Текст книги "Мемуары (СИ)"
Автор книги: Алексей Аряев
сообщить о нарушении
Текущая страница: 6 (всего у книги 23 страниц)
После этого мы провели полную зачистку резиденции оккупационных войск, и даже захватили того самого генерала, который допрашивал меня, и каково же было его удивление, когда он увидел, что попал в плен к тому самому парню, которого лично приказал расстрелять, но только не дать его спасти!
Вот так силы Космической полиции и выгнали оккупантов со своей родной планеты. Да, конечно, мы тоже понесли потери, и немалые. В частности, мы потеряли два крейсера из двух соединений, посланных отвлечь имперскую орбитальную группировку. В результате имперцы нанесли несколько термоядерных ударов по планете. Жертвы были огромными. Но пилоты оставшихся кораблей оказались хитрее, чем ожидали имперцы. Они заманили имперцев в зону действия орудий Марсианской орбитальной обороны. Несмотря на то, что спутникам Фобос и Деймос уже не одна тысяча лет, их орудия действовали так, как будто их только вчера установили. У имперского флота не было ни одного шанса – марсиане использовали элемент неожиданности, и поэтому били имперцев, как в тире. С тех пор и началось падение Империи.
========== 5. Автомобиль. ==========
5.1 «Хаммер» – мечта
После сокрушительного поражения Империи на Земле мы все получили кругленькие суммы денег (которые мы захватили у имперцев), и небольшой отпуск (две недели). Мы стали думать, как провести этот отпуск. На дворе стояло начало сентября, то есть, «золотая осень», она же – «бабье лето». Но, несмотря на то, что погода стояла просто сказочная, купаться что-то не хотелось. Но, для друзей в нашем городе развлечений более чем достаточно. В самую первую очередь – компьютерные симуляторы по пилотироанию и тактике, а когда надоедает, то всегда можно взять на базе вертолёт и немного «позаниматься на практике». Но, такие уж мы люди, что приключения находят нас сами, даже когда мы этого не хотим. Дело было так…
Мой отец всегда был не против иметь машину, да вот только с этим всегда возникали неувязки – то деньги, отложенные на машину, пропали, в связи с развалом СССР, потом мне пришлось покупать компьютер, и так далее. А тут он узнал о том, что его сыну выдали гигантскую премию. Буквально в тот же день он заявился ко мне в комнату и сказал:
– Как бы ты отнёсся к предложению купить машину?
– А зачем мне машина? У меня вертолёт есть, – ответил я.
– Да, конечно, но ведь на вертолёте не полетишь, куда захочется.
– К примеру?
– Ну, в гости, например, или, там, на дачу…
– Что касается дачи, то до неё на вертолёте можно долететь только так, что, что касается гостей, то ты ведь сам знаешь, как ко мне относится вся родня – от простого непонимания, до ничем не прикрытой ненависти.
– Да, но когда я поеду на дачу в твоё отсутствие, у меня не будет вертолёта. Я считаю, что машина нам нужна.
– Ну, и какую же ты хочешь? – спросил я.
– Ну, как насчёт твоего выбора?
– Зря! – сказал я и предложил: – Как насчёт «Хаммера»?
– Это что ещё за зверь?
– Это официальный джип армии США и НАТО. Отличная машина, очень надёжная, удобная, быстрая и манёвренная. Не знаю, что может быть лучше «Хаммера», да и нравится она мне очень.
– Ну, ладно, раз деньги твои, и выбирать тоже тебе.
Выбрал танк на свою голову. Пришлось мне обложиться проспектами всех автосалонов, чтобы найти единственный на всю страну «Хаммер», который устраивал меня по всем опциям. Беда только в том, что этот автосалон находился в Москве. Ну, что ж, я попросил Изабеллу де Круа и Уилфреда Айвенго составить мне компанию для прогулки в столицу. Мои товарищи согласились. Разумеется, Айвенго сразу спросил:
– Ты, что машину покупать собрался? И какую, если не секрет?
– «Хаммер», – просто ответил я.
– Ничего себе «тачка», – присвистнула Изабелла де Круа. – А ничего попроще выбрать не мог?
– Ты не понимаешь, – ответил я. – Мне давно нравится актёр Арнольд Шварценеггер. Именно благодаря ему «Хаммеры» начали продавать простым смертным. Да и потом, когда я первый раз в жизни увидел этот вездеход, мне страстно захотелось его иметь в личном пользовании.
– Ладно, в конце концов, кто я такая, чтобы отговаривать тебя от покупки, – сказала Изабелла де Круа.
– Ну, вообще-то, ты не просто штурман моего крейсера. Ты же ещё и моя девушка, и ты мне очень нравишься. Но отговаривать меня от «Хаммера» лучше не надо.
– Ну, ладно, тогда я не буду отговаривать тебя от этого безумства, – согласилась Изабелла де Круа.
И мы поехали в Москву. Взяв три билета в купе мягкого вагона поезда «Сура» (он же «Пенза-Москва»), мы ровно в восемь часов вечера стояли на перроне. Разрешили посадку, и мы, предъявив билеты симпатичной проводнице, на которой очень хорошо смотрелась форма, прошли в наше купе. Как я уже говорил, мы взяли три места из четырёх, то есть, у нас должен был быть попутчик. Так как его пока не было, мы решили разобрать места. Я, как настоящий офицер и джентльмен, уступил нижнюю полку Изабелле де Круа (если честно, то я и сам предпочитаю находиться на верхней полке – я всё равно не сплю, а смотрю в окно). Соответственно, моя полка находилась над Изабеллой де Круа, а Уилфред должен был расположиться непосредственно напротив меня.
После того, как мы разобрали места, появился и последний пассажир нашего купе. Это был самый обыкновенный человек, средних лет, судя по внешнему виду, бизнесмен средней руки, а ещё точнее – торговый представитель какой-нибудь фирмы. Он был одет в безупречного покроя костюм, серого цвета, держал в руке атташе-кейс из натуральной кожи, и держал себя с некоторым апломбом. Но, когда его взгляд совершенно случайно упал на бластер в моих руках, на бластер на бедре Уилфреда и на портупею Изабеллы де Круа, которую девушка уже сняла и повесила на специальный крючок, весь апломб этого представителя, как ветром сдуло. Готов поспорить, он очень сильно испугался.
– Можете не беспокоиться, мы не бандиты, а офицеры Космической полиции, – широко улыбнувшись, за всех сказал я. – Мы хорошие ребята.
– Да я, в общем, и не сомневался, – покривил душой представитель.
Осенью быстро темнеет, так что вскоре стемнело. Торговый представитель, равнодушный к романтике железнодорожных путешествий, завалился спать. Мы с Уилфредом тоже забрались на свои полки, но спать пока что не собирались. Лично у меня есть такой пунктик – я люблю лежать на верхней полке и смотреть всю ночь в окно. Уилфред, против ожидания, тоже решил попробовать так ехать. Изабеллу де Круа мы решили не беспокоить – во-первых, я знаю, что на нижней полке не захочешь, а уснёшь, а во-вторых, девушка ещё перед отъездом сказала, что намерена, как следует, отоспаться в поезде. Итак, после того, как во всём вагоне погасили свет, я перевернулся на живот, положил голову на подушку, и, выключив свет в нашем купе, стал смотреть на проносящиеся за окном вагона ночные пейзажи. Уилфред Айвенго, лёжа на соседней полке, тоже смотрел в окно. В его время ещё не было железных дорог, а это было одним из его первых железнодорожных путешествий. Ему тоже нравилось смотреть в окно. Иногда поезд проезжал мимо переездов, и тогда звук сирен врывался в наше купе. Как правило, он стихал, чуть ли не раньше, чем доносился до наших ушей – «Сура» всё-таки была фирменным скорым поездом. Постепенно нас с Уилфредом тоже сморил сон, и мы заснули.
Как правило, в поезде я полностью высыпаюсь за каких-то 3-4 часа, причём чувствую себя при этом таким же бодрым и отдохнувшим, как и после 8 часов полноценного сна. В чём секрет этого феномена, я не знаю, тем более что это происходит далеко не со всеми. Уилфред, к примеру, отдохнул не так хорошо, как я. Он выпил за завтраком две чашки крепкого кофе, после чего ехать нам оставалось всего два с половиной часа. «Сура» прибыла на Казанский вокзал Москвы строго по расписанию, и мы покинули поезд. Так как вещей у нас было немного – я, например, нёс в руке кейс, в котором лежали документы, паспорт, права и всё необходимое для того, чтобы зарегистрировать машину в ГИБДД. Так же в кейсе лежала чековая книжка, бритва, тюбик с зубной пастой и зубная щётка. Примерно так же был оснащён Уилфред, ну и почти то же самое (исключая бритву, конечно), лежало в сумочке Изабеллы де Круа.
До нужного нам автосалона мы добрались без особых проблем, если не считать того, что нас один раз остановили милиционеры. Остановили они нас за то, что им показались подозрительными молодые люди с бластерами. Милиционеры попросили предъявить им документы, но, как только я дал им отмашку своим удостоверением, всю спесь с них, как ветром сдуло. Я даже спросил у них дорогу, и, что самое удивительное, дорогу они нам указали.
Автосалон находился в большом павильоне на ВВЦ. Мы вошли внутрь. Машин там было очень много, причём машин на все случаи жизни. Джипы, пикапы, седаны и кабриолеты – просто глаза разбегались от такого разнообразия. Беда только в том, что ни одного «Хаммера» в магазине не было. Через полминуты после того, как мы вошли в магазин, к нам подошёл продавец и спросил:
– Чем могу вам помочь?
– К сожалению, уже ничем, – мрачно ответил я.
– Как это – «ничем»? У нас же самый продвинутый автосалон в Москве…
– Да, но машины, из-за которой я приехал сюда, у вас уже нет.
– Это какая?
– «Хаммер». Большой, чёрный, полированный.
– Простите, но больше поступления таких машин у нас не ожидается. Это товар чуть ли не штучный. Эти машины ещё не полностью завоевали рынок России. Но, мы можем предложить вам что-нибудь не менее надёжное. Вот, например, отличный «Шевроле Тахо». Отличная проходимость, да и стоит меньше, чем «Хаммер».
– Нет, спасибо, но меня интересует именно «Хаммер». Вы не подскажете, в каком городе его можно заказать?
– Ну, если вы и на такое готовы, то обратитесь в Детройт, что в штате Мичиган.
– Не слабо, – сказал я, мысленно прикидывая расстояние. Хорошо, что у нас, как у офицеров Космической полиции бесплатный проезд всеми видами наземного, воздушного и космического транспорта.
И, буквально в тот же день мы вылетели из «Шереметьева-2» в Детройт на самолёте «Боинг-747», который должен был доставить нас до цели примерно за шесть часов.
Удобно устроившись в кресле салона первого класса, я потягивал газированную воду из высокого фужера и смотрел в иллюминатор. Раньше мне, конечно, приходилось летать на самолётах, но не так далеко. Попивая воду, я усмехался, вспоминая, что случилось на таможне полчаса назад. Естественно, что служба безопасности аэропорта придралась к нашим бластерам. Это ещё хорошо, что они к световым мечам не придрались, так как, скорее всего, не подозревали, что это тоже оружие. Но, бластеры им видеть приходилось. И началось…
– Простите, но ношение огнестрельного оружия запрещено.
– Не знал. Я с этим пистолетом хожу уже несколько лет подряд, и ещё никто не говорил мне, что это запрещено, – решил я немного повалять дурака.
– Это в какой же глуши вы жили, что не снимали пистолета? – спросила меня девушка – офицер безопасности.
– Да, так, работал в Космической полиции, а это – моё табельное и личное оружие, – сказал я, показывая своё удостоверение.
– А что же вы сразу не сказали? – спросила меня девушка.
– А разве я не похож на офицера Космической полиции?
– Не знаю, – ответила она. – Многие бандиты и террористы похожи на честных людей и наоборот.
Теперь наши бластеры лежали в багажном отсеке, и я мысленно готовился к словесной баталии с американскими таможенниками и безопасниками, известными своим отсутствием чувства юмора. Изабелла де Круа сидела рядом со мной, и я даже не могу сказать, насколько я был счастлив – ведь нечасто нам удавалось вот так посидеть вместе.
Несмотря на то, что за всё время полёта мы едва обменялись несколькими фразами, я прекрасно провёл это время. Мне даже удалось немного заснуть. Я откинул спинку своего кресла назад и, закрыв глаза, погрузился в спокойный сон. Да, если бы я знал, как дальше пойдёт эта история, я бы так спокойно не спал…
Я проснулся перед самой посадкой. Самолёт выпустил шасси, снизился, и после касания пилоты переключили тягу на реверс. Лайнер остановился прямо перед зданием терминала, и, когда к нему подвели рукав, ведущий от здания вокзала, стюардесса открыла дверь и сказала:
– Граждане пассажиры! Наш полёт завершён. Надеюсь, вам понравилось обслуживание нашей авиакомпании, и вы снова воспользуетесь её услугами.
Если честно, то мне полёт действительно понравился, хотя, конечно, можно было и улучшить качество обслуживания пассажиров. Но, так как моего мнения никто не спрашивал, то я и не стал его высказывать. Мы перешли в здание терминала и благополучно остановились рядом с местом получения багажа. И началось:
– Вы провозите какую-нибудь контрабанду? – ну, что за глупый вопрос? Разве хоть один контрабандист скажет, что он провозит контрабанду?
– Конечно, нет, – честно ответил я.
– Но, сэр, наш рентген показывает наличие оружия в Вашей сумке.
– Вы про это оружие? – как можно невиннее осведомился я и прежде, чем меня успели остановить, вытащил из сумки свой бластер.
Охранники непроизвольно пригнулись. Один из них начал вытаскивать из кобуры свой табельный пистолет. Я поспешил его успокоить:
– Можете не беспокоиться! Мы не террористы и вовсе не хотим захватывать вашу страну. Мы – офицеры Космической полиции, которая совсем недавно имела честь выгнать с Земли армию захватчиков. Бластеры – наше личное оружие, так что попрошу к ним не придираться. Иначе мы оставим свои денежки в какой-нибудь другой стране мира, – вот этого я, кажется, мог бы и не говорить. Американцы не любят, когда им говорят о таких вещах.
Таможенники всё-таки пропустили нас, предупредив, чтобы мы постарались без нужды всё-таки не носиться по городу с бластерами наперевес. Мы им это пообещали, после чего отправились снимать номер в местной гостинице. Собственно, мы сняли три номера, так как мы с Изабеллой де Круа ничем таким заниматься не собирались, да и Уилфреду не помешал бы отдельный номер. Итак, мы заплатили за трое суток, после чего отправились договариваться на завод о машине.
До завода «General Motors» мы добрались на нерегулярно курсирующем рейсовом автобусе. Сразу же после этого мы отправились в отдел сбыта, где нас встретил безукоризненно одетый менеджер.
– Здравствуйте, чем я могу вам помочь? – спросил он.
– Я бы хотел купить автомобиль. «Хаммер», если быть точным. Причём собранный по моему личному заказу.
– Ну, это, конечно, будет стоить несколько дороже… – начал менеджер, но я прервал его.
– Насколько?
– Ну, это будет зависеть от тех опций, которые вы закажете…
– Короче, меня интересует покрытие новейшей бронёй, какую используют при создании космических крейсеров, пуленепробиваемые покрышки и камеры, плюс более мощный двигатель.
– Мы не устанавливаем броню на транспорт для частных лиц, – успел только промямлить менеджер, но сразу после этого ему в лицо уткнулось моё удостоверение.
– Космическая полиция! – сказал я. – Нам можно.
– Ну, тогда нет никаких проблем, – ответил менеджер. – Машина будет готова буквально через три дня. Тогда и оплатите. Оплачивать как будете – наличными или чеком?
– Чеком, – ответил я.
После этих переговоров мы направились обратно в отель. Я не помню сейчас, чья это была такая гениальная идея – пойти пешком, но пошли мы именно пешком, хотя меня много раз предупреждали, что в Америке пешком ходить не просто не принято, это ещё и опасно. Буквально вскоре после того, как мы, решив срезать угол, вошли в какой-то тёмный переулок, к нам подошли пятеро. Среди них, как это водится во всех американских фильмах про гангстеров, был один негр. Предводитель шайки, парень на полторы головы выше меня (а во мне тогда было почти два метра), сказал:
– Так, мальчики и девочка, вы зашли на нашу территорию. Извольте платить дань. Если ваша девочка пойдёт с нами, то вам можно будет дань не платить.
– В каком это смысле? – возмутилась Изабелла де Круа. – Я предпочитаю сама решать, с кем и куда мне идти.
– Нет, красавица, тут ты ничего не решаешь. Вы на нашей территории, и вы будете поступать, как вам скажут.
– Так, может, хватит ломать комедию, ребята, – спокойным голосом сказал я. – Если вы сейчас мирно разойдётесь, то с вами всё будет хорошо.
Но парни этого не хотели понимать. Их было больше, и, кроме того, они были в банде.
– Так, дружок, я чего-то не въехал, – сказал негр. – Типа, ты нам угрожаешь?
– Нет, я вам не угрожаю. Я просто предупреждаю вас, что, если дело дойдёт до членовредительства, то вам не поздоровится.
– Парень, вас трое, а нас пятеро. Мы же из вас отбивных навертим, – сказал главарь. – Не надо героизма. Разве эта тёлка стоит того, чтобы за неё отдавать жизнь?
– Для меня стоит! – твёрдо ответил я. – Эта, как ты выразился, «тёлка» – мой штурман и второй пилот, а по совместительству – ещё и моя девушка. Если ты, гад ползучий, её хоть пальцем тронешь, то я тебя по стенке размажу.
Вот так, слово за слово, и понеслось. Бандиты выхватили свои пистолеты. Ну, мы тоже не лыком шиты, и бластеры в наших руках появились с быстротой молнии. Я так понял, что раньше бандиты бластеров не видели – я бы на их месте давно убежал бы – бластером нельзя ранить легко. Самая лёгкая рана от такого «ствола» ведёт не просто к инвалидности, а к летальному исходу. Ну, тут уж, по всем законам жанра, началась перестрелка. Это ещё хорошо, что в нас троих очень сильно укоренились стереотипы, что мы призваны защищать людей, а эти бандиты всё-таки тоже принадлежали к роду людскому. Мы стреляли не на поражение, а так, чтобы только припугнуть бандитов. Вот только они, поняв это, решили с нами не церемониться и открыли огонь именно на поражение. Впоследствии я понял, что нам лучше бы тоже не церемониться – развязка наступила скоро и именно с летальным исходом.
Откуда-то издалека раздался истошный вой сирены, и в переулок въехал полосатый чёрно-белый «Форд Краун Виктория», успешно используемый полицией в нескольких американских городах, в том числе и в Детройте. Вот только тот, кто сидел за рулём, полицейским, явно, не был. Во всяком случае, полицейским-человеком.
Машина остановилась буквально в нескольких шагах от нас. Распахнулась дверь, и бандиты немедленно перенесли весь огонь на машину. Вот только тому, кто выходил из неё, их пистолеты были не опаснее комариных укусов. Он был полностью покрыт бронёй, и я сначала подумал, что на нём что-то вроде спецназовского бронекостюма, защищающего от лёгкого оружия. Но, когда этот парень вытащил из стойки, которая выехала из его правой ноги, внушительных размеров то ли пистолет, то ли автомат, и сказал:
– Немедленно прекратите стрельбу и положите оружие на землю! – да ещё и таким металлическим голосом, что я сразу понял, что это был не человек. Перед нами и бандитами стоял он. Робокоп.
Бандиты, естественно, прекращать стрельбу даже не собирались. Тогда киборг приступил к активным действиям, причём именно так, как это было показано в одном из моих любимых сериалов. Загрохотали очереди его автомата, и первый бандит упал с раскроенным черепом. Второму повезло ещё меньше – пули Робокопа буквально развалили его торс пополам, и его остатки упали на асфальт. Остальные бандиты, бросив оружие, разбежались кто куда. Теперь мощное оружие 45-го калибра смотрело на нас.
– Можете не стрелять, – сказал я. – Мы не бандиты.
– Но использование энергетического оружия без лицензии на него запрещено законом, – прогрохотал киборг.
– Совершенно с Вами согласен, – ответил я. – Вот только это разрешение у нас есть. Мы из Космической полиции, и мы в Вашем городе ненадолго.
– Ваши удостоверения, пожалуйста! – сказал киборг.
Я осторожно (всё-таки на меня такое орудие смотрело) вытащил из нагрудного кармана куртки своё удостоверение и перебросил его киборгу. Тот, несмотря на свои внушительные габариты, легко перехватил летящее удостоверение одной рукой и развернул его. Если честно, я не был уверен, что он прочитает текст на русском, но я ошибся. Пробежав текст глазами, Робокоп сказал на чистом русском языке:
– И что же вас так интересует в нашем городе?
5.2 Робокоп
– И после этого по моей истории решили снять боевик. Если честно, там много придумано, но кто я такой, чтобы ругаться на голливудских режиссёров? Да меня даже за человека не считают. Мне даже за использование моего имени ничего не заплатили. Ты, типа, живёшь на всём готовом, так что сиди и не рыпайся. Правильно, я выполняю самую тяжёлую и опасную работу, а со мной обращаются, как с мебелью.
– Но, ведь, вы же сами пошли в полицию, так что жалобы тут как-то неуместны… Да и потом, ведь Вас же фактически воскресили из мёртвых, так что и жаловаться вам как-то грех, – осторожно заметила Изабелла де Круа.
– Воскресили, – горько повторил киборг. – Лучше бы не воскрешали. Это всё равно не жизнь. Теперь я – просто имущество корпорации, которая хочет захватить весь этот город. А ведь я хотел когда-то стать космонавтом и защищать Землю! – с пафосом в голосе добавил киборг.
Мы втроём переглянулись. Дело в том, что нам срочно был нужен ещё хотя бы один член экипажа – по технике безопасности, экипаж крейсера должен был состоять минимум из четырёх человек. Нас же пока было трое.
– Извините, – сказала Изабелла де Круа. – А как бы вы отнеслись к перспективе поступить-таки работать к нам, в Космическую полицию?
– Но, я не уверен, что корпорация отпустит меня.
– Ничего, – сказал я в своей обычной бесшабашной манере. – Если с ними культурно поговорить, то они кого хочешь, отпустят. Вези в штаб-квартиру!
И Робокоп, также известный, как Алекс Джей Мерфи, повёз нас в штаб-квартиру корпорации «ОСП». Собственно, охрана корпорации как-то не горела большим желанием пропускать нас для беседы с директором этой корпорации, ведь они были частниками, а для частников наши удостоверения ровным счётом ничего не значили. Пришлось срочно придумывать благородный предлог для того, чтобы проникнуть через охрану. За предлог сошла ежечасная экскурсия для гостей города. Нас пропустили в здание, но Робокопа попросили остаться снаружи. Собственно, для беседы с Генеральным директором корпорации присутствие киборга всё равно не требовалось. После того, как нас провели на верхние этажи здания и начали рассказывать про историю корпорации, я начал постепенно реализовывать свой план инфильтрации . Я отошёл от общей массы туристов в туалет, и, закрывшись в кабинке, быстренько изменил свой внешний вид. Так, ничего серьёзного – моя универсального покроя куртка превратилась в довольно приличный пиджак, а так как я сегодня вместо любимых джинсов надел простые брюки, то проблем с ними не возникло. Я ещё немного поэкспериментировал с мимикой, в результате чего из туалета вышел настоящий служащий крупной корпорации. Кивнув туристам, я отошёл как можно дальше от них, и, притворившись новичком, которого перевели из периферийного филиала корпорации, подошёл к одному из работников.
– Здравствуйте, – вежливо сказал я. – Меня только сегодня перевели из Лос-Анджелеса, и мне нужно представиться Старику. Вы не подскажите, где расположен его офис?
Мне подсказали. Я поднялся на лифте на следующий этаж и благополучно подошёл к двери с надписью «Директор». Я постучал в неё.
– Кто там? – раздался голос, который привык приказывать.
– Можно войти? – спросил я.
– Входите!
Я вошёл в огромный кабинет директора «ОСП». За огромным письменным столом сидел не очень молодой человек. Ему было примерно 70 лет, но, видимо благодаря здоровому образу жизни, успехам гериатрии и чему-то ещё, выглядел он на 50 с хвостиком.
– Кто Вы? – спросил он меня.
– Космическая полиция, – продемонстрировал я ему своё удостоверение.
– Чем обязан визиту? – спросил он меня.
– Понимаете ли, я недавно приехал в Ваш город, и у меня вышло нечаянное знакомство с одной из местных достопримечательностей – с Робокопом.
– Ну и при чём тут я? – несколько раздражённым тоном спросил директор.
– Притом, что он рассказал мне, что вы его за человека не считаете, а он бы очень хотел работать у нас, в Космической полиции.
– Но, как он может уволиться из полиции, если он сейчас не человек? Он – просто киборг, при создании, которого были использованы человеческие компоненты убитого полицейского Алекса Мерфи.
– Ошибаетесь, – сказал я. – Он – человек, причём человек в большей мере, чем Вы, так как он не интересуется сверхприбылями, от которых Вы совершенно перестали замечать людей, образ жизни которых отличается от Вашего, сэр. Не всех, о, далеко не всех в наше тяжёлое время интересуют сверхприбыли. Я уверен, что мы с Вами, сэр, сможем хорошо договориться. Вы официально признаёте Алекса Мерфи человеком и даёте ему право уволиться из полиции, а мы постараемся, чтобы о корпорации «ОСП» узнали и на других планетах. Я так думаю, что Вам не помешали бы деловые контакты с представителями иного разума?
– Если честно, то да, о таких контактах можно только мечтать. Но, что мешает вам обмануть меня, как только мы признаем Робокопа человеком?
– Ну, вот, опять этот ваш образ мышления западного человека. Я даю Вам своё слово офицера, что всем инопланетным бизнесменам, с которыми у меня будут контакты, я буду рекламировать товары Вашей корпорации. Кстати, а рекламных проспектов у Вас, случайно, не найдётся?
– Найдутся, – и мы с президентом «ОСП» расстались самым тёплым образом.
Когда после этого я рассказал обо всём Изабелле де Круа и остальным, они очень удивились:
– Вот уж никогда не знала, что ты – профессиональный дипломат, – сказала девушка.
– А Вы уверены, что он вас не обманет? – осторожно спросил киборг.
– Будь спокоен. Я крепко зацепил президента за его единственное слабое место – прибыль. Теперь он будет готов выполнить любое моё желание, лишь бы я сдержал своё слово. Но мне много не надо – у меня и так есть всё, о чём только может мечтать молодой человек в моём возрасте. Желать большего – грех в моём положении.
После того, как киборг отвёз нас обратно в отель, я развалился на кровати в нашем номере и сказал:
– Ну что ж, господа офицеры! Судьба пока что к нам благоволит. Мы обзавелись четвёртым членом экипажа, заказали машину, и, если и дальше всё пойдёт так же хорошо, то примерно через неделю мы будем дома. Есть повод отметить это везение!
– Подожди, капитан, – сказал осторожный Уилфред. – Надо ещё добраться до дома. Я, например, слышал про дорожных бандитов, свирепствующих на российских дорогах. Как с ними разбираться будем?
– Я не уверен, что эти парни настолько крутые, – сказал я. – В самом худшем случае дадим по ним несколько выстрелов из бластеров, они и разбегутся…
Вот в таком радужном настроении мы и встретили новый день в далеко не самом безопасном городе США. До получения автомобиля нам оставалось ещё два дня, так что мы решили употребить их с пользой для дела – нужно было организовать увольнение для нашего нового друга.
Наша делегация в составе меня, Изабеллы де Круа и Уилфреда Айвенго направилась в Центральный полицейский участок Детройта, к которому и был приписан Алекс Мерфи в своё время, и где работал Робокоп. Дежурный сержант (кстати, тоже негр), выслушал нас и сказал:
– Ребята, как вы понимаете, я бы и сам хотел бы вам помочь – этот парень действительно делает самую сложную и опасную работу, но он ничего за это не получает. Чтобы вы смогли помочь ему, то вам придётся говорить с нашим капитаном.
– Нет проблем, – сказал я. – Где он сидит?
– Пройдёте по коридору, вторая дверь налево. На ней даже табличка есть, так что не ошибётесь.
И мы действительно не ошиблись. В конце коридора находился кабинет капитана. Капитан оказался человеком средних лет, который тоже прекрасно понимал всю сложность обращения с Алексом Мерфи, но он тоже не мог ничего сделать без разрешения директора «ОСП». Но, так как это разрешение у нас было, капитан сказал:
– Ладно, я согласен отпустить его, но по закону, на оформление всех документов должно уйти две недели. Вы как, сможете подождать?
– Да, – ответил я. – Мы сейчас никуда не торопимся, но, всё же, пусть он после этих двух недель сам приезжает к нам, в Пензу, а то, сами понимаете, в гостях хорошо, а дома-то всегда лучше.
– Прекрасно вас понимаю, – ответил капитан, и на этом наш разговор закончился.
Вот теперь у нас точно в Детройте никаких дел не осталось, ну, если не считать того, что нам предстояло забрать наш «Хаммер» с завода через полтора дня. Эти полтора дня пролетели совершенно незаметно – всё-таки Детройт – довольно-таки интересный город, и посмотреть там есть на что. Одна только экскурсия на заводы «Дженерал Моторс» чего только стоила!
Но, вот пришёл назначенный день, и мы пришли получать наш заказ. Рабочие выкатили машину для проверки, и я сел за руль. Как я и хотел заказать, правда, не успел «Хаммер» имел очень удобную внутреннюю обивку из искусственной кожи, которая ничем не уступала натуральной. Двигатель мощного армейского вездехода работал настолько бесшумно, что догадаться о том, что он включен, можно было только по показаниям приборов. Цвет был, как я и заказывал, угольно-чёрный, и догадаться о бронированном покрытии было совершенно невозможно. Словом, это была именно та машина, о которой я и мечтал. Я выписал чек на требуемую сумму, после чего мы поехали на новеньком «Хаммере» к аэропорту.
5.3 Гонка
Да, мы поехали именно в аэропорт, так как я, в поисках решения на один вопрос, забрёл именно туда. Вопрос был несложный – как доставить это моё приобретение домой, в Пензу. Мне повезло – на какое-то авиашоу, проходящее в Детройте, прибыл наш, российский, транспортник. Конечно мне, офицеру Космической полиции, экипажи транспортников не подчиняются, но капитан этого космического корабля был большим фанатом команды Космической полиции по космическому поло, мы с ним мило поговорили о спорте, и он согласился подбросить нас до Москвы. Правда, посадка там не предусматривалась, так что он предложил нам десантирование. Я подумал и согласился – ведь в наше время десантирование – абсолютно безопасная процедура.
На следующий день мы занимались тем, что готовились к отлёту. Пока Уилфред в компании Изабеллы де Круа загонял «Хаммер» в трюм транспортника и готовил его к десантированию, я разговаривал с пришедшим нас проводить Мерфи.
– Через две недели жду тебя в Пензе. Надеюсь, что наш город тебе понравится, равно как и работа в Космической полиции.
– Спасибо, капитан, за то, что исполнили мою мечту, – ответил киборг.
– Да не за что, – ответил ему я. – Просто ты нам нужен, равно как и мы тебе.
– Всё равно, спасибо, – ответил Мерфи.
После того, как наше приобретение со всеми предосторожностями было погружено на борт и приготовлено к десантированию, мы заняли наши места на боту транспортника, и он начал свой полёт к месту назначения. Это был стандартный космический корабль снабжения и транспортировки, нашего, кстати, земного производства, марки Ту-500. После того, как корабль лёг на нужный курс, мы стали готовиться к выбросу. Мы заняли места в машине, потом члены экипажа загрузили машину в специальную капсулу, состоящую на манер слоёного пирога, из нескольких слоёв, которые, отставая от капсулы, тормозили её падение. После того, как отходил последний слой, раскрывался специальный тормозной парашют, на котором и мягко приземлялась машина. Конечно, этот приём был в первую очередь разработан для танков и десантных войск, но и для нашего «Хаммера» он тоже должен был подойти. И вот, нас катапультировали через специальный люк в хвостовой части самолёта. Короткий миг невесомости, и вот рывок – это сработал первый тормозной парашют. Он работал недолго, так как был рассчитан только на то, чтобы погасить высокую скорость. В нашем случае, так как скорость была не очень высокой, он практически полностью затормозил нас в воздухе, так что рывка второго парашюта мы даже не ощутили. Что уж говорить о приземлении – так как скорость у нас была не такой уж и высокой, ведь сбрасывали нас с небольшой высоты, мы момента посадки даже не ощутили. «Хаммер» стоял на просёлочной дороге, а рядом лежал тормозной парашют. Я вышел из машины, сложил его и положил в багажник – всё-таки парашютный шёлк – вещь ценная.
