Текст книги "Нетрадиция (СИ)"
Автор книги: Александр Семенов
Жанры:
Альтернативная история
,сообщить о нарушении
Текущая страница: 3 (всего у книги 15 страниц)
Связались с диспетчером Сахалина. Снижаемся. Сколько корабликов плавает. Рыбаки. Может, они и торпеду утащили?
Командир: – Экипаж, внимание. Приступаем к поиску.
Показал на карте как ему галсировать. «Ходи туда-сюда. Федя Федя. Где ты Федя…» (с)
Видимость изумительная. От мыса к мысу, высота 600 метров. Все пялятся на волны, но скоро это надоест. Глаза устают и начинают слезиться.
Выскочили на 1800 метров. Отдых и перекус тем что третий послал.
Ну что, порулим локатором со своего рабочего места. Одно неудобство – постоянно пихать лицо в «сапог»-резиновую насадку ФАРМ. С места второго штурмана работать с РЛС удобнее. И привычнее. Два года пролетал со второго места, пока вырос до первого. Но зато можно сфотать экран и посмотреть и показать на земле. Может и доказать-что: «Я вижу лодки!!!» Туманно наполовину. Ванга была слепа, я же могу частично конкретизировать, а то ее прогнозы полный туман – понимай как хочешь… Одно её предсказание «Курск должен утонуть» – понятно стало когда «Она утонула». Так что я прозорливец наполовину, с одним глазом. Начнем поиск – «Земля в иллюминаторе, Мигуля на локаторе…»
Небольшое стратегическое отступление.
В настоящее время РПКСН, которые базируются на ТОФ, для накрытия территории США должны находиться в районах боевого патрулирования приближенных к ее побережью. Это обусловлено техническими характеристиками ракет конструктора Макеева. Поэтому лодки проектов 667Б и 667А из Приморья, необходимо выводить из акватории Японского моря, преодолевая противолодочную оборону США и Японии. Проходить проливы, в которых были установлены, как и гидроакустические так и магнитные (индукционные) способы обнаружения. Насыщенность торговыми и рыболовными судами. Лодка ведь погружается не от пирса. Ее нужно вывести, обеспечить тральщиками, охранением. Довести до точки погружения. При этом ее появление фиксируют множество глаз. Наличие агентурной сети в самих городах, несмотря на их закрытость.
Это ТК (тяжелый крейсер) 941 «Тайфун» может стрелять от пирса. Но все это на Северном флоте. Да и рановато ему еще. Считается что в Европе основной ТВД (Театр Военных действий). Все стремимся и стремимся в Европу. Ну хоть таким способом.
Но это только сейчас, в этом году перегнали несколько РПКСН 667 БДР с Северного флота в Рыбачий на Камчатку. Пока с Р-29 моноблок мегатонного класса. В расчетах Главного оперативного управления ВМФ, планировалась к применению в ответном ударе по площадным целям. Военно-морские базы и города США. Точность более километра и это с астрокоррекцией в самом удачном варианте. А так, до 1500 метров. Исходя из дальности в 7–8 тысяч км, до Бангора, где базируюся ПЛАРБ США «Огайо»-достанет на пределе. А для накрытия базы "Кингс-Бей" на Атлантическом побережье-лодку нужно выводить в Аляскинский залив. Впрочем там они и находились до 1985-6 годов. А если считать по РПКСН 667 А с ее Р-27 вообще должна «бдить» и побережье США в перископ рассматривать.
Все кардинально изменится на линии раздела 1985-86 годов. Потому что, по самым оптимистическим расчетам, примерно 70–80 % лодок находящихся на боевом патрулировании отслеживались ВМС США. Система СОСУС (SOSUS – Sound Surveillance Undersea System). Это система дальнего гидроакустического наблюдения у Восточного и Западного побережья США. На неё были возложены функции обнаружения ПЛ в подводном положении, их классификации, определения местонахождения и элементов движения, выдачи данных в оперативные центры для управления маневренными противолодочными силами (ПЛС). Примерно до 1987 года на нее приходилось до 80 % первичного обнаружения наших тофовских РПКСН. Потом эффективность СОСУС резко снизилась. Впрочем используя творческий подход отдельным командирам удавалось проскочить. Считалось, что поход Луцкого на РПКСН К-258 667 АУ в 1973 году к побережью США был скрытным. Тут, вероятно, сыграл роль хороший выход. Не обнаружили сразу. А далее потихоньку, малым ходом, иногда на электромоторах с огибанием мест где расположены гидрофону СОСУС. Так и прополз.
С середины 80-х годов произошел резкий скачек в уменьшении шумности наших лодок. Прежде всего обусловленный развитием технологий производства, закупкой металлообрабатывающих станков, приобретенных через третьи страны, в Японии и ФРГ. Официально не продавали, работал комитет КоКом (COCOM, Coordinating Committee for Multilateral Export Controls) – система экспортного контроля. Коррупционным путем удалось приобрести девятикоординатный металлообрабатывающий центр MBP-110 фирмы "Тосиба". Это 220-тонные махины высотой с трёхэтажный дом. На них можно было обрабатывать заготовки до 11 метров в диаметре.
Это позволило изготовить семилопастные «сабли» – гребные винты сабельного типа. Уменьшают явление кавитации, сглаживают дискретные составляющие которые являются «отпечатками пальцев лодки». До этого ставили тандемы, На один вал два по четыре лопасти. Технически напоминает двигатель Ту-95 НК-12. Также новые станки позволили усовершенствовать ГТЗА (главный турбозубчатый агрегат).
Явление кавитации.
Руководство ВМФ не признавало никаких сведений, поступивших от командиров атомных подводных лодок, о том, что противолодочные силы ВМС США благодаря своим техническим возможностям часто обнаруживают наши подводные лодки и устанавливают за ними длительное скрытое слежение. Во всех случаях, когда становилось ясно, что наша подводная лодка отслеживалась ВМС США, командование ВМФ объясняло это низкой тактической подготовкой командира и экипажа подводной лодки. После чего следовали оргвыводы. Командир подводной лодки привлекался к дисциплинарной и партийной ответственности. Ему задерживалось присвоение очередного воинского звания, откладывалось направление на учебу и продвижение по службе. Командира подводной лодки могли снять с должности и назначить на берег. Но от этого боевые возможности наших атомных подводных лодок не улучшались. Репрессивные меры привели к тому, что командиры, при плавании в море, перестали замечать за собой слежение со стороны ВМС иностранных государств, и плавание наших подводных лодок в океане стало «скрытным». Этого и добивались московские адмиралы. Тот факт, что наши подводные лодки по своим тактико-техническим характеристикам не могли противодействовать такому наблюдению, их не волновал. Они не хотели признавать наличие у США и их союзников на большей части акватории морей и океанов высокоэффективной системы противолодочного наблюдения, которая позволяла с высокой вероятностью обнаруживать наши подводные лодки, где бы они не находились. Они не хотели признавать того факта, что боевые характеристики американских атомных подводных лодок по сравнению с нашими были выше. Командиры советских подводных лодок просто по техническим возможностям своей АПЛ не могли их обнаружить. Военные чиновники утверждали: «Разрыв между боевыми возможностями атомных подводных лодок США и СССР ликвидирован».
Да это и понятно – Место сидения определяет точку зрения.
А вот к 1985 году, особенно после катастрофы с РПКСН К-219 Британова, стало ясно-лодки нужно прятать. А как прятать? Выводить в закрытое Охотское море, организовывать ЗРБД (Защищенный Район Боевых Действий) и там их «пасти» силами противолодочной обороны. А вражеские лодки перехватывать на подходах – то есть в узостях – Курильских проливах.
Вывод: иностранные лодки нетрадиционным способом обнаружения искать нужно не в проливной зоне (еще пока рано), а на выходе из баз или на переходах. Поэтому не удивительно, что с обнаружением сейчас у меня ничего не вышло. Ну может из-за высоты полета. Слишком низко ходили.
Доложили, что работать закончили. Пошли домой. Жаль были южнее, глянуть бы в РЛС как там «Березка» поживает. Писали в мое время, что примерно раз в месяц с прослушивающего устройства американская лодка данные снимала. Вот бы засечь! Это я о накладке на кабель связи в Охотском море. Но далеко, в районе Паланы, даже на масштабе 400 не достать.
И намекнуть нельзя – уж очень не мой уровень. И судя по всему, его должны найти в 1981 году. Подобный и на СФ амеры ставили.
Не стоит палиться, а не фиг звиздеть лишнего, «Враг подслушивает». Есть «восьмерики» и шифрованная связь, приказы 010 и 0021. А то что по кабелю, так это уровень закрытой телефонной ВЧ связи и БПЧ ЗАС «Фиалка» или «Изумруд». Там секреты оперативно-тактического плана. Так что штатовцы не очень там и поживились. Да и стойкость ее несколько часов. Тот же вариант немецкой «Энигмы», только с нашими буквами.
Вошли в ближнюю зону. Заход с прямой – посадка. Пишем налет – 8 часов 34 минуты. Командир расписался в журнале – по технике недостатков нет. В машину и в столовую. Самолет быстренько заправят, а мы в свою ДСовскую хатынку.
С таким самолетным питанием и до гастрита недалеко. Подорвался второй штурман, сказал что в туалет. Тоже выскочил, стою у окна столовой и шпионю из-за занавески. Толстячок порысил в штаб полка. Не к особисту ли? Не терпится лайков набрать? Ах ты бархатная жопка-шелковые ушки. А не щелкал ли он ФАРМом с моего места, когда я лодку выпасал? А потом оттарабанил пленку и сдал меня с потрохами. По снимкам с экрана РЛС вполне можно рассмотреть как и что я искал и как масштабом «кольцо» от лодки выделял.
– А где твой? Командир спрашивает. Подкрался сзади. В ушах до сих пор гудит после восьми часов полета и кожа шелушится на лице от работы системы кондиционирования.
– Сказал что пошел погадить.
– А чего в штаб? В столовой же туалет.
– Мабудь соромиться. Перешел я на щиру мову. Это мы так с командиром стебемся. Он бульбаш, я хохол.
Во. Возвращается наша Гадя Петрович Хреново.
Слышу командира. Возьеби ближнего своего… И правильно. Мы ж на дежурстве. Доложи и иди. Если отпустят. Хотя негласно это мой кадр, мой косяк. Ну да – «Можно я схожу к ГБшнику и на тебя настучу»… Да. Конечно… Чистый листок с моей росписью не нужен?
Приехали. Завалился в кровать – меня не кантовать. За стеной гоняют кости. Я так и не научился ни в шиш, ни в преф. Я не азартный Парамоша.
Пистолет бы сдать, да ну его, полежит в кармане…
Сон. Сон. Сон…
В разведотделе штаба авиации ТОФ.
Начальник разведки полка и «Большой Босс».
– Вова, я тебя услышал. Неужели ты веришь, что твой штурман смог так просто, на глаз обнаружить лодку?
– Ну результат-то по факту. Или ты что-то против него имеешь?
– Не смеши. Он вообще пацан. Я понимаю, хочет пробиться, жезл маршала в ранце носит.
– Да ему это параллельно. Насколько я его знаю. Служит и служит. Старается, когда захочет.
«Большой Босс», а точнее главный разведчик авиации Тихоокеанского флота, почесал лысину, напоминавшую позднего Владимира Ильича.
Закурил, почмокал губами и с отвращение ткнул «Радопину» в бумажный кулек.
– Что за дрянь делают. Кашник с Кубы привозил сигары. Так я из них самокрутки делал. Весчь!!! Курю только дома, правда. Куда с газетной цигаркой.
– Ну сигар ты больше не увидишь. Земля ему пухом. Ничего не нарыли?
– Ну, как обычно, американцы. А то что винты срывает, так это нормально. Сколько случаев было. Отрывается лопасть, бьет топливопроводы, троса управления. И кленовым листом…
Босс открыл сейф, достал пачку разведсводок.
– Все пишут и пишут, сдирают из «Джейна» или из периодики и нам засовывают, что давно известно. Ставят гриф «Секретно» и все. Разведка, бля.
– А что там Штирлиц? Он-то толковый мужик.
– А что Штирлиц. Меня вздрючил. «У кривого Егорки глаз больно зоркий. Одна беда-глядит не туда». Вы, грит, ненашенские лодки должны ловить, а вы наеборот.
Оперативному управлению нагадили. А супостат рядом ходил. Со стороны берега. Чёж твой «Мессинг» не мог голову-то повернуть?
– Ну это еще проверить надо. Лодка пришла? Опросили экипаж? Всплывала под перископ?
– Да что командир лодки совсем идиот? Самому себе выход срывать? Их е...т месяц проверками, инструктажами, тревогами. Они рады что сдрыснули в море от штабных. И тут «вы не ждали нас, а мы приперлися». Не всплывал он, точно знаю.
Ходит по кабинету, пинает стулья, сопит.
– Ну как дальше? А если действительно твой что углядел в своей «Снуп трей»? (Snoop Tray).
– Товарищ полковник, вы меня страхолюдными словами не пугайте.
– Да это из разведотряда, слухачи. Это так американские пилоты «Альбатрос» дразнят. Локатор лодочный. Они ж слепые, а вынырнул – первым делом «мазнуть» горизонт. А на «Орионе» специальный человечек радиотехнической разведкой заведует. Там же автоматика, вычислительные машины. У нас же умник был усатый – «Кибернетика, генетика – все продажные девки империализма». Вот сидим теперь со счетами. Даже арифмометры немецкие. Видел у фиников?
– Ну дальше понятно. По пеленгу выходит. А может еще откуда второй пеленг возьмут. Командир выбрался покурить, а тут на тебе. «Ахтунг-ахтунг».
– Вот и накосячили мы с тобой с этой лодкой. Один мудак поперся в американское посольство, а мы теперь подпрыгиваем. И я не уверен, что нас сейчас не слушают. Все врагов ищут, не наигрались. Так что с твоим «Мессингом» делать будем?
– Завыдовать будэм… Вах! Молодой, стояк нормальный, что-то про 666 намекал.
– Вы там совсем в вашем гадюшнике двинулись. Мне завидуй! Ну что решил? Твой кадр. Ты его приблизил, хочешь на свое место перетянуть?
– А я его проверяю. Уговорил НШ его экипаж в ДС определить. Слетает подальше, может чего и насмотрит. А там решим. Вот, кстати, и фоточки привез с РЛС его обнаружения.
– А нук дай сюда. Очки одену. Щаз гляну вооруженным глазом. И что тут приметного?
– Ну смотри. Видишь вот на кольцо похоже? Это в масштабе 200. А вот выделил – как пятно. Это уже масштаб 100. Если промерить линейкой по масштабным кольцам, вот и выходит 12 км. А лодка в центре.
– А как он направление выбрал?
– А это ты у него спроси. Прислать? Хотя нет, пока не будет подтверждений пусть дома сидит.
– Ну и правильно. Пусть будет под нашей опекой, а будет результат, тогда я Штирлицу нос утру. У него уж очень самомнение… После того, как он Москве козью жопу состроил. Помнишь?
– А, это с камчатской лодкой?
– Во во. Еще один «Мессинг». Никто не увидел – он один сообразил, что американцы лодку К-129 собрались поднимать. Ну да ладно. Давай, сходи в лабораторию. Там наши фото-таблицы новые сделали по эсминцам США. А то пишите в дешифровке – «типа Флетчер». А его уже нет давно. Еще «Либерти» напишите. Давай, звони, а штурманенка своего береги. Это козырь, чую.
Птичка скачет весело по тропинке бедствий, не предвидя оттого никаких последствий.
Птичка это я. Серая шейка, мля. «А полынья становилась все уже и уже».
В понедельник нас погнали на обеспечение ракетных стрельб. Задача проста. Осмотр района за два часа до занятия полигона. Ну и залезть повыше, чтоб не навернуло. Наши ракеты, нас любят, поэтому чаще всего достается своим.
Прислали кальку с плана стрельб. Мишень – надувные уголковые отражатели привязанные веревками (концами, сорри) к старой лайбе. Возьми Боже, что нам негоже.
На предполетные указания пришел разведчик и с хитрой рожей показал фото лодки и сказал – Нюхай… нюхай, а теперь ищи.
На что я ему ответил: – Собачек то кормить надо.
Удивленно выпячивает свои бесстыжие глаза: – Да кто ж кормит собак идучи на охоту?
– Не знаю. Я не живодер. Мне зверюшек жалко.
Сделал «Бай-бай, май хани» и отчалил. А он остался… глазками хлопать.
И снова взлет, покой нам только сниться. Блин, сегодня день авиации – получка. Хотя окаянные бумажки особой роли не играют. И расчетную книжку я в общаге оставил. Посылал, одно время родителям по сотне в месяц. Написали, что им хватает. Оба родителя работают. Мама инженер-электрик, отец парторг шахты. Вот такая у меня семья. Меня Родина кормит-поит-одевает. Вырваться в город типа Сучана или Находки нет времени и желания. Что там делать? В магазинах. промолчу. Палтус, который в мое время стоит дороговато, здесь копейки. За лососиной нужно бегать, просто не лежит. Ну горбуша есть. КАЛБАСА – одного сорта. Единственного. Вареная, цвета бумаги в которую завернута. Ну «выбрасывают» иногда копченую – так это попасть нужно. Постоянно только минтай вяленый. Это к пивасику. Тут нам не Украина, где с продуктами вообще нет проблем. Зато кальмара завались. Еще прикол – рыбные пельмени. Или пельмени из мяса криля.
Народ в магазин с сетками ходит, пакеты еще не придумали. Только в старости узнал, что авоська от славянского бога удачи Авось. И не просто удачи, а случайной удачи. Так и ходят вместе – Авось, Небось и Нехуясь. Все на троих да на троих. Чего удивляться, если даже национальный инструмент балалайка в перевернутом виде на рюмку похожа.
Связались с руководителем стрельб. Прошли по периметру района, в углу какая-то лайба шлепает. Снизились, пустили красную ракету. Типа «отползай». Задробился, особо не мешает, завис на самой границе района. Доложили «Чисто!».
Заняли 3000. Снова смотрю в «сапог» ФАРМа. Сзади нависла туша, бу-бу-бу… Ну что еще? Явку с повинной писать?
– Давай сбросим ОМАБ.
– Нах? Ты если сбросишь, то точно в корабль управления руководителю на бошку.
Оказывается сбросим условно. Хочет скомуниздить. Порошек нужен.
– Бу-бу-бу… Порошок. Развести… Покрасить… Чтоб светилось…
– У нас ОМАБ дневной подвешен. Ты, дятел, загрузку смотрел?
Надулся, уполз в нору. Вон третий сидит, язык высунул, ногти полирует. Не доставай занятого человека. Фотографировать мишень не нужно. И то удача.
Отстраиваю РЛС. Шо. Опять???
От Поворотного южнее 70 км круглая блямба. Ага. Щелк-Щелк ФАРМом…
Перейдем на масштаб 100… Щелк-щелк. В секторе. Еще пару снимков. И что теперь сказать командиру? Ладно, не убежит, не таракан. Будет ходить кругами и ждать.
Катера зашли в район. Смотрю. Проект 205. Классная штука в свое время была. Недаром столько напродавали, после того как египетский катер израильтянина мочканул. И индусы по Пакистану тоже отметились.
Так. Лезем на 5100. «Пуск». Две, еще две, еще две, и еще одна… Должно быть восемь. Одна ракета не сошла? А дыма то сколько. Кажись попали. Хвосты дыма от ракет оборвались у мишени.
– Командир, сходим глянем?
– Не… Надо связаться с руководителем стрельб. Можно ли туда соваться?
Пока получили добро «Чунга Чанга» утонул. Так это катера стреляли практическими, без боевой части. А так бы и одной ракеты за гланды.
А сделаем мы хитрую хитрость. Выключаю излучение РЛС, и решаю обойти место возможной лодки южнее. По логике она пришла на стрельбы глянуть. Оповещение о закрытии района получают все службы. Сто процентов амеры знают о стрельбах. Шушукаемся с командиром, на магнитофон не пишем. Снижаемся на 900 метров и пошли пошли. На МС надиктовываю свои действия как контрольный осмотр района. Ага – «Проверяем машину перед путешествием на Тауринджи» (с).
Есть… «Усы». И именно от перископа. Высунулся. Кричу – Командир видишь? Видишь?
Все сбежались. – Давай, тащи фотик. Это я третьему штурману. Понятливо кивнул, открыл ящик, вытащил Ра-39, щелкнул ручкой – взвел. – Стой!!! Снимаю крышку с объектива. Сам по молодости забывал снимать. Крен влево.
Солнце сзади. Как доктор прописал.
– Давай, постановка кольца из шести. Готовь ОМАБ. Это я толстому.
Перископа уже нет.
Командир радисту: – Стучи.
Даю радисту данные. ИПЛ Ш… Д… Курс. Скорость…
Открылись люки… Щелк-щелк… Блин. Один буй на режим не вышел. Наношу постановку и место лодки на планшет. Ждем. Прошло минут сорок. Нету!!!
– Так, давай на 1500… Это я командиру. Включаю излучение. Лампочка ПРД горит, пошло изображение на экране. Кольцо сдвинулось. Здесь она. Отвернула влево. Ну что, еще раз?
– Командир, ставим полукольцо.
Отметка, самолет выходит в точку постановки. Установил интервал километр. Может в смене типа гидрологии дело? Осень виновата? Похолодало? Занырнуть не могла-она не дура. Ей сваливать срочно надо.
Высыпали еще 10 штук. Ждем… Все вышли на режим. Еще полчаса… Езззз!!! Стою над душой у третьего. Тот судорожно записывает в свой журнал. № тактический, частотный, выход на режим… Есть срабатывание.
– Магнитофон. Отмаркируй. Пошла запись.
Ну что? Случилось чудо. Друг спас друга… Это я голосом Карлсона.
Второй бубнит. – Давай запишем что два ОМАБа сбросили. Блин. Счастливый человек.
Оповещение по флоту прошло. «Обнаружена ИПЛ» (иностранная подводная лодка). Их тут как грязи, а обнаруживают не часто. Надо бы заловить, привязать как кошке консервную банку на хвост и гонять по всему Японскому морю. Пока не охренеет она сама и те кто в ней сидит.
По связи имеем выход двух МПК из ОВРА (малый противолодочный корабль… охрана водного района).
«Черножопики» на подходе… Это МПК 1124 с МГ-339 «Шелонь» (Гидроакустическая опускаемая поисковая станция). Они парой американку сделают. Челноком. Один ГАС лупит, второй подскакивает. У нее только один выход-скачками рвануть туда, где побольше гражданских. Рыбаков например. А МПК нужно время опустить и поднять ГАС. А спешка может привести к заклиниванию или обрыву троса. А «Шелонь» стоит как самолет Ту-104.
У нас все по плану. Поставили перехватывающий барьер из шести с интервалом километр. Сейчас услышит подход МПК и рванет. Зашли, поставили маркер. Для наведения МПКшек. У них в этом месяце праздник. Создание Приморской флотилии разнородных сил.
Был бы еще один МПК, они бы ее сделали. Два «челноком» а третий в режиме «отключенной посылки» МГ-339 работал бы. И подскакивал, когда у челночников пересменка. В прошлой жизни так на 114 бригаде делали, в Завойко на Камчатской флотилии. Экспериментировали, пока ГАС «Шелонь» не потеряли. Ну потеряли из-за спешки. Шторм. Потом так и не нашли.
Ну что? Менять нас думают?
– Насяльника, чё там с нашего поста ПЛО слышно? Через час у нас керосин ёк.
Ну теперь все успокоились. МПК подошли, врубили свои погремушки. По старым моим знаниям кабельтов 45–50 должны дать дальность обнаружения.
Контакт приняли. Квитанцию получили. Скоро стемнеет. Мы даже успели магнитометром сработать. Две отписки получили. С помощью АПМ-60 вполне тоже можно нетрадицией работать. Способ получил название «Эхо» в 1983 году. Но он лучше с Бе-12 идет. Как-то им привычнее. И самолет поменьше, верткий. Как раз петли крутить.
Как-то быстро контакт у нас взяли. Под конец учебного года фишки рубят? Эх, были бы сейчас в Новонежино Ми-14, с ними бы поработать. Совсем бы красиво получилось.
Уходим домой, прошла команда от КП флота. Сразу скажу, что будет. Через час после ухода, лодка подвсплывет на сеанс связи. Не обнаружив признаков работы противолодочного самолета – увеличит ход до 30 узлов. Отскочит от МПК, сменит курс и спокойно уйдет от слежения. Ночью вернется в район патрулирования. Она тут постоянно прописалась. Это наша слабость и недоработка, что ее обнаруживает пару раз в месяц.
На посадочном. Налет 7.50. Расход буев 26 РГБ-1, 2 маркерных РГБ-1, 3 ОМАБ.
По прилету ждет начальник штаба и разведчик – составлять итоговую телеграмму.
Снял кассету ФАРМ. Втихушку поставил туда запасную. Снял катушку с МС-61 с записями шумов. Мне с ней ехать в институт для подтверждения обнаружения иностранной лодки. Заруливаем – машина уже ждет. Теперь столовая и в штаб часа на три. Ну это только мы с командиром. Остальные в люлю.
Партия, дай порулить…
На доске объявлений информация. «Состоится открытое партийное собрание полка»:
1. Разбор персонального дела коммуниста…
2. Разное.
В таких «процессах» мне всегда нравится «Разное»… Если вынесли на собрание – виноват априори. А если еще и открытое – нужно замазать всех остальных. А большинство остальных – комсомольцы. Те тупо «одобрямс». Да никто и не сомневается. Мы ведь едины? Или где?
А вопросы типа «Где это?» приравниваются к измене Родине. «Мы все умрем в борьбе за «это»… Покажите мне это!!! Хотелось бы узнать, где находятся закрома Родины. А почему бы нам в части не сделать филиал сотой секции ГУМа? А, собственно, почему нет? А-а-а… На всех не хватает…
Собрание в 19.00. А почему собственно. Сидеть в рабочей одежде, на рабочем месте. А-а-а. У нас рабочий день не нормирован… Фигушки. Нормирован, только не все об этом знают… Нам «стойко переносить тяготы и лишения», а прочим сотая секция ГУМа.
Сомневающимся ответ – кто на кого учился. А где учат на партработников? Отца вон парторгом выбрал коллектив. Тайным голосованием. Обычного работника шахты. А у нас партийного секретаря присылают-назначают. И вот сидят они с замполитом и решают. Кому дать квартиру… кто на расширение. кому звание… кому академия. кому должность. кому очередь в садик. чью жену на работу устроить. Если вы думаете, что все решает командир, это вы зря. Не знаю ни одного случая, чтобы прошло кадровое решение командира, если против политотдел. Это с 1943-го запретили комиссарам вмешиваться в планирование боевых действий. А в быт, извините. У нас хоть облико-морале открыто на собраниях не обсуждают. Хотя есть ушлые жены, знают что такое политотдел, парткомиссия, адрес приемной Главного Политуправления.
Ну это что-то я раздухарился. Сам-то не коммунист. Вспомнилось. Камчатка. Штаб флотилии. Дежурный по политотделу. Там главный политрабочий это ЧВС (Член Военного Совета)… Как он морщился, когда слышал от дежурных между собой – «Член пришел? Член здесь?». А если у него еще и фамилия Вялов… То это наводит на размышления.
Отпросился у командира, пошел в фотолабораторию. Отдал пленку прапору Коле на проявку и стою над душой. Все. Проявил, закрепил, промыл. Принес полстакана спирта. Для просушки. Да да, спирт выделяют в том числе и для ускоренной обработки фотоматериалов. После макания в спирт высыхают моментально. Печатал фотографии уже сам. Всё, закатал их на АПСО. Это такой барабан зеркальный для сушки и глянцевания. А тут и фото с Ра-39 поспели с перископом лодки. Красава. Положил все в портфель. На все про все час.
Зашел к оперативному. Хорошо. Никого нет. Сидит ОД – скучает. Только заступил. Здороваюсь, прошу «добро» послушать пленку. У них стоит МН, то есть магнитофон наземный. Писать всякую всячину, переговоры, доклады. Поставил свои катушки. Послушал писклявый голос третьего штурмана еще и ларингофонами искаженный. Шипит, пыхтит. Запись в порядке.
Оперативный, майор из другой эскадры. Уже в возрасте, майора получил за два срока по званию и полеты над морем. Что и как я нашел, ему не интересно. Досиживает до 45-ти лет на пенсион, хотя выслуги как у мамонта.
Захожу к штурману полка, докладываю что документы по лодке готовы. У нас их два. То есть, старший штурман полка и просто штурман полка. Старший умный но, жесткий. Этот умный, но веселый-усатый-заводной. Знаю что через пять лет погибнет с экипажем командира полка на Ту-142. Очень хорошо это помню. По прошлой жизни ездил в Завойко на Камчатке получать то, что собрали корабли с воды. В том числе и пакет с частями тел. Легкое. Скальп с частью спины. Куртку правака с удостоверением личности… И все… Потом будет Капкин. И тоже мало что от них останется. Вот вам и немецкий двигатель. Затем «зеленый» Ту-95 из Моздока, упавши с двумя ядерными бомбами недалеко от Сахалина». Зеленый» – это значит ВВСовский, по цвету формы. У нас черная, у ВВС зеленая. Потом будет Ту-95 с Украинки.
Замечает что я насупился – Ну ты как, награда нашла героя?
– Если это награда, то я Джек Воробей.
– Ладно… Ты не воробей. Ты баклан. Морской авиатор, или как?
Молчу. В воспоминаниях о потерянных друзьях и сослуживцах. И что скажешь? «Летай пониже, чтоб мама не волновалась?»
Беседа затягивается. Достаю карту, планшет, фото перископа. Штурман задумался… – А чего она вылезла? Днем, Во время стрельб?
Молчу, ибо знаю, Катера перед стрельбой усиленно гоняли по району на хороших ходах. Кроме того та лайба, что мы шугали на границе района, имеет очень много антенн. Сильно напоминает что-то из 38-й бригады ОСНАЗ. Их от гражданских только по антеннам и отличишь. Строили специально как тунцеловы в Японии, как средние траулеры в ГДР. Потом набьют аппаратурой и ведут разведку. Меня напрягло то, что он сразу выполнил «ноль», то есть остановился. Обычно рыбакам надо по мачтам потоптаться и матюгами по связи обложить.
Или оперативное управление флота что то вытаскивало на боевую службу, или кто-то со мной играет. Первое не исключает второго. ОСНАЗовцы подчиняются разведывательному управлению флота. А там еще есть и информационный центр разведки флота. Точнее был… как сейчас без понятия. А за всем этим видно только одно лицо – дед Штыров. В свое время много о нем читал когда пытался разобраться в гибели К-129, где погиб мой родственник. Он тоже имел отношение к штурманской службе.
Все чудесатее и чудесатее. А не слишком ли ты активен, мой юный друг?
– А пленки с записью шумов лодки в институт мне везти?
– Ну решим. Ты же сейчас дежуришь? Значит подменим твой экипаж. Ну или тебя. Это только командир может решить. Спирт будешь брать?
– Да. Литра думаю хватит, но уверен там все чисто. Тем более фото перископа есть.
Показатель успешности противолодочного полка – это количество обнаруженных иностранных подводных лодок. Налет, количество боевых применений, количество подготовленных экипажей – это важно. Но именно обнаружение и длительность слежения важнее. Хотя ясно, что первого без второго не будет.
В наиболее «урожайные» годы полк мог похвастать двумя десятками обнаружений в год. Но это не очень чисто. Были случаи, когда лодка нужна кровь из-носу. К примеру – учения уровня флота. Поисковые операции. Краткосрочные поиски. Выбрасывается на ветер столько народных средств – а лодки нет. Или что-то было, но запись плохая, погода не позволила. И тогда штурман эскадрильи берет запись неизвестно чего, канистру спирта, вяленую нерку (например) и катит в институт. «Институт» – это полигонное подразделении НИИ МО СССР. Его так называют для междусобоя. Еще называют «полигон». Там производится анализ шума. Определяют количество оборотов вальной составляющей, количество лопастей, индивидуальные характеристики и прочее. В итоге, касаемо именно авиационных записей, делают вывод – «Принадлежат подводному небиологическому обьекту» ВСЕ!!! С того что записано с гидрофона РГБ-1, пропущенного через приемо-передатчик и запись на проволочный магнитофон-большего не выжать. Необходимо прослушивать низкочастотные шумы подводной лодки в диапазоне от 2 до 40 Гц (частота акустического канала буя РГБ-1 6,25-7,75 кГц).
То что заказали военные промышленности на основе рекомендаций акустиков, то промышленность и сделала. А что не попадает в диапазон наибольшей информативности-то это к ученым…
Полученную от института бумагу, отправляют в штаб флота и полку «засчитывают» обнаружение.
Хотя по мне, обнаружение иностранной лодки можно получать при каждом вылете. Она там постоянно.