Текст книги "По Подмосковью (Путеводитель для автотуристов)"
Автор книги: Юрий Александров
сообщить о нарушении
Текущая страница: 8 (всего у книги 17 страниц)
Во второй половине XIX века Коломенский уезд по количеству промышленных предприятий был на первом месте в Московской губернии. С развитием промышленности начал формироваться пролетариат, принимавший активное участие в революционных событиях.
Значительные перемены произошли в Коломне за годы Советской власти. Она стала крупным промышленным, научным и культурным центром Подмосковья.
Широкую известность получил Коломенский тепловозостроительный завод им. В. В. Куйбышева, где были построены все поколения локомотивов – от первого советского пассажирского паровоза в 1925 году до тепловозов новейших модификаций и дизелей, отвечающих лучшим мировым образцам. Сложные станки и мощные прессы изготовляются на Коломенском заводе тяжелого станкостроения. Одними из лучших на мировом рынке признаны веретена и узловязальные машины, выпускаемые заводом «Текстильмаш». Современным предприятием стал Щуровский цементный завод, освоивший выпуск цветного цемента, экспортируемого во многие страны.
В Коломне работают два научно-исследовательских института, три вуза, четыре техникума и училища, три профессионально-технических училища и более 20 общеобразовательных школ. Есть Дворцы культуры и клубы, библиотеки, стадионы и спортивные площадки.
В годы Великой Отечественной войны коломичи сражались на фронтах и самоотверженно трудились в тылу. В городе сооружен памятник воинам-землякам, погибшим в годы войны, и установлен мемориальный бюст дважды Героя Советского Союза летчика В. А. Зайцева.
В 1977 году за большие успехи, достигнутые трудящимися города в хозяйственном и культурном строительстве, заслуги в революционном движении и в связи с 800-летием со дня основания города Коломна была награждена орденом Октябрьской Революции. В честь этого юбилея сооружен монумент.
Коломенский кремль
В настоящее время Коломна объявлена городом-заповедником. На ее территории находится около 300 памятников гражданской и культовой архитектуры.
Коломенский кремль расположен при впадении реки Коломенки в Москву-реку. При его строительстве мастера брали за образец Московский. Коломенский кремль не уступал Московскому ни по размерам, ни по оборонным качествам. Вместе с тем он обладал и высокими художественными достоинствами. По отзывам современников, это был один из красивейших кремлей среди древних городов Подмосковья.
Кремль первоначально имел 17 башен, из которых до нашего времени сохранилось 7. Башни разнотипны, из них 4 проездные с воротами, выходящими на основные дороги города. По своей форме башни также различны: круглые, восьмиугольные, прямоугольные. Башни коломенского кремля интересны тем, что сохранили свой первоначальный вид, не надстраивались в более позднее время, как башни Московского Кремля.
Примечательна угловая Коломенская башня, стоящая на берегу реки Коломенки при въезде в город по шоссе со стороны Москвы. Издали она кажется круглой, а на самом деле имеет 20 граней. Высота башни 31м, диаметр 11м. Сложена она из кирпича, а наклонный цоколь – из белокаменных плит. Толщина стен внизу достигает 4,5 м, наверху – 3 м. Башня разделена на шесть этажей, позволяющих использовать бойницы для кругового боя на разных уровнях, и увенчана площадкой «навесного боя». Эта площадка завершается несколькими зубцами и маленькой башенкой со смотровой вышкой, имеющей остроконечное тесовое покрытие. Коломенская башня известна также под названием Маринкиной. По преданию, в ней была заточена Марина Мнишек – жена Лжедмитрия II.
Другая угловая башня – Грановитая, выходящая на московско-рязанскую дорогу, полностью не сохранилась. Ее верхние ярусы были разобраны в 80-е годы XIX века вместе с другими башнями и частью стен кремля. По своим размерам – высота 22 м – Грановитая башня уступала Коломенской, так как занимала в системе обороны менее важное место. Ее примечательная особенность состоит в том, что с внешней стороны башня 8-гранная, а с внутренней – прямоугольная. Такая конфигурация была очень удобна в военном отношении.
Сохранились и въездные, парадные ворота кремля – Пятницкая башня. Она расположена напротив Коломенской, Маринкиной, башни, вблизи моста через Москву-реку. Ярусная, прямоугольная в плане, Пятницкая башня своеобразна по композиции. В ее объемном построении много общего с Боровицкими воротами Московского Кремля.
Главной достопримечательностью коломенского кремля был царский дворцовый комплекс, построенный в XVI веке при Иване Грозном. Дошедшее до нас подробное описание этого архитектурного ансамбля говорит о том, что он был предшественником знаменитого дворца в подмосковном селе Коломенском, возведенного на столетие позднее. К сожалению, дворцовый комплекс не сохранился до наших дней.
Один из самых выдающихся архитекторов России, М. Ф. Казаков, разработал проект перестройки Архиерейского дома XVII века. В его составе уцелела древняя одностолпная каменная палата, которая, возможно, входила в царский дворцовый комплекс.
Наиболее крупное из сохранившихся зданий кремля – Успенский собор, построен в 1672 – 1682 гг. Он сооружен на месте древнего белокаменного собора, построенного при Дмитрии Донском в память победы русских войск над полчищами Мамая на Куликовом поле в 1380 году. Успенский собор построен в традициях древнерусского зодчества. Удачно найдены пропорции архитектурного объема. Крупный куб завершен пятиглавием и имеет три пониженные апсиды. Фасады собора расчленены плоскими пилястрами и имеют характерные для того времени прекрасные по исполнению и художественному совершенству белокаменные резные порталы. Сохранились фрагменты настенных росписей-фресок XVII века, а также иконостас в стиле барокко. Рядом с собором находится построенная одновременно с ним массивная шатровая колокольня.
Представляет интерес церковь Николы Гостинного, построенная в начале 30-х годов XVI века. Она сохранила свою первоначальную конструктивную основу, характерную для небольших бесстолпных каменных церквей того времени, хотя ее внешний облик изменился при перестройке 1848 года. Раньше каждый фасад этого храма заканчивался трехлопастной аркой с рядом ступенчато расположенных кокошников в основании барабана главы.
На территории коломенского кремля располагаются также ансамбли сохранившихся сооружений Ново-Голутвина и Брусенского монастырей.
Запоминающийся архитектурный облик Ново-Голутвину монастырю придает каменная ограда, построенная в 80-х годах XVIII века по проекту М. Ф. Казакова. По углам ограды сооружены башни, имеющие восьмигранный объем основания, на которое поставлены цилиндрические объемы второго яруса, увенчанные высоким шпилем. Стрельчатые проемы и обрамления окон, завершающие декоративные пирамиды, а также ворота, перекрытые стрельчатой аркой, выдержаны в едином художественном стиле, свойственном русской псевдоготике.
Постройки, входящие в состав Ново-Голутвина монастыря, утратили свой первоначальный архитектурный облик. Он сохранился лишь у трехъярусной колокольни с высоким шпилем, выстроенной в 1825 году в стиле русского классицизма. Обладая художественным совершенством, колокольня удачно дополняет застройку древней площади кремля и хорошо вписывается в живописный архитектурный ансамбль, образуемый собором и шатровой колокольней.
От бывшего Брусенского монастыря сохранилась шатровая Успенская церковь. Она была сооружена по велению Ивана Грозного в 1552 году в ознаменование взятия Казани. В дальнейшем, в 1881 – 1883 гг., эта церковь подверглась большим перестройкам, получив одновременно новые кокошники в основании четверика и на апсидах, возможно, вместо более древних, обветшавших.
На территории кремля, кроме памятников культовой архитектуры, сохранились здание народного училища, построенное в конце XVIII века, и два похожих небольших дворянских особняка начала XIX века.
Большое количество памятников гражданской архитектуры находится в Коломне вне кремля. Особенно много их в юго-восточной части города. Значительную архитектурно-художественную ценность представляют построенные в XVIII – первой половине XIX века каменные жилые дома на улицах Левшина (бывшая Алексеевская), Посадской, Красноармейской (бывшая Мещанинов-ская), Кузнецкой, Красной (бывшая Репнинская) и др. Они интересны как примеры провинциальной архитектуры, стремящейся подражать столичным образцам и в то же время создающей своеобразный облик и колорит города.
Древнейшим гражданским сооружением Коломны является каменный двухэтажный жилой дом, известный под названием Дом Воеводы. Он расположен вблизи Москвы-реки на примыкающей к кремлю неукрепленной территории города – Посаде, где когда-то находились слободы ремесленников и торговая площадь. Его нынешний адрес – Посадский переулок, д. 13, во дворе. Время возведения дома датируется концом XVII – началом XVIII вв. На его первом этаже располагались подсобные помещения, на втором – жилые. Привлекают внимание наличники окон с декоративными приставными колонками на белокаменных резных кронштейнах и фигурными барочными завершениями. Особенно большое впечатление производят четыре окна южного фасада, объединенные одним прекрасно скомпонованным богатым наличником. Хорошо смотрятся спаренные декоративные колонны с капителями, отмечающие углы здания на втором этаже.
Среди наиболее интересных памятников гражданской архитектуры – двухэтажный каменный жилой дом первой половины XVIII века (улица Левшина, д. 106, в глубине двора), бывшая Старо-Щукинская богадельня (Посадская улица, 28), дом Шевлягиных, где сохранилась прекрасная изразцовая печь (Красноармейская улица, 6, во дворе). Одно из наиболее совершенных и богатых жилых зданий в стиле барокко середины XVIII века – дом Мещаниновых (Красноармейская улица).
В городе сохранился дом, в котором провел детство и юность писатель И. И. Лажечников.
На левом берегу Москвы-реки стоит Бобренев монастырь. Постройки монастыря относятся к XVIII – XIX вв. Так, Рождественский собор был возведен в 1790 году и перестроен в 1830 году. Он сооружен в виде распространенного тогда типа «восьмерик на четверике» и маловыразителен в архитектурном отношении. Зато прекрасно смотрится расположенная рядом с ним шатровая колокольня XVII века. Ее основание образуют четыре мощных пилона с перекинутыми между ними арками. На этот первый ярус поставлен высокий восьмерик с открытыми пролетами «звона». А завершает колокольню выразительный по силуэту каменный шатер с тремя рядами «слухов». Колокольне присуща строгая центричность высотного объема, прекрасно объединяющего весь комплекс разнохарактерных построек монастыря.
Каменная ограда с башнями в стиле русской псевдоготики была сооружена в 90-е годы XVIII века. Особенно интересны главные, южные ворота монастыря, выполненные в виде триумфальной арки, обращенной в сторону города. Еще позже, в XIX веке, была построена дополнительная ограда с миниатюрными башенками, охватывающая территорию конюшенного двора с западной и северной стороны.
Завершить знакомство с памятниками архитектуры Коломны можно осмотром еще одного живописного древнего ансамбля – Старо-Голутвина Богоявленского монастыря. Он находится в южной части города, при впадении Москвы-реки в Оку.
Этот монастырь был основан при Дмитрии Донском и являлся одним из опорных пунктов оборонительной системы Древней Руси. Расположенные на его территории Богоявленский собор XVII века и Сергиевская трапезная церковь XVI века из-за многочисленных перестроек не сохранили свой первоначальный облик. Он уцелел только у зданий, сооруженных в более позднее время. Среди них выделяется пятиярусная колокольня, построенная в стиле барокко. Три нижних ее яруса были возведены в 70-х годах XVIII века, а два верхних закончены в 1811 году.
Впечатляют башни и стены монастыря, построенные в 70-х годах XVIII века. Полагают, что автором проекта был М. Ф. Казаков. Необычайно высокие и стройные башни выглядят как минареты. Их цилиндрический объем первого яруса переходит в вытянутый вверх граненый шатер, который несет небольшой переходный ярус, затем – высокий глухой барабан, завершенный опять же высоким белокаменным конусом с острой иглой шпиля. Грани архитектурных объемов башен, их горизонтальные членения четко выделены на красной кирпичной кладке тесанными из белого камня профилями и тягами, украшены белокаменными звездами и розетками. Декоративные по своей архитектуре башни, окружая древние сооружения монастыря, образуют вместе с ними контрастный, но целостный художественный ансамбль, который особенно эффектно смотрится со стороны Оки.
С историей города, его современными достижениями можно обстоятельно познакомиться в районном краеведческом музее.
Из Коломны на юго-запад идет дорога в сторону города Озеры. Следуя по ней, мы проезжаем через Большое Уварове. 4 сентября 1900 года здесь в семье крестьянина родился будущий маршал бронетанковых войск, дважды Герой Советского Союза М. Е. Катуков. Начав службу в армии в 1919 году, он участвовал рядовым бойцом в гражданской войне, а затем вырос до крупного военачальника. В Великую Отечественную войну Катуков командовал разными танковыми соединениями, а с января 1943 года и до конца войны – 1-й гвардейской танковой армией. Он участвовал в боях под Москвой, в Курской битве, при освобождении Правобережной и Западной Украины, Польши, в Висло-Одерской и Берлинской операциях. В Большом Уварове чтут своего видного земляка, здесь установлен его бюст.
Продолжая путь на юг, мы вскоре въезжаем в город Озеры. Он образован в 1925 году и унаследовал имя находившегося здесь села. Его жители в XVIII веке из-за малых земельных наделов и низких урожаев искали заработки в неземледельческом отходе и занимались различными промыслами: прядением и ткачеством, обработкой дерева, извозом. Это привело к появлению здесь первых мануфактур. В 1743 году в Озерах была основана парусинополотняная фабрика, затем получило развитие бумаготкачество и производство миткаля.
Условия труда и быта рабочих на озерских мануфактурах были тяжелыми, что вызывало начиная с 1880 года многократные стачки и забастовки. В 1902 году в Озерах возник социал-демократический кружок, а в марте 1917 года организационно оформилась Озерская большевистская ячейка. В апреле 1917 года на всех фабриках прошли выборы фабзавкомов. Текстильщики села активно участвовали в революционных событиях и в борьбе с меньшевиками и эсерами.
Новый жилой микрорайон в Озерах
В советские годы в Озерах была осуществлена реконструкция хлопчатобумажного комбината «Рабочий» и других текстильных предприятий. Установлены новейшие станки и современное оборудование. В трудовых коллективах все шире развертывается социалистическое соревнование за повышение эффективности и качества работы. Множится число передовиков, досрочно выполняющих личные пятилетние задания.
Меняется и облик Озер. Особенно заметные перемены произошли за последние 10 – 15 лет. Быстрыми темпами стало развиваться жилищное и культурно-бытовое строительство. Наряду с реконструкцией старой части города создаются новые крупные жилые массивы. Современные Озеры – благоустроенный, уютный и зеленый город.
Осмотрев Озеры, мы возвращаемся в Коломну для продолжения осмотра достопримечательностей, находящихся вдоль других автомагистралей.
В 137 км к юго-востоку от Москвы расположен город Луховицы. Он был образован в 1957 году. В городе имеется несколько небольших предприятий, в основном пищевой и легкой промышленности. Есть также карьер, где добываются формовочные пески.
В 29 км от Луховиц вправо от шоссе находится старинный город Зарайск. По поводу происхождения города и его названия существует много легенд и преданий. Исследователи полагают, что город возник в конце XII века. Он был расположен при слиянии рек Мерея и Осетра. Тогда он назывался Новгородок на Осетре и был расположен на крутой горе в окружении дремучих лесов. Город быстро рос и удивлял всех своей красотой. Позже его так и называли – Красным (красивым) городом. Затем возникло другое название – Заразск, которое трансформировалось со временем в Зарайск.
Как и Коломна, Зарайск был оборонительным пунктом на окраине Рязанского княжества, а поэтому здесь в 1528 – 1531 гг. был построен каменный кремль, сохранившийся до наших дней. По размерам он совсем невелик, но снискал славу неприступного, успешно отразив штурмы ордынских завоевателей и польских интервентов.
В 1610 году воеводой Зарайска был назначен Д. Пожарский. В то время ближние к Зарайску города – Серпухов, Коломна, Кашира были взяты войсками Лжедмитрия II, но Зарайск не покорился. Получив подкрепление от царя Василия Шуйского, зарайцы под руководством Дмитрия Пожарского «на воровских людей начали ходить и побивать их и город Коломну опять обратили к царю Василию». Сохранилась братская могила защитников города, погибших в то время в борьбе с интервентами.
В конце XVII века в связи с расширением границ Российского государства Зарайск, подобно Серпухову и Коломне, потерял свое оборонное значение. В городе бурно развивалась торговля, чему способствовала проходившая через него большая дорога из Москвы в Астрахань. В 1778 году Зарайск стал уездным городом, треть населения которого относилась к купечеству. В городе появились небольшие фабрики и заводы.
Царскому правительству Зарайск представлялся «тихим и благополучным». Видимо, поэтому здесь в 1833 – 1834 гг. служил разжалованный в солдаты за вольнолюбивые стихи поэт А. И. Полежаев, а в 1891 году сюда был отправлен на поселение после сибирской ссылки писатель-народник Г. А. Мачтет, автор известной революционной песни «Замучен тяжелой неволей».
В конце XIX века в Зарайске начали создаваться первые марксистские кружки. В годы первой русской революции 1905 – 1907 гг. рабочие бумагопрядильной мануфактуры и крестьяне окрестных сел одними из первых выступили против самодержавия.
Жители Зарайска героически сражались на фронтах Великой Отечественной войны. Лучшие из них удостоены высокого звания Героя Советского Союза. Это уроженцы города Герой Советского Союза Маршал Советского Союза К. А. Мерецков и дважды Герой Советского Союза морской разведчик В. Н. Леонов. Многие были награждены боевыми орденами и медалями.
В Зарайске родилась широко известная скульптор А. С. Голубкина. В городе открыт посвященный ей музей.
Современный Зарайск – центр легкой промышленности. В городе ведется большое жилищное и культурно-бытовое строительство, созданы условия для всестороннего гармоничного развития его жителей.
К числу архитектурных памятников Зарайска относятся Никольский собор, построенный на территории кремля в 1681 году, а также Троицкая и Благовещенская церкви конца XVIII века и Ильинская церковь, сооруженная в 1835 году. Представляет интерес Гостиный двор, возведенный в конце XVIII века, впоследствии, правда, частично перестроенный.
Экспонаты районного краеведческого музея подробно знакомят с историей города и его современными достижениями.
Юго-западнее Зарайска, на дороге, ведущей в сторону поселка Серебряные Пруды (о котором рассказывается в главе «По Каширскому шоссе»), расположено село Даровое. Здесь находилась усадьба отца Ф. М. Достоевского, в ней прошли детские годы писателя. Усадебный дом не сохранился.
Из Луховиц налево идет дорога к Дединово. Это большое старинное село, привольно раскинувшееся на обоих берегах Оки, известно с XV века. Оно связано с историей зарождения и развития русского военно-морского флота.
Вблизи Дединова находились дубовые леса, дававшие прекрасный строительный материал. Это обусловило создание здесь во второй половине XVII века судоверфи. В 1667 году по велению царя Алексея Михайловича здесь началось сооружение военных кораблей «для посылок из Астрахани на Хвалинское (Каспийское) море», с тем чтобы они защищали там торговые суда. Первым крупным военным кораблем был трехмачтовый «Орел», построенный русскими мастерами Яковом Полуэктовым и подъячим Степаном Петровым под руководством выписанного из Астрахани кормчего Данилы Тарлыкова. «Орел» был спущен на воду осенью 1668 года и имел по тем временам небывалые размеры – длину 23 м, ширину 6 м и осадку 1,5 м. На вооружении корабля состояло 28 пушек различных калибров. Кроме того, тогда же в Дединове построили еще яхту, бот и две шлюпки. В мае 1669 года вся эта небольшая флотилия, возглавляемая кораблем «Орел», отправилась в путь. Однако доплыл «Орел» лишь до Астрахани, охваченной восстанием Разина. Там он был сожжен казаками при попытке иноземцев – членов команды – бежать в Персию.
Позднее Петр I писал: «А хотя намерение отеческое и не получило конца своего, однако ж достойное оно есть вечного прославления… и от начинания того, аки от доброго семени, произошло и нынешнее дело морское».
В Дединове Петр I бывал неоднократно, и при нем строительство кораблей тут еще некоторое время продолжалось. В дальнейшем для похода на Азов военные суда, главным образом струги и галеры, строились в селе Преображенском под Москвой, а также в Воронеже и Козлове. Дединовская судоверфь до наших дней не сохранилась.
В дореволюционное время на берегу Оки и на базарной площади Дединова собирались косцы из разных уездов Рязанской и других центральных губерний России. Беспросветная нужда заставляла их наниматься к кулакам за ничтожную плату для работы на сочных лугах вокруг села.
После Великой Октябрьской социалистической революции жизнь Дединова резко изменилась. В 1929 году в селе был организован колхоз, ставший теперь одним из богатейших хозяйств Московской области. Дединово превратилось в благоустроенный поселок. Жители его чтут память знатных земляков. На центральной площади поселка, на берегу Оки, установлен бюст дважды Героя Социалистического Труда Ф. С. Генералов а, возглавлявшего 20 лет местный колхоз. Здесь же обелиск воинам-героям, погибшим в битвах Великой Отечественной войны.
В Дединове сохранились несколько первоклассных памятников архитектуры. Среди них – Рождественская церковь, построенная по типу московских посадских церквей второй половины XVII века, и Троицкая церковь (1700 года) – выдающийся образец московского барокко. Две другие церкви – Воскресенская (1817 года) и Казанская (1845 года) построены в стиле русского классицизма.
В 40 км от Дединова находится рабочий поселок Белоомут. К нему ведет дорога и непосредственно от Рязанского шоссе, с поворотом налево, примерно в 12 км за Луховицами. Этот поселок образовался от слияния двух сел – Верхнего и Нижнего Белоомута, известных с XVII века и принадлежавших в свое время известному поэту-демократу Н. П. Огареву – ближайшему другу и соратнику А. И. Герцена. В 1846 году, за 15 лет до отмены крепостного права, Н. П. Огарев освободил своих крестьян от крепостной зависимости.
Жители бывших здешних сел не имели пахотной земли, а получали доходы от заливных лугов, рыболовства, судоходства, лесных промыслов, портняжничества и торговли. Особенно славились своим искусством ремесленники – портные. И в наши дни здесь существуют швейная и галантерейная фабрики.
Белоомут – родина русского критика, историка и этнографа Н. И. Надеждина.
Из памятников культовой архитектуры в поселке сохранились Преображенская церковь (1797 года), построенная в стиле раннего классицизма, церковь Трех Святителей (1827 года) и Успенская церковь (1840 года), сооруженные в стиле позднего классицизма.
В здешних местах обнаружены стоянки человека эпохи неолита, городища начала нашей эры, а также курганы XI – XIII вв., свидетельствующие о том, что берега среднего течения Оки освоены человеком с древнейших времен.
На участке Рязанского шоссе от Луховиц до границы Московской области не сохранилось интересных памятников архитектуры, не богато оно и местами, связанными со значительными историческими событиями, поэтому наше путешествие по этому шоссе здесь и заканчивается.
ТУРИСТУ – ДЛЯ СПРАВОК
Туристско-экскурсионные организации
Люберецкое бюро путешествий и экскурсий (Люберцы, ул. Театральная, 2. Тел. 553-25-30, 553-19-44).
Экскурсии: «Люберцы – культурный центр Подмосковья» (авт.), «Люберцы в трех революциях» (пеш.), «Люберцы – пятилетке, пятилетка – Люберцам» (авт.), «Их именами названы улицы» (пеш.), «Наши земляки-космонавты» (пеш.), «Завод имени Ухтомского – флагман промышленности района» (пеш.), «Музыка рождается в цехе» (пеш.), «Разумом человека – энергией машин» (пеш.), «Все для человека, все для блага человека» (пеш.), «Как делают ковры» (пеш.), «Химия в действии» (пеш.), «Профессия всякая нужна одинаково» (пеш.), «Искусство печатания» (пеш.), «Хлеб – имя существительное» (пеш.).
Лыткаринское бюро путешествий и экскурсий (Лыткарино, ул. Спортивная, 7/2. Тел. 552-69-23). Экскурсии: «Прошлое и настоящее города Лыткарино» (авт.).
Воскресенское бюро путешествий и экскурсий (Воскресенск, ул. Октябрьская, 3. Тел. 2-16-32).
Экскурсии: «Воскресенск – город первых пятилеток» (авт.), «Автографы на льду» (Дворец спорта «Химик») (пеш.), ПО «Минудобрения» (пеш.), «Ситцевый край» (фабрика «Серп и молот») (пеш.), «Тысячи километров труб» (завод «Гигант») (пеш.), «Фетровая фабрика» (пеш.).
Коломенское бюро путешествий и экскурсий (Коломна, ул. Зайцева, 48, Тел. 3-11-66).
Экскурсии: «Коломна в восьми веках» (авт.), «Новая жизнь старого города» (авт.), «Историко-архитектурные памятники Коломенского кремля и посада» (пеш.), «Башня Марины Мнишек» (пеш.), «По революционной Коломне» (авт.), «Литературная Коломна» (пеш.).
Егорьевское бюро путешествий и экскурсий (Егорьевск, 1-й микрорайон,^. Тел. 2-23-60).
Экскурсии: «По историко-революционным местам Егорьевска» (авт. и пеш.), «Технологический процесс прядения хлопчатобумажной ткани» (пеш.), «Производство детской обуви» (пеш.). «Производство школьной формы» (пеш.), «Производство детского трикотажа» (пеш.), «Механизация учета зарплаты в промышленности» (пеш.), «Предприятие высокой культуры и организации труда» (пеш.), «Промышленные методы труда в сельском хозяйстве» (пеш.).
Шатурское бюро путешествий и экскурсий (Шатура, ул. Савушкина, 3. Тел. 46-00).
Экскурсии: «Шатура – молодой социалистический город» (пеш.), «Мебельный комбинат» (пеш.), «ГРЭС № 5» (пеш.), «Швейная фабрика» (пеш.).
Зарайское бюро путешествий и экскурсий (Зарайск, ул. Карла Маркса, 33/19. Тел. 2-28-36, 2-24-55).
Экскурсии: «Прошлое, настоящее и будущее Зарайска» (пеш.), «Архитектурные памятники Зарайска» (пеш.), «Зарайский кремль» (пеш.).
Музеи
Егорьевский краеведческий музей (Егорьевск, ул. Советская, 58/11. Проезд с Казанского вокзала).
Зарайский краеведческий музей (Зарайск, пл. Революции, д. 2. Проезд с Казанского вокзала с пересадкой в Голутвине).
Коломенский краеведческий музей. (Коломна, ул. Гражданская, 71. Проезд с Казанского вокзала).
Новорязанское шоссе
Лыткарино
Быково
Жуковский
Раменское
Виноградово
Новорязанское шоссе, ведущее в аэропорт Быково, является в то же время составной частью магистрали общесоюзного значения с индексом 7. Путь по нему в черте Москвы начинается с Марксистской улицы, а затем – Волгоградского проспекта, проложенных на месте узких улиц, где преобладала малоценная деревянная застройка.
Новорязанское шоссе идет параллельно Рязанскому и проходит в стороне от населенных пунктов, месторасположение которых обозначено только на трафаретах. Оно соединяется с Рязанским шоссе на 10-м км от кольцевой дороги. Это шоссе проложено для разгрузки транспортных потоков, идущих по Рязанскому шоссе.
Перед мостом здесь установлен трафарет, показывающий направление к городу Лыткарино, образованному в 1957 году из одноименного поселка. Он расположен на левом берегу Москвы-реки и известен организованным здесь производством строительных материалов и заводом оптического стекла, на котором было изготовлено зеркало для самого большого оптического телескопа в мире, установленного в предгорьях Кавказа неподалеку от станицы Зеленчукская. Диаметр этого зеркала 6 м, толщина 65 см, вес его достигает 42 тонн.
Поселок Быково находится в 7 км от поворота с Рязанского шоссе на высоком берегу старицы реки Пехорки. В южной части поселка находится аэропорт Быково.
В поселке сохранились отдельные сооружения бывшей усадьбы. Во второй половине XVIII века усадьба принадлежала крупному деятелю екатерининского времени М. Измайлову, начальнику «Экспедиции кремлевского строения». В разработке и осуществлении проектов усадьбы участвовали выдающиеся русские архитекторы В. И. Баженов и М. Ф. Казаков.
От творений Баженова уцелели оригинальная беседка-ротонда, расположенная в парке, и церковь 1789 года, находящаяся в поселке Быково. Построенный по проекту Баженова усадебный дом был в середине XIX века сильно перестроен, и от прежнего здания, по существу, остались только подводящие к дому пандусы с оградой из белого камня.
Очень эффектно выглядит беседка, украшавшая один из островов большого пруда. Ее три поставленных по кругу пилона и коринфские колонны несут плавную полусферу купола. Имеющиеся на стенах пилонов крупные углубления были раньше украшены барельефами.
Одним из лучших произведений псевдоготики конца XVIII века признана церковь. В плане она овальная и имеет два этажа с отдельными входами. Портал входа в нижнюю церковь находится по центру здания, между двумя полукруглыми лестницами, ведущими на второй этаж. Эти белокаменные лестницы с красивой балюстрадой гармонируют с угловыми, парными башнями-колокольнями. Боковые фасады храма украшены также парными двухколонными портиками, увенчанными остроконечными пирамидами. Здание характерно обилием стрельчатых арок и остроконечных обелисков, которые наподобие игл окружают центральную главу, завершенную в свою очередь шпилем.
Мы подъезжаем к городу Жуковскому. Он образован в 1947 году из поселка Стаханове, строительство которого было начато 6 ноября 1935 года. Свое название город получил в честь выдающегося ученого, основоположника современной аэродинамики Н. Е. Жуковского. Памятник ему воздвигнут на центральной площади.
В городе действует крупный домостроительный комбинат, создана широкая сеть культурно-просветительных учреждений: Дворец культуры имени В. И. Ленина, четыре клуба, парк культуры и отдыха, кинотеатры, Дом книги с филиалом, школа искусств.
В 45 км к юго-востоку от Москвы находится город Раменское. Слово «раменье» в древнерусском языке означало «граница», «опушка леса». Впервые местность Раменье упоминается в 1339 году в духовной грамоте Ивана Калиты. До начала XVIII века эта местность принадлежала московским князьям и царям, а затем сменила несколько владельцев. С середины XVIII века в соседних селах начало развиваться ткачество, а в самом Раменском в 1831 году была построена текстильная фабрика, на которой работали крепостные.
