Текст книги "Три кольца (СИ)"

Автор книги: Артем Рыбаков

сообщить о нарушении

Текущая страница: 5 (всего у книги 18 страниц)

Глава 7

Пока ребята грузили пленных и собирали трофеи, я решил осмотреть машину, доставшуюся нам от Дуба. Этот «тигр», в отличие от того, где я ехал до этого, был предназначен для большего количества людей. Небольшие, обтянутые брезентом, сиденья располагались вдоль бортов, и двери были только две. Отсюда я бы так легко не выбрался. Распахнув дверь, я увидел свой «калашников», лежащий на полу. Автомат нашёл, а вот чехол с «рогатым другом» – нет. А вот «Фагот», так и стоявший в пассажирском отсеке, очень порадовал.

– Илья, давай сюда. Виталий Андреевич в канале! – крикнул мне Гедеван, высунувшись из своего «уазика».

Выбравшись из салона «тигра», я быстро подошел к нему и нацепил протянутую гарнитуру:

– Андреич, это я.

– Здорово, вояка. Про приключения свои можешь не рассказывать, есть кому. Сейчас дело в другом: ты лук свой нашёл?

– А причём здесь это, Виталий Андреевич? – опешил я.

– Так нашёл или нет?

– Нет.

– И замечательно! – голос «дяди Виталика» был по-настоящему радостным. – Значит так, «племяшка», бери у Валеры пятёрку парней посмышлёнее и двигай вдогонку за этим «эстонцем».

– Так уже гоняют его…

– Не спорь со старшими, Илюха! – оборвал меня начальник. – Мы тебе в лук «маячок» подсунули. Ещё из старых. Так что без разговоров берёшь у Валерки приёмник, бойцов и марш-марш в догонялки играть. Важно это, понял?!

– Андреич, – взмолился я, – почему мне? Если вы, хитровыдуманные такие, мне «жучка» подбросили, то уж по следу пройтись и кто другой сможет.

– Ты, «племяш», не перечил бы! Поострёгся бы со старшими спорить. А, для того, чтобы на твой шибко логический ум подействовать, спрошу одну вещь, только ты не обижайся…

Тон Виталия Андреивича хоть и был игрив, но ничего хорошего лично мне не предвещал. «Как пить дать, опять макнёт меня в грязь, старую выучку демонстрируя!» – решил я про себя.

– Спрашивайте, дядя Виталий.

– Скажи мне, голубь ты наш сизокрылый, кто ещё этого «Дуба» из наших в лицо видел, а? Молчишь?

«Н-да, верно. Уел он меня».

– А молчание, как известно, признак согласия… Вот и давай, служи родине, там где прикажут, и там, когда прикажут. Как Тверь проедете, выйди на связь, я наколку на ещё одну группу дам. Они в районе Эммауса должны прохлаждаться, «стекольщиков» сопровождали. О старте мне Валера доложит.

– Разрешите выполнять, товарищ Главный Координатор? – официально должность Виталия Андреевича звучала как «Главный координатор совместных проектов», но в нашей среде последние слова опускали.

– Выполняйте, товарищ начальник «отдельного офиса»! – а вот это уже была наша «семейная» шутка, понятная хорошо, если дюжине людей на всей планете. Просто, когда я начинал свою «трудовую» деятельность, то первые десять или пятнадцать отчётов об экспедициях написал на листах из блокнота, найденного в какой-то заброшенной конторе. А там шапка была: «Начальник дополнительного офиса продаж», которую я, хулиганства ради, заполнил, вписав свою фамилию. Отец и Снегов тогда чуть со смеха не лопнули, мою писанину читая…

Когда я отключился и вернул Гедевану гарнитуру, он сплюнул на остатки асфальта бывшей трассы союзного значения и спросил:

– Пистон вставил или так?

– Так. По-семейному мягко пожурил… Кого из людей мне дашь?

– Саламандра и его ребят забирай.

– Кто с ним сейчас ходит?

– Сам Саламандр, его Сергеем кличут, Федя Дейнов – его ты знаешь, Говорун у него прозвище, – начал перечислять Валера. – Остальных ты тоже знаешь: Чпок, Мистер Шляпа и Тушканчик.

– Тушканчик Забугорный или Зануда? – у нас было сразу два Следопыта с таким прозвищем, поэтому требовалось уточнить.

– Забугорный… – пояснил наш начальник аналитического отдела.

– Тогда неплохо, он парень надёжный, – сказал я, поскольку Ивана Мура знал хорошо и не раз хаживал с ним в Город. Сын москвички и американского журналиста, чудом переживший хаос Тьмы и первое время после вступления в наше братство страшно переживавший за своё происхождение. Когда же он понял, что у нас «сын за отца не отвечает», то воспрял духом и стал как все, а его знание английского оказалось весьма востребованным.

– Ага и с ПТУРСом, если что, управится… – добавил Валера, демонстрируя свою осведомлённость о ценном трофее. – Какие-нибудь пожелания есть?

– Да. Гранаты давай. Я свои все истратил. Одну у «тахи» найти можете, мальчикам своим скажи – они в траве пошарят. Ну и еду для ребят…

– На чем поедете?

Я окинул взглядом имеющийся автопарк и после секундного раздумья ответил:

– На трофейном звере. Видишь, у них и топлива запас загружен. И рация есть. Только мопед у кого-нибудь из ваших возьму.

– Ладно, – согласился Валера и зычно крикнул: – Сокол! Мотоцикл парням отдай! Саламандр! Ты и твои – в подмогу Занозе! Большой Ви приказал!

Я пошел знакомиться со своей командой. При моём приближении мужики поднялись с расстеленного коврика-пенки и построились в короткую шеренгу.

– Сергей Артамонов, он же Саламандр! – представился их старший.

Я протянул руку:

– Заноза, он же Илья Заславский.

– Я знаю, – и он пожал мне руку.

Я поручкался с остальными. Тушканчик и Мистер Шляпа, в миру Александр Завьялов, на правах старых знакомых поинтересовались куда будем путь держать.

– Пока – к Эммаусу, а там видно будет.

Тут принесли два мешка с едой и несколько пятилитровых бутылок воды, и я, бросив взгляд на часы, сказал:

– Лясы в дороге поточим, сейчас грузитесь вон в ту машину, – и показал на «тигра».

* * *

За руль сел Чпок, молодой Следопыт десятой «кладки», но, как я знал, он с авто– и мото-техникой был на «ты». Это немудрено, если учесть, что родитель его до Тьмы трудился автомехаником в Старице, и до сих пор продолжал заниматься ремонтом машин.

Я сел рядом с ним, а остальные ребята разместились сзади.

Взревел шестицилиндровый «камминс», и машина плавно тронулась. Ещё когда садились, я разглядел на передней панели под рацией «морду» автомобильной магнитолы и сейчас, покопавшись в нагрудном кармане, выудил оттуда флэшку и вставил в соответствующий разъём:

– Ну что, начнём дорогу с хорошей песни, друзья? – и я выбрал в меню одну из песен. Её ещё мой отец любил. И я, вот уже лет десять, не меньше, начинал почти все свои путешествия с прослушивания этой песни. Такой вот у меня своеобразный талисман.

 
   Du gehst mir nach, ich folge dir
   ein Kopfgeld gibt es fЭr dein Haar
   ich kenne deine Spur
   du lockst mich weiter weg von hier
   du bist so jung wie ich's nie war
   hier gibt es keine Uhr
 

Выводил, как и сорок пять лет назад, хриплый, но мелодичный мужской голос. Тушканчик и Говорун эту песню знали, а Чпок поинтересовался:

– О чём они поют?

– Про охоту и погоню… – дал я краткий перевод.

 
   du gehst zu weit fЭr michallein
   jetzt jagt man alle Hunde los
   und lДßt die Falken fliegen
   du kommst nicht weit, das Land ist klein
   und deine Augen sind so groß
   nur ich kann dich noch kriegen
 
 
   bleib
   bleib stehn oder ich schiess auf mich
 

– Красиво поют, – высказал свои впечатления Чпок и тут же спросил:

– Это шведы?

– Немцы, – вместо меня ответил Тушканчик, ходивший со мной в походы раз десять и знавший историю этой песни. – Заноза, я, кстати, сам перевёл её. Песня хорошая, только припев немного неправильный, дурацкий, я бы сказал.

– Да ну? – удивился я. – Ты же, вроде, немецкого не знаешь.

– Я со словарём пыхтел, – не смутившись ответил Иван.

– А, ну, если со словарём, тогда конечно…

Проигрыш закончился и древний певец снова запел:

 
   ich fang die DoppelgДnger ein
   dein Name steht an jedem Haus
   du bist schon lang verraten
   du kannst nicht immer schneller sein
   bald wirst du mЭd, dann ist es aus
   dann kommen die Soldaten
 
 
   bleib
   bleib stehn oder ich schiess auf mich [43]43
  Песня «Die Jagd»немецкой фолк-рок группы «Sabway to Sally» из альбома 1995 года «MCMXCV»
  Ты преследуешь меня, я иду за тобой
  Есть награда за твою голову
  Я знаю твой след
  Ты завлекаешь меня вдаль отсюда
  Ты так молода, как я никогда не был
  Здесь нет времени (нем.)
  Ты заходишь слишком далеко ради меня
  Теперь можно спустить всех собак
  И выпустить соколов в полёт
  Ты не уйдёшь далеко, страна маленькая
  У тебя большие глаза
  Лишь я могу получить тебя
  Останься!
  Останься или я покончу с собой (нем.)
  Я ловлю твоего двойника
  Твоё имя есть на каждом доме
  Ты уже давно обнаружена
  Ты не можешь всегда быть быстрее
  Скоро ты устанешь, и это кончится
  Тогда придут солдаты
  Останься!
  Останься или я покончу с собой (нем.)


[Закрыть]
 

Когда песня закончилась, и заиграла следующая, печально-шарманочная «Думы о смерти», я сделал звук потише и повернулся к Мистеру Шляпа:

– Саша, а ты что не у себя? Как я слышал, ты, вроде, на северо-востоке сейчас прикреплён.

– Верно, в Бежецке группой руководил, но меня сам Андреич сюда выдернул. Курсы повышения и всё такое, – похоже, что внезапный переход из руководителя группы в рядовые бойцы несколько огорчал Александра. – Не, с тобой, Илья, работать только в радость, но странно как-то…

– Думаю, Андреичу до маразма ой, как далеко, – дипломатично ответил я. – Его резоны нам, простым смертным, понятны после получаса объяснений становятся.

– Угу, кто бы говорил, – хмыкнул Шляпа. – Тоже мне, простой смертный выискался.

И все ребята в машине не рассмеялись, конечно, но усмехнулись – это точно.

– Илья, а ты у меня экзамен примешь, если время будет? – спросил Саламандр.

– Какой экзамен? – несколько удивился я.

– Ну, по рукопашному бою. Тушканчик же у тебя учился, – и он кивнул в сторону сидевшего рядом Следопыта, – а я – у него.

Надо сказать, что эта сторона моей насыщенной жизни была известна немногим. Батя мой начал заниматься вьетнамской ветвью Вин Чуня ещё в середине восьмидесятых, как он не очень понятно говорил – «подпольно и лесопарково». Мастер Занг, так звали его учителя, гонял занимающихся и в хвост и в гриву, так что толк из большинства получился. Меня отец, не обращая внимания на протесты мамы, начал тренировать в три года. (Это я уже позже понял, вспомнив нашу возню.) А в пять начал заниматься со мной по-серьёзному – каждый день, так что к восьми годам я уже мог спокойно накостылять двенадцатилетнему. Чем, по правде, частенько и пользовался. Но не из хулиганства, а по необходимости. Большая Зима как раз на спад пошла, и народ, кто побеспокойнее, потянулся в тёплые края. Так в общину нашу за одно только лето сто семьдесят семей перебрались! И большинство – с детьми. Среди них много питерских было и часть, уж не знаю с какого перепою, попробовали нас, «тёмных тверичей», уму-разуму поучить. Да не срослось у них…

Потом уже, когда мне четырнадцать исполнилось, батя распорядился тех ребят, которых я, как мне казалось, тайно тренировал, в Следопыты принять. И меня с ними заодно. Это, собственно говоря, и была первая «кладка». До того Следопытами люди сами становились.

Глава 8

За 9472 километра от Твери, ферма «Вересковый приют»

Высокий сухощавый мужчина поставил на стол чашку с недопитым гватемальским кофе, и, взъерошив совершенно седые волосы, откинулся на спинку кресла.

«Господи, стоило тогда затевать всё это, чтобы сейчас начальник Объединённого комитета штабов занимался такой вот ерундой? – и он с ненавистью посмотрел на лежащую перед ним на столе папку. – Техасская республика просит о предоставлении ей пяти вертолётов для отражения наступления мексов. Мог ли кто тридцать лет назад представить, что южная граница Техаса будет проходить по линии Пасадена – Остин – Уичита-Фоллз? А что название Нью-Мексико будет означать то, что оно значит на самом деле? Да меня бы в пять секунд упекли бы в жёлтый дом!»

«Четырёхзвёздный» генерал [44]44
  Соответствует званию генерал (OF-9) – высшее не специальное звание Армии США.


[Закрыть]Фаулер встал и отправился к буфету, где стояла итальянская кофе машина. «Да, таких уже не делают», – подумал он, глядя на окутавшие агрегат клубы пара. Когда-то сверкавшее полированной нержавейкой произведение прихотливого ума дизайнеров и инженеров с годами утратило былой лоск, а при приготовлении каждой чашки плевалось кипятком и перегретым паром. Первые лет пятнадцать ещё удавалось находить к ней запчасти, но потом… Потом стало не до кофеварок.

«А ведь как всё хорошо начиналось, – Джеймс Торнтон Фаулер вспомнил то время, когда его, молодого первого лейтенанта [45]45
  В сухопутных войсках, морской пехоте и военно-воздушных силах США, первый лейтенант– второе звание младшего офицерского состава, равнозначное российскому старшему лейтенанту. Воинское звание находится между вторым лейтенантом и капитаном. Второй лейтенант обычно повышается до первого лейтенанта через 18 месяцев службы в сухопутных войсках, и через 24 – в военно-воздушных и морской пехоте. Различие между двумя лейтенантскими званиями – небольшие, прежде всего в опыте и различном уровне оплаты


[Закрыть]привлекли к сверхсекретной операции. – «Боинги»-ловушки, отработали на все сто процентов, а вот парни из ЦРУ облажались по полной. И первый, тактический, успех обернулся стратегическим поражением. А ведь эти кретины из Госдепа вместе с «рыцарями ордена Лэнгли» уверяли, что у них всё на мази. Что «Мёртвая рука» сто лет как сгнила, а заявления русских о реставрации системы – блеф; что NX-30 не летает; а все русские спят и видят как их правительство, тормозящее демократические реформы, сдохнет в одночасье! Ведь говорил же один из создателей этой адской системы в интервью нашему, американскому журналу «Уайрз», про возможности этого «Периметра» [46]46
  Система «Периметр»(Индекс УРВ РВСН – 15Э601) – комплекс автоматического управления массированным ответным ядерным ударом, созданный в СССР в разгар холодной войны. Предназначен для гарантированного доведения боевых приказов от высших звеньев управления (Генштаб ВС СССР, Управление РВСН) до командных пунктов и отдельных пусковых установок стратегических ракет, стоящих на боевом дежурстве, в случае чрезвычайного положения, когда линии связи могут быть повреждены.
  Существует также мнение, что эта система является вариантом реализации машины судного дня, однако достоверных подтверждений этого не существует.
  По своей сути система «Периметр» является альтернативной командной системой для всех родов войск, имеющих на вооружении ядерные заряды. Она была создана в качестве резервной системы связи, на случай, если ключевые узлы командной системы «Казбек» (см. Ядерный чемоданчик) и линии связи РВСН будут уничтожены первым ударом в соответствии с разработанной в США концепцией Ограниченной ядерной войны.
  Для обеспечения гарантированного выполнения своей роли система была изначально спроектирована как полностью автоматическая, и в случае массированной атаки способна принять решение об ответном ударе самостоятельно, без участия (или с минимальным участием) человека. Существование подобной системы иногда называют аморальным, однако она является по сути единственным фактором сдерживания, дающим реальные гарантии отказа потенциального противника от концепции сокрушительного превентивного удара.
  По утверждению Владимира Ярынича, одного из разработчиков системы, система также служила страховкой от принятия высшим руководством страны поспешного решения на основе непроверенной информации. Получив сигнал от системы предупреждения о ракетном нападении, первые лица государства могли активировать систему «Периметр» и спокойно ожидать развития событий, находясь при этом в полной уверенности, что даже уничтожение всех, кто обладает полномочиями на отдачу команды об ответной атаке, не сможет предотвратить удар возмездия. Тем самым полностью исключалась возможность принятия решения об ответном ударе в случае ложной тревоги.
  Комплекс командной ракеты (15П011) системы «Периметр» (15Э601) с ракетой 15А11


[Закрыть]. Нет, скорее Системы. [47]47
  Автономная контрольно-командная система
  Мифический компонент системы – ключевой элемент машины судного дня, о существовании которой нет никаких достоверных сведений. Некоторые сторонники существования такой системы считают, что это сложная экспертная система, оснащённая множеством систем связи и датчиков, контролирующих боевую обстановку. Эта система якобы отслеживает наличие и интенсивность переговоров в эфире на военных частотах, получение сигналов телеметрии с постов РВСН, уровень радиации на поверхности и в окрестностях, регулярное возникновение точечных источников мощного ионизирующего и электромагнитного излучения по ключевым координатам, совпадающих при этом с источниками кратковременных сейсмических возмущений в земной коре (что соответствует картине нанесения множественных наземных ядерных ударов), и, возможно, присутствие на КП живых людей. На основании корреляции этих факторов система, вероятно, и принимает итоговое решение о необходимости ответного удара.
  Другой предлагаемый вариант работы системы – при получении первых признаков о ракетном нападении Верховный главнокомандующий переводит систему в боевой режим. После этого, если в течение определённого времени командный пункт системы не получает сигнал на остановку боевого алгоритма, то происходит пуск командных ракет.
  Р-30 «Булава-30»(индекс УРАВ ВМФ – 3М30, код СНВ – РСМ-56, по классификации МО США и НАТО – SS-NX-30; «Булава-М», «Булава-47») – новейшая российская твёрдотопливная баллистическая ракета для размещения на подводных лодках. Разработка ракеты ведётся Московским институтом теплотехники (ранее разработавшим ракету наземного базирования «Тополь-М»).


[Закрыть]Но большезвёздные генералы и лощёные политиканы сказали, что это бред. И мы получили то, что получили. А теперь ты, старина Джим, сам стал «топбрассом» [48]48
  Так в США называют представителей власти


[Закрыть]и вынужден спасать останки того, что когда-то было великой страной!»

Отхлебнув свежего кофе, Фаулер подошёл к большой карте Соединённых Штатов. «Пэтчворк [49]49
  Лоскутное одеяло.


[Закрыть], а не карта, – отметил он про себя. – Вот отмеченный синим Атцлан, раскинувшийся по территории почти всех бывших южных штатов – Техаса, Арканзаса, Нью-Мексико. Рядом, отделённый от него только узенькой полоской Техасской республики – конгломерат Африкано-креольских анклавов Луизианы, Миссисипи и Флориды. А вот и союзники – Конфедерация свободных людей Юга (даже флаг у них такой же, как у прадедов – красное полотнище с синим андреевским крестом, вот только звёзд не тринадцать, а всего шесть, по числу входящих в образование территорий.). И если не помочь техасцам сейчас с этими чёртовыми вертолётами, то и южане не устоят без соседской нефти. А там и до нас очередь дойдёт…»

Память снова перенесла его на почти тридцать лет назад, когда ему, недавно вернувшемуся из командировки на Кавказ («Ну да, постоянно приходилось объяснять знакомым, что «Джорджия не та, что между Кэролайной и Флоридой, а другая, гораздо дальше»»), поручили сделать отчёт о состоянии российской армии. А потом на совещании какой-то штатский хлыщ из Лэнгли сказал, что по данным Гэллапа [50]50
  Институт Гэллапа– Американский институт общественного мнения (англ. AmericanInstituteofPublicOpinion), а также другие учреждения по изучению общественного мнения основанные Джорджем Гэллапом.
  Основан в 1935 году, проводит регулярные опросы населения по проблемам внутренней и внешней политики, пользуется международным авторитетом как один из наиболее надёжных источников информации о состоянии общественного мнения в США и в мире. В 1988 году после смерти Джорджа Гэллапа Институт Гэллапа купила основанная в 1969 году Дональдом Клифтоном компания «Selection Research», специализирующаяся на психологических исследованиях.


[Закрыть]всё совсем не так! Потом десятки подписок о неразглашении, перевод в Вашингтон, а потом сюда, в Теннеси, где в специальном центре вызревала, как сказал один, много лет назад умерший, человек, «величайшая глупость за последние сто лет», и, помнится, он после добавил, что: «Даже тот чокнутый немец до подобного бы не додумался…»

«Сколько мы тогда людей за два дня убили? – Фаулер потёр переносицу. – Миллиарда два, не меньше! Мы ударили по русским, но всё пошло наперекосяк, потому что компьютерные «вирусы» оказались не так эффективны, как представлялось некоторым «высоколобым» да и многие из этих упёртых славян пошли наперекор приказам, сорвав пломбы с пультов… Или это «сигнальные» ракеты «мертвой руки» им приказ отдали? Кто сейчас на этом берегу Атлантики скажет? Да уж… Восточное побережье после такого ответа ещё лет десять было мало пригодно для обитания человека. И если мы старались работать точечно, собираясь сохранить как можно больше ресурсов, то русские ответили во всю широту своей загадочной, никем не понятой души! Там где мы применяли «джассмы» с десятикилотонными боеголовками, они ответили пачками боеголовок со своих «скальпелей» и «сатан»» [51]51
  РТ-23 УТТХ «Молодец»(Индекс ГРАУ – 15П961и 15П060, код СНВ – РС-22Би РС-22В, по классификации МО США и НАТО – SS-24 Mod 3и Mod 2 Scalpel) – стратегические ракетные комплексы с твёрдотопливными трёхступенчатыми межконтинентальными баллистическими ракетами 15Ж61и 15Ж60, мобильного железнодорожного и стационарного шахтного базирования, соответственно. Явился дальнейшим развитием комплекса РТ-23.
  Головной разработчик – Конструкторское бюро «Южное». Приняты на вооружение в 1989 году.
   Тактико-технические характеристики ракеты 15Ж60
  Максимальная дальность, 10000 км
  Стартовая масса, 104,5 т
  Забрасываемый вес, 4050 кг
  Длина ракеты в сборе с ТПК, 22,6 м
  Максимальный диаметр, 2,4 м
  Тип ГЧ Разделяющаяся ГЧ ИН nб.б. x qб.б., число х Мт10 х 0,55
  Тип системы управления Автономная, инерциальная
  Р-36М(Индекс ГРАУ – 15П014, код СНВ – РС-20А, по классификации МО США и НАТО – SS-18 Mod.1,2,3 Satan(русск. «Сатана»)) – советский стратегический ракетный комплекс третьего поколения, с тяжелой двухступенчатой жидкостной, ампулизированной межконтинентальной баллистической ракетой 15А14для размещения в шахтной пусковой установке 15П714повышенной защищенности типа ОС. Создавался кооперацией промышленности под руководством КБ «Южное» (г. Днепропетровск), главные конструкторы М. К. Янгель (1969–1971 гг.) и В. Ф. Уткин (с 1971 года). Система управления разработана харьковским НПО «Электроприбор».
  Считается самой мощной в мире стратегической ядерной системой.
  Основные черты комплекса: пусковая установка – стационарная, шахтная; ракета – двухступенчатая с ЖРД на высококипящих компонентах топлива, с минометным стартом из транспортно-пускового контейнера; система управления ракеты – автономная, инерциальная, на основе бортовой цифровой вычислительной машины; ракета допускает применение различных видов боевого оснащения (головных частей), в том числе разделяющихся с индивидуальным наведением боевых блоков.
  Основные технические характеристики:
  Масса: 211 т. Диаметр: 3 м. Длина: 34,6 м. Забрасываемый вес: 7300 кг. Тип ГЧ: 1х25 Мт, 1х8 Мт или РГЧ ИН 8х1 Мт. Дальность стрельбы: 11200-16000 км


[Закрыть].

Генерал бросил ещё один взгляд на карту.

«Что говорить о Вашингтоне, Сиэтле или мысе Канаверал, если они даже для кладбища самолётов в Дэйв Моунтэйн [52]52
  Кладбище для списанных самолетов в пустыне Аризоны, которое обслуживается армией Соединенных Штатов, официально называется Military Aircraft Storage and Disposition Center (приблизительно: резервный склад военных самолетов). Со времени Второй мировой войны армия оставила там приблизительно 3500 самолетов с расчетом, что в случае необходимости можно будет снова их использовать. На самом деле никто серьезно не верит в такую возможность. Но место для кладбища было выбрано мудро. В условиях знойного, сухого климата пустыни старые добрые самолеты не ржавеют.


[Закрыть]боеголовки не пожалели. Потом прилетели «птички» из Китая и пришлось начать «Фазу Два» почти на двенадцать часов раньше, чем планировали. И нам повезло, что китайцы стреляли, в основном по Западному побережью, целясь, в основном, по городам. А залпы наших «Трезубцев» [53]53
  UGM-133A Трайдент II (D5)(англ. UGM-133A Trident II (D5) – Трезубец) – американская трёхступенчатая баллистическая ракета, предназначенная для запуска с атомных подводных лодок. Разработана Lockheed Martin Space Systems, Саннивэйл, штат Калифорния. Ракета имеет максимальную дальность 11 300 км и обладает разделяющейся головной частью с блоками индивидуального наведения, оснащёнными термоядерными зарядами мощностью 475 и 100 килотонн. Благодаря высокой точности БРПЛ способна эффективно поражать малоразмерные высокозащищённые цели – углублённые бункеры и шахтные пусковые установки межконтинентальных баллистических ракет. По состоянию на 2010 год Трайдент II – единственная БРПЛ, оставшаяся на вооружении ПЛАРБ ВМС США и ВМФ Великобритании. Боезаряды развёрнутые на Trident II составляют 52 % от Стратегических ядерных сил США и 100 % – СЯС Великобритании.
  Вместе с ракетой «Трайдент I» является частью ракетного комплекса «Трайдент». В 1990 году принята на вооружение ВМС США. Носителями ракетного комплекса «Трайдент» являются 14 ПЛАРБ типа «Огайо». В 1995 году принята на вооружение Королевского ВМФ Великобритании. Ракетами «Трайдент II» вооружены 4 ПЛАРБ типа «Вэнгард».
  В боевом отсеке могут размещаться до 8 боеголовок W88 мощностью 475 кТ или до 14 W76 мощностью 100 кТ. При максимальной нагрузке ракета способна забросить 8 блоков W88 на дальность 7838 км.


[Закрыть]с ПЛАРБ [54]54
  Подводная лодка атомная с баллистическими ракетами


[Закрыть]смели почти все города на юге и востоке Срединного государства. Эффективность подтвердили фото со спутников, тогда они ещё поступали».

Зазвонил один из множества стоящих на столе телефонов:

– Фаулер, – отрывисто бросил генерал, подняв трубку.

– Сэр, Главный Военный Вождь Общества Равнин требует встречи с вами.

– Когда?

– Он уже выехал и через день будет у нас, сэр.

«Обижать этого воинственного дакота не стоит, всё ж таки он командует тремя тысячами воинов, с большой охотой возродивших обычай предков скальпировать убитых врагов… – мелькнула несколько испуганная мысль. – И хорошо, что они перестали вспоминать про «века угнетения»!»

И Начальник Объединённого комитета штабов [55]55
  Должность Фаулера отличается от существующей в современных США должности Председатель Объединённого комитета начальников штабов – (англ. Joint Chiefs of Staff, JCS, ОКНШ) – группа главнокомандующих в американских вооружённых силах, представляющих все основные виды (ветви) вооружённых сил. В Британском содружестве существуют аналогичные организаци


[Закрыть]Перрис-Айленда, Джексонвиля, Арлингтона, Объединённых сил Кентукки и Северной Каролины достал из стенного шкафа папку с документами, чтобы подготовиться к встрече.

Глава 9

Проскочив Тверь, мы выехали на дорогу в сторону Савватьево. В самом городе, понятно, никто не жил, всё-таки две двадцатикилотонки «прилетели» в своё время, но пригороды осваивали уже лет десять. К тому же с этой стороны были старые торфоразработки, на которых народ почти сразу после катастрофы топливо резать начал – иначе бы не выжили. Переправиться через Волгу «Дуб» мог в Поддубье или Юрьевском – там паромы есть. Это, если он на юг хочет повернуть, но это вряд ли. База-то у него, как я уже говорил, под Кимрами, да и у Конаково через реку фиг переберёшься – широка больно. А через развалины Дубны крюка давать далеко.

Я настроил автомобильный «Эрикссон» на нашу волну:

– Заноза в канале. Кто меня слышит?

– Да все в округе, дорогой! – шутливая издёвка чётко и ясно слышалась в голосе Гедевана. – Я пока координирую, так что не переживай.

– Что с северным направлением?

– Ребята «восемьдесят четвёртую» плотно оседлали, а через «торфу» он не попрёт, там людей уже предупредили. Кстати, ты бы приёмник включил…

– Уже! – ответил я, щёлкнув тумблером прибора. Машина нам досталась хорошая, водитель – ас, так что скорость мы по знакомой местности держали под «семьдесят» и, следовательно, вполне могли сократить расстояние до преследуемых.

Насколько я помнил, эта пара «маячок» – приёмник работала на расстоянии до пяти километров, максимум – шести. Я бросил взгляд на индикатор: «Ого! Есть контакт! И всего три шестьсот до него!»

– Внимание! – громко сказал я и в рацию, и сидевшим в машине. – Есть цель! Дистанция – три с половиной.

Впереди показалась первые дома Старой Константиновки, и в этот момент дистанция на индикаторе начала увеличиваться.

– Чпок, тормози! – гаркнул я.

Тяжелая машина остановилась не сразу, но скорость, с которой менялись цифры, уменьшилась.

– Сдавай задом! – машина медленно покатилась к тому месту, где я включил прибор. Расстояние продолжало увеличиваться.

– Давай к Волге!

Андрей, выполняя команду, вывернул руль, и мы покатились по склону к реке. Я не отрывал глаз от прибора. Вот на индикаторе «три шестьсот», вот – «три тысячи пятьсот семьдесят», затем – «три и пятьсот шестьдесят», и вдруг «пятьсот восемьдесят»!

– Илья, они в городе! На другом берегу! – сказал за моей спиной Тушканчик, тоже следивший за показаниями.

– Понял! Не дурак! – буркнул я и скомандовал Чпоку: – Андрюха, давай быстро к наплавному!

«Тигр», взрыкнув мотором, описал крутую дугу, и мы понеслись прямо по берегу в сторону улицы Маяковского.

Я нащупал тангенту:

– Гедеван Занозе.

– Здесь я.

– Они в Твери, проехали по мосту. Предупреди парней в Эммаусе!

– Сделаю, – ответил Валера. – Интересно, а кто их через мост пустил?

«Вот и мне тоже интересно…» – на нашей территории неохраняемых мостов практически не было, а уж через Волгу-то и подавно. Варианта два: или чужаки охрану моста покрошили, или их, по непонятной для меня причине, пропустили мирно.

Через десять минут всё стало на свои места – стоило нам подъехать к наплавному мосту, проложенному параллельно разрушенному бетонному, как у дальнего от нас конца вспухли пенные шапки разрывов.

– Ну, ни хрена себя! – озвучил общее настроение Саламандр, а я схватился за рацию:

– Гедеван Занозе.

– В канале. Ну что, догнали?

– Нет. Они в городе на том берегу. Понтонный взорвали, а охрану положили, – я на секунду задумался: – причём, похоже, сделали всё заранее. Стрельбы не было слышно, и трупы нигде не валяются.

– Ну ни хера себе! – Валера был грубее. – Давно так весело не было. Что делать будешь?

– Сразу на Старицкую трассу поедем, мимо парка. Им ещё по городу плутать. Там есть кто?

– Две бригады «стекольщиков».

– Свяжись с ними! Пусть начеку будут.

– Понял тебя. Удачи!

Логика наших «гостей» мне пока была непонятна, в настоящий момент они почему-то прорывались в весьма населённые районы нашей общины. Логичнее для них было бы поехать на север – и деревень там до Тьмы было меньше, да и после люди к выжженным ядерными ударами Дубне и Удомле не ехали. А на северо-востоке располагался «Пояс Уныния» – Ярославль, Рыбинск, Череповец. Туда «прилетело» ещё сильнее, а волна, возникшая при разрушении плотины местной ГЭС, смыла массу деревень и городов вплоть до Костромы. Дальше, как мне рассказывали, разрушений меньше, ведь и плотину Нижегородской гидроэлектростанции тоже разрушили. Надо у Мистера Шляпы спросить, бежецкие в ту сторону чаще ходят. Нашёл бы я ту суку, которая всё это начала – удавил бы в ту же секунду! А могилу солью посыпал! «Так, что-то меня не в ту степь понесло… – одернул я сам себя. – Примем как данность, что клиент наш пытается доехать не до своей операционной базы, а до… Вот оно! Томас говорил, что их вертолётами под Ржев перекинули! А что мешает одной «вертушке» дожидаться главного с добычей? Да ничего!»

Развернув карту, я снова вышел в эфир:

– Гедеван Занозе.

– Здесь я, – практически мгновенно ответил тот.

– Расскажи про «стекольщиков»! – потребовал я.

– Переключись на двадцатый канал – они сами про себя расскажут. У тебя соображения появились?

– Да. Гады к Ржеву едут. Вполне может быть, что у них там «вертушка»!

Валера выматерился, а затем уже более конструктивно предложил мне не терять время понапрасну и немедленно донести свои задумки до «стекольщиков».

Что я и выполнил, перейдя на другую частоту:

– «Стекольщики» Занозе.

– Здесь Фокс, – практически сразу ответил хриплый бас. – Слушаю тебя, Следопыт.

– Фокс, вы на чём катаетесь?

– Как всегда, на «длинных американцах».

«Стекольщиками» у нас, да и по всему регионы назвали мародёрские бригады, специализировавшиеся на строительных материалах. Многие из них начинали с поиска и вывоза оставшегося в городах стекла, откуда и пошло их прозвище. Строить можно и из дерева, а стекло – материал в первые годы после ядерного удара редкий. В последние лет десять к списку их добычи добавились бетонные плиты, кирпич, лестничные пролёты, цемент. Люди постепенно отстраивались, вот и понадобилось много всего, что пока далеко не везде производят. Ездили бригады обычно на длинных и тяжёлых грузовиках с полуприцепами, как они сами шутили: «Чтоб два раза не ходить». Причём многие в последние годы выкатили из гаражей американские тягачи. А что, двигатели у них мощные и малоубиваемые, кабины просторные и удобные, чего не ездить? Большинство, кстати, на «дрова» перевели.

– Это хорошо! А народу сколько у вас?

– По десять человек в экипажах, – ответил мне бригадир.

«Точно, им же тяжести постоянно таскать приходится!»

– Вы сейчас где?

– Мы в Лебедево, это на дуге «девяносто пятой», – уточнил Фокс.

– А не могли бы вы своими мастодонтами перекрыть «стодвенадцатую» и «девяностую»? – это были основные трассы, ведущие ко Ржеву. Лет пять, как их подлатали, засыпав ямы гравием, и обычный грузовик мог вполне «делать» на них сорок километров в час. А уж «Тигр»! Этот может и восемьдесят… А вставшие поперёк дороги полуприцепы не вдруг и объедешь, особенно когда на них сидит по десять здоровенных (а других в «стекольщики» не берут) мужиков с карабинами и автоматами.

– Срочно? – голос бригадира стал деловит.

– Да, как можно быстрее!

– Секундочку подожди, Следопыт.

Я представил, как он матюками (а может и добрыми ласковыми словами, кто знает?) поднимает «на крыло» своих тяжеловесов, и улыбнулся. Примерно через две минуты из динамика снова послышался голос Фокса:

– На «стодвенадцатую» уже поехали, на «девяностую» «камаз» пока послали, а «большой» только минут через пятнадцать готов будет.

– Спасибо, камрад – это обращение я подцепил у кого-то из старых Следопытов и иногда употреблял его к месту и не к месту.

– Да не за что пока, – буркнул «стекольщик». – До связи, как до нас доберётесь, сообщите обязательно.

– Договорились. Отбой.

Мост у Комсомольского проспекта охранялся гораздо сильнее, чем предыдущий. На стрелке Тверцы и Волги был построен целый форт, служивший иногда пристанищем тем, кто ездил в город на промысел. Да и капитальный бетонный мост – это вам не «наплавник».

У сложенной из бетонных блоков заставы мы притормозили, и я, высунувшись в окно, помахал следопытским жетоном. Мог бы, конечно, этого не делать, поскольку большинство ребят из Ополчения меня в лицо неплохо знали, но порядок есть порядок.

Кстати, когда семнадцать лет назад мой отец предложил ввести эти опознавательные жетоны, многие недоумевали. Мол, зачем, все и так друг друга в лицо почти знают. Но батя настаивал, и Андреич – тоже. И оказались правы. Сейчас Следопытов чуть меньше двух тысяч, да в Общине – население за шестьсот тысяч перевалило, где уж тут лица запоминать.

Мужики быстро подняли капитальный шлагбаум, и наш «зверь» покатил вперёд, навстречу приключениям. У «Берга» сейчас несколько вариантов ухода осталось: успеть проскочить по не перекрытому шоссе на запад, поплутать в городе и попробовать выскочить на московскую трассу, ну, или на крайний случай спрятаться в самой Твери, в надежде переждать весь переполох и потом спокойно уехать восвояси.

Последний вариант был для «эстонца» слишком ненадёжным. Город уже лет пять, как активно осваивается, и шанс встретить какую-нибудь бригаду работяг очень велик. К тому же потом посты наши и заставы ополченцев никуда не денутся. Московская трасса – это уже более реально. Но, сдаётся мне, противники наши не будут плутать, полагаясь на удачу, а двинут напрямки. И, уж если они сразу не поехали на свою, точнее бывшую «дубовскую» базу под Кашиным, то мои догадки по поводу эвакуации воздухом, скорее всего, верны.

Мост через Тьмаку рухнул много лет назад, и нам пришлось добираться до «сто двенадцатого» шоссе кругом, через проспект Чайковского и железнодорожный вокзал. Перевалив через железку, мы покатили по району до Тьмы застроенному малоэтажными домами. Часть была уничтожена еще во время ядерной атаки, но большинство из них за тридцать лет просто разобрали на «запчасти». На дрова, потом вывезли двери, окна и прочую мелочь, ну а дальше пришёл черёд кирпича, бетонных плит и балок. «Стекольщики» к этому, правда, уже непричастны – местные постарались. И жило в городе, когда-то насчитывавшем почти полмиллиона населения и ведущем свою историю с двенадцатого века, от силы тысячи три, не больше. Но я слышал недавно, что у Совета Общины уже появились планы по заселению города. Размышления мои прервал голос бригадира «стекольщиков», раздавшийся из рации:

– Заноза, ответь Фоксу!

– Здесь Заноза, – я взял в руки микрофон. – Что у вас?

– Вы где, Следопыты? Наш «камаз» запер Старицкую трассу, но парни говорят, что видели большой армейский джип, проскочивший дальше, до улицы Громова. Говорят, под сотню шёл.

«Вот хитрые черти! – восхитился я находчивости «эстонцев». – Словно старая опытная лиса, «Берг» сделал петлю, и вернулся практически к тому же месту, откуда уехал! Вот только не учёл, что машина у нас такая же, как у него, а дорога – лучше. И там, где он будет скакать по разбитым просёлкам, мы поедем параллельно по неплохой трассе. Но идея понятна – на «уазике» мы бы за ним точно не угнались».

– Фокс, спроси мужиков, как давно они ту машину видели?

Ответил мне уже другой, молодой голос:

– Заноза, это Филимон Захаров. Они буквально десять минут назад выскочили из промзоны, нас увидели и угол срезали.

– Спасибо Филимон! Посматривайте по сторонам, мы сейчас подъедем, – и, выключив микрофон, я скомандовал нашему водителю:

– Чпок, поднажми! На старицкое шоссе выезжай!

Андрей широко улыбнулся (ну любит парень быструю езду, что тут плохого?) и «поднажал». Да так, что кое-кто из ребят не удержался на сидении и, чертыхнувшись, свалился. Оглядываться я не стал, поскольку в этот момент перестраивал рацию на «наш», следопытский, канал:

– Гедеван Занозе! – голосом злым и азартным вызвал я Валеру.

– Здесь я. Как успехи?

– Они вдоль Тверцы ломанулись, по дороге на Ребеево, мы будем преследовать по «сто двенадцатому». Есть, кому их шугануть на берегу?

– А как же! И в Дачном люди есть и в Подъелышово.

– Замечательно! Отбой, а то мне держаться крепче надо! – напоследок пошутил я.

Машина между тем уже выскочила на московскую трассу, впереди показался поворот на Старицу. И «камаз» стекольщиков отсюда видно. Я снова сменил частоту:

– Филимон, это Заноза вызывает.

– Да, слушаю.

– Мы подъезжаем, убирай свой большегруз! Потом за нами закроете.

– Понял.

К моменту, когда мы подъехали, грузовик стоял на обочине, и мы не задерживаясь ни на секунду, пролетели мимо, я только и успел помахать рукой высокому молодому парню, стоявшему в кузове с «калашниковым» в руках. В зеркале заднего вида было видно, что сразу же четырёхосная махина тронулась с места и снова встала поперёк дороги.

– Шляпа, доставай бинокль и в люк. Смотри на левую сторону, а я справа понаблюдаю, – бросил я через плечо, а сам достал из своего рюкзака небольшой японский «восьмикратник». Машину подбрасывало на кочках и ямах, но всё равно – наблюдать было не в пример удобнее, чем в «козлике». Окно вот только маловато.

– Чпок, сбрось до сорока, не на пожар летим…

«О совсем другое дело!» – я пристально вглядывался в раскинувшийся между Тверью и Ребеево Мигаловский аэродром. Оборудование оттуда давно вывезли наши друзья-вертолётчики, но часть ангаров поддерживали в порядке, иногда используя его, как площадку подскока [56]56
  Аэродром подскока– аэродром, предназначенный для кратковременной стоянки для дозаправки и ремонта воздушных судов с целью увеличения дальности действия авиации, чаще всего военной.


[Закрыть].

– Стой! – громко скомандовал я, когда мой взгляд, усиленный оптикой, зацепился за большой автомобиль, стоявший у одного из ангаров. – Андрей, сворачивай к лётному полю!

До взлётки было около километра, до ангара и машины – полтора, но «тигр» я видел прекрасно. «Попались, голубчики! – мелькнула злорадная мысль. – Сейчас вы у меня попрыгаете!

Внезапно поперёк нашего курса «выросла» строчка невысоких разрывов.

«Мать, мой женщина, про «тридцатку» я и забыл!» Чпок резко вывернул руль, и машина помчалась под углом в сорок пять градусов к прежнему курсу.

– Спокойно, у нас «пепелац» бронированный – только прямое попадание страшно. Ты, Андрюха, всё равно молодец! Давай зигзагом!

И Чпок, придавив педаль газа, принялся чертить на поле замысловатые кривые. Первая очередь легла с большим недолётом. Вторая – перелётом и левее. Следующая – снова перелёт. Я действительно не опасался осколков, у ВОГов они мелкие и лёгкие. Но вот отсутствие охраны аэродрома несколько напрягало. Пост здесь был маленький, человек пять ополченцев старших возрастов, но был. Похоже, что «эстонцы» их могли «зачистить» заранее, ещё до того, как … «Чёрт!» – наш «бронегаз» подпрыгнул на кочке так, что я чуть не ударился головой о толстенное стекло окна.

– Чпок, левее забирай, к забору! – вдоль периметра взлётного поля ещё стояли отдельные секции монументального бетонного забора, которые могли здорово осложнить стрельбу нашим противникам.