355 500 произведений, 25 200 авторов.

Электронная библиотека книг » А. Карпенко » Обозрение отечественной бронетанковой техники » Текст книги (страница 9)
Обозрение отечественной бронетанковой техники
  • Текст добавлен: 8 октября 2016, 23:06

Текст книги "Обозрение отечественной бронетанковой техники"


Автор книги: А. Карпенко



сообщить о нарушении

Текущая страница: 9 (всего у книги 24 страниц)

ТАНКЕТКА Т-23

Состояние создана в 1931 году.

Разработчик . ТКБ ОАТ

Изготовитель Ленининградский з-д

Производство небольшая серия

Боевая масса, т 3,5

Длина корпуса, мм . 3700

Ширина, мм 1800

Клиренс, мм . 310

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,4

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град . 35

– брод, м 0,8

Тип двигателя карбюраторный

Максимальная мощность, л.с 60

Удельная мощность, л.с./т . 17,1

Максимальная скорость, км/ч . 35

Запас хода, км 100

Бронирование, мм:

– лоб корпуса 6-10

Экипаж, чел . 2

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

пулеметов . 7,62 мм ДТ

(боекомплект, шт.) . (.)

Прицел механический

Радиостанция нет

Дополнительные сведения: Создана на базе танкетки Т-17. Корпус каркасного типа коробчатой формы. Силовая установка и силовая передача расположены в кормовой части корпуса. На машине используется металлическая гусеничная цепь гребневого зацепления. При испытаниях танкетки Т-23 выявлена склонность гусеничных цепей к спаданию. Танкетка выпускалась в небольшом количестве и дальнейшего развития не получила.


Танкетка Т-23.

ТАНКЕТКА Т-27

Состояние принята на вооружение в 1931 году.

разработчик КБ з-да N37

Изготовитель з-д.Ы37

Производство серия 1931-33 гг.

Боевая масса, т 2,7

Длина, мм

– с пушкой вперед 2600

– корпуса 2600

Ширина, мм 1825

Высота по крышу башни, мм . 1443

Клиренс, мм 240-340

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; . 0,7

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 30

– крен, град . 30

– стенка, м 0,5

– ров, м 1,2

– брод, м . 0,5

Тип двигателя карбюрат. "Форд-АА"

Максимальная мощность, л.с 40

Удельная мощность, л.с./т 14,8

Запас топлива, л . 46

Максимальная скорость, км/ч 40-42

Запас хода, км . 110-120

Бронирование, мм:

– лоб корпуса . 10

Экипаж, чел 2

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

пулеметов . 7,62 мм ДТ

(боекомплект, шт.) . (2500)

Прицел механический

Радиостанция нет

Дополнительные сведения: Главный конструктор Н.А.Козырев. Корпус коробчатой формы клепаный из катаных броневых листов, некоторые детали крепятся к корпусу ( каркасу) на болтах. Силовая установка размещена в средней части корпуса. Трансмиссия заимствована у грузового автомобиля ГАЗ-АА. Танкетками Т-27 были укомплектованы разведывательные подразделения механизированных частей РККА. Т-27 могли транспортироваться по воздуху тяжелым бомбардировщиком ТБ-3 и десантироваться парашютным способом. Т-27 принимали участие при ликвидации басмаческих банд в песках Каракумов. Использовалась танкетка и в качестве штабной машины при сопровождении конницы. На базе танкетки в 1930-32 годах создан первый огнеметный танк в СССР.


Танкетка Т-27.

ТАНКЕТКА ППГ (объект 217, Подвижное Пулеметное Гнездо)

Состоянйе создана в 1940 году.

Разработчик . . КБ ЛКЗ

Изготовитель . ЛКЗ

Производство . опытные образцы

Боевая масса, т 1,7

Длина, мм

– с пушкой вперед 2500

– корпуса 2500

Ширина, мм 1720

Высота по крышу башни, мм . 360

Клиренс, мм . 300

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 35

Тип двигателя карбюраторный ПМЗ

Максимальная мощность, л.с 16

Удельная мощность, л.с./т . 9,4

Максимальная скорость, км/ч 18

Бронирование, мм:

– лоб корпуса . 20

Экипаж, чел 2

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

пулеметов . 2x7,62 мм ДТ

(боекомплект, шт.) . (1575)

Прицел МП

Радиостанция . нет

Дополнительные сведения: Корпус танкетки сварной и имеет рациональные углы наклона. В лобовом листе в шаровых опорах размещены два пулемета. Для доступа экипажа на крыше корпуса установлен двухстворчатый люк. Двигатель установлен в кормовой части корпуса. Танкетку предполагалось транспортировать к месту боя на грузовом автомобиле и использовать как подвижное пулеметное гнездо. Машина имела ограниченную маневреность и низкие ходовые качества.


Танкетка ППГ.

ЛЕГКИЙ ТАНК Т-16

Состояние выпущен в 1925 году.

разработчик СТБ ГУВП

Изготовитель з-д ."Большевик-

Производство опытный образец

Боевая масса, т 5,0

Длина, мм

– с пушкой вперед 3500

– корпуса 3500

Ширина, мм 1800

Высота по крышу башни, мм . 2200

Клиренс, мм . 305

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,34

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 35

– крен, град . 30

– стенка, м 0,55

– ров, м . 1,8

– брод, м 0,8

Тип двигателя карбюраторный Т-18

Максимальная мощность, л.с 35

Удельная мощность, л.с./т . 7,0

Максимальная скорость, км/ч 16,4

Запас хода, км 100

Бронирование, мм:

– лоб корпуса 8-16

– лоб башни 8-16

Экипаж, чел 2

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

орудия . 37 мм "Гочкис"

(боекомплект, шт.) (104)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов 2x7,62 мм ДТ

(боекомплект, шт.) . (2016)

Прицел механический

Радиостанция . нет

Дополнительные сведения: Создан в 1925 году, проходил испытания до лета 1927 года. После доработок был принят на вооружение под обозначением МС-1 (Т-18). Корпус каркасного типа, броня катаная. В боковых нишах корпуса слева и справа размещены топливные баки.


Легкий танк Т-16.

ЛЕГКИЙ ТАНК Т-18М

Состояние модифицирован в 1938 году.

Разработчик . з-д." Большевик"

Изготовитель ремзаводы

Производство модернизация

Боевая масса, т 5,8

Длина, мм

– с пушкой вперед 3520

– корпуса 3520

Ширина, мм 1720

Высота по крышу башни, мм . 2080

Клиренс, мм . 300

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,37

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град . 35

– брод, м 0,8

Тип двигателя . карбюраторный ГАЗ-М1

Максимальная мощность, л.с 50

Удельная мощность, л.с./т . 8,6

Запас топлива, л 110

Максимальная скорость, км/ч 24

Запас хода, км 120

Бронирование, мм:

– лоб корпуса 14

– лоб башни 14

Экипаж, чел 2

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

орудия . 45 мм обр.1932 г.

(боекомплект, шт.) (112)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов . 7,62 мм ДТ

(боекомплект, шт.) . (1449)

Прицел механический

Радиостанция . нет

Дополнительные сведения: Вариант третьей модернизации танка МС-1. В результате этой модернизации был увеличен боекомплект пушки, установлен новый двигатель, усилена силовая установка, изъят «хвост». Выполненные мероприятия позволили увеличить скорость мащины, но при этом несколько снизилась надежность.


Легкий танк Т-18М.

ЛЕГКИЙ ТАНК Т-19

Состояние .создан в 1930 году

Разработчик . СТБ ГУВП

Изготовитель . з-д. "Большевик"

Производство опытный образец

Боевая масса, т 9.0

Длина, мм:

– с пушкой вперед 3800

– корпуса . 3800

Ширина, мм 1800

Высота по крышу башни, мм . 2250

Клиренс, мм . 320

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,4

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 30

– брод, м . 0,8

Тип двигателя карбюраторный

Максимальная мощность, л.с 60

Удельная мощность, л.с./т . 6,7

Максимальная скорость, км/ч 17

Запас хода, км 80-100

Бронирование, мм:

– лоб корпуса 16

– лоб башни . 16

Экипаж, чел 3

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

орудия . 37 мм "Гочкис"

(боекомплект, шт.) (104)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов . 2x7,62 мм ДТ

(боекомплект, шт.) . (2016)

Прицел механический

Радиостанция . нет

Дополнительные сведения: Разработан на базе легкого танк Т-18. Корпус клепаный, башня с удлиненной кормовой частью. В башне размещены пушка и пулемет. Пушка наводится с помощью плечевого упора. Силовая установка размещена в кормовой части корпуса. Танк Т-19 был тяжелее и имел более сложные механизмы и устройства, чем серийный танкМС-1 (Т-18). В то же время никакими преимуществами он не обладал. В результате в серию не пошел. Второй опытный образец получил индекс Т-20.


Легкий танк Т-19.

ЛЕГКИЙ ТАНК Т-20

Состояние выпущен в 1930г. году.

Разработчик . СТБ ГУВП

Изготовитель . з-д. Большевик

Производство опытный образец

Боевая масса, т 9,0

Длина, мм:

– с пушкой вперед 3800

– корпуса . 3800

Ширина, мм 1800

Высота по крышу башни, мм 2250

Клиренс, мм . 320

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; . 0,4

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град . 30

– крен, град 30

– стенка, м . 0,55

– брод, м . 1,8

Тип двигателя карбюраторный

Максимальная мощность, л.с 60

Удельная мощность, л.с./т . 6,7

Максимальная скорость, км/ч . 17

Запас хода, км 80-100

Бронирование, мм:

– лоб корпуса ..16

– лоб башни . 16

Экипаж, чел 3

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

орудия 37 мм "Гочкис"

(боекомплект, шт.) (104)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов . 7,62 мм ДТ

(боекомплект, шт.) . (2016)

Прицел механический

Радиостанция нет

Дополнительные сведения: Создан на базе легкого танка Т-18 и является вторым опытным образцом опытного танка Т-19. Имеет некоторые отличия от Т-19. В серию не пошел.


Легкий танк Т-20.

ЛЕГКИЙ КОЛЕСНО-ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК БТ-2

Состояние принят на вооружение в 1931 году.

разработчик . КБ ХПЗ

Изготовитель ХПЗ им. Коминтерна

Производство . серия 1932-33 гг

Боевая масса, т 10,5-11,3

Длина, мм:

– с пушкой вперед . 5350-5500

– корпуса 5350-5500

Ширина, мм 2230

Высота по крышу башни, мм 2160-2200

Клиренс, мм . 350

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,63

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град . 42

– брод, м 1,0

Тип двигателя карб."Либерти" (М-5)

Максимальная мощность, л.с 400

Удельная мощность, л.с./т 36,4

Максимальная скорость, км/ч:

– на колесах 72

– на гусеницах . 52

Запас хода, км . 200/120

Бронирование, мм:

– лоб корпуса 13

– лоб башни 13

Экипаж, чел 3

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

орудия 37 мм обр.1930 г.(Точкис")

(боекомплект, шт.) (92-96)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов . 7,62 мм ДТ

(боекомплект, шт.) . (2709)

Прицел телескопический

Радиостанция . нет

Дополнительные сведения: Разработан на базе закупленных в США танков «Кристи». Корпус клепаный коробчатого сечения. В верхнем лобовом листе корпуса размещен входной люк механика водителя. Башня клепаная цилиндрической формы, в ней установлены пушка и пулемет. Переход с гусеничного хода на колесный занимает 30 мин. На базе БТ-2 в 1937 году был создан мостовой танк с опрокидываемым мостом грузоподъемностью 15 т и длиной 9,2 м. Танков БТ-2 было выпущено около 600 единиц. В дальнейшем на его базе созданы танки: БТ-5, БТ-7, БТ-7М, БТ-8 и другие. Танки принимали участие в боевых действиях на р. Халхин-Гол


Колесно-гусеничный танк БТ-2.

ЛЕГКИЙ КОЛЕСНО-ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК БТ-5

Состояние принят на вооружение

в 1933 году.

Разработчик КБ ХПЗ

Изготовитель ХПЗ им. Коминтерна

Производство . серия 1933-34 гг

Боевая масса, т 11,5

Длина, мм:

– с пушкой вперед 5350

– корпуса . 5350

Ширина, мм 2230

Высота по крышу башни, мм . 2200

Клиренс, мм . 350

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,65

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 37-42

– крен, град 30-35

– ров, м 1,8-2,0

– стенка, м . 0,55

– брод, м . 0,9-1,0

Тип двигателя . карбюраторный М-5

Максимальная мощность, л.с 400

Удельная мощность, л.с./т 34,8

Максимальная скорость, км/ч:

– на колесах 72

– на гусеницах .-г 52

Запас хода, км 200/120

Бронирование, мм:

– лоб корпуса . 13

– лоб башни 13

Экипаж, чел 3

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

орудия . 45 мм обр. 1932 г.

(боекомплект, шт.) . (72)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов . . 7,62 мм ДТ

(боекомплект, шт.) . (2709)

Прицел ТСМФ, ПТ-1

Радиостанция 71-ТК-1

Дополнительные сведения: Создан на базе танка БТ-2. Установленные в башне новой конструкции пушка и спаренный пулемет защищены маской. На танках без радиостанции боекомплект пушки доведен до 115 выстрелов. Выпущено около 1900 штук. Танки принимали участие в боевых действиях на р. Халхин-Гол. В 1934 году танк БТ-5 был заменен в производстве улучшенной модификацией – БТ-7.


Колесно-гусеничный танк БТ-5.


Проекции колесно-гусеничного танка БТ-5.


Разрез танка БТ-5.

ЛЕГКИЙ КОЛЕСНО-ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК БТ-7

Состояние принят на вооружение в 1935 году.

Разработчик . КБ ХПЗ

Изготовитель ХПЗ им. Коминтерна

Производство серия 1935-39 гг

Боевая масса, т 13,8

Длина, мм:

– с пушкой вперед 5660

– корпуса 5660

Ширина, мм . 2230

Высота по крышу башни, мм 2700

Клиренс, мм 400

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,65

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град . 42

– брод, м 1,0

Тип двигателя . карбюраторный М-17Т

Максимальная мощность, л.с 400-500

Удельная мощность, л.с./т 36

Максимальная скорость, км/ч:

– на колесах 72

– на гусеницах . 52

Запас хода, км . 500/350

Бронирование, мм

– лоб корпуса 22

– лоб башни . 13

Экипаж, чел 3

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

орудия 45 мм обр. 1934 г.

(боекомплект, шт.) (132-146)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов 2x7,62 мм ДТ

(боекомплект, шт.) (2394)

Прицел . телескопич.,перископический

Радиостанция . 71-ТК-1

Дополнительные сведения: Создан на базе танка БТ-5. Изменена конфигурация корпуса. Улучшена броневая защита. Часть соединений броневых листов корпуса выполнялась сваркой. Башня цилиндрической формы, сварная. На танке установлена зенитная установка П-40. На машинах, не имеющих радиостанцию, боекомплект был 172– 178 снарядов. Выпущено 4600 танков БТ-7. На базе танка в 1940 году был создан огнеметный танк ОТ-7.


Колесно-гусеничный танк БТ-7.


Колесно-гусеничный танк БТ-7 ( выпуска 1935 гЬда ).


Колесно-гусеничный танк БТ-7 ( выпуска 1937 года ).


Колесно-гусеничный танк БТ-8ТУ ( выпуска 1939 года ).

ЛЕГКИЙ КОЛЕСНО-ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК БТ-7А

Состояние создан в 1934 году.

Разработчик . КБ ХПЗ

Изготовитель . ХПЗ

Производство небольшая серия

Боевая масса, т 14,5

Длина, мм:

– с пушкой вперед 5660

– корпуса 5660

Ширина, мм 2290

Высота по крышу башни, мм 2500

Клиренс, мм , 390

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,67

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град

– брод, м 1,0

Тип двигателя ..карбюраторный М-17Т

Максимальная мощность, л.с 400

Удельная мощность, л.с./т 27,6

Максимальная скорость, км/ч:

– на колесах . 70

– на гусеницах 50

Запас хода, км 350/500

Бронирование, мм:

– лоб корпуса 22

– лоб башни 13

Экипаж, чел 3

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

орудия . 76,2 мм КТ

(боекомплект, шт.) (50)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов 3x7,62 мм ДТ

(боекомплект, шт.) (3335)

Прицел . телескопич..перископический

Радиостанция нет

Дополнительные сведения: Создан на базе легкого танка БТ-7, на который была установлена новая башня с 76-мм пушкой, двумя пулеметами и зенитной установкой П-40.На этом танке был установлен дифференциальный механизм горизонтального наведения с комбинированным ручным и электрическим приводом. Танк выпущен небольшой серией.


Колесно-гусеничный танк БТ-7 А.

ЛЕГКИЙ КОЛЕСНО-ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК БТ-ИС

Состояние создан в 1937 году.

разработчик . КБ ХПЗ

Изготовитель ХПЗ им. Коминтерна

Производство опытная партия

Боевая масса, т 13,0

Длина, мм:

– с пушкой вперед . 5600

– корпуса 5600

Ширина, мм 2680

Высота по крышу башни, мм 2310

Клиренс, мм . 410

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,7

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град . 25

– брод, м 0,5

Тип двигателя . карбюраторный М-5

Максимальная мощность, л.с 400

Удельная мощность, л.с./т 30,8

Максимальная скорость, км/ч:

– на колесах 75

– на гусеницах 52

Запас топлива, л . 605

Запас хода, км . 450/250

Бронирование, мм:

– лоб корпуса 13

– лоб башни 15

Экипаж, чел 3

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

орудия 45 мм обр. 1934 г.

(боекомплект, шт.) . (75)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов . 7,62 мм ДТ

(боекомплект, шт.) . (2703)

Прицел . телескопич.,перископический

Радиостанция 71-ТК-1

Дополнительные сведения: Танк создан с использованием ряда узлов танка БТ-5. Для улучшения ходовых качеств танка при движении на колесах ведущими сделаны три пары опорных катков. На танкебыла предусмотрена возможность включения привода колесного хода без остановки машины в случае спадения одной гусеничной цепи. В сравнении с базовыми моделями БТ-ИС обладал лучшей маневреностью при движении на колесах, но при этом имел недостаточную надежность привода к колесам.


Колесно-гусеничный танк БТ-ИС.

ЛЕГКИЙ КОЛЕСНО-ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК БТ-СВ-2

Состояние создан в 1937 году.

Разработчик КБ ХПЗ

Изготовитель ХПЗ

Производство . опытный образец

Боевая масса, т 13,11

Длина, мм:

– с пушкой вперед . 5620

– корпуса 5620

Ширина, мм 2500

Высота по крышу башни, мм 2175

Клиренс, мм . 485

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,75

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 32

– брод, м 1,2

Тип двигателя . карбюраторный М-17Т

Максимальная мощность, л.с 500

Удельная мощность, л.с./т 38

Запас топлива, л . 380

Максимальная скорость, км/ч:

– на колесах . 86

– на гусеницах 62

Бронирование, мм:

– лоб корпуса 25

– лоб башни 25

Экипаж, чел 4

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

орудия 45 мм обр. 1934 г.

(боекомплект, шт.) . (115)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов 7,62 мм ДТ

(боекомплект, шт.) (2016)

Прицел . телескопич..перископический

Радиостанция 71-ТК-1

Дополнительные сведения: Создавался как упрощенный вариант танка БТ-5 и получил обозначение БТ-СВ. В серию не пошел. В дальнейшем на базе агрегатов танка БТ-7 был создан танк БТ-СВ-2. Для придания корпусу повышенной пулестойкости были увеличены толщины броневых листов и им приданы рациональные углы наклона. При движении на колесах одна пара опорных катков является ведущей.


Колесно-гусеничный танк БТ-СВ-2.

ЛЕГКИЙ КОЛЕСНО-ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК БТ-7М

Состояние принят на вооружение в 1939 году.

разработчик КБ ХПЗ

Изготовитель . ХПЗ им. Коминтерна

Производство . серия 1939-40 гг

Боевая масса, т 14,65

Длина, мм:

– с пушкой вперед . 5660

– корпуса . 5660

Ширина, мм 2290

Высота по крышу башни, мм 2450

Клиренс, мм . 390

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,68

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град . 42

– брод, м . 1,0

Тип двигателя дизель В-2

Максимальная мощность, л.с 500

Удельная мощность, л.с./т 34,1

Максимальная скорость, км/ч:

– на колесах . 86

– на гусеницах . 65

Запас хода, км 700/350

Бронирование, мм:

– лоб корпуса 22

– лоб башни 15

Экипаж, чел 3

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

орудия . 45 мм обр.1934 г.

(боекомплект, шт.) (188)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов 3x7,62 мм ДТ

(боекомплект, шт.) (2394)

Прицел ТОС

Радиостанция . 9Р

Дополнительные сведения: Создан на базе танка БТ-7 с установкой на него дизельного двигателя В-2, в результате чего изменилась конструкция силового отделения. На танке три пулемета: один спарен с пушкой, второй установлен в задней части башни, третий – зенитный. У танка возрос запас хода, но установленный дизель подвергался повышенной вибрации из-за недостаточной жесткости корпуса. Выпущено 700 танков БТ-7М, в 1940 году танк был снят с производства.


Колесно-гусеничный танк БТ-7М.

ОГНЕМЕТНЫЙ КОЛЕСНО-ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК ОТ-7 (БТ-7)

Состояние создан в 1940 году.

Разработчик КБ ХПЗ

Изготовитель . ХПЗ им. Коминтерна

Производство . опытный образец

Боевая масса, т . 14,3

Длина, мм:

– с пушкой вперед 5660

– корпуса . 5660

Ширина, мм 2230

Высота по крышу башни, мм 2700

Клиренс, мм . 400

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,72

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 42

– брод, м . 1,0

Тип двигателя карбюраторный М-17Т

Максимальная мощность, л.с 400

Удельная мощность, л.с./т 28

Максимальная скорость, км/ч:

– на колесах . 70

– на гусеницах . 52

Запас хода, км . 350/500

Бронирование, мм:

– лоб корпуса 22

– лоб башни . . 22

Экипаж, чел 3

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

орудия 45 мм обр. 1938 г.

(боекомплект, шт.) (132)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов 2x7,62 мм ДТ

(боекомплект, шт.) (2394)

– огнемет КС-63

(число выстрелов) (10-15)

Прицел . телескопич.,перископический

Радиостанция 71-ТК-1

Дополнительные сведения: Создан на базе линейного танка БТ-7. Корпус и башня в основном остались без изменений. Пневматический огнемет размещен в лобовой части подбашенной коробки. Запас огнесмеси 170 л. Наведение огнемета осуществляется с помощью двух рукояток: одна для наведения в вертикальной плоскости, другая – в горизонтальной. Дальность огнеметания составляет 70 м. Угол горизонтального обстрела из огнемета 55 град., угол возвышения -12 град., склонения – 9 градусов.


Огнеметный танк ОТ-7.

ЛЕГКИЙ ПЕХОТНЫЙ ТАНК Т-26

Состояние принят на вооружение в 1931 году.

разработчик з-д. им. Ворошилова

Изготовитель з-д. им. Ворошилова

Производство серия 1931-33 гг.

Боевая масса, т 8,0-8,2

Длина, мм:

– с пушкой вперед . 4620-4650

– корпуса 4620-4650

Ширина, мм 2440

Высота по крышу башни, мм 2190

Клиренс, мм . 380

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,75

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град . 35

– брод, м 0,8

Тип двигателя карбюраторный Т-26

Максимальная мощность, л.с 90

Запас топлива, л 182

Удельная мощность, л.с./т 11,2

Максимальная скорость, км/ч . 30

Запас хода, км 100-140

Бронирование, мм:

– лоб корпуса 13

– лоб башни . 13

Экипаж, чел 3

Вооружение.

– число х калибр, мм и тип

пулеметов . 2x7,62 мм ДТ

(боекомплект, шт.) . (6489)

Прицел МП

Радиостанция нет

Дополнительные сведения: Главный конструктор М.А.Зигель. Танк создан на базе закупленных за рубежом английских танков «Виккерс». Корпус коробчатый клепаный из катаных броневых листов. На подбашенной коробке установлены две цилиндрические башни, в которых размещено по одному пулемету в шаровых опорах . На базе танка создано несколько модификаций танка Т-26, танкТММ-1, самоходные артиллерийские установки и огнеметные танки ОТ-26 и Т-130. Танк использовался в боевых действиях на р. Халхин-Гол. К1941 году было выпущено около 11 тысяч танков Т-26 различных модификаций.


Легкий пехотный танк Т-26.


    Ваша оценка произведения:

Популярные книги за неделю