Текст книги "Вторая жизнь инженера. Книга 1 (СИ)"

Автор книги: Алексей Макаров

сообщить о нарушении

Текущая страница: 4 (всего у книги 16 страниц)

– Лин, объединяйся с сенсорами, радарами и оптическими системами наблюдения Дока и принимай командование обороной на себя, ты всё же боевой корабль, а Док будет на подхвате. Я у тебя на складе видел законсервированные дроны оптической, пассивной и радиоэлектронной разведки. Нам сейчас активно светить радарами дальнего радиуса не нужно. Сам ты уже ближайшее пространство, как я посмотрю, подробно отсканировал, мусор что был рядом мы весь собрали. Выдели одного дрона радиоэлектронной разведки и в режиме ближнего радиуса пускай он облетает место боя и продолжает составлять текущую карту кораблей, обломков и мусора, в активном режиме работы радаров. Организуй ему маршрут таким образом, чтобы он как можно меньше светил радаром в глубь системы, а больше в сторону периферии. Всех дронов оптической и пассивной разведки выводи, размести их в пространстве и пусть они контролируют саму систему, точки выхода из гиперпространства, и маршруты разгона. Принимай на вооружение изготовленные две орудийные платформы. Ими пока прикрывай область, направленную на точки выхода из гиперпространства. По мере изготовления новых орудийных платформ, сразу принимай их и равномерно закрывай области вероятного прорыва потенциального противника. А потенциальным противником для нас является абсолютно всё, что будет двигаться в нашу сторону. Огневое поражение осуществлять сразу при появлении противника в зоне поражения.

– Выполняю! – сказал Лин.

– Док, по мере обновления карты с обломками и мусором продолжай их сбор автоматической платформой. Так же постарайтесь связаться с ближайшими кораблями, транслируйте им коды боевого соединения, т.к. пока офицерский состав тут, а я ещё тут, и я единственный, то боевая операция ещё не завершена и все они находятся под моим командованием. Будем потихоньку ремонтировать и приводить в порядок, а кто не отзовётся, тех в разборку на донорство.

– Будет исполнено!

– Лин, вот ещё, что, пока вспомнил. Когда будешь составлять карту кораблей и обломков, нужно ещё аккуратно охватить и область с кораблями Архов. Нужно как-то определить остались ли там активные защитные системы, потом будем думать, как их подавить.

– Принято!

– Я учиться, занимайтесь!

Раздав все ценные указания, пошёл в медицинский отсек фрегата. Осталось доучиться под разгоном шесть суток, чтобы доучить базу знаний по Кибернетике, но, чтобы воспользоваться процессом обучения по полной, прерывать его не будем, а значит нужно заглянуть в свою кладовку с ценными вещами и выбрать ещё себе нужных, для будущего, баз знаний, а это «Торговля» и «Юриспруденция», надеюсь среди всего что там есть, это найдётся.

Взяв короб, в который складывались все найденные базы знаний зашёл в кают-компанию фрегата. Покушаю, заодно посмотрю, что там есть, а то уже гора целая набралась, а у меня ни как руки не дойдут все пересмотреть и отобрать всё для себя нужное. Заказав мясное блюда с тушёными овощами и двумя стаканами морса неспеша покушал, разложил на стол всё содержимое короба начал перебирать содержимое раскладывая что меня заинтересовало в одну кучку, а всё что на продажу обратно в короб.

Проковырявшись часов пять, я всё перебрал. Выбрал для себя «Навигация» 1-5 ранг, «Щиты» 1-5 ранг, «Торговля» 1-4 ранг, «Юриспруденция» 1-5 ранг, «Разведка и диверсионные действия» 1-5 ранг, «Выживание на кислородных планетах» 1-3 ранг, «Ручное оружие» 1-3 ранг, «Содружество. Расширенное издание» 1-3 ранг, «Ксенобиология» 1-5 ранг, «Флора обитаемых планет Содружества» 1-5 ранг, «Фауна обитаемых планет Содружества» 1-5 ранг, также себе отложил себе все базы по тактике, часть из них вернём в СБ, если они ещё актуальны для них, а нет так оставлю себе. Было огромное количество баз по пилотированию от малых до тяжёлых кораблей, оставил себе десять комплектов. Огромнейшее количество баз знаний «Рукопашный бой», «Абордаж, контрабордаж», но это понятно, среди этих бойцов самая высокая смертность, этих оставил себе пятьдесят комплектов, не знаю пока зачем столько, но пусть будет, они много места не занимают. Так же было много баз «Погонщик боевых дроидов» 1-3 ранг, оставил себе 5 комплектов.

Наличие некоторых баз знаний даже удивило, те же самые с флорой и фауной планет Содружества, кому они были нужны на боевых кораблях, не понятно, или, например, нашлись аграрные базы знаний. Ну с аграрными базами, скорее всего всё ясно, кто-то готовил себе смену вида деятельности после увольнения из флота. С сексуальными базами знаний всё ясно, это дело всем нравится в разной степени, осуждать никого не буду у всех свои заморочки. Но база знаний наркотических веществ и их влияния на организм, вот тут не понятно, это кому нужно? Фанату наркоманании? Хотя, если эту информацию рассматривать с точки зрения службы безопасности или разведки, то подобную информацию можно использовать в своих целях. Наверно, эту базу стоит придержать у себя.

Пришёл в медицинский модуль, настроил капсулу, добавил в загрузку и обучение базы знаний в последовательности «Навигация» 1-5 ранг, «Щиты» 1-5 ранг, «Юриспруденция» 1-5 ранг, «Торговля» 1-4 ранг. Раздевшись, лёг в капсулу, активировал её, закрыл глаза, слышу, как крышка закрывается, и тут же открывается. Вроде бы всё произошло в одно и тоже время, а на самом деле очередные десять суток незаметно пролетели. Доучил «Кибернетику» и изучил Навигацию почти до 3 ранга включительно, 7% процентов осталось доучить до 3 ранга.

Глава 7

Сидя в кают-компании, слушал доклады ИскИнов. Всё тихо, всё спокойно, это хорошо. Орудийные платформы достроились и встали на боевое дежурство. Дрон разведчик нашёл один из крупных обломков астероида улья Архов который проявил активность и выстрелил в разведывательного дроида, но он успел спрятаться за крупный обломок и не пострадал. Автоматическая платформа продолжает работы по сбору обломков, мусора и тел погибших.

– Фёдор, принимай гостей, я иду к тебе. Нужно проверить тебя на предмет наличия вредоносных программ и закладок! Сделай пока свою копию. Если у меня что-то не получится, чтобы была возможность вернуть всё назад.

– Выполняю.

Зайдя в рубку, сразу направился к нише с Фёдором. Фёдор открыл броне капсулу и я, вынув шунт от терминала управления подсоединил его к разъёму своей нейросети. Управился с ИскИном фрегата я за шесть часов. Долго. Но как говорится: «Первый блин – комом». Зато все закладки и программные ограничения нашёл. Ожидаемо были закладки от производителя ИскИнов, от специалистов СБ, от специалистов Флота. От производителя закладки были на перевод ИскИна в режим ремонта, при этом режиме он отключает все системы кроме электроснабжения и системы жизнеобеспечения ещё при этом режиме выработка электроэнергии сокращалась до необходимого минимума. Это чтобы невозможно было включить систему внутренней защиты корабля, взорвать реакторы или куда-то улететь. При подобной активации корабль превращался в неактивный пустотный объект. Закладки от специалистов СБ и Флота нацелены только на перехват управления кораблём и всеми его системами. А вот закладка от Аграфов удивила, она работала так же, как и закладки от спецов СБ и Флота, только была запрятана очень далеко и имела высший приоритет, т.е. можно было отобрать уже отобранный корабль у СБ. Как они-то сюда влезли. Да и как СБ это смогли просмотреть. Хотя, может мне просто повезло, и я из-за отсутствия опыта и не зная с чего начинать начал анализировать всё подряд начиная с самых глубин приоритетов ИскИна. Так же было много ограничений по различным условиям боевого применения. Удалил эти условия, которые были в виде крайне замысловатых алгоритмов. Сейчас после перезагрузки проверим повлияло ли их отсутствие на производительность, а то такие нагромождения проверять перед каждой итерацией явно влекут задержки во времени принятия решений.

– Фёдор, перезагружайся, выполни полное самотестирование оцени изменения своего быстродействия.

– Выполняю! – сказал Фёдор и экраны в рубке отключились, а на маленьком экране терминала на чёрном фоне заморгала точка.

Я отключил нейро шунт, убрал его в специальный кармашек в броне капсуле ИскИна и стал ждать загрузки Фёдора.

– Самотестирование прошло успешно. Быстродействие повысилось на 7%.

– Очень хорошо. Последнюю резервную копию удаляй, она с закладками, нам такое не нужно. Сделай новую резервную копию используй её как основную, и обновляй её по мере необходимости.

– Выполняю.

Закончив с Фёдором, пошёл к Линку, потом к Доку, с ним я уже управился за 4 часа с каждым. Всё ожидаемо, всё то же самое и в тех же местах. Но всё равно проверял всё что было, чтобы ничего не упустить нового, но нового не было. После пошёл в инженерный комплекс к Инженеру. Его тоже нужно проверить, даже интересно каких закладок в него напихали.

– Инженер, привет! Расскажи, как прошли расчёты по технологии ремонта силового каркаса?

– Приветствую вас Капитан. Расчёты выполнены. Ремонт по данной технологии возможен с условием внесения нового центра масс корабля в систему управления кораблём и в систему ведения боем. Типовые технологические карты разработаны.

– Очень хорошо. Чуть позже оформишь всё это как патент, объединив с патентом па ремонту поперечных рёбер силового каркаса. А сейчас сделай резервную копию себя, а я после этого проверю тебя на предмет вредоносных закладок. Открывай свой терминал.

– Выполняю.

С учётом времени на резервирование провозился я три с лишним часа. Тут закладок на перехват управления естественно не было, а вот закладки на промышленный шпионаж были и опять от аграфов, от производителя ИскИна одна закладка на отключение самого ИскИна. Аграфы в очередной раз удивили, всё новое что разрабатывалось на этом инженерном центре протоколировалось собиралась в один массив данных, плотно упаковывалось, шифровалось и при наличии сети галонет отправлялось замаскированными маленькими фрагментами как вирус, чтобы никто не заметил непонятной передачи данных. Вот ведь, длинноухие козлы! Я, естественно, всё что связано с этой закладкой запротоколировал, посмотрю на обстановку, и может быть солью эту информацию в СБ Федерации. Что-то не нравится мне, что эти упыри длинноухие везде влезли. Ну как «везде», пока куда не сунулся везде их уши торчат. Раз такое дело пойду сейчас все ИскИны проверять.

Как и следовало ожидать в каждом ИскИне медицинской капсулы было по две закладки. Одна от производителя на полное отключение устройства и вторая от аграфов. По их закладке если в медкапсуле проходил обследование разумный чьи параметры интеллекта, скорости реакции нейронных связей, и еще ряд параметров превышали заложенные в закладке значения то ФПИ параметры разумного, а так же параметры ДНК необходимые для опознания запаковывались, шифровались и при связи с галонетом отправлялись в на определённый адрес. Всё что касаемо данной закладки, я так же запротоколировал. Все закладки по удалял. При проверке ИскИнов абордажных и против абордажных дроидов ничего не нашёл. Ну хоть тут всё чисто.

На все проверки и корректировки ПО потратил два дня. Снова на учёбу. За следующие десять дней обучения доучил «Навигацию», выучил «Щиты» и начал изучать 4 ранг «Юриспруденции». Пока сидел кушал размышлял о планах на ближайшие два дня. Итак, что мы сделали. Мы, это потому, что работали я и дроиды, нас было много. Так вот, проведены работы технического обслуживания всех работающих систем линкора, дока и фрегата. Фрегат вообще полностью отремонтирован на стапелях верфи. На линкоре и доке отремонтированы системы вооружения ближнего боя, системы ПКО и ПВО. Один сильно повреждённый крейсер полностью разобран, всё работоспособное принято на склады хранения дока, а весь лом зафиксирован на открытой площадке у дока. Наиболее сильно повреждённый склад дока освобождён и подготовлен к ремонту. Нужно полностью восстановить ремонтный док. Для этого необходимо его расцепить от линкора, а значит сначала отремонтировать на обоих кораблях маневровые двигатели. Потом на доке ремонтируем топливную систему с баками, заправляем всё и разъединяем корабли. После разъединения швартуем их друг к другу переходными шлюзами и продолжаем восстановление дока. Как вишенка на торте, нужно увеличить огневую мощь корабля, добавить реакторов и систем вооружения.

Значит начинаем с ремонта повреждённых двигателей. Поставил задачу техническим дроидам на демонтаж всех повреждённых двигателей и перемещение их в первую ремонтную мастерскую. Когда дроиды доставили первый демонтированный двигатель, оделся в инженерный комбез и пошёл в мастерскую. Натравил дроидов диагностов на повреждённый двигатель, хотя тут было понятно, что его под замену. Проще поставить новый, а это пустить на донорство, тут почти всё пойдёт в утиль. Пока диагностировал первый двигатель, дроиды притащили второй. Этот уже есть смысл восстанавливать, удар прошёл по касательной, особо важного ничего не пострадало. Это хорошо, в запасе новых движков не много.

Этот день до самого позднего вечера по корабельному времени я потратил на диагностику двигателей и формирование перечня работ по их ремонту и настройке. Так же выстроил очерёдность проведения работ по ремонту топливных баков и топливопроводов.

С утра проверив ход работ решил прокатиться до ближайшего разбитого крейсера, нужно его разобрать, а то начинается нехватка различного оборудования и вооружения как для собственного ремонта так для производства орудийных платформ.

Загрузился в инженерный бот, захватил с собой столько же дроидов, как и прошлый раз и выдвинулся в сторону повреждённого среднего крейсера. Доку дал команду вернуть и разгрузить автоматическую платформу, и ждать от меня маршрут её продвижения до крейсера. Сразу по прибытии запустил дроидов дешифраторов в ближайшую к рубке пробоину для взлома корабельного ИскИна. Полетав вокруг крейсера, определил удобное место для швартовки автоматической платформы и вызвал её. Пока она домчит черепашьим шагом дешифраторы как раз переподчинят ИскИн. Пока ждал платформу всем своим дроидам обновил алгоритмы действий, загрузив их с прошлой разборки и расчистки аналогичного крейсера. Будем действовать аналогично, собираем тела, расчищаем коридоры, выносим всё хранимое имущество на складах, кладовках, сейфах, оружейных погребах, сливаем топливо, забираем все боты какие осталось, всех дроидов, а потом начнём всё демонтировать, в первых рядах ИскИны, двигатели, реакторы, энергосистему, щиты, рубку, медицинскую секцию, системы вооружения, систему жизнеобеспечения. Сейчас этот процесс будет значительно быстрей. Платформа пристыкуется к крейсеру, аппарель упрётся в борт и дроиды будут сами заносить и складывать всё имущество на платформу.

Пока сидел, размышлял, пришла платформа, стоило её пришвартовать к крейсеру пришло сообщение от дешифраторов о взломе и переподчинении корабельного ИскИна, следом пришло сообщение с новыми кодами доступа. Послал их снять привязку абордажных и против абордажных дроидов к кораблю. Следом побежали технические дроиды выполнять поставленную задачу. Кто-то начал облагораживать пробоину, чтоб не мешались и не цеплялись рваные края пробоины, кто-то побежал на расчистку проходов и сбор тел. Дождавшись сообщения от дроидов дешифраторов о завершении работ с боевыми дроидами крейсера я тоже перешёл на крейсер и пошёл осматривать корабль. Дешифраторов отправил на вскрытие сейфов. Проковырявшись тут до самого вечера, собрал все оставшиеся личные и ценные вещи. Собрал всё что нашёл, а что просмотрел принесут технические дроиды, когда будут тут всё демонтировать, как раз все тайники и найдутся.

Вернулся на фрегат, вещи отнёс в трюм, дал команду Фёдору всё инвентаризировать и занести в общую базу. Найденные тела повёз к Доку, у него они хранятся, он с них и собирает биоматериал. Посмотрел, как продвигаются работы по ремонту двигателей и пошёл спать. За завтра основные работы по ремонту должны быть закончены и начнётся монтаж двигателей на место. Пока учится не пойду, закончу с двигателями, рассоединим корабли, потом заново их зашвартуем друг к другу, наметим план ремонта дока и вот тогда пойдём учится дальше. День – два роли не с играет.

На утро сразу после завтрака пошёл в мастерскую. Часть двигателей уже установили на место, оставшиеся проходят настройку на стендах и за сегодня их всех поставят на место и будем пробывать разъединять корабли. Топливную систему с топливными баками уже отремонтировали и продиагностировали. Дал команду на заправку дока топливом слитых с разобранных крейсеров. Если что, то останется, то будут заправлять линкор.

С крейсера уже практически всё вывезли, к вечеру начнут демонтажные работы. В ангарах и складах кипят работы. Складские дроиды носятся как ужаленные растаскивая привезённое имущество по разным складам. Заглянул к Инженеру, с ним выстроил график производства орудийных платформ по мере накопления на складах необходимого оборудования. Связавшись с Линком, согласовал с ним принятие им на вооружение орудийных платформ, которые будет изготавливать Инженер.

Все дела, требующие моего участия, переделал, а время ещё даже не обед, поэтому берём с собой дроидов дешифраторов, одну команду технических дроидов, грузимся в инженерный бот и летим к третьему крейсеру, не падающему признаков жизни. Подлетев, сразу отправляем дешифраторов на взлом корабельных ИскИнов и сброса привязки боевых дроидов к кораблю. Пока дешифраторы заняты, я формирую маршрут для автоматической платформы, определяю место и способ швартовки, сразу формирую пакет всех необходимых команд и алгоритмов на автоматическую разборку этого крейсера. Когда те команды дроидов разберут второй крейсер, чтоб сразу перемещались сюда на автоматической платформе и начинали его разборку и демонтаж. Дождавшись сообщения от дешифраторов о завершении взлома и сброса привязки боевых дроидов, направляю их вскрывать сейфы. Техническим дроидам, которые находятся со мной в боте ставлю задачу на поиск и сбор тел погибших, а сам иду собирать брошенные личные вещи и содержимое сейфов. Вернулся на свой фрегат уже поздно вечером, сдал всё найденное Фёдору, а тела повёз Доку.

Двигатели установили, корабль заправили. На стапелях началась сборка орудийной платформы. Очень хорошо, сейчас спать, а завтра с утра начнём разделение кораблей. А пока дал команду Доку срезать все наваренные металлоконструкции, связывающие оба корабля. Как раз за ночь, всё срежут, а с утра начнём разделение. Также дал команду, чтобы наш импровизированный склад металло-мусора в открытом космосе отбуксировали в сторону, чтоб он нам не мешался при разделении кораблей.

Проснувшись, позавтракав одел скафандр перешёл в рубку фрегата. Отстыковавшись от линкора начал перемещение в зону, где я не буду мешать манёвру разделения линкора и дока. Пока отлетал, дал команду Линку и Доку на проведение работ. Пока я отлетал, на обоих кораблях запустились двигатели, начался процесс стабилизации по оси разделения. Когда корабли стабилизировались по оси разделения часть двигателей начали наращивать свою мощность, сначала ничего не происходило, а потом из места соединения начал вылетать какой-то мусор, мелкие обломки и уже визуально стало видно, как корабли начали медленно расходится. Наверняка скрип с скрежет внутри обоих кораблей стоит жуткий. Медленно, очень медленно док начал выдвигаться из бока линкора. Тут спешить совсем не нужно, поэтому всё выполняем очень медленно, подрабатывая маневровыми для стабилизации всей этой системы из двух кораблей. Те двигатели, работающие на разделение, работают в режиме минимальной необходимости, выдают мощность чуть большую чем сила трения между обоими кораблями, это нужно чтобы избежать рывков и сильных динамических нагрузок.

Чуть больше трёх часов потребовалось на разделение кораблей. Ещё девять часов ушло на то, чтобы разместить и стабилизировать, и пришвартовать оба корабля параллельно друг к другу и только потом уже я на фрегате неспеша подлетел и пришвартовался к линкору. Да, линкор разворочен очень сильно. Сначала восстановим док, а потом буду думать, что делать с линкором. Да и вообще нужно где-то в этой системе в астероидном поясе делать себе базу, прикрывшись крупными металлосодержащими астероидами. Оставаться среди корабельного кладбища не очень хорошо. Вообще удивительно почему за всё это время сюда не прилетали мусорщики. Но это не значит, что они не прилетят сюда в ближайшее время и они могут не только разбирать корабли, но утащить имущество, которое я считаю своим, а на это я не согласен. Своё имущество я заберу, чьё бы оно не было!

Ладно! В эти дни много разных нужных дел сделано, теперь нужно и поучится ещё десять дней. Добавил в очерёдность обучения «Рукопашный бой» 1-4 ранг, «Абордаж, контрабордаж» 1-4 ранг, хрен его знает как там в Содружестве, за почти шестьдесят лет, с безопасностью на станциях и планетах. Когда везде находишься в военной форме, да ещё в не маленьком звании, желающих наехать на тебя нет, а когда ты как обычный житель, тут можно ожидать чего угодно, тем более в районе фронтира, а мне придётся часто бывать на станциях фронтира. Поэтому эти знания мне очень нужны, их после обучения укреплю в тренажёрной капсуле на линкоре и будет вообще хорошо.

За очередные десять суток обучения доучил «Юриспруденцию» и «Торговлю», «Рукопашный бой» и начал изучать 1 ранг «Абордаж, контрабордаж». Перекусив, пошёл к Инженеру, нужно было провести полную диагностику дока и определиться с ремонтом и восстановлением.

– Инженер, привет!

– Приветствую капитан!

– У нас с тобой задача восстановить Тыловой мобильный ремонтный док, часть работ мы уже с тобой сделали. Из оставшихся самых важных работ это восстановление несущего каркаса и трёх маршевых двигателей. Второстепенные работы – это каркас верфи и уничтоженный склад. Ну и напоследок попытаемся восстановить шлюзовые переходы в перекошенных жилых модулях. Так что первое задание, снимай повреждённые маршевые двигатели и перемещай их в первую ремонтную мастерскую и диагностируй, отправляй дроидов диагностов для диагностики повреждённого каркаса. Ещё дополнительно проведи диагностику силового каркаса в носовой части, которая протаранила линкор. Также пусть продиагностируют и всё внешнее покрытие и всё что было на обшивке носовой части. Уже и так понятно, что всё навесное оборудование, что там было уничтожено при столкновении, а это эмиттеры щитов, различные сенсоры, оптические системы наблюдения. Направляй диагностов ещё и на верфь, пусть также проведут диагностику повреждённого каркаса. Там хоть и повреждена секция с одного края, но если получится восстановить, то нужно восстанавливать, пусть будет полный потенциал верфи.

– Выполняю!

– Давай, выполняй, а я на пару часиков в тренировочную капсулу на тренировку по рукопашному бою. Как вернусь будем верстать тех карту ремонта.

Ну что сказать, тренировка прошла успешно, час разминки с отработкой ударов и различных приёмов для определения уровня моих умений и час спаррингов с соответствующим противником. Помяли меня хорошо. Пришлось заскочить в медкапсулу на пол часика, снять последствия побоев. Перекусив, одевшись в инженерный комбез пошёл сразу в ремонтную мастерскую. Сначала определимся с движками, а потом каркасом займёмся.

С двигателями определились довольно-таки быстро, час вопросов закрывается ЗИПами, а часть проблем донорством. Пустили на донорство два снятых с повреждённого крейсера маршевых двигателя. В них тоже были повреждения, но то, что было нужно нам – было цело, поэтому, не сожалея их распотрошили и пустили в дело. Пока дроиды занимаются ремонтом пошёл к Инженеру будем восстанавливать каркас по своей технологии.

– Ну что скажешь по состоянию повреждений каркаса?

– В месте уничтоженного склада повреждены только поперечные балки силового каркаса, продольные секции каркаса не повреждены. В носовой части каркас не повреждён, при столкновении с линкором за счёт низкой скорости столкновения нагрузка через броне-покрытие распределилась на каркас равномерно, сорвало несколько бронеплит. На всей носовой части, которая была погружена в лётную палубу линкора сорвало эмиттеры щитов, сенсоры, оптику, несколько антенн связи.

– То, что в носовой части не повреждён силовой набор каркаса – это хорошо. Выписывай со склада повреждённые элементы навесного оборудования, сенсоров и оптики и запускай ремонтников. Касаемо поперечных элементов силового каркаса. Запускай расчёт по нашей технологии, которую ты оформил первым патентом. По итогам расчёта запускай изготовление на штатном конструкционном синтезаторе фрагменты поперечных балок силового каркаса и П-образные профили с заклёпками и начинай ремонт. Оболочку для модуля уничтоженного склада возьмём с модулей, снятых с разобранных крейсеров, внутреннею обшивку, систему жизнеобеспечения, систему электропитания, систему освещения тоже с крейсеров. Всё по максимуму берём с разобранных крейсеров. Свои запасы пока не тратим, если только не будет альтернативы.

– Выполняю. Расчёт по отработанной технологии займёт 6 часов.

– Вот и ладненько. Расскажи, что там с повреждёнными элементами верфи?

– Повреждены две поперечные балки. Их можно изготовить на штатном конструкционном синтезаторе. Изготовление, замена и ремонт повреждённой обшивки займёт трое суток.

– Это отличная новость. Сначала восстанавливаем силовой набор каркаса дока, а потом занимаешься верфью. Когда дроиды восстановят маршевые двигатели сразу ставь их на место.

– Будет исполнено!

– Занимайся, а пойду покушаю чего ни будь, вкусненького.

Подходя к кают-компании, обратился к Доку:

– Док, что там с разборкой крейсеров, в какой стадии процесс?

– Второй крейсер разобрали, всё снятое оприходовали на склады. Сейчас вывозятся последние запасы с третьего крейсера и потом начнутся демонтажные работы. На втором крейсере в ходе демонтажных работ найдено семь потайных хранилищ, всё содержимое передано Фёдору.

– Очень хорошо. Продолжай заниматься.

После обеда пошёл в рубку линкора. Нужно осмотреться в этой звёздной системе и найти себе спокойное местечко в астероидном поясе, скрытое от глаз посторонних. Зайдя в рубку линкора и сев в капитанское кресло, сказал:

– Лин, привет. Я к тебе. Выдай мне всю известную тебе на данный момент информацию по этой звёздной системе, и с картинками.

– Приветствую тебя, капитан! Эта звёздная система включает в себя одну центральную звезду, классифицируемую как жёлтый карлик и 7 планет. Кислородосодержащих планет в этой звёздной системе нет. Первые пять планет от звезды в основном состоят из силикатов и металлов, на третьей и четвёртой планете присутствует разряженная атмосфера, состоящая в основном из углекислого газа и метана. У четвёртой и пятой планет имеется естественные спутники, у четвёртой 3 спутника, у пятой 8 спутников. Шестая планета представляет собой газовый гигант, состоящий из водорода и гелия, имеет 23 спутника. Седьмая планета относится к классу ледяной гигант, преимущественный состав которого – это смесь замёрзшей воды, аммиака и метана, имеет 12 спутников. Между пятой и шестой планетой размещается обширный астероидный пояс. После седьмой планеты располагаются ещё 4 планетоида находящиеся на значительном расстоянии от звезды, состоящие из замёрзшей воды, аммиака и метана. Радиус звёздной системы 10 триллионов километров. Среднее расстояние от звезды до пятой планеты 450 миллионов километров, до центра пояса астероидов 670 миллионов километров, до шестой планеты 1050 миллионов километров. Все тела этой звёздной системы вращаются в плоскости эклиптики. В системе имеется 11 основных точек выхода из гиперпространства. Оптимальными являются точки номер 5 между планетами четыре и пять и номер 8 между планетами шесть и семь. Точки выхода номер 6 и 7 являются потенциально опасными, так как граничат с астероидным поясом.

– По подробней объясни про точку выхода из гиперпространства.

– Это такая точка, которая находятся в системе двух массивных тел на таком расстоянии между ними в которой третье тело с пренебрежительно малой массой относительно первых двух тел, не имеет на себя влияния никаких сил кроме гравитационных.

– Понял, это точка Лагранжа.

– Теперь я не понял. Чья точка? – удивился Лин.

– Не обращай внимания, скажем так это непереводимая игра слов. Главное я понял, что имеется в виду. По астероидному полю есть подробная информация?

– Нет, изучение астероидного поля проводилось поверхностно, только основные параметры. Ну или в общедоступной информации, имеющейся в навигационных данных корабля, неполная информация, но достаточная для навигации корабля по звёздной системе.

– Это логично. Более точная информация по астероидному полю, может быть, только у шахтёров или шахтёрских корпораций. Давай поступим следующим образом. Выводи двух дронов разведчиков. Обоих нужно будет стабилизировать над зоной эклиптики таким образом чтобы они сканировали область астероидного поля, находящегося за корабельным кладбищем. Один находясь и сканируя как бы над плоскостью эклиптики, а второй под областью эклиптики. Первый нужно разместить между точкой выхода из гиперпространства номер 6 и астероидным поясом под углом к полю астероидов. Второй зеркально плоскости эклиптики, но между астероидным поясом и точкой выхода номер 7. Тогда излучения их активных направленных радаров не будет заметно ни с точки выхода номер 6 ни с номера 7. Пусть создают карту астероидов. Я полечу туда на шахтёрском корабле. Ты определи места установки разведчиков, я их туда доставлю, а сам полечу на обследование астроидного пояса. На шахтёрском корабле установлены радары для определения химического состава астероидов. Потом объединим данные по астероидам для создания полной карты не только с расположением астероидов, но и с распределением химических элементов и соединений. Свяжись с Доком, пусть подготовит мне шахтёра, я на нём залечу к тебе на вторую лётную палубу, там ты мне загрузишь разведчиков и полечу к астероидам.

– Выполняю.

Пока Док расконсервировал шахтёрский кораблик, я вернулся к себе на фрегат, набрал офицерских сухих пайков на неделю. Ещё взял три фляги с водой. Пусть будет, не на себе таскать, нужно только до корабля дотащить, да и то если совсем лень, то можно и технического дроида нагрузить. Хоть и планирую полетать дня два – три, но пусть будет с запасом, на всякий случай. Отобрал информационных кристаллов с музыкой. А то совсем там от скуки ошалею. Эх, сюда бы музыку с Земли, ладно прорвёмся, тут тоже что ни будь для души найдём. К моменту, когда я подошёл к шахтёрскому кораблю Док уже заканчивал его расконсервацию и заправку. Подождав пару минут, зашёл в него, разместился, запустил предполётную проверку. Кораблик совсем новы й, ни разу не использовался. Рассчитан на экипаж до 3х разумных, и то только для того, чтобы можно было организовать смену из троих членов экипажа в сутки, корабль работает в круглосуточном режиме, а на вахте меняется только экипаж. Так что в одиночку тоже можно. Жилой модуль не большой, в кают-компании простенький пищевой синтезатор, сама кают-компания не большая, рассчитана больше на функционал чем на роскошь или лишнее свободное пространство. Весь корабль заточен именно под работу, без отвлечения на что-либо. Соответственно медицинской секции тоже нет. Подразумевается в случае необходимости использование индивидуальных средств защиты. Так же в определённых видных местах на корабле размещены шкафчики с аптечками для оказания экстренной неотложной помощи.