Текст книги "Битва за мировой океан в "холодной" и будущих войнах"

Автор книги: Иван Капитанец

сообщить о нарушении

Текущая страница: 1 (всего у книги 36 страниц)

Капитанец Иван
Битва за мировой океан в 'холодной' и будущих войнах

КАПИТАНЕЦ Иван Матвеевич

Битва за мировой океан в "холодной" и будущих войнах

Книга написана адмиралом флота Капитанцем И.М., прошедшим службу на командных должностях на трех океанских театрах войны – Арктическом, Атлантическом и Тихоокеанском в период 1950-1992 гг.

ПРЕДИСЛОВИЕ

Битва за Мировой океан имеет глубокие корни. С давних времен люди использовали океаны и моря не только как среду, удобную для перевозок различных грузов, богатый источник продовольствия и других экономических ресурсов, но и как среду для ведения военных действий. Вершиной этих возможностей ныне стали современные оперативно-стратегические свойства океанских ракетно-ядерных флотов.

Мировой океан с незапамятных времен был ареной вооруженной борьбы между различными государствами. По мере развития производительных сил пространство Мирового океана все в больших масштабах использовалось для достижения целей политики различных государств в войнах.

История битвы за Мировой океан связана с развитием систем морских вооружений, расстановкой сил в Мировом океане и с развитием взглядов на роль и место флотов в войнах, которые вело человечество после появления первых военных кораблей. Поэтому проблему битвы за Мировой океан целесообразно рассматривать на фоне истории строительства флотов и использования их в военных целях. В рабовладельческом обществе военные флоты – состоявшие из гребных судов, создавались лишь на период ведения боевых действий. Они использовались для захвата земель ближайших соседей, обороны своих прибрежных районов и перевозки войск.

При феодализме создаются парусные военные корабли, вооруженные артиллерией, появляются регулярные парусные флоты, которые становятся важным средством перевозки и вторжения войск на вражескую территорию, а также средством защиты своих морских коммуникаций и подрыва морской торговли противника.

В XVI-XVIII вв. наступает один из переходных моментов в истории человечества – эпоха великих географических открытий, период первоначального накопления капитала и становления капитализма, с которым была связана маринизация военного дела.

В эту эпоху ряд стран Западной Европы превратили свои флоты в одно из орудий накопления капитала, захвата колоний, порабощения народов целых континентов и их разграбления.

Наряду с этим флоты стали средством ожесточенной борьбы между соперниками по колониальным разбоям за господство в колониях и на морских коммуникациях, а океан – ее ареной.

Первыми в океан на поиски новых земель и их колонизацию ринулись Испания и Португалия. Морские экспедиции Колумба, Веспуччи, Магеллана, Васко да Гама и других мореплавателей не только открыли Американский континент, продолжили морской путь вокруг Африки в Индию и Китай, обследовали многие острова в Тихом океане, но и положили начало колонизации этих районов и стран.

Испания в XVI в., заняв положение великой морской державы, после разгрома в 1588 г. "непобедимой армады" более современным английским флотом, утратила морское могущество и способность контролировать океан.

В середине XVII столетия Голландия, располагала сильнейшим в мире флотом. Однако ее главным соперником становится быстро развивавшаяся Англия и в ходе англо-голландских войн (1652-1674), в результате которых Голландия была вынуждена признать себя побежденной. Стержнем внешней политики Англии всегда было настойчивое стремление утвердить за собой положение "владычицы людей", которого она добивается в многолетней борьбе с Францией, кульминацией которой была семилетняя война 1756-1763 гг. С тех пор Англия заняла положение первой колониальной мировой морской державы, опираясь на сильнейший в мире флот, которое она удерживала в течение почти двух веков.

Весьма важным этапом в развитии флота была вторая половина XIX столетия, когда произошли революционные изменения в материально-технической базе вооруженной борьбы в Мировом океане. На смену парусным кораблям пришли паровые броненосные флоты, включавшие крупные боевые корабли с мощным современным артиллерийским вооружением и тяжелым бронированием.

На рубеже XIX-XX столетий заявляют о себе молодые империалистические хищники Германия и Япония, опоздавшие к разделу колоний. Они создали мощные броненосные военно-морские флоты и стали добиваться нового передела мира. Противоречия между главными империалистическими державами породили ряд опустошительных войн, в которых важная роль принадлежала флотам и вооруженной борьбе в Мировом океане. В ходе империалистических войн, ведущихся за передел уже поделенного мира, масштабы борьбы на океанских театрах возросли. В этот период продолжалось бурное развитие военных флотов и военно-морского искусства. В их составе появляются подводные лодки и морская авиация, флоты становятся разнородными. Расширился круг решаемых ими задач и усложнились способы их решения. Вооруженная борьба на морских и океанских театрах, как правило, была теснейшим образом связана с военными действиями на суше.

Моря, являющиеся составными частями Мирового океана, часто оказывались на флангах сухопутных фронтов, что особенно было выражено в Первой и Второй мировых войнах, а также в Великой Отечественной войне. Океаны в обеих мировых войнах не только разделяли, но и связывали участников борьбы, служили важными артериями, питавшими экономику многих воевавших государств и обеспечивавшими стратегические воинские перевозки, надежную связь фронтов с заокеанскими арсеналами.

В ходе Второй мировой войны (1939-1945) в битве за Мировой океан были созданы мощные флоты, борьба развернулась между союзниками и фашистской Германией и Японией, в Арктике, Атлантике, Средиземном море и Тихом океане. Битва за океан была выиграна союзниками по антигитлеровской коалиции, флоты Германии и Японии потерпели поражение.

После Второй мировой войны развернулась борьба двух противоположных мировых социальных систем, которые вели подготовку к новой мировой войне, все большее число международных экономических и политических проблем оказываются тесно связанными с Мировым океаном, а следовательно и с развитием военно-морских сил.

Как ответной мерой было создание океанского флота в СССР. В книге "Битва за Мировой океан" показано противостояние флотов США и СССР в "холодной войне" 1946-1994 гг., когда в результате коренных изменений в материально-технической базе вооруженной борьбы на море повысилось значение океанских театров как сферы для ведения военных действий крупных масштабов. Важно отметить, что флот России из прибрежного стал океанским. В результате гонки морских вооружений на флотах крупнейших морских держав США, СССР, Англии и Франции появилось стратегическое ракетно-ядерное оружие, предназначенное для сокрушения военно-экономического потенциала противника путем уничтожения его важнейших наземных объектов ударами, наносимыми с океанских направлений. Основные проблемы обороны государства на морских направлениях должны теперь решиться в удаленных районах Мирового океана, где находятся стартовые позиции дальнебойного морского оружия (более 8-10 тыс. км), главным носителем которого являются атомные ракетные подводные лодки, которые патрулируют на просторах Мирового океана, в высокой готовности к нанесению ударов в мирное время.

Материальной основой "океанской стратегии" США является подводная ракетно-ядерная система, за время своего существования она прошла шесть модификаций, в основе которой лежали три поколения "Поларис", "Посейдон" в настоящее время две модификации ракет "Трайдент". Подводная ракетно-ядерная система "Трайдент" позволяет во много раз увеличить размеры возможных районов патрулирования ракетных подводных лодок типа "Огайо" в океане, что повысило скрытность их действий и боевую устойчивость.

Кроме США в блоке НАТО подводными ракетно-ядерными системами обладают Великобритания и Франция. В настоящее время в составе ВМС США находится 18 подводных ракетоносца, каждый из которых оснащен 24 ракетами "Трайдент-2", британских ВМС – 4 подводных атомных ракетоносца по 16 ракет "Трайдент-2" и ВМС Франции имеют 5 атомных ракетоносцев по 16 ракет "М-45". Таким образом по состоянию на 2002 год в составе флотов НАТО находятся 27 подводных атомных ракетоносца (в 1970-1980 гг. – 50 пларб), большая часть которых несет боевое патрулирование в Мировом океане, главным образом в Атлантике и Тихом океане, в готовности к нанесению ядерных ударов.

Вторым важным компонентом военно-морских сил США и их союзников являются силы общего назначения, основу которых составляют многоцелевые авианосцы. Всего на флотах США и НАТО в 2002 г. насчитывается 18 авианосцев (в том числе 12 американских, из них 10 атомных), (2 – Франция, один атомный, 3 – Англия и 1 – Италия). Эти авианосцы способны нести 1500 самолетов и соответствующее количество ядерных боеприпасов.

Авианосцы являются важнейшим средством завоевания господства в океане, резервом стратегических ядерных сил и основой ударной мощи флота в локальных войнах. Подобно ракетным атомным подводным лодкам, значительная часть авианосцев с ядерным оружием на борту постоянно патрулирует в Средиземном море, Индийском и западной части Тихого океанов, эпизодически в Северо-Восточной Атлантике, находясь в высокой готовности к ведению боевых действий.

В локальных войнах с моря весной 1999 г. против Югославии и осенью 2001 г. против Афганистана авианосцы широко использовались совместно с надводными ракетными кораблями и атомными подводными лодками, вооруженных крылатыми ракетами "Томагавк" в проведении воздушно-космических морских операций.

Таким образом уже в мирное время усилиями США Мировой океан превратился в арену развязывания агрессивных военных действий.

В системе сил общего назначения западные государства уделяют большое внимание также развитию сил и средств противолодочной войны, а также развитию амфибийных сил, рассматриваемых в качестве мобильных сил и важного элемента сил военно-морского присутствия.

Таковы в общих чертах военно-морские силы, созданные США и НАТО для проведения агрессивной политики в Мировом океане, после Второй мировой войны, цель которой – стремление к мировому господству.

В книге "Битва за Мировой океан" показано поэтапное создание океанского флота СССР и его выход в океан, что сделало американский континент досягаемым для ракетно-ядерного оружия. Осваивая Мировой океан, ВМФ СССР нес боевую службу в районах, где патрулировали ВМС США и его основные ударные группировки. В этом противостоянии в океане основная роль принадлежит оперативным эскадрам кораблей, атомному подводному флоту и морской авиации.

Для управления силами ВМФ была создана глобальная система связи и навигации.

На опыте боевой службы 5 эскадры ВМФ в Средиземном море показана борьба за господство на море против 6 флота и 16 эскадры пларб США. Это требовало большого напряжения в плавании, искусства поиска и слежения за иностранными кораблями и подводными лодками, по крупицам формировалось военно-морское искусство в битве за океан. Подводники, надводники, морские летчики и пехотинцы формировали морские традиции на базе истории русского флота.

Главными свойствами океанского флота являлись: его большая ударная мощь, высокая маневренность корабельных и авиационных группировок, огромный пространственный размах действий, способность быстро и скрытно развертывать свои силы и наносить сокрушительные удары по объектам на суше и море, постоянная высокая боевая готовность его частей и соединений.

Создание советского океанского флота положило конец многовековому господству флотов западных морских держав в океанах. Был развернут подводный фронт холодной войны.

Однако развал СССР в 1991 г. нарушил равновесие сил в Мировом океане. Военно-морской флот России возрождается заново на основе традиций советского ВМФ.

Надо отметить, что советские корабли заново открывали для себя океан после эпохи парусного флота, и возрождалась русская морская школа. В холодной войне (1946-1991) наш ВМФ не уступал флоту США и НАТО, хотя в системе освещения обстановки мы отставали. Холодную войну вооруженные силы и ВМФ СССР не проиграли, а достойно на суше, море и в воздухе защищали нашу Родину.

После распада СССР битва за Мировой океан не прекращается. В настоящее время флоты США и НАТО широко используют свои силы для решения политических задач (Ирак, Ливия, Югославия, Афганистан) в новых условиях – войн шестого поколения.

Несмотря на снижение военно-политической напряженности, битва за Мировой океан продолжается. Россия приняла морскую доктрину, расширяется военно-морская деятельность в Мировом океане, которая направлена на возрождение флота и морской мощи государства.

В приложении № 2 показано участие России в 26 войнах на море XVIII-XX веков, в которых она провела 86 морских сражений и только два морских сражения проиграла. В приложении № 3 приведены данные потери кораблей в войне на море в ХХ веке. Из анализа потерь кораблей в локальных войнах и вооруженных конфликтах второй половины ХХ века виден рост потерь от авиации и ракетного оружия, что показывает на смену материальной базы ведения войны на море, формы и способы ее ведения. Более подробно о противостоянии на море в период холодной войны читатель узнает из книги. Советские моряки продолжили традиции русского флота и вписали славные страницы в битве за Мировой океан.

ГЛАВА I

МИРОВОЙ ОКЕАН И ВОЙНЫ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ

С развитием производительных сил общества все более расширяется сфера приложения его экономических возможностей, которые распространяются практически на все области освоения ресурсов нашей планеты. Одной из них является Мировой океан, с использованием которого связаны как история многих государств, так и жизненно важные проблемы войны и мира.

Мировой океан – водная оболочка земного шара, разделяющая сушу на материки и острова, – занимает 70,8% земной поверхности и находится в тесном и непрерывном взаимодействии с атмосферой и земной корой, определяющими его особенности.

В мире существует свыше 150 государств, и лишь немногим более 20 из них не имеют собственного побережья. Большая зависимость экономики приморских государств от морей побуждает их использовать богатства океана и выгодные морские пути, 9/10 общего объема морских перевозок приходится на сырье и продовольствие. Более половины перевозимых морем грузов составляют нефть и нефтепродукты. Масштабность и значение Мирового океана для всех сфер деятельности человека определяются его фундаментальной ролью как источника минеральных, биологических и других стратегических ресурсов, как главного фактора в глобальных изменениях климата на Земле и важнейшего театра вооруженного противоборства. Вместе с тем океан и морская среда представляют угрозу как источник опасных катастроф, к которым можно отнести цунами, извержения подводных вулканов, тайфуны и другие явления, влияющие на жизнедеятельность человека и безопасность плавания кораблей и полетов самолетов.

Даже теперь, в начале XXI столетия, многие процессы и явления, протекающие в Мировом океане, все еще остаются непознанными.

Как сложнейшая динамическая система Мировой океан является объектом изучения многих наук. Он составляет предмет внимания и военной науки, которая рассматривает его как специфическую среду, в которой могут вестись боевые действия любого масштаба. Военно-морская наука как составная часть военной науки непосредственно занимается изучением военно-политических, экономических, военно-географических условий и оперативного оборудования возможных океанских и морских театров военных действий (ТВД) и их влияния на подготовку и ведение боевых действий силами флота. Океанский (морской) ТВД включает обособленную часть акватории Мирового океана с расположенными на ней островами, прилегающим воздушным пространством, прибрежной полосой суши, где развертываются, а во время войны ведут боевые действия группировки ВМС противоборствующих сторон, решая определенные оперативно-стратегические задачи.

В настоящее время Мировой океан превратился в огромный плацдарм для осуществления бесконтактной агрессии в любую страну мира и для ведения систематических боевых действий и морских операций разнородных сил флота как самостоятельно, так и во взаимодействии с группировками других видов вооруженных сил. Моря и океаны превращаются в бескрайние районы для развертывания стратегических группировок военно-морских сил, которые имеют на вооружении огромное количество высокоточных крылатых ракет, представляющих постоянную угрозу мировому сообществу.

Боевые возможности группировок ВМС экономически развитых морских стран увеличились в десятки и сотни раз, выросли дальности пуска и точности поражения боеголовок как в ядерном, так и обычном снаряжении. Расширились вероятные районы боевого применения морского оружия, особенно с появлением систем высокоточных крылатых ракет на атомных подводных лодках и надводных кораблях.

Ареной борьбы в Мировом океане стали не только поверхность морей и океанов и их глубины, но воздушное и космическое пространство над ними и прилегающие континентальные территории. Рассматривая океаны и моря в качестве основных плацдармов развертывания стратегических группировок вооруженных сил, наиболее развитые страны уделяют исключительно большое внимание их подготовке как театров военных действий.

На формирование океанских и морских ТВД и боевую деятельность сил флотов значительное влияние оказывают военно-географические условия, которые представляют совокупность факторов, включающих военно-политические, экономико-географические, физико-географические условия и их оперативное оборудование.

Влияние каждого элемента военно-географических условий на боевые действия сил флота носит комплексный характер и в значительной степени зависит от развития средств вооруженной борьбы на море, состояния военно-морских сил, их способности действовать в различных условиях географической среды Мирового океана. При рассмотрении физико-географических факторов особо следует выделить гидрометеорологические и гидроакустические условия в период планирования и ведения боевых действий силами флота.

Рассматривая Мировой океан как специфическую среду, можно выделить ряд аспектов одной глобальной проблемы "человек и океан".

Первый аспект. Большая зависимость от морей экономики практически всех приморских государств побуждает их использовать богатства Мирового океана и выгодные морские пути. По оценке межправительственной океанографической комиссии, к концу XX века мировой вылов рыбы составлял около 90 млн тонн в год; годовая добыча нефти и газа на шельфе оценивалась соответственно в 112 и 23 млрд долларов. Тоннаж мирового флота составлял 670 млн тонн, а международные годовые перевозки – 3,5 млрд тонн. Развитие науки и техники приводит к дальнейшему расширению сферы взаимодействия человека с океаном, к возрастанию зависимости экономики от уровня возможностей проникновения в тайны Мирового океана и использования его богатств. Уже давно возник и не теряет своей актуальности экономический аспект проблемы Мирового океана источник войн в прошлом, настоящем и несомненно в будущем.

Второй аспект. С исторических времен океаны и моря использовались как среда для ведения военных действий, возможности которой росли по мере развития производительных сил и мировой цивилизации. До XX века противоборство на море велось, как правило, в прибрежных морях, с появлением же парового, а затем и атомного военного флота противостояние распространилось на весь Мировой океан. Начало межтеатровым походам эскадр кораблей было положено Русско-японской войной (1904-1905). В ходе Первой мировой войны боевые действия на море велись в основном на Атлантическом океане, а в течение Второй мировой распространились на все океаны, особенно на Атлантику и Тихий океан. Появление атомной энергии и высокоточного ракетного оружия привело к тому, что в период "холодной войны" (1946-1991) весь Мировой океан оказался зоной сосредоточения стратегических по масштабам средств, способных осуществить бесконтактные удары по любой стране нашей планеты. Развитие морских вооружений позволило военным флотам с высокой точностью поражать объекты из акваторий океанов на всю глубину континентов. Так возник и непрерывно развивается второй, военный аспект проблемы "человек и океан".

Третий аспект. Одновременно с экономической и военной сторонами проблемы "человек и океан" появилась его третья ипостась – политическая, значение которой непрерывно возрастает. Последнее десятилетие XX века показало, что, с одной стороны, мировое сообщество стремится упорядочить использование пространства Мирового океана, а с другой – некоторые наиболее развитые государства неудержимо рвутся к захвату громадных океанических пространств, к беспрецедентному в мировой истории разделу ими океана в свою пользу.

Таким образом, три главных аспекта (экономический, политический и военный) определяют значение морей и океанов в развитии мировой цивилизации и вооруженной борьбе на море. Основными очагами напряженности в Мировом океане в ходе двух мировых и "холодной" войн были Северная Атлантика, Средиземное море, Персидский залив и Красное море, а также западная часть Тихого океана.

Если во Второй мировой войне океанские ТВД были зонами сосредоточения крупных группировок морских сил, важнейшей задачей которых являлась защита морских коммуникаций, то в ходе "холодной войны" они решали две задачи: "флот против берега" и "флот против флота". Безудержная гонка вооружений, качественно новые ступени в развитии морских вооружений, создание глобальной системы освещения надводной и подводной обстановки и управления силами во всей зоне Мирового океана значительно расширили сферу вооруженной борьбы на море. Изменились формы и способы использования сил флотов, что было вызвано увеличением их боевых возможностей. Все это в совокупности определило взгляды на особенности вооруженной борьбы на море во второй половине XX века. Назовем основные ее черты: увеличился пространственный размах борьбы на море; флоты стали носителями стратегического оружия в океане; расширился круг оперативно-стратегических задач, решаемых на морских и океанских ТВД; повысилось значение фактора внезапности и его влияние на способы развертывания и использования сил флота; появились новые направления, связанные с противоборством в районах добычи пищевых, сырьевых и энергетических ресурсов; более тесным стало взаимодействие сил флота между собой и с другими видами вооруженных сил при решении задач на море.

В связи с этим представляет интерес рассмотрение военно-политического и экономического значения возможных океанских и морских ТВД. Это важно при поиске путей решения задач национальной безопасности с морских направлений, а также оценки основных экономических районов океанских и морских ТВД, особенно с учетом опыта последних локальных войн. ВМС США и других стран НАТО, решая задачу "флот против берега", в ходе локальных войн коалиции государств против Ирака (1990-1991) и Югославии (1994-1999) основными объектами удара избрали не вооруженные силы этих стран, а их промышленные центры, системы энергетики, управления и связи, коммуникации, правительственные здания, а также важнейшие военные объекты и системы жизнедеятельности населения. По этим целям наносились удары высокоточным оружием с кораблей и самолетов палубной и тактической авиации при активном использовании системы радиоэлектронного подавления. В результате была парализована экономика и жизнедеятельность городов и населенных пунктов, а также государственная и военная системы управления. Существующие системы ПВО этих стран оказались неэффективными, неспособными отразить удар высокоточного оружия. США, создав региональное информационное поле на космических и воздушных аппаратах, обеспечили выдачу целеуказания ракетным системам в реальном масштабе времени и наведение на объекты удара на конечном участке траектории. Массированные удары ракетами по военно-промышленным объектам и государственной системе управления поставили Ирак и Югославию на грань экономической катастрофы. Без проведения сухопутной операции на территории Сербии странам НАТО удалось фактически нанести поражение группировке войск Югославии, и страна приняла навязанные ей условия.

Таким образом, очередная – шестая – революция в военном деле выявила механизм войны нового поколения, теперь для победы над противником достаточно подорвать его экономику, что не удавалось сделать в прошлых войнах. Сегодня эта проблема решается в основном с помощью длительных массированных ударов высокоточного оружия морского и воздушного базирования с применением средств радиоэлектронной борьбы.

Все это наложило отпечаток на содержание и особенности военного искусства в современной войне. Воздушно-космическо-морские ударные операции с применением высокоточного оружия, широким использованием радиоэлектронных средств составляют важнейшее содержание войн шестого поколения.

В связи с этим важна более конкретная оценка океанских и морских ТВД, группировок вооруженных сил и возможного характера ведения войны нового поколения.

1. АТЛАНТИЧЕСКИЙ ОКЕАН

Значение Атлантики обусловливается как политическими, экономическими и военно-стратегическими факторами, так и особенностями географического положения. На побережье и островах Атлантического океана расположено более 80 государств с населением около 1,5 млрд человек, из них в Западной Африке – 23 страны (население более 200 млн человек), в Латинской Америке 27 (275 млн), в бассейне Средиземного и Черного морей – 23 (350 млн), в бассейне Балтийского и Северного морей – 14 стран (165 млн). Современное положение в этих странах отражает общее соотношение сил на международной арене и происходящие в мире процессы.

Среди развитых стран бассейна Атлантического океана выделяются прежде всего США, ФРГ, Великобритания, Франция и Италия. Отличаясь друг от друга историческими особенностями развития, экономической мощью, уровнем развития производительных сил, эти страны играют ведущую роль в борьбе капиталистических государств за экономический и политический передел мира, за мировое господство. Ведущая роль принадлежит США, куда после Второй мировой войны переместился из Европы экономический, а вслед за тем политический и военный центры. США занимают первое место среди других развитых стран по объему производства и численности населения, соответственно: США – 37% и 262 млн человек; ФРГ – 9,1% и 75 млн; Франция 6,3% и 53 млн; Великобритания – 4,3% и 56 млн; Италия – 3,4% и 56 млн. Всего этим пяти странам принадлежит 60,1% мирового объема производства.

В экономике и политике США нашли наиболее яркое выражение государственно-монополистический капитализм и милитаризация.

К главным странам Западной Европы относятся ФРГ, Великобритания, Франция и Италия. В них сосредоточена основная часть экономического потенциала этого региона и около 70% его населения. Доля Западной Европы в промышленном производстве капиталистического мира составляет около 35%. Она далеко превосходит США по вывозу товаров (более 45% капиталистического экспорта) и золотовалютным запасам (около 35% резервов капиталистических стран).

В настоящее время большое значение имеет освоение и использование экономических ресурсов континентального шельфа Атлантического океана. Так, на акватории озера Маракайбо и Венесуэльского залива (Венесуэла) расположен второй в мире (после Персидского залива) по объему район добычи морской нефти (около 130 млн тонн в год). В Северном море предполагается довести добычу нефти до 180 млн тонн, в перспективе – до 250-500 млн тонн в год, что сможет удовлетворить потребность Западной Европы не более чем на 20%. В настоящее время Великобритания и Норвегия имеют более 400 буровых установок в Северном море, добывающих кроме нефти и природный газ. Это топливо подается к побережью нефтепроводами, а также танкерами.

Главным морским арсеналом нефти и газа США является Мексиканский залив. Значительные запасы нефти сосредоточены в бассейне Гвинейского залива.

Осуществляется добыча твердых полезных ископаемых со дна Атлантического океана. В настоящее время в США у берегов Луизианы добывается 20% общего объема производства серы этой страны. В небольших размерах извлекаются из подводных шахт никель и медь в Гудзоновом заливе (США), близ г. Чирчилл (Канада), у полуострова Корнуолл (Великобритания). На шельфе острова Ньюфаундленд (Канада) добывается железная руда.

Разрабатываются различные проекты использования энергетических ресурсов Атлантического океана. Уже существует приливная электростанция во Франции (устье р. Ране). На побережье Берега Слоновой Кости (вблизи Абиджана) функционирует гидротермальная станция.

Бассейн Атлантического океана является источником не только сырьевых, энергетических, химических, но и пищевых ресурсов – местом морского промысла. Он дает около 39% мирового улова рыбы и других морепродуктов. Традиционные и важные районы промысла находятся в Северном и Балтийском морях, у побережья Исландии, Гренландии, Ньюфаундленда. Таким образом, большие размеры промышленного производства (около 80% всей промышленной продукции капиталистического мира), богатство сырьевых и продовольственных ресурсов и обширные коммерческие связи стран бассейна, а также прогресс в судостроении, авиастроении и других средствах связи, обеспечивающий огромные объемы перевозок (более 2 млрд тонн в год) по океанским и морским коммуникациям, обусловливают исключительное значение Атлантики в международной экономике.

Исходной базой процесса превращения Западной Европы в новый центр силы капиталистического мира является Европейское экономическое сообщество (ЕЭС) – союз, созданный в 1957 году, в который вошли 15 стран Европы. Сейчас это сообщество – первое по развитию внешней торговли и второе после США по экономической мощи (29% промышленного мирового производства). Около 70 государств в той или иной степени связаны с ЕЭС и находятся под его непосредственным политическим влиянием.

Процесс интеграции Западной Европы не сгладил глубоких противоречий по экономическим, валютным и политическим проблемам между странами участницами ЕЭС, где ведущая роль принадлежит ФРГ, Великобритании и Франции.

К исходу XX века в мире отчетливо определились центры соперничества: США – Западная Европа – Япония – Китай. К сожалению, Россия после распада СССР утратила возможность экономического соперничества, оставаясь в то же время в силу научно-технического потенциала, огромных природных ресурсов и наличия стратегического ядерного оружия ведущей державой мира.