Текст книги "Обозрение отечественной бронетанковой техники"

Автор книги: А. Карпенко

сообщить о нарушении

Текущая страница: 23 (всего у книги 24 страниц)

РАКЕТНЫЙ ТАНК Т-62

Состояние проект 1961-63 гг.

Разработчик КБ Уралвагонзавода

Боевая масса, т 37,0

Длина, мм:

– корпуса . 6630

Ширина, мм 3300

Высота по крышу башни, мм . 3000

Клиренс, мм 430

Ср. уд. дав. на грунт, кг/см #178; 0,76

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 32

– брод, м 1,4 (с ОПВТ – 5)

Тип двигателя дизель В-55В

Максимальная мощность, л.с 580

Запас топлива, л 675+285

Удельная мощность, л.с./т 15,5

Максимальная скорость, км/ч 50

Запас хода, км 450

Бронирование, мм:

– лоб корпуса 102

– лоб башни 242

Средства постановки дымзавес ТДА

Экипаж, чел . 4

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

орудия . ПУ ПТУР "Тайфун"

(боекомплект, шт.) . (10)

– число х калибр, мм и тип

орудия . 73 мм "Гром"

(боекомплект, шт) (40)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов . 12,7 мм НСВТ

(боекомплект, шт.) (300)

Прицел-прибор наведения .

Радиостанция . Р-123

Дополнительные сведения: Вариант модернизации танка Т-62 с установкой на него комплекса управляемого вооружения «Тайфун». Работы по машине были прекращены на стадии проектной проработки.

Ракетный танк Т-62.

РАКЕТНЫЙ ТАНК НА БАЗЕ ОБЪЕКТА 432

Состояние проект 1962 г.

Разработчик . ВНИИ-100

Производство не производился

Боевая масса, т 32

Длина, мм:

– с пушкой вперед 6700

– корпуса 5880

Высота по крышу башни, мм . 1830

Клиренс, мм . 475

Ср. уд. давление на грунт, кг/см 0,76

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 30

– брод, м 1,4

Тип двигателя дизель 5ДТФ

Максимальная мощность, л.с 700

Удельная мощность, л.с./т 21,9

Максимальная скорость, км/ч. 65-70

Запас хода, км 500

Бронирование, мм:

– лоб корпуса 420 (эквивалент)

Средства постановки дымзавес ТДА

Экипаж, чел 3

Вооружение:

– пуск, установка 152 мм выдвижная

(боекомплект, шт.) . (12 ПТУР)

(боекомплект, шт) . (28 НАРС)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов . 7,62 мм ПКТ

(боекомплект, шт.) (2000)

Прицел-прибор наведения

Радиостанция Р-123М

Дополнительные сведения: Разработан на базе объекта 432 с установкой на него ракетного управляемого и неуправляемого вооружения. Выполнены проектные проработки.

Ракетный танк на базе объекта 432.

ОПЫТНЫЙ РАКЕТНЫЙ ТАНК ОБЪЕКТ 772

Состояние эскизный проект, 1962 г.

Разработчик КБ ЧТЗ

Производство не производился

Боевая масса, т 35

Длина , мм:

– с пушкой вперед 7200

– корпуса . 6117

Ширина, мм 3415

Высота по крышу башни, мм ок.1750

Клиренс, мм переменный

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,45

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 30

– брод, м . 1,4 ( с ОПВТ – 5 )

Тип двигателя дизель 5ДТФ

Максимальная мощность, л.с 700

Удельная мощность, л.с./т 20

Максимальная скорость, км/ч . 65

Запас хода, км . 500

Бронирование, мм:

– лоб корпуса . 200

– лоб башни . 400

Средства постановки дымзавес ТДА

Экипаж, чел 4

Вооружение:

– пусковая установка ПТУР"Лотос"

(боекомплект, шт.) « (..)

– число х калибр, мм и тип

орудия 73 мм полуавтоматич.

(боекомплект,шт.) (40)

Прицел-прибор наведения

Радиостанция Р-123

Дополнительные сведения: Главный конструктор П.П.Исаков. Создан на базе узлов и агрегатов танка Т-64 по обычной компоновочной схеме. Пусковая установка ПТУР «Лотос» или 301-П размещалась в литой башне. Корпус сварной из катаных броневых листов, лобовая часть из комбинированной трехслойной брони. Прорабатывались варианты открытого и закрытого размещения пусковой установки.

Опытный ракетный танк объект 772.

Компоновочная схема боевого отделения об. 772 с УРС «Лотос».

Компоновочная схема боевого отделения об. 772 с УРС 30 J П.

ОПЫТНЫЙ РАКЕТНЫЙ танк ОБЪЕКТ 775 ( предэскизный проект)

Состояние выполнен в 1962г.

Разработчик КБ ЧТЗ

Изготовитель . ЧТЗ

Производство создан макет

Боевая масса, т 30

Длина корпуса, мм . 6000

Ширина, мм 3160

Высота по крышу башни, мм . 1100

Клиренс, мм . 200

Ср. уд. давление на грунт, кг/см 0,42

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 30

– брод, м . 1,4 ( с ОПВТ – 5 )

Тип двигателя дизель 5ДТФ(457)

Максимальная мощность, л.с 700

Удельная мощность, л.с./т 23

Запас топлива, л 835+275

Максимальная скорость, км/ч . 65

Запас хода, км . 500

Бронирование, мм:

– лоб корпуса . 120

– лоб башни . 90

Средства постановки дымзавес ТДА

Экипаж, чел 2

Вооружение:

– пуск, установка 125 мм

(боекомплект, шт.) (14 ПТУР)

(боекомплект, шт) . (17 НАРС)

Прицел-прибор наведения

Радиостанция Р-123

Дополнительные сведения: Главный конструктор П.П.Исаков. Разработан на базе среднего танка об.432. Создан макет. В дальнейшем проект был доработан и выпущен опытный образец машины.

Опытный ракетный танк объект 775.

Ракетный танк об. 775 ( предэскизный проект ).

ОПЫТНЫЙ РАКЕТНЫЙ ТАНК ОБЪЕКТ 775

Состояние создан в 1962 г.

Разработчик КБ ЧТЗ

Изготовитель ЧТЗ

Производство опытная партия

Боевая масса, т 36

Длина, мм:

– с пушкой вперед 7200

– корпуса . 6117

Ширина, мм 3415

Высота по крышу башни, мм . 1750

Клиренс, мм . . переменный.

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град . 30

– брод, м . 1,4 ( с ОПВТ – 5 )

Тип двигателя дизель 5ДТФ

Максимальная мощность, л.с 700

Удельная мощность, л.с./т 19,4

Максимальная скорость, км/ч. 66-70

Запас хода, км . 500-600

Бронирование, мм:

– лоб корпуса 80-120

– лоб башни 30-90

Средства постановки дымзавес ТДА

Экипаж, чел . 2

Вооружение:

– пуск, установка 125 мм нарезная

(боекомплект, шт.) (15 НТУР"Рубин") (боекомплект, шт) (22 НУРСБур")

Прицел-прибор наведения

Стабилизатор вооруж двухплоскостной

Радиостанция Р-113

Дополнительные сведения: Главный конструктор П.П.Исаков. Создан на базе узлов и агрегатов танка Т-64. Корпус сварной, башня литая, установлен противорадиационный подвой. В башне размещена закрытая ствольная пусковая установка. Механизм заряжания ПУ полуавтоматический с дистанционным управлением с рабочего места оператора. Экипаж размещался в изолированной кабине в башне. Управляемые ракеты имели полуавтоматическую ситему наведения по инфракрасному лучу и дальность стрельбы до 3,3 км. На об.775 устанавливалась гидропневматическая подвеска со ступенчатым изменением клиренса. Ракетный танк имел ряд недостатков: плохой обзор экипажем поля боя, сложность технических средств и низкая надежность систем наведения ракет. Танк на вооружение не принят. На его базе разработан опытный ракетный танк об.780.

Опытный ракетный танк объект 775.

ОПЫТНЫЙ РАКЕТНЫЙ ТАНК ОБЪЕКТ 780

Состояние создан в 1963 г.

Разработчик . КБ ЧТЗ

Изготовитель ЧТЗ

Производство опытный образец

Боевая масса, т 36

Длина, мм:

– с пушкой вперед 7200

– корпуса . 6117

Ширина, мм 3415

Высота по крышу башни, мм . ок.1900

Клиренс, мм переменный

Ср. уд. давление на грунт, кг/см. 0,45

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 30

– брод, м . 1,4 ( с ОПВТ – 5 )

Тип двигателя . дизель 5ДТФ

Максимальная мощность, л.с 700

Удельная мощность, л.с./т . 19,4

Максимальная скорость, км/ч . 66

Запас хода, км 500

Бронирование, мм:

– лоб корпуса . 120

– лоб башни 90

Средства постановки дымзавес . ТДА

Экипаж, чел . 3

Вооружение:

– пуск, установка . 125 мм нарезная

(боекомп., шт.) (15 ПТУР "Рубин")

(боекомплект, шт) (22 НУРС "Бур")

Прицел-прибор наведения Радиостанция Р-123

Дополнительные сведения: Главный конструктор П.П.Исаков. Разработай на базе ракетного танка об.775 с размещением экипажа, состоявшего из 3 человек, в башне танка. Механик-водитель размещался в кабине, расположенной в центре вращения башни с вооружением, которая вращалась вокруг кабины механика-водителя. Приводы управления механика-водителя штурвального типа.

Опытный ракетный танк объект 780.

РАКЕТНЫЙ ТАНК ОБЪЕКТ 287 с ПТУР «ФАЛАНГА»

Состояние проект 1961 г.

Разработчик . КБ ЛКЗ

Производство . не выпускался

Боевая масса, т 35,05

Длина корпуса, мм . 6280

Ширина, мм 3600

Высота по крышу башни, мм . 1700

Клиренс, мм . 450

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,77

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 30

– брод, м 1,4

Тип двигателя дизель 5ДТФ

Максимальная мощность, л.с 700

Удельная мощность, л.с./т 20,0

Запас топлива, л 1400

Максимальная скорость, км/ч 65

Запас хода, км 500

Бронирование, мм:

– лоб корпуса 165

Средства постановки дымзавес ТДА

Экипаж, чел 2

Вооружение:

– пусковая установка . ПТУР "Фаланга" (боекомплект, шт.) (15)

– число х калибр, мм и тип

орудия 2x23 мм "Копье"

(боекомплект,шт.) . (..)

Прицел "Клин"

Радиостанция Р-113

Дополнительные сведения: Проектировался на базе шасси среднего танка Т-64 с размещением ракетного вооружения. В результате длительных работ был создан опытный образец об.287 с ПТУР «Тайфун». На танке установлен автомат заряжания ПТУР.

Ракетный танк объект 287.

ОПЫТНЫЙ РАКЕТНЫЙ ТАНК ОБЪЕКТ 287

Состояние создан в 1962 г.

Разработчик . КБ ЛКЗ

Изготовитель ЛКЗ

Производство опытный образец

Боевая масса, т 36,5

Длина корпуса, мм 6124

Ширина, мм 3415

Высота по крышу башни, мм 1750

Клиренс, мм . 450

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,8

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 30

– брод, м 1,4

Тип двигателя дизель 5ДТФ

Максимальная мощность, л.с 700

Удельная мощность, л.с./т 19,2

Максимальная скорость, км/ч 66

Запас хода, км . 500

Бронирование, мм:

– лоб корпуса 330

Средства постановки дымзавес ТДА

Экипаж, чел 2

Вооружение:

– пусковая установка ПТУР'Тайфун"

(боекомплект, шт.) . (15)

– число х калибр, мм и тип

орудия 2x73 мм 2А25

(боекомплект,шт.) (32)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов 2x7,62 мм ПКТ

(боекомплект, шт.) (3000)

Прицел "Клин"

Радиостанция Р-113

Дополнительные сведения: Создан на базе шасси среднего танка Т-64. Корпус сварной с комбинированной броневой защитой лобовой части и с противорадиационным подбоем. Машина безбашенная с установкой на крыше корпуса вращающейся платформы с основным вооружением. На платформе установлена полуавтоматическая стабилизированная в вертикальной плоскости пусковая установка для ПТУР. Между боевым отделением и отделением управления расположена герметичная перегородка. Стрельба ПТУР велась с места и схода, система управления ракетами радиокомандная. Для заряжания 73-мм артиллерийских установок «Молния» с активно-реактивными выстрелами использовался автомат заряжания револьверного типа с 8 выстрелами на ствол. Один из первых вариантов ракетного танка об.287 бал оснащен пушкой «Копье» и ПТУР «Фаланга». В 1961 году КБ ЛКЗ выполнило эскизный проект танка, в 1962 году выполнен технический проект и построены опытные образцы. Танкне был принят на вооружение из-за низкой надежности и недоведенности вооружения.

Оньпнный ракетный танк объект 287.

ОПЫТНЫЙ РАКЕТНЫЙ ТАНК ОБЪЕКТ 288

Состояние создан в 1963 г.

Разработчик КБ ЛКЗ

Изготовитель . ЛКЗ

Производство опытный образец

Боевая масса, т 36,5

Длина, мм:

– корпуса 6225

Ширина, мм 3415

Высота по крышу башни, мм . 1750

Клиренс, мм . 450

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,83

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град . 30

– брод, м 1,8

Тип двигателя . газотурб.2хГТД-350

Максимальная мощность, л.с 700

Удельная мощность, л.с./т 19,2

Максимальная скорость, км/ч . 66

Запас хода, км . 450-500

Бронирование, мм:

– лоб корпуса . 330

Средства постановки дымзавес ТДА

Экипаж, чел 2

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

орудия v . ПУ ПТУР «Тайфун»

(боекомплект, шт.) (15 ПТУР )

– число х калибр, мм и тип

орудия 2 х 73 мм 2А25

(боекомплект,шт.) (32)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов . 2 х 7,62 мм ПКТ

(боекомплект, шт.) (3000)

Прицел "Клин"

Радиостанция Р-123

Дополнительные сведения: Создан на базе ракетного танка об.287 с установкой газотурбинного двигателя. Предполагалось использовать как ракетный танк. Выпущен только опытный образец с газотурбинным двигателем, спроектированным на базе вертолетной силовой установки. Комплекс вооружения не устанавливался .Машина использовалась для испытаний газотурбинной танковой установки.

Опытный ракетный танк объект 288.

РАКЕТНЫЙ ТАНК ИТ-1 (объект 150)

Состояние принят на вооружение в 1968 г.

Разработчик КБ Уралвагонзавода

Изготовитель Уралвагонзавод

Производство серия 1968-70 гг.

Боевая масса, т 35

Длина, мм:

– корпуса 6630

Ширина, мм . 3330

Высота по крышу башни, мм 2200

Клиренс, мм 430

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,74

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 32

– брод, м 1,4 (с ОПВТ – 5)

Тип двигателя . дизель В-55

Максимальная мощность, л.с 580

Удельная мощность, л.с./т . 16,57

Максимальная скорость, км/ч 50

Запас хода, км 550

Бронирование, мм:

– лоб корпуса юо

– лоб башни . 206

Средства постановки дымзавес ТДА

Экипаж, чел з

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

орудия . ПУ ПТУР "Дракон"

(боекомплект, шт.) (15 ПТУР)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов 7,62 мм ПКТ

(боекомплект, шт.) (2000)

Прицел . Т2-ПД (10П-2), УПН-С(2-ТПН)

Радиостанция Р-123

Дополнительные сведения: Главный конструктор Л.Н.Карцев. Создан на базе узлов и агрегатов танка Т-62. Корпус сварной из броневых катаных листов. Башня литая, в ней размещается выдвижная пусковая установка ПТУР с автоматом заряжания. Машина оснащена дневным и ночным прицелами, стабилизатором станции наведения ракет. Башня имеет электрический и ручной механизмы поворота. Стрельба ракетами с радиокомандной системой наведения велась только днем с места и движения на дистанцию 300-3300 м. ИТ-1 единственный специализированный ракетный танк, принятый на вооружение.

Ракетный танк ИТ-1 (объект 150).

Специальные бронированные машины
МОСТОВОЙ ТАНК ИТ-28

Состояние принят на вооружение в 1940 году.

Разработчик КБ завода №174

Изготовитель з-д "Кр. Путиловец"

Производство небольшая серия

Боевая масса, т 38

Длина, мм:

– с мостом 13300

– корпуса 7360

Ширина, мм 2870

Клиренс, мм . 560

Ср уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,78

Преодолеваемые препятствия:

– крен, град . 32

– брод, м . 1,0

Тип двигателя карбюраторный М-17

Максимальная мощность, л.с 500

Удельная мощность, л.с./т . 13,2

Максимальная скорость, км/ч . 40

Запас хода, км 150

Бронирование, мм:

– лоб корпуса . 30

Экипаж, чел 5

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

пулеметов . 2x7,62 мм ДТ

(боекомплект, шт.) (.)

Дополнительные сведения: Создан на базе серийного среднего танка Т-28. Корпус в нижней части остался без изменений, вместо башен и подбашенной коробки установлена восьмигранная рубка, на которой смонтирован двухколейный мост длиной 13,3 м, шириной 3,35 м и грузоподъемностью 50 т. Наводка моста осуществлялась гидравлическим или дублирующим механическим приводом. Время наводки до 3 мин, время подъема моста на танк до 5 мин. Масса моста 4 т.

Мостовой танк ИТ-28.

ТАНКОВЫЙ МОСТОУКЛАДЧИК МТУ-12 (МТУ)

Состояние принят на вооружение в 1955 г.

Разработчик КБ завода №183

Изготовитель . завод №183

Производство . серия

Боевая масса, т 34

Длина, мм:

– с оборудованием 12300

– корпуса 6040

Ширина, мм 3280

Клиренс, мм . 500

Ср. уд. дав. на грунт, кг/см #178; 0,77

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 30

– брод, м 1,4

Тип двигателя дизель В-54

Максимальная мощность, л.с 520

Удельная мощность, л.с./т 15,3

Максимальная скорость, км/ч . 48

Запас хода, км . 400

Бронирование, мм:

– лоб корпуса . 100

Экипаж, чел 2

Радиостанция . Р-113

Дополнительные сведения: МТУ-12 стал первым промышленным образцом танкового мостоукпадчика. Создан на базе среднего танка Т-54. Масса пропускаемой по мосту техники до 50 т, ширина преодолеваемых с его помощью преград до 11 м, высота до 2,5 м. Установка мостовой конструкции осуществляется способом надвижки.

Танковый мостоукладчик МТУ-12.

ТАНКОВЫЙ МОСТОУКЛАДЧИК МТУ-20 (объект 802)

Состояние принят на вооружение в 1964 г.

Разработчик . КБТМ (Омск)

Изготовитель Омский з-д им. Окт.рев.

Производство серия с 1967 г.

Боевая масса, т 37

Длина, мм:

– с оборудованием . 11640

– корпуса 6040

Ширина, мм . 3306

Высота, мм . 3400

Клиренс, мм 425

Ср уд. дав. на грунт, кг/см #178; 0,84

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 30

– брод, м : 1,4

Тип двигателя дизель В-55

Максимальная мощность, л.с 580

Удельная мощность, л.с./т 15,7

Максимальная скорость, км/ч . 54

Запас хода, км . 485-500

Бронирование, мм:

– лоб корпуса . 80

Средства постановки дымзавес ТДА

Экипаж, чел 2

Радиостанция Р-123М

Дополнительные сведения: Мостоукладчик с пролетным строением длиной 20 м и массой 7 т.создан на базе танка Т-55. Мостовая конструкция изготовлена из алюминиевого сплава и имеет гидравлический привод для перевода в рабочее положение Масса пропускаемой техники до 50 т, ширина перекрываемых преград до 18 м. Установка моста на препятствие осуществляется методом надвигания. Время установки моста – 5 мин, снятия – 7 мин.

Танковый мостоукладчик МТУ-20.

ТАНКОВЫЙ МОСТОУКЛАДЧИК МТУ-55 (МТ-55А)

Состояние принят на вооружение в 1962 г.

Разработчик КБ Уралвагонзавода

Изготовитель Уралвагонзавод

Производство серия

Боевая масса, т 36

Длина, мм:

– с оборудованием . 10500

– корпуса 6040

Ширина, мм 3500

Клиренс, мм . 425

Ср. уд. дав. на грунт, кг/см #178; 0,82

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 32

– брод, м 1,4 (с ОПВТ – 4)

Тип двигателя дизель В-55

Максимальная мощность, л.с 580

Удельная мощность, л.с./т 16,11

Максимальная скорость, км/ч . 54

Запас хода, км 500

Бронирование, мм:

– лоб корпуса 100

Средства постановки дымзавес ТДА

Экипаж, чел 2

Радиостанция Р-123

Дополнительные сведения: Создан на базе среднего танка Т-55 и имеет пролетное строение, складываемое по длине при транспортировке. Мост устанавливается на препятствие способом опрокидывания вперед с одновременным его раскрытием. Ширина перекрываемого мостом препятствия 16 м, масса пролетного строения 6,5 т. Время установки моста 3 минуты.

Танковый мостоукладчик МТ-55А.

ТАНКОВЫЙ МОСТОУКЛАДЧИК МТУ-72 (объект 632)

Состояние принят на вооружение в 1974 г.

Разработчик КБ ТМ (Омск)

Изготовитель Уралвагонзавод

Производство серия

Боевая масса, т 40

Длина, мм:

– с оборудованием 11640

– корпуса 6860

Ширина, мм 3460

Высота, мм 3381

Клиренс, мм . 492

Ср. уд. дав. на грунт, кг/см #178; 0,808

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 30

– брод, м 1,2 (с ОПВТ– 4,5)

Тип двигателя дизель В-84-1

Максимальная мощность, л.с 840

Удельная мощность, л.с./т 21

Максимальная скорость, км/ч . 60

Запас хода, км . 500

Бронирование, мм:

– лоб корпуса 200

Средства постановки дымзавес ТДА

Экипаж, чел 2

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

пулеметов . 7,62 мм РПКС

(боекомплект, шт.) (1000)

Радиостанция Р-123М

Дополнительные сведения: Создан на базе основного танка Т-72. На машине установлен выдвижной мост грузоподъемностью 50 т. Ширина преграды, перекрываемой мостом -18 м, длина моста в рабочем положении – 20 м, ширина моста – 3,3 м, масса конструкции моста 6,4 т. МТУ-72 оснащен гидромеханическим приводом механизма установки моста и способен произвести установку моста за 3 минуты и его снятие за 8 минут.

Танковый мостоукладчик МТУ-72.

ТАНКОВЫЙ ТЯГАЧ Т-34-Т

Состояние создан в 1958 году.

Разработчик . КБ завода №183

Изготовитель танкоремонтные з-ды МО

Производство переоборудование

Боевая масса, т . . 31,0

Длина корпуса, мм 7100

Ширина, мм 3000

Высота по крышу башни, мм 2200

Клиренс, мм . 370

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; . 0,8

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 30-35

– брод, м 1,3

Тип двигателя дизель В-2-34

Максимальная мощность, л.с 500

Удельная мощность, л.с./т 16,1

Максимальная скорость, км/ч. 50-55

Запас хода, км 80-150

Бронирование, мм:

– лоб корпуса 45

Экипаж, чел 2

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

пулеметов ., 7,62 мм ДТМ

(боекомплект, шт.) ()

Прицел . М

Дополнительные сведения: Создан на базе среднего танка Т-34. Корпус в основном остался без изменений. Вместо подбашенного листа установлена грузовая платформа. На подкрылках корпуса закреплены длинные ящики для инструмента. К лобовым листам приварены площадки для толкания танков с помощью бревна. Справа в передней части корпуса смонтирвана кран-стрела грузоподъемностью 3 т. Пулемет закреплен в шаровой опоре в лобовом листе корпуса. На машине установлена лебедка с тяговым усилием на крюке 14 тс. Были выпущены тягачи Т-34-Т (вес 25 т ) и с более простым оснащением, в частности, без установки лебедки. Вариант тягача с комплектом такелажного оборудования для вытаскивания застрявшей бронетехники получил обозначение Т-34-ТО.

Танковый тягач Т-34-Т.

БРОНИРОВАННЫЙ ТЯГАЧ БТС-2

Состояние принят на вооружение в 1955 г.

Разработчик КБ з-да №183

Изготовитель . завод №183

Производство . серия

Боевая масса, т 32,0

Длина корпуса, мм . 7120

Ширина, мм 3295

Высота по крышу башни, мм 2055

Клиренс, мм . 480

Ср. уд. дав. на грунт, кг/см #178; 0,71

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 32

– крен, град . 30

– брод, м 1,4 (с ОПВТ – 5)

Тип двигателя дизель В-54

Максимальная мощность, л.с 520

Запас топлива, л 815

Удельная мощность, л.с./т 16,25

Максимальная скорость, км/ч 50-51,5

Запас хода, км 290

Бронирование, мм:

– лоб корпуса . 100

Средства постановки дымзавес БДШ-5

Экипаж, чел 3

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

пулеметов 12,7 мм ДШК-М

(боекомплект, шт.) (406)

– число х калибр, мм и тип пулеметов 7,62 мм АК

(боекомплект, шт.) . (1350)

Приборы наблюдения ПТО-1

Радиостанция 10-РТ-26

Дополнительные сведения: Создан на базе среднего танка Т-54 и предназначен для эвакуации аварийных танков с поля боя из зоны действия огня противника. На машине установлена лебедка с тяговым усилием при работе в одну ветвь троса 25 т, в две ветви – 50 т. Рабочая длина троса 195-200 метров. Для самозацепления тягач встает на упор в грунт при помощи сошника. Он так же оборудован кран-стрелой с ручным приводом грузоподъемностью 3 т и грузовой платформой грузоподъемностью 4 т.

Бронированный тягач БТС-2.