Текст книги "Петля, Кадетский корпус. Книга тридцатая вторая (СИ)"

Автор книги: Евгений Алексеев

сообщить о нарушении

Текущая страница: 5 (всего у книги 14 страниц)

– Отличное место, а какие перспективы! – бастард короля Бенгалии с восторгом окинул взглядом округу.

– Отцы, правда под давлением принца Михаила, выделили немало ресурсов, прибыли строители, гидротехники, военные, – кивнула принцесса, – Вскоре этот край будет процветать.

– Когда Поднебесная построит канал, мы затмим блеск Сингапура, – согласился любящий супруг.

– ТРЕВОГА!!! – вдруг ожили динамики.

– Что происходит?

– ВОЗДУХ!!! – проревело новое предупреждение.

– Рррр… – противник шел на низкой высоте, обманывая средства ПВО.

Впрочем, такое количество высокоскоростных целей было попросту нечем сбивать. Жалкие ракетные комплексы, устаревшие еще в прошлом столетии, не в счет.

– БАБАХ!!! БАБАХ!!! БАБАХ!!! – многочисленные взрывы ракет и бомб уничтожили все, что успели построить работники нового клана.

– БАБАХ!!! БАБАХ!!! БАБАХ!!! – следом шла вторая волна…

Вскоре Мойон-Нага и Дхойи-поэт с ужасом обозревали развалины того немного, что успели построить. Беспощадный враг легко уничтожил плоды труда тысяч рабочих…

* * *

По вопросу нападения на перешеек Кра собрали экстренное совещание. Данная территория была признана зоной ответственности шести королевств, поэтому отреагировали все монархи. Альянс связывал с проектом строительства канала большие надежды на экономический рост и развитие региона в целом, поэтому столь наглая агрессия вызвала законные возмущения и общее желание устранить угрозу.

– Что известно по поводу нападавших? – Лакшмана Сена председательствовал на совещании не из-за большего влияния, просто лидеры установили очередность, сейчас наступило врем короля Бенгалии.

– До полусотни «Харрикейнов», атаковали со стороны Индийского океана, использовали устаревшие ракеты земля-воздух и фугасные бомбы. Тем не менее этого хватило для того, чтобы вынести все постройки, пара объектов уцелела только из-за магических щитов, – ответил король Боромакот, его эксперты первыми прибыли на место происшествия.

– Явно дело рук британцев, – возмутился Нгуен Хоанг-тонг.

– Очевидно, но Форин Офис уже открестился от атаки, винят пиратов Андаманских и Никобарских островов, хотя все мы знаем кому подчиняются корсары, – с горечью прокомментировал Байиннаун Таунгу, – Эти самолеты уже видели раньше, они кошмарят наши прибрежные воды.

– Постойте, но ведь с островов нельзя атаковать, там аномалии слабее, чем в Индокитае, тем не мнее архипелаг не пригоден для авиационных баз, – высказался Анг Дуонг.

– Все так, – ответил король Бирмы, – Противник использует переделанные сухогрузы в качестве плавучих аэродромов.

– Это серьезная зацепка, давайте сформируем боевой флот и попробуем поймать пиратские авианосцы, – предложил правитель Сукотая.

– Пробовали, но похоже лайми снабжают корсаров разведданными, те постоянно от нас ускользают, а самолеты бьют по слабым местам, – признался в бессилии Лакшмана Сена и добавил, – Нам требуется развивать собственную авиацию и ПВО иначе будем нести односторонние потери.

– Нда… в условия Индокитая таких вопросов не возникало, – покачал головой монарх Лаоса и добавил, – Что будем делать для защиты перешейка Кра?

– Надо просить Москву и Пекин о поставках современных средств ПВО, со своей стороны предлагаю выделить мощные магические щиты, чтобы закрыть стратегические объекты, – предложил Нгуен Хоанг-тонг.

– Эти меры лишь немного продлят агонию, – покачал головой Лакшмана Сена, – Защита только увеличит аппетит британцев, им ничего не стоит утроить количество самолетов и авианосцев, отправят списанное барахло, вытащат боеприпасы с консервации и будут бомбить день и ночь.

– Нда… слышал, что самолетов прошлого поколения у них десятки тысяч, а ракетам и бомбам нет числа, – кивнул король Боромакот, – Да и пилотов хватает, индусы, австралийцы и прочие готовы на все ради боевых выплат.

– Давайте подумаем о собственном воздушном флоте, правда его можно развивать лишь в Бенгалии и восточной части Бирмы, – прикинул Байиннаун Таунгу, – Ну и, собственно, на перешейке Кра.

– Перешеек не вариант, в случае серьезной заварушки все пригодные земли будут в зоне досягаемости малайцев, потеряем аэродромы и инфраструктуру в считанные часы, – покачал головой король Боромакот, – Им даже пушки не придется расчехлять, отправят по джунглям диверсантов.

– Хмм… а нам до владений Дхойи не достать, тоже придется думать об авианосцах, – задумался Лакшмана Сена, понимая, что проблема оказалась гораздо сложнее…

Глава 9
Атака

В принципе мы с бароном Корфом довольно точно предугадали следующий ход британцев, однако не учли, что предусмотрительные лайми начали готовиться сильно заранее. Разведка проморгала, а точнее говоря не обратила внимание на топорную модернизацию сухогрузов. Транспорты переделывали на индийских вервях, а там частенько творили самую разную дичь, поэтому очередной странный проект не вызвал вопросов. Ко всему высокомерные британцы в этот раз не заморачивались и тупо использовали устаревшие «Харрикейны» прошлого или даже позапрошлого поколения. Машины неприхотливые, требования к длине взлетной полосы приемлемые…

Боеприпасы соответствующие, допотопные неуправляемые ракеты, старые, но довольно надежные бомбы. Причем последние оснастили простенькими модулями управления, состоящими из пары крыльев и хвостовых элеронов, эта невероятно дешевая штука увеличила дальность точность полета давно списанных снарядов. Да и в целом от Андаманских островов до перешейка Кра от силы четыреста километров, поэтому авианесущие баржи-развалюхи лишь преодолевали пояс аномалий, выпускали птичек, те наносили бодрый удар и возвращались обратно.

На самом деле было немудрено проморгать столь неуклюжую схему. У модернизированных транспортов крохотный запас хода, заправлять, перезаряжать и обслуживать «Харрикейны» они просто не могли, только взлет и посадка. Значит у всей массы истребителей по факту всего один боевой вылет, а потом обратно в порт. Автономность авианосцев абсолютно никакая, их едва хватало на преодоление максимум сотни километров и возвращение обратно. Но в этой нелепости крылась невероятная эффективность, шип-матки появлялись из ниоткуда, выпускали рой жалящих штурмовиков и почти сразу исчезали, не оставляя время на реакцию.

Один боевой выход и судно словно призрак растворялось в непроницаемом магическом тумане. Поэтому в Бирме, первой пострадавшей от авианалетов, долго не могли понять откуда их атакуют, соответственно и мы с Ин Хухаем не сильно обеспокоились, считали произошедшее разовым успехом. К нашему стыду, доморощенные авианосцы обнаружили чисто случайно. Рыбакам или туристам на яхте изначально даже не поверили, и лишь въедливость пожилого специалиста помогла правильно идентифицировать источник проблем.

Ну и в целом угроза невелика, несколько штурмовиков погоды не сделают, только дальше стало гораздо хуже. Волны и массированные атаки лайми стали осуществлять тупо за счет количества небольших плавучих аэродромов. Сухогрузов полно, переделка незначительная, устаревших «Харрикейнов» на складах, а точнее говоря на площадках под открытым небом, просто немеряно. Вот индусы и начали едва ли не серийно клепать авианосцы на две дюжины птичек, ограниченного радиуса действия. Надо отдать должное, Роял Нави удивительно точно подобрали инструмент и место его применение.

Цепь Андаманских и Никобарских островов позволяла скрытно маневрировать вдоль всего края Бирманского моря и Бенгальского залива, появляться в самом неожиданном месте, наносить удар и исчезать. Мы тупо не успевали за развитием событий. В начале появилось три плавучие базы, они довольно аккуратно, без массовых налетов вынесли немногочисленные береговые ПВО Бенгалии и Бирмы, потихоньку начали кошмарить транспорты. Опять же без фанатизма, похоже проверяли свои возможности в боевых условиях.

По ходу дела британские асы в коротких схватках уничтожили доморощенные воздушные силы короля Лакшмана Сена и совсем уж немногочисленную боевую авиацию Мандалая. Потери незначительные, ВВС этих двух королевств даже не брали в расчет, так ноль, остался нолем. Бирма и Бенгалия пытались поднять вопрос, просили средства ПВО и новые самолеты, но в Пекине и Москве не спешили реагировать, ошибочно полагая, что угроза носит эпизодический характер. Однако вскоре аналитики обнаружили системную воздушную блокаду, а тревогу забили, когда стая хищных птиц обрушилась на перешеек Кра.

Поначалу подозревали хитрую атаку с малазийских авиабаз, дескать британцы ушли на запад, сделали дугу и зашли на объект со стороны архипелага. Однако Адмиралтейство браво и очень уверенно отбило все обвинения, немного обелив свою изрядно подмоченную репутацию. Потом Пекин сосредоточил на регионе орбитальную группу и поймал момент появления роя «Харрикейнов». Проблему вновь недооценили, сочли неприятной, но не слишком серьезной, первыми вызвались в бой китайские партнеры, оно и логично, им вроде как ближе, а мои экспериментальные «Соколы» и «Кречеты» запаздывали с модернизацией.

– Какой план? – обсуждал вопрос с ванцзи, после того как шесть местных королей обратились с мольбами о помощи.

– Перебросим пару ЗРК по суше, под их прикрытием развернем мобильный аэродром, способный принять пятерку истребителей «Чэнду». Дальше наши пилоты начнут охоту за старичками, «Харрикейны» несут только бомбы и ракеты «воздух-земля», так что, думаю, охладим пыл британцев, – Ин Хухай изложил довольно стройный план.

– Ммм… не маловато истребителей? Одного звена для завоевания превосходства в воздухе недостаточно, лаже нормальную смену не организуешь, – прикидываю возможные сценарии, – И может подтяните пару эсминцев к восточному берегу перешейка, чтобы они корабельными средствами ПВО увеличили плотность огня?

– К сожалению, дальность наших ЗРК морского базирования невелика, работать придется на пределе, боюсь эффективность окажется низкой, – признался юный Хуанди, – Касательно увеличения общего числа «Чэнду», то параллельно готовим второй мобильный аэродром, но он прибудет с запозданием на неделю. Наш генеральный штаб считает, что десяти современных истребителей хватит, ведь противник использовал лишь полсотни устаревших «Харрикейнов». Аналитики полагают, что кустарные авианосцы не предназначены для взлета более тяжелых машин.

– Вроде выглядит логично, – соглашаюсь с побратимом, хотя грызет червячок сомнения, британцы хитровыдуманные сволочи, явно предусмотрели разные сценарии, но пока по делу возразить нечего, так что будем посмотреть.

– В целом опасаемся наращивать силы на перешейке Кра, преимущество лайми подавляющее, а вот в будущем, после подготовки инфраструктуры постараемся в короткие сроки закрыть все небо, – выдал свои планы Ин Хухай, – Преевезем несколько дивизионов ЗРК, пару сотен истребителей, самолеты ДРЛО и все такое.

– Принято, мы со своей стороны тоже перекинем несколько экспериментальных машин, но они пока запаздывают, проходят некоторую доработку, – предупредил партнера и все-таки предостерег, – Будьте осторожнее, от лайми можно ожидать всякого.

– Не волнуйся, постараемся обойтись без досадных потерь, – кивнул принц.

* * *

В Роял Нави хорошо понимали, что пиратам не дадут безнаказанно господствовать в воздухе, поэтому внимательно отслеживали ситуацию. Благо перешеек Кра находился слишком близко от продвинутых РЛС Малайзии, а охотники местных племен без особых проблем пресекали границу по джунглям или на каноэ по прибрежным водам. Первым звоночком стало прибытие китайских ЗРК и инженерных частей, которые начали активную подготовку, явно ожидая прибытия современных истребителей. Активировались и местные царьки, нагнали пехоты, прислали магов, артефакты и начали колдовать.

Предупрежден – значит вооружен, однако мало быть информированным, необходимо иметь средства поражения, чтобы преподать противнику достойный урок. Британская Империя, естественно, имела все необходимое для завоевания превосходства в воздухе. Однако приходилось подстраиваться под ограничения пиратских кланов и непростые условия Андаманских и Никобарских островов. Но инженеры с честью решили эту проблему. На тех же индийских вервях тайно переделали гигантский сухогруз в достаточно длинную, плавающую взлетно-посадочную полосу.

Назвать это судно авианосцем не смели даже конструкторы, получилось нелепая, неповоротливая платформа, которую в прибрежных водах перемещали при помощи аж четырех буксиров. В открытом море посудина могла смело претендовать на роль чемпиона по тихоходности, однако для своих задач она подходила просто идеально. Огромная, широкая и достаточно длинная палуба, устойчивый корпус, опирающийся на специально сконструированные полости, заполненные балластом. Получилась идеальная взлетно-посадочная полоса, на которую не стыдно посадить тяжелый, многоцелевой перехватчик.

Легкие «Харрикейны» в морском исполнении могли легко стартовать с втрое меньшей палубы, а вот тяжелые машины, с большим радиусом действия, вооруженные ракетами «воздух-воздух» требовали особых условий. Естественно, пираты не получили современные «Тайфуны», однако в ангарах Британской Империи пылились и другие монстры. Офицеры Роял Нави опять сделали довольно удачный выбор. Лет тридцать-сорок назад в небе властвовали тяжелые, отлично вооруженные «Фантомы». Причем даже сейчас скорость, маневренность и другие летные характеристики не уступали многим современным аналогам.

Однако машины изначально имели несколько недостатков: слабую РЛС, небольшой радиус действия, проблемы с авионикой. Но в условиях противостояния за господство в небе над перешейком Кра большая часть уязвимостей или была решена, или ими можно было пренебречь. Зачем дальность полета и полные баки топлива, если от Андаманских островов до полуострова всего четыреста километров, причем часть этого пути будет проделана на авианесущей платформе? А раз меньше горючего, то можно подвесить больше «умных» ракет, расширяя и без того впечатляющий арсенал.

Глазами и ушами пилотов стали наземные службы Малайзии, они покрывали все поле боя куда более продвинутыми системами, чем куцые бортовые РЛС. Специалисты центра управления взяли на себя наведение на цель, коммуникации во время боя, чего уж там ПВО могли под шумок сбивать вражеские ракеты! Дополнительно часть функций переложили на боевые корабли Роял Нави, а в случае массированного боестолкновения в воздух заранее поднимались самолеты ДРЛО. В общем «Фантомам» оставалось только заменить устаревшую электронику, добавить современные системы навигации и связи, что и было сделано на британских заводах.

По итогу пиратский воздушный флот обзавелся двумя десятками тяжелых, многоцелевых «Фантомов», которые до поры не показывались в воздухе. К этому времени на архипелаге уже базировались пять небольших авианосцев, а количество «Харрикейнов» достигло ста двадцати единиц. Причем проект признали перспективным, поэтому ненасытная махина Роял Нави только набирала обороты, размещая новые заказы. Индийские верфи перековывали еще три сухогруза, а технические службы проводили работы по расконсервации новых боевых самолетов.

Объявили дополнительный набор пилотов. Так как брали даже зеленых выпускников, а платили полную ставку с учетом «боевых», то от желающих не было отбоя. В летных школа пошли слухе о настоящей синекуре, дескать миссия простая, туземцы тупы и плохо вооружены, опасность нулевая. Эпизодические стычки с устаревшими ПВО не в счет, в основном кошмарили транспорты и незащищенный берег. При этом молодые офицеры получали бесценный опыт работы на авианосцах, звания и жалование росли по нормам военного времени, а свободное время проводили в тропическом раю в компании туземных красавиц и отменных коктейлей.

– Господа, соберитесь, сконцентрируйте внимание на экране! – лидер авиакрыла гневно оглядел расслабившуюся молодежь.

– Есть, господин полковник!

– Готовы служить!

– Мы в форме! – отозвались безбашенные пилоты, как ни старались, но они не могли скрыть довольных улыбок, особенно после вчерашней вечеринки, окончившейся грандиозной попойкой и оргией.

– Эхх… вчера прибыли такие красотки из Мадраса, – все-таки не сдержался один из офицеров, будучи любимчиком, он иногда позволял некоторые вольности.

– Отставить мысли о выпивке и девках, у нас на горизонте появились серьезные проблемы! – командир в этот раз не принял игру.

– Что случилось?

– Китайцы подогнали авианосец?

– Туземцы, наконец-то, откопали огненную колесницу? – посыпались самые разные, но не всегда серьезные предположения.

– Поднебесная привезла на перешеек Кра два дивизиона современных ЗРК, под их прикрытием инженерные части разворачивают мобильный аэродром, – ошарашил руководитель, – По данным Ми-6 Пекин готовит к отправке современные истребители «Чэнду».

– Ооо… достойные машины.

– Сколько их будет?

– «Харрикейны» им не соперники, – юные офицеры стали куда серьезнее.

– Китайцев возьмут на себя старики, – командир кивнул в сторону группы более спокойных ветеранов, – Их «тяжи» лучше приспособлены для завоевания господства в воздухе.

– Уффф…

– Отлично!

– Прямо гора с плеч!

– А какая задача у нас? – тут же воодушевились вчерашние выпускники, настроение у молодежи резко скакнуло от уныния до энтузиазма.

– Вы должны продемонстрировать мощь Британской Империи, пока «Фантомы» свяжут китайские «Чэнду» боем, необходимо уничтожить средства ПВО противника и сровнять с землей мобильный аэродром, – лидер начал ставить конкретные задачи, указывая офицерам точки на карте.

Армады из ста двадцати «Харрикейнов» и двух десятков «Фантомов» было более, чем достаточно для выполнения миссии. Однако британское командование поторопилось продемонстрировать свое подавляющее превосходство. Этот нехитрый прием хорошо работал против туземных держав. Генералы и короли теряли волю к сопротивлению, а Туманный Альбион проводил тотальную зачистку, как будто мстил за попытку противодействия. Нико не смел бросать вызов самой могущественной Империи на планете!

Пять модернизированных сухогрузов и огромная плавучая платформа выдвинулись глубокой ночью. Неуклюжие суда при помощи буксировщиков преодолели пояс аномалий и к утру вывались в Бирманской море. Первыми стартовали легкие самолеты, солнце затмило облако из десятков «Харрикейнов». Чуть позже взлетели загруженные под завязку «Фантомы», шли с интервалом, впереди две пятерки, а за ними сразу десять боевых машин. Армада легко ориентировалась в пространстве, ведь ее вели многочисленные наземные службы, центр управления выдавал разведданные в режиме реального времени.

– Не торопитесь, китайские ЗРК «Хунци» развернуты, первый залп примите над морем, часть ракет собьют наши наземные комплексы ПРО и корабли Роял Нави, – инструктировал диспетчер.

– Принято!

– Сделаем!

– Спасибо! – откликнулись лидеры групп.

– Сами тоже не зевайте, выпустите рой ракет, чтобы создать неразбериху, – напомнил глава наземной службы.

– Будет сделано!

– Есть!

– Отстреляемся! – у офицеров начался предбоевой мандраж, однако страха не чувствовалось, британцы осознавали свое превосходство.

– По команде «Харрикейны» нанесут массированный удар по перешейку «Кра» и немедленно начнут разворот, – продолжал инструктировать опытный офицер, – С «Чэнду» схлестнутся «Фантомы», для китайцев тяжелые перехватчики должны стать неприятным сюрпризом.

– Ударим дальнобойными ракетами с максимального расстояния, от такого залпа они не увернутся, – прокомментировала ветеран.

– А может и мы подключимся? – некоторым юнцам не терпелось вступить в воздушную схватку.

– Нарушивших приказ отдам под трибунал! – резко отреагировал командир, – Нам нужна показательная порка, а не размен. Китайцы должны раз и на всегда понять, что столкновение с Британской Империей сулит им только потери! Это понятно?

– Да!

– Принято!

– Есть!

– Господа, я хочу видеть в бою лишь дисциплину и выучку! – напоследок напутствовал лидер.

Его волновала распоясавшаяся молодежь, переоценка собственных сил могла привести к трагедии.

Глава 10
Одинокий сокол

Результаты очередного налета на перешеек Кра прогремели на весь Индокитай. Мойон-Нага и Дхойи-поэт были вынуждены эвакуироваться в Сукотай и сейчас вместе с членами своего клана находились на военной базе под Бангкоком. Миссии четырех королевств, Бенгалии и Бирмы, а точнее говоря то, что от них осталось, тоже спешно покинули негостеприимное место. Постройки, многомиллионные инвестиции, завезенное оборудование оказалось полностью уничтоженным, однако больше всего тревог вызывали не материальные, а репутационные потери.

Коалиции и будущему проекту был нанесен страшный удар. Канал еще не начали строить, а его основатели продемонстрировали полное бессилие перед горсткой жалких пиратов. По крайней мере именно такой нарратив внушали британские таблоиды, которые широко и с издевкой освещали события на широких экранах. По мнению маститых аналитиков и экспертов туземцы просто не могли обеспечить безопасность морских перевозок, дескать тут нужна инфраструктура, военно-морские базы, силы быстрого реагирование, страхование и прочее, прочее, прочее…

Ведущие со смаком рассказывали о том сколько труда и сил потратила Британская Империя, чтобы обезопасить маршрут через Малаккский пролив. Историки вспомнили войны с ибанами и даяками, усмирение пиратов Гонконга и многое другое. Все дружно пришли к выводу, что Коалиция даже в ближайшие пару сотен лет не сможет обеспечить необходимый уровень безопасности. Однако хуже всего то, что такие же выводы автоматически приписали Поднебесной и частично Москве. Потерю звена современных самолетов, средств ПВО и аэродрома представили, как разгром столетия.

Современные «Чэнду», за счет низкой цены потеснившие на рынке вооружений британские аналоги, назвали бумажными самолетиками, которые потерпели поражение от штурмовиков позапрошлого поколения. Отдельно прошлись по новейшим ЗРК «Хунци» и развернутому мобильному аэродрому. Описали их в самых мрачных тонах, продемонстрировали кадры тотального разгрома. Дескать БПЛА Сингапура стали случайными свидетелями побоища, ну или обнаглевшие пираты распиарили себя в сети. В итоге Поднебесная, а с ней и Российская Империя выглядели весьма бледно.

Вроде как империи могучие, но пока незрелые, нет комплексного подхода, амбиций много, а вот продуманности, основательности не хватает. На фоне инцидента даже просели биржи Шанхая и Москвы, а акции «Чайна Констракшн», которой прочили подряд на строительство канала на перешейке Кра, рухнули на двадцать процентов. Также пострадали владельцы судоходных компаний, многочисленные НПЗ и нефтехимические предприятия, возможно их котировки снизились не столь драматически, однако совокупный удар оказался довольно весомым.

Рынок посчитал, что Цинь Ши Хуанди теперь не обойдет Малаккский пролив, а тарифы для китайских компаний возрастут на фоне недружественных действий по отношению к Сингапуру в частности и Британии в целом. И в самом деле перевозчики из Поднебесной стали платить более высокие страховые взносы, капитаны оставляли больше мзды в британских портах, танкеры двигались медленнее, так как их ставили в последнюю очередь и подвергали тщательным обыскам. Все в рамках закона, однако по совокупности транспортный флот оказался едва ли не парализованным.

– Они просто проехались по нам катком! – Ин Хухай набрал меня сразу, как только закончил с эвакуацией людей.

– Вы сумели нанести им урон? – смущает меня столь быстрый и тотальный разгром.

– Сбили от силы пять «Харрикейнов», наши истребители «Чэнду» и ЗРК «Хунци» работали в жутких условиях, враг обрушил на перешеек Кра настоящую армаду, более сотни легких штурмовиков и примерно двадцать-тридцать тяжелых «Фантомов», – покачал головой удрученный ванцзи, – Отец страшно недоволен, мы потеряли лицо перед международными партнерами.

– Не бери в голову, вас просто застали врасплох, – на самом деле выводы делать рано, британцы просто сумели создать локальное преимущество.

– Весь проект под большой угрозой, чтобы бороться на равных нам придется задействовать как минимум сотню современных самолетов, а это потребует соответствующие базы, ПВО, персонал и прочее, – юный Хуанди поделился выкладками аналитиков, – При этом мы понимаем, что и британцы не будут стоять на месте, а продолжат наращивать преимущество.

– Пара авианосцев могла бы решить проблему на первом этапе, – прикидываю варианты.

– В Бирманском море мы не сможем обеспечить тылы для своей эскадры, а Сиамский залив – это ловушка, боюсь, боевые пловцы или одаренные легко утопят наши авианосцы, – ожидаемо ответил Ин Хухай, – Ко всему мы подозреваем, что британцы поддерживали пиратов при помощи своих РЛС, а возможно даже сбивали наши ракеты «воздух-воздух». Ко всему пилоты сообщали об активной работе РЭБ, приборы просто сошли с ума.

– Хмм… в этих условиях устаревшие «Фантомы» чувствовали себя, как рыба в воде, их пилоты привыкли к «слепоте», к тому же скорее всего британцев сопровождали наземные службы, – теперь понимаю причины столь низкой эффективности ВВС Поднебесной.

– Поэтому и ЗРК «Хунци» были уничтожены в первые мгновения боя, их давно обнаружили, а возможно даже подсветили, – согласился ванцзи, – Мы не смогли блокировать границу, спецназ и диверсанты британцев беспрепятственно бродят вокруг баз, маскируясь под туземцев.

– Однако, схема получилась почти идеальная, с таким количеством самолетов и при полном превосходстве наземных РЛС и РЭБ пираты почти неуязвимы, – прикинул сценарии противостояния, и в самом деле пока не вижу выхода из создавшейся ситуации.

– А если подловить их в море? – с надеждой спросил Ин Хухай.

– У нас пока нет надежных военно-морских баз в Бенгалии или Бирме, а кораблей этих двух стран явно недостаточно для уверенной блокады Андаманских и Никобарских островов. Ко всему разведка докладывает о том, что эскадры Роял Нави заняли опорные точки вокруг архипелага, а значит могут повторить сценарий на перешейке Кра, – сверяю данные, предоставленные СИБ.

– Ммм… там и без РЭБ куча помех, а корабли Роял Нави и самолеты ДРЛО станут глазами пиратов, – согласился юный Хуанди и добавил, – Лайми опираются на развитую инфраструктуру Индии и Малайзии, в этом регионе у них более чем достаточно сил и средств.

– Именно так, боюсь, попытка морской блокады завершится очередным фиаско. Протяженность аномалии Андаманских и Никобарских островов с севера на юг более тысячи пятисот километров. Пираты могут выйти в Бенгальский залив или Бирманской море в любом месте, выпустят «Харрикейны» и спокойно утопят боевые корабли Коалиции, – делюсь в принципе очевидными выводами.

– Дакка и Мандалай в первые часы атаки бросили к архипелагу несколько хорошо оснащенных «охотников». Посчитали тихоходные авианосцы легкой добычей. Однако были потоплены эскадрильями «Харрикейнов» и «Фантомов» еще на подходе, – Ин Хухай подтвердил мои опасения, – Правда Лакшмана Сена и Байиннаун Таунгу думали, что произошедшее – это трагическая случайность, или утечка из генштаба, или работа агентов Ми-6. Теперь понимаю, что это закономерный итог, орбитальная группа Роял Нави предупреждает пиратов об угрозе, корсары выводят плавучие аэродромы на безопасном удалении и поднимают эскадрильи в воздух…

– По итогу у нас не хватает сил для противостояния в воздухе, а блокада на море даже теоретически невозможна, – делаю нерадостные выводы, но добавляю, – Нам или придется лоббировать появление в регионе русско-китайского флота способного расправиться с пиратами, несмотря на активное противодействие Роял Нави, или нанести удар по Андаманским и Никобарским островам.

– Предлагаешь использовать «Алую Звезду» или «Сердце Королевства»? – уточнил ванцзи.

– Нет, нет! Ядерные бомбы или Арканы Высшей Магии в условиях аномалии могут вызвать совершенно непредсказуемые последствия, высвободятся огромные массы энергии, способные изменить течения, обрушить цунами на побережье, причем не только Малайзии, но и Сукотая, Бенгалии и Бирмы, – качаю головой.

– Тогда, о чем речь? – недоумевал собеседник.

– Атака силами спецназа, думаю, пиратов не так много и на суше они беспомощны, – просчитываю состав группы и технические средства, держу в голове возможность переброски пехоты при помощи магической субмарины.

– Там более пятисот островов, по слухам население под пол миллиона, агрессивные туземцы, плюс лайми нагнали джентльменов удачи со всей планеты, – возразил Ин Хухай, – Нашим людям придется драться целую вечность, без тылов, без помощи извне. Брать штурмом остров за островом, при этом у нас нет информации о том, что твориться внутри архипелага, какие укрепления построили британцы…

– Согласен, пока выглядит как авантюра, для начала необходимо забросить разведчиков за пояс аномалий или захватить надежного осведомителя, – прикидываю спецоперацию, думаю на несколько ходов вперед, поэтому идея вызвала столь острое непринятие.

На самом деле у меня есть возможность скрытно перебрасывать пехоту и снаряжение как до архипелага, так и внутри его. Так что десантники не потеряют связь с Большой Землей и будут постоянно получать подкрепление, эвакуировать раненых и прочее. Более того, могу создать временную базу под водой, заранее завезу все необходимое, а уже потом начну атаку на Андаманские и Никобарские острова. Правда пока не уверен в том, стоит ли раскрывать такие козыри. Хотя британцы своей наглостью вызывают острое желание применить все силы.

– Значит вариант с наземной операцией тоже откладываем на дальнюю полку, – дисциплинированный ванцзи явно перебрал в уме сотни сценариев, но пока не нашел достойное решение.

– Давай посоветуемся со стариками, прикинем какие силы нам могут выделить, соберем все, что есть у Коалиции, а потом обсудим проблему еще раз, – с кондачка решить вопрос не получилось, значит будем разматывать клубок постепенно, методично и целенаправленно.

– Принято, – согласился Ин Хухай, признавая, что воздушные пираты нам пока не по зубам.

Положение удручает, и чем дольше не даем ответа, тем хуже для имиджа Пекина и Москвы. К тому же совсем недавно сбитая коалиция четырех королевств Индокитая, Бенгалии и Бирмы уже начала шататься. Все-таки влияние Лондона в Мандалае и Дакке по-прежнему велико, а Лакшмана Сена и Байиннаун Таунгу были вынуждены пойти на уступки под давлением. Мы продемонстрировали силу, но и Британская Империя сделала свой ход. Знаю, что моих секстантов, излечившихся в Ангкор-Вате, активно блокируют. Всех, кто совершил паломничество, взяли под негласный контроль спецслужб.

История понятная, любой правитель, столкнувшийся с тем, что вассалы верны другому сюзерену, начнет предпринимать меры противодействия. И если Винчестер вернет себе доминирующее положение в регионе, то Бирма и Бенгалия рано или поздно найдут способ отколоться от Коалиции. В общем все довольно шатко, союз склеен на соплях и фанатиках Трех Башен, однако при этом я не взошел на Цветущий Трон и не сверг королей. Одно дело единая, возрожденная Империя Кхмеров, другое – аморфное образование, пока еще не связанное экономическими проектами, законами или хотя бы общей историей.