Текст книги "Адмирал Ушаков"
Автор книги: Андрей Андрущенко
Жанры:
Биографии и мемуары
,сообщить о нарушении
Текущая страница: 1 (всего у книги 16 страниц)
чV -а ^ ^
ч t, ^ Ф а ^ 3
^ а а а
^ -9? ^V I. V
>]>,
notes
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
326
АМАндрущенко
УШАКОВ
7Чг1*жяЧ? h
/
\
/ ■ V
k
it*VI1У If wil
ЕЕ'
г
^-5чХ / iy
■r»v *5!*>
ШКОЛЬНАД V С ТОР ИЧЕСКА.Я БИБЛИОТЕНА
Ф. Ф. Ушаков.
А.И.ЛНДРУШЕИКО
То суда vc щ Ценное
'Учебно-51едагогичec'hoe ЗТздательство
МИНИСТЕРСТВА ПРОСВЕЩЕНИЯ РСФСР
МОСКВА 1951
Книга А. И. Андрущенко, рассчитанная на школьников старших классов средней школы, даёт на фоне внешнеполитических событий второй половины XVIII в. подробное описание как новаторской флотоводческой практики замечательного русского адмирала Ф. Ф. Ушакова, так и его многообразной деятельности в дипломатии, организации и строительстве Черноморского флота, в воспитании вверенных ему корабельных команд. Книга написана на основании многочисленных опубликованных и архивных источников. .
Глава первая
ГОДЫ УЧЕНИЯ В КАДЕТСКОМ КОРПУСЕ
блестящем ряду русских военных деятелей ярко сияет славное имя флотоводца Фёдора Фёдоровича Ушакова.
Как великий полководец А. В. Суворов не знал поражений в многочисленных сражениях второй половины XVIII в., так и Ф. Ф. Ушаков, командовавший парусным флотом, никем не был побеждён.
В начале века русский военно-морской флот, выпестованный Петром I, объявил миру о себе победами на Балтике—Гангутом и Гренгамом. Русские военные корабли бороздили воды Северного Ледовитого и Атлантического океанов, Средиземного, Эгейского, Ионического и Чёрного морей.
Западная Европа, считавшая Российскую империю
сухопутной державой, была потрясена успехами русского морского оружия.
Архипелагская экспедиция 1769—1774 гг. явилась серьёзной школой для русского военно-морского флота. В ней получило дальнейшее развитие петровское военно-морское искусство. Дальние походы обогатили русских моряков новым опытом кораблевождения. На опыте Архипелагской экспедиции учились русские моряки и флотоводцы XVIII и XIX вв.
Пол влиянием бессмертной славы русского флота при Чесме начал свою боевую деятельность и мичман Фёдор Фёдорович Ушаков.
* *
*
Федор Фёдорович родился в 1745 г. в селе Алексеевке Темниковского уезда Тамбовской губернии в семье мелкопоместного дворянина Фёдора Игнатьевича Ушакова.
Детство Фёдор Фёдорович провёл в деревне своего отца. Он рос среди тамбовских привольных полей и лесов. Река Мокша, протекающая через г. Темников, и Саиа-ксарское озеро были местом постоянных прогулок и игр с деревенскими сверстниками.
Первые сведения о грамоте Ушаков получил от деревенского священника. Никаких специальных воспитателей и наставников у Феди Ушакова не было. Предоставленный самому себе, он весь день проводил с .деревенскими друзьями. Их трудолюбие, смелость, деловой задор Ушаков воспринял с малых лет. Частые прогулки с мальчиками в лес, на реку и озеро закалили организм, воспитали волю. Федя рос крепким и здоровым мальчиком. Среднего роста, широкоплечий, крепкий, он отличался исключительной выносливостью и ловкостью. Характер имел вспыльчивый, но очень скоро успокаивающийся.
Интерес к морю и военному флоту появился у Фёдора Фёдоровича, видимо, ещё с детства. Быть может, его породили боевые рассказы бывшего петровского моряка-канонира, односельчанина Ефима.
Фёдор Фёдорович жил в деревне до шестнадцати лет. 15 февраля 1761 г.1 его привезли в Морской шляхетный кадетский корпус. Это было учебное заведение, которое готовило для флота офицерские кадры. Морской корпус возник в 1752 г. на базе Морской академии, основанной ещё при Петре I. В Морской кадетский корпус принимались только дети дворян. Правда, при Морском кадетском корпусе имелся так называемый «класс геодезии», в котором обучалось 50 человек не-дворян. Большинство окончивших класс геодезии направлялись на геодезические работы в морское и другие ведомства. Воспитанники класса геодезии должны были прислуживать кадетам-дво-рянам за столом. Пищей им служили остатки с дворянского стола. Так проявлялась классовая сущность Мор-
с ко го кадетского корпуса. По штатам 1764 г. в Морском корпусе обучалось 360 воспитанников. Наряду со специальными предметами – навигацией, артиллерией, фортификацией, историей мореплавания и др. – в корпусе преподавались и общеобразовательные предметы – арифметика, геометрия, тригонометрия, география, история, философия, риторика и рисование. Воспитанников обучали также фехтованию, танцам и иностранным языкам.
* Директором Морского корпуса был один из высокообразованных моряков – Иван Логинович Голенищев-Кутузов, автор ряда оригинальных произведений по военно-морской науке. Лучшие офицеры флота были в Морском корпусе ротными командирами. Математику в корпусе преподавал способный педагог Николай Курганов.
В занятиях с кадетами много внимания уделялось практическому ученью артиллерийской стрельбе, «ученью пушками». Кадеты хорошо усваивали и помнили петровские наставления и заветы, что «вся оборона на артиллерии зависит». Обучение артиллерийской стрельбе проводилось старыми опытными канонирами, превосходно знавшими положения «Устава морского», составленного Петром I. «Устав морской» гласил: «Не стрелять по неприятелю прежде надлежащей дистанции2. От командиров кораблей под страхом «потеряння живота» или отнятия– чина с отдачей на галеру требовалось «не стрелять из пушек по неприятелю, ежели они столь близко прплут, чтоб можно вред чинить» К
Русские моряки свято хранили принципы Петра I. Русские канониры всегда поражали иностранцев меткой стрельбой, боевой сноровкой, выдержкой и отвагой. Стрельба по неприятельским кораблям с самой короткой дистанции («на пистолетный выстрел») стала неизменным правилом русского флота.
Если учебная программа в общем обеспечивала специальную подготовку и грамотность будущих морских офицеров, то воспитание их было поставлено плохо. После классных занятий кадеты предоставлялись самим себе. За малейшие провинности их немилосердно секли розгами. Розга была чуть ли не единственным признанным средством воздействия на воспитанников. Немудрено, что 3
многие кадеты выходили из корпуса озлобленными, усвоившими грубые привычки обращения с подчинёнными. Уйдя на флот, они позволяли себе рукоприкладство по отношению к «нижним чинам».
В такую обстановку попал шестнадцатилетний Фёдор Ушаков. Он принёс сюда воспитанную в деревенской тиши скромность, трудолюбие и физическое здоровье. Обладая большой физической силой и прекрасными умственными способностями, Ушаков быстро завоевал уважение товарищей. Никто из кадетов не осмеливался издеваться над новичком.
Учился Ушаков страстно, упорно и много. Науки, особенно морские, захватили его всецело. Часто, когда товарищи убегали во двор корпуса играть в «войну», Ушаков, закрывшись в своей комнате, часами просиживал за книгами.
Много в корпусе рассказывали о Семилетней войне (1756—1762), в которой русские вооружённые силы наголову разбили прусские войска Фридриха II.
В Семилетней войне принимал активное участие и Балтийский военно-морской флот. Морские транспорты доставляли русской армии подкрепления, боеприпасы, продовольствие и т. п. Боевые корабли содействовали пушечным огнём операциям на суше. Морские десанты принимали участие в атаках и штурмах крепостей на побережье. При непосредственном участии флота 24 июля 1757 г. пал Мемель, а 6 декабря 1761 г. капитулировала морская крепость Кольберг.
После двух лет упорной учёбы 12 февраля 1763 г. Ушаков был произведён в гардемарины а ещё через год – в капралы.
Каждый год в летние месяцы Ушаков вместе с воспитанниками корпуса плавал в Балтийском море на практической эскадре, корабли которой обычно достигали островов Готланда и Дагерорта.
Морские учебные походы приносили Ушакову много новых практических знании и навыков. Здесь он по-настоящему полюбил корабль; постиг его сложную систему парусов, снастей, блоков, канатов и т. п. Привязался он и к многочисленной, в несколько сот человек команде. 2
1{
Пннк.
Молодой гардемарин, а затем капрал Фёдор Ушаков усердно выполнял любую работу на корабле. Всё он хотел знать, всё изучить.
Особенно увлекала Ушакова «пальба» из морских пушек. Практические стрельбы по мишени наглядно показывали будущим морским офицерам значение артиллерийского огня в сражении кораблей.
После пятилетнего курса обучения 1 мая 1766 г. двадцатилетнего Фёдора Фёдоровича Ушакова произвели в мичманы. Это был первый офицерский чин. В списках 59 окончивших и произведённых в мичманы имя Фёдора Ушакова стояло в числе первой четвёрки, что означало отличие в учёбе.
После выхода из корпуса мичман Ушаков получил назначение на пинк4 «Наргин», который отправлялся в Архангельск и должен был вернуться обратно в Кронштадт. Командовал пинком капитан-лейтенант Глотов, способный и опытный моряк. Чтобы достигнуть Архангельска, нужно было пройти Финский залив, Балтийское море, опасные для плавания проливы Каттегат и Скагеррак, обогнуть Скандинавский полуостров, пройти Север-
ное и Норвежское моря, часть Северного Ледовитого океана, Баренцово и Белое моря, преодолев до 5,5 тысяч километров.
Такое длительное плавание принесло Ушакову большую пользу. Через год на том же судне он вернулся обратно, полный новых волнующих впечатлений. С этого и началась служба Фёдора Фёдоровича Ушакова в военно-морском флоте. •
£f
Г.юва второй
РУССКО-ТУРЕЦКАЯ ВОЙНА 17CS—1774 гг.
Ф. Ф. УШАКОВ В АЗОВСКОЙ ФЛОТИЛИИ
1. Подготовка русского флота к воепныч действиях
в 60-х годах XVIII в.
Ушакову суждено было сыграть историческую роль в жизни флота в тот период, когда царская Россия решала важнейшие проблемы внешней политики, чётко обозначившейся ещё в конце XVII в. Предстояло закрепить положение России в Прибалтике, воссоединить с Россией украинские и белорусские земли, находившиеся под властью Речи Посполитой, получить выход к Чёрному морю.
И. В. Сталин указывает, что завоевательная политика русского царизма характеризовалась «.. .«потребностью» военно-феодально-купеческой верхушки России в выходах к морям, морских портах, в расширении внешней торговли и овладении стратегическими пунктами...» ,. Проводя свою захватническую политику, «.. .цари, феодалы, купцы и другие социальные группы...» добились, что Россия стала «.. .самым могучим в военном отношении государством. ..»2.
Русский царизм пользовался в международной политике темн же приёмами и методами, которые господствовали и в других странах. И. В. Сталин говорит следующее: 5 6
«.. .завоевательная политика со всеми её мерзостями и грязью вовсе не составляла монополию русских царей. Всякому известно, что завоевательная политика была также присуща – не в меньшей, если не в большей степени – королям и дипломатам всех стран Европы, в том числе такому императору буржуазной формации, как Наполеон, который, несмотря на своё не-царское происхождение, с успехом практиковал в своей внешней политике и интриги, и обман, и вероломство, и лесть, и зверства, и подкупы, и убийства, и поджоги.
Понятно, что иначе и не могло быть» 6.
Во второй половине XVIII в. первоочередной задачей царской России становилась борьба с Турцией за выход к Чёрному морю.
При первых шагах своего правления в области внешней политики Екатерина II держалась так называемой «северной системы» – союза северных держав против Австрии и Франции.
В апреле 1764 г. она заключила оборонительный союз– -ный договор с Пруссией. В секретных статьях договора Пруссия обязывалась предоставить денежную субсидию России в случае войны с Турцией. Кроме того, были согласованы дипломатические действия в Швеции и Речи Посполитой, имевшие своей целью отторжение от последней Украины и Белоруссии. Присоединение к России земель украинского и белорусского народов было исторически оправдано.
«.. .перед Украиной стояла тогда альтернатива – либо быть поглощенной панской Польшей и султанской Турцией, либо перейти под власть России. ... вторая перспектива была всё же наименьшим злом» 7 8.
Союзом с Пруссией русская дипломатия создала противовес против Турции и её союзницы Франции, обеспечила себе более прочное положение в отношении Швеции и начинала, по выражению Энгельса, «играть первую роль в Европе... без больших затрат».
Союз с Пруссией был ловким ходом и крупным успехом русском дипломатии
С другой стороны, русская дипломатия старалась использовать старую англо-французскую борьбу, особенно из-за заокеанских владений (Канада, Индия).
В 1766 г. Россия и Англия заключили торговый договор.
Хотя русскому правительству и не удалось склонить английское правительство к заключению союзного договора, однако торговый договор 1766 г. явился серьёзным успехом русской дипломатии, поскольку он обеспечивал нейтралитет Англии в предстоящей войне с Турцией. Когда воина началась, русские эскадры получили возможность свободного прохода в Средиземное море через западноевропейские воды.
В 1765 г. между Россией и Данией также был заключён пакт о помощи России в случае войны с Турцией.
Определённый контакт в политике был установлен и по отношению к Швеции, где французские дипломаты интриговали против русских и англичан.
В Петербурге хорошо понимали, что без сильного военно-морского флота нельзя будет осуществить намеченных внешнеполитических задач. Поэтому строительству флота было уделено много внимания. Упорядочено было управление всеми частями Адмиралтейства. В марте 1764 г. Екатерина II утвердила нозые штаты Балтийского флота. По ним намечалось иметь три комплекта боевых кораблей.
В мирное время флот должен был состоять из 21 линейного корабля (80– и 60-пушечных), 4 фрегатов (32-пу-шечных) и других мелких судов. В военное время: по «меньшему комплекту» полагалось иметь 32 корабля и 8 фрегатов, по «большему комплекту» – 40 линейных кораблей и 8 фрегатов.
Много внимания было уделено подготовке морских кадров. Морской кадетский корпус, соединённый с сухопутным при Петре III, снова был выделен в самостоятельное военно-морское учебное заведение.
«Для присмотру в английском флоте военных порядков и действительных поступков с неприятелем» в Англию и Италию были направлены группы русских офице– 9
ров’. Это была главным образом молодёжь – лейтенанты, унтер-лейтенанты, мичманы и констапелн 10 11.
Инструкция требовала от них старательного овладения практикой морского дела. Особенно предписывалось участвовать в дальних плаваниях на военных кораблях.
Одновременно с подготовкой офицеров Адмирал-тейств-коллегия энергично взялась за обучение рядового и младшего командного состава флота, «нижних чинов», как их называли в царской России. Экипажи флота набирались из рекрутов общего набора, которым ведала Военная коллегия. Часто на флот попадали люди, никогда не видевшие моря.
Адмиралтейств-коллегия предложила производить рекрутский набор для флота отдельно от общего набора из мест, где население связано с морским или речным промыслом. Однако это целесообразное во всех отношениях предложение не скоро удалось провести в жизнь.
Адмиралтейств-коллегия– старалась обучить рекрутов предварительно на берегу, а затем на море. Для этого рекрутов разбивали на специальные команды. Особое"12 внимание уделялось обучению артиллеристов (канониров).
В 1769 г. Коллегия-приказывала «артиллерийской экспедиции наивозможнейшим образом приложить старание, дабы как ныне определённые, так «и впредь определяемые из рекрут в канониры обучаемы были пушечной экзер-циции, во-первых примерами, а потом и вспышками и действительно с пальбою, полагая на каждую ядер по двадцати» 13.
Для обучения молодых канониров назначались лучшие офицеры и опытнейшие старослужащие канониры. •
Готовясь к войне, русское правительство принялось спешно строить корабли. В Кронштадте были построены 3 дока, в ускоренные сроки достраивался Балтийский порт (бывший Рогервик), на петербургских верфях закладывались новые корабли. В Петербург Адмиралтейство стягивало судостроительных рабочих. В 1765 г.
из одного лишь Архангельска сюда было переброшено 435 рабочих разных специальностей.
Петербург становился основным центром судостроения. Но архангельские верфи не теряли своего значения. Достаточно указать, что с 1734 по 1772 г. в Архангельске было построено 55 линейных кораблей, 18 фрегатов и 21 пинк, которые затем проводились в Кронштадт вокруг Скандинавского полуострова.
Большое корабельное строительство потребовало усиления производства якорей, особенно больших размеров для линейных кораблей. Доставкой якорей занимались заводы промышленников Демидовых. Демидовы очень часто под разными предлогами отказывались делать якоря и всячески тормозили это важное дело.
Не менее важно было и производство якорных канатов, такелажных верёвок и парусов. Все эти необходимые предметы для снаряжения кораблей производились на отечественных заводах и по прочности были лучше английских !.
Особенно много хлопот и неприятностей Адмирал-тейств-коллегии и морским артиллеристам доставляло производство пушек.
Пушки всех калибров флот получал главным образом с казённых заводов, но артиллерийские боеприпасы производили частные (партикулярные) заводы.
Казённые пушечные заводы, находившиеся в ведении Берг-коллегин, были в запущенном состоянии. Чугун получался низкого качества, да и техника отливки чугунных пушечных стволов стояла на низком уровне.
Царские власти 30—50-х годов XVIII в. не обращали внимания на военное производство и. в частности, на заводы, производившие вооружение для флота. Квалифицированные мастера пушечного дела стали редко встречаться.
Обследовав Каменские сибирские заводы в 1766 г., производившие пушки для флота. Адмиралтейств-коллегия пришла к заключению, что «неисправное литьё происходит от заготовления худой руды и по неисправности домен и мастеров» 2. 14
По поводу низкого качества пушек Адмиралтейсто-коллегия постоянно жаловалась в Сенат: «литьё орудиям на... заводах чинится без всякого успеха, и выливающиеся орудия оказываются едва не все в негодности» 14.
Передача заводов в ведение Адмиралтейств-коллегии почти не изменила положение дел.
На Олонецких. Петровских и Кончезерских заводах Коллегия с большим трудом наладила литьё пушек для флота.
В 1769 г. нехватало во флоте 4 956 пушек: 3 478 пушек в запас, а 1 478– на корабли. В наличии же было 5 478 пушек. Но среди них было много негодных для стрельбы, так как каналы стволов имели много глубоких раковин.
По данным Коллегии, в ноябре 1769 г. на Кронштадтском и Ревельском артскладах находилось с раковинами 1436 медных и чугунных пушек, а в 1771 г. – 101415 16. Все они подлежали «починке по секретному способу». Специалистом по заделке раковин был артиллерийский полковник На ртов.
Он и его отец были талантливыми мастерами по ремонту пушечных стволов. Мартовы обладали секретом заделки раковин и держали его в строгой тайне. Много пушек было возвращено ими на флот Отец Мартов (умер в 1756 г.) за четыре года заделал раковины в 151 пушечном стволе, а сын его с 1756 по 1769 г. вернул боеспособность 800 пушкам 17.
Большое количество пушек с раковинами объяснялось тем, что, будучи отлитьши из плохого чугуна, они быстро поддавались коррозии. Несовершенной была и чистка стволов от порохового нагара, остатки которого способствовали разъеданию металла ржавчиной.
Хранение пушек тоже не стояло на высоте. Пушечные стволы складывались целыми штабелями в сырых помещениях, а иногда и под открытым небом. Всё это неизбежно приводило к порче пушечных стволов.
Когда война с Турцией уже началась, к производству корабельных пушек и артиллерийского снаряжения были привлечены частные заводы. В 1769 г. заставили лить пушки для Азово-Донской флотилии Липецкие заводы князя К. Н. Репнина. Подрядились делать пушки для флота и заводчики Андрей и Иван Баташовы. У них ставилось пушечное производство довольно широко и не без успеха.
Для поощрения мастеров литейного пушечного дела объявлялись конкурсы с выплатой премий. Адмирал-тейств-коллегия установила премию за «7 или 6 орудий больших калибров сряду вылитых» !.
В результате принятых мер были достигнуты значительные успехи в производстве пушек. Русский флот во время войны с Турцией был в большей своей части вооружён– пушками отечественного производства.
В подготовке к решению внешнеполитических задач материальные ресурсы страны напрягались до предела. Все мероприятия проводились за счет усиления крепостного и налогового гнёта. Народные массы отвечали на это рядом стихийных восстаний, которые в середине 70-х годов переросли в мощную крестьянскую войну под руководством Емельяна Пугачёва.
Восстания крепостных крестьян, городской бедноты, угнетённых народов Поволжья и Урала потрясли дворянско-крепостническую империю до основания. С огромным напряжением сил господствующему классу удалось подавить народное движение.
«Крестьянские восстания,– говорит И. В. Сталин, – могут приводить к успеху только в том случае, если они сочетаются с рабочими восстаниями, и если рабочие руководят крестьянскими восстаниями. Только комбинированное восстание во главе с рабочим классом может привести к цели» 2.
2. Боевая деятельность Азовской флотилии и служба
в ней Ушакова
К осени 1768 г. отношения между Турцией и Россией чрезвычайно обострились. Несмотря на подготовку к войне, Россия в то время ещё не была готова к ней. Воспользовавшись незначительным пограничным инци– 18 19 дентом и подстрекаемая французским правительством’ Турция в октябре 1768 г. сама объявила России воину. Получив известие об аресте русского представителя в Константинополе Обрезкова, Екатерина писала фельдмаршалу П. С. Салтыкову:
«Бог же видит, что не я зачала; не первый раз. России побеждать врагов: опасных побеждала и не в таких обстоятельствах, как ныне находимся» 19.
Хотя война для России не была неожиданностью, подготовка к началу военных действий затянулась. Несмотря на это, царское правительство решительно высказалось за немедленные активные наступательные действия против турок. Обстановка создавалась трудная. В начале войны Турция обладала рядом неоспоримых преимуществ. Ее армия была лучше подготовлена к началу боевых действий. Турецкий флот господствовал в Чёрном и Азовском морях, свободно перебрасывая войска в любую точку Черноморского побережья. Турецкое командование рассчитывало, форсировав Днепр у Хотина, двинуть 400-ты-сячную армию на Каменец и Варшаву с тем, чтобы затем направить удар по Киеву и Смоленску. Одновременно из Крыма должен был начать наступление союзник Турции– крымский хан, имевший 100-тысячную армию. Азов намечался как пункт высадки 50-тысячного десанта для действий против Астрахани. Таким образом, широко задуманный план предусматривал одновременный удар по жизненным центрам России. Однако выполнение этого плана оказалось Турции не по силам.
Русское командование противопоставило туркам свой стратегический план, рассчитанный на активные действия. Основные сухопутные силы России должны были нанести Турции удар с севера, в районе Дуная. Но нужно было во что бы то ни стало парализовать действия турок на море. Это мог сделать только флот. С юга, в архипелаге Эгейского моря, должен– был действовать военный флот в тесном взаимодействии с восставшими народами Балканского полуострова.
Выделенная для этой цели эскадра должна была совершить поход из Балтики в Средиземное море. 20
На Чёрном море предстояло заново создать флот. К началу русско-турецкой войны 1768—1774 гг. Россия не имела на юге ни одного судна. В самом начале войны в Петербурге было решено немедленно восстановить петровские верфи па Дону и выстроить боевую флотилию для действия в Азовском море. Эго было необходимо потому, что Архипелагская экспедиция могла отвлечь на себя лишь часть турецких военно-морских сил, кроме того, боевые действия на Черноморском и Азовском побережье не могли быть успешными без активной поддержки с моря.
Весьма трудное и ответственное дело по созданию Азовского флота было поручено контр-адмиралу Алексею Наумовичу Сенявину. А. Н. Сенявнн был образованным и опытным моряком и пользовался известностью как хороший организатор и администратор.
Чтобы начать немедленную постройку боевых кораблей, нужно было иметь определенную базу—готовые верфи, корабельный лес и самих строителей.
Сенявин разработал план создания Азовской флотилии, и 11 ноября 1768 г. в Адмиралтейств-коллсгни имели «общий совет о донской флотилии». Решено было строить суда на петровских донских верфях, которые стояли в запустении десятки лет.
Для подготовки верфей в Таврове и прочих местах 20 был послан генерал-кригс-комиссар Селиванов. Он должен был заготовить корабельный лес, восстановить нужные для строительства судов постройки и завести разные «магазины» 21 22.
Сложным вопросом был выбор типа судов для Донской флотилии.
Фарватер Дона часто и совершенно неожиданно затягивался передвижными песками, так же неожиданно менялся и уровень воды в реке. Такие условия чрезвычайно затрудняли плавание судов и доставку их .в низовья Дона – в Азовское море.
Нужно было сконструировать суда с мелкой осадкой, могущие нести артиллерию крупного калибра и в достаточном количестве. Проект новых судов был поручен вице-адмиралу Спирндову и контр-адмиралу Сенявину, «ибо первый в нужных местах сам был, а второму действовать»
В начале 1769 г. проекты судов были представлены на рассмотрение Адмиралтейств-коллегии. Предполагалось строить парусно-гребные суда разных типов: 16-пушечные с осадкой до 8 футов; 12-пушечные с осадкой в 5 футов и 8-пушечные с осадкой до 4 футов (так называемые «новоизобретённые» корабли).
Все эти суда были плоскодонными, широкими и небольшого водоизмещения.
22 января 1769 г. Екатерина II утвердила проекты «новоизобретённых» судов.
В конце 1768 г. из Балтийского галерного флота были посланы на Дон 1 300 человек «нижних чинов». В числе офицеров, назначенных в Донскую флотилию и сопровождавших команду матросов, находился мичман Ф. Ф. Ушаков. Он вместе с командой балтийских моряков прибыл в Воронеж и поступил под начальство контр-адмирала А. Н. Сенявина.
А. Н. Сенявину предстояло построить в первую очередь 12 «новоизобретённых» кораблей, закончить строительство 5 прамов 23 24 в Павловске, заложенных ещё раньше, и построить 60 лодок 25.
Сделав необходимые распоряжения в Воронеже, Се-нявин с офицерами и штурманами в начале февраля отправился'по Дону к Азовскому морю. Прибыв в Таганрог, он срочно организовал промеры глубины бухты. «Промеры чинил сам с бывшими при мне офицерами и штурманами», – доносил Сенявин Екатерине II в феврале 1769 г.26. Промеры бухты показали, что в Таганроге можно завести гавань для стоянки судов Донской флотилии.
В начале апреля 1769 F. были спущены на воду 5 пра-мов и закончена первая партия лодок в двадцать девять штук. В конце июня первые боевые суда были проведены в устье Дона. Прамы были вооружены 44 пушками каждый и напоминали собой скорее пловучие батареи.
ч\
Г, А. С и и р и д о в.
Два прама предназначались для защиты Азова с моря. Остальные предполагалось провести в Азовское море и поставить у Таганрога, но из-за мелководья пришлось отложить проводку до весны.
Несмотря на большие трудности с рабочей силой, доставкой леса и других необходимых для строительства материалов, в мае, благодаря неутомимой энергии Сеня-вина, началась постройка «новоизобретённых» кораблей. На Павловской верфи было заложено шесть кораблей, а другие шесть– на Икорецкой. В Таврове решено было строить мелкие вспомогательные суда.
Особенно много хлопот доставляла строителям Донского флота проводка судов в устье Дона, а затем в Азовское море. Промеры Донского устья показали, что фарватер в Азовское море в полую воду не превышал трёх с половиной футов. Поэтому новые суда спускали к Азовскому морю без военного снаряжения. Это ответственное дело контр-адмирал Сенявин часто поручал Ф. Ф. Ушакову, произведённому в 1769 г. в лейтенанты.
Ф. Ф. Ушаков не раз успешно проводил суда по Дону в Таганрог. Однажды несколько шедших вниз по Дону транспортов попали на мель, потекли и затонули с материалами и припасами для флотилии. Положение, казалось, было безнадёжным, но Ф. Ф. Ушаков проявил смелую инициативу, настойчивую решительность и спас материалы и суда. Он искусно снял с них грузы, а затем полузатонувшие суда отбуксировал в гавань.
Появление первых судов в устье Дона и спешные работы по восстановлению Таганрогской гавани вызвали беспокойство в Турции. Турецкий флот решил захватить Таганрогскую гавань и не допустить строительства флота.
В середине лета в Керченском проливе появилась турецкая эскадра в составе четырёх кораблей, двух галер и многих мелких судов. Корабли бросили якорь в бухте Еникале, а галеры в сопровождении мелких судов направились в Таганрог. Недалеко от Таганрога, у Долгой косы, обе галеры сели на мель. Одну из них туркам удалось снять с мели, другая же была разбита налетевшим штормом. Уцелевшие суда отошли в Еникале. На некоторое время турки отказались от диверсий в районе Таганрога.
Для действий в море нужны были большие суда. Поэтому Сенявин решил построить 3—4 фрегата.
Весь 1769 и 1770 гг. прошли в напряжённой работе. Строители не жалели сил* для создания на юге жизненно необходимого флота. Дело успешно подвигалось вперёд.
В марте 1770 г. Сенявин доносил президенту Адмирал-тейств-коллегии: «Успех в строении судов по состоянию времени и людей идёт так, что более кажется требовать мне от них не можно» '.
Ф. Ф. Ушаков тоже неутомимо трудился над созданием флота. Он в 1769 и 1770 гг. плавал в эскадре капитана 1-го ранга Пущина на праме № 5, охраняя устье Дона от нападений турецкого флота.
