Текст книги "Мир вокруг нас"
Автор книги: Константин Паустовский
Соавторы: Георгий Скребицкий,Лев Успенский,Владимир Арсеньев,Борис Ляпунов,Аскольд Шейкин,Владимир Архангельский,Владимир Мезенцев,Николай Верзилин,Николай Устинович,Александр Ферсман
сообщить о нарушении
Текущая страница: 14 (всего у книги 19 страниц)
Драгоценная жидкость
Ползет по полю трактор, тянет за собой большой, как дом, комбайн. Откуда у трактора сила – тащить такую тяжелую, громоздкую машину? Эту силу дает трактору двигатель. А для двигателя, чтобы он работал, нужно жидкое топливо – керосин.
Идет по морю многоэтажный красавец корабль, разрезает волну. Долгий путь ему предстоит – пересечь три океана. Но не нужно кораблю по дороге заходить в порты, чтобы запастись каменным углем. Его могучие двигатели питаются жидким топливом – мазутом, и огромный корабль может больше месяца плавать, не возобновляя его запасов. Жидкое топливо дает больше тепла, чем уголь, и хранить его на корабле удобнее.
По улицам городов и сел, по дорогам нашей страны мчатся легковые и грузовые автомобили, сотни тысяч автомобилей. И для их моторов нужно жидкое топливо – бензин.
Поднимаются к небу быстрокрылые самолеты. Вылетишь из Москвы утром и, прежде чем солнце зайдет, будешь гулять по улицам далекого Новосибирска или столицы одной из наших среднеазиатских республик. А поездом туда несколько дней нужно добираться. Что дает моторам силу вращать винты самолета? Жидкое топливо – бензин.
Сотни тысяч станков и машин работают на заводах, изготовляют нужные нам вещи, автомобили, самолеты. Для каждого станка нужно смазочное масло.
И темно-бурый мазут, который сжигают в топках котлов, и желтый керосин, и смазочные масла, и прозрачный, как вода, бензин – все эти вещества добыты из нефти, горючей жидкости, которую находят, как и каменный уголь, в недрах земли.
Каждый из нас, часто даже не зная этого, всякий день и всякий час пользуется продуктами переработки нефти или вещами, сделанными с помощью нефти.
Идешь ты, например, утром умываться. Достаешь из футляра зубную щетку. И футляр, и ручка зубной щетки, и щетина – из пластмассы. А очень многие сорта пластмассы делаются из переработанной нефти.
Пора идти в школу. Ты укладываешь книги и тетради в портфель. А твой портфель, вероятно, сделан из искусственной кожи. Ее тоже приготовляют из продуктов нефти. Надел калоши. И в состав резины входит нефть. Вышел на улицу города – и под ногами у тебя нефть: асфальт, которым покрыты тротуары и мостовые, приготовляют из нефти.
На улице сегодня очень холодно. Чтобы не отморозить уши, хорошо смазать их вазелином. Но ведь и вазелин из нефти. Сел в автобус – его двигатели питаются бензином. Пошел посмотреть новый фильм – кинопленка, на которую снят фильм, – пластмассовая: она приготовлена из продуктов нефти. Конфету съел – и в ней иной раз нефть: из продуктов нефти приготовляют эссенции с запахом свежих фруктов.

Нефть нужна всюду…
Мало того: в изготовлении почти каждой вещи, которую ты берешь в руки, участвовала нефть. Ведь для станков, на которых вещь изготовляли, нужна нефтяная смазка. Электричество, которое приводит в движение станки и машины, часто вырабатывается с помощью нефтяного топлива.
Неудивительно, что нефть иногда называют черным золотом или жидким золотом. Она драгоценна. Великий русский химик Менделеев говорил, что преступно сжигать нефть в топках котлов – можно с тем же успехом топить печи бумажными деньгами. Менделеев говорил так потому, что он предвидел, как много продуктов, нужных для промышленности, для развития страны, можно будет извлекать из нефти. А всего сто лет назад из нефти добывали только керосин для освещения. Что делать с бензином – не знали. Сейчас кажется смешным, что один владелец керосинового завода обещал даже премию тому, кто придумает самый удобный способ уничтожать бензин.
Как же делают из нефти, этой темной густой жидкости, те тысячи продуктов, которые прославили ее, заставили считать одним из самых драгоценных подарков природы человеку? Ее перерабатывают. Но прежде чем переработать нефть, нужно ее найти и добыть. А это не просто.
Для того чтобы успешно искать нефть, нужно хорошо знать историю Земли.
Миллионы лет назад моря были гораздо больше нынешних. Постепенно они отступали. Но долго еще, многие тысячелетия, их заливы вклинивались в сушу.
Вот в этих заливах да у берегов морей скоплялись водоросли и мельчайшие морские животные. Отмирая, они опускались, покрывали слой за слоем морское дно. За сотни тысячелетий накопилось огромное количество этих отложений. Верхние слои давили на нижние. Под влиянием этого давления и других условий остатки водорослей и мелких морских животных превратились в нефть.
Поэтому ищут нефть там, где много тысячелетий назад были берега моря и заливы. Часто находят нефть и у берегов нынешних морей.
Она залегает глубоко под землей – иногда на глубине двух – трех километров. Надо пробурить в земле скважину, чтобы добраться до нефти.
А как же определить точно место, где бурить скважину?
Ты знаешь географические карты, на которых показаны моря, реки, горы и долины. Это карты поверхности земли. Есть другие карты – геологические. На них показано, какие породы и на какой глубине залегают под землей. Эти карты помогают искать нефть. Ученые знают, в каких подземных слоях, в каких породах вернее всего можно ее найти. Но по карте можно определить только район, где следует искать нефть. А ведь скважины надо бурить точно над залежами нефти. Чтобы определить место бурения, советские ученые и инженеры придумали хитрые приборы. Где есть нефть, там и нефтяной газ. Он часто пробивается к поверхности земли. Есть приборы, которые улавливают самые крохотные количества газа, поднявшегося наружу.
Помогают искать нефть и электричество, и магнит, и приборы, отмечающие землетрясения, – сейсмографы. Советские геологи научились почти безошибочно определять места залежей нефти.
Запасы ее в недрах советской земли огромны. Прежде, в царское время, добывали нефть только на Кавказе, главным образом на Апшеронском полуострове, возле города Баку. А советские ученые нашли драгоценную жидкость и вдоль нижнего течения Волги и на огромном пространстве от Волги до Урала. Этот нефтяной район прозвали «Второе Баку». Но второе Баку уже обгоняет первое. К концу шестой пятилетки Урал и Поволжье дадут три четверти всей добычи нефти в стране.
Добывают у нас нефть и в Казахстане, и в Западной Украине, и на далеком Сахалине.
А как ее добывают?
Когда нашли место, где залегает нефть, бурят в земле глубокие скважины. Их бурят долотом. Этот инструмент похож на рыбий хвост, его часто так и называют. Машина вращает долото, и оно врезается в землю, как винт.
Прежде чем бурить скважину, строят вышку. Она высокая, как десятиэтажный дом. На вышке стоит лебедка – машина, которая поднимает и опускает грузы.

Так выкачивают из скважины нефть.
А на долото, которое бурит землю, навинчивают металлическую трубу. Она вслед за долотом уходит в глубь земли. Когда вся труба ушла в землю, на нее навинчивают другую, потом третью… десятую… Все трубы висят на стальном канате. А лебедка, которая стоит на вышке, поднимает их и опускает.
Когда долото добралось до нефти – его вытаскивают.
Выкачивают нефть из скважины насосом. Иногда она сама бьет высоким фонтаном – тут успевай только ее собирать, чтобы не разливалась зря по земле.
Добыли нефть. Нужно теперь извлечь из нее бензин, керосин, масла, которыми смазываются машины. Для этого нефть кипятят, превращают в пар.

Нефтяная вышка.
Строят высокую башню. Она внутри разделена перегородками, вроде больших тарелок с дырочками. В башню идет по трубам нефтяной пар. Тут он охлаждается, опять превращается в жидкость. Но уже не в одну, а в разные жидкости. Бензиновый пар сгущается в верхнем отделении; в среднем – керосиновый. А на самом низу – тяжелое темное топливо: мазут. От каждого отделения идут трубы. По ним бензин, керосин, мазут текут в приготовленные для них хранилища.
Людей на нефтеперегонных заводах очень мало. Все делают машины. Рабочим и техникам нужно только следить, чтобы машины исправно работали.
Нефти у нас добывают очень много. В шестой пятилетке ее будет почти вдвое больше, чем в пятой.
А. Ивич
Незримые помощники
Не так-то просто найти нефть, притаившуюся глубоко в недрах земли.
Но опытный геолог знает признаки, выдающие присутствие нефти, разбирается в них так же хорошо, как охотник в следах зверя.
Один из самых верных признаков – горючий газ в верхних слоях земли над залежами нефти. Обнаружив его, геолог почти уверен в успехе. Нефть близко!
Нефть и газ – постоянные спутники. Однако легкий газ тянется вверх. По трещинам, меж песчинок и камней, пробирается он к поверхности земли, проникает в воздух. Нужно сделать химический анализ воздуха в том месте, где газ выходит наружу, – и тайна нефти открыта. Но часто сквозь плотные породы просачивается так мало газа, что никакие пробы его не обнаруживают.
Помощь геологам неожиданно пришла со стороны – от ученых-биологов, ищущих не нефть, а новые виды бактерий. Они открыли новые бактерии. Стали их изучать. И тут оказалось, что эти бактерии питаются горючим газом, тем самым газом, что помогает геологам разыскивать нефть.
Живут эти бактерии в почве, где есть хоть немного такого газа. Достаточно положить кусочек почвы под микроскоп, чтобы узнать, есть ли нефть в глубине. Если в почве гнездятся эти бактерии, значит есть тут их пища – газ, а раз есть газ – должна быть и нефть.

Растения-геологи
«Венерин башмачок» – так называется одно из красивейших наших растений: маленькая северная орхидея, цветок которой напоминает по форме туфельку.
«Венерин башмачок – растение кальцелюбивое», – говорят о нем ученые. Оно выбирает себе почву, содержащую много солей кальция; без кальция венерин башмачок существовать не может.

Венерин башмачок.
А знаете ли вы, что такое кальций? Известь, мел, доломит, гипс, известняк – все это кальций в различных сочетаниях.
Некоторые районы нашей страны, например Карельская Автономная Республика, испытывают особо острую нужду в кальции. Карелия, как известно, страна твердого камня – гранита, порфира, диорита. Мягких пород тут как будто и быть не может. Поэтому известь и мел для постройки зданий сюда привозят издалека.
Но если почвы Карельской АССР бедны кальцием, значит здесь не может расти северная кальцелюбивая орхидея?
Между тем советские ученые нашли сотни цветущих орхидей на нескольких островах Онежского озера, на юго-восточном берегу Сегозера и в других местах. «Если здесь растет цветок венерин башмачок, значит тут должен быть кальций, то есть либо известняк, либо доломиты», – предположили ученые. И предположение их подтвердилось. Рядом с зарослями орхидей были обнаружены заброшенные каменоломни, где местные жители добывали когда-то доломитовый известняк и выжигали известь.
Так венерин башмачок точно указал месторождения ценного для республики минерала, залегавшего прямо под корнями орхидей.
Геология знает уже немало таких растений-спутников, помогающих находить подземные богатства. Эти растения как бы подают ученым сигналы: «Здесь земные недра содержат такой-то минерал, такой-то металл! Ищите их!»
С. Егерев

Рассказ об угле
Тебе, наверно, приходилось видеть черные, блестящие кусочки каменного угля. Зачем он нужен – ты знаешь: каменный уголь – отличное топливо. Разжечь его труднее, чем дрова, но зато он сгорает медленнее и дает больше жару.
А что такое каменный уголь? Если верить названию, это камень? Нет, назвали его так потому, что он по виду, по твердости похож на камень. А на самом деле это дерево. Только давай сразу условимся: не путай каменный уголь с древесным, хотя и тот и другой из дерева. Древесный уголь нетрудно самим приготовить – нужно потушить не полностью сгоревшие дрова, потушить, прежде чем от них останется только зола. Древесный уголь хрупкий, легко рассыпается, а каменный можно со всей силой бросить на пол – и то не разобьется. Самим каменный уголь не сделать – его приготовила природа. Нужны были миллионы лет, чтобы дерево превратилось в каменный уголь.
Когда-то, в глубокой древности, бóльшая часть нашей страны была морем. По его берегам росли густые леса, высокие, как деревья, папоротники. Море постепенно отступало. На месте прежних заливов оставались болота, заросшие кустарниками и травами. Потом и болота высыхали – их засыпали пески, затягивала глина. Остатки деревьев, папоротников, болотных растений оказывались под почвой. Воздух к ним не проходил. Под давлением лежавшей на них земли они постепенно, на протяжении сотен тысяч лет, превращались сперва в мягкий коричневый торф, а потом в твердый черный уголь. Каменный уголь – это остатки растений, пролежавших под землей сотни тысячелетий.

В угольном пласте нашли окаменевшее дерево.
Но не везде, не во всяких условиях превращались растения древних времен в каменный уголь. Тут играли роль и влажность, и температура, и сила давления верхних слоев земли. В одних местах находят мощные, толщиной в несколько метров, пласты угля, в других – тонкие пласты, всего в несколько сантиметров. Одни пласты лежат полого под землей, другие – наклонно. Обычно там, где находят один пласт угля, есть поблизости и другие – или над этим пластом, или под ним, или где-нибудь невдалеке. Такие районы, где обнаружено много пластов угля, называют угольными бассейнами. Ты слышал, конечно, названия: Донецкий бассейн, или сокращенно Донбасс, – это на Украине, Кузнецкий бассейн, или Кузбасс, – в Западной Сибири, Карагандинский – в Казахстане. Есть у нас и Подмосковный угольный бассейн и много других.
Нашей стране нужно огромное количество каменного угля. Почему? Давай сообразим. Прежде всего уголь нужен многим электростанциям. Надо приводить в движение машины, которые вырабатывают электрический ток. Это можно делать силой текучей воды или с помощью паровой машины. А для того, чтобы паровая машина работала, нужно постоянно кипятить воду, превращать ее в пар. Значит, необходимо топливо – уголь или нефть. Это одно. Теперь – железные дороги. Ведь на паровозах тоже паровые машины стоят. Паровозов у нас десятки тысяч. Каждому паровозу нужен уголь. Ты видел, конечно, – позади паровоза всегда прицеплен открытый вагон, вроде железного ящика. Он называется тендером. В тендере хранится запас угля и воды. Как ты берешь с собой в дорогу хлеб и питье, так и паровоз везет свою пищу. Уголь для него то же, что для тебя хлеб. Великий Ленин, говоря о том, как важно Советской стране добывать побольше угля, так и назвал уголь – «хлеб промышленности». Ведь ни один завод, ни одна фабрика не могут работать без электрического тока, не могут работать, если поезда не доставят нужных им материалов. А мы с тобой уже знаем, что и для электростанций и для поездов нужен уголь.
Но это не все. Каменный уголь необходим для того, чтобы из железной руды выплавить чугун и сталь. Чугун выплавляют из смеси железной руды с коксом. А кокс – это каменный уголь, прогретый в особых печах без доступа воздуха. Каждому заводу, выплавляющему черный металл – так называют чугун и сталь, – нужно огромное количество угля, несколько десятков, а то и сотни вагонов угля в сутки.
Так сколько же всего нужно угля нашей стране? Такое количество, что и представить себе трудно. К концу шестой пятилетки, в 1960 году, у нас будут добывать 593 миллиона тонн угля. Это значит, что каждые сутки нужно будет нагрузить углем около 33 тысяч больших железнодорожных вагонов. К концу нынешней пятилетки советские шахтеры будут давать в полтора раза больше угля, чем в прошлой.
Вот мы сейчас назвали людей, которые добывают уголь, шахтерами. Почему такое название? Потому, что уголь добывают в шахтах. Иногда нужно забраться больше чем на километр в глубь земли, чтобы докопаться до угольного пласта.
Нелегкое это дело! Вот, например, колодец нужно вырыть около дома – ведь это большая работа, много времени занимает. Но глубина колодца – всего пять – шесть метров. А тут тысяча метров!
Кто первый раз увидит угольные шахты, пожалуй, удивится: почему это всегда строят шахту возле высокого холма? На самом деле не шахта построена у холма, а холм вырос около шахты. Это земля, или, как говорят горняки, пустая порода, вынутая, чтобы добраться до угольного пласта. Вот ведь какая работа: не только нужно копать вглубь, но и всю вынутую породу отправлять наверх, на поверхность, чтобы она не мешала копать дальше. Целую гору породы приходится вынуть из большой шахты.

В шахте.
Вручную с такой работой, конечно, не справишься – ее делают машины.
Ход от поверхности земли к угольному пласту называется стволом шахты. По стволам ходят подъемники: один – для спуска в шахту и подъема рабочих, а другой – для подъема на поверхность земли угля.
В угольном пласте прорубают длинные подземные коридоры – вдоль пласта и поперек. Они разрезают пласт угля, как пирог, на куски.
Добывают уголь машинами. Лучшая машина называется угольным комбайном. Она, как полевой комбайн, делает сразу несколько работ.
Комбайн острыми зубьями вырезает из пласта большие глыбы угля и дробит их. А еще у комбайна есть скребки. Они, как руки, сгребают раздробленный уголь на ленту, которая движется по коридору.
Уголь по этой ленте едет к большому коридору, который называется штреком, и там сыплется в открытые вагончики. А к вагончикам прицеплен электровоз. Настоящий поезд – только низенький. Ходит он по рельсам, проложенным в коридоре. Когда все вагончики наполнятся углем, электровоз везет их к подъемнику. А подъемник поднимает уголь на поверхность земли.
Прежде труд в шахтах был очень тяжелым. Уголь отбивали вручную, простым инструментом, вроде лома. А потом впрягались в тележки (их называли санками) и отвозили уголь к главному коридору – штреку. Санки возили обычно мальчики лет четырнадцати. Они губили свое здоровье на этой работе.
Советская власть уничтожила тяжелый труд в шахтах. Теперь все самые трудные работы выполняют машины. Угольный комбайн в хороших, умелых руках сто вагонов угля за месяц добудет!
А шахтеры стали механиками. Они управляют машинами, следят за тем, чтобы машины работали, придумывают, как увеличить добычу угля. Поэтому труд в шахтах стал не только легче, но и гораздо интереснее.
А. Ивич

Как нашли уголь в тундре
На севере Автономной Республики Коми на сотни километров раскинулась Большеземельская тундра. Сурова здесь природа: семь – восемь месяцев длится зима. Морозы доходят до 40–50 градусов.
Летом всего на два – три месяца просыпается природа.
В один из таких теплых летних дней 1919 года коми Виктор Яковлевич Попов с сыном Мишей плыл в легкой лодке вверх по речке Воркуте. Далеко на этот раз забрались они. Но утомительное путешествие окупилось сторицей: лодка до краев была полна битыми гусями.
Привязав лодку у берега, Миша набрал сухих мхов, травы и разжег костер. Когда огонь разгорелся, он повесил над ним котелок с чаем и стал ожидать отца, который пошел осмотреть окрестности.
Виктор Яковлевич вернулся со странной добычей. Он нес в руках несколько черных камней.
– Что это? – спросил Миша.
Не отвечая, отец бросил камни в огонь. Костер сначала задымил, а потом вдруг загорелся длинным желтоватым пламенем.
Мальчик с удивлением смотрел, как жарко горят камни.
– Это камень жизни, – сказал Виктор Яковлевич сыну. – Он принесет в тундру тепло и свет. Я видел, как такими камнями топят большие печи.
Отец и сын набрали полную котомку черного камня.
Вернувшись домой, Виктор Яковлевич с верным человеком отправил свою находку в Москву и наказал передать котомку прямо в Кремль.
В Москве котомка Попова не пропала. «Камень жизни», который оказался каменным углем, прошел много испытаний, и ученые признали, что это уголь ценнейших марок, по качеству не уступающий лучшему донецкому углю.
И вот однажды в далекой заполярной деревеньке со странным названием Тит появились люди с рюкзаками за плечами. Они остановились у избы Виктора Яковлевича Попова. Это были московские геологи, прибывшие на разведку угольного месторождения, открытого Поповым.
Так было открыто Воркутинское угольное месторождение, одно из самых крупных в Советском Союзе.
Теперь по Большеземельской тундре раскинулись десятки шахт. В тундре вырос большой город Воркута с высокими, светлыми домами, яслями, детскими садами, школами, театром, кино и клубами.
Первооткрыватель Воркутинского каменноугольного месторождения колхозник Виктор Яковлевич Попов награжден орденом Ленина.
М. Протопопов

Геологическая карта
В одно из геологических управлений житель таежного забайкальского села пионер Саша Никитин прислал письмо и посылку. В посылке лежали тяжелые черные камешки с блестящими гранями, а в письме было написано:
«Эти минералы я нашел в песке нашей речки Яманки. Так как они очень тяжелые, я думаю, что это какая-нибудь руда. Очень прошу приехать к нам».
Камешки были действительно очень ценной рудой – они содержали вольфрам.
Знаешь ли ты, что такое вольфрам? Это металл света, труда и победы.
Вот он горит в электрической лампочке. Из вольфрама изготовлена та тонкая проволочка, которую накаляет ток.
Сотни тысяч вольфрамовых резцов на наших заводах обтачивают детали из стали и чугуна.
Вольфрамовые пластинки бурят самые твердые горные породы, открывая путь к нефти, углю и железу.
А в годы войны снаряд из вольфрамовой стали пробивал пятисантиметровую броню вражеского танка почти так же легко, как бумагу. Ведь именно такие снаряды преградили путь фашистским «тиграм» и «фердинандам».
Сотни геологов ищут вольфрам по всей территории нашей Родины.
Письмо Саши Никитина вызвало большой интерес. И знаешь, что первым долгом сделал геолог, которому поручили заняться им? Он положил на стол карту.
Да, карту! Но какую же странную!
Прежде всего она очень ярко раскрашена. Красные, зеленые, желтые, синие пятна пестрым ковром покрывают ее. Расставлены какие-то латинские буквы. В этом она совсем не похожа на те карты, которые обычно приходится видеть. Но, с другой стороны, много и общего: на ней тоже есть сетка меридианов и параллелей, показаны реки, города, заливы, моря, озера.
Это – геологическая карта.
Ученые давно уже знают, что разные полезные ископаемые встречаются в разных горных породах. Бесполезно надеяться среди вечных льдов Арктики встретить вдруг заросли ананасов и винограда. Так же бессмысленно искать уголь в местах, где нет слоистых (осадочных) горных пород. Ну, а месторождения вольфрама, наоборот, могут быть только там, где миллионы лет назад на поверхность земли из глубин прорвались расплавленные граниты или кварциты.
По-разному появились на свет полезные ископаемые. В разных местах их и нужно искать.
Вот почему, прочитав письмо Саши Никитина, геолог первым делом достал геологическую карту. Ведь на ней красками и латинскими буквами показано, где какие породы (изверженные или осадочные) выходят наружу, скрываясь лишь под тонким слоем дерна и почвы. Взглянув на нее, можно сразу проверить: а может ли вообще быть в том месте, где живет Саша Никитин, вольфрам? Может, там слой известняков и глин толщиной в пять километров, а кристаллы попали в реку случайно? Привез кто-нибудь, да и бросил.
Находят же на одесском пляже камни из далекой Австралии! Их привозят туда пароходы, когда возвращаются из Мельбурна и Сиднея с пустыми трюмами. Для корабля очень опасно совсем не иметь груза: он может перевернуться во время шторма. Близ Одессы камни выгружают в воду, а волны потом выкатывают их на пляж.
Геолог быстро отыскал на карте поселок, где жил Саша. Нашел и речку Яманку. Стал внимательно вглядываться… Да, вольфрам может быть здесь. Вот на карте показан, выход гранита. Река, видимо, сильно размыла камни, и тяжелые кристаллы вольфрама из кварцитовых жил попали в песок.
Он стал просматривать книги, другие карты, записи геологов. Что говорят они об этом районе?
С каждой минутой геолог все более убеждался, что находка Саши должна быть проверена. Скорее в путь!
Поехал он не один. С ним были помощники: прораб, два коллектора, трое рабочих. Они взяли с собой целый вагон всяких вещей: лопаты, кирки, молотки, зубила, горные компасы, рулетки, палатки, походную химическую лабораторию, полевую аптечку, сложные приборы для геофизической съемки…
Все это надо было получить со склада, проверить, упаковать, отправить на вокзал. Горячая, беспокойная пора сборов!
В глухом сибирском селе, далеко от железной дороги, встречали экспедицию все: и старые и молодые. За околицей в это время как раз парни гуляли с гармошкой. Когда автомашина приблизилась, они подошли к дороге, и гармонист заиграл туш.
Шофер Сергей Кириллович резко сбавил скорость, не зная, ехать дальше или остановиться. Мальчишки обступили машину и побежали с боков и сзади. Кто-то закричал «ура».

Геологи приехали.
– Всяко бывало, но такого, знаешь… – проговорил Сергей Кириллович, останавливаясь наконец в центре села.
Геолог улыбнулся ему:
– А что? Плохо разве встречают?.. Веселый народ!
Здесь же, около машины, он увидел мальчика лет тринадцати, с пионерским галстуком и в белой рубашке. Мальчик стоял первым в ребячьей толпе. Геолог догадался, что это и есть Саша Никитин.
Ночевал он в избе Никитиных. Родители Саши, гордые тем, что у них остановился начальник экспедиции, ходили на цыпочках по толстым половикам и наперебой угощали. Но геологу было не до угощения.
Хотя Саша и говорил в письме, что только по весу догадывается, будто это руда, но на самом деле он точно знал, что нашел вольфрамит, и лишь боялся: а вдруг ошибся!
Напрасно боялся. Ведь он прочитал немало книг по минералогии и геологии.
Первую – она называлась «Охота за камнями» писателя Бармина – его долго уговаривала взять школьный библиотекарь Татьяна Михайловна. У Саши в то время все интересы были устремлены на охоту и рыбную ловлю, и книгу про камни он нес домой с неудовольствием и потому только, что в заглавий стояло слово «охота», а на обложке разгуливали диковинные доисторические животные.
И раскрыл он ее без особой радости. Но первая фраза: «Две мечты было у меня в детстве: поймать черного махаона и найти оловянный камень», – по-особенному взволновала его. Так же и он мечтал об удивительном звере, которого никто еще до него не встречал. А вот он встретит…
Закрывая книгу, он уже был целиком увлечен наукой о камне.
В самом деле! Вот под ноги попал булыжник. Ну и толкни его! А, нет! Прежде взгляни: что это? Может, он очень нужен заводам? Может, такие камни специально ищут геологи?
Саша стал приглядываться. И тут оказалось, что почти все камни, как люди, не похожи друг на друга.
За «Охотой за камнями» последовали другие книги, более серьезные: «Занимательная минералогия» академика Ферсмана, «Основы геологии» академика Обручева. Саша стал собирать коллекцию горных пород и минералов.
Вскоре и мать, и отец, и соседи знали, что лучший подарок Саше – необычный камень.
И вот приносили ему с полей, с охоты нежно-зеленые осколки амазонита, пластинки слюд, кварц – то белый, как сахар, то прозрачный, словно стекло.
О нет! Одиночкой он не был.
Когда Саша перешел в шестой класс, учитель Сергей Николаевич подарил ему учебник по минералогии и геологии для десятого класса и помогал узнавать по «Определителю минералов» профессора Разумовского названия минералов. Он же помог ему постичь начала химии и стереометрии раньше других ребят. Без этого Саша многого бы не понял в книгах.

Кварц.
Геолог долго осматривал Сашину коллекцию. В нее входило более ста образцов! У каждого, как в настоящем музее, белый билетик указывал: где, кем и когда был он найден.
Нет! Открытие Саши Никитина совсем не случайность. Так же вот, как и он, настоящие геологи увидят один едва заметный признак ценного полезного ископаемого (угля, железа, золота) и долго потом наблюдают, выслеживают – до победы.

Слюда.
Геолог достал из полевой сумки геологическую карту и показал ее Саше. Тот, конечно, ничего в ней не понял: чтобы стать геологом, надо специально учиться. Но это от него не уйдет! А пока они вместе отметили на карте все места находок вольфрамита. Находки пришлись как раз на окрестности той полосы, где граниты соприкасались с другими породами. Полоса тянулась не на один километр, и если вдоль нее повсюду окажется этот минерал, то открытие Саши будет делом огромной важности.

Амадонит.
Вечер. Пора бы спать. Завтра рано подъем. Но геологу не до сна. Сперва он намечает на карте, где рабочие станут копать канавы, а потом, когда работа закончена, вместе с Сашей и десятком других ребят долго сидит на крыльце.
Они мечтают о том, какие изменения произойдут теперь в жизни села: как придет сюда железная дорога, вырастет целый город, засверкает огнями долина Яманки…
Геологическая карта, на которой красочными пятнами говорится о выходах на земную поверхность изверженных горных пород, где точками и квадратиками обозначены места Сашиных находок, в этом порукой.
А. Шейкин









