Текст книги "На линейном крейсере «Гебен»"

Автор книги: Георг Кооп

сообщить о нарушении

Текущая страница: 10 (всего у книги 14 страниц)

Теперь мы тоже увеличили скорость и несемся, словно призраки. С русскими миноносцами шутить запросто нельзя. Все в напряжении. Бесчисленные зоркие пары глаз сверлят черноту вокруг, тщательно всматриваются в ночь. Ничего не видно. Но в то время, как глаз напрасно и беспомощно натыкается на темноту, обостряется другое чувство – напряженно вслушиваемся в ночную тишину. А в эфире начинает проявляться активность – русская радиосвязь! Это эсминцы, наши невидимые преследователи, которые переговариваются в иссиня-черной ночи и тем самым себя выдают! Далекие голоса становятся все громче – по очень оживленной радиосвязи мы в радиорубке понимаем, что враг приближается достаточно быстро. Счастье, что он вообще радирует. Что бы мы делали иначе?

Сообщения от нас одно за другим следуют в боевую рубку. У нас для всех полно дел. Между тем наступило 10 часов ночи. Итак, ещё целый час до восхода луны! Редко кто так ждет этого, как мы в совершенно непроглядной ночи.

Но теперь наше положение становится совсем опасным! Русские знают так же хорошо, как и мы, что их время на исходе. Радиосвязь эсминцев становится настолько громкой, что наш детектор начинает слишком перегреваться. Во время войны у нас ещё не было наушников, они вошли в обиход лишь в 1918 г. Так что у каждого радиста был свой собственный детектор. С ним обращались так же осторожно, как с сырым яйцом. Русская радиосвязь тем временем становится невыносимо громкой, невозможно слушать, треск стоит в ушах. Зловещие ночные призраки должны быть в непосредственной близости, и тем не менее ничего не видно. Они хотят незаметно следовать за своей добычей под покровом темноты.

В наивысшем напряжении и тянущемся ожидании все на борту находятся по боевым постам. Глаза уже болят от постоянного всматривания в ночь. Возможно, что на черной воде все-таки увидим скользящую темную тень.

Тем временем работа в радиорубке идёт полным ходом! Мы лихорадочно прислушиваемся к каждому сигналу, который выдает врага. Теперь, вероятно, один эсминец передает другому: «Первый атакован!» Чёрт побери, что должно это означать? Почти в то же мгновение нас пульсирующим сигналом вызывает «Бреслау». Ответ – и наш «младший брат» уже сообщает, что русские эсминцы приближаются в облаке нашего же дыма! «Бреслау» просит держать наши прожектора наготове. По его команде мы должны направить луч света на нашу собственную «дымовую завесу» и осветить эсминцы. Черт побери, они должны находиться уже совсем близко – в любой момент предательский след может вспыхнуть в фосфоресцирующей воде – миноносец, означающий катастрофу.

Таким образом, в высшем напряжении проходят несколько мгновений. Что принесёт следующая минута? Наблюдательные посты на палубе всматриваются в иссиня-черную ночь – вопреки всему они ничего не видят. Слишком темно. За корму призрачно уходит во тьму черный дым «Гебена». На полном ходу и при встречном ветре он прижимается вниз и лежит на воде по правому борту, словно покрывало, которое мы тянем за собой.

Радиограмма «Бреслау» нам: «Направить прожектор назад!» Просьба быстро из радиостанции передается на ходовой мостик, и в следующий момент прожектора «Гебена» направляют бледные лучи света в иссиня-черную тьму. Во тьме двигается ярко освещенная клубящаяся масса – наше собственное облако дыма, и чётко стоят в непосредственной близости, словно призрачные тени, пять низких силуэтов, русские эсминцы, идущие на полном ходу в нашем дыму. Их безжалостно освещает белый луч прожектора.

В миг так неожиданно обнаруженные эсминцы, освещенные ярким светом, теряют уверенность. Тем более, когда в тот же миг с обеих сторон в темноте сверкнули длинные языки огня, и тишину ночи прорезал мощный гром. С грохотом ударяет залп из орудий «Бреслау». Он ложится почти накрытием, рядом с первым эсминцем. В следующий момент – второй – попадание!

На русском эсминце мгновенно вспыхивают огненные разрывы. Слышен грохот взорвавшихся снарядов – с него хватит! Корабль тонет! Теперь настала очередь следующего, секундное дело, прожектор отыскивает свою жертву – второй эсминец уничтожен – он тонет, первый уже исчез под водой. Теперь третий! Вновь ярко вспыхивают огни, но в одно мгновение эсминец делает резкий разворот и внезапно исчезает в ночи. Другие также сразу же разворачиваются и ныряют в спасительную темноту. Всё разыгралось молниеносно. Нас вновь окружает непроглядная темнота и полная тишина. Ночной кошмар позади.

Но это был напряжённый момент. Чертовски хорошо продумали русские атаку в иссиня-черной ночи. Счастье, что совместная работа с «Бреслау» прошла так удачно. Все мы вздохнули, избавленные от возможного тяжелого несчастья. Во всяком случае, русским достаточно на эту ночь. Между уцелевшими эсминцами идет сумасшедшая радиосвязь. Через короткое время она затихает и теряется. Русские прекратили дальнейшие атаки. Через четверть часа встаёт луна, тогда светлеет, и вместе с тем миноносцы лишены возможности успешно атаковать. Сейчас у них, вероятно, будет полно работы, чтобы спасти уцелевших моряков с двух потопленных миноносцев. Должно быть, русские чувствовали себя ужасно, когда поняли, что они обнаружены.

Как нам потом рассказал коллега Р. с «Бреслау», наблюдательные посты легкого крейсера, который шел в нашем светящемся кильватерном следе, неожиданно заметили перед собой по правому борту в глубокой темноте ярко светящиеся буруны перед форштевнями приближающихся эсминцев. Словно ищейки, эсминцы подкрадывались к «Гебену» в нашем низко стелящемся по воде дыму.

Тут же нам была дана радиограмма с просьбой включить прожектора. Тогда в этот же момент «Бреслау» вышел из нашего кильватерного следа и с большой скоростью направился в сторону эсминцев. Они всё ещё считали себя незамеченными. Тогда последовала вторая радиограмма: «Направить прожектор назад.

Русских отделяло от «Гебена» от 100 до 200 метров, когда «Бреслау» открыл уничтожающий огонь. Еще долгое время моряки с «Бреслау» подшучивали над нами с этой ночной интермедией. Если бы не они, русские сперва оставили бы свои автографы на нашем борту, прежде чем потопить, шутили товарищи с нашего «младшего брата»! И они не так уж заблуждались. Настолько близко подошли к «Гебену» эсминцы. Вторая часть ночи проходит спокойно, мы можем немного отдохнуть от волнений. Луна высоко взошла над горизонтом, и море серебрится в её свете.

Ночь удивительно тиха. На среднем ходу держим курс на Босфор. В середине следующего дня показываются обрывистые берега входа в пролив. Когда мы заходим в голубой, солнечный Босфор и радостно смотрим на его приветливые берега, ночное столкновение с русскими эсминцами представляется нам диковинным наваждением. Волнения этого похода уже наполовину забыты.

За пару часов перед нами зашли «Гамидие» и оба миноносца. Они благополучно вернулись домой. По крайней мере, их усилия не были напрасными. Теперь мы снова стоим в бухте Стения. «Гебен» блестяще выдержал первую боевую проверку после ремонта.

Экипаж спокоен – кто хочет спать, тот может поспать. У кого увольнение, может сойти на берег. Оставшаяся на борту вахта между тем готовится к угольной погрузке. Следующий день вновь приносит тяжелую работу.

Пасха 1915 года позади.

Проходит пара спокойных дней, а затем 25 апреля в ведении войны со стороны нашего противника последовал совершенно новый ход.

Восемь часов утра. Радиостанция Кавак с Босфора сообщает о приближении значительных сил противника. Русский Черноморский флот на подходе. Чанак спустя короткое время после этого радирует, что английские и французские военные корабли с многочисленными транспортами приближаются к западному побережью полуострова Галлиполи. Таким образом, прорыв должен состояться с обеих сторон проливов одновременно!

Прежде всего нужно подождать и следить, как будут развиваться дальнейшие события. Во всяком случае, это будет критический день. Они хотят захватить нас в клещи.

Вскоре оказывается, что обстановка у Босфора не так уж плоха. Русский Черноморский флот проводит с дальней дистанции короткий артиллерийский налёт по берегу и затем снова исчезает. Зато со стороны Дарданелл разгораются ожесточенные бои. После ужасных потерь 18 марта союзники действуют по-иному. Взять Дарданеллы с помощью одного только флота невозможно. Защита пролива организована очень хорошо. Теперь Антанта решается на комбинированную операцию, определяющее значение в которой отводится английскому десанту, а на флот возлагается только задача его огневой поддержки. Под защитой тяжелой корабельной артиллерии на Галлиполи одновременно в различных местах происходят первые высадки крупных десантов.

Шум битвы снова невероятно усиливается. Защитники отбиваются героически, но противник яростно вырывается вперед и бросает в бой все новые и новые силы. Его преимущество становится мало-помалу подавляющим, десантная операция союзников удалась. На Галлиполи разгорается упорная позиционная война. Из экипажа «Гебена» вскоре после этого формируются пулеметные подразделения и командируются на фронт.

Итак, предполагается одновременная атака на проливы. Предстоит подготовленный общий прорыв, при котором русскому флоту досталось задача отвлекающего маневра.

Значит, нам, радистам, нужно внимательно прослушивать эфир, так как договоренность наших противников о морских проливах должна наконец-то как-нибудь осуществиться. Возможно, нам удастся открыть секрет и благополучно испортить им дальнейшие переговоры. Вскоре мы находим объяснение всеобщему превосходству вражеских сил. Наши противники действительно хорошо все продумали и много об этом переговаривались. Да, если б не радисты «Гебена»!

Однажды, когда мы с большим терпением прислушивались к тому, что звучало в атмосфере, мы услышали, как русский крейсер «Кагул» в Черном море на 1000-метровой волне передает радиограмму недавно подошедшему в район Дарданелл из азиатских вод крейсеру «Аскольд». И затем мы замечаем, что «Кагул» действует лишь только как ретранслятор и передает радиограммы, полученные из Севастополя, дальше.

Главная радиостанция Севастополя не располагала необходимой мощностью, для того чтобы находиться с «Аскольдом» в прямой связи. Русские поэтому помогли себе сами: они подключили «Кагул» в качестве промежуточной станции. Русский крейсер должен был находиться в районе черноморского побережья и играть роль корабля-ретранслятора. Так осуществлялась прямая связь между Севастополем и «Аскольдом». Всегда происходило так: Севастополь – «Кагул» – «Аскольд» и наоборот. Связь велась в основном ночью. Как известно, тогда достигаются большие расстояния.

Когда мы раскрыли тайну противника, наше следующее задание было контролировать двусторонние переговоры между эскадрой союзников перед Дарданеллами и русским Черноморским флотом и по возможности помешать им. Мы полностью обеспечивали решение этой задачи!

Ночь напролет мы наблюдали всю связь, которая велась шифровками. Они должны ещё многое друг другу рассказать, англичане и русские. Но затем, в следующую ночь, «Кагулу» предстоит кое-что пережить!

Русские радисты живописно ругались и шумели, когда каждый раз, как только устанавливали связь, попадали с «Гебеном» на одну волну, что делало передачу радиограмм «Аскольду» невозможной. При всем желании таким образом нельзя было вести никаких переговоров. Сразу же, когда «Кахул» предпринимал новую попытку, мы вволю им мешали. 10 дней и 10 ночей русские предпринимали свои попытки. Раз все-таки должно получится, думали они. Но мы – упорные стражи. Без перерыва мы уже снова сидим на волне и мешаем, так что у радистов с «Кагула» даже глаза раскрываются от удивления.

Вновь и вновь пытаются они установить связь, но все бесполезно. Мы в радиорубке, конечно, получаем огромное удовольствие от этой истории и отчетливо представляем себе рассерженные и недоуменные лица «коллег» по ту сторону. Наконец русские прекращают всякие попытки. Ведь радисты с «Гебена» имеют большой опыт и знают толк В борьбе в эфире. Один раз за эти дни «Аскольд» радирует очень-очень слабо и вызывает своего друга «Кагул» в Черном море. Но тот его не слышит. Он со своей стороны все больше и больше вызывает «Аскольд».

Некоторое время мы слышим это в радиорубке «Гебена». Нас забавляют эти обоюдные поиски. Наконец нам приходит блестящая идея. Мы знаем тип радиостанции «Аскольда». Итак, мы настраиваем свой тон в тон с «Аскольдом» и радируем сигналом слабой мощности на «Кагул» в качестве долго отыскиваемого «Аскольда».

Попытка блестяще удается. Исполненный радости оттого, что ему наконец-то посчастливилось установить связь, он сразу же в спешке начинает отправлять на «Аскольд» радиограммы. Значительное количество радиограмм, таким образом, он передает нам. Счастье только, что его радисты не могли слышать наш громкий смех. Во всяком случае, славный «Кагул» был порядком удивлен, когда не получил от «Аскольда» ни одного ответа на свои радиограммы.

Западня!

9 мая, в 4.30, «Гебен» снова вернулся из похода в Черном море. Мы медленно заходим в Босфор, в нашу привлекательную бухту Стения. Из Зунгулдака мы отконвоировали два парохода с углем. «Гебен» ещё не пришвартовался к набережной, как уже прозвучало: «Корабль к погрузке угля изготовить!». Баржи с «черными бриллиантами» подходят и швартуются вдоль борта.

Мы были озлоблены на русских и яростно взялись за работу. Русская подводная лодка сыграла с нами злую шутку. Мы ждали перед Зунгулдаком выхода пароходов. Они уже были готовы и только покинули порт, как тут же произошло несчастье. Неожиданно последний пароход был торпедирован. Коварная торпеда проделала в корпусе огромную пробоину и когда исчез неожиданно поднявшийся около судна столб воды, не было видно даже обломков самого парохода. Вместо трех пароходов с углем по левому борту мы видели только два.

Вся эта история произошла настолько неожиданно, что мы сперва протерли глаза, чтобы увидеть место, где только что был пароход. Но его не было! Мы вернулись домой с двумя пароходами. Эта дерзость русской подводной лодки, конечно, здорово нас рассердила. Мы в бешеном темпе грузили уголь, чтобы не так много думать об этом событии.

5 часов вечера. Я снова в радиорубке «Гебена». Моя вахта продлится долго. Когда мы выходим в Черное море, тогда радиорубка – мой боевой пост. Также и вне службы я должен обычно находиться поблизости, чтобы в случае необходимости перевести перехваченную радиограмму. Так что радиорубка мой боевой пост в море и в базе. Но ничего не поделаешь. Это ведь война!

Эй, в чем тут дело? Зунгулдак вызывает так взволнованно, у него срочная телеграмма? Там запахло порохом! Тем временем наступило 5.30 вечера. Телеграмма быстро дешифруется. Нечего сказать, неприятный сюрприз: «Русский крейсер «Кагул» встал на якорь перед Зунгулдаком и высаживает десант». Кажется, десант собирается разрушить радиостанцию, которую трудно обстрелять с моря. Черт подери, русские становятся всё смелее, думаю я в первый момент. Так они до сих пор не рисковали. Ну подождите же! Расплата не заставит себя ждать.

Возможно, прошло 10 минут, как мы послали печальную весть флаг-офицеру, тут посыльный уже возвращается и сообщает нам о приказании поднять пары во всех котлах. Надо было сразу же выходить в море, в Зунгулдак, и погрузка угля была тут же прекращена. Сообщение произвело эффект разорвавшейся бомбы. Со спокойным днем было покончено. Приготовления к выходу идут теперь достаточно быстро. Офицер уже у нас в радиорубке. В следующий миг отданы швартовы, и «Гебен» устремляется из бухты Стения в Босфор и в Чёрное море. Так как мы лишь недавно вернулись, котлы ещё не остыли, то через короткое время мы были готовы к походу.

В Босфоре «Гебен» увеличивает скорость. Все быстрее мимо бортов корабля проносится встречное течение. Со всё более равномерным и быстрым дрожанием корпуса корабль выходит на максимальный ход. Когда «Гебен» проходил Босфор, над Чёрным морем уже опустился вечер.

Тем временем мы оживленно ведём дебаты в радиорубке. Все разозлены наглостью «Кагула». У меня всё это ещё не укладывается в голове. Какое-то чувство говорит мне, что русские строят совсем иные планы. Когда я открываю свои подозрения офицеру и объясняю, что в случае с «Кагулом» речь всё же легко может идти о провокации, подстроенной русскими, чтобы нас выманить и подкараулить «Гебен» на обратном пути в районе Босфора. Он отвечает: «Ах вот как, но он может быть уже высадил войска. Мы ему покажем, что значит высадка десанта. Мы должны атаковать «Кагул», и теперь ночью мы можем проще всего застать его врасплох. То, что мы зашли в Босфор, он наверняка знает, но о том, что мы сразу же снова вышли, он и не подозревает».

Полным ходом идём курсом Ost в Зунгулдак. Между тем полностью стемнело. Морская поверхность тихо поднимается и опускается в ночной тишине. Только бы мы захватили «Кагул» – это наше единственное желание. Тут в 9.30 с нами снова связывается Зунгулдак. Русский крейсер неожиданно взял на борт свой десант. Кажется, странный визит был только демонстрацией. «Кагул» вновь ушёл в северном направлении! Черт подери, мы так спешили, и, несмотря на это, теперь слишком поздно. Кроме того, вся история кажется достаточно странной. За этим что-то должно стоять. «Кагул» встал на якорь в Зунгулдаке только для того, чтобы затем снова исчезнуть? Странно! Что означает всё это предприятие? Ну, посмотрим.

Предварительно это означает сперва идти дальше, в Зунгулдак. Все напряжены до крайности. Наблюдательные посты внимательно всматриваются в ночь. Где угодно нас в темноте подстерегает неожиданность. Но все остаётся спокойно.

Ночью около 11.30 мы стоим в Зунгулдаке, русского крейсера не видно. Он уже точно далеко в открытом море. Нам ничего больше не остается, как снова медленно возвратиться в Босфор, медленно, так как из-за минных заграждений и русских подводных лодок мы не можем войти перед рассветом. Мы ведь еще с Рождества достаточно осведомлены о русских минах и не хотим еще раз подвергаться опасности.

Всю ночь мы идем обратно и на следующий день в 6.20 уже стоим недалеко от Босфора. Весь поход прошел спокойно, не показывался ни один вражеский корабль. Эта странная тишина нам не нравится. Я всё ещё вынужден думать о странном поведении «Кагула». В конце концов, русские не так уж глупы, чтобы действовать без плана, без определенной цели.

Во всяком случае, что-то повисло в воздухе, что-то неспокойное и подстерегающее, что уже само по себе действует на нервы. Среди подобных размышлений неожиданно раздается срочный вызов турецкой радиостанции Окмейдан. «Гебен» отвечает. Но, когда Окмейдан начинает радировать, сразу большое число русских станций попадает на волну турецкой радиостанции!! Нам мешает целая свора русских радистов, которая сидит на этой волне и что-то передает. Черт подери, что это значит? Молниеносно у меня мелькает в голове, что я, возможно, был прав со своим предположением о том, что история с Зунгулдаком была лишь провокацией и что мы при возвращении встретим перед Босфором весь русский Черноморский флот.

Для раздумья между тем нет времени. В данный момент намного важнее установить связь с Окмейдан. Но это не удалось, русские слишком хорошо препятствуют каждой попытке переговоров.

Проклятая ситуация. Сообщение Окмейдан, безусловно, крайне важно. Возможно, оно принесёт разрешение загадки. Что собственно замышляют русские. Во всяком случае, это пока тайна. Берегись, «Гебен». Если б только мы могли принять Окмейдан! Но наши русские коллеги на своих постах. В подобных случаях есть только один выход: передавать вслепую! Радиограмма, которую из-за вражеских помех нельзя передать обычным образом, много раз повторяется. Есть надежда, что тогда принимающему радисту удастся по крайней мере так или иначе прослушать шифрованные группы.

Слава богу, Окмейдан, конечно, тоже заметил, что случилось, и также начинает передавать вслепую. Русские крайне затрудняют радиосвязь, они хотят любой ценой сорвать радиопереговоры. Но в конце концов мне и моим товарищам все же удается получить несколько групп радиограмм с Окмейдан, хотя русские радисты вели адский концерт. «… флот… 17… Босфор… миноносцы…», это всё, что мы получили в обход русских. Но нам хватает, мы теперь разобрались. Русские действительно подготовились и поджидают нас перед Босфором со всем Черноморским флотом. Радиограмма определенно гласит: «Русский флот из 17 кораблей находится перед Босфором!»

Противник так хорошо задумал эту провокацию, что мы попались в его сети. К сожалению, в том, что русская эскадра поджидает нас перед Босфором, не остается никакого сомнения. Убедительным доказательством было уже то, как мешал русский флот нашим радиопереговорам. Так как «Гебен» находился недалеко от Босфора, вражеская эскадра тоже могла стоять только перед Босфором. Громкость приёма является для нас, радистов, верным барометром.

Быстро идём со счастливо полученным предостережением к командиру. Радиограмма уже передана на мостик. Командир поручает мне сразу же известить старшего офицера, чтобы он объявил боевую тревогу. Подобные приказы, конечно, исполняются бегом.

Одна вахта у орудий, другая спит в различных местах, погрузившись в сон праведников. Они могут пока ещё немного отдохнуть.

Гремят колокола громкого боя. Они громко звучат над палубой, спящие подскакивают, на пару секунд спешки и беготни – все торопятся разойтись по своим боевым постам, затем снова все успокаивается. «Гебен» готов к бою!

Известие радиостанции Окмейдан пришло все же в высшей степени неожиданно. Мы уже думали после ночного похода сегодня утром снова стоять в нашей бухте Стения и продолжить прерванную погрузку угля, а теперь всё стало иначе! Русские сорвали нам все планы. Какую провокацию они нам подстроили. Теперь мы с наполовину заполненными бункерами в открытом море и должны из-за недостатка угля попытаться как можно скорее вернуться в базу. Мы ведь совсем не начали приём угля, чтоб пополнить наши растаявшие запасы, когда мы уже вновь должны были выйти в море.

Прежде всего, нужно внимательно следить за противником и ждать, что будет. Во всяком случае, мы знаем, что нас ожидает: весь русский черноморский флот – 17 кораблей и мы одни! Перед Босфором лежит легкая пелена тумана. Неясно проглядывают в дымке по левому борту скалистые горы анатолийского побережья. Напряженно все глядят вперед. Где же враг?

Но тут у анатолийского побережья в дымке показывается крейсер «Кагул». Он быстро разворачивается и идет к Босфору. Несколько минут проходят в наивысшем напряжении, туман постепенно рассеивается, и тогда перед нами предстаёт весь русский Черноморский флот. Фантастический вид, картина предельно угрожающая. В колышущейся дымке чётко вырисовываются очертания массивных серых колоссов – во всей своей силе надвигается русская эскадра и недвижимо поджидает там единственный корабль – «Гебен». Эти господа уже на этот раз взялись за дело слишком основательно.

Медленно мы приближаемся к вражеской эскадре. Если русские вызовут нас на бой, на прорыв, мы вступим с ними в схватку.

Знаменательный поединок невиданной силы начинается на рассвете 10 мая. По всей русской линии пробегают зловещие вспышки орудийных выстрелов, гром глухо прокатывается над морем. В этот момент стреляют и орудия «Гебена» – звучит первый залп его 28-см башен. Более лёгкие корабли русского флота сразу же уходят под прикрытие линейных кораблей. «Гебен» должен вести борьбу против 6 линкоров!

А как это тяжело! Сначала «Гебен» берёт на прицел первые два из шести колоссов. Превосходство слишком велико!

При нашем положении мы пытаемся оттеснить русских к Босфору, чтобы задействовать береговые батареи. Но он не сдвигается со своей позиции. Мало-помалу шум битвы усиливается. «Гебен» стреляет во всю мощь своих орудий. Вновь и вновь из стволов вырываются длинные огненные языки, грохочут разрывы в стороне русской линии. Но она не остается в долгу с ответом. Русский Черноморский флот со всей силой обрушивается на своего главного противника.

Некоторое время «Гебен» стоит в окружении столбов воды. Вновь и вновь вокруг нас поднимаются фонтаны от разрывов снарядов. Но вспышка за вспышкой, раскат за раскатом вырываются из орудий, угрожающе направленных на врага. «Гебен» ведет борьбу за свою жизнь. Словно дикий зверь, он пытается захватить инициативу в неравном бою. Все силы корабля задействованы в этот момент без остатка, так как это вопрос жизни и смерти. Русские стреляют очень хорошо, но все же «Гебен» не получил ещё ни одного попадания. Он постоянно успешно маневрирует. К тому же теперь ясно видно, как на втором корабле русской линии «Три святителя» взметнулись языки пламени. С него хватит! Он тут же покидает строй и уходит под прикрытие. Одним противником меньше!

Но тем не менее превосходство противника ещё достаточно велико! Для нас очень опасно, что лёгкий крейсер «Кагул» с самого начала боя играет роль корректировщика огня. Все время русские снаряды падали очень близко, вокруг «Гебена» – частокол всплесков от падающих снарядов. Стальной град осколков сыплется в воду. Когда перед нами встают фонтаны воды – временно буквально пропадает всякая видимость, и «Гебен» исчезает за пенной стеной воды и огня.

Сперва «Кагул» передавал свои сообщения в качестве корректировщика радиотелеграфным путем на русский флагманский корабль. Но практически сразу же радиостанция «Гебена» вышла на ту же волну и сделала невозможным любую передачу его наблюдений. Тут «Кагул» включил свой прожектор и стал передавать свои сообщения светом азбукой Морзе. Тут, конечно, мы были бессильны. Получая сообщения от «Кагула», русские действительно стреляют хорошо. Нависшая над нами опасность всё усиливается.

Тем временем наступает 7 часов утра. Уже 30 минут длится бой. «Гебен» ведет бой на расстоянии 14000 м от кораблей русского Черноморского флота. Затем неустрашимый корабль должен сделать передышку. Экипаж должен немного отдохнуть. Сейчас мы берем курс на «Кагул», чтобы вытеснить лёгкий крейсер с его наблюдательной позиции. Он тут же быстро оставляет позицию и идет к своей эскадре.

После грохота боя, заставляющего сотрясаться воздух, теперь снова спокойно, почти зловещая тишина повисла над водной поверхностью. Но недолго. Нехватка угля вынуждает нас на новую атаку. Мы должны прорваться. С огромным упорством «Гебен» после 15-минутной паузы снова начал бой против превосходящих сил вражеского флота и вновь пытается прорваться. Тут и там вспышки и грохот залпов, поднимаются столбы воды и огня. Корабли с обеих сторон на какое-то время скрываются в пороховом дыму. Немцы и русские дерутся ожесточенно. Жуткий поединок перед Босфором.

Один корабль против целого флота!

Тут первый в линии русский колосс флагманский линкор «Иоанн Златоуст» получил попадание. Чётко видно, как взметнулись языки пламени.

Снова совершенно один «Гебен» выдерживает обрушившийся на него стальной град. Боевая мошь корабля использована до предела. Снаряд за снарядом вырываются из стволов, элеваторы непрерывно доставляют из погребов снаряды и заряды наверх к орудиям.

Внезапное сотрясение – оно пробегает по всему корпусу «Гебена». Что это было? Попадание, мина? Мы, находящиеся внутри «Гебена» на боевом посту, взволнованы до крайности. Никогда не знаешь, что разворачивается вокруг, что происходит снаружи. В этом отношении лучше орудийным расчетам, которые на своих постах могут наблюдать через прицелы орудий всё, что разыгрывается во время боя.

Мы всё ещё ждем момента, когда корабль должен накрениться. Взрыв мины – явление, которое мы уже достаточно хорошо знаем. Но странно! Ничего подобного не происходит. Наш отважный корабль продолжает стрелять. Вновь и вновь ясно чувствуется сотрясение, когда снаряды калибром 28 см вылетают из стволов. Между тем мы изо всех сил стараемся установить связь с радиостанцией Окмейдан или с пароходом «Генерал», на котором находится наш адмирал. Но напрасно. Каждая попытка сразу же искусно подавляется русскими радистами. Уже 20 минут снова идет бой, над морем грохочет смертельная канонада. Шум вокруг нас усиливается. По равномерному дрожанию и вибрации корпуса корабля мы в радиорубке замечаем, что «Гебен» набирает ход.

Что теперь? Мы действительно находимся в тяжелом положении. Единственный вопрос, от которого зависит всё: как мы выйдем из ситуации, в которую нас заманил противник? Больше всего нас волнуют запасы угля. Это самый больной вопрос. У нас на борту больше нет достаточного количества угля. Длительное пребывание в море исключено. Это совершенно невозможно. Единственным выходом остается попытка любой ценой прорваться в Босфор! Но как? Русская эскадра действительно сделает все возможное, чтобы этому помешать.

Дело плохо для нашего славного «Гебена». Станет ли это нашим концом? Этого не должно случиться! Мы должны попасть в Босфор вопреки всему, добиться этого в сражении не на жизнь, а на смерть, или же хитростью! Так или иначе – русские не должны нас захватить! Если б только у нас был уголь!

Да, уголь, дело единственно в нем. Сколько человеческих жизней выводят из игры «черные бриллианты». В мирное время, кажется, что уголь не является проблемой, а на войне постоянно висит угроза нехватки угля. Горе военному кораблю, окруженному врагами, который испытывает еще и эту нужду! Так как мы больше не стреляем, можно вновь покинуть боевой пост. Первый вопрос: как же закончить этот ужасный бой и каким образом теперь прорваться к Босфору? Оказывается, мы получили два попадания. Тяжелый снаряд калибром 30,5 см попал в носовую часть корабля с левого борта. Снаряд пробил палубу полубака и взорвался, также получили повреждения верхняя и нижняя палубы. В них образовалось несколько осколочных пробоин. Снаряд разорвался на тысячу осколков. Под верхней палубой рядом с пробоиной находится матросский кубрик. Там все иссечено осколками. Но хуже, что осколок разорвавшегося снаряда упал вблизи нашей носовой башни и заклинил её. Башня не могла больше вращаться. Незначительная причина – большие последствия!

Когда после небольшой передышки снова прозвучала «Боевая тревога», и люди устремились на свои боевые посты, в носовой части под полубаком, где находятся гальюны, ещё оставался матрос из отсека носового торпедного аппарата. Чуть позже, когда он направился на свой пост, то нашел проход к своему отделению под нижней палубой закрытым. Он не мог поднять в одиночку тяжелый бронированный люк и вынужден был во время второго боя находиться перед входом на свой боевой пост. Тут неожиданно рядом упал крупнокалиберный снаряд. Чудо, что матрос не пострадал от разлетевшихся осколков. Все же от сильнейшего испуга и колоссального давления воздуха в момент взрыва у него в течение следующих двух дней дергались глаза.