Текст книги "Укротители велосипедов(СИ)"

Автор книги: Стас Иванов

сообщить о нарушении

Текущая страница: 1 (всего у книги 20 страниц)

De_souza

Укротители велосипедов

Наверное, судьба

  – Придурок!!! Жить надоело?!

  Высунувшийся из окна дорогой иномарки водитель застучал ладонью по рулю, и машина выразила своё согласие с негодующим хозяином серией душераздирающих гудков клаксона.

  – Шизик долбанутый, – пробормотал себе под нос водитель, чей протестующий крик не был удостоен даже поворотом головы пролетевшего перед бампером машины велосипедиста. Хотя не будь у Лексуса столь отменных тормозов, отдыхать бы сейчас этому велосипедисту на капоте. По другому и быть не могло – машина уже тронулась на зелёный сигнал светофора, как откуда ни возьмись прямо перед ней пронёсся какой-то дегенерат. Видать, его неслабо переклинило, раз он решился проскочить Ленинский проспект на жёлтый. Выправить вмятину на капоте несложно, замена лобового стекла тоже не займет много времени, но вот ошмётки мозга на капоте и стекле забудутся не скоро. Впрочем, вряд ли они имелись у этого парня – ни один человек, наделённый ими в достаточном количестве, не стал бы носиться по дороге рядом с машинами на скорости под сорок километров и без шлема...

  Уняв негодование, водитель залез в салон и нажал на педаль газа. Догнать бы этого идиота и вломить ему, но... работа-работа, ждёт работа. К тому же с такой манерой езды этому парню, наверное, не привыкать огребать от рассерженных водил.

  – Фу, а это было опасно, – выдохнул от облегчения Артём, бросив крутить педали горного «Трека». Обернулся: Лексуса позади нет. Отлично, значит, не придётся устраивать с этим водилой гонки по дворам и переулкам. И так полчаса назад еле отцепил от себя одного приставучего ревнителя дорожных правил, не хватало за один день нарваться на второго. Срок доставки заказного пакета истекает минут через пятнадцать, а проехать надо ещё километров пять. Дистанция-то пустяковая, но контора заказчика, похоже, располагается во дворах. Ноги не подведут, а вот с ориентированием в южных районах Питера дела обстоят гораздо хуже.

  Артём поправил сбившуюся лямку рюкзака, подоткнул наушники с грохотавшим в них skacore, мотнув головой, откинул заслонившую обзор чёлку и поудобнее поставил подошву кеда на педаль. Помимо рюкзака, на нём были одеты чёрные шорты ниже колена и черная же, чтобы не было заметно пятен пота, футболка. Прохожие и водители с удивлением пялились на парня, выбравшего такой лёгкий прикид при температуре плюс пять, но замёрзнуть Артём не боялся – всегда гонял на максимуме, и обычно, когда останавливался, от него начинали валить клубы пара. Буквально. Создавалось впечатление, что он кипел. Прохожие и водилы не меньше удивлялись и этому.

  От смешков и шепотков иногда становилось неуютно, но ничего, скоро весна окончательно вступит в свои права, потеплеет, и процессы бурного парообразования прекратятся.

  Щелкнув переключателем Shimano, Артём перекинул цепь поближе к внешней звёздочке, утяжелив передачу, и приготовился дать рывок до Ветеранов и дальше по проспекту.

  «Достали! Достали! Достали! Как же я так попал?.. Санёк обещал познакомить с приличными воспитанными девушками, а вместо этого приволок двух размалёванных под хохлому розеток ПэТэУшниц. Да что за?.. С любой из них даже сосаться будет противно. Страшно представить, как к тебе тянутся сложенные бантиком губы, покрытые настолько толстым слоем помады. И зачем нужно было штукатурить свои губы дешёвой и яркой помадой? Чё, думали от этого красивее станут? Дуры! Честное слово, кажется, вот-вот и помада начнёт осыпаться кусками... как штукатурка со стен. Фу, мерзость. Как бы не проблеваться, целуя такую особу. Чего ж с ними делать-то? Развести тёлку на секс без поцелуев сложновато. Да и дотерпеть до интима будет не проще. Высадить их, что ли? Вместе с Саньком? Пусть делает с ними что хочет. Сам приволок, пусть теперь сам с ними возится. А что, идея хороша, нужно обдумать её получше. От всех этих «хи-хи», «ха-ха» и визгов восторга уже тошнит. Впрочем, неудивительно, что эти малолетки так перевозбудились. Наверное, не часто им доводилось кататься на заднем сиденье Nissan GT-R. Вряд ли их возило что-нибудь круче тюнингованной гопотачки, типа «девятки» с тонированными стёклами и приклеенным «Моментом» спойлером». – От раздражения Дима до боли стиснул пальцы на руле, будто желая смять его. – «Чего ж делать-то? Может, наплевать на свою гордость, погулять с этими двумя до вечера, выбрать одну посимпатичнее, трахнуть, а потом послать её? Жаль ведь потраченного на них утра... Даже этот несчастный час в их компании кажется вечностью. Или высадить эту троицу и самому отправиться на охоту? Я блондин с голубыми глазами, я– нереально красив. Я одет в самые модные и дорогие шмотки, а с батиной тачкой буду котироваться среди самочек ещё выше. Повелись же на меня эти двое, вон как пялятся, уже трусики снимать готовы. Да, надо сгонять в центр. Одному. Подъеду с понтом к кафешке по-шикарней, выйду весь из себя такой – тётки сами сбегутся. Фак, только наверняка опять попадётся гламурная киса или очередная розетка. Достал уже просто секс. Хочу обычных отношений, человеческих. С нормальной, скромной девушкой. Как с Иркой, например. И чего эта коза меня бортанула всего через месяц? Да ещё так жёстко, обозвав самовлюблённым кретином и скучным неудачником? Да какой из меня неудачник, у меня всё шикарно, ни в чём мне родаки не отказывают. А после универа стану зам главы отдела IT-разработок. Чёрт, как же до неё не допёрло, что у меня всё схвачено? А ведь умная девчонка, могла бы догадаться, что со мной у неё всё будет зашибись. Я ведь ей даже кольцо с брюликом подарил. И почему это я скучный? Чё, я мало её по клубам водил? С такими людьми познакомил, в такую крутую тусу ввёл. И чего ради старался? Хотя бы раз дала, было бы не так обидно, что она меня прокинула. Ладно, хоть кольцо вернула. Но что бы это значило: «Я хотела получить кольцо от тебя, а не от твоего папы»? Я сам ей кольцо выбирал и дарил, при чём тут папаша? Он мне только бабла на него отвалил...»

  Как назло светофор на перекрёстке с Ленинским замигал жёлтым. Пришлось затормозить. Да что ж такое? В этом городе ещё ни разу не получилось выжать из машины всё. Первый раз новенький Nissan попадает в руки прирождённого водителя, а всё равно– больше шестидесяти разогнаться не получается. Только набираешь скорость– и светофор. Надо будет погонять ночью или двинуть на КАД. Все изойдутся от зависти, когда мимо них пронесётся эта ракета. Да ещё и такая красивая, крашенная в цвет тёмной вишни.

  И зачем папаша купил себе такую крутую тачку? Этот старпёр и газ жать боится. Да, надо будет присвоить машинку себе. Всего час за рулём, а уже чувствуется разница с S-500. «Мерин» можно сплавить бате, ему параллельно на чём ездить. А я в «Мерине» выгляжу отстойно, словно манагер какой-то. Нафиг мне сдался галимый седан для женатиков и деловых, лучше погоняю в спортивной тачке...

  От своих мыслей Диму отвлек визг покрышек, невнятный крик и последовавшие за ним сигналы клаксона.

  – Ха, ты это видел?! – восхищённо спросил Санёк.

  – Чего видел?

  – Вон того чувака! – Санёк ткнул пальцем в лобовое стекло. – На велике! Он только что проехал на красный! – Поток машин стал гуще и закрыл от Димы велосипедиста. – Чёрт, больше его не видно! Ты чего, Димон, спал, что ли?

  – Задумался, – пробормотал Дима.

  Друг ткнул его локтем в бок.

  – Кончай отмалчиваться, подключайся к беседе. Девчонки скоро заскучают, верно?

  Переглянувшись, девушки захихикали и закивали.

  А, ладно, пусть они и дуры, но не уродины. Какую бы выбра...

  Какой-то мужик на шоссейном велосипеде в чёрных велошортах и жёлтой ветровке остановился рядом с машиной. И он даже не потрудился спустить на асфальт ногу в велотуфле.

  На крышу машины со стороны пассажира легла ладонь в велосипедной перчатке. Нагло и бесцеремонно, потная ладонь в потной перчатке прикоснулась к отполированному до блеску металлу.

  – Эй-эй-эй, – опуская стекло рядом с Сашей, возмутился Дима. – Какого?.. Мужик, ты что творишь? Не лапай мою тачку!

  В салон заглянуло худое небритое лицо в тёмных очках и в шлеме.

  – А что такое? – с простодушным недоумением, ровным голосом, без единого признака сбившегося дыхания, спросил велосипедист. – Ты так возмущаешься, будто я не до твоей машины дотронулся, а тебя за яйца схватил.

  Девушки захихикали, и Дима тоже решил блеснуть перед наглецом своим чувством юмора. Зря.

  – Я так возмущаюсь, потому что ты схватил меня не за мои яйца.

  Выдав свою шутку, от которой все впали в лёгкий ступор, Дима громогласно заржал.

  – А за чьи? – уточнил велосипедист.

  – За папины! – прокричал Дима, стуча себя по коленям и неимоверно собой гордясь.

  Пациент буйный, сделал вывод велосипедист и на всякий случай, убрав руку с крыши, слез с седла.

  – Ты хоть знаешь, что это за машина, дядя?

  – Без понятия.

  – Что? Ты не слышал о Ниссане ДжиТиАре? – удивился Дима.

  – Ни разу.

  – Да она стоит дороже портрета Моны Лизы! Этого... как его... Микельанджело.

  Краем рта Саша прошипел:

  – Помолчал бы лучше.

  – Не слышал о таком, – беззаботно откликнулся велосипедист.

  – Вот деревня! – закричал от восторга Дима. – Ну ты и тёмный, мужик.

  Светофор замигал жёлтым.

  – Угу, – велосипедист взмахнул рукой, – бывай, парень. Надеюсь, врачи помогут тебе разобраться.

  – С чем?

  – С твоим хозяйством.

  Оттолкнувшись ногой, велосипедист начал набирать ход.

  – Это он о чём? – спросил у Санька Дима.

  – Лучше об этом не вспоминать.

  – Объясни, – тоном обиженного ребёнка попросил Дима.

  – Догони его и сам спроси. Чего встал, кстати? Зелёный горит.

  Дима поставил ногу на педаль газа. Пробормотал:

  – Да, точно, догоню его и спрошу. Где он? Свернул? В какую сторону?

  Санёк кивнул вперёд:

  – Нет, вон едет. Далеко уже уехал... И чего-то быстро едет. Или это мы медленные? – Он взглянул на спидометр и увидел цифру сорок, которая не спеша увеличивалась. – Быстрый дядька.

  – Угу, – глядя на маячащего впереди велосипедиста, промычал Дима. – Километра сорок два набрал и ещё ускоряется. Педалирование отличное, посадка низкая. Хороший раздельщик.

  – Раздельщик? А кто это такой? – спросила одна из девушек сзади.

  Санёк обернулся.

  – А, так я вам ещё не рассказывал, что Димка занимался велоспортом. Он в юниорах первое место по стране взял и даже ездил на юношеский чемпионат мира. Только облажался там по-полной. Хотя всем кричал: «Этап не под спринтера, этап не под спринтера...»

  – Ничего ж себе, на чемпионат мира, – хором восхитились девушки. – А сейчас не занимаешься?

  – Нет, бросил, – ответил Дима.

  Сзади засигналила машина, но Дима не стал добавлять газу, следуя за велосипедистом на некотором отдалении.

  – А почему ты бросил?

  – Скучно это. Такому таланту, как я, влом целый день крутить педали. Буду лучше своей головой на жизнь зарабатывать. Может быть, однажды стану мэром города... или президентом.

  Боже, подумал про себя Саша, если папаша его ещё и во власть пропихнёт, спаси, пожалуйста, нашу страну.

Погоняем?

  Быстрее, быстрее, быстрее, подгонял себя Вадим Клясов. Если опять опоздаю на тренировку, Ежов меня прибьёт. Нет, хуже, этот садюга придумает наказание по-изощрённее. Кастрирует? Изнасилует в особо-циничной форме? Возможно, стоит ожидать и того и другого. Будь ты хоть победителем генеральной классификации Тур де Франс, кары от помешанного на дисциплине Ежова не миновать.

  Конечно, товарищ Ежов вряд ли опустится до непосредственного исполнения своих угроз, но точно придётся минут пятнадцать выслушивать его ругань и маты. Впрочем, если опоздать на полчаса, он взбесится до того, что, скорее всего, долбанёт своим шокером и на том успокоится. Даже больше – он быстро раскается за свою несдержанность и весь день будет смурным, покладистым и тихим.

  Хм, а идея хороша...

  Клясов глянул на закреплённый на руле коммуникатор: без пятнадцати двенадцать. Отлично, нужно где-нибудь потеряться ещё минут на двадцать-двадцать пять. Конечно, можно скинуть скорость и докатиться до базы в прогулочном темпе, но тогда упадёт пульс и разминку придётся начинать сначала. К тому же ехать медленно – слишком скучно и холодно.

  Прикидывая маршрут подлиннее, Клясов и сам не заметил, как поровнялся, а затем обогнал какого-то паренька на горном велосипеде...

  Если и можно представить настроение в виде шкалы, то отметка настроения Артёма колебалась где-то у самых верхних делений. До того мига, пока его не обогнал мужик на шоссейном велосипеде. Легко так обогнал, поддерживая стабильный и высокий темп педалирования.

  За последние два года Артём ни разу не испытывал большего удара по своей гордости. Все велосипедисты на навороченных и дорогущих шоссейных великах неизменно оставались далеко позади. Догоняли и обгоняли их, но не его, не Артёма! И как бы эти позеры в велосипедной форме не силились нагнать его, ничего у них не получалось. Абсолютно.

  Артём резко утяжелил передачу, перекинув цепь на восьмую звезду сзади, и увеличил темп.

  Предел на этой передаче – примерно пять минут, после наступит кислородное голодание, но и этому дядьке с накаченными ляжками придётся нелегко. Сдохнуть и отстать он должен намного раньше. По крайней мере, именно такая участь ждала всех решивших повыпендириваться и показать свою скорость.

  Только дядька какой-то подозрительный. Катится себе и катится, постепенно отрывается и даже не оборачивается. Неужели настолько высокомерный, что не считает человека на горном велике за соперника? Что же, скоро он об этом пожалеет...

  Припав пониже к рулю, Артём изо всех сил принялся раскручивать передачу.

  Пятнадцать метров, десять, пять, два – и вот очередной позер остаётся позади. Продолжая раскручивать тяжеленную передачу, Артём победоносно усмехнулся. Вот и всё, делов-то... Через полминуты этот дядька отвалится и останется далеко позади. Но лучше сделать так, чтобы он вообще исчез из виду. Вдобавок неплохо бы немного потренироваться. Ещё год назад настолько тяжелая передача выматывала буквально за минуту...

  Отлично, его тридцать секунд истекли, где он там?..

  Артём вывернул шею... и издал горлом сдавленный хрип: велосипедист ехал рядом и чуть позади, как щитом, укрываясь телом своего соперника от встречно-бокового ветра. Он лыбился и окрикивал Артёма, а на его лице не было заметно и тени напряжения.

  Не может он так легко держаться рядом! Это невозможно!

  Значит, издевается...

  Вот урод!

  Потянув за шнур, Артём выдернул из ушей наушники и раздражённо буркнул:

  – Чего надо?

  Клясов поравнялся с ним, продолжая довольно улыбаться.

  – Неплохо-неплохо. Только сидеть надо ниже. Передачу следует ставить полегче, но крутить её чаще. И педалируешь ты отвратительно. Поднял бы седло, что ли. Поработаешь над техникой – станешь ещё быстрее. И да, пересаживайся на нормальный велосипед. Если, конечно, хочешь ездить ещё быстрее.

  Гадство, подумал Артём, как этот засранец может так много говорить и при этом нормально дышать на такой скорости? А у меня уже проблемы. Если скажу больше пары слов, он сражу же поймёт, что я начинаю задыхаться.

  Ему наверняка тоже тяжело, но он это скрывает.

  Издевается, точно издевается.

  – Убейся, бройлер, – кинул Артём. – Я и так быстрее.

  Улыбка медленно сползла с лица Клясова.

  – Ой-ой, какие мы сегодня сердитые. Ладно, преподам тебе мастер-класс. Сейчас ты поймёшь, малой, что значит ездить по-настоящему быстро. Держись за мной. Если сможешь...

  – И чего мы так медленно тащимся? – недовольно поинтересовался Саша. – Мы так и будем пялиться на задницу этого хмыря на велике?

  Дима поскрёб указательным пальцем щёку. Задумчиво пробормотал:

  – Где-то я уже видел этого гонщика. Только где?

  – Думаешь, он профессионал?

  – Кажется, да.

  – Ну так догони и спроси, как его зовут. – Саша ткнул пальцем через плечо. – Мы мешаем проехать тролейбусу.

  – Да пошёл этот троллейбус, пусть обгоняет. Как же его зовут? Кройцегер? Поццато?

  – Какой нафиг Кройцегер, какой Поццато? – удивился Саша. – Он же русский.

  – Ах да, точно, – отрешённо произнёс Дима. – Но по стилю и телосложению они похожи.

  – Не понял, ты каким образом хочешь вспомнить его имя? По его стилю езды и телосложению?

  – Типа того... Чёрт! – Дима вынужден был снизить скорость, когда впереди возник парень на горном велосипеде, занявший центр полосы. Он глянул в боковое зеркало, но в ближайшее время возможности для обгона не предвиделось. – Убирайся ближе к тротуару, придурок! И где твой шлем?!

  Дима занёс руку над клаксоном, но тут парень внезапно ускорился и устремился в погоню за удаляющимся гонщиком.

  – Ха! – воскликнул Дима, опуская руку на руль.

  – Чего «ха»? – спросила девушка сзади.

  – Да так, – не менее туманно ответил Дима и полностью сосредоточился на велосипедистах. Назревало что-то интересное, и он это чувствовал.

  Велосипедисты поравнялись, некоторое время ехали рядом, и после короткого диалога гонщик практически лёг на руль, схватив его за низа, и вырвался вперёд.

  – Началось! – довольным тоном прокомментировал Дима.

  – Что? – спросил Саша.

  – Он поехал в полную силу, как на настоящей разделке. О, неплохо, километров сорок девять, пятьдесят...

  Саша оглянулся назад.

  – Девчонки, делаем ставки. На то, сколько чувак на горном продержится за профессионалом.

  Переглянувшись, девушки пожали плечами.

  – Минуты полторы, – вынес свой вердикт Дима. – Он всё делает неправильно. На такой передаче его ноги забьются слишком быстро, потому что он пытается выехать на чистой силе. На равнине это глупо. Вдобавок он сидит слишком высоко и ловит много ветра – нисколько не экономит энергию... А нет, смотрите-ка, опустился ещё ниже, снизил сопротивление воздуха и сел за лидером. Что-то всё-таки понимает. Как у нас там сейчас с ветром? – Дима чуть опустил окно и на секунду высунул наружу ладонь. – Встречный.

  Покосившись на Диму, Саша пробормотал:

  – Кто бы сомневался, что ветер окажется встречным...

  – Что ты сказал? – переспросил Дима, не отрывая взгляда от велосипедистов.

  – Да так, ничего.

  – А почему так важно знать направление ветра? – спросила одна из девушек, придвигаясь поближе к Диме.

  – Нам это не важно. Важно для гонщиков. – Дима поднял вверх указательный палец.– Сильный встречный ветер заметно тормозит гонщика. Приходится прикладывать намного больше усилий. Естественно, устаешь быстрее. Даже на равнине, когда дует в лицо, начинает казаться, что едешь в гору.

  – Ммм, ты так много знаешь, – заметила девушка, строя глазки Диминому затылку.

  – Я всё знаю, – надулся Дима.

  Эта девушка нравилась Саше, поэтому, приревновав, он не стерпел и съязвил:

  – Ага, его ICQ зашкаливает.

  – Точняк, – буквально засиял Дима, – зашкаливает, мне измеряли мой ICQ.

  Вторая девушка незаметно ткнула Сашу в бок и с укором проворчала:

  – Дурак.

  Саша кое-как удержался от вопроса, каким же прибором могли измерить уровень интеллекта Дмитрия, и сосредоточится на наблюдении за велосипедистами. Тем более, что отведённые Димой полторы минуты истекли и велосипедист на горном начал отставать.

  – А ты угадал, – заметил Саша. – Действительно отстаёт.

  – Я не гадал. Я вижу, с каким усилием и какую передачу он ворочает, и видел его максимальное ускорение. Его мощность около трёхсот ватт. Так что на полтиннике ему больше не продержаться. Всё, отстал на пять метров и попал под ветер. Гонке конец.

  – Я даже не буду спрашивать, как ты узнал про его мощность, – заметил немного потрясённый Саша. – Хотя я даже не знаю, что это такое и почему она измеряется в ваттах.

  В этот момент мимо протарахтел старенький Москвич. Двигался он медленно, но довольно быстро нагонял отстающего велосипедиста. Когда машина поравнялась с ним, парень заложил вираж и пристроился в хвост Москвича, выехав на второю полосу. Словно бы подхватив велосипедиста на буксир, Москвич начал увлекать его за собой, неумолимо подтягивая случайного «пассажира» к лидеру.

  – Совсем больной, – восхитился манёвром Саша.

  – Нечестно, – тоном обиженного ребёнка произнёс Дима. Впрочем, выглядел он довольным. – Так нечестно. Это не по правилам.

  – Ой, а почему он вдруг начал ехать быстрее? – удивилась девушка.

  – О, это элементарно. Знаете, девушки, почему все гонщики обычно ездят в группе или цепочкой? – Словно на память цитируя чьи-то слова, Дима нравоучительным тоном сообщил: – А всё потому, что так можно двигаться быстрее и дольше сохранять силы. На профессиональных скоростях серьёзным препятствием является сопротивление воздуха. Это так же серьёзно и отнимает силы, как и встречный ветер. Сопротивление воздуха можно снизить, если пристроиться за кем-нибудь. Голова группы или лидер разбивают воздух и создают за собой зону пониженного давления, в которой ехать хорошо и легко. Работающие впереди тратят больше сил, а сидящие за ними отдыхают, и им приходится полегче. А если пристроиться за машиной, то ехать становится вообще просто. Машина как этот... волнорез на колёсах. Она почти что тянет гонщика за собой. Но правилами велоспорта такой манёвр запрещён. – Дима ухмыльнулся. – Поэтому наша гонка продлится ещё немного...