Текст книги "Подвиг адмирала Невельского"
Автор книги: Ф. Флорич
Соавторы: Изидор Винокуров
Жанры:
Историческая проза
,сообщить о нарушении
Текущая страница: 5 (всего у книги 12 страниц)
Король Сандвичевых островов устроил специальный прием в честь
русских моряков.
Переход из Кронштадта в Петропавловск был закончен в рекордный срок – 8 месяцев 23 дня. Так искусно вел свои корабль капитан-лейтенант Геннадий Иванович Невельской.
Местное камчатское начальство – капитан 1-го ранга Машин был поражен, увидев «Байкал». Никто нс ожидал его в это время. В рапорте на имя Меньшикова капитан Машин сообщил, что «ко всеобщему удивлению, «Байкал» прибыл гораздо раньше обычного (на 2,5—3 месяца), с совершенно здоровой командой, и привез не обычную рвань и гниль, сплавлявшуюся интендантами на Камчатку, а грузы высокого качества», и что вследствие этого сибирские Порты обеспечены по крайней мере на четыре года.
Все население радостно приветствовало команду «Байкала». Но Невельской был погружен в тягостное раздумье. По прибытии в Петропавловск его постигло большое разочарование: желаемого разрешения и инструкций не было. В частном письме генерал-губернатор Муравьев выражал Невельскому благодарность «за все принятые им меры, за проявленную решительность и самоотвержение к достижению важной и полезной для России цели». Однако высочайшего разрешения осуществить заветную цель пока получить не удалось. Нынешним летом, сообщал также Муравьев, он надеется посетить Петропавловский порт и будет рад встретиться с Невельским.
Таким образом, ничто не изменилось за то время, что Невельской находился в плавании, лелея смутную надежду получить разрешение. Амурско-сахалинский вопрос по-прежнему не занимал царских сановников, судьба края была предрешена.
Невельской не в силах был примириться с мыслью, что вот-вот этот край навсегда отойдет от России.
А время шло. Лето в тех местах короткое. А когда наступит осень с густыми туманами и сильными штормами, плавание в неизведанных местах будет невозможным. Надо было либо немедленно действовать, либо отказаться от своей задачи.
Геннадий Иванович избрал первое. Он был уверен в экипаже «Байкала», но все же боялся подвергнуть риску своих товарищей и навлечь на них гнев Николая I. Приняв решение, капитан призвал к себе в каюту своих бли-
жанших помощников. Он подробно осветил им сущность амурско-сахалинского вопроса, его историю, и разъяснил всю исключительную важность решения этой проблемы для России. Наконец, он посвятил их во все подробности своего плана.
Все собравшиеся с горячностью откликнулись на призыв своего капитана и друга. Видя готовность помочь ему, Невельской сказал:
– На нашу долю выпала важная миссия, и я надеюсь, что каждый из нас честно и благородно исполнит при этом долг свой перед отечеством. Ныне же я прошу вас энергично содействовать мне к скорейшему выходу отсюда транспорта.
И в заключение добавил:
– Все, что я вам объявляю, должно оставаться между нами и не должно быть оглашаемо.
Все находившиеся в капитанской каюте обменялись дружеским рукопожатием, крепким, как клятва.
РЕШЕНИЕ ЗАГАДКИ
Предутренний туман еще низко стлался над Ава-чинской бухтой, когда по команде Невельского на «Байкале» подняли паруса. Они упруго выгнулись под ветром.
Транспорт покинул Петропавловский рейд и вышел на океанский простор.
Это было 30 мая 1849 года.
Восемь дней шел транспорт, то лавируя против ветра, то отстаиваясь при полном штиле. Непроницаемые холодные туманы вставали на пути, огромные льдины, приплывшие с севера через Берингов пролив, царапали обшивку корабля.
«Байкал» продвигался медленно, строго придерживаясь курса, заранее намеченного Невельским. Седьмого июня транспорт миновал 4-й Курильский пролив между небольшими островками Курильской гряды – Сирннкн и Маканруши – и вошел в охотские воды.
Пользуясь выдавшимся ясным днем, Невельской уточнил свои координаты и взял курс на восточный берег Сахалина.
Прошло еще четыре дня. По расчетам, на рассвете 12 июня должен был показаться сахалинский берег. В эту ночь Невельской ни на одну минуту не покидал своего поста. «Байкал» продвигался вперед со скоростью не более 2—3 узлов. Каждые четверть часа бросали лот. Места были незнакомые, глубины и грунт неисследованные.
Но вот впереди из мрака ночи стал доноситься грозный рев бурунов. Лот показал резкое уменьшение глубины. Невельской дал команду сделать разворот. Отойдя назад, на восток, мили на четыре, Геннадий Иванович решил дожидаться утра.
Томительно долго тянулось время. Наконец наступил
серый рассвет. Стих ветер. И, когда чуть растаял туман, с «Байкала» увидели землю.
Это был Сахалин.
Совсем близко, в 5 милях от судна, простирался низкий берег, опоясанный белой пеной бурунов. Вдалеке виднелись невысокие горы с большими разлогами, которые тянулись в меридиональном направлении. Кое-где на горах еще лежали клочья нерастаявшего тумана.
Осторожно лавируя, Невельской приблизился еще на 2,5 мили и бросил якорь. Теперь был хорошо виден низменный берег, песчаные кошки. За ними лежала вода, подходившая почти к самым подножиям гор.
На карте Крузенштерна восточный берег этой части Сахалина был показан сплошь скалистым. На самом же деле скал не было. Это обстоятельство заставило Невельского сильно призадуматься. А вдруг навигационные приборы «Байкала» показывают неточно? Ведь эдак можно допустить большие ошибки при описании берега и лимана, и, следовательно, свести на нет всю предстоящую работу.
Невельской снова проверил показания приборов. Он послал на берег своих помощников с инструментами, чтобы еще раз определить координаты. Показания приборов оказались правильными. Следовательно, Крузенштерн допустил неточность в своих описаниях. Пусть эта ошибка прославленного мореплавателя невелика, незначительна, но она вселила большую надежду в душу Геннадия Ивановича...
По приказанию Невельского «Байкал» снялся с якоря и пошел на север вдоль Сахалина, а шлюпка с помощниками капитана следовала у самой кромки земли, чтобы можно было произвести подробную опись берега.
Так начались исследования Невельского.
Пять дней капитан вел свой транспорт на север, не упуская из виду восточный берег Сахалина. Пользуясь хорошей видимостью, он производил точную опись берега, изрезанного множеством заливов и бухточек.
Семнадцатого июня «Байкал» достиг самой северной оконечности Сахалина – скалистого мыса Елизаветы. Обогнув его, судно вошло в залив, расположенный между мысами Елизаветы и Марии. Здесь Невельской снова послал на берег своих помощников, чтобы они произвели астрономические измерения. Долгота и широта мыса Елизаветы полностью соответствовали показаниям Крузенштерна. Но, несмотря на это, Геннадий Иванович все же чувствовал, что он не может всецело доверять карте Крузенштерна, и решил поэтому впредь соблюдать большую осторожность.
Девятнадцатого июня «Байкал», покинув залив, обогнул мыс Марии и пошел на юг, теперь уже вдоль западного берега Сахалина. Началась самая опасная часть плавания по Сахалинскому заливу.
Здесь должна была решиться судьба края, а вместе с ней и личная судьба Невельского. Последнее его мало страшило. Он знал, на что шел, вступая в борьбу с честолюбивыми, ограниченными сановниками вроде графа Нессельроде.
Среди необозримых просторов неведомого края Геннадий Иванович со своими помошниками-друзьями и преданной командой твердо шел к намеченной цели.
Беспрерывно лавируя, он вел судно вперед. «Байкал» шел, неся небольшую часть парусов. Справа и слева
лежали незнакомые берега. Продвигались медленно, словно ощупью, с большой осторожностью. И оттого, что берега и море были незнакомы, край казался негостеприимным, суровым.
Совершенно неожиданно перед «Байкалом» открылся широкий залив. Не увеличивая скорость, Невельской направил туда судно. Вдруг у самого входа в залив «Байкал» сел на мель. Никакими маневрами парусов его нельзя было сдвинуть назад. Невельской приказал завести верпы (маленькие якоря), но и это не помогло. А тут еще начался прилив. Казалось бы, это обстоятельство могло облегчить создавшееся положение. Но вместе с повышением уровня воды начало штормить. С каждой минутой прибой все усиливался. Набегая на транспорт, волны приподнимали его, чуть подталкивали вперед и с силой ударяли о твердое дно.
Невельской не терял самообладания. Он отлично понимал, что гибель судна – это гибель всех его надежд. Царские чиновники никогда не простят ему этой самовольной экспедиции. Помощники Геннадия Ивановича, посвященные в его замысел, энергично помогали своему командиру. Они также ясно представляли себе, какая угроза нависла над ним. Каждый удар транспорта о дно отдавался в сердцах людей, и они трудились изо всех сил, стараясь вырвать судно из цепкой ловушки.
Наступила ночь. А с ней сильнее разыгрался шторм. В кромешной тьме ни на минуту не прекращалась борьба со стихией.
– Завести становой якорь! – решительно приказал Невельской.
Ночью, во время шторма, это было очень опасно. Но все понимали: командир пошел на последнюю меру.
Матросы погрузили огромный якорь и тяжелую длинную цепь в маленькую шлюпку и поплыли в открытое море. Высокие волны обрушивались на лодку, грозили в любой миг опрокинуть ее и потопить. Шестнадцать часов боролись моряки за жизнь своего судна. Боролись с тем упорством и мужеством, которые присуши только русским морякам. Они завезли якорь далеко в море, опустили его на дно, затем возвратились на «Байкал» и при помощи кабестана начали выбирать якорную цепь. После огромных усилий удалось наконец сдвинуть судно с коварной мели. Вскоре «Байкал» свободно покячивал-
ся на волнах. Осмотрев его, моряки убедились в том, что он не пострадал от тяжелого испытания.
Невельской не увел своего транспорта до тех пор, пока не обследовал залив, которому дал имя Байкал – в память о самоотверженной борьбе команды за спасение судна.
Транспорт продолжал двигаться на юг в поисках устья Амура. Но теперь впереди шла шлюпка, с которой измеряли глубины, а за ней, осторожно лавируя, двигался «Байкал».
Так за пять дней дошли до мыса Ромберга 15, обогнули его и увидели широкий Амурский лиман.
Высекая конусообразная гора, находившаяся за мысом Ромберга, представляла отличный ориентир при входе в лиман с севера. Ее было видно далеко со всех сторон при подходе к устыо Амура. Невельской назвал ее горой Меньшикова. Но уж очень мало было заслуг у Меньшикова в том, что связано с открытием устья Амура. Имя, данное Геннадием Ивановичем, не привилось, и– ныне гора эта известна под названием Мгарс, или Мгат.
Первым делом Невельской начал исследовать Амурский лиман. Он разослал в разных направлениях своих помощников на шлюпках для промеров глубин и описи берега.
«Неправильные и быстрые течения, – писал он впоследствии, – лабиринты мелей, банок и обсыхающих лайд и, наконец, постоянно противные свежие ветры, разводившие сулои и толчеи на более или менее глубоких между банками заводях... делали эту работу... тягостной, утомительной и опасной, так что транспорт и шлюпки весьма часто находились в самом критическом положении» ,с.
Но иногда случались и забавные происшествия. Однажды, когда шлюпки находились в лимане и производили работу по обмеру и описи его, неожиданно поднялся сильный ветер. Воды лимана всколыхнулись, крутые волны стали заливать шлюпки. Полузатопленные, они с трудом добрались до сахалинского берега, где выбросились на песчаную отмель. Промокшие моряки зажгли костер из плавника, чтобы высушить одежду. Пока она сохла, усталые люди заснули. Когда же на рассвете моряки проснулись, то обнаружили, что вся их одежда исчезла. Местные жители, подкравшись ночыо, зло подшутили над моряками. Им пришлось возвратиться на «Байкал» в одних нижних рубашках, к немалому удовольствию товарищей, встретивших их веселыми шутками.
Обследование всего лимана, занимавшего площадь около двух тысяч квадратных верст, требовало много времени. К сожалению, Невельской не располагал им и поэтому решил выяснить главное: доступно ли устье Амура для морских судов и является ли Сахалин островом.
Чтобы избегнуть ошибок всех предыдущих экспедиции, Невельской наметил такой план: сначала пройти вдоль северного берега лимана до устья Амура, исследовать его, затем спуститься на юг. Если удастся достичь той широты, до которой доходили с противоположной стороны Лаперуз и Браутон, тогда...
Но Геннадий Иванович, как ни увлекали его смелые мечты, не позволял себе загадывать вперед. Не в пример своим предшественникам, он решил лично осуществить намеченный план.
Утром 11 июля от борта «Байкала» отчалили три небольшие шлюпки: шестерка, вельбот и четверка. В них разместились Невельской, три его офицера – Попов, Гейсмар и Гроте, доктор Берг и четырнадцать матросов. Весь остальной экипаж «Байкала» долго следил за удалявшимися шлюпками, пока те не скрылись из виду...
Первый день Невельской двигался по лиману, непрестанно бросая лот. На следующий день шлюпки обогнули мыс Тебах, и перед Геннадием Ивановичем открылся Амур. Широко и мощно текли его воды навстречу морякам. Именно таким и представлял себе Невельской устье Амура, когда доказывал, что могучая, полноводная река не может теряться среди песчаных отмелей.
Матросы налегли на весла, и шлюпки вошли в реку.
Целый день держались левого берега. Ежеминутно на дно уходил лот. Нить глубин не терялась. К вечеру шлюпки достигли низменного полуострова. Он далеко вдавался в воду и сближался с правым берегом, где находилась– небольшая деревушка Алом. Местные жители высыпали на берег, приветствуя неизвестно откуда появившихся людей. Кто знает... может, это и было то селение, где некогда зимовали казаки Пояркова и Нагибы, первыми спустившиеся по Амуру.
Промеры, произведенные Невельским на всем пути от Северного лиманского рейда, где отстаивался «Байкал», до этого мыса, который тут же назвали Констан-тнновским, показали большие глубины – в среднем от 4,6 до 8,2 метра. А глубины у самого мыса достигали 11—27 метров.
Утром 13 июля шлюпки перевалили от Константи-новского мыса к правому берегу Амура и по приказу Невельского направились вниз по течению.
К выходу из Амура добирались два дня. Промер глубин не прекращался. Так достигли мыса Пронге на правом южном берегу реки, при самом впадении ее в лиман. Промеры, произведенные вдоль правого берега, показали среднюю глубину от 9,1 до 18,3 метра.
Можно ли было после этого говорить, что Амур теряется в каких-то неведомых песках! Устье его оказалось вполне доступным для входа морских судов.
Первая смелая догадка Невельского блестяще подтвердилась. Какой бессмыслицей казались сейчас слова Николая I: «вопрос об Амуре, как о реке бесполезной, оставить»! О нет! Только теперь и должно по-настоящему поднять вопрос об Амуре! Ныне, когда доказана доступность Амура, никто нс рискнет и заикнуться об отказе от реки, о которой так радели лучшие умы России.
Уже одно открытие истины об устье Амура явилось большой заслугой Невельского перед родиной. Но Геннадий Иванович считал своей святой обязанностью продолжить выполнение намеченной им программы.
Покинув мыс Пронге, Невельской пошел на юг, не теряя из виду юго-восточного берега материка. Это была наиболее тяжелая и опасная часть предприятия – плавание навстречу неизвестному.
Десять раз вставало над лиманом солнце. Десять раз на смену дню приходила ночь. Налетали порывистые ветры. Затишье сменялось штормами. Казалось, воды лимана крепко хранят свою тайну. Но люди были упорны. Сердитые волны захлестывали шлюпки, разбрасывали их в разные стороны. Моряки приставали к пустынному берегу, выливали из шлюпок воду, сушили
Шли на веслах, непрерывно измеряя глубины... |
одежду и, переждав шторм, снова пускались в путь. Шли на веслах, непрерывно измеряя глубины и отмечая их на карте.
И, когда в одиннадцатый раз взошло солнце, шлюпки оказались у того места, где материковый берег более всего сближался с сахалинским.
Именно здесь должен быть тот перешеек, о котором столько писали Лаперуз, Браутон и Крузенштерн! Не повернуть ли обратно по примеру этих знаменитых мореплавателей? Нет, только вперед! И люди изо всех сил налегают на весла...
Невельской лично производит промеры глубины. Еще раз и еще раз. Мысли всех участников плавания сосредоточены на одном: что покажет лот? Именно лот должен дать ответ на вопрос, которым привел их сюда...
Смелые догадки Невельского подтвердились. Глубокой ночью, у пылающего костра на берем у, собрались все участники экспедиции. Затаив дыхание, они слушали своего капитана. Его слова были предельно ясны: никакого перешейка между материком и Сахалином нет. Есть узкий пролив. Ширина его – 9 миль, глубина – от G до 14 метров.
Так 22 июля (3 августа) 1849 года русский моряк Геннадий Иванович Невельской решил одну из интереснейших географических загадок, которая долгое время зашшааа умы географов, путешественников, мореплавателей н государственных деятелей.
Пришла победа. Но теперь нужно было закрепить ее...
Лодки миновали только что открытый пролив и пошли дальше на юг. Еще два дня плавания, и Невельской достиг 51°40’ северной широты – точки, до которой поднимались Лаперуз и Браутон.
Сомнениям нет больше места. Сахалин – остров!
Да, вы правы, доблестные, неотразимые в своем благородном подвиге Василий Поярков, Иван Нагиба, Ерофей Хабаров и ваши безвестные спутники! Река Амур, вами открытая, поистине «великая и преименитая». И действительно она «в окиан впала однем своем устьем». И бесконечно правы все вы, утверждая, что «против того устья есть остров великой...»
Первого августа, после 22-дневного плавания на лодках, Невельской и его спутники возвратились на
«Байкал». Экипаж судна торжествовал победу. Лицо Невельского светилось доброй улыбкой. Он крепко пожимал руки поздравлявшим его матросам и офицерам и от всего сердца благодарил их за помощь. Это была общая радость. Ведь благодаря усилиям всего экипажа Невельскому удалось совершить свое замечательное открытие.
До поздней ночи на корабле царило праздничное оживление. Капитан приказал отменить на этот день все работы, кроме несения обычной вахты, и выдать всем офицерам и нижним чинам двойную порцию водки.
Когда команда расположилась на ужин, Геннадий Иванович вышел на палубу. Повар налил ему чарку водки, и капитан, подходя к каждому матросу, чокался с ним, благодарил за службу и желал доброго здоровья.
– Ура нашему капитану! – звонко и весело выкрикнул кто-то из команды, и все дружно поддержали его. w'
Потом началось веселье: плясуны сменяли один другого, над Амурским лиманом плыла в ночи песня, то задорная, с залихватским присвистом, то простая и задушевная, вольная и широкая.
А в кают-компании за общим столом сидели офицеры «Байка та». Уже были произнесены тосты по случаю великого открытия. Офицеры курили и слушали, как поют на палубе матросы. И каждый думал о чем-то своем, сокровенном. Кто предвкушал скорое возвращение в Петербург, повышение по службе, награду за совершенную опись; кто мысленно описывал в кругу друзей опасности прошедшего плавания.
Утопая в густом табачном дыму, предавался своим думам и Геннадий Иванович: «Начало сделано... Наконец удалось ниспровергнуть дотоле непогрешимый авторитет, озарить этот край светом истины... Но этого мало, слишком мало. .. Надо, чтобы Россия во всеуслышание заявила о принадлежности ей этого края. Но в Петербурге так любят всякие проволочки... А тем временем истина эта может стать известной иностранцам. ..»
II Невельской ужаснулся при мысли, что вдруг иностранцы, преждевременно узнав об их открытии, смогут проникнуть в лиман, а затем в устье Амура. Геннадий Иванович велел немедленно принести ему перо,
журнал п быстро вписал в него приказ. Затем он обратился к своим помощникам:
– Господа офицеры, позвольте мне, прежде чем пожелать вам спокойной ночи, объявить приказ, который прошу каждого скрепить своей подписью.
И Невельской зачитал:
«Господа офицеры! Журналом моим от 7 июня настоящего года я объявил вам... что осмотр острова Сахалина, лимана реки Амура и устья ее должен оставаться тайной. Ныне, исполнив эти поручения и отправляясь в Охотск, я... сим объявляю и предписываю:
1. Кто скажет из вас, господа, кому-либо, а тем более доставит какие-либо сведения, что мы осматривали остров Сахалин, лиман реки Амура и самую реку, неминуемо подвергнется наказанию как неисполнптель воли высшего начальства.
2. Предлагаю всем офицерам сдать командиру корабля до прибытия в Аян все записи, журна– • лы и документы, как чистовые, так н черновики, за период описи...»
Офицеры стоя выслушали приказ Невельского и тут же по очереди скрепили его своими подписями. А на следующее
утро с такой же готовностью дали подписку о соблюдении тайны все унтер-офицеры, нижние чины и алеуты, сопровождавшие Невельского в плавании к амурским берегам...
Через два дня «Байкал» поднял паруса и тронулся в обратный путь.
Какими приветливыми казались теперь берега, мимо которых проходил транспорт! И хоть по-прежнему бурное море катило свои пенистые волны, и тяжелые тучи, закрывая небо, приносили дождь, а ветер свистел, запутавшись в снастях, – все было теперь родным: и
море, и берег, и небо, и вольный ветер, гуляющий на просторе.
На всем обратном пути неизменно продолжали опись берегов и промеры глубин.
В 37 километрах к северу от Амурского лимана Невельской увидел небольшой залив. Он тщательно исследовал его и нашел, что залив представляет более или менее удобную гавань, расположенную неподалеку от лимана. И, право, пет ничего удивительного в том, что Геннадий Иванович назвал его заливом Счастья...
А в сибирском порту Аян, где в это время находился генерал-губернатор Муравьев, уже давно потеряли надежду на возвращение Невельского. Все считали его погибшим. По приказанию Муравьева снарядили даже на поиски «Байкала» две байдарки под командованием
прапорщика корпуса штурманов Дмитрия Ивановича Орлова.
Невельской встретил его в Охотском море, неподалеку от мыса Мухтель, где Геннадий Иванович открыл еще один большой залив, названный им именем Святого Николая. Взяв на борт Орлова с его спутниками и двумя байдарками, Невельской поспешил в Аян.
... В то утро генерал-губернатор Амурского края собирался на свою обычную прогулку. Вдруг, нарушая правила этикета, к нему в комнату вбежал запыхавшийся адъютант:
– Ваше превосходительство, у входа в залив показался «Байкал»! Штабс-капитан Корсаков вышел ему навстречу.
– Немедленно приготовить катер! – распорядился Муравьев.
На «Байкале» еще не успели отдать якорь, как к борту транспорта подошел вельбот Корсакова. Взобравшись по штормтрапу на борт судна, Корсаков обрушил на Невельского ворох новостей:
– Где вы пропадали? Вас ждет инструкция, утвержденная государем! Вам надлежит отправиться в Амурский лиман для проверки описи Гаврилова!
– Инструкция? Вы опоздали с ней, дорогой Михаил Сергеевич!
– Не понимаю вас, Геннадий Иванович! Объяснитесь!
Вместо ответа Невельской протянул штабс-капитану
составленный им рапорт на имя князя Меньшикова.
– Как вы на это решились? – с нескрываемой тревогой произнес Корсаков, едва прочитав первые строки рапорта.
Геннадий Иванович только улыбнулся. Подошел Казакевич и доложил, что к «Байкалу» приближается губернаторский катер.
– Ну-с, готовьтесь держать ответ! – сочувственно предупредил Корсаков.
Муравьев, еще не приставая к транспорту, увидел Невельского, стоящего на юте.
– Откуда вы явились? – нетерпеливо крикнул генерал-губернатор.
Невельской поднес ко рту рупор и ответил:
– Сахалин – остров,– вход в лиман и реку Амур возможен для мореходных судов с севера и юга. Веко-
вое заблуждение положительно рассеяно. Истина обнаружилась. Доношу об этом князю Меньшикову для представления государю, а ныне вашему превосходительству. ..
В маленькой тесной кают-компании «Байкала» Невельской подробно доложил Муравьеву о сделанных им открытиях.
А на следующий день штабс-капитан Корсаков помчался в Петербург. Он вез рапорт командира транспорта «Байкал» Геннадия Ивановича Невельского о результатах его исследований...
# 1111
Г. И. Невельской имеет в виду Крымскую войну, когда в 1854—1855 годах в наши дальневосточные воды была послана соединенная англо-французская эскадра. Об этом событии речь будет идти дальше.
[Закрыть] #
Много лет спустя, на склоне дней своих, адмирал Геннадий Иванович Невельской, оценивая деятельность русских морских офицеров на дальнем востоке нашей страны, писал так:
«Если бы я ограничился только выполнением той программы, для которой специально был отправлен «Байкал», то есть доставил бы груз в сибирские наши порты, подобно многим моим предшественникам, и не принял бы вышеупомянутых мер к раннему приходу в Петропавловск, чтобы иметь свободными летние месяцы 1849 года; наконец, если бы я, несмотря на ответственность, не решился бы по собственному усмотрению, без прямого на то повелев ия, идти из Петропавловска прямо в Амурский лиман, чтобы раскрыть истину, то мы, русские, под давлением распространившегося мнения – о положительной недоступности Амурского лимана и устья Амура, могли бы не обратить на этот край должного и энергичного внимания и вследствие этого оставались бы уверенными в упомянутом заблуждении». И дальше Геннадий Иванович, кратко перечисляя, что повлекло бы за собой «упомянутое заблуждение», писал:
«Тогда бы в минувшую войну1111
Г. И. Невельской имеет в виду Крымскую войну, когда в 1854—1855 годах в наши дальневосточные воды была послана соединенная англо-французская эскадра. Об этом событии речь будет идти дальше.
[Закрыть] доблестные защитники Петропавловска, имущество этого порта со всеми судами... были бы в самом критическом положении и
могли, возможно, составить трофей в несколько раз более сильного, чем мы, неприятеля. Кроме того, плававшие около этих мест иностранные суда могли бы занять берег Татарского пролива и даже устье самой реки; .. .из этого ясно, что без своевременных исследовании и занятия устья реки и неразрывно связанных с ней берегов Татарского пролива 1212
Под берегами Татарского пролива, неразрывно связанными с Амуром, подразумевается и остров Сахалин.
[Закрыть] эти места могли быть навсегда потерянными для России. Вот те важные последствия наших открытий, которые не замедлили обнаружиться». 1212
Под берегами Татарского пролива, неразрывно связанными с Амуром, подразумевается и остров Сахалин.
[Закрыть]
Первым, кто по-настоящему оценил подвиг Невельского и понял всю важность его открытия, был Муравьев. Вместе с рапортом об исследованиях в устье Амура в Петербург ушло и донесение губернатора, в котором тот писал:
«Из рапорта Невельского и карты, ко мне представленной, я вижу, что Невельской превзошел все наши ожидания и исполнил данные ему инструкции с тою полнотою, точностью и самоотвержением, которые только можно ожидать от глубокой, беспредельной преданности отечеству. Сделанные Невельским открытия неоценимы для России; множество предшествовавших экспедиций в эти страны могло достигать европейской славы, но ни одна не достигла отечественной пользы, по крайней мере в той степени, как исполнил это Невельской».
А в личном письме к Меньшикову Муравьев с восхищением отзывался о Невельском, как о замечательном моряке. «Мне много случалось ходить на судах военного нашего флота, – писал Муравьев, – и видеть много смелых и дельных офицеров. Но Невельской превосходит в этих отношениях все мои сравнения».
Однако слишком велика была разница в характерах этих двух людей. Муравьев не терпел критики, отличался большим самомнением и диктаторским нравом, а дальновидный, энергичный Невельской был независим и прям. В их отношениях скоро образовалась трещина, которая в конце концов привела к очень тяжелым для Невельского последствиям.
Но не будем забегать вперед, а последуем в Петербург, куда специальный курьер доставил рапорт Невельского.
Взрыв бомбы не произвел бы на графа Нессельроде такого впечатления, какое произвел рапорт Невельского. Негодованию графа не было предела: какой-то безвестный доселе капитан Невельской посмел ослушаться! Решился на дерзкий, самовольный поступок! Осмелился без высочайшего на то повеления организовать «собственную» экспедицию!
Да, осмелился! Но ведь благодаря этому он сделал великое географическое открытие, которое имеет огромное значение для родины.
Что за дело до этого графу Нессельроде! Да и о каком великом открытии может идти речь, когда самые знаменитые путешественники сошлись на том, что никакого пролива там нет и Сахалин – полуостров.
Но это же не так! К рапорту Невельского приложены документы, карты устья Амура, опись берегов открытого им пролива. Здесь точно отмечены все глубины, отмели, берега и заливы.
Взбешенный граф ничего этого не желает видеть. Он жаждет расправы над капитаном Невельским. Немедля вызвать его сюда!
Двадцать восьмого января 1850 года Геннадий Иванович прибыл в Петербург.
Было мрачное, холодное утро. Город еще спал. Зябко кутаясь в овчинные тулупы, отставив свои алебарды, будочники переминались с ноги на ногу и ленивым взглядом провожали пароконные сани, лихо проносившиеся по заснеженным улицам.
Почти полтора года прошло с того дня, как Геннадий Иванович покинул Петербург. Ох, сколько тогда было волнений, споров с чиновниками, с интендантами, которые до самого отхода «Байкала» чинили всякие помехи командиру транспорта! А потом плавание с запада на восток вокруг земного шара – тяжелое плавание, погода не баловала...
Но так уж, видно, устроен человек, что трудное забывается и в памяти остается лишь приятное сознание собственной силы, преодолевшей все трудности. Открыт пролив, опись Амура закончена!.. Нет, не зря прожиты эти полтора года!
Невельской торопит возницу. Родных в Петербурге
у него нет – семья дяди Петра не в счет, но есть друзья. Самый верныи из них Баласогло. Многие годы дружат они, н ничто никогда не омрачало их дружбы. Всякий раз, когда Геннадии Иванович возвращался из плавания, он первым делом посещал Баласогло. Александр Пантелеевич жил трудно. Но для Невельского всегда находился бокал вина и трубка крепкого табаку. До поздней ночи засиживались друзья, рассказывая о событиях своей жизни, происшедших со дня их последнего свидания. Геннадий Иванович описывал свое очередное плавание, Александр Пантелеевич говорил о результатах работы по разбору архивов министерства иностранных дел. Баласогло обладал необыкновенным даром проникать в самый смысл архивного документа, обобщать разрозненные сведения, и его рассказ давал яркую картину то похода русской армии, то экспедиции или плавания.
Баласогло был для Геннадия Ивановича неисчерпаемым кладезем исторических, географических и всяких иных сведений, касающихся Сибири, Русской Америки, Японии и вообще всего восточного океана. Когда же Географическое общество похоронило его проект экспедиции в Сибирь для описания дальневосточных морских берегов, Александр Пантелеевич торопил Невельского, чтобы тот скорее осуществлял свой замысел. «Граф Нессельроде, – говорил он, – не видит и не хочет видеть целого Востока и столь тесно соприкосновенной с ним огромнейшей половины России. А англичане и американцы только и мечтают захватить наши американские колонии и Камчатку; чего доброго, они завладеют еще Амуром».
«Нет, теперь не завладеют», – с удовлетворением подумал Геннадий Иванович и представил себе, как обрадуется Александр Пантелеевич, узнав о результатах плавания «Байкала».