Текст книги "Adam Online 2: Город Свободы (СИ)"

Автор книги: Лех Небов

Соавторы: Максим Лагно
сообщить о нарушении

Текущая страница: 19 (всего у книги 29 страниц)

Глава 31. Привязанность

В пути я несколько раз попробовал выполнить трюки на мотоцикле. Например, «Пронесло» – это трюк, который требовал пронестись на огромной скорости в близости от встречного транспорта. За каждое выполнение давались очки опыта в «Скорость» или «Манёвренность», куда именно зависело от трюка. Но риском были – смерть и перерождение.

Несколько раз встречные машины почти касались моего колена. Жуткое ощущение. Я не понимал тех, кто любил гонки, большую скорость и риск разбиться в прыжке… Я больше любил пострелять.

Натешившись, я прекратил выезжать на встречку, это привлекало внимание полицейских дронов.

Трюк «Бочка» требовал прыгнуть с трамплина и перевернуться в воздухе. Выполнять этот трюк попросту страшно. Взлететь на огромной скорости, да ещё и переворачиваться? А ведь были и двойная, тройная бочка… Спасибо, лучше я ещё сто раз повоюю с матерью либератов.

Конечно, навык «Мотоциклист» у меня третьего уровня. Но это не значило, что каждый трюк будет идеальным. Третий – не такой уж и высокий уровень. А с моей удачей, лучше вообще не геройствовать.

Нет, я понимал, что я в игре, но игровая смерть ставила под угрозу мою миссию. Настоящую миссию – то есть, поиск Нейли Валеевой и Менторов, а не Ирэн Лагган. Хотя обе задачи причудливо перемешались. Ещё немного и можно потерять ощущение, что реально, а что нет. Если так посудить, то генерал-майор Макарцев – это квестгивер. Нейля Валеева – цель квеста. А наградой будет информация о Менторах и способе обойти информационную энтропию.

Я посмеялся своим фантазиям и поднял мотик на дыбы. Проехал так несколько метров и получил немного экспы за трюк «Вилли».

Далее я поехал спокойно, не рискуя, хотя меня так и подмывало выскочить на встречку, или ответить на вызов какого-то игрока на гоночной машине.

Пока добрался до района Холлидей, пока отыскал место сбора стритрейсеров, наступила темнота. Здесь улицы освещены хуже, чем в центре. В небе не мелькали светящиеся точки полицейских дронов. При этом виднелось зарево большого города, где-то недалеко проходила трасса.

Стритрейсеры кучковались на пустыре, окружённом низкими домами с тёмными окнами. Площадка освещена не только фарами, но и прожекторами. Над группами людей реяли флаги нескольких банд, среди которых узнавался «родной» мамонт. Впрочем, мои «Ночное зрение» и «Зоркий глаз» позволяли различить мельчайшие детали. Я с надеждой выискивал Ирэн. Конечно, не нашёл. Я и не ожидал, что это будет так просто.

Прежде чем приблизиться к толпе, я разобрался с сообщениями, полученными во время поездки.

Достижение «Урбанист: Либерти-Сити»: +10 ХР.

Ты изучил 20% городской агломерации Либерти-Сити. Продолжай изучать город.

Навык «Ночное зрение» повышен: +5 ХР.

Навык «Мотоциклы» повышен: +10 ХР.

Уровень Suzuki Triumph 5000 повышен до 10.

Получено одно очко улучшений для транспорта.

Не раздумывая, вложил его в «Манёвренность». Во время поездки не раз возникало чувство, что не справлюсь с управлением, не впишусь в поворот или врежусь в ограждение и соседний транспорт.

На этот раз толпа стритрейсеров приняла меня с безразличием. Только из толпы кто-то крикнул:

– Ещё одна жирная мамонтиха притащилась, – и кинул в меня пивную банку.

Не обращая внимания на задиру из враждебной группировки, я продолжил медленно ехать к «своим».

– Чувак, стой!

Меня окликнул байкер в белом обтягивающем костюме. Настолько обтягивающем, что обрисовывался рельеф непропорционально больших гениталий. Блин, этому типу место в борделе для извращенцев, а не на гонках.

Киран, человек.

Механик-водитель, политик.

Уровень: 46.

У Кирана «Репутация» 65 (Обожание)! Бери пример с таких прекрасных людей, Леонарм.

А его транспорт был:

Moto-GP.

Уровень: 13.

Знание. Бензиновый двигатель имеет свои недостатки и преимущества. Медленное «Ускорение» компенсируется высокой «Экономичностью» и «Манёвренностью». Скорее всего, твой байк быстрее его.

Проигнорировал. Мало ли что ему надо. Странно одетый тип вскочил на свой байк и покатил за мной:

– Чувак, ты на гонки? Купи у меня усилитель руля. Плюс пять к манёвренности. Или дополнительный батарею для топлива, я же вижу у тебя говно, а не батарея. С такими показателями, ты не выиграешь.

– Спасибо, не надо.

– А карты? Чувак? Хочешь карту этого района?

Я остановился:

– Сколько?

– Десять тысяч.

– Дорого. Давай за семь?

– Ой, чувак, мне надо десять. Хочу в гонках участвовать, не хватает.

– Тогда карту и батарею?

– Это же все пятнадцать.

– Ну как хочешь.

– Стой чувак, держи.

Киран предлагает товары на продажу:

Карта района Холлидей в Либерти-Сити.

Универсальная батарея: +1 к «Экономичности» транспорта.

Я передал ему деньги. Карту тут же использовал – мне открылся весь район со всеми метками магазинов, интересных мест и станций «Проектория».

Достижение «Урбанист: Либерти-Сити»: +10 ХР.

Ты изучил 30% городской агломерации Либерти-Сити.

Киран почесал свои рельефные гениталии:

– Ну, ты, чувак, и торгаш. Был бы я неписью, ты бы уже поднял свою «Торговлю». Ладно, встретимся на трассе.

Высокой репутации Кирана я не удивился. У класса «политик» любое доброе дело сопровождалось утроенным вознаграждением. Странно, что игрок с такой репутацией страдал от безденежья.

#

Самостоятельно установить батарею я не мог. Мог бы потренироваться и, сломав десяток батарей, достичь первого уровня навыка механика.

Пришлось развернуться и подъехать к большому автобусу, который стоял поодаль от толпы. По борту шла противоречивая надпись: «Ремонт. Прокачка. Скупка краденного».

За тысячу злотых два андроида установили мне батарею. Заодно пришлось купить тысячу энергоединиц за тысячу двести злотых.

Проделывая всё это, я вглядывался в толпу, надеясь обнаружить Ирэн. Здесь было много женских персонажей, красивых и не очень, но никого похожего на мою потерянную продавщицу.

Поэтому, когда подъехал к группе байкеров в куртках «Ночные мамонты» я не сразу узнал её. Опустив голову, Ирэн Лагган стояла, оперевшись на такой же Suzuki Triumph 5000, что у меня. Одета в куртку «Ночные мамонты» и короткую джинсовую юбку с рваными краями. Ножки в рваных чёрных колготках облегали грубые мотоциклетные берцы. Фигурка девушки выражала грусть и… покорность?

– Ирэн!

Она вскинула голову. Увидев меня, недоумённо нахмурилась, не узнала меня в новой оболочке. Потом оглянулась и прошептала:

– Помоги мне…

Я слез с байка и побежал к ней. Дорогу преградило что-то непроницаемое, словно передо мной опустилась бетонная стена. С разбега я ударился и упал на спину.

Надо мной возвышалась огромная жирная женщина. Лысая голова с банданой и куртка «Ночных мамонтов». Из-под короткой джинсовой юбки торчали две массивные ноги, в таких же рваных чёрных колготках, что у Ирэн. Зато берцы были яркого розового цвета.

– Куды прёшь, шибздик? – осведомилась баба.

В одной руке она держала руль от мотоцикла, а в другой цепь. Только сейчас заметил, что цепь заканчивалась на ошейнике Ирэн. Баба дёрнула цепь и Ирэн тоже повалилась в пыль. Окружавшие нас байкеры захохотали. В Ирэн полетели пустые пивные банки.

Я поднялся и ответил:

– Хотел поговорить с девушкой.

– Это моя сучка, найди себе другую, – отозвалась баба. – И вообще, ты кто такой? Впервые тебя вижу…

Эх, вот бы где понадобилась «Коммуникативность», но без бейджа она не доступна.

– Недавно приехал из Свифтвилля, – ответил я наугад и вчитался в статы:

Джоанна Дайк, человек.

Классы: механик-водитель, разбойник.

Уровень: 99.

Здоровье: 57 000/ 57 000.

Род занятий: глава банды «Ночные мамонты».

Интересы: мотоциклы, девушки, пиво, грабежи.

Характер: жестокий, вздорный, весёлый.

Настроение: выжидающее, боевое.

Возможность соблазнения: 1%.

У Джоанны «Репутация» –87 (Испепеляющая ненависть).

Так, а где же упоминание о том, что её надо убить или арестовать?

– Из Свифтвилля? – переспросила бабища. – Так мы все оттуда. Я и там тебя не припоминаю в нашей банде.

Остальные «Ночные мамонты» приблизились к Джоанне. Упс, кажется, моя мимикрия не сработала?

– Я… я…

Джоанна Дайк дёрнула цепь. Ирэн, которая только поднялась на ноги, снова упала на четвереньки.

– И зачем тебе наша Ирэн? Вы знакомы? – Дёрнула Ирэн, подтягивая к своим ногам: – Знаешь его? А? Не ври мне, сучка.

Ирэн извивалась на привязи, держалась двумя руками за ошейник и не могла ничего ответить.

Так, надо собраться! Надо как-то связать её интересы с характером и подогнать это под её настроение. Пиво и девушки… блин, да я сам этим интересуюсь. Выжидающее настроение, да ещё и боевое… В случае неправильного ответа, меня убьют.

Я выпалил:

– Да не знаю я её. Я вообще девушек не люблю… Хотел посмотреть на её… её… – я посмотрел на испачканное грязью и машинным маслом лицо Ирэн. – На её байк.

Джоанна подошла ко мне и огрела по плечу рулём:

– Знаешь толк в однополой любви, а? Молодец, ценю людей без предубеждений. Но мотоцикл у неё, как у всех. Вот руль недавно поменяла. Нужен? Дарю.

Получен: руль от Suzuki Triumph 5000.

Точно такой же, как у тебя.

Стоимость: от 18 000 zł.

Избавившись от руля, Джоанна Дайк подняла Ирэн на цепи до уровня своего лица, лизнула её щёку и поцеловала в губы. Потом бросила на землю и обратилась ко мне:

– Всё равно не припоминаю, чтобы ты был в нашей банде.

– Я… я… был, давно.

Чёрт, все эти знания интересов и настроения не помогали. Я не понимал, как увязывать эти параметры для удачного ответа? Хотя вроде бы получалось… или нет? Или…

Цепочка образов выстроилась в сознании, и я ответил:

– Я был в тюрьме. Сидел за ограбление пивного магазина.

Джоанна ухмыльнулась:

– Ну, тогда ясно. Там и отучился любить девушек?

Навык «Прозорливость» повышен: +10 ХР.

Репутация с Джоанной Дайк повышена: +1.

Репутация с «Ночными мамонтами» повышена: +1.

Репутация с властями Либерти-Сити понижена: -1.

Твоя текущая «Репутация»: 4.

#

Джоанна развернулась и ушла. Я рассчитывал, что она оставит Ирэн на привязи у мотоцикла, но бабища утащила её с собой. Несколько членов банды подошли ко мне. Один попинал колесо, второй одобрил универсальную батарею. Третий бросил мне банку пива:

– Вмажешь перед гонкой?

– Конечно.

Борзый Рич.

Классы: механик-водитель, разбойник.

Уровень: 54.

Род занятий: член банды «Ночные мамонты».

Интересы: девушки, гонки, пиво.

Хм, у членов банды «Ночные мамонты» не особо вариативные интересы.

Характер: мирный, созтязательный.

Настроение: разговорчивое, выжидающее.

Возможность соблазнения: 3%.

– Кстати, а за что Джоанна посадила тёлку на цепь?

Я задавал вопрос с уверенностью, что получу ответ. Недаром игра подогнала мне этого NPC. Так и было: Борзый Рич выложил всё, что знал.

Ирэн Лагган занимала в банде «Ночные мамонты» особое положение. Она была не только любовницей Джоанны, но и отличной гонщицей.

– А быть отличным гонщиком в Свифтвилле, городе, где всё крутится вокруг тачек, гонок, ставок и соревнований это неплохо, а? – сказал мой собеседник.

– Ирэн и выглядит неплохо, – ляпнул я.

– Из-за своей красоты она и оказалась на привязи.

Борзый Рич рассказал, что Ирэн Лагган надоело быть девушкой Джоанны. Она сошлась с какой-то танцовщицей стриптиза по имени Имамура Натсу. Та подговорила Ирэн выкрасть самый крутой байк в гараже Джоанны.

– Дурочка Ирэн поверила танцовщице, угнала байк любовницы, пригнала Имамуре… а та попросту вырубила её и забрала мотик себе.

– А Ирэн?

– Ирэн очухалась, поняла, что Имамура её кинула, а Джоанна её не простит. Взяла и сбежала в Либерти-Сити. Ну, а Джоанна взбесилась из-за предательства, поклялась найти Ирэн и заставить её отработать на соревнованиях миллион злотых, столько стоил угнанный мотоцикл.

Обдумав услышанное, я сообразил:

– А Имамура? Разве не проще найти её и вернуть мотоцикл?

Навык «Прозорливость» повышен: +5 ХР.

Борзый Рич почесал голову:

– Так ведь мы недавно узнали про Имамуру Натсу. До этого Джоанна вообще считала, что Ирэн похитила байк для себя. Это Джоанна ещё простила бы. Но двойное предательство – нет.

– И долго Ирэн отрабатывать долг?

– Пока не сдохнет, – кивнул Борзый Рич. – Я же говорю, не прощает Джоанна такого…

Толпа зашумела и загоготала. Байкеры начали съезжаться к стартовой линии. Борзый Рич допил пиво и бросил банку в группу враждебных байкеров:

– Будешь участвовать в гонках? Если да, то спеши, скоро стартуем.

Рич ушёл к своему мотоциклу.

Лысая бабища Джоанна Дайк притащила Ирэн к линии старта и усадила её на мотоцикл. Потом отстегнула цепь и нажала на ошейнике кнопку. На шее Ирэн замигал фиолетовый огонёк.

Квест «Найти Ирэн Лагган» завершён: +50 ХР.

Ты выяснил, что милашка Ирэн та ещё сука. Вопрос, поможешь ли ты ей сбежать от Джоанны или поможешь Джоанне найти её любимый байк?

Поздравляем, Леонарм, ты повысил уровень!

Твой уровень: 34.

Внимание: у тебя есть неиспользованные очки характеристик (1) и очки навыка (1). Распредели их с пониманием, зачем ты это делаешь.

«Мотоцикл за миллион злотых».

Найди способ поговорить с Ирэн Лагган. Ведь у каждой истории есть две правдивые стороны, не правда ли?

Знание. Джоанна Дайк использует электронный ошейник для контроля пленницы. Если она заподозрит тебя в попытке освободить Ирэн, будь уверен, она не замедлит нажать кнопку уничтожения и красавице оторвёт голову. Хочешь проверить?

Зоркий глаз. Если присмотреться, то можно увидеть на ошейнике надпись «Собственность Либерти-Сити».

Забавно, что никакой надписи я не увидел, пока не узнал, что она там есть.

Само собой, я не обязан был действовать в рамках предлагаемого сюжета. Количество действий ограничивалось моей фантазией.

Я мог вызвать полицию, арестовать всех и уже после допрашивать в камерах. Мог плюнуть и на лысую бабу, и на симпатичную Ирэн, рвануть в Свифтвилль и разобраться, кто такая Имамура Натсу и что она сделала с мотоциклом за миллион злотых?

В конце концов, мог открыть соцсеть и посмотреть, не проходил ли кто этот квест ранее? Много чего мог… Но я хотел Ирэн Лагган. И желательно, чтобы её голова оставалась на месте.

Получалось, что единственное место, где можно поговорить с Ирэн Лагган – это трасса.

Для начала, конечно, надо хотя бы догнать её.

Глава 32. Хочешь выжить – убивай

Перед самым началом гонки, я повторно наведался в автобус «Ремонт. Прокачка. Скупка краденного». Истратил все деньги на улучшения своего транспортного средства. Прикупил улучшения для «Скорости» и «Манёвренности», повышающие эти характеристики Сузуки на два пункта, но отнимающие по единице от «Ускорения» и «Надёжности».

За пару минут до старта, вложил свободные очки в «Знание» и, конечно…

Навык «Мотоциклы» повышен до уровня 4.

Каждые 10 уровней «Восприятия» увеличивают «Манёвренность» +1, а так же шансы выполнения трюков на 10%.

Каждые 10 уровней «Здоровья» увеличивает «Надёжность» +1.

Уровень «Удачи» определяет вероятность того, что ты удержишься в седле в опасные моменты езды или исполнения трюков.

Вот так выглядел мой транспорт:

Suzuki Triumph 5000.

Двухколёсный мотоцикл.

Уровень: 10.

Скорость: 19.

Ускорение: 5.

Манёвренность: 8.

Экономичность: 6.

Надёжность: 5.

Прочность: 5 100/5 100.

Запасы топлива: 6 090/6 090.

У меня получился быстрый, средней манёвренности байк, который не выдержит, ни долгого маневрирования, ведь каждый трюк или поворот съедали больше энергоединиц, чем езда по прямой, ни многочисленных атак. Я даже не был уверен, хватит ли мне запасов топлива? Для повседневной езды – нормально, но для гонок, нужны батареи побольше.

Занятый улучшениями транспорта, я не успел детально изучить карту гоночной трассы. Лишь отметил её извилистость: она не только пару раз пересекала саму себя, но шла то по жилым районам с узкими улицами, то по строительному участку, то прямо через городской парк. После парка шёл прямой кусок по одной из главных трасс Либерти-Сити. Парк и трасса – места, где за участниками обязательно погонятся копы.

На прямых сегментах трассы установлены трамплины, которые, как я понял, позволяли перепрыгнуть некоторые участки, рискуя разбиться. Это для нетерпеливых или отстающих.

В нескольких местах карты отмечены пит-стопы, где можно задержаться и проапгрейдить байк добытыми в бою улучшениями. Я подумал, что пит-стопы хорошая возможность поговорить с Ирэн.

Вместе с картой участники гонки получили партнёрский договор. В нём мы обязывались применять только стрелковое, колюще-режущее или дробящее оружие. Запрещалось всё с большим уроном. Мой револьверный гранатомёт и гранаты переставали работать на срок действия договора. Кроме этого, все участники получали возможность собирать рандомный лут с убитого соперника.

Раздался сигнал, перед полосой старта высветились ряды голографических маркеров с именами игроков. Позиция старта выдавалась в случайном порядке. Я нашёл «Леонарма» примерно в середине общей толпы гонщиков, подъехал и встал на маркер.

Fuck da Police.

Ты принимаешь участие в гонке на выживание. Можно всё, что не запрещено в договоре. Хочешь выжить – убивай.

3… 2… 1… Старт!

Красные диагональные линии географической проекции, которые перекрывали трассу, исчезли. Гонщики ринулись вперёд, многие обогнали меня, из центра я переместился ближе к концу толпы.

Я постарался вырваться из кучи отстающих. Пришлось маневрировать, уходя от атак соперников, а не атаковать самому. С тревогой следил за количеством энергоединиц: гонка только началась, а их уже чуть более пяти тысяч.

На первых минутах из ста двадцати участников гонки выбыло тридцать. Кто-то разбился на старте, кого-то уничтожили соперники.

Я сам использовал встроенное в мотоцикл плазменное копьё. Синий трёхметровый луч, вонзился в колесо мотоцикла, ехавшего впереди меня. Полетели ошмётки резины и металла. Машину занесло, развернуло, разрывая на куски. Я едва успел объехать катящуюся вперёд груду дымящегося железа.

Получено:

Топливный охладитель Suzuki: +1 к «Экономичности», –2 к «Маневренности».

Стекло от фары.

30 энергоединиц.

Бейсболка с гербом Либерти-Сити: +1 к репутации с властями Либерти-Сити.

К сожалению, я не мог ездить с постоянно включенным копьём, оно жрало сто двадцать энергоединиц за пятнадцать секунд. А мой байк и без того повышал потребление энергоединиц при каждом ускорении, торможении или повороте.

Так как на старте все хотели поскорее выбраться, если не в лидеры, то хотя бы в середину, то образовалась давка. Путь вперёд я пробил с помощью плазменного копья, а вот в тылу, кто-то увлечённо всаживал что-то в мой байк. С каждым таким проникновением транспорт получал сразу по триста единиц урона. Его кидало в стороны, я едва держал руль.

Улучив момент, я обернулся. За мной ехал игрок Киран, продавший мне универсальную батарею. На носу его байка вращалось короткое, но толстое сверло, по форме сильно напоминавшее половой член.

– Вот на эту обновку я копил деньги, – закричал он. – Принимай!

#

Киран ускорил атаку.

Высмотрев просвет в толпе соперников, я вильнул вправо, сверло царапнуло по левому борту моего байка. Я наделся, что Киран по инерции пронесётся мимо, но он остался позади.

После подписания договора, нам стали доступны характеристики транспорта всех участников. У Кирана надёжный байк, со «Скоростью» меньше моей, и с ещё меньшим «Ускорением». Он просто не мог меня обогнать. Такие игроки как он рассчитывали на вывод соперников из строя, сбор улучшений и последующий апгрейд скорости.

– Не виляй задом, – крикнул Киран.

Но я выгадал момент и вильнул, втиснувшись между двумя байкерами – оба из враждебной «Мамонтам» группировки. Они одновременно достали обрезы, кажется Marble, как у Трёх Баксов. Я поднял мотик на дыбы. Крутанув руль влево, ударил передним колесом одного байкера. Он потерял управление, мотоцикл затрясло. На ближайшей кочке мотоцикл подскочил, выбрасывая из седла водителя, и кубарем покатился назад, снося другого гонщика.

Получено:

Трансмиссия Suzuki: +5 к «Маневренности», –4 к «Надёжности».

Энергобустер Suzuki: +20 к «Скорости» и «Ускорению» на 5 секунд. Внимание, энергобустер требует наличия не менее 1 000 энергоединиц. Откат: 5 минут.

127 энергоединиц.

3 400 zł.

Банка пива «Либерти-Сити Дафф».

Второй байкер выстрелил прямо в меня. Одновременно с этим Киран всадил в мой байк своё дебильное сверло. Я получил сильный ущерб здоровью, ещё два таких близких попадания и мне конец. А байк получил причитающийся урон от сверла.

Избегая второго выстрела, я резко ушёл влево, там почему-то освободилось много места в толпе гонщиков. После чего ускорился, сжигая разом пятьсот единиц топлива. Байкер выстрелил, но не попал. Оставив меня в покое, он переключился на другого игрока, который попытался выбить его из седла при помощи бейсбольной биты.

Киран и его фаллическое сверло остались позади.

– Ты оттягиваешь неизбежное, дружок, – крикнул он мне и атаковал ближайшего гонщика.

Я же повторил его манёвр и всадил энергетическое копьё в ехавший передо мной байк. От удара колесо оторвалось, байк противника зарылся в асфальт, а сам он улетел вперёд и покатился, высоко подпрыгивая на кочках. Из него сыпались цифры урона.

Прокатившись, он попытался подняться, но тут уже подоспел я, направил переднее колесо прямо в голову, поднимающегося на ноги гонщика. Удар – и тело отлетело куда-то в сторону:

Леонарм (человек) убил Иафета (андроид) с помощью Suzuki Triumph 5000 во время гонки на выживание.

Получено:

Заднее колесо Suzuki: +3 к «Ускорению», –1 к «Скорости».

1 200 энергоединиц.

И тут я понял, почему левый фланг освободился… Этот участок гоночной трассы пролегал по широкой, но плохой дороге в заброшенном квартале. Множество ям и холмов, замедляли движение, вынуждая игроков биться за возможность ехать по ровным и хорошо освещённым участкам.

Кое-где установлены трамплины разной длины и высоты. Большая часть гонщиков-игроков, объезжала их, не рискуя делать трюки. Все рассчитывали сначала проапгрейдиться на пит-стопах и, только после этого, напрыгаться вволю. Прыгали большей частью NPC.

Я же с огромной скоростью мчался на длинный и высокий трамплин. Он выложен сначала из бетона, а потом из простых деревянных щитов. Вдобавок на конце трамплин сужался и загибался резко вверх – идеально для исполнения «Бочки» или затяжного самоубийства.

Под трамплином дымились обломки мотоцикла, красноречиво намекая на мою дальнейшую судьбу.

Сворачивать поздно – я ехал по узкой, огороженной низкой бетонной изгородью дороге, ведущей к трамплину. Свернуть на основную трассу уже не выйдет, для разворота на ходу слишком узко. Можно только остановиться, медленно развернуться и ехать обратно. А сзади уже слышался знакомый рёв байка Кирана и свист его сверла. Обернувшись – убедился, что он гнался за мной на трамплин.

Что же, попробую спрыгнуть с трамплина на начальном этапе. А вот делать «Бочку» я не хотел ни при каких условиях. Очень уж боязно, неважно – игра это или не игра.

Взлетев на бетонный отрезок трамплина, я увидел поворот трассы и головную группу гонщиков. Впереди, ехал кто-то на ярко-красном байке, а за ним, отставая на корпус, мчалась Ирэн. Да уж, до неё мне ехать и ехать…

Именно Ирэн заставила меня поменять решение. Дело в том, что трамплин позволял перемахнуть целый поворот трассы. Если я приземлюсь и не умру, то сразу окажусь в группе лидеров! Значит, одним из первых доеду до первого пит-стопа, где и поговорю с Ирэн.

Оглянулся – Киран уверенно настигал меня.

#

Я втопил со всей силы. Трасса и фигурки мотоциклистов быстро ушли из поля зрения. Теперь видел только ночное небо с огромной полной луной в центре и зарево огней Луксор Дистрикта. Слышал натуженный гул энергетического движка моего байка, ему вторил грохот бензинового мотора Кирана.

Из-за того, что байк ехал резко вверх, потребление энергоединиц скакнуло сначала до пятидесяти энергоединиц в секунду, а с подъёмом и до восьмидесяти.

Я напрягся. Виртуальное тело человека в Адам Онлайн, конечно, отличалось от реального. Хотя бы тем, что телесные реакции строго контролировались. У нас не пересыхало во рту, не потели ладони… кроме некоторых игровых моментов.

Управление виртуальным телом – то узкое место, где контрольные системы не имели полноты власти. Ведь сознание человека воспринимало это тело, как своё тело. Соответственно и отдавало ему привычные приказы, такие как учащение пульса, потоотделение или та гулкая пустота в животе, когда ты падал или взлетал на почти километровую высоту верхом на байке.

В такие игровые моменты ка-эски уже не властны. Когда человек испытывал сильные эмоции, то у него срабатывали все заложенные природой инстинкты. Контрольные системы покорно выполняли сигналы оцифрованного мозга.

Хотя о каких инстинктах может идти речь, когда ничего вокруг не существовало в реальности, ни трамплина, ни байка, ни сияющих небоскрёбов Луксор Дистрикт? Да, быть может, ничего этого и не было. Но моё сознание – было. И оно боялось делать трюк «Бочка».

Чёрт возьми, я всё больше напоминал Ольгу, перед самоубийством. Она постоянно задумывалась о подобных вещах. А ведь Адам Онлайн создан не для того, чтобы люди задумывались о себе. Наоборот – они должны о себе забывать.

Короче, чтобы не сойти с ума, достаточно помнить: был я, который лежал в ванне техаррации, но был и я, который чуть ли не мочился в штаны от боязни высоты.

А ещё лучше – не вспоминать того я, который в ванне. Ведь его нет, пока я не вернулся в тело.

#

Да, игра унифицировала нас, подгоняла тела под показатели «Силы» или «Ловкости». Тем не менее, мы оставались индивидуальностями. Мы сами не могли объяснить ни своих страхов, ни устремлений.

Чёрт знает, почему я не боялся умирать от лап матери либератов или не страшился войти в логово банды Трёх Баксов. Я даже привык, что мне регулярно отрубали и пришивали конечности.

Но иррациональный страх – не вывести ничем. Я не боялся брошенной в меня виртуальной гранаты, но боялся виртуального прыжка с гигантского трамплина. Можно сколько угодно себя убеждать, что после смерти я окажусь на ближайшей «Проектории». Это «после» меня не волновало, а вот то, что происходило «до» – пугало.

Как ни странно, из ступора меня вывел враг. Когда до конца трамплина оставалось десяток метров, я услышал, как резко изменился звук бензинового движка.

Взгляд назад – Киран быстро приближался ко мне. За его спиной тянулся огненный шлейф. Он активировал что-то вроде энергобустера.

Вилять на узкой дорожке некуда: Киран просто столкнёт меня.

Почти у края!

Я выхватил верные револьверы Теслы, отпустил руль и развернулся. Сделал серию выстрелов по Кирану и снова вцепился в руль. Пора тянуть его на себя для выполнения трюка…

Я толком не видел, куда попал, но стрельба задержала Кирана. В тот момент, когда мой байк почти оторвался от трамплина, я почувствовал прикосновение сверла к моему заднему колесу.

Лёгкий удар придал лишнее ускорение прыжку. Я не собирался делать тройную бочку, но именно её и совершил, хоть и крайне коряво. Из-за удара фаллическим сверлом, байк упрямо тянуло влево.

Линия горизонта три раза повернулась, как лопасти вентилятора. Три раза залитый светом Луксор Дистрикт провернулся вокруг себя.

Киран вылетел вслед за мной. Он прыгнул без выкрутасов, поэтому с каждым моим оборотом, оказывался всё дальше и дальше позади меня.

Опять же, я не смог бы объяснить источник моей уверенности, но, завершив верчение и выровняв байк, я снова отпустил руль, развернулся и начала стрелять в Кирана, летящего чуть выше и позади меня. Вот что значило: глаза боятся, а руки делают!

Нижняя часть его Moto-GP оказалась наименее устойчивой к энергетическому оружию: бензиновый байк воспламенился. Я не стал любоваться, как огненный шар рассыпался на части и обрушился вниз. Едва успел схватить руль и приготовился к посадке.

Леонарм (человек) убил Кирана (человек) из револьвера Теслы во время гонки на выживание.

Земля приближалась, а я понимал, что сейчас упаду в самую гущу группы лидеров.

Будет обидно: сделав страшный трюк, умру, врезавшись в ту самую девушку, за которой гнался. По дикой иронии, Ирэн оказалась подо мной, и всё указывало на то, что я рухну именно на неё. Благодаря зоркому глазу я отчётливо видел изгиб её спины, пряди коротких волос и цепь, которая крепилась к её шее и обматывала талию. Конец цепи трепетал на ветру.

Девушка подняла голову, наши взгляды встретились. Она резко свернула, ударила соседний мотоцикл, потом другой, расчищая мне место для посадки.