Текст книги "Ташкент - Москва 2016-1939 (СИ)"

Автор книги: Farid Akhmerov

сообщить о нарушении

Текущая страница: 5 (всего у книги 16 страниц)

Глава 14. Переезд в Кремль

Вот и наступило утро, утро 13, апреля и не пятница – четверг.

Уснувшие за полночь путешественники во времени и в пространстве (из Ташкента 2016 в Москву 1939) проснулись рано, ибо в Ташкенте было уже 10 часов утра, а в Москве еще ранние 7. Но Москва никогда не спит, бодрствовал и старший сержант госбезопасности Иванов. Свеженький, полный сил и бодрости его внешний вид ничем не напоминал о прошедшей беспокойной дневной смене, бурном застолье с пришельцами, явлении наркома обороны, звонках всесильного начальства и двух ночных проверках караула вокруг аэродрома. Отглаженная командирская форма, блестящие сапоги и запах дорогого в то время «Шипра» исходивший от гладко выбритой физиономии этого юноши в чекистской форме вселял во всех встречающихся ему на пути специалистов из Ташкента веру в светлое будущее и беспредельный оптимизм. После завтрака, простого, но вкусного, Иванов, как бы случайно обошел все комнаты занятые прибывшими, поинтересовался самочувствием, шутя, спросил, что снилось на новом месте, и донес до всех информацию – скоро придут автобусы и людям надо готовиться к переезду в Москву. «Как на хлопке в день отъезда» – подумал старший по группе на аэродроме подполковник Ахмеров, глядя на веселую суету своей команды, укладывающей вещи, приборы и оборудование. Кстати, ни на ком, из участников вчерашнего застолья, тоже не было ни следа выпитого.

В 9-00 прибыли два автобуса «ЗиС-16», узнанных некоторыми знатоками из группы – по большим скругленным крыльям и тонкой, тоже скругленной выступающей мордочке. Новеньких 27-местных автобусов хватило для размещения всей группы, за исключением пилотов и водителей подарочных Мерседесов, которые остались на аэродроме, во втором автобусе поместили весь скарб путешественников.

Дорога до Москвы заняла немного времени, автобусы были относительно комфортабельными, просторные окна позволили рассмотреть окрестности столицы. Никто из них, не был знаком с местностью, через которую проходила дорога, поэтому всем было интересно. Но все хорошее когда-нибудь кончается, кончилась и дорога до Москвы. Вся группа внутренне подобралась, посерьезнела, предвкушая встречу с руководством СССР.

Поездка с большой, для того времени, скоростью 50 км в час по почти пустым, на взгляд путешественников, улицам столицы, кортежа из двух автобусов и следовавшей за ними «эмки» товарища Иванова приближалась к своему концу.

Вот уже и кремлевские ворота. Путешественники не смогли с точностью определить, через какую из башен кремля они въехали. Перед въездом «эмка» Иванова обогнала кортеж, и после короткой остановки для проверки документов кортеж уже был на территории кремля. Поплутав немного, как казалось пришельцам, по брусчатке кремлевских дорожек, оказавшихся достаточно широкими для проезда автобусов и «эмки», колона остановилась напротив трехэтажного здания, обычного, имея ввиду для кремлевской архитектуры. Группа специалистов, после приглашения товарища Иванова, вышла из автобуса и построилась около машин. Товарищ Иванов коротко объяснил, что специалисты будут теперь размещаться в этом здании, спать и работать, обедать и отдыхать, встречаться с людьми и выезжать в командировки, возвращаться из них как в дом родной. Прогулки по кремлю и Москве, до разрешения начальства, запрещаются. По распорядку, определенному вышестоящими товарищами, сейчас будет предварительное размещение, обед в специально выделенной для этого столовой и подготовка к встрече начальства и беседах с ним. Вопросов и возражений не последовало.

Все дружно и безропотно приступили к привычной уже работе.

Спальные помещения определились на третьем этаже, каждый из приехавших, получил по отдельной комнате, в которой совмещались и спальня и кабинет. К каждой комнате примыкал санузел, состоявший из умывальника с большим зеркалом над смесителем с теплой и холодной водой, душевой кабинкой и туалетной кабинкой с чашей «генуя».

«Да, будут проблемы, – глянув на чашу «генуя», подумал Ахмеров, имея в виду свой возраст и возраст большинства своей команды – ничего, решим проблему».

После размещения был обед, сытный вкусный, но без особых изысков, накрытый в светлой уютной комнате, уставленной столами на четверых. В этой, видимо, импровизированной столовой, рассчитанной человек на 25, блюда на которую поставлялись с одной из кремлевских кухонь, товарищ Иванов попросил специалистов не расходиться после принятия пищи, потому что только что позвонили – товарищ Сталин решил повстречаться со всеми пришельцами разом, беседы с каждым отдельно будут позже.

Четыре официантки в белых передниках и кружевных белых наколках (так, кажется, назывались белые головные уборы официанток в советских столовых), быстро без суеты убрали посуду со столов после обеда и также тихо исчезли, как и появились. Наступила нервная тишина. Минут через пять раздались шаги нескольких человек по коридору и в столовую вошли товарищи Сталин, Берия, Мехлис, Каримов и Каганович. Старший сержант Иванов кинулся было рапортовать Берии о том, что все в порядке, но был остановлен властным движением наркома.

– Здравствуйте, товарищи! Сидите, сидите, пожалуйста – произнес товарищ Сталин, но все уже вскочили с мест и застыли, переживая всю важность момента.

– О, какие вы все большие, – глядя на двухметрового Джамилова, произнес Вождь (именно так почувствовали все с первых мгновений встречи), – поэтому прошу вас садиться.

Все послушно сели. Сталин объявил, что сейчас они (руководство) проводят товарища Каримова в Ташкент. Специалисты останутся в Москве и за время проводов каждый из специалистов должен подготовить короткий доклад со своим видением, что нужно делать в той отрасли, в которой они больше всего компетентны, и кого из специалистов 1939 года следует пригласить для работы над разрешением проблем, имеющих место быть.

– Если есть вопросы, задавайте, пожалуйста.

– Товарищ Сталин, разрешите обратиться – почти по-военному произнес, вставая во весь свой двухметровый рост Богдан Алексеевич Джамилов, – нам бы линию связи, которую никто не смог бы отключать, то есть круглосуточную, для организации общей компьютерной сети с Ташкентом, потому что мы будем обмениваться большими объемами информации постоянно и обидно будет, если кто-нибудь прервет не вовремя.

– Понятно, товарищ Джамилов, – после подсказки Каримова произнес Сталин, – товарищ Каганович, организуйте, чтобы вашу линию с Ташкентом никто не прерывал, тем более что товарищи обещают не создавать помех при телефонных разговорах по нуждам путей сообщения, правильно я вас понял, Богдан Алексеевич? Если больше вопросов нет, до свидания, товарищи.

И руководители СССР ушли вслед за товарищем Сталиным, оставив обалдевших пришельцев переваривать проиcшедшее.

Глава 15. Проводы товарища Каримова

Руководство СССР вместе с Каримовым прошли в уже знакомый кабинет Сталина, расселись на привычные места и приступили к последнему совещанию, перед отправкой Ислама Абдуганиевича на родину.

– Товарищ Каримов, для ознакомления дел в Узбекистане с вами полетит товарищ Мехлис, если вы не возражаете, конечно. И еще прихватите с собой товарища Хрущева Никиту Сергеевича, ему надо в Туркмению, а с вами он попадет в Ашхабад быстрее. Перед этим покажите ему, пожалуйста, Ташкент, чтобы он знал к чему стремиться. И еще, выделите ему пару толковых помощников, желательно знающих Туркмению и туркмен, в том числе и туркменский язык. Еще, ему надо будет сформировать два бронекавалерийских корпуса – помогите ему, чем можете, в том числе и кадрами.

– Сделаем, товарищ Сталин.

– Теперь организационный вопрос, товарищи – обратился Сталин к членам политбюро, – есть предложение восстановить товарища Каримова членомВКП б с учетом стажа в партии 20 лет. А то поручения товарищу Каримову даем, а он у нас беспартийный. Нет возражений? А у вас, товарищ Каримов? Кроме того, предлагаю назначить его специальным представителем ЦК ВКП б в Узбекистане.

Возражений не было. Все присутствующие выразили желание проводить делегацию в Узбекистан до самого аэродрома. Каримова Сталин пригласил в свой автомобиль. Всю дорогу вождь рассматривал документальные кадры об Узбекистане, которые любезно предоставил Каримов на своем планшете. Иногда Сталин задавал вопросы, если что-то было ему непонятно. Так и пролетело время поездки по знакомой уже Каримову дороге до Чкаловского аэродрома. За машиной вождя, четко соблюдая дистанцию, ехали автомобили остальных членов. И все это без мигалок, сирен и перекрытия улиц.

Выйдя из членовозов, руководители страны обратили взоры к Каримову с немым вопросом: «Где же самолеты?» и отвечая на этот вопрос, Каримов протянул руку в сторону известных ему стоянок, где в 100 метрах от автомобилей руководства стояли, тщательно замаскированные два Ан-12-х.

– Прошу вас, товарищи, совершить экскурсию на самолеты.

Работники Лаврентия Павловича свое дело знают туго.

Сказать, что экскурсия удалась – значит, ничего не сказать. Члены политбюро, опять как дети, шумно удивлялись величине машин, их просторным внутренностям, количеству приборов в кабине, удобству кресел в салоне. Только товарищ Сталин не присоединялся к гомону расшалившихся коллег. Он спокойно обошел самолет снаружи, внимательно выслушал пояснения, которые терпеливо давал первый пилот, уже привыкший, что это четвертая подряд за сутки экскурсия, и все перед легендарными людьми. Но по внешнему виду товарища Сталина было видно, что все это ему очень нравится.

Не меньше радости руководству СССР принесло и «изучение» подарочных Мерседесов. Каждый из них посидел на месте водителя, оценил мягкость и эргономичность пассажирских сидений, работу мощного двигателя и отсутствие какого-либо шума в салоне, особенно понравился многодиапазонный радиоприемник, на котором водитель тут же поймал какую-то западную радиостанцию с веселеньким фокстротом. Пока продолжался осмотр автомобилей, Ан-12 (бывший салон) успел освободиться от маскировочной сетки, запустить двигатели, развернуться на рулежке и встать в начало полосы, почти строго против небольшого ветерка, шевелящего «колдуна» на мачте аэродрома. К группе руководителей подошел пилот и доложил, что машина в порядке и экипаж к полету готов. Сталин и руководители, еще раз сердечно попрощались с Каримовым, Мехлисом и Хрущевым, те направились к самолету, заняли свои места, двигатели лайнера взревели так, как еще никогда не слышали окрестности аэродрома и самолет помчался на взлет.

– Ну что же, товарищи, улетевших мы проводили, машины посмотрели, хорошие машины, теперь надо их отдать ученым из конструкторского бюро завода ЗиС, для изучения передового опыта мирового автопрома. Я так думаю – подытожил негласную дискуссию руководителей на тему «кто же будет ездить на этих машинах» товарищ Сталин. И руководители СССР расселись по своим персональным машинам и не торопясь поехали в Кремль, по своим рабочим местам.

Глава16. Беседа с вождем

Пока вожди СССР провожали товарища Каримова и сопровождающих его лиц оставшиеся в Кремле специалисты готовились к беседе со Сталиным. Все понимали, что от первой беседы зависит, как дальше будет проходить работа.

Руководитель группы попросил Богдана Алексеевича Джамилова не отвлекаться от основной своей заботы и как можно скорее обеспечить связь с Ташкентом, тем более, что выделенные Лазарем Моисеевичем связисты доложили о готовности точки связи по кабелю НКПС. Как и на аэродроме для общей работы специалистов в здании их размещения была выделена отдельная комната около 50 квадратных метров площадью, в которой установлены несколько столов с электрическими розетками для подключения аппаратуры «пришельцев». На одном из столов стоял телефон типа вертушка, по которому можно было напрямую связаться с Ташкентом и секретариатом самого Сталина. Это все рассказал старший группы монтажников, сдавая установку Богдану Алексеевичу. Богдан Алексеевич тут же проверил связь, нажав на нужную кнопку. В телефоне после нескольких гудков раздалось: «Алло, Ташкент слушает. С кем вас соединить?».

Теперь осталось пригласить к телефону Евгения Александровича Новикова, который остался в Ташкенте и попробовать один из вариантов соединения двух компов в сеть, через кабель и три тысячи километров.

Не будем вдаваться в подробности, но, что самое удивительное по прошествии двух часов, с помощью «кирки лопаты и какой-то матери» все удалось сделать и Богдан с одной стороны, а Женька с другой стороны тестировали вновь организованную сеть. Специалисты ожидали приглашения к беседе и собрались в рабочей комнате. Узнав, что связь по локальной сети с Ташкентом установлена все начали связываться с домашними и сообщать что все хорошо, хотя с момента расставания с близкими прошло чуть больше суток.

За этим занятием и застал их товарищ Берия, лично пришедший проводить первого из избранных на беседу с вождем. На минутку отвлекшись от исполнения поручения, Лаврентий Павлович посмотрел на очередные «чудеса враждебной техники» видеосвязь с семьей через компьютер. Первым, как положено, выпало идти Фариду Алимжановичу. Прихватив стопку распечаток, он последовал за Берией.

«Ну, вот, сбылась мечта идиота.» – подумал Фарид Алимжанович, стоя перед дверью в кабинет Сталина. После короткой паузы, обменявшись кивками с Поскребышевым, Лаврентий Павлович жестом пригласил Ахмерова в просторный кабинет, в котором за столом знакомым простым людям по фильмам про войну сидели Сталин, Каганович, Жданов и Ворошилов. Обменявшись приветствиями, Сталин предложил вновь прибывшим, присесть на свободные места, напротив себя.

– Это, товарищи, руководитель «группы 1939» из Ташкента – Ахмеров Фарид Алимжанович, который совершенно случайно пять лет назад в своем произведении – фантастическом произведении в жанре альтернативной истории (есть в будущем, оказывается, и такой жанр) описал перенос Узбекистана 2010 года в наш мир 1939 года. И, как единственного специалиста по вопросам между временных переносов, Ислам Абдуганиевич Каримов включил его в группу, назначил ее руководителем и доверил подбор кадров в группе. Поэтому, товарищ Ахмеров, просим вас, коротко сообщить о составе группы, их возможностях и особенностях, нам с вами много работать и поэтому надо знать о вас как можно больше, о нас, судя по всему, вы знаете, представлять нас, наверное, не надо – начал беседу товарищ Сталин.

– Так точно, товарищ Сталин, по портретам и литературе я вас всех знаю. Мы – наше поколение еще не забыло тех, кто обеспечивал победу нашего народа в великой войне, – еле справляясь с волнением, и от этого перейдя на патетический лад, начал свое выступление товарищ Ахмеров, вскочив со своего места, и встав по стойке смирно.

– Да вы не волнуйтесь так. Вы, ведь по возрасту старше нас, присаживайтесь, – ободрил руководителя группы специалистов Сталин, – продолжайте, пожалуйста.

– Слушаюсь, – усевшись на краешек стула, продолжил Фарид Алимжанович –

Нас в группе специалистов шесть человек. Я, Ахмеров Фарид Алимжанович, 1954 года рождения, так что мой физический возраст 62 года, с 1972 года по 1974 год я служил в Советской Армии, дослужился до сержанта – командира отделения радиолокационной станции в Группе Советских войск в Германии.

В 1980 году окончил вечернее отделение Ташкентского автомобильно-дорожного института, по основной профессии инженер конструктор по машинам для хлопководства, работал в ГСКБ по машинам для хлопководства. Увлекался историей военной авиации, особенно предвоенный период с 1920 и до 1950 годов. В двухтысячные годы, когда появилась возможность пользоваться интернетом начал собирать материалы по авиации интересующего меня периода, затем по военным действиям авиации в это время, потом, когда понял, что действия авиации невозможны без действий других видов войск, начал собирать материалы по всем видам вооружения РККА, вермахта и других армий мира. Очень было досадно, что победу мы одержали, понеся огромные потери.

Хотелось понять, могло ли быть иначе. Понять причины этого. Из интернета узнал, очень многих моих современников интересует, я бы сказал даже, мучает этот вопрос. И многие из них собирались в тематические сайты для изучения этого, тем более интернет позволяет сделать это удаленно. Сам я в обсуждениях участия не принимал, но все материалы, казавшиеся мне интересными, я пытался сохранить в памяти компьютера. Итого за десять лет изучений набралось около пятисот тысяч страниц текста, рисунков схем и фотографий по теме оружия, техники, боевых действий и истории участников войны или людей, участвовавших в производстве этой техники. Кроме того, несколько десятков, около сотни различных фильмов и других видеоматериалов по этой теме. Это конечно достаточно поверхностный материал, но я думаю, он будет интересен конструкторам, работникам штабов, аналитикам военного дела для выработки рекомендаций, как не допустить больших потерь при разгроме немцев и что делать после разгрома.

Теперь про остальных членов группы.

Владимир Иванович Левицкий – 1948 года рождения, физический возраст 68 лет, окончил Ростовский на Дону политехнический институт, кандидат технических наук, специалист широкого профиля от обработки металлов резанием, автоматизации технологических процессов в металлообработке, до организации проводной и беспроводной связи на железной дороге. Талантливый радиолюбитель. Знаток компьютерной техники, программист, системный аналитик, организатор производства программного обеспечения. И просто очень хороший, надежный человек. Я знаю его с 2005 года, т. е. 11 лет.

Гарник Камоевич Карапетян – 1958 года рождения, физический возраст 58 лет, окончил Ереванский университет – физик-математик. В 1976-78 годах служил в той же части в Германии, в которой служил я.

С 1979 года живет в Ташкенте (по распределению), является руководителем представительства швейцарской компании ХАС в Узбекистане. Компания ХАС – крупнейший производитель станков с числовым программным управлением (ЧПУ). Интересуется на уровне специалиста ядерной физикой, применением ее в военной области. Лично я его знаю недавно, но Гарник Камоевич является руководителем моего сына и с его слов, он хороший руководитель и грамотный специалист, так же, как я он регулярно посещает сайты альтернативной истории.

Четвертый участник нашей группы – Джамилов Богдан Алексеевич, 1983 года рождения, физический возраст 31 год, образование высшее, дистанционно окончил Новосибирский университет, работает руководителем группы системных администраторов компьютерных сетей в той же фирме, в которой работал я до выхода на пенсию. Крупный специалист по ремонту компьютеров, организации и обслуживанию компьютерных сетей.

Пятый – Нуритдинов Рустам Ахмедович, 1969 года рождения, физический возраст 47 лет, подполковник вооруженных сил Узбекистана, помощник начальника Генерального штаба ВС РУз. Это человек назначенный Исламом Абдуганиевичем, судя по должности, большой специалист по организации современной (начала 21 века) армии. Окончил Академию генштаба.

Шестой – Усманов Тимур Алишерович, 1970 года рождения, физический возраст 46 лет, замначальника отдела планирования в министерстве промышленности Узбекистана. Назначен в группу товарищем Каримовым, и я с ним до последнего времени не был знаком.

Доклад окончен. Подполковник Ахмеров.

– Может, у кого есть вопросы – продолжил товарищ Сталин.

– Товарищ Ахмеров, а почему у вас в группе большинство пожилые люди? – спросил Каганович.

– Мы очень торопились, чтобы не возникло непониманий, связанных с нашим появлением в вашем мире, поэтому подбирать кадры для группы пришлось в основном мне, а я человек пожилой и все мое окружение – пожилые люди, да и с обстановкой в СССР мы лучше знакомы. Нам – пожилым легче найти общий язык с советскими людьми. Мы в большей степени сами советские люди, чем молодежь 21 века. И кроме того нас не жалко.

Ответ подполковника вызвал легкую улыбку всех присутствующих.

– Товарищ Ахмеров, а что срочного вы хотели бы сообщить руководству СССР по текущему моменту? – это свои 5 копеек вставил Ворошилов.

– На сегодняшний момент, а именно 14 апреля 1939 года начнутся провокации маньчжурско-японских войск в Монголии, на реке Халхин-Гол, они перетекут в вооруженный конфликт. Советский Союз примет в нем участие, в количестве армейского корпуса пехоты, нескольких танковых бригад, большого количества артиллерии и нескольких сотен самолетов. Сражения продлятся до конца августа, мы победим, но ход сражений покажет, что не все хорошо с Красной Армией, ее подготовкой, снабжением, организацией ведения боевых действий. Подробности, практически по всем вопросам есть в книгах и материалах, привезенных нами из Ташкента. Это все, что я насобирал за 15 лет из открытых источников. Еще больше информации, я думаю, есть библиотеках наших военных училищ и академии. Есть смысл приступить компетентным товарищам к изучению информации здесь и одновременно в Ташкенте, чтобы, не теряя времени подготовить план действий по уничтожению противника и улучшению подготовки наших войск. Тем более, что японцы сделают выводы из поражения, и не полезут воевать против СССР в течение всей войны. Еще из срочного – в Ленинграде работает молодой инженер-химик Евгений Ледин. Он не может пробиться к руководству с предложением своей формулы взрывчатого вещества – гексогена. На него у Ледина готова и технология производства. Это лучшее ВВ для снаряжения кумулятивных снарядов, а это лучшее средство для борьбы с танками. Хорошо, бы дать ход его изобретению пораньше. В Харькове Кошкин и Морозов разрабатывают средние танки: А-20 колесно-гусеничный и А-32 гусеничный. Так из А-32 получится Т-34, наш основной танк войны. Хотелось бы не тратить силы на доводку А-20, бросив все силы на Т-34. Тем более, у нас есть основные схемы, история применения, недостатки и способы их устранения. У наших военных в танковом училище или на ремонтном заводе, наверняка, есть и рабочие или ремонтные чертежи Т-34, его последних модификаций. Найдутся и музейные образцы. Вот с них и надо делать танк. И первые 100 экземпляров в виде учебных машин, я думаю, надо делать из конструкционной стали, а не из брони, в целях удешевления и ускорения. На них отработать всю ходовую, оружие, выучить экипажи, отработать технологию сборки и приемки, к тому времени металлурги отработают технологию изготовления корпусов из брони. А учебные танки, усилив их броневыми листами, если понадобится, использовать как условно годные или самоходно-артиллерийские установки. В общем, хотелось бы передать информацию, имеющуюся у меня специалистам, чтобы они, ознакомившись, а может, изучив подготовили предложения, как воевать с немцами и победить с наименьшими потерями. Для этого надо выделить человек по десять выпускников академий РККА по всем видам и родам войск, я и мои коллеги передадут им имеющийся исторический и технический материал, они его проанализируют, а потом выйдут к вам с предложениями по изученному материалу. Принимать решения, все равно вам. Кстати о выпускниках академии – в Ленинграде, сейчас, на заводах 174 и 185 делают проекты тяжелых многобашенных танков, и они у них не получатся. Что бы выкрутиться товарищ Котин возьмет за основу проект – дипломную работу выпускников академии моторизации и механизации РККА. Может сразу взять проект выпускников за основу и не тратить деньги и время на проекты заводов. Извините, товарищи. Может я сказал что-нибудь нелицеприятное или мой доклад покажется сумбурным, но учтите – я очень сильно волнуюсь, и еще очень хочется курить.

– Хорошо, товарищ полковник. Сделаем короткий перерыв, вы можете перекурить, а мы пока коротенько обсудим первую часть вашего доклада. Пройдите к товарищу Поскребышеву, он покажет, где можно покурить. Кстати, товарищ Ахмеров, что вы курите?

– Сигареты с фильтром, ароматизированные, ПЭЛ МЭЛ, товарищ Сталин – вставая с места, ответил Фарид Алимжанович, – предлагаю попробовать, товарищи, если кто курит.

Ахмеров протянул открытую пачку сигарет. Желающих, пока не нашлось, но было видно, что пачка сигарет вызывает определенный интерес.

– И еще, товарищи, у меня с собой несколько листов с рисунками танков, самолетов, самоходных артиллерийских установок, которые участвовали в войне. Германских вооружений и наших – советских, на которых мы, на которых вы победили. Там же краткие характеристики и сколько было произведено за войну.

Эти 40 листов, изцветного принтера, вызвали явный интерес у членов политбюро. Красочные изображениятехники показывали мощь вражеского оружия и не меньшую мощь техники победителей.

Пока руководитель группы специалистов курил в отведенном Поскребышевым месте, члены политбюро рассмотрели изображения и внимательно прочли таблицы с ТТХ. Кое-кто заметил, что по характеристикам скорости и высотности немцы до конца войны превосходили наши истребители. Сталин, на грузинском языке, обратился к Берии и предложил его разведчикам, работающим на направлении получения информации о технических характеристиках оружия противника, временно прекратить активные действия, чтобы сберечь агентуру и ресурсы.

Прошли отведенные пять минут, и Ахмеров, с разрешения Сталина, вернулся на свое место.

– Товарищи, – снова взял слово Сталин – судя по первой части доклада и рассмотренным нами материалам, группа товарищей из Ташкента хорошо подготовилась, и работа предстоит большая по изучению и внедрению предложений из будущего. Не пытаясь объять необъятное за один раз, предлагаю принять к сведению информацию товарища Ахмерова по проектам танков и рационализации этого дела к сведению. Информацию про гексоген и его автора Ледина, срочно довести до соответствующих лиц к исполнению и внедрению технологии производства. Группы по изучению опыта потомков создать, выделить для этого лучших выпускников профильных академий. Товарища Ахмерова мы больше мучить допросами не будем, пусть тщательно готовится и работает с «академиками». А результаты работы академиков мы будем получать ежедневно, и рассматривать со специалистами для принятия решений. Спасибо, товарищ Ахмеров. Товарищ Иванов вас проводит до места расположения.

Выйдя из кабинета Сталина, Фарид Алимжанович испытал такое облегчение, что даже в ногах возникла слабость. Постояв немного, чтобы отдышаться и прийти в себя, он понял – каждый день такое испытание ему долго не выдержать.

ТоварищИванов, все это время, стоял рядом, готовый в случае чего поддержать, хотя бы под руку. Видимо он был в курсе, какими выходят люди из кабинета Сталина.

Ахмеров дошел до места расположения, постоял у жестяной урны рядом с входной дверью, выкурив две сигареты подряд, и только после этого ощутил, что свежий апрельский ветер продувает насквозь егопромокшие белье, рубашку и даже пиджак. Слегка продрогнув на ветру, Фарид Алимжанович уже самостоятельно, без сопровождения Иванова, дошел до своего кубрика. Сил хватило только чтобы снять пальто, пиджак и сапоги. Лег, вернее, упал на кровать. В голове была звонкая пустота.

Через пятнадцать минут заглянул Владимир Иванович, мол «ну что парень, тяжело? А кто обещал, что будет легко?»

– Ты обедать пойдешь? Тогда – наливай!