Текст книги "Мемуары (СИ)"
Автор книги: Алексей Аряев
сообщить о нарушении
Текущая страница: 11 (всего у книги 23 страниц)
– Принято, – ответил я, активируя свой главный калибр. – Ну, что же, все всё слышали. Открывать огонь по усмотрению, и да пребудет с нами Великая Сила!
– Ура! – отозвались на истребителях.
Мы столкнулись с имперскими истребителями на подходе к геосинхронной орбите Солиса. Бой на таких высоких скоростях длится буквально секунды, так как и ракета и разряд турболазера ударяют сильнее именно на высокой скорости, а так как нас было больше, мы просто смогли подавить имперцев своей превосходящей огневой мощью. Ещё дважды имперские корабли пытались преградить нам путь, но нам везло больше. Вскоре путь на планету был свободен.
На максимальной скорости мы вошли в атмосферу планеты. Плазма буквально бушевала на лобовой броне «Синей молнии», но это было не опасно. В моих наушниках чётко звучал сигнал маяка десантников, и я вёл крейсер прямо на него. Мы прошли над одной базой имперских истребителей. Пока пилоты бежали к своим кораблям, истребители нашего эскорта обстреляли их, а Изабелла де Круа выпустила одну субатомную ракету, которая буквально стёрла базу с лица планеты.
– Выходим в зону высадки, капитан, – сказала Изабелла де Круа.
– Принято. Всем приготовиться!
Изабелла де Круа, оглянувшись на меня, вытянула из коробки компакт-диск и вставила его в привод бортового проигрывателя.
– Что это? – спросил я.
– Психическая атака. «Полёт Валькирий» Вагнера. Я в каком-то фильме слышала, что эта музыка поднимет даже покойника…
– Ну, что же, «Полёт Валькирий», так «Полёт Валькирий»…
Музыка, бывшая в своё время гимном немецких Люфтваффе, взревела громом, поразив не только атаковавших имперцев, но и наших десантников.
– Командир, что это? – спросил марсианин сержант Джакс.
– Это наши! – прокричал Джей, показывая перчаткой на появившийся в небе огромный патрульный крейсер, который спикировал на позиции имперцев, осыпая их импульсами из турболазеров.
– Но, что это за рёв?
– Это земная, классическая музыка. Кажется, раньше, это называли «психической атакой».
– Понятно, – ответил сержант.
Меж тем, над зоной высадки, обеспечивая безопасность транспортников и УДК, барражировали «Крестокрылы», безжалостно уничтожая силы Империи. Транспортники садились прямо на позициях, удерживаемых нашим десантом, и свежие части спешили на помощь к осаждённым…
Я посадил «Синюю молнию» на наспех оборудованную посадочную площадку, рядом с одним из УДК, после чего связался с «Противостоянием»:
– Капитан Аряев вызывает капитана Уинта. Как дела, коллега?
– Нормально. Имперцы дерутся, как черти, но с мощностью у них небольшие проблемы – Ха-ха! «Тигрица» повреждена, но не сильно. Имперцы потеряли больше 26 кораблей, и скоро мы выйдем на орбиту. А как у Вас?
– Нормально, «Противостояние». Мы тут обрушились на наших имперских друзей, как гром средь ясного неба. Спасли всех наших парней. Сейчас готовимся к эвакуации.
Десантники, прибывшие с нами, заняли оборонный периметр вокруг места посадки. На всех транспортниках и УДК выдвинулись тяжёлые бластеры на тот случай, если «наши имперские друзья» рискнут снова сюда сунуться.
– Капитан, у меня нехорошее предчувствие, – сказала Изабелла де Круа. – Что-то слишком тихо. На имперцев это не очень-то похоже.
– Да, мне тоже как-то не по себе. В атмосфере и космосе крейсер практически неуязвим, но, вот на планете… Короче, понимаешь…
– Понимаю, – медленно ответила Изабелла де Круа.
– Срочно! Всем истребителям! Проверить периметр! – рявкнул я в микрофон.
Сразу после этого начали поступать доклады:
– Направление пять часов. Цель, летящая со сверхзвуковой скоростью.
– Направление – 12 часов. Цель, скорость сверхзвуковая. Начинаю перехват.
– И так далее…
– Что это? – спросила Изабелла де Круа.
– Ракеты. Скорее всего, термоядерные. Сейчас, пока мы стоим на грунте, с открытыми люками, мы – мишень. И очень даже уязвимая мишень…
– «Синяя молния», это «Противостояние», находимся на орбите. По Вам запущены ракеты, готовьтесь.
– Уже готовы. Вы можете отследить места запуска?
– Так точно. Уже отслеживаем.
– Тогда накройте их потом сверху, чтоб неповадно было.
– Принято, «Синяя молния».
– Спасибо, «Противостояние».
В небе, на приличном от нас расстоянии, расцвели ослепительные цветы термоядерных взрывов. С тем же успехом имперцы могли бы нанести удары по своим собственным позициям – ракеты не долетели до нас на добрых 200 км. А потом гравиметры на мостике нашего крейсера показали, что по планете был нанесён гравитационный удар. И ещё… Линкоры били прицельно, каждым выстрелом уничтожая по имперской базе. Теперь ничто не могло помешать нам закончить погрузку десантников на корабли. Строго в назначенное время мы стартовали с планеты, встретились с ударной группой, и, после стыковки отправились на базу.
========== 9. Дела земные, дела сердечные ==========
«Синяя молния» проходила переоборудование и перевооружение. На крейсер должны были поставить новые турболазеры (производства Тульского оружейного завода, которые превосходили по своим параметрам старые, производства Галактического Центра), и более совершенные компьютеры (с микропроцессорами из Силиконовой Долины и с программным обеспечением от такого монстра в этом деле, как Microsoft). Ну, с вооружением проблем не возникало, а, вот для получения компьютеров и ПО для них, кто-то из офицеров крейсера должен был ехать в США, и не просто в США, а в сам Лос-Анджелес. Но, поехать могла только Изабелла де Круа, так как в тот момент только она и была свободна. На мне висела вся организаторская работа по перевооружению корабля, а Уилфред, будучи в отпуске, «намылился» в путешествие по «старой доброй Англии».
Я вошёл в каюту к Изабелле де Круа и решил обрадовать девушку:
– Поздравляю, ты едешь в Штаты, получать новые компьютеры. Заодно отдохнёшь, развеешься.
– Тебе привезти что-нибудь на память? – спросила меня девушка.
– Как насчёт автографа самого Арнольда Шварценеггера? – спросил я. – Мне очень давно нравится этот артист.
– Постараюсь, – ответила мне девушка и на следующее утро она вылетела в Лос-Анджелес.
Я продолжал заниматься крейсером. Работы было очень и очень много. Несмотря на то, что официально мой рабочий день начинался в 8-00 и заканчивался в 16-00, зачастую я возвращался домой с крейсера только под утро, так как иначе было просто невозможно – дело было в том, что орудия ТОЗ несколько отличались от аналогичных систем Галактического Центра, и мне нужно было заставить их работать именно сейчас, а не когда у нас на прицеле будет имперский крейсер, который нам будет нечем атаковать. Я выкладывался на всю катушку, а в выходные, хорошенько отоспавшись, шёл или на дачу с отцом, или на пляж, так как на дворе всё-таки стояло лето.
Тем временем, в Лос-Анджелесе, у Изабеллы де Круа работы было несколько поменьше, а свободного времени, соответственно, побольше. Конечно, Л.А. – хороший город, знаменитый своими пляжами и прочими достопримечательностями, такими, как, например, знаменитая «Фабрика Грёз» – Голливуд, ну, и ещё кое-что. Девушке очень понравились экскурсии по Голливуду, после того, как её рабочая программа была исчерпана. А вот сами американцы ей как-то не очень понравились. Дело в том, что американцы – очень озабоченные своей внешностью люди. Их всё время что-то не устраивает. Например, многие из них озабочены лишним весом. Они честно ходят в спортзалы, бегают, а потом заходят в ближайший «Макдоналдс», съедают несколько десятков гамбургеров с картошкой и «Колой». И какой, спрашивается, смысл в такой борьбе с лишним весом? И ещё у них слишком много ограничений. Не так разденешься – плати штраф, не так купаешься – плати штраф, не так чихнёшь – плати штраф. Даже, если просто кому-то не понравится, как ты лежишь и загораешь, то опять же – плати штраф. Конечно, из всех правил есть приятные исключения. Например, президент «Microsoft», или там, Шварценеггер – очень даже симпатичные люди, общаться с которыми девушке было очень приятно. А вот простые американцы просто поражали Изабеллу де Круа своим невежеством. И нет ничего удивительного в том, что Изабеллу де Круа как-то больше привлекало общение с русскими, находившимися, так же, как и она, в командировке, или на отдыхе.
Сергей был бизнесменом. Его фирма поставляла в Россию мелкую электронику (плееры, радио, телефоны и т.д.). В Л.А. он был на отдыхе, рассчитывая хорошо повеселиться в компании прекрасного пола, ну, и так далее… Красотку из России он заметил чуть ли не в первый день своего отпуска, так как она выгодно отличалась от всех остальных жительниц отеля, американок, озабоченных борьбой с лишним весом и целлюлитом. Эта же девушка была просто прекрасна – высокая, отлично сложенная с приятным лицом и прекрасным голосом. Сергей несколько раз хотел подойти к этой девушке, но не отваживался – он понимал, что она слишком хороша для него.
Тем временем, Изабелла де Круа получила компьютеры, лицензионное ПО, достала автограф Железного Арни, и отправив его вместе с компьютерами и всем остальным, стала думать, как бы ей самой попасть в Пензу, так как Лос-Анджелес успел уже ей немного поднадоесть.
Улететь из Лос-Анджелеса – не проблема, проблема прилететь в Пензу. Прямой рейс был всего два раза в неделю, а ждать ещё три дня девушке не хотелось. И она решила узнать, кто в состоянии подбросить её в Пензу…
У Сергея подходило к концу время его отпуска, и он тоже решил лететь домой. Он не собирался лететь на самолёте или плыть на корабле – у него была личная флаинг-машина «Альфа-Ромео», на которой он и прилетел в Лос-Анджелес. На ней Сергей мог улететь куда угодно, хоть на Марс. Если честно, он был даже рад, что отпуск кончался, так как девушки им не интересовались, а без женского общества какой отдых! В женщинах Сергей искал только одного – плотских утех, так как человеком этот предприниматель был очень ограниченным и примитивным. И, вот уж чего он никак не мог ожидать, так это того, что та самая прекрасная незнакомка из России попросит его об услуге…
– Здравствуйте, – сказала Изабелла де Круа незнакомому молодому человеку, лет так примерно 30, судя по виду – бизнесмену из России. – Я совершенно случайно узнала, что Вы летите в Пензу…
– Да, я там живу.
– Дело в том, что я тоже. Просто мне бы не хотелось ждать ещё три дня рейса на Пензу. Вы можете меня подбросить? Если что – я заплачу…
Сергей задумался. Конечно, он не хотел нарушать закон, просто он решил, что эта девушка что-то нашла в нём. Никакого иного объяснения её поступку он не нашёл, да и не собирался его искать…
– Что Вы, какие деньги! – сказал он. – Я подвезу Вас просто так. У Вас много багажа?
– Да нет, только сумочка. Я всё отправила с грузом, полученным здесь.
– Ну, тогда будьте готовы, через час вылетаем.
– Хорошо, – ответила девушка.
Через час Сергей приготовил свою «Альфу-Ромео» к трансокеанскому перелёту. А ещё через минуту, на стоянке появилась Изабелла де Круа, одетая в свой костюм «бизнес-леди», состоящий из юбки средней длины и женского пиджака, надетого поверх белой блузки.
– Прошу, – сказал Сергей, открывая перед Изабеллой де Круа дверь своей машины.
Изабелла де Круа устроилась подобнее, застегнув на талии ремни безопасности, после чего Сергей запустил двигатели своей машины. «Альфа» аккуратно оторвалась от бетона, после чего Сергей убрал шасси, и машина, плавно набирая скорость, понеслась по направлению к океану, чтобы за четыре часа пересечь его и прибыть в Россию…
Шёл второй час полёта. В кабине играло «Русское Радио», которое прекрасно принималось по всему миру. Изабелле де Круа полёт нравился – раньше она на таких флайерах не летала, но, сам Сергей ей понравился не очень. Он показался девушке чертовски скучным человеком, озабоченным, как ей вначале показалось только своим бизнесом. Ах, если бы девушка знала, что у него на самом деле на уме! Но, воспользоваться Силой, чтобы просканировать его, она не решилась… Машина, подвывая электромагнитными ускорителями, неслась примерно на уровне 10-15 метров над поверхностью волн, так как Сергей хотел похвастаться перед Изабеллой де Круа своими способностями пилота. Но, Изабелла де Круа, сама опытный пилот, прекрасно знала, что большую часть работы по управлению флайером, за Сергея делал автопилот. Девушка мысленно фыркнула: «Интересно, за каким лешим он всё это делает? Если для того, чтобы произвести на меня впечатление, то это напрасный труд – мне с таким занудой не интересно. Вот капитан…» – и она погрузилась в мысли о том, что сейчас поделывает её любимый…
Вскоре на горизонте показался небольшой атолл, и Сергей стал плавно гасить скорость.
– Леди, Вы не желаете немного прогуляться? А то у нас правый двигатель немного греется… Я сейчас быстро посмотрю, что там с ним…
– Нет проблем, да и вообще, размяться хочется…
Сергей посадил «Альфу» на золотом песке пляжа. Изабелла де Круа отошла от машины по направлению к небольшому скоплению пальм, рядом с которыми была довольно-таки высокая трава, а Сергей, посмотрев ей вдогонку, для вида начал возиться с двигателем. Пока всё шло по его плану, и он не видел причин, по которым что-то могло пойти не так…
…Когда Изабелла де Круа вернулась к машине, Сергей как раз закрывал крышку правого двигателя. Девушка взялась за ручку двери и уже было собралась открыть её, как вдруг услышала:
– А тебе кто-нибудь говорил, что ты очень красивая?
– Да, спасибо за комплимент, – несколько удивилась Изабелла де Круа.
– Я ведь давно тебя увидел, просто возможностей всё не было, – продолжал Сергей каким-то странным голосом.
Девушка взглянула в его глаза. Они были какими-то безумными, и Изабелле де Круа стало страшно…
– Я хочу тебя, и хочу уже довольно долго. Сейчас я получу тебя…
– Не надо, я не хочу, я ещё не готова к этому… – вот теперь Изабелла де Круа испугалась по-настоящему. Страх захватил власть над девушкой до такой степени, что она забыла о своих способностях, благодаря которым могла бы завязать этого озабоченного в морской узел.
Она не сопротивлялась, когда Сергей грубо бросил девушку на песок, и, навалившись сверху, сорвал с неё трусики. Он ударом колена раздвинул ей ноги, а потом что-то твёрдое, вызвав сильнейшую боль, проникло в неё. И именно в этот момент, девушка закричала…
В тот день, 15-го я проснулся не в самом привычном месте – в кабине вертолёта «Вьюга», припаркованного на крыше моего дома. Накануне я сильно устал, на установке новых турболазеров на крейсере, так что у меня просто не было сил возвращаться в квартиру. Я прилетел домой на своём «Голубом громе» 4-й модели, и, посадив его на крышу, уснул прямо в пилотском кресле. Я как был, в комплекте рабочей формы и боевых ботинках, так и пришёл домой, лишь оставив в кабине вертолёта портупею, к которой была пристёгнута кобура с бластером и прочие спецсредства. Отец сидел на кухне и пил кофе.
– Булка есть? – спросил я, так как любил на завтрак кофе с булочкой.
– Я тебе оставил, но потом ты сходишь в «Рассвет».
– Не вопрос, – ответил я, приступая к завтраку.
После завтрака, я всё в том же «прикиде», на ходу запихивая в карман кошелёк и пакет для хлеба, спустился по лестнице с нашего четвёртого этажа. Когда я открыл дверь подъезда, то мне чуть плохо не стало. На парапете, около двери в подъезд, в бессознательном состоянии, привалившись спиной к стене, полусидела Изабелла де Круа. Её одежда была в беспорядке, а пятна крови на её ногах и юбке сказали мне всё. Я инстинктивно посмотрел в небо и увидел в нём только корму машины «Альфа-Ромео» с пензенскими номерами. Я выдрал из кармана комм и прокричал в него:
– Неотложка?! Срочно, у нас ЧП! Адрес? Злобина 51-б, и поскорее, ей очень плохо!
– Успокойтесь, пожалуйста, машина уже вылетела. Кому именно плохо? – заботливо спросил меня женский голос в трубке.
– Моей девушке. Её изнасиловал неизвестный отморозок, и сейчас она без сознания. Пульс слабый, дыхание поверхностное.
– Ждите, машина рядом, – сказала мне диспетчер и отключилась.
Я поднял голову и посмотрел вверх. Действительно, машина была рядом. Около нашего подъезда плавно опустилась машина «Скорой помощи». Бригада спасателей выскочила из кузова и бросилась ко мне с носилками, ещё пока машина гасила колебания от посадки. Что происходило потом, я понимал плохо, хоть и имел медицинскую подготовку. Изабелле де Круа что-то вкололи, а когда её состояние немного стабилизировалось, её погрузили на носилки и унесли в машину, которая немедленно стартовала.
Я решил самолично взять этого гада, который посмел обесчестить мою любовь. Для этого я бросился на крышу, где до сих пор стоял мой вертолёт. Конечно, атаковать гражданский флайер с помощью вертолёта-перехватчика – дело не самое благородное, но, во-первых, я не совсем отдавал себе отчёт в своих действиях, а во-вторых, я расценил это, как личное оскорбление. Вскочив в кабину вертолёта, я нацепил на пояс портупею с бластером и дубинкой, и пока роторы выходили на взлётный режим, пристегнул ремень и нахлобучил шлем. Ещё через десять секунд «вертушка» буквально рванулась в небо, а с того момента, как я вышел из дома, прошло всего 3 минуты.
Я видел, как «Альфа» повернула куда-то в сторону телевышки, и развернул свою «Вьюгу» в ту сторону. Я мчался на полной скорости, включив оба турбореактивных ускорителя . «Альфы» ещё не было видно. Я решил связаться с наземной службой слежения.
– Говорит капитан Аряев из Космической полиции, личный номер 35129. Я преследую подозреваемого в изнасиловании с нанесением тяжких телесных повреждений. Он скрылся на флайере «Альфа-Ромео» красного цвета с бортовым номером н256не58rus. Вы его видели?
– Говорит диспетчер наземной службы слежения, указанная машина движется на высоте 200 метров по направлению к ЦПКиО Белинского. Водитель запросил коридор до Западной Поляны.
– Вас понял, диспетчер. Спасибо!
– Эй, а при чём тут Космическая полиция? Это же не ваша юрисдикция!
– Парень, если бы ты знал, кого он изнасиловал, ты бы так не говорил… Это личное дело! И не надо меня останавливать!
– Принято. Ну, если он и в самом деле такой отморозок, как Вы говорите, то я искренне желаю Вам доброй охоты!
– Спасибо, диспетчер!
Вскоре я действительно нагнал «Альфу», которая неторопливо двигалась со скоростью 250 км/ч. Я рявкнул в микрофон:
– Водитель красной «Альфы-Ромео»! Это Космическая полиция! Немедленно зависните для досмотра!
Ну, то, что совесть у него была нечиста, я сразу понял. Честные люди, услышав название нашей организации, так с места не рвут… «Альфа» же рванула с места на форсаже, немедленно разогнавшись до 350 км/ч. Я хмыкнул и прибавил газу примерно до 353 км/ч (в душе, я всё-таки, был садистом…). Развернув вертолёт так, чтобы тот шёл боком, я поравнялся с флайером и переключил прицеливание на шлем, прекрасно зная, что этот отморозок просто не в состоянии выжать из машины над городом всех её возможностей – автоматика просто не позволит. Я бы смог, а он – едва ли. Несколько минут мы так и летели – я даже видел выражение ужаса на лице этого гада, который вовсе не выглядел полным отморозком. Он был довольно-таки симпатичным молодым человеком, судя по виду – типичным бизнесменом средней руки. Я покрутил головой в разные стороны, демонстрируя, как спаренная установка (30-мм «ГШ-30-6» + импульсная плазменная пушка) разворачивается по направлению моего взгляда. Если честно, это было стоящее зрелище – шестиствольное орудие могло разнести «Альфу» так, словно она была сделана не из металла, брони и композитных материалов, а из фанеры и картона, а про плазменное орудие я вообще молчу… Увидев мои действия, пилот «Альфы», явно, решил возомнить себя Шумахером и включил полную скорость. Флайер рванулся вперёд, как ошпаренный. Я не стал прибавлять скорость, а просто нажал гашетку орудия. Скорострелка выплюнула короткую очередь, трасса которой немедленно впилась в левый двигатель. Тот сразу же задымился, и система безопасности немедленно отключила его. В принципе, «Альфа» могла лететь и на одном двигателе, но не так быстро, разумеется. Это мне и было нужно. Я зашёл с правой стороны, и моя пушка выплюнула ещё одну очередь, поразившую и правый двигатель.
Разумеется, что без двигателей флайеры не летают. «Альфа» не была исключением, и получив смертельную рану, она (а, точнее, её системы жизнеобеспечения) сделала то, что была должна – катапультировала пилота в небольшой капсуле. Сама машина упала на деревья и взорвалась. Капсула с пилотом медленно опускалась на аварийном антигравитаторе. Я, зависнув в воздухе, наблюдал за его посадкой.
После того, как водитель «Альфы» благополучно (к моему огромному сожалению) приземлился, я посадил рядом свою «Вьюгу», и, распахнув дверцу пилота, выкатился на дорогу, держа в руках бластер. Водитель, поняв, что это неспроста, бросился от меня наутёк, но я был быстрее. После моего удара ботинком под колено, водитель «Альфы» несколько раз перекувыркнулся через голову и замер. Когда он попытался подняться, ему в лицо смотрел ствол моего бластера.
– Дёрнешься – мозги вышибу! – мрачно предупредил я.
– А чё я такого сделал? – заныл водитель, поднимая руки вверх. – С какого это перепугу Вы сбили мою машину? Да я Вас по судам затаскаю! Это полицейский произвол! Я требую адвоката!
– Сейчас будет тебе и адвокат и Страсбургский суд по правам человека, – мрачно пообещал я, устраиваясь на спине водителя и надевая ему на руки пластиковую стяжку. – К тому же, ты, гад ползучий, мою девушку изнасиловал!
– Не понял! – сказал бизнесмен. – Это какую такую девушку?
– Не притворяйся, козёл! Обыкновенную, симпатичную! – прошипел я. – Я видел, как ты высаживал её из машины сегодня утром, – конечно, я этого не видел, но он купился.
– Да она мне сама предложила… – начал, было, он оправдываться, но я выхватил дубинку и врезал по колену. Бизнесмен взвыл от боли.
– Вы что-то сказали? – ехидно поинтересовался я.
– Нет, – промямлил бизнесмен, держась двумя руками за больное место.
Конечно, я не был жестоким человеком, но этот гад причинил боль моей любимой девушке, моей прекрасной Изабелле Де Круа, в которую я был влюблён вот уже несколько лет, и этот гад должен был за это заплатить…
– Вставай, ты! – произнёс я, подкрепив свои слова ударом дубинки.
Постоянно подгоняя, таким образом этого бизнесмена, я подвёл его к вертолёту. Дополнительно заковав водителя (судя по правам, его звали Сергей), в титановые наручники и кандалы, извлечённые из бардачка вертолёта, я забросил его словно куль с мукой, в кабину и тщательно примотал ремнём к креслу второго пилота. После этого я пристегнулся сам и, закрыв дверь, повёл винтокрылую машину к дому.
Полёт до родной крыши не занял у меня много времени. Я, как всегда лихо, посадил свою «вертушку» на место, и, отстегнув от кресла своего пленника, сказал:
– Выметайся! И добро пожаловать в новую жизнь!
Бизнесмен кое-как выкатился из кабины «Вьюги» и упал на крышу, покрытую слоем рубероида.
– Что Вы хотите со мной сделать?
– Хочу, чтобы ты пожил здесь немного, пока не осознаешь своего поступка. В следующий раз, если тебе захочется девушку, то ты, по крайней мере, начнёшь сдерживаться.
Я расстегнул цепочку, соединяющую ручные и ножные кандалы и снова застегнул её, но уже, пропустив её под трубой заземления, проходящей через всю крышу. Теперь мой пленник мог спокойно гулять по все крыше, но, естественно, безо всякой надежды на побег.
Я снова забрался в свою «Вьюгу» и поднял её в воздух. Вертолёт взял курс на больницу «неотложки», в которую увезли мою любимую. Я волновался за неё и поэтому снова включил ускорители вертолёта, чтобы долететь побыстрее.
Я нарушил, наверное, все правила движения для летающего транспорта, но мой вертолёт, украшенный эмблемами Космической полиции слишком хорошо знали, чтобы останавливать.
Я плавно посадил «Голубой гром-4» на посадочной площадке для спецмашин, рядом с неуклюжим фургоном «неотложки», после чего бросился, громыхая своей амуницией, в приёмный покой. Дежурная медсестра, помню, в ужасе вытаращилась на высокого парня в военной форме, опоясанного офицерским ремнём, к которому были пристёгнуты штурмовой бластер и полицейская дубинка.
– К вам сегодня поступила девушка, жертва изнасилования, – немного отрывисто сказал я. – Могу я её видеть?
– Да, к нам поступала жертва изнасилования. Кем Вы ей приходитесь?
– Командиром, – сухо ответил я. – Где она?
– Она в палате для отдыха, но Вам туда нельзя… – но окончание её фразы повисло в воздухе. Я рванул вперёд с такой скоростью, что чуть не снёс дверь с петель.
Мне навстречу выдвинулся дюжий санитар. Я легонько отодвинул его рукой и сказал:
Лучше не надо, ведь я за неё волнуюсь. А когда я волнуюсь, я страшен!
Санитар таки пропустил меня в палату, куда я ворвался со скоростью атакующего танка (но – бесшумно). Изабелла де Круа лежала в кровати, укрытая до подбородка простынёй. Девушка спала. Я, буквально на цыпочках, прокрался через всю палату, и, осторожно подтащив стул, уселся рядом с кроватью.
– Как же ты меня напугала, – тихо произнёс я.
– Алёша? Это ты? – спросила меня девушка, приходя в себя.
– Да. Но, ты пока молчи. Тебе нельзя разговаривать.
– Где я? – спросила Изабелла де Круа немного окрепшим голосом.
– Это больница «неотложки». Тебя привезли сюда от моего дома.
– А как я туда попала? В смысле, последнее, что я помню, это атолл, сильная боль… – на серо-голубых глазах девушки появились слёзы.
– Успокойся, всё хорошо, – сказал я. – Я рядом, и я тебя в обиду не дам. А тот отморозок сидит под надёжным замком.
– Ты взял его?
– Да.
– Спасибо, милый!
– Повтори это…
– Что именно, милый?
– Вот это… То, как ты меня назвала сейчас…
– Как – «милый»? Хорошо, мой милый…
– Я побуду тут с тобой до твоей выписки.
Когда девушка снова задремала, я ознакомился с её историей болезни. От прочитанного волосы встали у меня дыбом – не только на голове. Бизнесмен, видимо, очень сильно хотел секса. Синяки и ушибы – это ладно, у нас они – профессиональное и заживает довольно быстро. А вот то, что девушке наложили несколько десятков швов в районе половых органов – это уже серьёзно. Это очень серьёзно. Потом врачи мне рассказали, что именно ТАМ было, когда девушку привезли в больницу. Я потом пожалел, что Сергей так дёшево отделался.
Изабелла де Круа была не против моего пребывания в больнице, наоборот, ей было очень приятно видеть лицо товарища, которому она могла бы полностью доверять.
Ну что, ж, более беспокойной недели здесь, в больнице, ещё не было – меня не устраивало всё, начиная от того, чем они кормили пациентов, в результате чего я постоянно заказывал еду из ресторана и кафе-пиццерии, и заканчивая недостаточным (по моему мнению) уходом за моей возлюбленной. Я исполнял каждый её каприз (чем девушка иногда не стеснялась пользоваться).
Через неделю я в компании Изабеллы де Круа, переодетой в свой костюм (выстиранный и выглаженный) вышел из больницы и направился на вертолётную площадку, на которой стоял мой «Голубой гром – 4», модель «Вьюга».
– Ты взял его на этом? – спросила меня Изабелла де Круа.
– Ну, «Крестокрыла» же у меня под рукой не было…
– Он жив?
– Пока да. Я оставил его на нашей крыше…
– На неделю? И он всё это время просидел там?
– А что – погода неплохая… Дождей не было, солнышко… Лепота!
– А ты жестокий, я хочу сказать…
– Не более жестокий, чем он.
Я галантно распахнул дверцу для Изабеллы де Круа, сам усаживаясь на своё место первого пилота. Моя «стрекоза» буквально подпрыгнула в воздух, и я взял курс к родной крыше. Мы летели с нормальной крейсерской скоростью, никуда особенно не торопясь. Минут так через десять, Изабелла де Круа сказала:
– Наверное, ты – единственный мужчина, в машину которого я когда-нибудь сяду.
– Ну, что ты! Мы не такие уж и плохие, и если среди нас есть подонки и отморозки, то это, скорее, исключение, а не правило.
– Не знаю, – сказала Изабелла де Круа. – Я, конечно, уверена, что у меня ещё будет шанс изменить своё мнение о мужчинах, но пока я уважаю только двоих из вас – тебя и Уилфреда.
– Спасибо, – ответил я девушке. – Причём, и от меня и от Уилфреда.
Так, в спокойной беседе и прошло время полёта до нашей крыши. Вертолёт плавно опустился на то же самое место, с которого взлетел неделю назад. Сергей, прикрыв рукой глаза от солнца, наблюдал за моей посадкой, прислонившись спиной к парапету. За неделю он оброс щетиной, и вообще, видок у него был тот ещё, словно он не бизнесмен, а самый натуральный БОМЖ.
– Мы вышли из вертолёта, и я, взяв Изабеллу де Круа под руку, нарочито громко сказал:
– Посмотри, дорогая, вот тот гад, который посмел тебя обидеть. Что ты хочешь, чтобы я с ним сделал?
– Не знаю, любимый. На твоё усмотрение. Сделай с ним то же самое, что и с тем имперским офицером, который меня похитил…
Я демонстративно выхватил из кобуры свой бластер и протёр его полированный ствол рукавом своей куртки. После этого я ленивым движением навёл пистолет точно промеж ног Сергея. Тот, поняв, что ему грозит, взмолился:
– Не надо, пожалуйста! Я жить хочу!
– А ты и будешь жить, – спокойным голосом ответил я. – и даже станешь более счастливым, ведь проблема переспать с кем-то перед тобой более стоять не будет… – и я переключил свой бластер на ведение веерной стрельбы.
– Не надо! Умоляю… Я заплачу!!
– Ха! Не нужны мне твои грязные деньги! Я сам не из бедных! И вообще, не у того человека ты прощение просишь! Ты же не меня изнасиловал! – с издёвкой в голосе произнёс я, продолжая держать Сергея на прицеле.
Тогда он обратился к Изабелле де Круа, которая, присев на лыжу «Вьюги», демонстративно чистила ногти моим десантным ножом:
– Госпожа, да, я виноват перед Вами. Простите меня, пожалуйста! Ну, заклинаю Вас всем, что есть для Вас святого в этом мире, не убивайте меня!
– Так никто тебя убивать и не собирается. Это тебе даже на пользу пойдёт, капитан дело говорит… – ледяным тоном произнесла Изабелла де Круа.
– Не надо, прошу Вас, госпожа! Я больше никогда в жизни не пристану ни к одной женщине!
– Тем более, не понимаю, почему капитан не должен стрелять, – с чисто женской логикой сказала Изабелла де Круа.
– Но, ведь это негуманно!
– Ах! Мы про гуманизм вспомнили, – сказала девушка. – А, может, тебе ещё адвоката предоставить?
«Было бы неплохо», – подумал Сергей (бедняга! Он и не подозревал, что все его мысли были для нас открытой книгой).
– Значит, ты хочешь адвоката? – зверским голосом сказал я. – Беда только вот в том, что адвокат положен лишь тем, кто арестован, а я что-то не припомню, чтобы я тебя арестовывал. Так что, если хочешь и дальше хорошо жить – проси прощения у леди. Я сделаю так, как она скажет.
И Сергей снова обратился к Изабелле де Круа:
