Текст книги "Путеводитель Москва - Горький - Москва"

Автор книги: Владимир Алексеев

сообщить о нарушении

Текущая страница: 5 (всего у книги 6 страниц)

Горький социалистический

На Всероссийской промышленной выставке 1896 года экспонаты нижегородской губернии были представлены только в отделе кустарного производства. «Лапти, рогожи, чашки и ложки – это наше», – с горечью писал А. М. Горький в своих корреспонденциях с выставки.

В настоящее время Горький – это город развитой индустрии, центр одной из крупнейших промышленных областей. Выпуск продукции горьковских заводов и фабрик вырос по сравнению с 1913 годом почти в 200 раз. – вдумайтесь в эту цифру!

Ведущие отрасли в экономике города – автомобилестроение, судостроение и станкостроение.

Мы уже рассказывали о кораблях, которые строятся на Сормовском заводе. Не меньшую славу заслужили горьковские автомобили. Машины с оленем на радиаторе мчатся по дорогам всех союзных республик и многих зарубежных стран. Крупнейший в Европе автомобильный завод вступил в строй 1 января 1932 года. Он был построен менее чем за два года, хотя американские специалисты утверждали, что для освоения автомобильного производства СССР потребуется 30 лет…

Более 25 типов машин выпустил завод за годы своего существования. Вы, наверное, помните добротную старую «эмку» – машину М-1 довоенного производства, грузовой автомобиль ГАЗ-51 и вездеход ГАЗ-69. Широкую популярность завоевали легковые автомобили «Победа», «Волга», быстроходная и комфортабельная «Чайка». Признанием заслуг горьковских автомобилестроителей было присуждение им первой премии «Гран При» на Всемирной выставке в Брюсселе за «Волгу», «Чайку» и грузовую машину ГАЗ-52.

Трудовые процессы на автозаводе непрерывно совершенствуются. Вводятся в эксплуатацию мощные высокопроизводительные станки, крупные штампы, внедряется точное литье, – за годы семилетки завод получит 20 километров конвейерных линий. Производство ряда узлов передано на вновь созданные предприятия – Заволжский моторный, Горьковский завод коробок скоростей и другие предприятия.

Все промышленные предприятия царской России в 1913 году выпускали в несколько раз меньше металлообрабатывающих станков, чем один горьковский завод фрезерных станков. На этом заводе были разработаны и созданы такие станки специального назначения, как, например, продольно-фрезерный, на котором можно обрабатывать детали весом более 100 тонн. Для строительства Московского метро заводом изготовлены станки по обработке тюбингов. Мощные дизели и газокомпрессоры выпускает завод «Двигатель революции». Городские предприятия легкой промышленности дают стране льняные ткани и швейные изделия, обувь, мебель, радиоприемники, пианино и другие товары народного потребления.

Широко развита сеть заводов и фабрик пищевой промышленности – в городе работают молочный завод, завод шампанских вин, мясокомбинат, кондитерская и макаронная фабрики.

Большое впечатление оставляют цифры семилетнего плана развития Горьковской области. К 1965 году валовая продукция фабрик и заводов вырастет в 1,5 раза, будет внедрено 200 типов новых машин и станков, в 3 раза увеличится производство полимерных материалов и в 13 раз – оборудование предприятий большой химии.

Вокруг гигантских заводов появились новые городские районы – многоэтажные здания, универмаги, школы, клубы, кинотеатры. Сейчас в одном Автозаводском районе населения больше, чем во всем старом Нижнем. К 1965 году горьковчане получат 8,8 миллиона квадратных метров жилой площади. Такой высокий темп нового жилого строительства вообще характерен для советских городов в годы текущей семилетки.

В Горьком – развитая транспортная сеть, протяженность одних автобусных и троллейбусных линий составляет свыше 200 километров. Железные дороги и водные магистрали связывают его с основными промышленными и сельскохозяйственными районами страны. С постройкой нового железнодорожного моста через Оку расстояние для грузов, следующих из промышленных районов Горького на юг страны, сократилось на 550 километров.

Многообразна культурная жизнь города. Всегда заполнены его пять театров, концертные залы филармонии и консерватории, клубы, кинотеатры, дворцы культуры. В десяти вузах Горького обучаются десятки тысяч студентов.

Таков город сегодня, еще лучше будет он завтра, когда станут реальностью планы его реконструкции и благоустройстве.

НА ОКСКИХ ПЛЕСАХ

Сестра великой реки

Мы покидаем «волжскую столицу». Теплоход проходит под аркой моста и плывет мимо грузовых причалов, городского пляжа и зеленой окской набережной. Постепенно уходит вдаль древний кремль. По высокому правому берегу вьется железнодорожная ветка, а на противоположном берегу протянулись жилые кварталы Автозаводского района Горького. Но вот исчезают и они, и только стремительные яхты еще скользят рядом с теплоходом.

Ока – второй по величине, после Камы, приток Волги. На протяжении полутора тысяч километров протекает она, связывая голубой водной дорогой восемь областей Российской Федерации.

Сначала – это маленькая лесная речушка, берущая начало в центре Средне-Русской возвышенности, близ станции Малоархангельск. После впадения Угры она словно набирает силы, делается глубже и полноводнее. В среднем течении, приняв воды Москвы-реки, Ока уже привольно течет среди низменных берегов. Как и большинство рек средней полосы, она часто меняет направление; если, например, путь от Рязани до Дединово по суше составляет 60 километров, то по воде – целых 130. Встретив еще несколько притоков – среди них наиболее крупные Проня, Мокша и Клязьма, – Ока течет к Волге среди заливных лугов Мещерской низменности и песчаных дюн, поросших сосновым лесом.

Ока – важная транспортная артерия. Грузовые пароходы везут в столицу лес, зерно, строительные материалы, а из Москвы – продукцию столичных предприятий.

Не такая величественная и полноводная, как Волга, Ока чарует своей неяркой, задумчиво строгой красотой, дорогой сердцу каждого русского человека. Это – красота ее берегов, то низких, покрытых зеленым ковром с синими дугами стариц, то высоких обрывистых, увенчанных зеленой кроной кустарников. Это – красота приокских лесов, где деревья склоняют ветви над водой лесных речек. А в дни поздней осени, когда листва словно вспыхивает в буйном кипении красок, вы воочию видите картины, вдохновившие Поленова и Левитана. Нигде так легко не дышится, как на Оке, – здесь воздух напоен густым пьянящим ароматом медоносных трав, а вечером несет освежающую речную прохладу.

Вы проплываете мимо городов, чья история исчисляется многими веками. Эта земля взрастила легендарных русских богатырей в грозные годы становления Руси, эта земля сейчас преображается руками советских людей, строителей коммунизма.

Дзержинск

Наш теплоход плывет вверх по Оке. Левый ее берег – низкий, в половодье река затопляет его, правый высокий, со следами оползней. Так как мы идем вверх по течению, правый берег будет слева от нас.

Остаются позади небольшие пристани пригородных линий – Новинки, Гнилицы, Доскино. Впереди – две громадные стальные мачты. Здесь, пересекая реку, проходит высоковольтная линия Горьковской ГЭС. За ней – пристань местного сообщения Дуденево и поселок речников с тем же названием. В большом затоне ремонтируются суда Московского речного пароходства.

Через несколько километров мы видим на берегу целый лес дымящихся труб. Еще немного – и теплоход пришвартовывается к пристани промышленного города Дзержинска.

Дзержинск возник на месте поселка Растяпино (до 1908 года эта местность называлась Черноречье). Он не славится своей многовековой историей, как другие приокские города, и в его облике нет примет, напоминающих о дореволюционном прошлом. Это – благоустроенный социалистический город. Широкие прямые проспекты лучами расходятся о г центральной площади.

Обратите внимание на планировку, красоту и стройность архитектурных ансамблей. В скверах разбиты цветники и высажены деревья.

В центре города, на площади Дзержинского, сосредоточена большая часть бытовых, культурных и административных учреждений: гостиница, ресторан «Ока», универмаг, Дом связи, сберкасса, кинотеатр, Дворец культуры со зрительным залом на 900 мест. К площади примыкают городской парк, на территории которого находится драматический театр, и стадион. В сквере посередине площади – памятник Феликсу Эдмундовичу Дзержинскому.

В городском краеведческом музее (проспект Дзержинского, дом № 8) можно ознакомиться с экспонатами, рассказывающими о дачной местности Черноречье, рабочем поселке Растяпино, о возникновении и развитии нового города.

Строительство Дзержинска началось в 1927 году. В настоящее время – это крупный город с высокоразвитой промышленностью. Он является важным поставщиком азотных и фосфатных удобрений для сельского хозяйства.

Посмотрите в музее стенды, посвященные изобретателю радио А. С. Попову, который в 1889 – 1898 годах отдыхал в Черноречье. Одна из городских улиц названа его именем. На доме, где останавливался А. С. Попов, установлена мемориальная доска.

Жил здесь также выдающийся писатель В. Г. Короленко. На подлинном материале из местной жизни он написал рассказ «Смиренные».

…И снова теплоход скользит по тихой воде, минуя золотистые отмели и прижимаясь к берегам, укутанным в зеленый покров.

Здесь замечательно красивые места, недаром в Горбатове, где мы делаем следующую остановку, разместились дома отдыха. Небольшой городок, раскинувшийся на горе, тонет в зелени вишневых и яблоневых садов. А вишни тут – просто удивительные! Попробуйте эти сочные спелые плоды, и вы поймете, почему так гордятся ими горбатовские садоводы. В городе имеются канатно-веревочная фабрика и артели металлоизделий и художественной вышивки

Вскоре после Горбатова Ока принимает свой главный приток – Клязьму. Издалека принесла она свои воды. Вы встречались уже с этой рекой в начале нашего пути. После углубления дна в нижнем течении на Клязьме была открыта пассажирская пароходная линия.

Павлово

Вероятно, многие из вас уже слышали об этом городе, хорошо известном как город металлистов.

Здесь на месте кустарных мастерских были созданы крупные промышленные предприятия. Современный инструментальный завод выпускает комплекты инструментов для предприятий автотракторной промышленности Ярославля, Минска, Москвы и других городов, сле-сарно-монтажные и деревообрабатывающие инструменты.

На другом заводе изготовляются наборы садового инструмента. Такая продукция нужна теперь каждому городу.

Завод имени Кирова – ветеран местной промышленности, основанный свыше 60 лет назад, – специализируется на выпуске замков и столовых принадлежностей; специальный завод изготовляет складные ножи. Ряд заводов в Павловском районе поставляет всевозможные виды медицинского инструмента.

Павловский автобусный завод имени Жданова, по своей производственной мощности, конечно, не может тягаться с гигантами автомобильной промышленности, однако его продукцию. – комфортабельные автобусы – вы обязательно встретите на улицах многих городов нашей страны. Завод выпускает еще и кузовную арматуру для смежных предприятий, в частности, для Горьковского автозавода. Рядом с заводскими цехами расположен благоустроенный рабочий поселок. В 1962 году здесь открыли новый кинотеатр «Космос», недалеко от автозавода находится стадион «Торпедо».

Сейчас в городе – несколько клубов, Дом культуры, драматический театр, три кинотеатра, филиал Горьковского политехнического института, индустриальный и медицинский техникумы. Художественное училище готовит граверов и мастеров художественной обработки металлических изделий.

За время стоянки парохода можно осмотреть Промышленный музей. Он расположен недалеко от пристани на высоком крутом откосе. Идти к музею нужно по улице Ломоносова, вдоль берега, затем подняться по откосу. В музее вы не только познакомитесь с историей города, но и увидите, какие удивительные вещи выходят из рук павловских умельцев.

Город возник на месте Павлова Острога, деревянной крепости с земляным валом, построенной еще при Иване IV Грозном. Много таких крепостей охраняло границу Московского государства, проходившую по Оке. Уже в XVII веке зарождаются в Павлове кустарные промыслы. В книге «Географический лексикон» (1773 г.) о городе сказано, что «жители оного почти все ружейные мастера и делают преизрядные ружья и замки, из коих иные так малы, как горошинка, однако сделаны весьма искусно, отпираются и запираются».

Павлово стало одним из центров кустарного промысла, откуда по всей России и за границу – в Турцию, Персию, Афганистан – расходились ножи, ружья, слесарный инструмент и, особенно, сундуки с музыкальными «хитрыми» замками.

Невероятно тяжелыми были условия труда павловских кустарей. Работа в шлифовальных мастерских – в народе они назывались «морилками» – преждевременно сводила их в могилу. Самой распространенной болезнью была чахотка; рабочие жили в среднем до 45 лет. Их беспощадно эксплуатировали скупщики, которым кустари по дешевке отдавали свои изделия. О жизни павловских кустарей рассказал В. Г. Короленко в «Павловских очерках».

Среди изделий павловских кустарей наибольший интерес вызывают замки. Они самые разнообразные. Замки с секретом мастера Стрижова, замки в форме амбара, самолета, спасательного круга, замки с музыкой и, наконец, огромный замок весом 50 килограммов. И тут же рядом миниатюрные замочки-«крошки» весящие меньше грамма.

В отделе советского периода – изделия павловских заводов и предприятий района. Особым вниманием пользуются произведения мастеров народного творчества: «Спасская башня» из 149 ножей, орден «Победа» из 87 ножей, автомобили, паровоз, подводная лодка. Все эти предметы с необыкновенным искусством собраны из ножей самой разнообразной формы. А вот, наверное, самый маленький нож в мире – его вес всего 0,02 грамма.

Говоря о Павлове, нельзя не упомянуть о…лимонах. В окнах домов, школ, учреждений часто можно увидеть большие ярко-желтые плоды. Знаменитый павловский комнатный сорт лимона создан в результате долголетней его культивации целыми поколениями местных цитрусоводов. До двухсот лимонов удается снимать с отдельных деревьев. И если вы тоже захотите вырастить у себя в комнате это субтропическое растение, обязательно возьмите черенки лимонного дерева в Павлове.

На участке пути от Павлова до Мурома большая часть селений располагается на высоких правобережных холмах и зачастую даже не видна с парохода. Первая остановка Вареж. Здесь, как и в нижележащем Чулкове, изготовляется мебель. Миновав пристани Пожога, Жайск, Александрове и Монастырей, мы покинем пределы Горьковской области. Впереди – Муром. Это уже Владимирская область.

Муром

Старейший город русской земли, ровесник Великого Новгорода, Муром впервые упоминается в летописи «Повесть временных лет». В 1962 году Муром отметил свой 1100-летний юбилей.

Славянское поселение возникло здесь на месте селения древнего угро-финского племени мурома. К XI веку Муром становится крепостью и значительным городом Муромо-Рязанской земли, а вскоре – стольным городом самостоятельного княжества.

В конце XIV века разоренный и ослабленный набегами татаро-монголов, Муром потерял самостоятельность, и великий князь московский Василий I Дмитриевич присоединил его к Московскому княжеству. Вековая борьба с татарами нашла свое отражение в былинах, воспевающих богатыря Илью Муромца, защитника русских людей от иноземных захватчиков. Былины называют родиной Ильи Муромца село Карачарово, ныне пригород Мурома.

В конце XVII века Муром – крупный ремесленный и торговый город. Среди муромских ремесленников особенно славились кожевники, кузнецы и калачники (калачи были изображены даже на городском гербе). Со второй половины XVIII века в Муроме развиваются кожевенное и полотняное производства, в 1879 году была построена механизированная льнопрядильная фабрика. Постепенно Муром соединяется железными дорогами с Москвой, Нижним Новгородом, Казанью. В начале XX века в городе уже действуют машиностроительный, три чугунолитейных и два маслобойных завода.

Современный Муром – город развитой социалистической индустрии.

Маневровые тепловозы и электровозы с маркой завода имени Дзержинского обслуживают около семисот наиболее крупных строек семилетки.

Автомобильные приемники для легковых машин, например для «Волги» и «Москвича», – изделия муромского радиозавода, основного поставщика этой продукции в СССР. За отличное качество приемники А-12 и А-13 были удостоены Золотой медали на международной Брюссельской выставке.

Может быть вы приобрели для своей квартиры изящную радиолу «Рассвет» или радиоприемник «Муромец»? Это также продукция Муромского радиозавода. Сто тысяч холодильников «Ока» выпускает за один год завод имени Орджоникидзе.

Мягкую кровлю изготовляет рубероидный завод, железнодорожные стрелки – стрелочный. Фабрика «Красный луч» вырабатывает хлопчатобумажную пряжу и ткани, две льнопрядильные фабрики – льняную пряжу.

Муромский район славится развитым сельским хозяйством. Далеко за его пределами известна высокопродуктивная муромская порода свиней, отличающихся высокой плодовитостью. Широко распространена в районе красная горбатовская порода коров. Муромский сорт огурцов славится своей скороспелостью.

В Муроме имеются педагогический институт, общетехнический факультет Московского заочного машиностроительного института, радиотехникум, медицинское и строительные училища.

Если вы хотите ознакомиться с достопримечательностями Мурома, поднимитесь от пристани по съезду Лакина и поверните на Первомайскую улицу, в сторону центральных площадей – Революции, Комсомольской, Крестьянской. Учитывая имеющееся в запасе время, выберите то, что вас больше всего интересует: вы можете осмотреть архитектурные, историко-революционные памятники, отдохнуть в живописном парке на берегу Оки или посетить краеведческий музей.

В музее (Первомайская улица, дом № 4) интересен отдел живописи. Наряду с полотнами русских живописцев Брюллова, Шишкина, Поленова, Саврасова имеются картины итальянских и голландских мастеров. Большая коллекция картин и рисунков дает представление о мастерстве муромских художников – Куликова, Целебровского, Морозова.

Ценные сведения собраны музеем о революционном прошлом Мурома.

Массовое рабочее движение в городе началось стачками на двух муромских фабриках в 1899 и 1902 годах. В это же время возникали и первые марксистские кружки, в одном из которых начал свою политическую деятельность большевик М. И. Лакин, сыгравший большую роль в революционной борьбе муромских рабочих.

10 июля 1905 года местный комитет РСДРП организовал политическую демонстрацию. Все попытки полиции разогнать ее не имели успеха. Это было первое открытое выступление и первая победа муромского пролетариата. В октябре 1905 года под руководством Лакина в Муроме был создан Муромский Совет рабочих депутатов. Лакин был убит черносотенцами в ноябре 1905 года.

В краеведческом музее имеются также материалы, подробно освещающие жизнь замечательного патриота – героя Советского Союза Н. Ф. Гастелло, работавшего в Муроме в 1925 – 1930 годах.

Рекомендуем побывать в Доме-музее академика живописи И. С. Куликова (улица Свердлова, дом № 9). Там вы можете подробно ознакомиться с творчеством этого художника, одного из наиболее известных учеников и последователей И. Е. Репина. Вместе с великим русским художником Куликов участвовал в создании широко известной монументальной картины «Заседание Государственного совета». За сорок лет творческой деятельности Куликов написал свыше 500 картин, большую часть из них в Муроме.

Недалеко от пристани на окском берегу, там, где когда-то, по преданию, стоял шатер Ивана Грозного, из которого он наблюдал за переправой войск при походе на Казань, находится Косьмо-Демьянская церковь (середина XVI в.), самый старинный и наиболее интересный архитектурный памятник Мурома. Церковь украшал великолепный шатер, но в середине XIX столетия он рухнул и был заменен железной кровлей. Тем не менее изящная архитектурная композиция, оригинальное плетение кокошников над карнизом и сейчас производят большое впечатление.

Ансамбль Троицкого монастыря (XVII в.), выходящего на городскую рыночную площадь, прежде всего поражает своим исключительно сложным декоративным оформлением. Особенно отличаются богатством архитектурных деталей надвратная Казанская церковь и соединенная с ней переходом шатровая колокольня. Казалось, строители задались целью не оставить на плоскости стены ни сантиметра без украшений.

В разных частях города находятся и другие памятники старины – нарядный Благовещенский монастырь, величественный в своей монументальной простоте Спасский монастырь, Воскресенская и Введенская церкви с изящными каменными галереями, Николонабережная церковь с красивой звонницей.

Окские излучины

Опять теплоход бороздит водную гладь. Пристань Досчатое связывает с металлургическими заводами в Выксе узкоколейная железная дорога. В Шиморском есть затон для зимовки и ремонта окского флота.

Река здесь протекает по широкой долине, образуя многочисленные излучины. Она так петляет среди песчаных островков, что поневоле теряешь ориентировку.

Вот пристань Ляхи, а дальше уже знакомые постройки. Ну, конечно, это опять Шиморское! Просто мы подошли с другой стороны. Последняя остановка в пределах Владимирской области – Дмитриевы Горы. Отсюда начинается граница Рязанской области.

За цветущим лугом видны черепичные крыши. Это – Елатьма, чудесное приокское село, центр большого сельскохозяйственного района. Какие здесь сады, да и молоко, пожалуй, самое вкусное на Оке! В селе и его окрестностях построены молочный, овощесушильный, крахмалопаточный и другие заводы.

От Елатьмы идет большая речная излучина. Вы можете сесть в автобус и за час доехать до Касимова, куда пароход прибудет только часов через шесть. А если вы любите красивые лесные пейзажи, тогда оставайтесь на борту, и вы не обманетесь в своих ожиданиях.

Тенистая дубрава тянется до устья реки Мокши. Несколько ниже ее – пристань Ватажка. Отсюда отправляют древесину, хлеб, картофель и овощи. На Мокше и Цне построен ряд колхозных гидростанций, из которых самая крупная Рассыпухинская межколхозная ГЭС мощностью 2000 киловатт обслуживает 130 деревень.

Возле пристани Починки, расположенной на высоком левом берегу, – горы дробленого камня, а возле них экскаваторы и самосвалы. Белый окский камень, поступающий из близлежащих карьеров, везут в баржах для новостроек Москвы, Горького, Рязани и других городов. Карьеры строительного известнякового камня протянулись до самого Касимова, к которому мы теперь плывем.

Новинка речного флота – стремительная „Чайка"

Окский пейзаж.

Муром. Музей

Косьмо-Демьянская церковь в Муроме – яркий образец русского зодчества XVI века

Касимов – один из старинных городов на Оке

Здесь сохранились памятники мусульманской архитектуры

В Рязанском кремле. «Дворец Олега» (вверху) и Успенский собор с колокольней

В этом доме жил «старейшина физиологов мира» И П. Павлов

Касимов

Когда старший сын казанского хана Улу-Мухаммеда убил своего отца и, чтобы завладеть ханским престолом, решил уничтожить своих братьев, его младший браг Касим бежал под защиту великого князя московского Василия II Темного. За военные заслуги тот пожаловал ему в удельное владение старинный Городец Мещерский на Оке. Так в 1452 году на окраине Русского государства возникло Касимовское «царство», просуществовавшее более 200 лет. А город так и стал называться Касимовым. Конечно, татарские «цари» полностью зависели от Москвы, отряды касимовских татар принимали участие в Ливонских походах Ивана IV, воевали с Казанью.

В конце XVIII века Касимов – уездный город Рязанской губернии, известный выделкой овчин, кож, изготовлением валяной обуви. В XIX веке в городе возникают первые промышленные предприятия – кожевенные и канатные мастерские, где эксплуатация рабочих достигала крайней степени. Купцы и промышленники были хозяевами дореволюционного Касимова, города нищих кустарей и питейных заведений…

От здания речного вокзала пойдем направо по красивой, усаженной молодыми липами набережной, протянувшейся на 5 километров по вогнутой дуге. Река у Касимова очень оживлена – ведь это один из крупных речных узлов на Оке. По водному пути плывут пароходы, караваны барж, плавучие краны и юркие катера. На правом берегу возле затона раскинулись цехи ре-монтно-эксплуатационной базы Московского речного пароходства. Здесь строятся также небольшие самоходные суда и дебаркадеры.

Может быть, вы увидите у пристани уже знакомую вам «Ракету». В навигацию 1963 года между Касимовом и Рязанью стали курсировать теплоходы на подводных крыльях. Теперь жители Касимова могут попасть

[нет стр 82-83, типографский брак – вместо них напечатаны предыдущие стр.]

Районы в среднем течении Оки славятся высокоразвитым животноводством и овощеводством. В местных колхозах разводится крупный рогатый скот, есть птице– и свинофермы, многочисленные пасеки. В Заполярье и на Крайнем Севере хорошо знают знаменитый сорт лука «спасский». На его выращивании специализируются многие колхозы. Так как «спасский» лук хорошо выдерживает длительное хранение, его большими партиями берут на морские суда, уходящие в далекое плавание.

Пристань Ижевское расположена в 5 километрах от села того же названия. В этом селе, в семье лесничего, в 1857 году родился К. Э. Циолковский – основоположник теории ракетной техники и межпланетных полетов. 4 октября 1957 года прозвучали сигналы первого советского искусственного спутника Земли из Космоса. Родина великого ученого, сорок лет работавшего над ракетным двигателем, первой осуществила его идеи.

За Ижевским – пристани Копаново и Тырново, откуда в Рязань и Москву идет сельскохозяйственная продукция.

У пристани Шилово всегда оживление: здесь к реке подходит железнодорожная ветка и происходит перевалка грузов с железной дороги на речные суда.

За Шиловым – Киструс, а еще через час – пристань города Спасска. Он расположен на берегу Спасского озера, соединенного с руслом реки двухкилометровой протокой. Сейчас Спасск – центр промышленной зоны и сельскохозяйственного управления.

На пути к Рязани

Недалеко от Спасска на высоком овражистом берегу Оки рядом с древним городищем стоит село Старая Рязань. Поросшие травой остатки земляного вала, заплывшие рвы говорят о жизни, ушедшей с этих мест. Археологические раскопки, проводившиеся с 1836 года, позволили прочесть страницы трагической истории города.

Первое упоминание о Рязани относится к 1096 году. Уже в XII веке это был один из крупных городов Древней Руси, центр самостоятельного Рязанского княжества.

Исключительное развитие получили здесь ремесла. По всей Древней Руси расходились изделия рязанских оружейников и ювелиров, косторезов и гончаров: железные и стальные ножи, молотки, боевые топоры и кольчуги, стеклянные и янтарные бусы, золотые, серебряные и костяные украшения, поливные изразцы и игрушки. Три каменных храма, расписанных цветными фресками и украшенных белокаменной резьбой, тонкой, как кружево рязанских мастериц, воздвигли жители в своем городе.

Интересно отметить, что, как и в других древнерусских городах, в Рязани была широко распространена грамотность. Известны надписи на сосудах, предметах домашнего обихода, клейма и подписи мастеров на ремесленных изделиях.

По древним водным путям, по дорогам, проложенным среди дремучих мещерских лесов, шли сюда торговые караваны киевских и новгородских, болгарских и византийских купцов. Славилась рязанская земля хлебом, лесом, скотом, воском и медом.

В XIII веке Рязанское княжество, расположенное в основном на границе лесостепной полосы, первым из русских земель приняло удар татаро-монгольских полчищ хана Батыя. 16 декабря 1237 года войска Батыя подступили к городу и начали его осаду. Днем и ночью жители не выпускали из рук топоры и мечи, сбрасывали на головы атакующих камни и пылающие бревна, поливали их кипящей смолой. Но силы были неравны. На шестой день, пробитые стенобитными машинами, рухнули обугленные стены – татары ворвались в Крепость. Цветущий город был превращен в груду развалин. «И не оста во гране ни один живых: вси равно умрота и едину чашу смертную пиша» – говорится S летописи.

Через несколько дней к дымящимся развалинам подошел со своей дружиной рязанец Евпатий Коловрат. Зрелище родной земли, разоренной и униженной, побудило его броситься вслед татарам и вступить с ними в отчаянную безнадежную схватку. «И бысть сеча зла и ужасна… Один дрался с тысячью, а два – с тьмою».

[нет стр. 86-87, типографский брак – вместо них напечатаны предыдущие стр.]

ный фармаколог Н. П. Кравков, сдавал экзамен на звание учителя великий русский ученый К. Э. Циолковский.

На противоположной стороне улицы – одноэтажное здание, выделяющееся искусной лепкой и изящными пропорциями (XVIII в.). Будучи вице-губернатором Рязани, здесь с 1858 по 1860 год жил великий русский сатирик М. Е. Салтыков-Щедрин.

Возле кинотеатра «Октябрь» – вы узнаете его по круглой ротонде – повернем на улицу Подбельского. Эта улица ведет к центральной площади Рязани – площади Ленина, где установлен памятник Владимиру Ильичу.

От площади Ленина в разных направлениях расходятся главные улицы города. Наш путь пролегает по улице Революции, перспектива которой замыкается кремлевской колокольней. Идем мимо здания школы, где с 1860 по 1864 год учился И. П. Павлов, и выходим на Советскую площадь.

На площади в сквере воздвигнут обелиск на могиле героев, погибших в 1918 году в борьбе с контрреволюцией. Справа – обувная фабрика «Победа Октября». Она размещается в здании «присутственных мест», построенном в конце XVIII века. Налево – старинное театральное здание. Раньше здесь находился областной драматический театр, а теперь – театр Юного зрителя.

В Рязанском кремле

Пересечем сквер на Советской площади, перейдем широкий каменный мост и войдем в кремль. На этом месте черниговский князь Ярослав Святославич основал крепость Переяславль. С далекого славянского юга пришли сюда и названия: Переяславль, Трубеж. Лыбедь. Первоначально маленький городок Муромо-Рязанского княжества в XIV веке становится его стольным городом. В 1521 году Переяславль вошел в состав Русского централизованного государства и стал его южным опорным пунктом в борьбе с крымскими и ногайскими татарами.

Благодаря изгибу речушки Лыбедь кремль с трех сторон окружала вода, а на западной незащищенной стороне был насыпан гигантский земляной вал. Вокруг всего кремля шли рубленные из мощных дубовых бревен стены и башни. Рязань входила в систему знаменитых «засек», оберегавших с юга Московскую Русь. На сотни верст через леса, реки и болота тянулись эти укрепления.