Текст книги "Есть ли жизнь после 60-ти или вокруг света на велосипеде"

Дни 17,18-ый
С 6 по 7 апреля 2010 года.
ТАК ХОЧЕТСЯ ВСКОЧИТЬ И БЕЖАТЬ ПОДАЛЬШЕ ОТ ОПАСНОСТИ.

Два дня в гостях пролетели быстро. Из Воронежа, по случаю моего приезда, прибыл двоюродный брат Миша с семьёй, из Калача сестра Тоня, а здесь, в Краснополье, живут двоюродные братья Сергей и Николай, дети брата и сестры моего отца.

Моему отцу 17 ноября этого года исполнится 92 года (он старший ребёнок в семье), а их было 12 человек (пятеро из них умерли в младенческом возрасте по различным причинам). Мой дед, по отцу Сахнов Пантелеймон, был мельником, а также занимался продажей мяса, которое в зимнее время возил на волах в город Урюпинск, за 85 км от села Краснополье. На волах в один конец нужно было ехать двое суток.

Моя бабушка, по отцу Сахнова Анна Зотовна, прожила 94 года, при жизни держала всю семью в кулаке и была прекрасной кулинаркой. В своё время, ещё при царе батюшке (а родилась она в 1893 году), её часто приглашали на панское подворье – готовить праздничные угощения.

Чудом сохранился дом, в котором родился и вырос мой отец. Этому строению уже более 100 лет, в нем никто не живёт. Сейчас он находится в полуразрушенном состоянии. Я посетил его и сделал несколько снимков.

Следует сказать пару слов о самом селе Краснополье, вернее, об истории его образования, со слов брата Михаила, так как в музей самому мне не пришлось попасть.

Ещё при Екатерине второй, земля на которой стоит Краснополье и близлежащие поля, были дарованы императрицей генералу Краснову за верную службу Её Величеству и Отечеству.

Генерал построил поместье и начал покупать крепостных крестьян для заселения села, которое впоследствии было названо «КРАСНОВО». Покупались крестьяне весьма оригинальным способом. Сейчас бы сказали «по бартеру». Генерал очень любил охоту и, специально для этого, разводил борзых. Эти борзые поставлялись в город Херсон и менялись на крепостных крестьян, которых привозили в Красново. Такова правда, но меня несколько покоробило, что моих предков покупали в обмен на борзых, хотя, история Государства Российского сплошь наполнена такими событиями, и ничего тут не поделаешь.

В США сейчас живёт множество потомков чернокожих африканцев, которых перевозили на парусниках из западной Африки в тесных трюмах. Потом они продавались на местных рынках рабовладельческого юга. Сравнение, по моему, хорошее: там были черные рабы, здесь – крепостные крестьяне, по существу, белые рабы.

Интересную историю я услышал про мою бабушку Анну, которую она часто рассказывала сама, когда была жива.

Как-то, в один из зимних вечеров, она возвращалась из соседней деревни и не успела до темноты добраться домой. Как только опустилась ночь, она услышала за спиной волчий вой, и из ближайшей балки ей наперерез выскочила стая голодных волков, которые понеслись за ней вдогонку.

Она бежала изо всех сил, хотя шансов уйти от погони практически не было, вдобавок, мешала длинная овчинная шуба, доходившая почти до самих пят. Мороз был очень сильный, более тридцати градусов, и навалило много снега. В голове у неё лихорадочно крутились советы бывалых людей, знающих повадки волков: упади на дорогу, накройся с головой шубой и притворись мёртвой. Это была простейшая рекомендация, но зато сложная для выполнения.

За спиной она уже слышала тяжёлое дыхание волков, и тогда моя бабка (тогда ещё совсем молодая девушка) падает в снег и накрывается шубой с головой. Написав эти строки, я представил всё это, и мне стало, честно говоря, не по себе.

Анна почти не дышит, вся стая останавливается рядом с ней и слышится их хриплое дыхание. Так хочется вскочить и бежать подальше от опасности, но жуткий страх сковал все тело.

Она слышит как один из волков, очевидно вожак, подходит к ней, обнюхивает её, а затем поднимает ногу и метит её овчинную шубу. Посчитав, что право собственности, таким образом, закреплено за ним, вожак уводит стаю дальше по волчьим неотложным делам. Волчья стая так же быстро исчезла, как и появилась. Девушка, не веря своему чудесному спасению, вскочила и, что есть мочи, припустилась домой. Вот такая трагикомичная история приключилась с моей бабушкой в молодости.

Я посетил местное кладбище и, по просьбе моего отца, передал от него поклон его матери и моей бабушке, Сахновой Анне Зотовне.

День 19-ый
8 апреля 2010 года.
ПРОЦЕСС ЗАЧАТИЯ СТОИТ 300 РУБЛЕЙ.

Утром все родственники собрались проводить меня в дальний путь. На улице сильный ветер, температура +3 градуса, накрапывает дождичек. Они уже немного свыклись с мыслью и почти поверили, что я еду на велосипеде вокруг света. Хотя полагают, что на поезде, самолёте или машине удобнее и быстрее, а ещё лучше сидеть в тепле дома и по ТВ смотреть о приключениях других людей. Мне была предложена щедрая спонсорская помощь.

Миша спонсировал 3 тыс. руб. на возможный ремонт велосипеда, Николай принёс пару килограммов солёного сала и 20 яиц, а Сергей – 400 граммовую баночку мёда со своей пасеки, бутылку самогона и большую тяжёлую биту собственного изготовления для защиты от врагов в пути.

От биты и самогона я отказался, но Сергей настоял, и пришлось взять самогон. Все это было упаковано в вело рюкзак. Мы фотографируемся на память, и я в 10.00 выезжаю на Урюпинск, с целью дальше выйти на Саратов и Самару. Ехать тяжело: мешает ветер и обильный деревенский завтрак из многочисленных блюд.

Еду и для развлечения вспоминаю время, проведённое на подворье брата Сергея.

Прежде всего, он познакомил меня со своей живностью. Основная животина в хозяйстве – это корова по кличке ЛАНА. Молодая корова даёт двенадцать литров молока в день и обеспечивает молочными продуктами всю семью. Сейчас она ожидает телёнка (он появится через пару месяцев), поэтому в этот период она не доится. Брат прикладывает мою руку к боку ЛАНЫ, и я ощущаю, как телёночек шевелится. Корова телится каждый год и вынашивает плод 9 месяцев – всё как у людей.

Ежегодный процесс зачатия стоит 300 рублей. Корову просто приводят к владельцу быка-производителя, привязывают в загоне, а быка отвязывают, вот и вся любовь, как говорится.

Бык сидит на специальном питании, чтобы потомство от него было здоровым и крепким.

На вид простой процесс зачатия новой жизни может кончиться плачевно для телки. Были случаи, рассказывал Сергей, что огромный бык подминал под себя корову и ломал ей позвоночник или запарывал рогами до смерти, если молодая неопытная телка начинала сопротивляться.

Далее Сергей показывал свои ульи, про которые мог говорить часами. Их у него 26 штук и за лето дают около 600 кг мёда. Сдаёт оптом по 100 рублей за килограмм.

Ещё одна его гордость – мастерская, где он сам делает мебель на заказ. Общий доход семьи от пчеловодства и конструирования мебели доходит до 300 тыс. в год, а для деревни это очень хорошие деньги, плюс продукты питания они производят сами.

За воспоминаниями время летит незаметно, и дорога кажется легче. В 6 вечера пересекаю реку Хопер и въезжаю в город Урюпинск, воспетый в анекдотах, как пример глубочайшей провинциальности.

Снимаю номер в гостинице под названием УРЮПИНСК за 500 руб., естественно, без душа и туалета.

За сутки пройдено 92 км, с начала пути – 1229 км.

День 20-ый
9 апреля 2010 года.
ОН СМОТРЕЛ НА МЕНЯ С ЛЮТОЙ НЕНАВИСТЬЮ.

Из Урюпинска выехал в 12 часов, из-за низких температур пришлось сменить тактику движения. К 12 часам солнце немного прогревает воздух, и ехать легче. К концу дня подъезжаю к посёлку Поворино и поворачиваю на восток, на Саратов. До темноты прохожу 99 км и пытаюсь найти жилье в селе Пески (с ударением на первый слог). В крайнем от начала села доме мне отказал в постое столетний дед, за спиной которого истошно лаяла собака. Он смотрел на меня с какой-то лютой ненавистью и кричал через окно, чтобы я уходил, затем ещё долго всматривался в темноту, пока я отъезжал от дома. Меня неприятно поразил этот случай, и я решил для себя больше не пытаться проситься на постой.

Решаю ехать к железнодорожной станции. Мне не о чем волноваться, думаю я по привычке, ведь ночлег уже приготовлен, а я просто пока ещё не знаю, где он. В темноте останавливается встречная машина, и вышедший из неё мужчина с большим животом говорит уже привычную фразу: «Ты это не шутишь». «Да не шучу, – отвечаю я. – Еду из Сочи на Сахалин и ещё дальше». После стандартных расспросов предлагает переночевать у него в домике для гостей, а живёт он тут недалеко. Через час я парюсь в бане, выгоняя остатки холода из своего озябшего тела, затем сытный ужин взамен на мои рассказы, и приятное тепло от калорифера в домике, где проваливаюсь в глубокий сон. Бывает же такое? Бывает!!!!!!!!!!!!!

Всего пройдено от начала пути 1328 км.

День 21-ый
10 апреля 2010 года.
ПОРВИ НА СЕБЕ РУБАШКУ, ПРИКИНЬСЯ ДУРАЧКОМ…

«Ненаглядная моя, Татьяна Андреевна, еду я на двухколёсном самокате по необъятным просторам нашей Родины в Вашу сторону. Хотел прибыть к Вам 10 апреля в 39 годовщину нашей с Вами свадьбы, но из-за неожиданного прокола заднего деревянного колеса придётся задержаться в пути ещё на два с половиной месяца. Я непременно доеду до Вас в этом году. С пламенным приветом, горячо любящий Вас муж, Сергей. Кланяюсь Вам низко, желаю здоровья. Дождитесь меня непременно».

Тридцать девять лет назад я и мой лучший друг Сергей Двуреченский, ехали на такси в дом моей невесты Татьяны. В тот день была наша свадьба. Таксист, услышав, что я сегодня женюсь, необычайно возбудился (наверное, на то были причины) и сходу предложил мне отказаться от женитьбы. Я говорю, что, как это можно, в день свадьбы отказаться. «Порви на себе рубашку, прикинься дурачком, рубашку я тебе куплю потом», – говорит таксист, и все это на полном серьёзе. Похоже, с женщинами у него были свои особые счёты. Рубашку я рвать не стал, о чем до сих пор не жалею. Хотя, из-за моей морской профессии, за все эти годы мы были вместе едва ли половину этого времени, и наша дочь, Марина в шутку говорит нам: «Поздравляю, вас, с 39-летием почти совместного проживания».

После сытного завтрака прощаюсь с хозяйкой, делаю фото на память и пускаюсь в путь. День выдался очень тяжёлый: сильный встречный ветер, дождь, фуры, непрерывным потоком несущиеся по трассе Саратов-Москва и обратно. Около обеда останавливаюсь у грузовика и спрашиваю водителя, сколько километров до Саратова. Поскольку шёл дождь, он пригласил меня в кабину и угостил кофе. Водитель, молодой парень из Белоруссии. На прощание обменялись анекдотами для поднятия духа в такую погоду. Вот его анекдот, про «ДОБРЫХ» ДАЛЬНОБОЙЩИКОВ:

«Два дальнобойщика едут по дороге в Саратов и видят вечером на правой обочине, лежит пьяный дед, а рядом валяются велосипед и сумка. До деревни 5 км. Решили подвезти деда, сделать доброе дело. Погрузили пьяного вместе с велосипедом и поехали, а за разговорами и не заметили, как «отмотали» 100 км. Что делать? Решили выгрузить его опять на дорогу с велосипедом, так и сделали. Позднее во время погрузки обнаружили забытую сумку деда, пенсионное удостоверение и пенсию за месяц. Решили на обратном пути завести сумку в деревню. Заехали, отдают сумку бабульке и осторожно спрашивают:

– Где дед?

– Да приболел он немного, – говорит бабушка. – Лежит на печи. Спина и ноги болят. Очень много вчера на велосипеде проехал.

С печи слезает дед и говорит.

– Вчера пенсию получил, и с другом это дело отметили, так я по пьянке свою деревню на 100 км проскочил».

В 18.30 с трудом добрался до городка Балашово и решил заночевать в придорожном мотеле за 350 рублей.

За сутки пройдено 59 км, всего от начала пути – 1387 км.

День 22-ый
11 апреля 2010 года.
ПРИДЕТСЯ КУПИТЬ ПРОТИВОГАЗ.

Выехал из Балашово в двенадцать часов. Дорога разбита, на бетонные плиты уложен асфальт, который остался кусками. Объезжаю ямы и трещины, возникает дополнительный риск для меня. Иногда так концентрируешь на этом внимание, что забываешь про обгоняющий тебя транспорт. Ещё называется федеральная трасса. Ветер встречный, в порывах до 15 м/сек., за 6 часов проехал и прошёл всего 30 км. Настроение из-за этого не очень. Глаза надувает пыль, которую метёт по дороге. Приходится плакать и моргать все время, обычные очки от солнца не помогают, надо в ближайшее время купить специальные, закрытые.

В 11 вечера подъезжаю к посёлку Калининский. Недалеко от дороги горит городская свалка, дым какого-то странного зелёного цвета несёт вдоль дороги навстречу мне. Не отвернуть, не объехать, придётся, наверное, ещё и противогаз покупать, специально для Саратовской Губернии.

Наконец, я в гостинице за 240 рублей, в четырёхместном номере. Мне даже разрешили взять с собой в номер велосипед, так как я там один. Как говорится, цена включает парковку велосипеда.

За день, несмотря на тяжёлые условия, пройдено 99 км. С начала пути – 1486 км.

День 23-й
12 апреля 2010 года
Я В ВЕСЕННЕМ ЛЕСУ ПИЛ БЕРЕЗОВЫЙ СОК…

В 2 часа ночи звоню в Благовещенск родителям и поздравляю маму с днём рождения, ей сегодня 85 лет. Она и папа не знают, что я еду на велосипеде так далеко, не хочу их волновать. Для родителей мы всегда остаёмся детьми, сколько бы лет нам ни было, поэтому хочется им всячески предостеречь нас от неразумных поступков. Маму я люблю за её бесконечную доброту и понимание. С отцом они прожили уже 64 года, а это, как говорится, СРОК. Вспоминаю забавную историю, произошедшую в нашей семье много лет назад, когда мне было 4 годика, а моей сестре Валентине 7 лет. Мы жили в одном из военных гарнизонов в амурской области. Зарплаты старшего лейтенанта и продовольственного пайка не хватало, и мама подрабатывала шитьём. Естественно, она шила все и для семьи, а также вязала. В один прекрасный день, я с диким рёвом забегаю в дом, сбрасываю с себя платьишко моей сестры, из которого она давно выросла, начинаю топтать его ногами и кричать, что дядя Жора (сослуживец отца) сказал: «Серёжа, ты ведь не девочка, почему же носишь тогда девичье платье?» В этот день я, наверное, впервые осознал, что я мальчик, будущий мужчина. Моей маме пришлось с этого дня шить мне брюки, а не надевать на меня старые платья мой сестрёнки, сшитые, кстати, из парашютного шелка, который выдавали офицерам в качестве дополнительной материальной помощи. Вот и получается, что мужчинами не рождаются, мужчинами становятся.

Выезжаю из Калининска в 12 часов дня. Впереди Саратов, но до него ещё 115 км. Хочу добраться сегодня. Погода хорошая, светит солнышко, весна берет всё в свои руки, хотя по ночам ещё очень холодно – до 0 градусов. Вдоль дороги – лесопосадки из стройных высоких берёз, по стволам которых уже вовсю течёт сок.

Это весна!!! Останавливаюсь на привал, быстро делаю устройство для сбора берёзового сока. Это очень просто. Все делается из подручных материалов: выбираю берёзу с ровной корой, подвязываю к ней 400 гр. баночку с остатками мёда на дне, делаю надрез на коре дерева ножом выше банки на 5 см, и закрепляю часть собственных шнурков от ботинок, это будет «сокопровод». Берёзовый сок мгновенно начинает течь по шнурку в банку и растворяет остатки мёда. За полчаса получается 200 грамм изумительной влаги, смешанной с мёдом. В чистом виде сок может не понравиться, попробуйте сами. Можно набрать его ещё больше, но время дорого и, с удовольствием выпив этот коктейль, еду дальше. Въезжаю в Саратов поздно, около 11 вечера. Все дешёвые гостиницы уже заняты дальнобойщиками, и я вынужден остановиться в гостинице «Талисман», как оказалось, это что-то вроде дома свиданий для местных жителей, решивших поразвлечься на стороне. Плата за номер – 1000 рублей, что наносит моему бюджету ощутимый удар, плюс беспокойная ночь в окружении номеров, из которых доносятся визг девиц и громкая музыка.

За сутки пройдено 110 км, от начала пути 1596 км.

День 24-ый
13 апреля 2010 года.
ВЫ ЧТО НЕ ВИДИТЕ, ЭТО ЖЕ БЫК!!!!!!!

В 10 утра выезжаю на дорогу, ведущую к старому мосту через Волгу. Не так давно построен новый мост, специально для объездной дороги, выше по течению реки, севернее Саратова. Город исключительно грязный и какой-то серый. Снег растаял, и на улицах ещё лежит весь мусор, какой был под ним. Хотя, изредка встречаются дорожные рабочие, убирающие всю эту грязь. Выгодно отличаются старые строения и церкви с позолоченными куполами, часть которых небесно-голубого цвета. Полагаю, что летом здесь очень красиво, но сейчас, в это время года Саратов выглядит не особо впечатляюще. Проезжаю через весь город. При въезде на мост – на вело компьютере уже 15 километров суточного пробега. Мост, горбатый в начале, потом полого приближается к левому берегу, на воде небольшие поля, дрейфующего по течению льда. На мосту запрещено движение грузового транспорта. Река в этом месте более километра шириной. На другом берегу – город Энгельс, а за ним, выше по течению и севернее на 50 км – город Маркс. Спрашиваю прохожего, что послужило причиной увековечивания основоположников экономической теории капитализма? Отвечает, что здесь очень много поволжских немцев, которые при советском строе решили поменять старинные названия городов на немецкие имена.

Около полудня добираюсь до центра города Энгельса и вижу монумент, который, честно говоря, вызвал у меня улыбку и недоумение.

Если я вам задам вопрос: как выглядит Фридрих Энгельс? Вы, наверное, вспомните фотографии из учебника истории, где Карл Маркс и Фридрих Энгельс – бородатые, серьёзные мужики средних лет, с «сократовскими» лбами. Но после того как я посмотрел на монумент, посвящённый истории города Энгельса, то моё мнение изменилось. Энгельс предстал передо мной в виде огромного многотонного быка с кольцом в ноздрях, хвостом, огромными рогами и мужским бычьим достоинством, весящим, наверное, не менее десятка килограммов. На спине – огромная чаша, наполненная белым веществом, а в углу, в рамке над быком три огромные сельди, расположенные носами друг к другу. Под всем этим на постаменте крупными буквами выбито «ЭНГЕЛЬС». Наверное, Фридрих Энгельс очень бы удивился, увидев данную версию своего изображения. Фотографирую быка, ставлю велосипед и пытаюсь выяснить у прохожих, что все это значит. Несколько человек не смогли мне ничего объяснить, был даже такой, который сказал: «Вы что не видите, это же бык!!!!!!!!!»

Только один парень показал очень серьёзные познания в истории города. Оказалось, что первое название города было Семиозёрск, второе (переименовали при царе батюшке) Покровск и уже третье (при советской власти) – Энгельс. Монумент отображает историю образования города: когда-то на быках возили соль, о чем символизирует чаша на спине быка, по Эльтонскому тракту, и в этом месте образовалась перевалочная база, а потом и город. Три сельди означают одно из занятий местного населения – рыболовство. Под быком выложен из цветных камней флаг города, в нем тоже есть треугольник белого цвета, символизирующий соль. Город обязан своим рождением именно соли. Проезжаю город Энгельс, затем Маркс и останавливаюсь на ночлег в придорожной гостинице в селе Орловское. Цена номера – 300 рублей. Душ, стирка, путевые записи и глубокий сон.

За сутки пройдено 89 км. С начала пути 1685 км.

Назад к карточке книги "Есть ли жизнь после 60-ти или вокруг света на велосипеде"