Текст книги "Рельсы жизни моей. Книга 2. Курский край"

Глава 5. МАШИНИСТ? МЕХАНИК? ЭЛЕКРОСЛЕСАРЬ!

На первом этаже управления МЖК я нашёл дверь с табличкой: «Директор МГОКа Потапов А. И.». Зашёл в довольно тесную приёмную. За столом с печатной машинкой сидела секретарша – симпатичная молодая женщина. Я попросил разрешения зайти к директору.

– Он уехал в министерство, – ответила она. – Его замещает главный инженер, он может вас принять.

Кабинет главного инженера находился рядом. Я постучал и открыл дверь. Он был в кабинете один. Поднял на меня глаза:

– По какому вопросу?

– По поводу трудоустройства.

– Покажите документы. – Я передал ему свои бумаги.

– Кем работали до приезда к нам?

– Машинистом-инструктором.

– У нас ещё нет железнодорожного транспорта, и мы не набираем работников этой профессии.

– Я согласен на любую работу, – уверил я его.

– Нам был нужен механик в бульдозерный парк, вы согласны?

– Согласен, – кивнул я. – Когда-то, ещё до службы в армии, был трактористом, так что в общем и целом работа знакомая.

– Я должен связаться с начальником парка, может, он кого-нибудь уже взял. Зайдите ко мне после обеда, я пока попробую дозвониться до их службы.

Делать было нечего, и я отправился пешком в город. По пути зашёл в книжный магазин, поискал литературу по бульдозерам. Нашёл, но покупать книжку пока не стал – всё-таки договорённости не было, лишь намёк. Пообедал и снова пошёл в управление к главному инженеру.

– Увы, начальник уже принял механика из МЖК. Но вы не расстраивайтесь. Я смотрю, в вашем дипломе указана квалификация электромеханика. Так кто вы всё-таки больше, электрик или механик?

Я удивился подобной постановке вопроса, но ответил, что всё-таки больше электрик.

– Тогда вот вам направление к главному энергетику Оленеву.

– А как у вас насчёт квартиры, сколько придётся ждать?

– Примерно год-полтора. Я могу это обещать, мы никого ещё не обманывали и не будем.

– Хорошо. А как мне найти Оленева?

– До энергослужбы отсюда быстрее добраться пешком. Выйдете из управления, и идите прямо до трассы, метров восемьсот. Потом направо по трассе до первого поворота налево – эта дорога идёт на рудник МЖК. Справа будет лес, слева – поле, и где-то через километр увидите двухэтажное здание из белого кирпича. Это и есть временное расположение энерго– и механической службы.

Я поблагодарил главного инженера и двинулся в путь. Дорога заняла примерно полчаса. Здание оказалось двухподъездным. Никаких вывесок и табличек я не заметил. Зашёл в ближайшую дверь. На первом этаже размещалась мастерская. На втором был какой-то кабинет. Я зашёл и протянул худощавому темноволосому мужчине, сидевшему за столом, записку от главного инженера.

– Это не ко мне, – сказал хозяин кабинета. – Оленев находится в другом подъезде. А может, поработаете у нас механиком?

– Спасибо за предложение, но я уже определился.

Зашёл в следующий подъезд и поднялся на второй этаж прямо по коридору. На двери увидел табличку: «Главный энергетик».

Оленев оказался мужчиной приятного вида, светловолосым, в меру крупным. Я протянул ему направление и свои документы. Он обстоятельно ознакомился со всем. Говорил со мной, как с равным, чем сразу расположил к себе. Вернув документы, повёл меня в соседний кабинет. Там за столом сидел мужчина лет сорока пяти, при виде нас вставший почти по-военному. Тёмные волосы зачёсаны назад, невысокого роста, круглолиц, полноват.

– Иван Григорьевич, возьмите этого человека в свой цех слесарем, – обратился к нему Оленев.

Начальник цеха изучил мои документы, покачал головой:

– Это не наш человек. Уйдёт он от нас.

– Я сказал, бери, – не то чтобы строго, но достаточно повелительно произнёс главный энергетик.

– Пишите заявление, – вздохнул Иван Григорьевич.

Я тут же написал, а начальник цеха поставил внизу свою резолюцию. Я тут же её прочитал: «Принять электрослесарем седьмого разряда в ЦСП[6]6
  ЦСП – Цех сетей и подстанций. (Прим. авт.)


[Закрыть]». Меня сильно удивило, что мне, не работавшему ни дня электрослесарем, сразу присвоили седьмой разряд. Как я потом узнал, разряд давался за техническое образование. Так, выпускник техникума получал шестой разряд.

Своему новому начальству я пообещал вернуться через десять-одиннадцать дней. Они не торопили: «Как управишься с делами, так и приезжай».

В этот же вечер я поехал в Курск, но на железногорской автостанции произошёл небольшой инцидент. Я купил билет, поднялся в автобус. Моё место было в середине автобуса у окна. На соседнем сиденье, ближе к проходу, сидел молодой человек. Я вежливо попросил:

– Разрешите занять моё место?

С нахальной улыбочкой парень мне ответил:

– Было ваше – стало наше.

Где-то в салоне послышался смешок. Я понял, что у нахалёнка здесь есть дружки, но отступать не собирался. Резким движением я бросил чемоданчик на своё законное место, а затем, опёршись на спинки двух сидений, оттолкнулся и, согнув ноги, перелетел через колени моего негостеприимного соседа, в одно мгновение оказавшись на своём месте. Похоже, я ошеломил своим поступком наглеца, поскольку он даже не успел отреагировать на мои действия ни словом, ни движением. Так мы с ним ехали молча почти до Курска. Я подумал, что он, возможно, принял меня за спортсмена или же за натренированного военного-офицера (на мне была зелёная рубашка с петельками на плечах, напоминавшая офицерскую). А примерно за тридцать километров до Курска автобус поломался, и пока водитель его чинил, люди вышли на улицу. Тут я увидел среди пассажиров настоящего офицера, при галстуке и в фуражке. Мы простояли минут двадцать. Между делом я подошёл к военному и пообщался с ним, обсудив поломку нашего транспорта. Мой сосед-нахал стоял в сторонке с двумя своими приятелями. Как я убедился, они ехали по одному билету, который передавали друг другу через открытое окно автобуса.

Когда мы приехали в Курск, уже начинало темнеть. Я добрался до железнодорожного вокзала. В расписании увидел поезд, который идёт до Свердловска, не заходя в Москву, и обрадовался – не нужно будет делать пересадку. Взял билет и поехал. Дорога в основном была на паровозной и тепловозной тяге, часто встречались однопутные участки. Я припомнил, что по этой дороге в 1951 году нас везли на службу в армию в Грузию.

Вся дорога заняла почти трое суток. Задним умом я подумал, что если бы поехал через Орёл и Москву, то был бы дома на сутки раньше.

* * *

Дома я не был более десяти дней. Все очень соскучились: я по Рае и Николке, они по мне. Вдоволь наобнимавшись и нацеловавшись, я рассказал о своей поездке и её результатах. Рая поддержала меня в решении переезжать в Железногорск, несмотря ни на какие обстоятельства. Мы решили, что сначала я устроюсь там на работу, немного обживусь и осмотрюсь, а потом приеду за всеми. А ещё жена мне рассказала, что наш второй наследник уже стал серьёзно заявлять о себе – пинками.

– Может, будет наследница? – предположил я.

– Я уверена, что будет мальчик!

– Буду только рад, значит, так тому и быть.

Поздно вечером, уже лёжа в постели, Рая положила мою руку себе на живот, и я почувствовал, как толкается наш будущий ребёнок.

В Асбесте я пробыл только два дня. Первым делом уволился. Начальник цеха подписал заявление без проволочек и рассусоливания. Тем, куда я еду, поинтересовался лишь начальник одной из смен, Зайцев. Я не хотел афишировать теперь уже бывшим коллегам своё новое местоположение. Это было почти в порядке вещей, многие мои сослуживцы так и уехали в неизвестную даль, даже не простившись (например, так поступил Василий Рязанский). Поэтому я ответил:

– В Брянскую область.

– А точнее? Я сам с тех мест.

– Сухиничи, – назвал я первое место, что взбрело в голову. Зайцев хмыкнул, но ничего больше не сказал. Я же потом выяснил, что названный мною город находится не в Брянской, а в Калужской области.

На следующий день мне выдали трудовую книжку и полный расчёт. Теперь мне ничего не мешало устраиваться на работу на новом месте.

Я взял билет на поезд до Орла, оттуда до Железногорска доехал автобусом. 11 августа 1969 года я был на месте. Из багажа при мне был всё тот же чемоданчик, поэтому я не стал терять время на устройство в гостинице, а сразу пошёл в управление – в отдел кадров. Там мне дали на руки «записку о приёме №533», с которой отправили на подпись к директору. Разглядывая текст, я заключил, что буду пятьсот тридцать третьим штатным работником строящегося Михайловского горно-обогатительного комбината.

Как выяснилось, директор всё ещё был в Москве. Секретарша обмолвилась о том, что он учится в аспирантуре и, вероятно, задержался по делам учёбы.

– Идите к главному инженеру, – сказала она. – Он подпишет документ.

Повторялась ситуация недельной давности, но на этот раз у меня имелось подписанное заявление и трудовая книжка, которую главный инженер попросил показать. Изучив её, он поинтересовался:

– Вижу, вы работали машинистом-инструктором, а потом вдруг оказались помощником машиниста. Почему?

Конечно, я не хотел углубляться в подробности и рассказывать о событиях, послуживших этому причиной. Поэтому слегка покривил против истины:

– Мне было нужно больше свободного времени для работы над дипломом. Я попросил перевод на должность машиниста, но начальник цеха заявил, что недостатка в машинистах у нас нет, а вот с помощниками напряжёнка. И предложил поработать пару месяцев помощником, а потом перевести в машинисты.

Не знаю, убедил ли я главного инженера своим ответом, но он подписал документ, который я отнёс обратно в отдел кадров. Там мне сказали выходить на работу пятнадцатого августа и дали направление в общежитие.

На улице Курской, идущей параллельно улице Ленина, уже было построено семь жилых пятиэтажных панельных домов. Они были заселены. Дома номер пятнадцать ещё не было, только котлован, а мне был нужен №17. Я увидел одиноко стоящий кирпичный дом, пошёл к нему и не ошибся – это и было общежитие, которое я искал. На противоположной стороне улицы стояли давно обжитые одноэтажные частные дома деревенского типа. Этот квартал частных домов в народе прозвали Шанхаем.

В общежитии нашёл кабинет коменданта. Это был солидный мужчина средних лет.

– На какую должность в ГОК поступили? – спросил он.

– На инженерную, вот диплом, – ответил я, рассудив, что простым работягам, наверное, предоставляют комнаты похуже.

– Вот вам ключ. Идите на второй этаж, устраивайтесь в двадцатой комнате.

Дверь была закрыта. Я открыл замок ключом и вошёл. Никого нет. В комнате три койки, все аккуратно заправлены. Однако я сообразил, которая из них не занята, сунул под неё свой чемодан. Скоро пришёл один из моих соседей. Ему было около сорока, среднего роста, худощавый. Мы познакомились. Звали его Василий Иванович, он был работником отдела снабжения. Следом за ним подошёл и второй сосед по комнате. Он зашёл шумно, энергично, улыбаясь. Увидел меня, воскликнул:

– О, новый жилец! Знакомимся!

Он протянул руку, я назвался и ответил на рукопожатие.

– Василий Иванович, – представился он. Я удивлённо переводил взгляд с одного из моих соседей на другого – не шутят ли мужики. Но второй чапаевский тёзка[7]7
  Конечно, имеется в виду Василий Иванович Чапаев, герой гражданской войны, романа Фурманова и множества анекдотов. (Прим. ред.)


[Закрыть] развеял мои сомнения:

– Не переживайте, фамилии у нас разные. Я – Рязанов, он – Шевчук. Я из Башкирии, а он украинец.

Рязанов был среднего роста, коренаст, чуть полноват. Лицо круглое, глаза широко расставлены – давали знать о себе его башкирские корни. А начавшая седеть шевелюра выдавала возраст – под пятьдесят лет.

– Виталий, ты ужинал? – спросил меня Рязанов.

– Нет ещё.

– Пойдёшь?

– Конечно.

– Возьми с собой кружку, перед сном будем чай пить или какао, что пожелаешь,

Я из Асбеста привёз одну из двух объёмных юбилейных кружек, которые мы купили пару лет назад – они были выпущены к пятидесятилетию Октябрьской революции. К слову, эти кружки до сих пор целы, украшают нашу кухню.

Мы с Рязановым спустились на первый этаж. Оказалось, столовая была прямо в нашем общежитии. Она работала с шести утра до восьми вечера. Очень удобно. Рядом со столовой было просторное помещение. Там стоял телевизор, а в зале расставлены сиденья. Поместиться там могло человек сто. Правда, во время футбольных матчей сюда набивалось и больше народу. Болели, как на стадионе, никто себя не сдерживал, и тогда общежитие гудело от шума и криков «трибун».

В столовой мы сытно поужинали, прихватили с собой по кружке какао и кусочку хлеба, поднялись в свою комнату. Рязанов рассказал мне, что работает заместителем начальника в отделе оборудования.

На следующий день я получал спецодежду. Мне примерно объяснили, где находится склад, но он относился к МЖК, и там мне, конечно, отказали. Я пожалел, что не поинтересовался заранее у Шевчука, так как склады были его вотчиной. В конце концов склад МГОКа я всё-таки нашёл, он оказался в городе. Я получил там хлопчатобумажную куртку, такие же штаны, рабочие рукавицы, ботинки, а также телогрейку, валенки и ватные брюки – для холодной зимы. Теперь я был готов к началу трудовой деятельности на новом месте.

На работу от общежития народ возили на грузовой машине КрАЗ, переоборудованной под пассажирскую. В деревянный кузов, накрытый сверху брезентом, набиралось довольно много народу. Ехали там стоя, по тряской дороге четыре-пять километров. Почему-то это чудо техники двадцатого века в народе прозвали «Санта-Мария».

* * *

Первым делом я постарался уяснить себе структуру того предприятия, на которое устроился. У главного энергетика в подчинении было два цеха. Первый, электроремонтный, находился на первом этаже здания конторы. Я видел, что там ремонтируют двигатели небольшой мощности. Начальником у них был Мошкарин, довольно толковый и приятный человек. Начальником второго – цеха сетей и подстанций (ЦСП) – был Иван Григорьевич Даниленко, с которым я познакомился десять дней назад. Цех имел два участка. Нетрудно догадаться, что это были участки подстанций и сетей. Участок подстанций, куда я был принят, до этого состоял из начальника, бригадира и слесаря Шелковенкова. Теперь слесарей на участке стало двое, и их число сравнялось с числом начальников.

Единственным помещением, принадлежавшим нашему участку, был небольшой деревянный сарайчик, где хранился инструмент и всякая оснастка. Первым моим заданием стало вместе со слесарем Шелковенковым найти и устранить причину неисправности освещения в складе снабжения. Когда мы туда пришли, половина помещения была без света, автомат был отключен. Мы попробовали его включить, но снова сработала защита. Это могло означать, что в где-то проводах было короткое замыкание. Мы пошли, осматривая проводку. Она привела нас на крышу здания, где мы и обнаружили повреждение провода. Ремонт оказался недолгим. Шелковенков точно знал, как проложены провода, поэтому я предположил, что он сам их когда-то прокладывал. Надо сказать, что почти целый год в штате ЦСП было вообще только два человека – начальник цеха Даниленко и электрослесарь Шелковенков. За это время они не только подружились, но даже породнились, став кумовьями. Во всяком случае, до меня дошёл слух, что когда у Шелковенковых родился сын, они покрестили сына в Михайловской церкви[8]8
  Михайловка – слобода, второй по величине населённый пункт Железногорского района. Население – несколько тысяч человек. Находится в 9 км к югу от Железногорска. (Прим. ред.)


[Закрыть], а крёстным отцом стал Даниленко. Мне это казалось удивительным, поскольку начальник цеха был коммунистом, а у нас на Урале за появление в церкви руководителя запросто могли исключить из партии и понизить в должности.

В первую мою неделю работы была интересная поездка на строящуюся турбазу имени Рокоссовского. В распоряжении главного энергетика была машина ЗИЛ с брезентовым закрытым кузовом. На ней мы и поехали всей бригадой вчетвером. Турбаза находилась за Михайловкой на берегу Свапы[9]9
  Свапа – река протяжённостью около двухсот километров, протекающая в Курской и Орловской областях. Правый приток Сейма. (Прим. авт.)


[Закрыть], в лесистой местности. Мы привезли небольшой трансформатор для установки на постоянное место. На опорах высотой метра четыре для него была сооружена площадка, но автокран, который должен был поднять трансформатор, где-то задерживался. В ожидании техники мы искупались в реке. На берегу среди других деревьев росла полудикая груша с довольно крупными плодами, которые оказались вкусными. Недалеко был родничок. Мне показалось, что здесь райское место. Только немного жалел, что моя Рая не знала, что её муж наелся груш. Я запомнил, где растёт это плодовое дерево, рассчитывая наведаться сюда в один из выходных.

Когда прибыл кран, мы установили агрегат на место, залили в него трансформаторное масло, подключили. ЗИЛ отвёз нас в город. Уже вечерело, и на работу, на свой участок, мы возвращаться не стали.

В мой первый выходной мои соседи по комнате собрались пойти в орешник. Как раз лещина должна была созреть. Пригласили и меня. Я, конечно, согласился. Орешник рос в двухстах метрах от нашего жилища, прямо на продолжении улицы Курской, на склоне оврага, среди других кустарников и дубов.

Мои спутники подходили к кусту лещины, трясли ветки и собирали орехи с земли. Я же, посчитав, что такой способ негигиеничен, сгибал ветки и срывал орешки с них. Надо признать, что моя производительность была в разы ниже, чем у моих товарищей.

Оказалось, что орешки к этому времени изменили цвет и вкус. Почти месяц назад, когда я их пробовал впервые, кожура была зеленоватой, а ядрышко белым, мягким и сладковатым на вкус. Сейчас же они приобрели благородный светло-коричневый цвет; вкус тоже стал немного другим – пропала сладкая нотка, появился специфический ореховый привкус. Несколько дней после этого мы ходили, с удовольствием щелкая орешки.

Почти сразу после поступления на работу я записался в очередь на получение квартиры. Распределением жилплощади ведал профсоюз. Профком был один на всю энергослужбу, его председателем была женщина из электроремонтного цеха. Она записывала нуждающихся в очередь строго по дате поступления на работу.