Текст книги "Вторая жизнь инженера. Книга 1 (СИ)"

Автор книги: Алексей Макаров

сообщить о нарушении

Текущая страница: 12 (всего у книги 16 страниц)

На время первого гиперперехода на вахте остаются Ален, Вул и Ната. Ер и Мила уже залегли в медицинские капсулы учиться. Я, закончив с вином тоже пошёл в медицинскую секцию, в медкапсуле и отосплюсь при обучении. Установил на загрузку базы знаний «Минералогия», «Добыча полезных ископаемых в астероидных поясах», «Обогатительные комплексы», «Металлургия», выставил время за пару часов до выхода из гиперпространства и тоже лёг в капсулу.

Из капсулы вылез бодрячком, очень ощущается разница в поколении медицинской капсулы, в них и обучение проходит быстрей и последствий от разгонных препаратов не ощущается совсем. Зашёл к себе в каюту, ополоснулся. Посмотрел графики скорости брожения. Ещё день два и брожение прекратиться и можно переливать вино в бочонки, а их ещё нужно сделать, вот этим и займусь, когда прыгнем в гипер. А сейчас на кухню. Хочу сварить супчика и пожарить мяса с аналогом картошки. За час до выхода из гипера уже Ер с Милой вылезли из капсул, привели себя в порядок и были в кают-компании, успели как раз к окончанию приготовления. Вызывал и остальных, надо покушать, как раз успеем.

Из гиперпространства вышли штатно, в системе было спокойно. Спустя некоторое время сенсоры обнаружили несколько кораблей. У всех были включены идентификаторы. Ну тут и не может быть пиратов это граница между Федерацией Нивей и Империей Аратан. В отдалении находились военные корабли пограничной службы как Федерации, так и Империи. Тут проходит оживлённая трасса между государствами, поэтому и корабли тут не редкость. Постоянно кто-то куда-то летит, что-то перевозит. Пограничники тут больше для общего порядка, на случай какой-либо непредвиденной ситуации. Если летишь и не привлекаешь никакого внимания, то и на тебя никто не будет обращать своего внимания.

Теперь наша очередь нести вахту, а Ален, Вул и Ната пошли учиться. Неспеша разогнавшись за пару часов, как раз со средней скоростью потока движущихся по системе кораблей прыгнули варп прыжком к следующей точке ухода в гиперпространство. Там также не задерживаясь и не спеша в общем потоке, ушли в гиперпрыжок. Ну что пора пробывать делать бочонки. Пару раз ещё на Земле смотрел видео бондарей о то м как они делают бочки, но одно дело видеть короткое видео, а другое повторить это руками. Решил сделать бочонки объёмом примерно в 30 литров. Провозился два дня, в первый день больше потратил времени на изготовление всяких приспособлений и устройств, облегчающих общую сборку, а к вечеру уже делал основные заготовки, на второй день занимался только сборкой. Не имея деревообрабатывающего много функционального дроида, я бы такой подвиг не совершил, ну или это заняло очень много времени и было бы действительно подвигом, так как пришлось бы делать не только приспособления, но сами обрабатывающие инструменты. Как и думал извёл в пустую не так много дерева, как подразумевал изначально. Весь неликвид не выбрасывал, всё собрал, пойдёт на угли к шашлыку и на настойку самогона. С самогонным аппаратом получилось быстрей, тут уже подключив ремонтных дроидов относительно быстро сварил основные элементы конструкции, а дальше только сборка и подключение к системе охлаждения корабля. Выделил под самогоноварение место в одном из складов трюма рядом с системой охлаждения. Установил там средний контейнер, в нём разместил сам аппарат. Нагревательный элемент я сразу интегрировал в корпус аппарата. У стеночки всё хорошо встало и с крепежом всех труб, самого аппарата и колонны хорошо получилось. Встало как родное. У торцевой противоположной от входа стенке контейнера сделал стеллаж под бочонки, в которых будет настаиваться самогон. Там же рядом с самим самогонным аппаратом поставил портативный спектрограф чтобы определять химических состав продукта, чтобы пропускать «головы» и «хвосты», так как в них большое содержание ацетона, метилового спирта, уксусного альдегида, и другой гадости, а этого всего в самогоне совсем не нужно. Всё перегоню, бочонки заполню и туда выставлю, а всё что останется пойдёт на дегустацию. А вот бочонки с вином тут не выставишь, там другой температурный режим нужен. Нужно выделить отдельное помещение на корабле под винокурню с винным погребом.

За шесть дней обучения при первом переходе я осилил «Минералогия» и «Добыча полезных ископаемых в астероидных поясах». «Обогатительные комплексы» изучил 1 ранг, а там как раз то, что для меня нужно на данный момент, основные параметры, технологические схемы работы, варианты размещения. Нужно уже сейчас заняться проектированием базы в астероидном поле. Чтобы к прилёту на неё уже было понимание что конкретно делать. А сейчас пока буду переливать вино в бочки и потом заниматься перегонкой оставшейся мезги вот и начну обдумывать проект базы с учётом прошлых идей. На переливку и перегонку ушёл ещё один день. Самогон получился отличный, после ректификационной колонны крепость была 91%, неплохо. Пока не стал разбавлять водой и понижать градус, залил в бочке в таком виде. Чем выше крепость, тем лучше в спирте будет растворяться всякое из древесины бочек придавая аромат и вкус, а потом уже перед разливом в бутылки буду разбавлять его водой до 40% крепости. Для разбавления нужна мягкая вода, тут на корабле установлена система водоподготовки для пищевого синтезатора, какая она не понятно. Провёл анализ в портативной лаборатории медицинского сектора. Опирался на основные параметры, показывающие что вода мягкая, а это содержание кальция, растворённого в воде не больше 10 миллиграмм на литр и магния не больше 8 миллиграмм на литр. По факту получилось в воде 9 миллиграмм на литр кальция и 6 миллиграмм на литр магния. То, что нужно. Хоть тут не нужно заморачиваться. Разбавил что осталось после заполнения бочек, получилось чуть меньше трёх литров. Вот вечерком пожарю мяса с овощами и можно будет перед сном немного расслабиться. Пускай народ сравнит мой самогон из винной мезги с лёгким привкусом ягод с корректным градусом крепости с ихней непонятной «Планетаркой» непонятной крепости.

Самогоночка под жареное мясцо с овощами зашла на ура! Пьётся легко, послевкусие приятное, ягодное. С утра, даже голова не болела. После такого спиртного на планетарку и смотреть даже не охота.

До вечера проковырялся с новыми ИскИнами, а они были совсем новые, даже не распакованные, запустил их ввёл коды и сразу начал отлов закладок. В этот раз был приятно удивлён отсутствием аграфских закладок, а штатные от производителя, СБ и флота присутствовали. Видимо их заливают вместе с общим программным обеспечением. Да структура программного обеспечения у этого поколения ИскИнов отличается от того, что я видел раньше, но зная, что искать и примерно, где искать я нашёл все закладки. Нужные закладки, которые будет держать ИскИн в рамках оставил, а закладки на перехват управления все откорректировал и прописал свои коды. Теперь если что сам смогу перехватить управление обратно. Когда закончил обрадовал Лина и Фёдора. До выхода из гиперпространства лететь ещё чуть больше суток, поэтому первым на замену идёт Лин. Всего себя он переносит на новый ИскИн 9 поколения, а ИскИн на котором он был сбрасываем к заводским настройкам, и он идёт в общий кластер. Всё успели сделать к выходу из гиперпространства. Тут тоже всё тихо и спокойно, идём в потоке различных кораблей. Всё за ранее подготовил к переносу Фёдора на новый ИскИн, сам Фёдор перекопировал сам себя. После варп прыжка, за два часа перед уходом в гиперпространство на третий переход всё выключили и перезапустили Фёдора уже на новом ИскИне. Управились за полтора часа со всеми тестами. Обоим сразу включил личностную матрицу. Теперь они будут развиваться и будут более, человечнее, а чем больше они будут получать опыта и знаний, тем лучше для нас всех. В рубке ходят голограмма в адмиральских мундирах. Теперь программных и вычислительных мощностей нам хватает с лихвой. В рубке во время боя можно развернуть огромную голограмму пространства боевых действий. Красотища будет. Лин предложил во фронтире, когда никого не будет рядом провести учения по экстремальному маневрированию. Двигатели у нас стоят с большим запасом, но сейчас Фёдор способен ими управлять более эффективно, да и во время боя управление ими перехватывает Лин, вот и нужно узнать свои предельные возможности. Решили так и сделать. Когда после посещения станции «Гира» будем путать следы, вот и по тренируемся. А пока мы будем тренироваться в экстремальном маневрировании Фёдор будет следить за перегрузками и в целом за распределением механических нагрузок по кораблю, благо датчиков напихано везде столько что оторопь берёт. Вот эта информация очень поможет при будущей модернизации фрегата.

Глава 16

Сейчас на третий переход наша очередь учиться. Алену, Вулу и Нате порекомендовал выделить вечер и попробовать самогоночки. Ер и Милой ринулись её нахваливать, сравнивая с их ней прошлой попойкой, когда они на бровях возвращались.

Поставил себе на обучение после «Производства чистых химических соединений» – «Торговлю», «Химические реактивы», «Общая химия», «Химия чистых элементов», «Органическая химия», «Физическая химия», «Производство картриджей стандартных смесей металлов (КССМ)». Нужно добить направление добычи и переработки ресурсов. А торговлю нужно обновить к прибытию на «Гиру». Народ там, поди, ушлый, нужно хорошо расторговаться. Да и в целом посмотреть, что там по продажам ресурсов, чтобы понять куда проще возить чистые металлы на «Гиру» или «Барзу». Разница в два шестисуточных перехода. Туда обратно уже 4 шестисуточных перехода, а это 24 дня и это только время в гиперпространстве и не учитывается время разгонов, варп прыжков к точкам входа – выхода из гиперпространства, это считай ещё один день прилип. А это время, это ресурс кораблей, их расходники. Надо думать, «Гира» пограничная, тут и пираты ошиваются под видом торговцев, и чёрт их знает, что они могут удумать, а на «Барзе» поспокойней, и цены подороже на металлы за счёт более длинного плеча логистики, да и там основная сырьевая биржа. Хотя если в район звёздной системы «Барза» гонять тяжёлые корабли, то и металлы тоже туда по пути будет возить.

Очередные шесть суток пролетели незаметно, через два часа выход из гиперпространства в системе «Гира» с одноимённой торговой станцией. Все собрались в кают-компании. Ребята рассказывали, как они хорошо посидели под самогоночку, правда под закуску из пищевого синтезатора. Ната и Мила попросились ко мне в ученики по кулинарии. А почему бы и нет, если есть желание, то всё обязательно получится. Всем понравился супчик, который я варил прошлый раз, когда вышли из гиперпространства. Почему бы и не повторить и сейчас уже втроём взялись за готовку, дело пошло, с одной стороны, вроде быстрей, но за рассказами всех нюансов и периодичными перескоками на иные кулинарные темы мы потратили намного больше времени, зато было всем очень интересно и познавательно и время пролетело незаметно. Несмотря на всё это мы успели покушать до выхода из гиперпространства, посуду не успели помыть, но это мелочи. Сложили посуду в раковину облачились в скафандры и разбежались по своим местам.

В этой звёздной системе 8 планет, один газовый гигант и одна обитаемая, четвёртая от звезды, на её орбите и находится торговая станция, есть небольшой астероидный пояс. Обитаемая планета является сельскохозяйственной, основное производство это картриджи различных классов для пищевых синтезаторов, ну и поставка натуральных продуктов в центральные миры как империи Аратан, так и Содружества. Возле астероидного пояса небольшой перерабатывающий комплекс по добыче полезных ископаемых из пояса. Постоянно в системе присутствуют военные корабли, хоть и нет тут военной базы, но военные постоянно находятся в системе периодично сменяясь. Так что это крайняя безопасная звёздная система на самом краю Империи Аратан. Грузопассажирский поток очень большой, так что, когда вышли из Гиперпространства в центре звёздной системы практически сразу зафиксировали много различных кораблей. Отошли от точки выхода, и вошли в поток кораблей, идущих на торговую станцию. Когда прыгнули варп прыжком к станции получили запрос от диспетчера станции о цели визита. Обозначились как торговля и дозаправка топливом и расходниками. Арендовали место стоянки на причальной мачте на двое суток. Я думаю, нам этого вполне хватит, а там если что продлим. Цена парковки такая же, как и на Барзе. Сразу заказали заправку водой, воздухом и топливом, а также отгрузку мусора и отходов, что остаются после утилизатора. Дозаправка обошлась в 15 тысяч кредитов. Ребята пошли погулять в зону отдыха на станцию, а я занялся продажами. Подключил Фёдора для анализа торговых площадок на предмет здешних цен на медицинские капсулы, нейросети, базы знаний, импланты, информационный кристаллы. Среди доставшихся мне в качестве трофеев личных вещей было много стареньких наручных ИскИнов, разных небольших портативных голографических проекторов. У себя в сейфе оставил только информационные кристаллы с технической информацией и ювелирные украшения, остальное всё в продажу. Зарегистрировавшись на торговой площадке станции часа три шерстили торговые площадки и прошедшие торги, потом формировали торговые предложения и выставляли предложения. Мелочёвки полно, пока всё сформируешь со всеми описаниями, фотками и всякой чепухой время уходит уйма. Если бы не Фёдор, то я бы с этим возился до ишачьей пасхи. Хорошо, что всё было заранее оприходовано на склад и по большей части всё было уже описано и идентифицировано.

Первые что купили это медицинские капсулы, я даже моргнуть не успел как их купили по цене 1,5 миллиона за штуку. Потом быстро разошлись 10 военных нейросетей с расширенным функционалом «Тактик-6ВР», «Пилот-6ВР», «Навигатор 6ВР». 25 военных нейросетей «Штурмовик 6В». 3 нейросети «Медик-6», и 12 нейросетей «Техник-6». Распродал половину имплантов. Что-то меня жаба задушила продавать совсем всё. Оставил небольшой запас. Они места много не занимают. Пускай полежат. А вот информативные кристаллы с развлекаловом совсем не жалко, это всё распродал, даже с музыкой, которую ещё не успел разобрать. Там реальная гора была, поэтому даже жаба на неё не посмотрела. Их конечно не так охотно покупали, как всё остальное, но с ними как раз в два дня уложились. Наручные ИскИны, считыватели и портативные голографические панели шустрей разошлись. В итоге за два дня торговли за всё это я выручил 12,3 миллиона. Основную сумму получил от медицинских капсул и нейросетей.

Изучил историю торговых операций по продажам боевых кораблей. Однозначно восстановленные корабли нужно для перепродажи перегонять сюда. Тут их продавать будет самый оптимальный вариант.

От ребят пришло сообщение, что они на станции зависну до завтра. Пока шла торговля сидеть сиднем не видел смысла. Немного подумав, решил, что тоже нужно посетить станцию, а в частности бордель, отвести душу, так сказать. Впереди много дел, поэтому пока есть возможность нужно пользоваться моментом. По отзывам выбрал приличный, заказал такси и убыл за большой и чистой любовью.

На следующий день, после борделя посетил продовольственный рынок. Прикупил рыбы, мяса, овощей, молока, муки, яиц и фруктов. Надо пельменей сделать. Опять закупился на кругленькую сумму в 10 тысяч. Всё купленное доставили ещё до моего возвращения на корабль. По возвращению всё купленное разложил в большой холодильник и морозильную камеру, оставил только то, что нужно для пельменей. Решил сделать их много. Время ещё до отправления полно, а делать особо нечего. Пельмени очень удобная еда, достал из морозилки, отварил по-быстрому и кушай, нет конечно еда из пищевого синтезатора быстрей получается, буквально минута и можно есть. Но одно дело натуральная еда, и совсем другое это пищевой синтезатор. При наличии медицинских капсул заморачиваться над фигурой нет смысла, плюс постоянные тренировки по рукопашному бою держат организм в тонусе, поэтому «нужно», даже не так, «необходимо» наслаждаться едой. Думал найти на продовольственном рынке аналог хрена и его листа, соцветий укропа, чтобы сделать малосольных огурчиков, а не нашёл. Обидно, а так хочется. Ладно, может ещё получится найти. Два часа крутил фарш, наворотил целую гору, убрал его в холодильник и занялся тестом. Когда месил тесто вернулись из загула ребята. Трезвые и довольные, походу всем табором тоже ходили в бордель. Всем нужно расслабиться и мальчикам, и девочкам. Тут в Содружестве с этим просто и довольно-таки толерантно и без лишних комплексов и душевных терзаний. Девчонки быстренько сбегали в свои каюты привели себя в порядок, освежились и присоединились уже к самой лепке пельменей. Когда уже начал лепить, понял, что не на чем их морозить. Пришлось ненадолго оставить девчонок и быстро изготовить из нержавейки небольшой стеллаж в морозильной камере со съёмными полками. Вот на них раскладывали слепленные пельмени, а дроид под руководством Фёдора отвозил их в морозильную камеру и устанавливал в стеллаж. Первую партию сразу отварил, и все покушали. К пельменям быстро сделал аналог майонеза, благо яйца, масло и аналог цитрусовых был. Получилось очень даже неплохо. Теперь с пельменями в вахту, когда я в капсуле команда будет периодично еду из синтезатора разбавлять едой из натуральных продуктов. Лепили пельмени мы до самого вечера. Я ещё раз отвлекался от лепки и пожарил котлеток, всё же было под рукой, фарш накручен, бери да жарь. Для гарнира сварил местный аналог риса. Я одного не могу понять, как тут разумные так обленились, что потеряли все навыки самостоятельного приготовления пищи? Для меня это остаётся неразрешимой загадкой. Девчонки решили с утра на завтрак под моим присмотром и под моим руководством сами напечь блинов. Как раз позавтракаем и можно будет прощаться с торговой станцией и выдвигаться в сторону базы.

Девчонки напекли блинов, всё у них получилось, в глазах аж азарт и радость была. Такими темпами скоро забудем про пищевой синтезатор. После завтрака Ален, Вул и Ната залегли в капсулы на шесть суток а я с Ером в рубку, пора путать следы.

– Фёдор, сваливаем отсюда, организуй связь с диспетчером.

– Связь установлена!

– Диспетчер, это корабль №Ф2Н156984532Б6, мы покидаем станцию. Подтвердите отстыковку и назначьте коридор выхода.

– На связи Диспетчер. Отстыковку подтверждаю. Коридор С-18. До коридора управление кораблём осуществляет ИскИн станции. Передайте управление.

– Управление передано.

– Управление принято. Конец связи.

– Так, Фёдор, выходим на разгон, прыгаем варп прыжком к точке перехода в гиперпространство у третьей планеты. Осуществляем суточный переход в гиперпространстве во фронтир, не напрямую в сторону нашей базы, а параллельно границе Содружества, но в попутном направлении к нашей базе.

В рубке появилась объёмная голограмма ближайшей области галактики с указанием границы Империи Аратан и светло зелёным цветом подсветилась область суточного перехода в гиперпространстве со всеми попадающими в эту область звёздными системами с краткой информацией по ним, а также с указанием основных межзвёздных трасс, по которым проходит грузопоток. Фёдор указал на выбор 3 системы, в которые мы можем прыгнуть. Увеличив ещё больше область пространства с этими звёздными системами выбрал самую захолустную на мой взгляд, там вряд ли кого-то встретим поэтому учения там провести будет удобно.

– Прыгаем вот в эту систему и там будем проводить учения. Лин, ты тогда выбери место оптимальное для твоих учений. Как там окажемся забирай управление и выдвигайся к месту их проведения. У нас по навигации достаточно информации что бы уже сейчас можно было бы определить все планируемые манёвры?

– Да, вся необходимая информация по этой звёздной системе у нас есть. К моменту прыжка в гиперпространство у меня будет готов детальный визуализированный план учений. Как прыгнем я уже всё расскажу и покажу. Учения будут максимально приближенными к боевым действиям, в ходе учений будут и стрельбы.

– Хорошо. Так и действуем. Ер, предупреди сестру про учения. Раз учения максимально приближены к боевым действиям то на корабле считаю необходимым активировать все защитные системы, в том числе и дроидов. Пусть по легенде будет прорыв вражеской абордажной команды на корабль. Ер, остаёшься на вахте за пилота, я пошёл к себе.

Вот и настало время вплотную заняться базой в астероиде. До начала учений чуть больше суток, вот и займусь делом.

– Фёдор, а у меня в кабинете имеется возможность создания голографических изображений?

– Да, у вас в кабинете есть такая возможность, а ещё в кают-компании и медицинском секторе.

– Хорошо. Лин, вопрос к тебе. Вы с Фёдором используете на двоих отдельный вычислительный кластер из ИскИнов которые мы с Инженером установили в броне капсуле от старого реактора, там, где-то рядом с тобой. Тебе я скопировал все базы знаний тактической направленности, что нашёл на кораблях, это «Стратегическое планирование боевых операций в составе флота», «Тактика боя в составе малых групп», «Тактика боя в составе эскадры», «Тактика боя в составе флота», «Тактика боя в составе объединённых флотов», «Тактика боя при защите внутреннего пространства корабля, против абордажные действия», «Логистическое обеспечение боевого соединения», «Обеспечение живучести корабля при повреждениях», «Защитные внутрикорабельные системы вооружения стационарные и самоходные», «Корабельное вооружение. Лёгкое, среднее, тяжёлое, защитное, наступательное» вот ими можешь поделиться с Фёдором через тот кластер или ему нужно их отдельно заливать?

– Могу. Начинаю выгрузку пакета данных.

– Хорошо. Фёдор, до учений успеешь освоить? Чтоб не быть наблюдателем, а тоже учиться. Как говорится в одной пословице: – «Одна голова хорошо, а две лучше!». Лишнем не будет.

– Да, успею.

– Вот и хорошо. А сейчас давай поможешь мне с нашей будущей базой. Спроецируй мне над столом трёхмерное изображение астероида с расположением оставленных там кораблей. Ага, чуть уменьши. Вот так. А теперь покажи направление звёздное ветра. Неудачно я как-то корабли там спрятал. Не подумал. Их частично накрывает звёздным ветром, а это сильная радиация. Базу будем делать с подветренной стороны. Поверни астероид ко мне подветренной стороной. Увеличь вот этот кратер и покажи его размеры. Глубокий. Что-то большое и тяжёлое сюда шмякнулось. Это хорошо, так как астероид железоникелевый то в месте удара произошло уплотнение, а значит повышенная прочность, но из минусов – колупать его будет сложней.

Однозначно всё нужно размещать внутри астероида, это и защита от попадания мелких астероидов, которые постоянно падают на крупный и от радиации, плюс поднятые края кольцевого вала кратера дают защиту, не под любым углом можно рассмотреть, что находится внутри кратера. Для кораблей на плато кратера делаем ровное посадочное плато, срезав центральное поднятие, возникшее при столкновении, и строим кольцевой терминал по внешнему периметру внутренней части кратера, чтоб задней стенкой он примыкал кольцевому валу, а в центр будут отходить швартовочные стационарные переходы. Будет похоже на колесо от телеги. В местах швартовки гравитационные захваты для кораблей, а переходными шлюзами будет происходить соединение с швартовочными переходами. Всю инфраструктуру будем углублять внутрь астероида. На внешней поверхности терминала и переходов нужно разместить генераторы силового защитного поля, средние скорострельные орудия, ПКО, ПРО. На кольцевом валу нужно разместить дальнобойные орудийные вращающиеся башни, системы ПКО, ПРО и средние скорострельные орудия. В последствии нужно будет весь астероид утыкать орудийными башнями, ПКО и ПРО. Чем больше вооружения там разместим, тем безопасней будет. Из добытых материалов будем изготавливать несущие конструкционные балки и отливать броне листы для обшивки всей конструкции, а также будем делать всё для внутренней отделки. С исходным сырьём тут проблем нет. В последствии нужно будет купить большой промышленный конструкционный синтезатор, а то с малым будет не так эффективно. Всю стройку разделяю на очереди строительства. Если кратер представить как циферблат часов, то первая очередь будет занимать область от нуля до 2 часов. В неё будет ходить сектор терминала и три швартовочных перехода. Сейчас, когда уже изучил все доступные базы по добыче и переработке ресурсов в астероидных полях, а также зная возможности конструкционного синтезатора я понимаю, что будут проблемы с полимерами. Для их производства в большинстве своём нужен метан или водород и углерод. Астероиды формируют в большинстве своём вещества, которые при нормальных условиях имеют твёрдое или жидкое агрегатное состояние, газы только в связанном состоянии и за частую немного не те, что мне нужны для полимеров. Хотя много кислорода в связанном состоянии, это как раз только в плюс. Когда корабль «Тыловой мобильный ремонтный док» действует и работает в составе соединения, то для его полноценной функциональности у него есть достаточный объём на складах или дополнительно поставляется автозаправщиками, да и действует он не постоянно, а только на время рейда. В моём случае он полностью переходит на самостоятельную постоянную работу и вот тут-то остро встаёт вопрос нехватки сырья для производства полимеров. Несомненно, что часть будем получать из связанных элементов при переработке сырья в обогатительном комплексе и металлургическом комбинате, часть будем брать, из топлива, которое будем сливать с повреждённых кораблей. Так же ещё остро встанет нехватка водорода для металлургического комплекса, так именно в нём водородом происходит восстановление металлов из их соединений и их последующая переплавка в слитки. А факт остаётся фактом, уже сейчас ясно, что нужно покупать станцию по производству топлива выкачивая газовую смесь из верхних слоёв газовых гигантов, а там и водород, и метан и много чего нужного в производстве, хотя бы по тому, что повреждённые корабли с их запасами топлива закончатся раньше, чем я тут закончу получать прибыль от переработки ресурсов. Нужно ещё повнимательней присмотреться к спутникам планет в этой звёздной системе, вдруг найдётся что-то на подобии земного Титана спутника Сатурна, у него моря, реки и озёра из жидкого метана. Вот это бы очень помогло. Сляпал бы кораблик, который будет спускаться на такой спутник и загружаться метаном, с возможностями баз знаний инженерной направленности, инженерного комплекса и самого Инженера, да и наличие верфи открывает фактически безграничные возможности. Вот такие вот дела, ладно, как говорится: «Москва не сразу строилась», так же и мы. Начнём тихонько, а там наберём обороты. На крайний случай можно заменить пластик тонколистовым штампованным металлом, это конечно будет «дорого, богато», но опять же на безрыбье и рак рыба. А полимеры всё равно нужны, хотя бы для диэлектриков в системе электроснабжения, есть и тут нюансы в местах повышенной радиации в качестве диэлектриков уже не используются полимеры, а используется что-то на подобии слюды, а уж тут то я могу развернутся в полный рост и подобрать свой состав, уж камней тут разных девать некуда.

План будет такой. Во-первых, разравниваем площадку под «Тыловой мобильный ремонтный док», перегоняем его, в нём разворачиваем малый мобильный горно-обогатительный комплекс и малый мобильный металлургический комбинат, тем более он на это рассчитан. Во-вторых, шахтёрскими кораблями начинаем формировать стенки внешнего периметра терминала из кольцевого вала кратера. В-третьих, горнопроходческим комплексом начинаем углубляться в астероид формируя внутренние объёмы базы, сперва стволы лифтовых шахт, исходя из размеров пассажирских лифтовых площадок размером в 10 на 10 метров и грузовых лифтовых площадок размером 30 на 90 метров, а на глубине 100 метров будет пол минус первого этажа. Такая глубина залегания первого этажа будет выполнять сразу несколько целей, это и защита от радиации, это и дополнительное бронирование базы телом самого астероида. Высота потолков тут будет 15-30 метров, так как на этом этаже будут располагаться основные производственные мощности и складские помещения. На производственных площадках и коридорах транспортирования высота потолков 30 метров, в складах – 15 м. Минус второй этаж будет бытовым, с высотой потолков 10 метров, будет располагаться на глубине 130 метров, тут будут жилые, обслуживающие и развлекательные модули. Я всё же надеюсь, что моя корпорация из шести человек превратиться в что-то более значимое и более многочисленное. Минус третий этаж будет отведён на научно-исследовательскую и конструкторскую деятельность. Высота потолков, так же, как и на жилом этаже 10м, но уже на глубине 160 метров. Энерго узел и управление будет на минус втором этаже, ближе к центру электрических нагрузок, а это непосредственно производство. На первой очереди строительства нужно сформировать часть минус первого и часть минус второго этажей. На минус первый перенести производства, создать первый энергоузел и центр управления, ну и переехать жить с корабля на базу в жилую зону на минус втором этаже.

В первую очередь строительства по плану формирование сектора терминала и трёх швартовочные переходов, а это два больших стояночных места между ними, в которых можно припарковать и пристыковать не мнее четырёх кораблей. Вот из одного стояночного места нужно сделать стационарную верфь на четыре корабля-места, вернее сказать, это будет как бы четыре верфи. По факту космическая корабельная верфь это сооружение визуально похожая на огромную грудную клетку из рёбер скелета какого-то огромного животного. Внутри формируется силовой каркас будущего корабля, он там позиционируется и по этим рёбрам верфи перемещаются огромные конструкционные дроиды, каждый работает в строго отведённом ему объёме создавая силовой каркас корабля, его внутреннее пространство. Дроиды отвечающие за поставки материалов снуют по внешней поверхности этих рёбер доставляя нужные материалы, элементы конструкций, узлы, агрегаты и доставляют то, что нужно конкретному конструкционному дроиду. Отдельные элементы, узлы изготавливаются на производственно-заготовительном участке верфи, где-то в не посредственной близости. У меня это будет на минус первом этаже, так как практически всё для сборки изготавливается за ранее, а то, что понадобиться к окончанию постройки корабля может изготавливаться и в процессе сборки самого корабля и после изготовления сразу с производства минуя склад может направится сразу на верфь. На рёбрах верфи происходит непосредственная сборка, управляет этим процессом ИскИн по заранее разработанным технологическим картам. Сейчас у меня будет обновлён ИскИн Инженера, и он потянет контроль, а на каждую верфь поставлю управляющим ИскИн от линкора. Это касается и ремонта корабля на верфи. Рёбра верфи раскрываются, внутрь своим ходом или как-то иначе помещается корабль, подлежащий ремонту, потом рёбра смыкаются, заключая корабль внутри себя, по предварительно разработанным технологическим картам конструкционные дроиды выполняют частичную разборку корабля для получения беспрепятственного доступа к повреждённым элементам, потом проходит комплексная диагностика, по итогам которой корректируется план ремонта и технологические карты, начинается изготовление заменяемых элементов и непосредственно ремонт самого корабля.