Текст книги "Обозрение отечественной бронетанковой техники"
Автор книги: А. Карпенко
Жанры:
Технические науки
,сообщить о нарушении
Текущая страница: 9 (всего у книги 24 страниц)
ТАНКЕТКА Т-23
Состояние создана в 1931 году.
Разработчик . ТКБ ОАТ
Изготовитель Ленининградский з-д
Производство небольшая серия
Боевая масса, т 3,5
Длина корпуса, мм . 3700
Ширина, мм 1800
Клиренс, мм . 310
Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,4
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град . 35
– брод, м 0,8
Тип двигателя карбюраторный
Максимальная мощность, л.с 60
Удельная мощность, л.с./т . 17,1
Максимальная скорость, км/ч . 35
Запас хода, км 100
Бронирование, мм:
– лоб корпуса 6-10
Экипаж, чел . 2
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
пулеметов . 7,62 мм ДТ
(боекомплект, шт.) . (.)
Прицел механический
Радиостанция нет
Дополнительные сведения: Создана на базе танкетки Т-17. Корпус каркасного типа коробчатой формы. Силовая установка и силовая передача расположены в кормовой части корпуса. На машине используется металлическая гусеничная цепь гребневого зацепления. При испытаниях танкетки Т-23 выявлена склонность гусеничных цепей к спаданию. Танкетка выпускалась в небольшом количестве и дальнейшего развития не получила.
Танкетка Т-23.
ТАНКЕТКА Т-27
Состояние принята на вооружение в 1931 году.
разработчик КБ з-да N37
Изготовитель з-д.Ы37
Производство серия 1931-33 гг.
Боевая масса, т 2,7
Длина, мм
– с пушкой вперед 2600
– корпуса 2600
Ширина, мм 1825
Высота по крышу башни, мм . 1443
Клиренс, мм 240-340
Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; . 0,7
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 30
– крен, град . 30
– стенка, м 0,5
– ров, м 1,2
– брод, м . 0,5
Тип двигателя карбюрат. "Форд-АА"
Максимальная мощность, л.с 40
Удельная мощность, л.с./т 14,8
Запас топлива, л . 46
Максимальная скорость, км/ч 40-42
Запас хода, км . 110-120
Бронирование, мм:
– лоб корпуса . 10
Экипаж, чел 2
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
пулеметов . 7,62 мм ДТ
(боекомплект, шт.) . (2500)
Прицел механический
Радиостанция нет
Дополнительные сведения: Главный конструктор Н.А.Козырев. Корпус коробчатой формы клепаный из катаных броневых листов, некоторые детали крепятся к корпусу ( каркасу) на болтах. Силовая установка размещена в средней части корпуса. Трансмиссия заимствована у грузового автомобиля ГАЗ-АА. Танкетками Т-27 были укомплектованы разведывательные подразделения механизированных частей РККА. Т-27 могли транспортироваться по воздуху тяжелым бомбардировщиком ТБ-3 и десантироваться парашютным способом. Т-27 принимали участие при ликвидации басмаческих банд в песках Каракумов. Использовалась танкетка и в качестве штабной машины при сопровождении конницы. На базе танкетки в 1930-32 годах создан первый огнеметный танк в СССР.
Танкетка Т-27.
ТАНКЕТКА ППГ (объект 217, Подвижное Пулеметное Гнездо)
Состоянйе создана в 1940 году.
Разработчик . . КБ ЛКЗ
Изготовитель . ЛКЗ
Производство . опытные образцы
Боевая масса, т 1,7
Длина, мм
– с пушкой вперед 2500
– корпуса 2500
Ширина, мм 1720
Высота по крышу башни, мм . 360
Клиренс, мм . 300
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 35
Тип двигателя карбюраторный ПМЗ
Максимальная мощность, л.с 16
Удельная мощность, л.с./т . 9,4
Максимальная скорость, км/ч 18
Бронирование, мм:
– лоб корпуса . 20
Экипаж, чел 2
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
пулеметов . 2x7,62 мм ДТ
(боекомплект, шт.) . (1575)
Прицел МП
Радиостанция . нет
Дополнительные сведения: Корпус танкетки сварной и имеет рациональные углы наклона. В лобовом листе в шаровых опорах размещены два пулемета. Для доступа экипажа на крыше корпуса установлен двухстворчатый люк. Двигатель установлен в кормовой части корпуса. Танкетку предполагалось транспортировать к месту боя на грузовом автомобиле и использовать как подвижное пулеметное гнездо. Машина имела ограниченную маневреность и низкие ходовые качества.
Танкетка ППГ.
ЛЕГКИЙ ТАНК Т-16
Состояние выпущен в 1925 году.
разработчик СТБ ГУВП
Изготовитель з-д ."Большевик-
Производство опытный образец
Боевая масса, т 5,0
Длина, мм
– с пушкой вперед 3500
– корпуса 3500
Ширина, мм 1800
Высота по крышу башни, мм . 2200
Клиренс, мм . 305
Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,34
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 35
– крен, град . 30
– стенка, м 0,55
– ров, м . 1,8
– брод, м 0,8
Тип двигателя карбюраторный Т-18
Максимальная мощность, л.с 35
Удельная мощность, л.с./т . 7,0
Максимальная скорость, км/ч 16,4
Запас хода, км 100
Бронирование, мм:
– лоб корпуса 8-16
– лоб башни 8-16
Экипаж, чел 2
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
орудия . 37 мм "Гочкис"
(боекомплект, шт.) (104)
– число х калибр, мм и тип
пулеметов 2x7,62 мм ДТ
(боекомплект, шт.) . (2016)
Прицел механический
Радиостанция . нет
Дополнительные сведения: Создан в 1925 году, проходил испытания до лета 1927 года. После доработок был принят на вооружение под обозначением МС-1 (Т-18). Корпус каркасного типа, броня катаная. В боковых нишах корпуса слева и справа размещены топливные баки.
Легкий танк Т-16.
ЛЕГКИЙ ТАНК Т-18М
Состояние модифицирован в 1938 году.
Разработчик . з-д." Большевик"
Изготовитель ремзаводы
Производство модернизация
Боевая масса, т 5,8
Длина, мм
– с пушкой вперед 3520
– корпуса 3520
Ширина, мм 1720
Высота по крышу башни, мм . 2080
Клиренс, мм . 300
Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,37
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град . 35
– брод, м 0,8
Тип двигателя . карбюраторный ГАЗ-М1
Максимальная мощность, л.с 50
Удельная мощность, л.с./т . 8,6
Запас топлива, л 110
Максимальная скорость, км/ч 24
Запас хода, км 120
Бронирование, мм:
– лоб корпуса 14
– лоб башни 14
Экипаж, чел 2
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
орудия . 45 мм обр.1932 г.
(боекомплект, шт.) (112)
– число х калибр, мм и тип
пулеметов . 7,62 мм ДТ
(боекомплект, шт.) . (1449)
Прицел механический
Радиостанция . нет
Дополнительные сведения: Вариант третьей модернизации танка МС-1. В результате этой модернизации был увеличен боекомплект пушки, установлен новый двигатель, усилена силовая установка, изъят «хвост». Выполненные мероприятия позволили увеличить скорость мащины, но при этом несколько снизилась надежность.
Легкий танк Т-18М.
ЛЕГКИЙ ТАНК Т-19
Состояние .создан в 1930 году
Разработчик . СТБ ГУВП
Изготовитель . з-д. "Большевик"
Производство опытный образец
Боевая масса, т 9.0
Длина, мм:
– с пушкой вперед 3800
– корпуса . 3800
Ширина, мм 1800
Высота по крышу башни, мм . 2250
Клиренс, мм . 320
Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,4
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 30
– брод, м . 0,8
Тип двигателя карбюраторный
Максимальная мощность, л.с 60
Удельная мощность, л.с./т . 6,7
Максимальная скорость, км/ч 17
Запас хода, км 80-100
Бронирование, мм:
– лоб корпуса 16
– лоб башни . 16
Экипаж, чел 3
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
орудия . 37 мм "Гочкис"
(боекомплект, шт.) (104)
– число х калибр, мм и тип
пулеметов . 2x7,62 мм ДТ
(боекомплект, шт.) . (2016)
Прицел механический
Радиостанция . нет
Дополнительные сведения: Разработан на базе легкого танк Т-18. Корпус клепаный, башня с удлиненной кормовой частью. В башне размещены пушка и пулемет. Пушка наводится с помощью плечевого упора. Силовая установка размещена в кормовой части корпуса. Танк Т-19 был тяжелее и имел более сложные механизмы и устройства, чем серийный танкМС-1 (Т-18). В то же время никакими преимуществами он не обладал. В результате в серию не пошел. Второй опытный образец получил индекс Т-20.
Легкий танк Т-19.
ЛЕГКИЙ ТАНК Т-20
Состояние выпущен в 1930г. году.
Разработчик . СТБ ГУВП
Изготовитель . з-д. Большевик
Производство опытный образец
Боевая масса, т 9,0
Длина, мм:
– с пушкой вперед 3800
– корпуса . 3800
Ширина, мм 1800
Высота по крышу башни, мм 2250
Клиренс, мм . 320
Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; . 0,4
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град . 30
– крен, град 30
– стенка, м . 0,55
– брод, м . 1,8
Тип двигателя карбюраторный
Максимальная мощность, л.с 60
Удельная мощность, л.с./т . 6,7
Максимальная скорость, км/ч . 17
Запас хода, км 80-100
Бронирование, мм:
– лоб корпуса ..16
– лоб башни . 16
Экипаж, чел 3
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
орудия 37 мм "Гочкис"
(боекомплект, шт.) (104)
– число х калибр, мм и тип
пулеметов . 7,62 мм ДТ
(боекомплект, шт.) . (2016)
Прицел механический
Радиостанция нет
Дополнительные сведения: Создан на базе легкого танка Т-18 и является вторым опытным образцом опытного танка Т-19. Имеет некоторые отличия от Т-19. В серию не пошел.
Легкий танк Т-20.
ЛЕГКИЙ КОЛЕСНО-ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК БТ-2
Состояние принят на вооружение в 1931 году.
разработчик . КБ ХПЗ
Изготовитель ХПЗ им. Коминтерна
Производство . серия 1932-33 гг
Боевая масса, т 10,5-11,3
Длина, мм:
– с пушкой вперед . 5350-5500
– корпуса 5350-5500
Ширина, мм 2230
Высота по крышу башни, мм 2160-2200
Клиренс, мм . 350
Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,63
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град . 42
– брод, м 1,0
Тип двигателя карб."Либерти" (М-5)
Максимальная мощность, л.с 400
Удельная мощность, л.с./т 36,4
Максимальная скорость, км/ч:
– на колесах 72
– на гусеницах . 52
Запас хода, км . 200/120
Бронирование, мм:
– лоб корпуса 13
– лоб башни 13
Экипаж, чел 3
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
орудия 37 мм обр.1930 г.(Точкис")
(боекомплект, шт.) (92-96)
– число х калибр, мм и тип
пулеметов . 7,62 мм ДТ
(боекомплект, шт.) . (2709)
Прицел телескопический
Радиостанция . нет
Дополнительные сведения: Разработан на базе закупленных в США танков «Кристи». Корпус клепаный коробчатого сечения. В верхнем лобовом листе корпуса размещен входной люк механика водителя. Башня клепаная цилиндрической формы, в ней установлены пушка и пулемет. Переход с гусеничного хода на колесный занимает 30 мин. На базе БТ-2 в 1937 году был создан мостовой танк с опрокидываемым мостом грузоподъемностью 15 т и длиной 9,2 м. Танков БТ-2 было выпущено около 600 единиц. В дальнейшем на его базе созданы танки: БТ-5, БТ-7, БТ-7М, БТ-8 и другие. Танки принимали участие в боевых действиях на р. Халхин-Гол
Колесно-гусеничный танк БТ-2.
ЛЕГКИЙ КОЛЕСНО-ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК БТ-5
Состояние принят на вооружение
в 1933 году.
Разработчик КБ ХПЗ
Изготовитель ХПЗ им. Коминтерна
Производство . серия 1933-34 гг
Боевая масса, т 11,5
Длина, мм:
– с пушкой вперед 5350
– корпуса . 5350
Ширина, мм 2230
Высота по крышу башни, мм . 2200
Клиренс, мм . 350
Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,65
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 37-42
– крен, град 30-35
– ров, м 1,8-2,0
– стенка, м . 0,55
– брод, м . 0,9-1,0
Тип двигателя . карбюраторный М-5
Максимальная мощность, л.с 400
Удельная мощность, л.с./т 34,8
Максимальная скорость, км/ч:
– на колесах 72
– на гусеницах .-г 52
Запас хода, км 200/120
Бронирование, мм:
– лоб корпуса . 13
– лоб башни 13
Экипаж, чел 3
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
орудия . 45 мм обр. 1932 г.
(боекомплект, шт.) . (72)
– число х калибр, мм и тип
пулеметов . . 7,62 мм ДТ
(боекомплект, шт.) . (2709)
Прицел ТСМФ, ПТ-1
Радиостанция 71-ТК-1
Дополнительные сведения: Создан на базе танка БТ-2. Установленные в башне новой конструкции пушка и спаренный пулемет защищены маской. На танках без радиостанции боекомплект пушки доведен до 115 выстрелов. Выпущено около 1900 штук. Танки принимали участие в боевых действиях на р. Халхин-Гол. В 1934 году танк БТ-5 был заменен в производстве улучшенной модификацией – БТ-7.
Колесно-гусеничный танк БТ-5.
Проекции колесно-гусеничного танка БТ-5.
Разрез танка БТ-5.
ЛЕГКИЙ КОЛЕСНО-ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК БТ-7
Состояние принят на вооружение в 1935 году.
Разработчик . КБ ХПЗ
Изготовитель ХПЗ им. Коминтерна
Производство серия 1935-39 гг
Боевая масса, т 13,8
Длина, мм:
– с пушкой вперед 5660
– корпуса 5660
Ширина, мм . 2230
Высота по крышу башни, мм 2700
Клиренс, мм 400
Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,65
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град . 42
– брод, м 1,0
Тип двигателя . карбюраторный М-17Т
Максимальная мощность, л.с 400-500
Удельная мощность, л.с./т 36
Максимальная скорость, км/ч:
– на колесах 72
– на гусеницах . 52
Запас хода, км . 500/350
Бронирование, мм
– лоб корпуса 22
– лоб башни . 13
Экипаж, чел 3
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
орудия 45 мм обр. 1934 г.
(боекомплект, шт.) (132-146)
– число х калибр, мм и тип
пулеметов 2x7,62 мм ДТ
(боекомплект, шт.) (2394)
Прицел . телескопич.,перископический
Радиостанция . 71-ТК-1
Дополнительные сведения: Создан на базе танка БТ-5. Изменена конфигурация корпуса. Улучшена броневая защита. Часть соединений броневых листов корпуса выполнялась сваркой. Башня цилиндрической формы, сварная. На танке установлена зенитная установка П-40. На машинах, не имеющих радиостанцию, боекомплект был 172– 178 снарядов. Выпущено 4600 танков БТ-7. На базе танка в 1940 году был создан огнеметный танк ОТ-7.
Колесно-гусеничный танк БТ-7.
Колесно-гусеничный танк БТ-7 ( выпуска 1935 гЬда ).
Колесно-гусеничный танк БТ-7 ( выпуска 1937 года ).
Колесно-гусеничный танк БТ-8ТУ ( выпуска 1939 года ).
ЛЕГКИЙ КОЛЕСНО-ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК БТ-7А
Состояние создан в 1934 году.
Разработчик . КБ ХПЗ
Изготовитель . ХПЗ
Производство небольшая серия
Боевая масса, т 14,5
Длина, мм:
– с пушкой вперед 5660
– корпуса 5660
Ширина, мм 2290
Высота по крышу башни, мм 2500
Клиренс, мм , 390
Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,67
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град
– брод, м 1,0
Тип двигателя ..карбюраторный М-17Т
Максимальная мощность, л.с 400
Удельная мощность, л.с./т 27,6
Максимальная скорость, км/ч:
– на колесах . 70
– на гусеницах 50
Запас хода, км 350/500
Бронирование, мм:
– лоб корпуса 22
– лоб башни 13
Экипаж, чел 3
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
орудия . 76,2 мм КТ
(боекомплект, шт.) (50)
– число х калибр, мм и тип
пулеметов 3x7,62 мм ДТ
(боекомплект, шт.) (3335)
Прицел . телескопич..перископический
Радиостанция нет
Дополнительные сведения: Создан на базе легкого танка БТ-7, на который была установлена новая башня с 76-мм пушкой, двумя пулеметами и зенитной установкой П-40.На этом танке был установлен дифференциальный механизм горизонтального наведения с комбинированным ручным и электрическим приводом. Танк выпущен небольшой серией.
Колесно-гусеничный танк БТ-7 А.
ЛЕГКИЙ КОЛЕСНО-ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК БТ-ИС
Состояние создан в 1937 году.
разработчик . КБ ХПЗ
Изготовитель ХПЗ им. Коминтерна
Производство опытная партия
Боевая масса, т 13,0
Длина, мм:
– с пушкой вперед . 5600
– корпуса 5600
Ширина, мм 2680
Высота по крышу башни, мм 2310
Клиренс, мм . 410
Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,7
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град . 25
– брод, м 0,5
Тип двигателя . карбюраторный М-5
Максимальная мощность, л.с 400
Удельная мощность, л.с./т 30,8
Максимальная скорость, км/ч:
– на колесах 75
– на гусеницах 52
Запас топлива, л . 605
Запас хода, км . 450/250
Бронирование, мм:
– лоб корпуса 13
– лоб башни 15
Экипаж, чел 3
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
орудия 45 мм обр. 1934 г.
(боекомплект, шт.) . (75)
– число х калибр, мм и тип
пулеметов . 7,62 мм ДТ
(боекомплект, шт.) . (2703)
Прицел . телескопич.,перископический
Радиостанция 71-ТК-1
Дополнительные сведения: Танк создан с использованием ряда узлов танка БТ-5. Для улучшения ходовых качеств танка при движении на колесах ведущими сделаны три пары опорных катков. На танкебыла предусмотрена возможность включения привода колесного хода без остановки машины в случае спадения одной гусеничной цепи. В сравнении с базовыми моделями БТ-ИС обладал лучшей маневреностью при движении на колесах, но при этом имел недостаточную надежность привода к колесам.
Колесно-гусеничный танк БТ-ИС.
ЛЕГКИЙ КОЛЕСНО-ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК БТ-СВ-2
Состояние создан в 1937 году.
Разработчик КБ ХПЗ
Изготовитель ХПЗ
Производство . опытный образец
Боевая масса, т 13,11
Длина, мм:
– с пушкой вперед . 5620
– корпуса 5620
Ширина, мм 2500
Высота по крышу башни, мм 2175
Клиренс, мм . 485
Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,75
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 32
– брод, м 1,2
Тип двигателя . карбюраторный М-17Т
Максимальная мощность, л.с 500
Удельная мощность, л.с./т 38
Запас топлива, л . 380
Максимальная скорость, км/ч:
– на колесах . 86
– на гусеницах 62
Бронирование, мм:
– лоб корпуса 25
– лоб башни 25
Экипаж, чел 4
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
орудия 45 мм обр. 1934 г.
(боекомплект, шт.) . (115)
– число х калибр, мм и тип
пулеметов 7,62 мм ДТ
(боекомплект, шт.) (2016)
Прицел . телескопич..перископический
Радиостанция 71-ТК-1
Дополнительные сведения: Создавался как упрощенный вариант танка БТ-5 и получил обозначение БТ-СВ. В серию не пошел. В дальнейшем на базе агрегатов танка БТ-7 был создан танк БТ-СВ-2. Для придания корпусу повышенной пулестойкости были увеличены толщины броневых листов и им приданы рациональные углы наклона. При движении на колесах одна пара опорных катков является ведущей.
Колесно-гусеничный танк БТ-СВ-2.
ЛЕГКИЙ КОЛЕСНО-ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК БТ-7М
Состояние принят на вооружение в 1939 году.
разработчик КБ ХПЗ
Изготовитель . ХПЗ им. Коминтерна
Производство . серия 1939-40 гг
Боевая масса, т 14,65
Длина, мм:
– с пушкой вперед . 5660
– корпуса . 5660
Ширина, мм 2290
Высота по крышу башни, мм 2450
Клиренс, мм . 390
Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,68
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град . 42
– брод, м . 1,0
Тип двигателя дизель В-2
Максимальная мощность, л.с 500
Удельная мощность, л.с./т 34,1
Максимальная скорость, км/ч:
– на колесах . 86
– на гусеницах . 65
Запас хода, км 700/350
Бронирование, мм:
– лоб корпуса 22
– лоб башни 15
Экипаж, чел 3
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
орудия . 45 мм обр.1934 г.
(боекомплект, шт.) (188)
– число х калибр, мм и тип
пулеметов 3x7,62 мм ДТ
(боекомплект, шт.) (2394)
Прицел ТОС
Радиостанция . 9Р
Дополнительные сведения: Создан на базе танка БТ-7 с установкой на него дизельного двигателя В-2, в результате чего изменилась конструкция силового отделения. На танке три пулемета: один спарен с пушкой, второй установлен в задней части башни, третий – зенитный. У танка возрос запас хода, но установленный дизель подвергался повышенной вибрации из-за недостаточной жесткости корпуса. Выпущено 700 танков БТ-7М, в 1940 году танк был снят с производства.
Колесно-гусеничный танк БТ-7М.
ОГНЕМЕТНЫЙ КОЛЕСНО-ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК ОТ-7 (БТ-7)
Состояние создан в 1940 году.
Разработчик КБ ХПЗ
Изготовитель . ХПЗ им. Коминтерна
Производство . опытный образец
Боевая масса, т . 14,3
Длина, мм:
– с пушкой вперед 5660
– корпуса . 5660
Ширина, мм 2230
Высота по крышу башни, мм 2700
Клиренс, мм . 400
Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,72
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 42
– брод, м . 1,0
Тип двигателя карбюраторный М-17Т
Максимальная мощность, л.с 400
Удельная мощность, л.с./т 28
Максимальная скорость, км/ч:
– на колесах . 70
– на гусеницах . 52
Запас хода, км . 350/500
Бронирование, мм:
– лоб корпуса 22
– лоб башни . . 22
Экипаж, чел 3
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
орудия 45 мм обр. 1938 г.
(боекомплект, шт.) (132)
– число х калибр, мм и тип
пулеметов 2x7,62 мм ДТ
(боекомплект, шт.) (2394)
– огнемет КС-63
(число выстрелов) (10-15)
Прицел . телескопич.,перископический
Радиостанция 71-ТК-1
Дополнительные сведения: Создан на базе линейного танка БТ-7. Корпус и башня в основном остались без изменений. Пневматический огнемет размещен в лобовой части подбашенной коробки. Запас огнесмеси 170 л. Наведение огнемета осуществляется с помощью двух рукояток: одна для наведения в вертикальной плоскости, другая – в горизонтальной. Дальность огнеметания составляет 70 м. Угол горизонтального обстрела из огнемета 55 град., угол возвышения -12 град., склонения – 9 градусов.
Огнеметный танк ОТ-7.
ЛЕГКИЙ ПЕХОТНЫЙ ТАНК Т-26
Состояние принят на вооружение в 1931 году.
разработчик з-д. им. Ворошилова
Изготовитель з-д. им. Ворошилова
Производство серия 1931-33 гг.
Боевая масса, т 8,0-8,2
Длина, мм:
– с пушкой вперед . 4620-4650
– корпуса 4620-4650
Ширина, мм 2440
Высота по крышу башни, мм 2190
Клиренс, мм . 380
Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,75
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град . 35
– брод, м 0,8
Тип двигателя карбюраторный Т-26
Максимальная мощность, л.с 90
Запас топлива, л 182
Удельная мощность, л.с./т 11,2
Максимальная скорость, км/ч . 30
Запас хода, км 100-140
Бронирование, мм:
– лоб корпуса 13
– лоб башни . 13
Экипаж, чел 3
Вооружение.
– число х калибр, мм и тип
пулеметов . 2x7,62 мм ДТ
(боекомплект, шт.) . (6489)
Прицел МП
Радиостанция нет
Дополнительные сведения: Главный конструктор М.А.Зигель. Танк создан на базе закупленных за рубежом английских танков «Виккерс». Корпус коробчатый клепаный из катаных броневых листов. На подбашенной коробке установлены две цилиндрические башни, в которых размещено по одному пулемету в шаровых опорах . На базе танка создано несколько модификаций танка Т-26, танкТММ-1, самоходные артиллерийские установки и огнеметные танки ОТ-26 и Т-130. Танк использовался в боевых действиях на р. Халхин-Гол. К1941 году было выпущено около 11 тысяч танков Т-26 различных модификаций.
Легкий пехотный танк Т-26.