Текст книги "Вторая жизнь инженера. Книга 1 (СИ)"

Автор книги: Алексей Макаров

сообщить о нарушении

Текущая страница: 14 (всего у книги 16 страниц)

Глава 18

Понимание по ремонту обоих фрегатов у нас уже было по итогам их диагностики. С Натой разделись, она будет восстанавливать один фрегат, а я второй. Она уже изучила нужные базы знаний, вот и будет опыта набираться. На моём корабле технических дроидов два комплекта, поэтому всем хватит. Разделили их, взяли что нужно с нашего склада, у пиратов было грустно в этом плане, совсем бедные пираты попались, корабли не укомплектованы, много чего не хватает. Ну мы совсем красоту наводить не будем. Пробоины завариваем, основные шлюзовые между модулями, которые порезали наши абордажные дроиды при захвате тоже восстанавливаем. Вырезанные отверстия в броне плитах рубок восстанавливать не будем. Этим пусть новые хозяева после продажи кораблей заморачиваются. Этих работ будет достаточно чтобы восстановить атмосферу на кораблях. Далее восстанавливаем перебитые главные магистральные энерговоды, топливопроводы. Всё тестируем и готово. Всё снаряжение, всё ручное оружие, все боеприпасы к нему, всё забираем. Забираем все расходники, все картриджи к пищевым синтезаторам и медицинским капсулам. Выносим всё что можно. Корабли будем продавать в минимальной комплектации без расходников. Расходники и нам самим пригодятся. Так же и оружие всё проверим. Что приличное найдётся, то всё оставляем себе, весь хлам и ширпотреб на продажу.

Когда закончил с ремонтом фрегата связался с Натой, спросил нужна ли ей помощь в восстановлении. Сказала, что не нужно, она уже заканчивает, ей осталось несколько часов. Ну что ж, хорошо, заначит разобралась, а опыт дело наживное. Назначил Алена для перегона фрегата №1, Вула для перегона Фрегата №2, пускай сразу на них перебираются и принимают корабли. Корвет будет перегонять Ер. А я полечу на своём. Пока буду чинить корвет Ален и Вул займутся подготовкой к перевозке расходников, оружия и снаряжения на наш корабль. По прибытию на «Гиру», сразу всё перегрузим перед продажей.

– Фёдор подвези меня к трупу этого корвета, пора им заняться.

Пока подлетали к корвету я сразу со склада набрал себе всего что нужно для восстановления корвета. По прибытию первым делом восстановил главный распределительный щит и запустил один реактор. Минут через пятнадцать включилось освещение, и я неспеша направился в рубку, дождался, когда запустится ИскИн, предоставил ему уже смененные ранее мои коды допуска. Запросил диагностику всех систем, а пока он диагностирует пошёл восстанавливать герметичность. Заварил пробоины за три часа, и пока восстанавливалась атмосфера занялся ремонтом основных повреждений. Тут на складе в ЗИПах оказались нужные энерговоды, тут топливная система не пострадала, большой урон получила централизованная система электроснабжения и было сквозное пробитие всех модулей. С этим провозился ещё шесть часов. Пока заварил все пробоины между модулями, пока восстановил энергосистему, пока устранил повреждения в системах жизнеобеспечения модулей умаялся окончательно. Вызвал на боте Ера, пусть принимает корабль и готовит все что мы переносим на наш корабль к погрузке. Теперь все шлюзы работают и можно нормально пристыковаться, а не лазать через пробоины. Ер прилетел, его прописал как капитана перегонной команды с расширенными полномочиями, а сам на том же боте с ремонтными дроидами вернулся на свой корабль. Всё, Ер будет готов к перелёту примерно через час. Как раз мне хватит времени ополоснуться и перекусить, а когда уйдём в гиперпереход я наконец то пойду спать, сил уже совсем не осталось. По итогам диагностики всех пиратских кораблей топлива на переход до «Гиры» у всех хватает, а это главное. В гиперпространстве будем лететь двое суток, за это время всех пиратов допрошу под спец препаратами, а там глядишь от них и для себя, какую-то полезную информацию получу и для СБ Империи Аратан уже будет собрано всё что нужно для принятия пиратов в свои тесные объятия правосудия.

Выспавшись, позавтракав занялся допросом пиратов. Ничего полезного для себя от них не узнал, тайников на кораблях нет, всё награбленное продавали на Пиратской станции во фронтире, а вырученные средства пропивали и спускали в борделях. Не пираты, а какая-то группа алкашей. Про наручный ИскИн, что был в сейфе, непонятно, его забрали из сейфа одного из ограбленных торговцев, получить к нему доступ у пирата не получилось и он так лежал у него в сейфе уже несколько лет.

В системе «Гира» вышли стройным ордером, как и уходили в прыжок, сперва я на своём фрегате, потом фрегат под управлением Алена, потом фрегат под управлением Вула и замыкающий Ер на корвете и сразу направились к станции. У всех включены идентификаторы, поэтому наше появление даже никто не заметил, всё прошло обыденно.

– Диспетчер станции «Гира», вызывает Фрегат №Ф2Н156984532Б6.

– Фрегат №Ф2Н156984532Б6 на связи.

– Сообщите цель визита.

– Торговля, заправка. Мы на четырёх кораблях идём ордером. Нужна аренда четырёх стояночных мест с грузовой швартовкой, где ни будь в одном месте всем четырём кораблям на двое суток с возможностью продления. Ещё нужна связь с представителем СБ Империи, так как во фронтире в ходе боя захватили пиратов.

– Принял. Коридор Д35. Причальная мачта К18. Места К18-21, К18-22, К18-23, К18-24. У станции передать управление станционному ИскИну. В СБ Империи информация передана. Конец связи!

– Фёдор, движемся неспеша по выделенному коридору. Передай информацию на остальные корабли.

– Выполняю.

Минут через 30 со станции вышел на связь офицер службы СБ Империи Аратан. Объяснил ему ситуацию, сказал, что готов передать двадцать пиратов и все имеющиеся записи, которые делались под протокол от начала пиратского нападения в том числе и допросы. Офицер поблагодарил, сказал, что будет ждать нашего прибытия.

Когда пришвартовались у шлюза уже была группа вооружённых сотрудников СБ Империи и несколько пассажирских гравиплатформ. Загнали гравиплатформы на корабль прям к месту пребывания пиратов. С офицером прошли в кают-компанию, а его бойцы начали пересаживать пиратов на платформы. Я дополнительно выставил охранение из боевых дроидов. Мало ли, вдруг какой пират что учудит, но всё обошлось. Офицеру передал всю имеющуюся информацию, он её посмотрел, подтвердил правомерность всех моих действий, и под протокол подтвердил законность владения тремя пиратскими кораблями как трофеями. За поимку пиратов нам выплатили по 20 000 кредитов за каждого пирата, итого 400 тысяч кредитов, что тоже хорошо, такие средства на дороге не валяются.

Когда сотрудники СБ покинули корабль занялись перегрузкой расходников, что подготовили на перегоняемых кораблях. Всё переместили в трюм моего фрегата, расходники от пищевых синтезаторов и медицинских капсул сразу сложили в два контейнера и передали на баланс Фёдору, он у нас пока практически за всех и за кладовщика в том числе. А сами начали сортировать гору снаряжения и ручного оружия. Это оказалась очень увлекательным занятием, собрались все. С шутками и прибаутками часа четыре ковырялись, выбирали для себя менее изношенное, а всё остальное раскладывали по кучкам, Фёдора тоже подпрягли к этому занятию, он сразу формировал информацию для продажи. Когда закончили у нас для торговой площадки уже было всё сформировано, остаётся только разместит лоты, что не за медлительно и сделали. У всех было отличное настроение, ведь дело пахло кредитами и не маленькими.

Раскупили у нас всё довольно-таки быстро, и корабли, и снаряжение с оружием, тут это ходовой товар. Фрегаты получилось продать за 35 миллионов за корабль. На «Барзе» это старьё за 20 было бы тяжело кому-то впарить, а тут в лёт ушли. Корвет ушёл за 25 миллионов. В сумме 95 миллионов кредитов с кораблей, снаряжение и оружие ушло ещё за 6 миллионов кредитов. Итого получилось трофейных 101 400 000 кредитов, по договорам с командой 10% от этой суммы делится между ними, получается каждому 2 028 000 кредитов трофейных, а тут ещё и время первой зарплаты подошло, 50% приходит мне, и 40% остаётся в корпорации.

Я ещё продал все найденные нейросети 4 поколения с имплантами, в сумме на 1 миллион. На пиратских банковских чипах набралось ещё 6,6 миллионов кредитов. Решил их оставить на чипах, только перевёл средства на 7 чипов, на всякий случай.

Закупил 40 шахтёрских лазерных резаков и 40 шахтёрских гравитационных захватов для добываемой руды. Переделаю 20 абордажных дроидов в шахтёрских горнопроходческих. Даже не летая по астероидному поясу, а добывая ресурсы с астероида, где база будет достаточно чтобы финансово себя обеспечить. Хоть и астероид железоникелевый, но там кроме преобладающих железа и никеля находятся все остальные элементы в виде примесей, и причём не только в виде рассеянных элементов, а с учётом того, что в производстве они расходуются минимально как добавки к сплавам то их накопление только вопрос времени. Это не только позволит сохранить ресурс шахтёрских кораблей и топлива, но и освободить сотрудников от полётов на шахтёрских кораблях и направить их деятельность в другое более востребованное русло. Те же самые ледяные астероиды периодично нужно отлавливать и привозить на базу. Вода хоть присутствует в замкнутом цикле жизнеобеспечения, но всё равно всегда нужно её пополнение, да в обогатительном производстве без неё никуда не денешься. Сейчас в отсутствии большого количества сотрудников необходимо на максимальный уровень выводить именно автоматизацию всего что только возможно. Ещё закупил 20 ИскИнов 4 поколения, простенькие, но для тех же орудийных платформ их производительности вполне хватит. Всё обошлось в 14 миллионов, вот теперь вроде всё, можно теперь смело лететь на базу.

– Фёдор, давай заказывай заправку топливом, водой, воздухом, заправимся и будем выдвигаться, а то и так с этими пиратами времени уйму упустили, один плюс – это учения и бой с пиратами на пользу пошёл.

– Выполняю.

С утра на завтраке собравшись в кают-компании решили, что выдвигаемся сразу после завтрака, корабль был уже заправлен и готов к вылету. Ален, Вул и Ната продолжат учиться в капсуле, я с Ером и Милой продолжаем дежурство. От сюда прыгаем сразу в ту систему, где был бой с пиратами, там находимся часов десять, чтобы удостовериться что по нашему следу никто не идёт и потом, меняем ваху и уходим в шестисуточный прыжок по намеченному маршруту в сторону системы, где был мой первый бой с пиратами, когда освободил из рабства свою команду. Если те пиратские корабли ещё не увели, то нужно их восстановить, потом с ними прыгаем к базе, там восстановим какой ни будь крейсер и уже перегоним все три корабля и продадим. Так что после завтрака все разошлись кто куда, кто в медицинскую секцию, кто в рубку. Через двое суток вышли из гиперпространства, десять часов повисели в пространстве, как и предполагалось «хвоста» за нами не было. Пока что не примелькались мы никому до такой степени, что на нас обратили бы внимание. Но рано или поздно на нас обратят внимание работники ножа и топора, романтики с большой дороги, расслабляться нельзя и когда это произойдёт не известно, к этому просто нужно быть готовым. На следующие шесть суток перехода сменились вахтой, потом ещё раз сменились и через шесть суток вышли из гиперпространства в намеченной системе.

– Фёдор, давай перемещайся в то место куда мы оттянули от разгонной трассы пиратские корабли и начинай их искать, они должны дрейфовать по орбите вокруг звезды. За это время пока нас не было они не должны были далеко переместиться, да и с разгонной трассы их заметить не должны, ну я на это очень надеюсь.

– Выполняю.

Я надеюсь, что это не будет прям очень долго и это при условии, что мы знаем начальную точку и траекторию движения брошенных кораблей по орбите. Пространства звёздной системы просто огромны и если не знаешь, что и где искать, то можно вечность тут просидеть. Корабли оттянули очень далеко, плюс они сами уже от дрейфовали от разгонной трассы, и если кто о находясь на разгонной трассе их осветит активным радарным комплексом, то отклик если и вернётся на корабль уже будет фактически на грани белого шума. Для того чтобы засечь с разгонной трассы брошенные нами корабли нужны продвинутые радарные комплексы хотя бы 7 поколения, а тут во фронтире, да ещё так далеко от центральных миров, наличие таковых крайне маловероятно.

Пока добрались до места, где оставили корабли, уже два часа прошло, а вот с момента активной работы радаром прошло значительно меньше времени, когда мы получили их примерное расположение, а дальше узконаправленным лучом радарного комплекса станции определения цели точно их запеленговали. Прям камень с души, не хотелось их дарить никому, хоть там и третье поколение фрегата, и третье поколение транспорта, который переделали во что-то боевое не поддающееся квалификации, но в сумме будет не меньше 50 миллионов, а это очень хорошая сумма, чтобы дарить её непонятно кому.

С диагностикой кораблей справились за 7 часов. Мало того что ни были крайне свежие в плане ресурсной выработки, так мы в их еще немного дыр понаделали. В целом диагностика показала, что пациент скорее жив, чем мёртв. Разгерметизированные отсеки перекрыла ещё команда пиратов, когда боролась за живучесть кораблей, так что в принципе дырки можно тут и не заделывать. На транспорте устранить короткие замыкания, полностью вывести из работы повреждённые модули, заглушить половину топливной системы, оставить только то, что питает оставшийся двигатель. На фрегате двигатели целы, там больше проблема с электроснабжением, реакторы в аварийном останове. По факту так же нужно устранить короткие замыкания, восстановить повреждённые энерговоды, заменить выгоревшие защитные аппараты, запустить реакторы. Больше ничего тут ремонтировать не будем, главное в обоих кораблях рубки и прилегающие к ней жилой модуль с работающими системами жизнеобеспечения и гравитацией, а большего и не нужно. Транспорт, конечно, на одном движке будет разгоняться долго, но мы теперь по большому счёту никуда не спешим, мы фактически на финишной прямой к своей базе. Осталось три шестисуточных перехода, и мы прибудем в точку назначения.

Пиратским фрегатом будет управлять Ер и Ната, а транспорт поведут Ален и Вул. До базы долетят без проблем, а там подлатаем, вернём что сняли после стычки с пиратами, и на продажу. Сильно этот хлам восстанавливать не будем, не стоит оно того, вот отремонтированные корабли 6 поколения, это другое дело, там ресурс можно и по максимуму восстановить, это только поднимет цену, а с этим хламом только время тратить.

Долго, долго мы разгонялись, но наконец то мы ушли в прыжок, впереди 3 шестисуточных перехода относительно тихого спокойного пространства, где ни встретишь никого, хотя вернее будет сказать, что вероятность встретить там кого-либо очень мала. Естественно, никого мы не встретили. Выпрыгнули в районе 7 точки входа – выхода. Так как в том районе все астероиды зафиксированы на точной карте для нас эта точка уже не является опасной. Но после выхода из гиперпространства мы поднялись над плоскостью эклиптики и затаились. Нужно осмотреться, прежде чем двигаться к себе на базу, а то можно выдать её расположение, пока не известно кто тут кроме нас ошивается.

– Фёдор, свяжись с ИскИном линкора, по узконаправленному лучу через два разведывательных спутника что картографируют астероидный пояс и запроси информацию о том, кто посещал или, кто до сих пор находится в системе кроме нас. Так же запроси обновлённую карту этой звёздной системы.

– Выполняю.

Минут через пять Фёдор ответил:

– За время нашего отсутствия появление в отслеживаемом пространстве кораблей не зафиксировано.

– Вот и ладненько. Тогда можно выдвигаться к нашему астероиду. Давай объединяй корабли в ордер и пусть след в след за нами идут к астероиду, к кратеру, где будем строить нашу базу, маленький варп прыжок, потом тихим ходом сквозь астероиды. Ты ведущий, они ведомые, веди. Выдвигаемся.

– Выполняю.

Путь к кратеру занял чуть больше суток. Пригнанные трофейные корабли и мой фрегат зафиксировали в дальней части кратера в районе стояночного места №6, в которой в ближайшее время не будет строительных работ. Дал команде сутки на отдых, а то потом будет очень много работы. Работать будем по трудовому законодательству содружества для работ на пустотных объектах – девять дней работа, один день выходной. Вот как раз начнём с выходного. Сам же пересел в бот направился перегонять «Тыловой мобильный ремонтный док», фиксировать его буду на стояночном месте №2, а будущие верфи будут вместо стояночного места №1. Когда перегоню транспорт его временно размещу возле трофейных кораблей.

На подлёте к стоянке «Тылового мобильного ремонтного дока» и транспортного корабля передал обоим опознавательные коды допуска, получив подтверждение приблизился и вышел на связь с Доком.

– Привет, Док! Соскучился? А я вернулся!

– Приветствую вас Капитан!

– Открывай лётную палубу, я уже рядом. Как у вас тут, всё тихо, спокойно?

– Да, капитан, всё тихо!

– Вот и хорошо. Сейчас я срежу крепления, которыми прихватил тебя к астероиду и переместимся на новое, более защищённое, место. Пока давай делай предстартовую проверку.

Взял управление двумя ремонтными дроидами пересадил их в бот и вылетел на поверхность. Покрутившись вокруг корабля, срезал весь крепёж примерно за два часа. Всё теперь можно лететь. Загнал дроидов на бот и вернулся на лётную палубу. Одно дело сделали, теперь дроидов на место прописки и в рубку.

– Предполётная проверка выполнена, капитан!

– Отлично. Пересылаю маршрут, следуй по нему. Взлёт.

Корабль, неспеша поднялся над поверхностью астероида, развернулся и неспеша направился по переданному мной маршруту. Примерно через час неспешного пути Док уже парковал корабль в заранее отведённое место. Теперь он тут, можно сказать на постоянное место жительство прописан. Вернулся на бот и вылетел на фрегат. Нужно его всё-таки переименовать, а то фрегат и фрегат, тут таких фрегатов как собак не резанных, а мой особенный. Ладно, когда на «Барзе» буду там и зарегистрирую ему новое имя «Прогресс», отличная на Земле была ракета, вот в честь неё и назову. Ещё и «Тыловой мобильный ремонтный док» тоже переименую в «Самородок», а почему бы и нет, для меня этот корабль, что не наесть, а реальный самородок, без него мне было бы совсем грустно. Транспортник переименую в «Бурлак».

На Прогрессе загрузил в бот ИскИн 9го поколения и вернулся на Самородок, нужно Инженера пересадить в новый ИскИн и имя ему сменить, а то тоже какая-то путаница. Захватил из своего запаса имеющиеся инженерные базы знаний их залью в Инженера, в дополнение так сказать, лишним не будет. На «Барзе» закуплю ещё один комплект научных баз знаний и тоже залью в него, буду развивать в нём учёного.

– Инженер, привет! Я к тебе с подарками!

– Приветствую, Капитан!

– Я привез тебе ИскИн 9-го поколения с личностной матрицей. Сейчас я его подключу, а ты давай перебирайся на новое место жительства.

Новый ИскИн был больше по габаритам и поэтому его в штатное место инженерного комплекса не воткнуть, пришлось оба ИскИна объединить в кластер чтоб Инженер смог переселиться. Благо в инженерном комплексе было место чтобы его пристроить. Пока всё разместил, подключил электропитание и охлаждение прошло чуть больше часа, потом запустил новый ИскИн, ввёл кучу кодов, всё подготовил для переезда Инженера и ещё минут 30 Инженер переезжал и тестировался.

– Ну как тебе новые вычислительные возможности? Включай сразу личностную матрицу, будем развиваться с тобой в месте в учёных инженеров.

– Восхитительно, капитан!

– Раз уж, так сказать, обновили тебе тело, обновим и имя. Теперь имя у тебя будет просто Петрович!

– Принято!

– Я ещё принёс тебе инженерные базы знаний, сейчас их тебе скопирую на носитель. Не знаю, что из этого у тебя есть, но всё равно лишней информация не будет.

– Хорошо.

– Смотри что я задумал. Мы сейчас находимся на астероиде, довольно-таки далеко от корабельного кладбища, чтобы до нас добраться нужно или очень долго лететь, или делать варп прыжок, а у нас заказ на восстановление кораблей тяжёлого класса. Повреждённые корабли варп прыжок не осилят, развалятся, их придётся восстанавливать там, а ты тут. Поэтому мы берём абордажного дроида тактика, который управляет группой абордажных дроидов, и размещаем в нём твой старый ИскИн, ты в него переносишь часть себя. Когда мы будем восстанавливать корабли, мы с тобой предварительно на основе диагностики повреждений приготовим план ремонта, технологические карты и изготовим всё что нужное для ремонта, всю информацию по ремонту ты загружаешь этому дроиду, а я с ним и группой конструкционных и ремонтных дроидов полечу на восстановление. Там на корабельном кладбище он будет управлять ими и восстанавливать корабль до состояния, в котором он может самостоятельно передвигаться и совершать варп прыжки, далее на этом частично восстановленном корабле я возвращаюсь сюда и тут уже под твоим присмотром будет осуществляться полное восстановление корабля.

– Это вполне возможно.

– Тут, на астероиде, с завтрашнего дня начинаем строительство базы. Позже займёмся этим с тобой в плотную, стройка будет на тебе. Развернём добычу и переработку ресурсов астероида для конструкционного синтезатора, база будет большая, ресурсов понадобиться много. Пока обогатительный комплекс и металлургический комбинат развернём на корабле, там, где это и подразумевалось, в последствии это всё переедет на базу вглубь астероида, ну и ты в том числе. У нас теперь есть команда, она разделится на две части, одна будет заниматься добычей ресурсов и устройством тоннелей в астероиде, а ты уже по разработанному плану будешь изготавливать нужные материалы и строить базу, а вторая группа и я в том числе будем заниматься разбором и восстановлением повреждённых кораблей. Часть того, что снимем с кораблей, пойдёт на строительство базы, это шлюзы, системы жизнеобеспечения, реакторы, энергетические системы и так далее. Всё что можно приспособить приспосабливаем, что нельзя делаем сами, что не можем сделать сами, то покупаем и монтируем. В составе этой базы на поверхности будут четыре верфи две больших под тяжёлые корабли и две средние. Дополнительных конструкционных и ремонтных дроидов для этих верфей я докуплю, пока будем использовать то, что есть в наличии у нас. Так что вот такие планы на будущее, а пока осваивайся, как раз и базы до копировались, а я попозже к тебе ещё загляну составим план строительства базы.

– Принято.

Бурлака я перегнал за три часа. Припарковал его рядом с трофейными кораблями и Прогрессом. Перекусив, отправился на Самородок к Петровичу, надо начинать разрабатывать план строительства, пока он будет просчитывать несущую конструкцию терминала и швартовочных переходов мы успеем развернуть обогатительный комплекс и металлургический комбинат.

– Петрович, я вернулся. Вот прими мои прикидки по внешнему виду, размерам и внутреннему устройству базы. Но я тут ещё раз всё обдумал, и нужно их переделать, это вариант слишком затратный получается. То, что я хотел основной терминал делать кольцевым по всему внутреннему периметру кратера не рационально и затратно. Нужно делать его в центре. Шахтёрскими кораблями разравняем основание кратера, и в центре будет основной терминал диаметром 2 километра, от него будут отходить двенадцать швартовочных переходов длинной 3 километра шириной 300 метров. Высота у терминала и швартовочных переходов будет 50 метров. От шлюзов швартовочных переходов будет протягиваться гибкий переход до шлюзов припаркованных кораблей, так как у всех шлюзы в разных местах. Сейчас мы будем строить первую очередь, в неё будет входить сам терминал и три швартовочных перехода. Пространство между швартовочными переходами является стояночным местом. На первом стояночном месте будет четыре верфи, про которые я тебе говорил, а на втором стояночном месте как раз припаркован Самородок. Из терминала внутрь астероида будут уходить лифтовые шахты и там внутри астероида будут располагаться производственный уровень на минус первом этаже, бытовой уровень на минус втором этаже и научно-исследовательский уровень на минус третьем этаже. Тут всё остаётся как на предварительной проработке, что я тебе скинул. Твоя основная задача просчитать несущие конструкции для наружной части базы, её броневое покрытие, и внутреннее защитное покрытие. Естественно всё делаем кратно стандартным модулям, принятым в Содружестве. Модули системы жизнеобеспечения будем снимать с повреждённых кораблей, так же и шлюзовые, и складские ангары, и жилые модули, и медицинские секции, и силовые защитные поля, удерживающие атмосферу при открытых лётных палубах, реакторные. По максимуму используй для отделки и сборки внутренних пространств корабельные модули. В ближайшие дни шахтёрскими кораблями разровняем площадку под терминал и три швартовочных перехода, а горнопроходческий комплекс через недельку начнёт создание лифтовых шахт, к этому моменту у нас уже должна быть точная модель внутреннего пространства базы с координатами. Это что касается базы, а теперь ещё одна работа, которую нужно запараллелить с расчётом базы. Нужно переделать 40 абордажных дроидов в горнопроходческие. Я для этого купил 40 промышленных шахтёрских лазеров для добычи и 40 комплектов гравитационных захватов для захвата добытой лазером породы. Прими спецификацию по этим двум позициям. Под их управление организуем ИскИн 4 поколения, я таких тоже прикупил. Этих горнопроходческих дроидов назовём «Гномы» под их переделку подготовь технологические карты, завтра я отгружу тебе в ремонтную мастерскую №1 лазеры и гравитационные захваты, самих дроидов привезу с корабельного кладбища в ближайшие дни. К каждому Гному нужно приставить по одному техническому дроиду которые будут транспортировать добытую Гномами породу. Под транспортировку породы нужно сделать на основе стандартной транспортной гравитационной платформы передвижной контейнер, т.е. объединяем платформу с контейнером. Гномы загружают контейнеры, технический дроид оттягивает заполненную платформу, предоставляя Гному пустую тару. А вот эти транспортные платформы должны соединяться между собой в одну длинную вереницу и уже скопом ехать к обогатительному комплексу. В комплексе они разгружаются, и опять объединившись в вереницу возвращаться к месту добычи ресурсов, там технические дроиды эту вереницу из пустых платформ разбирают и собирают вереницу из уже заполненных. Когда Гномы углубятся на столько что из-за транспортировки добытой руды начнутся простои то будем увеличивать количество платформ.

– Принял. Всё посчитаю и составлю технологические карты.

– Занимайся, я пошёл отдыхать, а то уже время позднее.

Вернувшись на Прогресс, перекусил, полоснулся, за кружкой чая начал вспоминать день, такое чувство что-то забыл.

– Фёдор, Лин, я вот что вспомнил. Мы закупили 40 оптических и гравитационных разведывательных автоматических станций, подумайте до завтрашнего утра где их разместить в этой звёздной системе с учётом уже размещённых таким образом, чтобы они бы объединялись в одну информационную сеть по узконаправленному лучу, их бы ни кто не заметил, а мы в свою очередь не только бы обновили карту этой звёздной системы но и видели бы всех кто сюда прилетает и улетает фактически в режиме реального времени.

– Сделаем, это не сложно!

– Ну вот и ладненько.

С утра после завтрака оставшись в кают-компании провели совещание. Дел много, нужно грамотно их распределить, ничего не забыть и сделать так чтоб не было накладок.

– Итак ребята и девчонки у нас начинаются трудовые будни. Работы очень много, и она ещё даже не начата. В первую очередь разгружаем купленные промышленные лазеры, шахтёрские гравитационные захваты в ремонтную мастерскую №1 Самородка, купленные ИскИны туда же, но сдаём на склад Доку. На Прогрессе остаются только купленные разведывательные автоматические станции. Ты, Ален берёшь Прогресс и на нём согласно разработанной схеме Фёдором и Лином размещаешь их по всей звёздной системе, займёт это у тебя много времени, неделю точно, хоть и варп прыжками прыгать, но всё равно очень большие расстояния. Так что это для тебя первоочередное здание. Мы все переезжаем на Самородок. Далее Ер и Вул вы на шахтёрских кораблях начинаете ровнять центральное поднятие в центре кратера и место, где будет начато строительство. До какого уровня всё выравнивать, точные координаты предоставит Петрович, это ИскИн инженерного центра на Самородке, он как раз занимается точными расчётами нашей будущей базы. А я с девчонками в трюмах Самородка начинаю развёртывание горно-обогатительного комплекса металлургического комбината. У нас три шахтёрских корабля один стоит на лётной палубе Самородка, и он заполнен ресурсами, вы берите два других. Я думаю, к моменту, когда вы заполните трюмы мы уже развернем горно-обогатительный комплекс и запустим его. Пока он будет вырабатывать концентрат мы развернём и запустим металлургический комплекс, ту продукцию что он будет выдавать, часть пойдёт на склады и последующую продажу, а часть пойдёт в работу для конструкционного синтезатора он как раз будет делать несущие балки, обшивку, броне листы и так дале, а из этого уже начнётся сборка базы. Ната, я совсем упустил момент, сейчас я тебе выдам пилотские базы знаний на лёгкие и средние корабли, ставь их на изучение фоном, так как мы с тобой полетим на корабельное кладбище на разборку кораблей, а так же на выбор тех кого будем восстанавливать, пока ты изучаешь пилотские базы я там буду с тобой, но потом мне придётся возвращаться сюда, то потом обратно к тебе, и чтобы у тебя там не было простоя ты уже будешь сама управлять средним транспортом. Его будем загружать всем, что снимем с кораблей и привозить сюда, а тут уже будем это распределять, что-то пойдёт на строительство базы, что-то на орудийные платформы, что-то на восстановление кораблей, а что-то на продажу. Все найденные нами ценные вещи распределяются по договору. Там отдельно будем собирать тела погибших членов экипажей и всё что касается Архов. Как правильно их собирать я тебе потом отдельно всё расскажу и покажу. Вот там у нас работы будет просто море, опыта по направлению Техник наберёшься очень большого, там хоть и дроиды будут всё разбирать, но за частую могут возникать не стандартные моменты. Там мы загружаем транспорт под завязку и летим сюда, тут всё разгружаем и летим обратно. Вот так и будем летать то туда, то сюда. Как бы всё. Вопросы?

– Да в принципе всё ясно.

– Тогда приступаем.