне на важнейших операционных направлениях началось строительство первых укрепленных районов: Карельского, Кингисеппского, Псковского, Полоцкого, Минского, Мозырьского, Коростеньского, Новоград-Волынского, Летичевского, Могилев– Ямпольского, Киевского, Рыбницкого и Тираспольского, которые составили стратегическую линию обороны с западного направления (в материалах немецко-фашистской пропаганды того времени эту линию называли «Линия Сталина»).
В этот же период по приказу РВС СССР № 007 от 25 февраля 1932 г. было создано Дальневосточное (Хабаровское) управление инспектора инженерный войск РККА. Под его контролем возводились Гродековский, Усть– Сунгарский, Благовещенский, Забайкальский, Нижнеамурский, Барабашский, Полтавский и Де-Кастринский УРы.
В 1932 г. был сформирован Забайкальский укрепленный район, первую линию укреплений которого построили к 1937 г. В 1939 г. было принято решение о строительстве новой линии укреплений. В 1941 г. Забайкальский УР переименовали в Борзинский УР и включили в состав Даурского УР.
В соответствии с Постановлением от 27 мая 1933 г. «О мероприятиях первой очереди по усилению ОКДВА» началось оборонительное строительство восточных рубежей, которое предусматривало возведение сооружений для укрепленных районов, дорог, бензохранилищ, складов, береговых батарей. Для развертывания оборонительных работ в конце января 1934 г. в состав ОКДВА влился отдельный корпус военно-строительных частей Народного комиссариата тяжелой промышленности СССР. В1939 г. продолжилось формирование Камчатского укрепленного района.
В 1938 и 1939 гг. на западной границе началось строительство еще восьми УРов: Островского, Себежского, Слуцкого, Шепетовского, Староконстантиновского, Остропольского, Каменец-Подольского. К сожалению, готовность линии укреплений в 1938 г. составила 45,5 %, а в 1939 г. – лишь 59,2 %.
Основу фортификационного оборудования (долговременной фортификации) укрепленных районов первого пеоиода строительства составляли в основном пулеметные и частично орудийные ДФС, которые были вооружены казематными пулеметами «Максим» и казематными орудийными установками обр.1932 г. на лафете «Красный Путиловец». В 1938–1939 гг. увеличилось количество орудийных (с противотанковым вооружением) ДФС и было проведено переоборудование пулеметных сооружений в орудийные (артиллерийские). Система противотанкового огня УР была эшелонирована по фронту и глубине. Получили развитие конструкции специального казематного пулеметного и артиллерийского вооружения (НПС-3, ДОТ-4, Л-17 и др.), сооружений ОПДОТ, АК и АПК. Активно велись разработки новых броневых артиллерийских и пулеметных башенных установок для ДФС укрепленных районов (БУР-45, БУР-76 и др.).
Однако в конце 1939 г. строительство почти прекратилось. Это было вызвано принятием и реализацией военно-политического решения в связи с изменением государственной границы СССР. Основные силы и средства бросили на подготовку и строительство укрепленной линии под неофициальным названием «Линия Молотова». Решением Главного военного совета Красной Армии от 15 ноября 1939 г. штатную численность войск старых УР сократили более чем на треть. С долговременных фортификационных сооружений некоторых УРов частично стали снимать артиллерийское вооружение, а другие ДОТы частично законсервировали.
Документы свидетельствуют, что сооружения, возведенные до 1939 г. в укрепленных районах на старых границах в ЛВО, ПрибОВО, ЗапОВО и КОВО, не были доведены до полной боевой готовности. Большое количество построенных ДФС не получило вооружения и оборудования. Однако в планах стратегической обороны считалось «необходимым довести…» построенные УРы «до полной боевой готовности, с тем чтобы они составили прочно укрепленный тыловой рубеж. К сожалению, некоторые начальники смотрели на укрепленные районы… как на отжившие и утратившие свое оперативно-тактическое значение», что привело в отдельных округах… к самостийному производству работ по консервации УР».
Начало строительства укрепленной «Линии Молотова» в 1939 г. на новой границе можно считать началом второго периода строительства. На востоке продолжилось формирование Камчатского укрепленного района (Камчатский оборонительный район (КОР) ДВФ).
При строительстве укрепленных районов на новой границе остро проявился дефицит казематных артиллерийских орудий. Этот вопрос частично решался путем снятия казематных орудий с ДФС, возведенных на старой границе, и установкой их во вновь возводимые сооружения. Для поддержания и обеспечения прочного укрепленного тылового рубежа на старой границе «Линии Сталина» было принято решение использовать танки и танковые башни. Тем более что к этому времени танкостроение в нашей стране достигло определенных успехов.
Основу танкового парка РККА к началу 1930-х гг. составлял легкий танк Т-18 (МС-1). Он серийно производился с 1928 по 1931 г. Было выпущено 959 танков этого типа, не считая прототипа. Они применялись в бою в конфликте на КВЖД. С 1931 г. основным танком становится Т-26, который был создан на основе английского «Виккерс 6-тонный» и находился в производстве до 1941 г.
Общий вид казематной орудийной установки обр. 1932 г. на лафете «Красный Путиловец» со стороны амбразуры и каземата.
Казематное 45-мм орудие ДОТ-4 ОПДОТ и 76-мм казематное орудие Л-17 АПК. Видео стороны амбразуры.
Следует учитывать, что ограниченные возможности, весьма сжатые сроки оборонительного строительства и дефицитность брони не позволили в предвоенный период обеспечить поставку фортификационных бронебашен оригинальной конструкции в нужных количествах, а также разработку и производство специальных орудийно-артиллерийских установок для вооружения ДФС на наиболее ответственных направлениях.
В связи с этим было решено создавать бронебашенные установки с использованием танковых башен путем их переоборудования для эксплуатации в условиях стационарных фортификационных сооружений, возводимых на оборонительных рубежах. Это направление являлось наиболее перспективным и эффективным, особенно в условиях дефицита времени на подготовку пограничных рубежей к войне. Кроме того, оно обеспечивалось наличием массового производства танковых башен и возможностью использования «задела» и брака, являющихся неизбежными спутниками танковой промышленности.
Возможность использования переоборудованных танковых башен с морально и физически устаревших танков и самих танков в качестве долговременных огневых точек (ДОТ, ТДОТ) считалось целесообразным по целому ряду соображений, в том числе и экономического характера.
При сравнении танковых башен с казематными установками эффект применения был очевиден. Танковые башни были способны выполнять более многообразные огневые задачи, при этом достигалась наиболее целесообразная форма сооружения. Они обеспечивали высокую маневренность траектории огня в круговом секторе и низкую посадку сооружения, что вместе с малогабаритностью башни давало возможность эффективной маскировки сооружения и гарантировало высокую устойчивость к артиллерийскому огню.
Бронебашни танков, установленные в ДФС, относились к системе жесткой конструкции, так как в них отсутствовала система упругих связей (подкреплений), роль которой выполняло стационарное основание.
Широкому применению танковых бронебашен при их соответствующем переоборудовании способствовали также имеющиеся промышленные возможности, использование штатного оружия, боекомплекта и оборудования, а также возможность обеспечения комплектности подачи (подвозки) к месту строительства и использование существующего народнохозяйственного и войскового транспорта. Кроме того, допускалась возможность использования трофейных танковых башен при наличии типового комплекта переходных деталей крепления башни к стационарному основанию (боевому покрытию).
Как уже отмечалось, ограниченные возможности первого периода оборонительного строительства фактически предопределили типы конструкций и вооружение строившихся УР. Любое другое решение в то время являлось весьма затратным.
Дефицит казематных артиллерийских орудий для ДФС в укрепленных районах, как указывалось выше, нехватка противотанковых орудий, а также большие затраты на перевозку и переплавку большого количества снятых с вооружения боевых машин привели к принятию решения о применении танковых башен (танковых корпусов) в ДФС, танков в качестве фортификационных сооружений и, в конечном итоге, как неподвижных бронированных огневых точек (НБОТ).
Началом применения танковых башен в качестве противотанковых орудий можно считать:
– решение К.Е. Ворошилова о строительстве в 1931 г. десяти из 21 запланированных противотанковых точек в Полоцком УРе;
– выводы из протокола о результатах рекогносцировки МиУРа под руководством Уборевича о строительстве девяти противотанковых сооружений;
– изготовление и поставку в Минский УР танковой башни с 37-мм пушкой (ПС-2) большой мощности Ижорским заводом (1932 г.);
– запрос инженерного отдела БВО в УНИ РККА на рабочую документацию типового проекта сооружения, который был разработан в середине 1932 г;
– содержание рапорта помощника Начальника инженеров РККА Смирнова по результатам поездки в Минский УР от 8 июля 1934 г.
Из содержания рапорта видно, что долговременные фортификационные сооружения с танковыми башнями уже были построены к лету 1934 г., так как в нем отмечается отсутствие бронеплит на огневых точках с башнями танков Т-26. Таким образом, началом применения танковых башен в долговременных фортификационных сооружениях УРов следует считать 1932 год.
В 1936 г. НИИИ РККА провел войсковые испытания ДФС с бронебашней Т-26 в Мозырьском УР, которые завершились успешно. В 1938 г. результаты этих испытаний были закреплены разработкой типовых проектов долговременных фортификационных сооружений с танковыми башнями, а также нашли отражение в практическом руководстве полевой фортификации ПФ-39 (4.2) по применению танковых башен и корпусов танков.
Использование танковых башен и танковых корпусов при полевом оборудовании позиций, районов и в укрепленных районах в качестве ДФС имело свои особенности. Возводимые сооружения отличались конструкцией, сроками строительства и задачами, которые на них возлагались. Так, башни и корпуса танков при полевом оборудовании предназначались «… для ведения автоматного, ружейного и пулеметного огня… и при хорошем применении к местности башни и корпуса танков служат огневыми сооружениями различной степени защиты…» Для укрепления местности рекомендовалось использовать башни и корпуса трофейных и поврежденных танков, которые могли «…устанавливаться неподвижно или, при возможности использования танкового механизма вращения, – с круговым обстрелом». В качестве основания подбашенных помещений (казематов) башен использовался лесоматериал, бутобетон, бетон и пр.
Вариант приспособления башни танка для устройства пулеметного сооружения вращающегося типа.
Реконструкция ДФС с танковой башней Т-26, демонтированной с сооружения № 69 (район д. Вишневка) в экспозиции историко-культурного комплекса «Линия Сталина».
Долговременное фортификационное сооружение с танковой башней в УРах относилось к тяжелому типу (по существующей классификации того времени).
Защитная конструкция (покрытия, стены, фундамент) ДФС с башней танка возводилась из железобетона. Причем толщина защитных конструкций гарантировала защиту гарнизона от прямого попадания фугасных снарядов и авиационных бомб.
Танковая башня обеспечивала защиту в основном от пуль и осколков, лобовая броня башни и шаровая маска орудия должны были соответствовать защите от прямого попадания боеприпасов калибра 37–45 мм. В целом, эффективность такого сооружения достигалась малыми размерами башни, умелым вписыванием в местность (посадкой на местности) и маскировкой. Кроме того, существовали решения по экранировке башен дополнительными броневыми листами, увеличением высоты барбета (защита погона башни), которые, как правило, практически не устраивались.
К началу 1938 г. танки Т-18 достигли критической степени износа. В строю к тому времени оставалось 862 танка, включая 160 переданных в 1934–1937 гг. в распоряжение укрепленных районов Ленинградского военного округа для строительства долговременных огневых точек. Распоряжением наркома вооружений танки Т-18 сняли с вооружения. 700 из них передали в распоряжение укрепрайонов военных округов, а также народному комиссариату ВМФ.
Переоборудование танков Т-18 в огневые точки растянулось вплоть до войны с Германией. При возведении фортификационных сооружений основание установки под танки и танковые башни предполагалось строить из железобетона с соответствующими пристройками и оборудованием (системой вентиляции и переговорных устройств). Однако в отношении танков Т-18 и их башен эти требования не всегда соблюдались. Танки просто устанавливали в котлован и обсыпали грунтом, ставили «в засаду» с использованием рельефа местности или на открытой местности без какой-либо маскировки и без дополнительного боекомплекта.
В докладной записке повторной инспекции УРов старой границы, которая проводилась в апреле-мае 1941 г. представителями Генерального штаба, Наркомата обороны и ЦК ВКП(б), сообщается: «Несмотря на неоднократные указания о необходимости сооружения скрывающихся орудийных и пулеметных башенных установок…, для чего в распоряжение инженерного управления было передано более 300 танков Т-18 и Т-26, ни одной установки в настоящее время в наличии нет, а танковые башни установлены на закопанные в землю танковые корпуса, иногда дополнительно небрежно забетонированные. Системы жизнеобеспечения в таких бронебашенных установках отсутствуют».
В 1939–1940 гг. на Дальнем Востоке началось строительство Даурского, Иманского, Славянского и Шуфанского укрепленных районов, а также продолжалось строительство ранее сформированных УРов.
Всего к 1941 г. было построено (в разной степени готовности) около 40 УРов в Европейской части и 13 УРов на Дальнем Востоке СССР. Установка танковых башен и танков в качестве ДОТ в основном производилась на западных границах СССР. Так, например, в составе Осовецкого УР (район крепости Осовец на Белостокском выступе), занимавшего по фронту порядка 35 км, было возведено 36 бронебашенных установок с 45-мм пушками, в том числе с башнями от танков Т-18 и Т-26.
На Дальнем Востоке танковые огневые точки (ТОТ) на базе танков Т-18 с 37-мм противотанковой пушкой и двумя пулеметами были установлены в Посьетском УРе – 18 ТОТ, Гродековском и Полтавском УРах – по 14 ТОТ. Эти танковые огневые точки представляли собой врытые в землю танки Т-18, устанавливавшиеся на каменнобутовый фундамент.
Укрепленные районы, к строительству которых приступили в 1940–1941 гг., отличались от старых схемой построения полос обороны, конструкцией долговременных сооружений и значительно большим удельным весом орудийных сооружений противотанковой обороны.
Первый и второй периоды характеризовались созданием и развитием теории применения и практикой строительства укрепленных районов, становлением экспериментальной основы теории укреплений, конструирования специального вооружения и сооружений УРов, у истоков которых стояли К.И. Величко, С.А. Хмельков, Д.М. Карбышев, Г.Г. Невский, Н.И. Унгерман и другие. Накопленные знания максимально учитывали ранее разработанные Генеральным штабом царской России прогрессивные направления и идеи в развитии и применении укреплений, передовые идеи и опыт в области строительства укрепленных районов, в первую очередь Франции и Германии. Дальнейшее развитие получило оперативное искусство в области применения укрепленных районов при развязывании войны (ведении оборонительных и наступательных операций, сражений Красной Армии с опорой на укрепленные районы). В номенклатуре долговременных и полевых фортификационных сооружений появились сооружения с танковыми башнями и танками (ТОТ, ДТОТ).
Без преувеличения можно сказать, что бронебашни предвоенных разработок являлись уникальными образцами отечественной бронетанковой техники и фортификационных сооружений.
В начальный период войны, ввиду незавершенности строительства укрепленных районов на новой границе, а также в силу ряда других причин они не выполнили своего предназначения по прикрытию государственной границы: противнику на большинстве направлений удалось с ходу преодолеть полосу прикрытия. Только отдельные укрепрайоны сумели частично задержать его наступление. «Нет никакого сомнения, – писал Маршал Советского Союза И.Х. Баграмян, – что если бы нам до полного ввода в строй новых укрепленных районов удалось сохранить боевую готовность старых укрепленных районов, то это неизмеримо повысило бы оборонительные возможности войск».
Танковая долговременная огневая точка с башней танка Т-18.
ТанкТ-18, установленный в котлован без обсыпки грунтом.
Видные ученые – инженеры-фортификаторы: Д.М. Карбышев, Г.Г. Невский и С.А. Хмельков.
Немцы осматривают огневую точку с башней танка Т-18. Вооружение демонтировано.
Наглядным подтверждением могут служить упорные бои в Осовецком, Владимиро– Волынском, Минском и Киевском УРах. Здесь наравне с орудийными ДОТами использовались огневые точки с башнями и танками Т-18 и Т-26. Киевский УР, в котором были установлены ТОТ из снятых с вооружения 135 танков, сыграл особую роль в отражении вражеского наступления. Наиболее известен факт боя экипажа в составе сержанта Гвоздева и рядового Лупова2Зиюня 1941 г., которые из огневой точки с 45-мм орудием, установленной для охраны моста на реке Друть (близ населенного пункта Белыничи), подбили три немецких танка, один бронетранспортер, несколько автомобилей и рассеяли до роты пехоты. Наступление противника на этом участке задержали почти на сутки. Экипаж был представлен к орденам Боевого Красного Знамени.
Опыт первых сражений свидетельствовал о том, что боеспособные укрепрайоны являлись для наступавших вражеских войск весьма серьезной преградой. Однако незавершенность работ, начатых в предвоенные годы, несвоевременность полного развертывания специальных частей и полевых войск, их недостаточная укомплектованность артиллерийским (противотанковым) вооружением свела на нет эффективность боевого применения укрепрайонов в начальный период Великой Отечественной войны. Сведения о боевом применении ДОТ с танковыми башнями в Великой Отечественной войне в основном имеют эпизодический (отрывочный) характер.
Результаты оборонительного строительства первого и второго периодов в целом не оправдали ожидаемую эффективность использования укрепленных районов приграничной полосы особенно в начальный период войны, на которую рассчитывало правительство и военное руководство страны.
Необходимо отметить, что до начала войны взгляды на построение системы обороны в приграничной полосе, применение укрепленных районов и их теоретические положения, разработанные советскими фортификационными школами, не в полной мере нашли своевременное понимание и не были реализованы при оборонительном строительстве приграничной полосы. Неоднозначность и противоречивость в развитии, становлении и реализации концепции советской военной доктрины привело к непоправимым ошибкам, распылению сил и средств и, в конечном итоге, к тяжелым людским и материальным потерям в начальный период войны.
Третий период оборонительного строительства охватывает годы войны (с 1941 по 1945 гг.) и послевоенное время (с 1945 по 1955 г.).
В 1941–1943 гг. осуществлялось широкое строительство оборонительных рубежей, которые включали в себя укрепленные районы, узлы обороны, районы обороны и пр. С началом войны отдел укрепленных районов Генерального штаба был развернут в управление, которое стало заниматься вопросами рекогносцировки рубежей и посадки сооружений, выпуском соответствующих инструкции, разработкой типовых проектов сооружений и рекомендаций по их использованию.
Для ведения боевых действий на вновь построенных оборонительных рубежах формировались пулеметно-артиллерийские батальоны, которые организационно сводились в укрепрайоны, насчитывающие от пяти до семи таких батальонов.
С созданием стратегических рубежей по единому плану Генерального штаба увеличился объем работ по инженерному оборудованию и содержанию укрепленных линий в тылу действовавших фронтов. В связи с этим на основании постановления ГКО от 13 октября 1941 г. был создан единый центральный орган руководства оборонительным строительством – Главное управление оборонительного строительства (ГУОС) при НКО. Для оборонительного строительства на фронтах, новых стратегических и операционных направлениях, тыловых рубежах центральному органу были подчинены фронтовые и армейские военно-полевые строительства.
Вот некоторые примеры выполненных объемов инженерных работ на оборонительных рубежах. Только на Пулковском рубеже в течение двух недель усилиями ленинградцев и воинов было построено 22 батальонных районов обороны, 60 км противотанковых препятствий и проволочных заграждений, 520 огневых точек. Среди них было 300 броневых установок, в том числе и с применением танков, танковых корпусов и башен.
В 1942 г. рубежи на подступах к Москве обороняли 55 пулеметно-артиллерийских батальонов, которые по сравнению с пограничными укрепрайонами вполне оправдали себя. В ходе войны было установлено большое количество пулеметных железобетонных и металлических колпаков, огневых точек на базе танковых башен и танковых корпусов.
На рубежах Московской зоны обороны были построены: 361 км противотанковых рвов, 336 км эскарпов, 106 км надолб, 571 пушечный ДОТ, 3255 пушечных ДЗОТов, 3755 пулеметных ДОТов и ДЗОТов, 611 км проволочных заграждений, образовано 1518 км лесных завалов. Значительные работы были выполнены и в самой Москве: создано 30 км надолб, поставлено 19 тыс. ежей, 25 км проволочных заграждений, возведено 10 км баррикад и 496 артиллерийских и пулеметных точек в домах.
В июле при прорыве противника на ст. Абганерово и Тингута по приказу начальника инженерных войск Красной Армии генерала М. Воробьева военные строители в течение двух суток вывезли из Красноармейска 400 корпусов танков и танковых башен и установили их на рубеже ст. Тундутово, Карповка, Котлубань, Конная. Работы выполнялись под постоянным огневым воздействием противника. «В ходе боевого задания погибли начальник 97-го УВПС военинженер 2 ранга Чаплин, комиссар 96-го УВПС старший политрук Нестеров, комиссар 325-го УВСР политрук Чернов».
В середине июля севернее Сталинграда началось строительство рубежа «А». Полным ходом велись работы по развитию и восстановлению первой очереди рубежа «О». Для обеспечения высокой эффективности оборонительных сооружений, кроме противотанковых препятствий, строились ДЗОТы и лишь на некоторых участках использовались бронированные колпаки, сборные железобетонные и цельнометаллические конструкции, имевшиеся на заводах Сталинграда. На строительстве второй очереди рубежей «О», «К» и «С» сборные железобетонные и цельнометаллические огневые точки получили более широкое применение. По указанию обкома ВКП(б) на строительство рубежей было передано с тракторного завода (директор – К.А. Задорожный) более 400 поврежденных танковых корпусов и 380 танковых орудийных башен, с завода «Красный Октябрь» (директор – П.Л. Матвеев) – более 750 броневых колпаков, с других заводов – около 1700 железобетонных колпаков и других конструкций.
Период Великой Отечественной войны характеризовался более широким применением фортификационных сооружений с танками, танковыми корпусами и башнями при инженерном оборудовании оборонительных рубежей на всех важных стратегических и операционных направлениях. При этом максимально использовался опыт довоенного строительства по типовым проектам, наставлениям и рекомендациям. Учитывались также результаты исследований и практические предложения ученых и инженеров, которые продолжали работы в области оборонительного строительства, повышения защиты и эффективности применения фортификационных сооружений.
Логическая структура появления НТОТ (окопа).
Одним из факторов, способствовавших техническому оснащению оборонительного строительства, стало развитие военно-инженерных наук и, в частности, фортификационной. Следует отметить, что уже в начальный период войны изменился характер фортификационного оборудования позиций и районов. Войска в обороне перешли к траншейной системе построения позиций и районов. Технология строительства ДФС из монолитного железобетона постепенно вытеснялась технологией строительства из сборного железобетона. После войны она стала основной, получила дальнейшее развитие и широко использовалась в оборонительном строительстве.
Уже в ходе войны фортификация определила основные направления технических решений по оборудованию укрепленных районов. За короткие сроки были созданы новые закрытые огневые и наблюдательные сооружения из заранее заготовленных деталей, несколько типов железобетонных колпаков, сборные железобетонные сооружения из балок и блоков. Были разработаны способы использования в фортификационных сооружениях башен советских Т-26, БТ-5, БТ-7, Т-34 и трофейных танков. Активно велась проработка вопросов по созданию новых и совершенствованию бронебашенных установок для оборудования укрепленных районов и бронезакрытий и бронеколпаков для полевых позиций. Следует отметить, что большая работа в этой области была проведена Центральным проектным инженерным институтом Сухопутных войск им. Д.М. Карбышева (ЦПИИ СВ), 43 Отдельным конструкторским бюро (ОКБ-43 под руководством М.Н. Кондакова), Научно-испытательным инженерным институтом КА.